現(xiàn)在位置：范文先生網(wǎng)>商務(wù)管理論文>物流論文>金三角國際物流中心的研究

金三角國際物流中心的研究

時間：2023-02-20 08:10:55 物流論文我要投稿

相關(guān)推薦

金三角國際物流中心的研究

　　劉金鑫

　　(泰國湄公河傳媒有限公司,曼谷10240)

　　E-mail：avit-liu@263．net

　　摘要

　　中國與東盟將于2010年建立自由貿(mào)易區(qū)，中國西南（尤其是云南）與大湄公河區(qū)域國家（特別是泰國）在整個自由貿(mào)易區(qū)中的經(jīng)濟(jì)空間價值將大幅度的提升，對經(jīng)濟(jì)區(qū)域格局的影響也是非常重大。泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)項目在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中備受注目，本文就有關(guān)該項目中的金三角國際物流中心的背景情況、建設(shè)內(nèi)容、目標(biāo)定位、規(guī)劃原則、基本功能、選址分析及運營模式等方面的內(nèi)容做一下粗淺的概括歸納，突出了物流中心在經(jīng)濟(jì)集聚結(jié)點區(qū)域的核心作用，指出在湄公河金三角區(qū)域不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平經(jīng)濟(jì)體之間以旅游、貿(mào)易、物流為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，逐步推動科技、文化、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路。

　　關(guān)鍵詞泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū) 金三角國際物流中心踞點

　　正文

　　泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)項目的背景情況

　　1、全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢推動著各個主要經(jīng)濟(jì)版塊呈趨同協(xié)作發(fā)展，亞洲也在涌動著。2000年，中國加入WTO使自己真正融為市場經(jīng)濟(jì)，按照市場規(guī)則來操作，這是中國人類歷史上最偉大的事件之一。2010年將建成中國--東盟自由貿(mào)易區(qū)。

　　2、中國政府為了縮小東西部的經(jīng)濟(jì)差距，實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略；泰國政府為了促進(jìn)邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和與中國以及其他鄰國的貿(mào)易發(fā)展，實施邊境經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　3、 2002年泰國政府制定清萊府邊境經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。首先在清盛、清孔、湄賽三個地區(qū)實施，計劃將清盛發(fā)展成工業(yè)園區(qū)和商品倉庫區(qū)以及出口工業(yè)區(qū)，清孔發(fā)展成農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)以及一般工業(yè)區(qū)，湄賽發(fā)展成珠寶工業(yè)中心和商品貿(mào)易與旅游服務(wù)中心。

　　4、云南省委、省政府確立把云南建設(shè)成為東南亞、南亞國際大通道的戰(zhàn)略，同時云南積極參與“瀾滄江和湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作”。昆明高新區(qū)管委會提出了昆明高新區(qū)要成為“中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)”的排頭兵，探索高新區(qū)可持續(xù)發(fā)展的道路。

　　泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)項目簡介

　　1、項目定位：在湄公河流域金三角地區(qū)，借鑒國內(nèi)外科技經(jīng)濟(jì)園區(qū)和浙江義烏小商品城、紹興輕紡城的成功經(jīng)驗，發(fā)揮昆明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢，在建立中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的框架下進(jìn)行區(qū)域開發(fā)，為國內(nèi)企業(yè)到國外投資，參與國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作搭建平臺，建設(shè)以商品貿(mào)易、進(jìn)出口加工、旅游、科技研發(fā)和國際物流為主體的國際化經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　2、項目區(qū)位：項目選址于泰國最北端的清萊府清盛縣金三角平原地帶，與緬甸、老撾接壤，占地約5平方公里，距清盛碼頭約9公里，距金三角約9公里，距湄塞縣約13公里。

　　3、開發(fā)思路：政府引導(dǎo)、市場推動、企業(yè)運作、旅游開路、貿(mào)易先行、工業(yè)支撐。

　　開發(fā)方式：整體規(guī)劃、分布實施、國際招商、滾動開發(fā)。

　　開發(fā)特點：資本輸出整體化、企業(yè)投資群體化、經(jīng)營方式規(guī)�；�、市場運作規(guī)范化、園區(qū)服務(wù)便利化。

　　4、項目規(guī)劃：遠(yuǎn)期規(guī)劃約30平方公里，先期開發(fā)約5平方公里，科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)主要由“中國東盟商品貿(mào)易區(qū)”、“國際物流園區(qū)”、“免稅工業(yè)區(qū)”和“國際文化交流中心”四大部分組成。

　　5、建設(shè)目標(biāo)：用10年左右的時間，將泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)建成大湄公河金三角地區(qū)的商品貿(mào)易集散地、進(jìn)出口加工基地、旅游中心、國際物流中心、科技研發(fā)地。

　　6、

　　進(jìn)展情況：2002年6月昆明高新區(qū)國有資產(chǎn)公司與泰國巴帕瑪公司簽訂了共同開發(fā)“泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)”的《中泰經(jīng)貿(mào)合作投資合同書》；2003年3月中國駐泰國大使館晏庭愛大使簽署《關(guān)于同意昆明高新區(qū)在泰國北部清萊開發(fā)建設(shè)泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)項目的意見函》；2003年6月昆明高新區(qū)管委會劉明主任與泰國工業(yè)區(qū)管理局安查利局長簽訂了《泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)合作意向書》，泰國副總理頌奇和云南省徐榮凱省長出席；2003年8月，昆明高新區(qū)國有資產(chǎn)公司與17家國內(nèi)企業(yè)簽定在泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)投資的合作意向書，同時本項目被云南省確定為云南參與瀾滄江和湄公河次區(qū)域開發(fā)的重點項目之一；2003年11月國家發(fā)展和改革委員會對泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)一期項目建議書給予同意批復(fù)；2003年12月云南省政府徐榮凱省長率團(tuán)考察泰北項目并訪問泰國。2004年4月云南-泰北合作工作組成立，徐榮凱省長擔(dān)任首席顧問。

　　泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)項目之金三角國際物流中心項目的簡介

　　1、泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)項目原來組成只有“中國東盟商品批發(fā)城”和“免稅工業(yè)區(qū)”兩個部分，2002年8月劉金鑫向昆明高新區(qū)招商局李容琨局長提出增加物流中心項目部分的建議，并于10月陪同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)考察浙江紹興輕紡城和義烏小商品批發(fā)城的物流運作，11月正式上報劉明主任，迅速得到批準(zhǔn)。2003年6月昆明達(dá)泰（國際）物流有限公司與高新區(qū)國有資產(chǎn)公司簽定開發(fā)經(jīng)營泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)之國際物流中心項目協(xié)議。

　　2、泰北科技經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)的交通狀況：從貿(mào)易區(qū)通往泰國腹地的主要公路有亞洲1號高速公路（四車道）；1016號公路2車道；南面從貿(mào)易區(qū)經(jīng)清萊到曼谷和泰國灣東海岸的貨運只需8-10小時；2007年昆曼公路開通后，從昆明到曼谷僅需1天時間；清萊、清盛、湄塞、清孔之間公路互通。湄公河從中國關(guān)累碼頭到泰國清盛碼頭的水路240公里，載重100-200噸的貨船1天半的時間順流而達(dá)，逆流而上需2天時間，湄公河目前100多艘貨船基本上是中國商家所有；泰國政府在清盛縣擴(kuò)建的新碼頭已經(jīng)投入使用；貿(mào)易區(qū)距清萊機(jī)場54公里。

　　3、云南連接泰北的主要物流通道：

　　（1）昆明-景洪-勐海-打洛-（緬甸）勐拉-景東-大其力-（泰國）湄塞-清萊-清邁

　　雙車道柏油路公路運輸

　�。�2）昆明-思茅-勐臘-磨憨-（老撾）那堆-瑯南塔-會曬-（泰國）清孔-清萊-清邁

　　雙車道柏油路公路運輸

　�。�3）思茅-景洪-關(guān)累-（緬甸）萬崩-金三角-（泰國）清盛-班侖通-清孔湄公河航運

　�。�4）清邁-昆明清邁-景洪清萊-思茅清萊-景洪大其力-昆明航空運輸

　　（5）昆明-祥云-磨憨-（老撾）莫丁-波頓-瑯勃拉邦-萬象-（泰國）廊開-孔敬-曼谷

　　規(guī)劃的泛亞鐵路中線運營長度4180KM

　　4、泰國的主要物流通道：

　　（1）

　　曼谷-彭士洛-清邁鐵路運輸里程751KM 公路、航空便利