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司機(jī)自我評價

時間:2023-03-01 17:51:53 自我評價 我要投稿

司機(jī)自我評價

  無論是身處學(xué)校還是步入社會,我們需要用到自我評價的情況非常的多,自我評價是自我意識的一種體現(xiàn)形式。你寫自我評價時總是無從下筆?以下是小編精心整理的司機(jī)自我評價,僅供參考,歡迎大家閱讀。

司機(jī)自我評價

司機(jī)自我評價1

  本人善于溝通交流,為人正直,無不良嗜好。品行端正,為人誠實忠厚,踏實穩(wěn)重,服務(wù)意識強(qiáng),對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,服從分配,嚴(yán)謹(jǐn)守時,能承受工作及生活上的各種壓力。具有良好的駕駛員職業(yè)素養(yǎng)和安全意識。

  駕駛證為A2駕齡10年、熟悉北京路況,無嚴(yán)重事故及違章記錄。

司機(jī)自我評價2

  我的個性很開朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來。時間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實,主動。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,所以換一個新的城市來到廣州,想尋求一家真誠的`單位來揮我的才能和潛力,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

  一切成就,均始于一個意念,認(rèn)識自我,就算是成功一半.

司機(jī)自我評價3

  本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好。

  20xx至20xx廣西75133部隊雷達(dá)專業(yè)一級士官退伍,20xx至20xx半掛車司機(jī)德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富,20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī),平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場坑送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗認(rèn)真負(fù)責(zé),有從業(yè)資格證,北京路況熟。

司機(jī)自我評價4

  由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的.責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

司機(jī)自我評價5

  自身素質(zhì)方面:

  十六年的部隊生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強(qiáng)的'責(zé)任感和時間觀念,獨立性極強(qiáng),能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)。十六年工作中,曾獲得:六次嘉獎、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。

  曾先后擔(dān)任:

  副班長、班長、點位負(fù)責(zé)人等工作。

  專業(yè)技能方面:

  十五年的駕駛經(jīng)驗,使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),精通各種車輛駕駛,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。

司機(jī)自我評價6

  本人有工作干勁與激情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,

  樂于挑戰(zhàn)各種新事物,面對工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識到集體的主要性及重要性。

  能團(tuán)結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮,已懂得社會的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的.能力,

  面對困難時的從容不迫,解決問題時的老練等,能力并不是用口說出來的,是要在工作中表現(xiàn)出來的,沒有最好只有更好是我人生的座右銘。

司機(jī)自我評價7

  做為一名司機(jī),我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我評價如下:

  一、政治思想方面。

  自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識上保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xxx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的'業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

司機(jī)自我評價8

  有20xx年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的'保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

司機(jī)自我評價9

  自入職以來,在公司的嚴(yán)格要求下,各級領(lǐng)導(dǎo)熱心幫助指導(dǎo)下,我不斷的學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度、流程,了解企業(yè)文化,熟悉作為一名合格行政司機(jī)的工作職責(zé)和內(nèi)容,對公司的風(fēng)格和自己的本職工作已經(jīng)有了深刻的理解和認(rèn)識,明白作為一個行政司機(jī)的全部職責(zé)所在。公司溫馨融洽的工作氛圍,務(wù)實向上的工作風(fēng)格讓我很快融入到這個集體中來。

  還記得入職第一天,當(dāng)自己邁進(jìn)咱們公司大門的時刻,自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當(dāng)人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯;當(dāng)部門主管親切的帶我熟悉工作環(huán)境的時候;當(dāng)公司郵箱里出現(xiàn)的.那一封封歡迎新同事入職的時候,自己突然感覺到是那么的溫馨,那么的溫暖,使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當(dāng)中去,只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對公司初步的認(rèn)識,我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領(lǐng)導(dǎo)方序也經(jīng)常找我談話,及時了解我的近期工作及思想方面的認(rèn)識,并及時糾正我在工作中的錯誤,在歷時近兩個月的時間里,使我變得更加的成熟、干練。同時,公司嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作風(fēng)格讓我再次對這個團(tuán)隊有了更加深刻的認(rèn)識。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風(fēng)格。嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致,高效是我對公司的認(rèn)識,這也是我個人職業(yè)素質(zhì)的追求。

  經(jīng)過兩個月的努力工作,和我對公司的了解,我認(rèn)為在工作中我還需要更加的細(xì)致認(rèn)真,還需要多加思考,考慮問題盡量周全,才能把工作開展的盡善盡美。同時,工作中放開手腳,以更加職業(yè)的眼光和標(biāo)準(zhǔn)要求自己,是我今后工作中需要改進(jìn)和提高的地方。加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技能,提高安全、服務(wù)、紀(jì)律、時間、保密等意識,也是我今后工作的重點及提升空間。所以,在今后的工作學(xué)習(xí)中,我會繼續(xù)虛心向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)請教專業(yè)及非專業(yè)的問題,不斷用企業(yè)文化精髓武裝自己的頭腦,繼續(xù)提高充實自己,希望能更快的獨擋一面,擔(dān)起公司賦予我的重任,為公司貢獻(xiàn)自己更大的力量。在此,我要特別感謝我的直接領(lǐng)導(dǎo)方序及高級經(jīng)理喬舉對我的入職指引和幫助,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵!正是因為這份關(guān)懷,讓我勇于面對挑戰(zhàn),更有信心面對未來的工作!

  這兩個月的工作讓我倍感欣喜。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團(tuán)隊感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。

  在此我提出轉(zhuǎn)正申請,同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作,為公司的發(fā)展增磚添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!

司機(jī)自我評價10

  由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。

  雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。

  其實,我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  但是在學(xué)車過程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的.知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。

  為保證行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。

  同時,我在行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅持做到文明駕駛。

  專職司機(jī)自我評價

  本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡12年,有貨運資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6 箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

  本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

司機(jī)自我評價11

  首先,感謝你們給我一個施展才能的機(jī)會,加盟到貴公司任人力資源部經(jīng)理的工作。 我于元月30日到崗試用已滿一個月,在這充實又具有挑戰(zhàn)性的一個月里,在王總、陳副總的熱情幫助和指導(dǎo)下,我以高度的責(zé)任感,履行好自己的職責(zé),憑著對這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經(jīng)驗的積累的特有優(yōu)勢,工作效率提高較快,按時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和起草撰寫各種綜合性文件,并且結(jié)合公司的實際情況,積極主動將自己的見解和工作想法向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并取得領(lǐng)導(dǎo)的支持。整理完善了一套規(guī)章制度,合理科學(xué)的修改和規(guī)范了人事方面的各種表格,修改了公司員工手冊相關(guān)的內(nèi)容,撰寫績效考核方案和培訓(xùn)計劃等,還根據(jù)部門需求的人員,2次到人才市場招聘和面試,補(bǔ)充了一些部門員工的不足。

  到新的環(huán)境要接受新的東西,為了能更好地適應(yīng)工作要求,我還抽時間閱讀公司的相關(guān)信息和書刊,經(jīng)常深入各部門,與員工進(jìn)行溝通和交流,不斷學(xué)習(xí),不斷完善自己,促使自己以較快的速度適應(yīng)了這一角色的同時,我還注重自身的綜合素質(zhì),處處以身作則,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章和保密制度,不遲到、不早退,充分利用好八小時。同時,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,始終保持良好的工作作風(fēng)和與人為善的良好心態(tài)。此外,還根據(jù)實際情況,調(diào)整制定了輪流值日的相關(guān)規(guī)定,我還利用休息時間,對長期無人打掃的死角進(jìn)行清掃,親自帶領(lǐng)六樓宿舍員工打掃衛(wèi)生,并制定XX值日制度,親自帶領(lǐng)技術(shù)部員工,打掃院內(nèi)停車場和地下停車場,使整個辦公區(qū)域保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。并且還主動與XXXX相關(guān)人員溝通,關(guān)于通道堆放東西的.問題,他們也同意妥善處理。

  過去并不代表未來,我還需繼續(xù)努力,將所掌握的知識運用到今后的實際工作中,抓好員工培訓(xùn),績效考核等人事工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀和助手,團(tuán)結(jié)大家一道為公司的輝煌,盡職盡責(zé),將所積累的經(jīng)驗傾注到我所熱愛的工作中。 根據(jù)本人的工作能力和綜合素質(zhì),特申請給予轉(zhuǎn)正。

司機(jī)自我評價12

  有10年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

  本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的.熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的。完成了全年的各項工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排

  我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

  我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

  我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機(jī)自我評價13

  一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫忙下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與團(tuán)體學(xué)習(xí)相結(jié)合,經(jīng)過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自我的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強(qiáng)自我工作的進(jìn)取性、主動性和職責(zé)感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)本事,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

  二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,

  不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、禮貌駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,禮貌駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

  嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,一貫堅持不該聽的`不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問題和今后的打算

  評價回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了很多的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

司機(jī)自我評價14

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的.新人親切有加,公司對我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

  本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四做好本職工作。

  1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作

  2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

  3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一

  4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度

  不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

  領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

司機(jī)自我評價15

  司機(jī)自我評價一:

  有10年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

  司機(jī)自我評價二:

  本人性格開朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠。在工作上認(rèn)真,積極主動,能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力,特喜歡開車,對工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績。

  司機(jī)自我評價三:

  本人能精通運用 Word 、 Excel 、 Photosrop 、CoreIDRAW 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗, 熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機(jī)和運輸貨車司機(jī),對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力! ---我認(rèn)為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團(tuán)體協(xié)作精神!

  司機(jī)自我評價四:

  1、生活方面:

  性格開朗,幽默大方,具有良好的`協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊協(xié)作精神。

  2、工作方面:

  思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進(jìn)行全局的個人總結(jié)。

  3、個人特長:

  退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職,工作刻苦認(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊乃是司機(jī)一名,曾隨部隊出入多個省市,司機(jī)一職是我長項,駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。

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