- 鐵路職工自我鑒定 推薦度:
- 鐵路職工定職定級(jí)自我鑒定 推薦度:
- 相關(guān)推薦
鐵路職工自我鑒定
一般來說,自我鑒定即是自我總結(jié),自我鑒定就可以促使我們思考,因此我們要做好總結(jié),寫好自我鑒定。自我鑒定怎么寫才不會(huì)流于形式呢?以下是小編幫大家整理的鐵路職工自我鑒定,希望能夠幫助到大家。
鐵路職工自我鑒定 篇1
一年來,我堅(jiān)持以以確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全為工作中心,在所領(lǐng)導(dǎo)的.帶領(lǐng)下,與全所民警一道,攻堅(jiān)克難,積極工作,認(rèn)真貫徹“苦干、實(shí)干、拼命干”的精神,通過加強(qiáng)對管內(nèi)線路治安防控和開展站車治安防范,全年本所管內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了“發(fā)案少,秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo),現(xiàn)將一年來工作匯報(bào)如下:
一、強(qiáng)化和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),逐步提高素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
正確的行動(dòng)來源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學(xué)習(xí)。一年來我堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀和正確的人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的一切行動(dòng),在思想上與黨保持高度一致,不斷提高了自身的素養(yǎng)和工作責(zé)任心,在學(xué)習(xí)中強(qiáng)化了自己的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議以來上級(jí)重決議精神以努力提高自己的政策水平,對各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的認(rèn)真學(xué)習(xí),極的加強(qiáng)了工作中的法律意識(shí)和辦案工作中的程序意識(shí)。我在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學(xué)習(xí),在一次次的討論學(xué)習(xí)中使家的業(yè)務(wù)水平都有了共同的提高。
二、踏踏實(shí)實(shí)搞好刑事、治安方面工作
對于國家來講,XX年可以說是多災(zāi)多難的一年,年初是冰災(zāi)雨雪災(zāi)害、五月又是四川等地地震災(zāi)害、接著又是洪災(zāi),但是災(zāi)害并沒有影響中國人民的意志,我們在公路交通幾乎癱瘓的時(shí)刻,春運(yùn)保衛(wèi)和“xx”工作,緊接著是百站百車整頓,“三查四查”“xx行動(dòng)”“xx行動(dòng)”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)以及日常追逃工作和重點(diǎn)列車的治安防控工作。無論是哪一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚(yáng)“苦干實(shí)干拼命干”的精神“殫精竭慮”的.工作。每個(gè)時(shí)期有每個(gè)時(shí)期工作的側(cè)重點(diǎn),春運(yùn)期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在打炒工作上,主動(dòng)出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件xx起,治安案件xx起,繳獲用于倒賣的車票xx張價(jià)值近xx萬元,給倒票份子沉重一擊保護(hù)了廣旅客的切身利益。在“xx行動(dòng)”期間我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在對管內(nèi)的xxxx的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件xx起,治安行政案件xx起,刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,勞教xx人,治安拘留違法人員xx人,抓獲上網(wǎng)逃犯xx人,較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)。
三、一崗雙責(zé)做好其他工作
在抓好業(yè)務(wù)工作的同時(shí)我還不忘做到一崗雙責(zé)積極協(xié)助教導(dǎo)員做好民警的思想工作,當(dāng)民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會(huì)或由于對上級(jí)政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時(shí),我總是主動(dòng)找他們談心及時(shí)消除誤會(huì)和抵觸情緒,一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在練兵活動(dòng)中我和家一起將自學(xué)自練和集中學(xué)練相結(jié)合自我加壓勤學(xué)苦餾提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在“xx”教育活動(dòng)中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“xx”教育規(guī)定步驟扎扎實(shí)實(shí)完成每一步的學(xué)習(xí)任務(wù)很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。
一年來雖然在工作上取得了一些成績,但同時(shí)還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧,有顧此失彼的現(xiàn)象和習(xí)慣于固守轄內(nèi)主動(dòng)出擊性不強(qiáng)等問題。在今后的工作中我還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)“彈鋼琴”的工作方法,為進(jìn)一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。
鐵路職工自我鑒定 篇2
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000k50 000配合機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線麥機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的'論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,家班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨某會(huì)代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有幅提高。
今年,是段設(shè)備集中修整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的'勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)薯念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
鐵路職工自我鑒定 篇3
我叫xx,于20xx年7月份懷揣著自己對理想的追求,懷揣著對我四局的承諾來到xx城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。
在開工初期,一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測量儀器,每天在施工現(xiàn)場一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。
城際鐵路建設(shè)對我來講還是新知識(shí),我在困難面前沒有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在前期測量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。
在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,絕對不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。
在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的.施工質(zhì)量安全。
在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全局。
現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。
鐵路職工自我鑒定 篇4
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從xx年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的`良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),XX年,是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行思檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特地震災(zāi)害面對,
我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安?涨暗膲毫ο,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
德是做人之魂,“德正則-民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對
在XX年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責(zé),與家一起,同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯(cuò)誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)工作“五個(gè)到一線”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開展的安全思檢查活動(dòng)中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,復(fù)參加座談?dòng)懻,認(rèn)真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運(yùn)樹新風(fēng)、推行的六理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動(dòng)中,自己更是能顧全局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中,積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,及時(shí)化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項(xiàng)內(nèi)容。前不久我努力完成了黨所交辦的四任務(wù),給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形訓(xùn)、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務(wù)。在我所從
事多年的思想工作歷程中,要做好每一個(gè)人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事,F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個(gè)人利益上的驅(qū)動(dòng)而變化的,人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯(cuò)綜復(fù)雜。把思想工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng)中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻(xiàn)精神,對黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預(yù)示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號(hào)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù),雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記。
鐵路職工自我鑒定 篇5
九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際情況迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一三,強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí),開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng),確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、九月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開展“三查”活動(dòng):
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車。
9月20日,車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時(shí)間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很的助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
9月份車間及時(shí)對各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的`整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵,部分螺絲松動(dòng)及對AEI車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安(全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析:
本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37、5%;A類3件,占信息總件數(shù)的12、5%;B類3件,占信息總件數(shù)的12、5%;C類3件,占總件數(shù)12、5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策:
1、安全信息映的傾向性問題
(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時(shí),工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
(2)、運(yùn)用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實(shí)測不符,主要是維修人員對運(yùn)用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號(hào)測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要受理問題,包機(jī)人員對設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實(shí)不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
。1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識(shí)。
。2)、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施,加現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
。3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
。4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī),加職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作:
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)做和立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地教學(xué),提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號(hào)設(shè)備,對AEI車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。
鐵路職工自我鑒定 篇6
一、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名黨員干部,我加強(qiáng)對政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的工作能力,特別是在鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展進(jìn)程中,為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展的新形勢,我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)以及鐵路改革重要文件的學(xué)習(xí),特別是在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,通過《關(guān)于黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《論群眾路線教育—重要論述摘編》等政治理論的學(xué)習(xí),使自己的思想認(rèn)識(shí)得以升華和提高,解決自己思想上的疑惑,堅(jiān)定了信念,明確了思想,轉(zhuǎn)變了觀念,使自身的政治覺悟和政策水平進(jìn)一得到了提高。也使自己深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路貨物運(yùn)輸安全與建設(shè)和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;由于思想認(rèn)識(shí)的'提高,使自己在崗位上,能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)營業(yè)部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)組織與中心黨委制定的規(guī)章制度和工作安排,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工為貨運(yùn)工作積極工作,較好的完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù),取得了一定成績。
二、做好本職工作,確保安全。
作為一名管理者,我深知自己肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),努力掌握各方面的管理和業(yè)務(wù)知識(shí),以適應(yīng)鐵路改革和日常的管理需要,盡快提高自身的工作能力,通過對業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)從無到基本掌握,業(yè)務(wù)知識(shí)明顯得到提高,為確保營業(yè)部貨運(yùn)管理與安全穩(wěn)定提供了保證,奠定了基礎(chǔ)。
身為營業(yè)部副主任,我首先從思想上擺正自己的位置,明確自己的職責(zé),以實(shí)際行動(dòng)積極支持和協(xié)助主任抓好貨運(yùn)管理,加強(qiáng)對貨運(yùn)安全的管理,組織安全技術(shù)等有關(guān)人員,深入班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作,協(xié)助班組細(xì)化完善各項(xiàng)管理制度,檢查督促職工落實(shí)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)解決處理發(fā)現(xiàn)的問題,確保貨運(yùn)工作安全有序,較好地完成了自己的工作任務(wù)。
同時(shí),教育職工提高服務(wù)質(zhì)量,樹立為貨主服務(wù)意識(shí),要求貨運(yùn)職工要時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,以良好的服務(wù)意識(shí)為貨主服務(wù),使鐵路貨運(yùn)職工對貨主的服務(wù)理念在崗位得以充分的體現(xiàn),貨運(yùn)職工的形象得以改觀,服務(wù)意識(shí)和服水平有了明顯提高,杜絕了路風(fēng)事件及不良反映的發(fā)生。
鐵路職工自我鑒定 篇7
20xx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的.大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
鐵路職工自我鑒定 篇8
見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范,看圖紙。現(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:
1、協(xié)助部長編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。
2、負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。
3、協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。
4、參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。
5、負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。
6、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對工作。
7、20xx年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。
在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。
存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對測量還不是很精通,無法更有效的對自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,
施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。
轉(zhuǎn)眼間,從20xx年10月的剛?cè)胨镜浆F(xiàn)在已經(jīng)有6個(gè)月了,在這些日子中我不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己,學(xué)習(xí)車輛專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也在強(qiáng)化對自己紀(jì)律方面的要求。
本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,工作熱情,性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步。
當(dāng)然,難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需要領(lǐng)導(dǎo)指正,但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝大家對我工作中出現(xiàn)的失誤給與提醒和指正。
公司寬松融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,使我在較短的.時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,同時(shí)讓我很快與同事們成為了很好的工作伙伴。經(jīng)過這6個(gè)月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理本職工作,當(dāng)然我還有很多不足的地方,處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的能力。
我很喜歡這份工作,這6個(gè)月來我學(xué)到了很多,感悟了很多?吹焦镜难杆侔l(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,和公司一起成長。 在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!
鐵路職工自我鑒定 篇9
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起這段實(shí)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)習(xí)的這段期間我對車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ),F(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng),做一個(gè)積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?處事態(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!
鐵路職工自我鑒定 篇10
在過去的一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工隊(duì)長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會(huì)
xxxx年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,xxxx年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。xxxx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊(duì)的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的'鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,以確保鐵路運(yùn)輸安全。
一。以身作則在工作中要求別人做到的`,自己必須首先做到。
“一個(gè)人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時(shí)代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。
二。在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價(jià)值觀不惜付出。
三。在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。
自己的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長,我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳,為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。
四。實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。
在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期朔黃鐵路工人的新形象。
鐵路職工自我鑒定 篇11
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從__年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的`重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),近年是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5、12特大地震災(zāi)害面對,我們齊心協(xié)力眾志成城。
發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安?涨暗膲毫ο,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
鐵路職工自我鑒定 篇12
時(shí)光匆匆如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)離開大學(xué)校園參加工作一年了。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高。現(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報(bào)。
一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。
首先,我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),關(guān)注國家最新政策方針,了解國際社會(huì)政治態(tài)勢,使自己始終保持清晰的政治思想認(rèn)識(shí);其次,注重理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合,用正確的理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷加深對理論的認(rèn)識(shí),自覺踐行"八榮八恥",并以此為道德準(zhǔn)則來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,提升個(gè)人素養(yǎng);另外,努力培養(yǎng)自己的政治情操和公民意識(shí),堅(jiān)決反對反動(dòng)勢力,盡己之所能捐助汶川受災(zāi)群眾以及其他需要幫助的'同胞。
二、在業(yè)務(wù)上,虛心請教,主動(dòng)學(xué)習(xí),追求工作上的完美。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),但工作經(jīng)驗(yàn)缺乏,工作技能不夠,因此,在參加工作后,我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,并通過網(wǎng)絡(luò)等資源不斷學(xué)習(xí),加強(qiáng)對工作的總結(jié)和計(jì)劃性,從而使自己在盡可能短的時(shí)間內(nèi)掌握本職工作所需能力和
技巧。在此基礎(chǔ)上,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,加深理論知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)得到進(jìn)一步提升。在日常生活中,我服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和要求,養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)。
三、一年工作所取得的成就以及存在的不足
通過一年的工作鍛煉,我完成了從學(xué)生到社會(huì)工作者的角色轉(zhuǎn)變,在思想和心態(tài)上完全進(jìn)入了工作狀態(tài);在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,工作能力得到了很大提升,已經(jīng)能夠在領(lǐng)導(dǎo)的指示下獨(dú)立承擔(dān)所負(fù)責(zé)工作。成績固然可喜,但我深知自己還存在很多的缺點(diǎn)和不足,主要表現(xiàn)在理論與實(shí)踐的結(jié)合做的較差;對公司的工作任務(wù)能圓滿完成,但在方式和技巧上還有待提高;與公司其他部門的同事在思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;業(yè)務(wù)能力與自己本職工作要求還存在一定的差距。
四、對今后工作和生活的展望
在過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、摸索成長的一年,初入職場,工作經(jīng)驗(yàn)不足,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,我得到了成功轉(zhuǎn)型,在此,我要特別感謝對我悉心栽培的領(lǐng)導(dǎo)和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足,找準(zhǔn)自己的定位,盡自己所能為公司做出貢獻(xiàn),奉獻(xiàn)社會(huì),回饋社會(huì)。
鐵路職工自我鑒定 篇13
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從XX年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的.生活委員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),近年是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo)。
在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對,我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安?涨暗膲毫ο拢覀儜(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的'運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。
這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
鐵路職工自我鑒定 篇14
光陰似箭,一晃一年的中專生活過去了,本人從20xx年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。以下就是本人的自我鑒定:
在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的'生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
在思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)、遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交申請書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀。
不足之處就是人際交往能力較差,我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善自己,爭取作一名優(yōu)秀的學(xué)生。
【鐵路職工自我鑒定】相關(guān)文章:
鐵路職工自我鑒定11篇03-16
鐵路職工定職定級(jí)自我鑒定07-03
鐵路職工培訓(xùn)心得01-17
鐵路職工述職報(bào)告01-02
鐵路職工述職報(bào)告范文03-31
鐵路職工定職個(gè)人總結(jié)05-07
鐵路職工辭職報(bào)告02-26
鐵路職工個(gè)人述職報(bào)告01-14
鐵路職工述職報(bào)告9篇02-17