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定職定級自我鑒定11篇
自我鑒定是個人對一個時段對自己的學(xué)習(xí)或工作生活的自我總結(jié),自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認(rèn)知,讓我們抽出時間寫寫自我鑒定吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編收集整理的定職定級自我鑒定,僅供參考,大家一起來看看吧。
定職定級自我鑒定1
從20xx年7月份參加工作至今已過一年,經(jīng)歷過這一年的工作及不斷學(xué)習(xí)交流工作經(jīng)驗,我從初出茅廬的學(xué)校畢業(yè)生成長為了能獨當(dāng)一面的社會人,個人生活井井有條,工作事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn),思想追求發(fā)展先進(jìn),在自己的崗位兢兢業(yè)業(yè)做好每一件工作。
畢業(yè)以來,我初入公司內(nèi)部,公司領(lǐng)導(dǎo)對我關(guān)愛有加,在思想上引導(dǎo)我、鍛煉我,使我時刻不忘遵紀(jì)守法,在公司的黨組織學(xué)習(xí)中積極進(jìn)取,努力爭當(dāng)入黨積極分子,關(guān)心國際國內(nèi)時事新聞、重大事件,做好。積極參與黨員學(xué)習(xí)活動,對公司內(nèi)部有困難的同事積極伸出援手,做到雪中送炭。平時關(guān)心關(guān)愛同事,對業(yè)務(wù)上的問題做到有問必答,做到積極進(jìn)取,共同進(jìn)步。
畢業(yè)以來,經(jīng)過在公司的再次培訓(xùn)和出差江西湖北等地實習(xí),我已經(jīng)具備了公司工作所需的基本技術(shù)知識并能夠熟練運用,在之后的北京聯(lián)通項目上更是作為多面技術(shù)能手參與工作,獲得了甲方領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。在出勤考核方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無缺勤曠工,做到不遲到不早退,由于工作業(yè)務(wù)的性質(zhì),我還能保證在緊急任務(wù)時隨叫隨到。在江西出差時帶病完成緊急保障任務(wù)并獲得當(dāng)?shù)仉娦蓬I(lǐng)導(dǎo)的賞識。在公司內(nèi)部的年度表彰中獲得優(yōu)秀員工稱號并獲得獎勵。
同時在學(xué)習(xí)上我還能嚴(yán)于律己,自強不息,在畢業(yè)后還能保持積極的進(jìn)取心,自我報名了成人高考,并在北京理工大學(xué)進(jìn)修通訊工程專業(yè),在每周的業(yè)余時間參加課業(yè)學(xué)習(xí),為自己的專業(yè)打好基礎(chǔ),為以后的職業(yè)生涯做好規(guī)劃,努力提高自己的`知識水平,成為更高層次的工程技術(shù)人員,項目領(lǐng)導(dǎo)。在工作中我也能夠與其他公司員工和睦相處,建立友誼,一同建立積極向上的心態(tài),努力鉆研業(yè)務(wù)并獲得了以前無法學(xué)到的經(jīng)驗。通過多種渠道獲取知識,努力完善自己。
在崗一年,是充實的一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到社會人的過渡,學(xué)校到單位是個逐步成長探索的過程,我在此中不斷磨練自己,鍛煉自己的能力,處理問題考慮的越來越全面,專業(yè)方面也獲得了長足的提高。我要感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培,同事的指導(dǎo)幫助,家人的認(rèn)可和肯定,在今后的工作中我一定繼續(xù)努力,爭取獲得更高職稱,做一個對公司,對社會有用的人才。
定職定級自我鑒定2
本人自xx年xx月xx日起進(jìn)入xx公司從事工作,在不知不覺中已經(jīng)經(jīng)過了2個月的試用期。
在這段時間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對于工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,從來沒有改變過。
在本部門工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心向同事學(xué)習(xí),不斷改正工作中的不足;對于集團及公司的.制度和規(guī)定都是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;另外,本人具有很強的團隊合作精神,能很好的協(xié)調(diào)及溝通,配合各部門負(fù)責(zé)人落實及完成公司各項工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。
在過去的2個月中,通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提高,已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作,但是對于一個初入公司的新人,要全面融入企業(yè)的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),更好的完成本職工作,不斷謀求與企業(yè)的共同發(fā)展!
定職定級自我鑒定3
本人19XX年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系橋梁工程專業(yè),本科學(xué)歷,學(xué)士學(xué)位,同年8月分配到一局五公司,19XX年10月取得高級工程師任職資格。參加工作以來一直生活工作在施工第一線,曾擔(dān)任過技術(shù)員、工躊公室主任、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理、技術(shù)科科長、國外工程項目副經(jīng)理、公司副處長、總工程師等職務(wù)。在各級領(lǐng)導(dǎo)及同行的助下,多年來在工程技術(shù)、施工方面取得了一些經(jīng)驗與進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:
剛參加工作,在京榆路改建北京段白廟項目部,負(fù)責(zé)技術(shù)辦公室的內(nèi)業(yè)工作,參與施工組織設(shè)計的編制、臨時設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計。實習(xí)期滿后,即下工區(qū)負(fù)責(zé)當(dāng)時全國最跨徑44.5mT梁的預(yù)制和吊裝工作。由于吊裝設(shè)備雙導(dǎo)梁架橋機為租用設(shè)備,需根據(jù)梁長、梁重等技術(shù)指標(biāo)對其進(jìn)行改造。通過查閱量資料,虛心請教專家,復(fù)進(jìn)行驗算論證,在廣職工的配合下,按期完成了架橋機的改造工作,并順利通過荷載試驗,保證了工巢全和工期的要求,自己在工作中也學(xué)到起重吊裝等方面的一些經(jīng)驗和相關(guān)知識。
19XX年因工作需要調(diào)到北京首都機場高速公麥山子立交工程項目,任工躊公室主任,主要負(fù)責(zé)施工方案的制定,支架、模板臨時工程的設(shè)計,工程施工計劃及形象進(jìn)度安排等。在工期緊、任務(wù)重的'情況下,潛心鉆研,拿出第一手施工設(shè)計數(shù)據(jù),同時集思廣益,組織施工技術(shù)人員針對施工中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行討論研究,集集體之智慧,同時也開拓眾人的思路,起到了良好的模范作用,營造了積極、的工作環(huán)境,對工程的技術(shù)創(chuàng)新、新技術(shù)的應(yīng)用和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。該工程榮獲了建設(shè)部優(yōu)質(zhì)樣板工程和交通部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。
在懷柔屯鐵路立交的工程任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程地處懷柔車站,橋梁橫跨七道鐵軌,工巢全要求高。該地區(qū)為全砂礫地層,且地下水位高,鉆孔樁施工難度。在全體技術(shù)人員的努力下,請教多方專家,精心研究,積極研討,順利安全地完成了工程施工,并獲業(yè)主好評。
定職定級自我鑒定4
今天,是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真正規(guī)劃自己工作夢想的第一百六十天,或許我的夢想還不成熟,或許我的規(guī)劃還不完善,但這都不能否定:太鐵夢,我的夢。
小時候,夢想是一個漂亮的棉花糖,柔軟而甜蜜;上學(xué)時,夢想是一張滿分的成績單,滿足而自豪;長大了,夢想是一份滿意的工作,穩(wěn)定而安心……而現(xiàn)在,我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜美,不再局限于試卷的評判,也有了想要的工作,那我的夢又變成了什么?
剛剛走上工作崗位,一切都是新奇的:筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣;厚厚的規(guī)章讀起來踏實厚重;復(fù)雜的表格看起來高深神秘……我對自己說:我喜歡這份工作,喜歡這個崗位。于是我開始了在車站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作,漸漸把新奇變成了習(xí)慣,習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝,習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí),習(xí)慣了隔三差五的考試,習(xí)慣了每天核對計算的數(shù)據(jù),習(xí)慣了每天按時按點的各種報表。起初的新奇與神秘竟在短短的時間里,都變成了習(xí)慣,一種慣性式的習(xí)慣,一種能消磨熱情的習(xí)慣。于是,我開始思索,難道這就是我想要的生活,這就是我的夢?不!不是這樣!
我應(yīng)該看到的,應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時的新奇和無奈的習(xí)慣,而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。于是,我開始觀察,用觀察到的一切,描畫我的夢。
我聽到了隔壁辦公室深夜仍會響起的電話,我看到了同屋信號員熬紅了的眼睛,我聽到了每天點名會上一次次強調(diào)安全,我看到了發(fā)時領(lǐng)導(dǎo)們痛心疾首的表情,我聽到了電臺里一遍遍的確認(rèn),我看到了電腦前反反復(fù)復(fù)的校驗……
這不可能僅僅是因為新奇或是習(xí)慣。那他們又是為了什么?工資?獎金?升職?不,不是這樣!于是,我慢慢發(fā)現(xiàn),我應(yīng)該用什么,填充我的夢。
在夢想里,不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表,還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在夢想里,不應(yīng)該只有踏實厚重的質(zhì)感,還要有必須嚴(yán)守的界限。在夢想里,不應(yīng)該只有高深莫測的神秘,還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在夢想里,不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩,而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任。
那,我的夢想到底是什么?我再一次問我自己。發(fā)展中國鐵路事業(yè),聽起來宏大而美好,卻有著華而不實的空泛;不斷創(chuàng)新開拓,聽起來符合發(fā)展規(guī)律,卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn);認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)好技能,踏踏實實地干好工作,才是我現(xiàn)在應(yīng)該做的。
千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而精精是每一步。而我,不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說,最美的風(fēng)景,不在山頂,而在途中;有人說,重要的不是結(jié)果,而是不斷追求的'過程。我已經(jīng)邁出了第一步,接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景,而是珍視追求夢想的過程。
我的夢想里,不需要華美的軌跡,卻必須有踏實的腳步;我的夢想里,不需要有華美的詞藻,卻必須付出的汗水;我的夢想里,不需要有遙不可及的目標(biāo),卻必須在回望時,沒有后悔。這就是我的夢。
或許你覺得,這不是太鐵夢。但這不重要,因為總有一天你會發(fā)現(xiàn),在追尋太鐵夢的路途中,有我鋪的一粒沙;在實現(xiàn)太鐵夢的事業(yè)中,有我的一份情。
定職定級自我鑒定5
在過去的一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工隊長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會
x年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,x年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。x年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的`傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。
一. 以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。
“一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是 七年。 七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木; 七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
二. 在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。
三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。
自己的知識有限, 但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳,為此我虛心向工隊技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。
四. 實際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。
在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。
定職定級自我鑒定6
時光匆匆如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)離開大學(xué)校園參加工作一年了。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高,F(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上,自覺加強理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。
首先,我主動加強政治學(xué)習(xí),關(guān)注國家最新政策方針,了解國際社會政治態(tài)勢,使自己始終保持清晰的政治思想認(rèn)識;其次,注重理論學(xué)習(xí)與實踐的結(jié)合,用正確的理論知識指導(dǎo)實踐,在實踐中不斷加深對理論的認(rèn)識,自覺踐行"八榮八恥",并以此為道德準(zhǔn)則來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,提升個人素養(yǎng);另外,努力培養(yǎng)自己的政治情操和公民意識,堅決反對反動勢力,盡己之所能捐助汶川受災(zāi)群眾以及其他需要幫助的同胞。
二、在業(yè)務(wù)上,虛心請教,主動學(xué)習(xí),追求工作上的完美。
作為一名剛剛畢業(yè)的.大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識學(xué)習(xí),但工作經(jīng)驗缺乏,工作技能不夠,因此,在參加工作后,我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,并通過網(wǎng)絡(luò)等資源不斷學(xué)習(xí),加強對工作的總結(jié)和計劃性,從而使自己在盡可能短的時間內(nèi)掌握本職工作所需能力和
技巧。在此基礎(chǔ)上,不斷擴寬知識面,加深理論知識的學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)得到進(jìn)一步提升。在日常生活中,我服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項規(guī)章制度和要求,養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)。
三、一年工作所取得的成就以及存在的不足
通過一年的工作鍛煉,我完成了從學(xué)生到社會工作者的角色轉(zhuǎn)變,在思想和心態(tài)上完全進(jìn)入了工作狀態(tài);在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,工作能力得到了很大提升,已經(jīng)能夠在領(lǐng)導(dǎo)的指示下獨立承擔(dān)所負(fù)責(zé)工作。成績固然可喜,但我深知自己還存在很多的缺點和不足,主要表現(xiàn)在理論與實踐的結(jié)合做的較差;對公司的工作任務(wù)能圓滿完成,但在方式和技巧上還有待提高;與公司其他部門的同事在思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;業(yè)務(wù)能力與自己本職工作要求還存在一定的差距。
四、對今后工作和生活的展望
在過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、摸索成長的一年,初入職場,工作經(jīng)驗不足,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,我得到了成功轉(zhuǎn)型,在此,我要特別感謝對我悉心栽培的領(lǐng)導(dǎo)和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),克服不足,找準(zhǔn)自己的定位,盡自己所能為公司做出貢獻(xiàn),奉獻(xiàn)社會,回饋社會。
定職定級自我鑒定7
作為鐵路局一名青工,我要感謝鐵路局,是鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機會。同時,我也愿意用我的所學(xué),為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年,我們還站在這里,以保證鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題,大談崗位安全責(zé)任。今天,我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵1職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進(jìn)的道路充滿坎坷。
在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向1太鐵工人師傅們致敬。我是來自鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業(yè)績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路史上舉世震驚的日子,鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的.變化,我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài),積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上,踏實苦干、創(chuàng)崗多杯,用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
定職定級自我鑒定8
當(dāng)你已滿公司規(guī)定的一段時間的試用期后,當(dāng)你已達(dá)到公司試用期的標(biāo)準(zhǔn)時,緊接著便是要轉(zhuǎn)正的工作了。這時給自己最好的總結(jié)就是要進(jìn)行這段時間的。如何寫好工作轉(zhuǎn)正自我鑒定呢?以下是試用期轉(zhuǎn)正。
時間匆匆轉(zhuǎn)走,現(xiàn)在的工作已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,是讓我值得留戀的一段經(jīng)歷。一個多月的試用期下來,自己努力了,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的'機會。
在各部門的幫助和支持下,我做好統(tǒng)籌及上傳下達(dá)工作,把工作想在前,做在前,無論是工作能力,還是思想素質(zhì)都有了進(jìn)一步的提高,較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓(xùn)、檔案管理、后勤服務(wù)及公司保衛(wèi)等多方面的任務(wù)。為了加強對人、財、物的管理,我完善了過去的各種管理制度,突出制度管理,嚴(yán)格照章辦事,進(jìn)一步明確了工作職責(zé),完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理,充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想,各項工作井然有序。
做好辦公室工作,有較高的理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。通過各種途徑進(jìn)行學(xué)習(xí),為此各辦公室都配備了電腦,利用網(wǎng)上資源學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的知識,不斷開闊視野,豐富頭腦,增強能力,以便跟上形勢的發(fā)展,適應(yīng)工作的需要。提高了理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。
工作上我認(rèn)真、細(xì)心且具有較強的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,具有工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強,確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作。
在-x上班的日子里,我漸漸喜歡上了這個地方,喜歡上了這份工作,想在這里慢慢成長成材,成為一名合格的正式-x里的職工,一個月的學(xué)習(xí)與工作,讓我成長了很多,今后我會繼續(xù)努力,一如既往地保持著優(yōu)良的作風(fēng),不斷地完善自己,作出一番成績。
定職定級自我鑒定9
本人從教十二年來,教出了不少優(yōu)秀的學(xué)生,而對于普通生本人也一視同仁。本人認(rèn)真貫徹黨和國家的教育方針,以人為本,全面育人,視培養(yǎng)優(yōu)秀人才為自己的終生事業(yè)。在教學(xué)過程中,形成了自己的教育教學(xué)方法和觀念,并且取得了良好的成效,教學(xué)效果顯著,贏得了廣師生的尊重,并受到自治縣的表彰,被評為優(yōu)秀教師。本人不滿足于已取得的成績,繼續(xù)提高學(xué)歷和學(xué)力,進(jìn)入xx師跟班就讀研究生,修完碩士研究生的全部課程,完成學(xué)業(yè)后主動回校工作;匦:螅匀灰恍膿湓诠ぷ鲘徫簧,任勞任怨,無私奉獻(xiàn),為學(xué)校的發(fā)展竭盡自己的'聰明才智,盡管進(jìn)步是一點一滴地取得的,有時并不十分明顯,但是本人深信,只要繼續(xù)努力,今后一定會取得更的成績。
在早期的XXX工作中,本人重視班風(fēng)建設(shè),善于班級管理,能因材施教,綜合評價學(xué)生,讓每一個學(xué)生都得到健康成長。教學(xué)扎實,有自己特的教學(xué)風(fēng)格,善于培養(yǎng)和轉(zhuǎn)化后進(jìn)生,教學(xué)成績顯著。在培養(yǎng)指導(dǎo)年輕教師方面,也取得一定成績,扶對象成長較快。多年的教學(xué)實踐,本人苦樂均有,一言難盡。如今申報高級職稱,回顧自己多年走過的路,想到自己從一個年輕的小伙子變成了一個中年人,不禁苦笑一聲:這些年,我得到了什么?失去了什么?得失都無所謂了,只要教的學(xué)生成才,就是最的快慰了。
這就是我的自我鑒定,這就是我從教十二年后交上去的答卷。
定職定級自我鑒定10
初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強烈責(zé)任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。
其次,必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的'觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,在工作之余要加強學(xué)習(xí),給自己補充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
實習(xí)讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種.種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。
即將踏上社會的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
定職定級自我鑒定11
大家晚上好,當(dāng)今的中國,是一個飛速發(fā)展的國家,全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起,一條條公路綿延遠(yuǎn)方,一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟發(fā)展的同時,也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑,蒙蔽了一些人的雙眼,怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取,他們消極怠工,沒有實干,沒有思考,沒有創(chuàng)新。他們想:既可以輕松地拿到錢,又不用努力地工作,何樂而不為呢?
各位,如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作,那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn),隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減,甚至完全被其他工程單位擠垮,丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽,現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路,同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值,實干才能興企!
什么是實干?我認(rèn)為就是要謀實事,務(wù)實效。想干事,敢干事。實干,從當(dāng)下看,是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠(yuǎn)的角度去看,是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡,匹夫有責(zé)。我們每個人都是企業(yè)的員工,不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人,都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分,只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令,一份科學(xué)精確的報表,還是一聲堅定有力的錘音,所包含的`都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機器,我們每個人就是這臺機器上的一個零件,我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新,這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐,才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……我每天的工作是……說句實話,有時候我也會覺得工作很枯燥,很乏味。但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo),看看身邊工作一絲不茍的同事,再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們,我覺得自己的疲憊,還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個數(shù)據(jù),努力做好每一份報表,這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人,工作雖然細(xì)微,但一定要有大局觀,個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力,我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭,我們還在與國外的工程單位競爭,只有我們上下齊心,團結(jié)協(xié)作,發(fā)揚實干精神,發(fā)揚創(chuàng)新精神,才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實,實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責(zé)任,更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人,我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多,工作環(huán)境惡劣,工作條件艱苦。這樣的辛苦,這樣的隱忍,我們到底為的是什么?我想,我們沒日沒夜的辛勤工作,為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺,為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期,但為的就是在假期,思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位,一想到這些,我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的,我們肩上的職責(zé)也是神圣的,為了這份神圣的職責(zé),我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ鳎瑢嵏梢苍S就是這么簡單,就是源于對自己工作的熱愛,就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們,實干增值,實干興企,實干源自對我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業(yè),為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客,也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé),請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧,讓我們發(fā)揚實干精神,相互協(xié)作,積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
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