關(guān)于物流實(shí)習(xí)的自我鑒定
自我鑒定是一個(gè)人在某個(gè)階段的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的一個(gè)自我總結(jié),自我鑒定可以提升對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們好好寫一份自我鑒定總結(jié)一下吧。那么我們?cè)撛趺慈懽晕诣b定呢?以下是小編為大家整理的關(guān)于物流實(shí)習(xí)的自我鑒定,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
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我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的韋小寶.大學(xué)四年,我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解.在XX年5月12日我在廣西市南寧貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí).這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位.更進(jìn)一步去研究物流.三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段.但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物.增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的'書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流,我只知道它是:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),可這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
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眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實(shí)習(xí)鑒定. 一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn).而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭(zhēng)取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作, 做到主動(dòng)學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時(shí)刻牢記. 一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力.我積極響應(yīng) 單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動(dòng)性 實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的'價(jià)值. 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對(duì)我的支持和幫助. 三, 努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自 身的價(jià)值.也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn).同樣,一個(gè)人的價(jià)值 也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的, 也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基 礎(chǔ)
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隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁,物流專業(yè)是時(shí)代的發(fā)展的需要,也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土,而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí),我暗下決心,要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí),并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了xx分的好成績(jī)。“課前預(yù)習(xí),課上認(rèn)真聽,課后復(fù)習(xí)”字雖不多,但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì),要選擇自考,就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng),就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績(jī),我不會(huì)洋洋得意,因?yàn)槲抑肋有其他的課程等著我,學(xué)習(xí)雖苦,但我會(huì)堅(jiān)持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個(gè)夢(mèng)想,我發(fā)誓走到底!
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我于20xx年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后,我分到了鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí),至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助,我學(xué)到了很多新知識(shí),長(zhǎng)了不少見識(shí),我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí),使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解,同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭,使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者,逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中,其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤,希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)
江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為"道",成立于20xx年7月,是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套,可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的`宏觀政策,做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立"江蘇鹽道物流股份有限公司"。
二、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知
我認(rèn)為,現(xiàn)代"倉(cāng)儲(chǔ)"不是傳統(tǒng)意義上的"倉(cāng)庫(kù)"、"倉(cāng)庫(kù)管理",而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外,倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中,物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前,鹽道物流處于"揚(yáng)帆起航"的起步階段,倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的踐行之悟
下面,我將這半年來在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下:
第一,把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間,了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。
同時(shí),協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn),目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作,擬計(jì)劃于20xx年春節(jié)前,全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
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