鐵路定職自我鑒定（精選14篇）
自我鑒定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑒定可以使我們鍛煉語言組織能力，讓我們一起來學習寫自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎？下面是小編整理的鐵路定職自我鑒定，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路定職自我鑒定 篇1
本人20xx年7月畢業(yè)于遼寧工程技術大學土木工程（交通土建）專業(yè)，到現在為止已經工作一年，在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識，開闊了視野，提高了專業(yè)技術水平和工作能力。
畢業(yè)后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發(fā)現以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗，實踐起來非常困難。但是我仍對這份工作充滿希望，為了能夠盡快適應新環(huán)境勝任新工作，。我決定從零做起，我深入現場參加鍛煉,與現場工人共同工作，向工人學習現場經驗，。積極和現場人員溝通，不斷向現場有經驗的工人師傅學習，不斷積累，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”。并且不斷學習專業(yè)知識,學習技術規(guī)范，反復研究設計圖，積極與同事溝通向現場領導學習，經過不斷地工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，也提高了自己的實踐能力，把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠獨立完成隧道技術方面的日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業(yè)資料的完善以及與各個方面的溝通協(xié)調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高，我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰(zhàn)在工地一線與工人師傅們同甘苦，我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練，可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發(fā)現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，從無怨言，這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難，怎么做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。
在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭使自己的`專業(yè)技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到，為適應社會發(fā)展的新形勢，今后還需不斷加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷累積工作經驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
鐵路定職自我鑒定 篇2
作為XX鐵路局一名青工，我要感謝XX鐵路局，是XX鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學，為新太鐵實現新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證XX鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘XX鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了XX鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。
在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自XX鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，XX鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的`明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，XX鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
鐵路定職自我鑒定 篇3
我叫xx，于20xx年7月份懷揣著自己對理想的追求，懷揣著對我四局的承諾來到xx城際鐵路站三隊報到，扎根基層，成為一名工程技術人員。
在開工初期，一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節(jié)，洗澡沒有水，乘涼沒有電，我沒有叫一聲苦、喊一聲累，默默背著測量儀器，每天在施工現場一干就是十幾個小時。我嚴格遵守經理部及工程技術部的各項規(guī)章制度，嚴于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己，不斷進步，盡自己最的努力為企業(yè)奉獻著自己的青春，為滬寧城際鐵路的建設添磚加瓦。
城際鐵路建設對我來講還是新知識，我在困難面前沒有低頭，我積極地收集關于本工程的各個方面工作的資料，收集有關信息，不斷的學習，爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，心中有數。為以后的工作打下基礎。在前期測量放樣中積極思考，不怕吃苦，為本工程早一日打開局面爭取時間，配合生產部開展各個施工點，做好技術準備工作。
在本工程進行至緊鑼密鼓的干、搶工時期，我謹行慎為，更是絲毫不敢懈怠，加班加點地做好本職工作的'同時，積極主動的安排組織實施其我工序的施工，使工點施工銜接順暢，促使每一個環(huán)節(jié)不脫節(jié)，堅決不主觀臆斷，對自己不能夠肯定有異議的問題，積極主動地向領導及同事請教，絕對不允許自己自作主張，杜絕任何意外的發(fā)生。
在施工質量控制方面，首先熟悉了解規(guī)范，對施工中主控項目及一般項目嚴格按照規(guī)范施工，做到絕不放過任何一個隱患，要知道“千里之堤，毀于蟻穴”，時刻保持警惕之心，確保整個工作的施工質量安全。
在生活方面，我團結同事，勤儉節(jié)約，在人際交往中時刻注意與人的處事方法，搞好團結，經常與領導及同事交流生活及工作中所出現的問題，并且共同探討解決問題的辦法，促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計較個人得失，能給人盡量提供方便，舍己為人，顧全局。
現在滬寧城際鐵路建設進入了攻堅時期，我對處在鋪架口位置，我部能否按時完成任務直接影響全局管段的鋪架工作，我面對壓力我沒有低頭，我每天仍然往返于工地的各個施工地點，測量、計算、交底，我心里想的都是怎樣為滬寧建設作出更貢獻，如何為確保鋪架施工貢獻自己的才華。
鐵路定職自我鑒定 篇4
時光匆匆如白駒過隙，轉眼已經離開大學校園參加工作一年了。一年來，在領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高�，F將本人這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質。
首先，我主動加強政治學習，關注國家最新政策方針，了解國際社會政治態(tài)勢，使自己始終保持清晰的政治思想認識；其次，注重理論學習與實踐的結合，用正確的理論知識指導實踐，在實踐中不斷加深對理論的認識，自覺踐行"八榮八恥"，并以此為道德準則來約束自身行為，改正不良習慣，提升個人素養(yǎng)；另外，努力培養(yǎng)自己的政治情操和公民意識，堅決反對反動勢力，盡己之所能捐助汶川受災群眾以及其他需要幫助的同胞。
二、在業(yè)務上，虛心請教，主動學習，追求工作上的完美。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但工作經驗缺乏，工作技能不夠，因此，在參加工作后，我虛心向領導和同事請教，并通過網絡等資源不斷學習，加強對工作的總結和計劃性，從而使自己在盡可能短的時間內掌握本職工作所需能力和
技巧。在此基礎上，不斷擴寬知識面，加深理論知識的學習，使自己的業(yè)務素養(yǎng)得到進一步提升。在日常生活中，我服從領導安排，遵守各項規(guī)章制度和要求，養(yǎng)成了良好的工作作風。
三、一年工作所取得的成就以及存在的不足
通過一年的'工作鍛煉，我完成了從學生到社會工作者的角色轉變，在思想和心態(tài)上完全進入了工作狀態(tài)；在領導的關心和同事的幫助下，工作能力得到了很大提升，已經能夠在領導的指示下獨立承擔所負責工作。成績固然可喜，但我深知自己還存在很多的缺點和不足，主要表現在理論與實踐的結合做的較差；對公司的工作任務能圓滿完成，但在方式和技巧上還有待提高；與公司其他部門的同事在思想和工作業(yè)務交流不夠；業(yè)務能力與自己本職工作要求還存在一定的差距。
四、對今后工作和生活的展望
在過去的一年，是不斷學習、摸索成長的一年，初入職場，工作經驗不足，但在領導的關心下，我得到了成功轉型，在此，我要特別感謝對我悉心栽培的領導和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學習中，我要更進一步嚴格要求自己，加強學習，認真總結經驗教訓，克服不足，找準自己的定位，盡自己所能為公司做出貢獻，奉獻社會，回饋社會。
鐵路定職自我鑒定 篇5
大學生活轉瞬即逝，xx年光陰眨眼間已經過去，在這最后畢業(yè)的一年里面，也開始著手畢業(yè)設計和工作的問題，真正享受大學時光已經不多了。悄然回顧從大一到大三的這幾年的校園生活，本人既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問題的能力，善于自學和自修，并可以將學到的知識靈活運用于生活和工作實踐，懂得做事與做人的道理。
本人注重基礎知識的學習，掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力，熟悉國家關于交通運輸規(guī)劃、建設與管理的'方針、政策和法規(guī)，了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài)。
在課余生活中，本人還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在狀態(tài)。為提高自己的社會交往和各方面知識的運用能力，本人積極參加社會實踐。三年中，本人加入了青年志愿者、參加了學校黨校培訓，這些經歷，不僅增強了本人吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了本人與別人合作與交往的能力。
本人注意個人品質修養(yǎng)，充實自己，鍛煉自己，擴大自己的知識面，提高自己的社會交往能力，與班級同學建立了深厚的友誼。在大學里，本人一直使自己保持著積極向上的心態(tài)，這使本人能在快樂中學習，本人相信付出總有回報。
在最后的一年里面珍惜時間，真正的給學校、給自己交上一份滿意的答卷！
鐵路定職自我鑒定 篇6
時光飛逝，光陰荏苒，轉眼間我在xx鐵路局大學的專業(yè)學習就要過去了。
在老師的教導下和自己的努力下，我順利的完成了xx年的學業(yè)。
回顧這這幾年來，既忙碌，又充實，有許多值得總結和反思的地方。通過對鐵道運輸專業(yè)的學習，我深刻感受到作為鐵道運輸專業(yè)的高等學府，xxx鐵路局大學在教學管理上是十分規(guī)范和嚴謹的`，學校的教學計劃安排合理、規(guī)范，實施教學計劃認真負責，特別是考試管理十分嚴格。
我原來的專業(yè)并不是鐵道運輸專業(yè)，雖然我從事鐵道運輸工作，但是鐵路的跨越式發(fā)展使自己在工作領域、實踐中也越來越感到原有知識的匱乏和不足，而正因為現在的工作越來越需要，更重要的是我一直對鐵道運輸有較為濃厚的興趣，希望能系統(tǒng)、全面地了解它、掌握它。
首先是我端正了學習態(tài)度，雖然像我這樣的成教學員，平時都有一份繁忙的工作，但我還是憑著一種對知識的渴求和對鐵道運輸專業(yè)的熱愛，堅持上課，認真作業(yè)，遇有不懂的地方能勤于請教。
本著積極的求學態(tài)度，為了自己的興趣，為了學習知識而來學習，這一點和我們許許多多同學一樣，所以我們相聚在一起，在良好的學習氛圍和環(huán)境里堅持了下來，也是我圓滿完成學業(yè)的必備條件。
如今適逢祖國經濟大發(fā)展、鐵路大動脈在交通運輸中的作用越來越大，我個人也處在激烈競爭的人生跑道上拼搏，我一定抓住時代發(fā)展的機遇，不要讓它與我擦肩而過。
鐵路定職自我鑒定 篇7
光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從XX年年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯系實際;除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優(yōu)秀的學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的`生活員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的'活動。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風，為人熱情方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動，近年是個最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓，我們深刻進行思檢查活動，筑屏障、保安全，實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特地震災害面對，我們齊心協(xié)力眾志成城。
發(fā)揮工作“五個到一線”作用，確保了職工隊伍團結奮進自強不屈，強的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安�？涨暗膲毫ο拢覀儜�(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為，確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前，我們強營銷、保目標，增運補欠再立新功，創(chuàng)造了農高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻，在挑戰(zhàn)中經受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
鐵路定職自我鑒定 篇8
回想一年的實習工作歷程，在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自我，激勵自我，為實現自己的人生價值與目標努力奮斗。
從實習工作開始以來，在單位領導的精心培育和教導下，并通過自己的不懈努力，本人無論是在思想上、工作上、學習上，還是在專業(yè)知識、動手能力與業(yè)務能力的掌握上，都取得了巨的收獲，并為長遠的發(fā)展打下了基礎�，F將工作實習后的自我鑒定如下：
在思想上，我擁有良好的道德素質修養(yǎng)，擁有堅定的方向。我積極地向黨、組織靠攏，擁護黨、組織的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和助他人，團結同事，積極參加教育，并以務實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動。做一個積極向上的人。
在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，對待工作有嚴謹認真的態(tài)度，思考問題有創(chuàng)新的工作理念。面對施工中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴謹的處事態(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。
在學習上，自從進行實習以來，我更加認識到的知識的可貴，認識到自己學識的'淺薄，所以在這期間，我一直沒有放棄理論知識的學習。自己也正確的給自己進行了定位，面對文憑的平凡不氣餒，利用工作之外的休息時間，繼續(xù)進修學習，用知蝕充實自己，彌補自己的欠缺。
在專業(yè)知識上，通過工作單位各位領導的精心培育和指導，與自己的刻苦學習、現場深入實踐，充分掌握了高速鐵路客運專線綜合接地貫通地線的相關技術知識，了解了相關的施工工藝流程，懂得了高速鐵路上的.相關構造與相關的設計要求。
在動手能力上，通過參與現場施工，擁有了嫻熟的施工操作手藝，面對難度的施工現場，勇于創(chuàng)新、勇于向前、勇于挑戰(zhàn)，能夠完美處理。
在業(yè)務能力上，通過領導的教導，涉及到的施工協(xié)調問題，自己可以處理;經過領導的指引，施工中的各種資料與文件，自己可以完成;在各位領導的支持下，自己可以進行代工、安排施工。擁有了較強的業(yè)務能力。
最后，感謝單位給予的實習機會，感謝各位領導的培育與支持，使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了幅度的提高!在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里，我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)，用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任!
鐵路定職自我鑒定 篇9
初到車站的一段日子里，各方面都在預備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務旅客的精神。我的收獲便是：在確保旅客滿足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。
首先，必須用三種心態(tài)對待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路機遇于挑戰(zhàn)，環(huán)境的.改變、"身份轉換"政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的局意識，主動去適應。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接必備的首要條件。
其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)力度的不斷加，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本知識，了解路局各項措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
實習讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新，勇于膽實踐，不斷以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種.種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真思，逐條改進。
即將踏上社會的跑線，我將以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
鐵路定職自我鑒定 篇10
本人20xx年7月畢業(yè)于遼寧工程技術學土木工程（交通土建）專業(yè)，到現在為止已經工作一年，在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識，開闊了視野，提高了專業(yè)技術水平和工作能力。
畢業(yè)后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極的提高。參加工作后發(fā)現以前所學的知識雖然很有助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗，實踐起來非常困難。
但是我仍對這份工作充滿希望，為了能夠盡快適應新環(huán)境勝任新工作。我決定從零做起，我深入現場參加鍛煉，與現場工人共同工作，向工人學習現場經驗。積極和現場人員溝通，不斷向現場有經驗的工人師傅學習，不斷積累，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”。并且不斷學習專業(yè)知識，學習技術規(guī)范，復研究設計圖，積極與同事溝通向現場領導學習，經過不斷地工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，也提高了自己的實踐能力，把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠立完成隧道技術方面的`日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業(yè)資料的完善以及與各個方面的溝通協(xié)調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了幅度的提高，我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰(zhàn)在工地一線與工人師傅們同甘苦，我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤、噪親人等等困難磨練，可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發(fā)現他們中的部分人任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，從無怨言，這種無私奉獻的精神也給我很觸動。在和家的交流中我學會了怎樣面對困難，怎么做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。
在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭使自己的專業(yè)技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到，為適應社會發(fā)展的新形勢，今后還需不斷加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷累積工作經驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更的貢獻。
鐵路定職自我鑒定 篇11
光陰似箭，一晃xx年的學校生活過去了。本人從20xx年進入xx鐵路機械學校就讀以來，一直以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀學生的重要性。
在思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護黨的各項方針政策，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。
在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯系實際；除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識。
在工作上，認真負責，有較好的組織能力，工作踏實，任勞任怨，責任心強，多次配合班長出色的.完成了班上的組織的活動。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，能與同學們和睦相處，積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。
不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學習生活中一定會不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的大學生。
鐵路定職自我鑒定 篇12
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過車站領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
通過這段時間的實習，本人無論是在思想上、工作上、學習上，還是在業(yè)務能力的掌握上，都取得了巨大的收獲，并為長遠的發(fā)展打下了基礎�，F將工作實習后的自我鑒定如下：
在思想上，我擁有良好的道德素質修養(yǎng)，擁有堅定的政治方向。我積極向黨、組織靠攏，擁護黨、組織的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人，團結同事，積極參加政治教育。
在工作上，我擁有不怕吃苦的`精神，對待工作有嚴謹認真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證行車安全為先。
最后，感謝單位給予的實習機會，感謝各位領導的培育與支持，使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高！在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里，我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)，用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任！
鐵路定職自我鑒定 篇13
在過去的一年中，在分公司領導的領導下，在工隊長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會。xx年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，xx年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的壓力，無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經受著風雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
一、在思想覺悟上不斷提高自己。常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的'探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現自己人生觀，價值觀不惜付出。
二、在理論與技能學習上攀登臺階。自己的知識有限，但我從不自卑，因為我是一名作業(yè)組長，我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障，為此我虛心向工隊技術精英虛心學習，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
三、實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現自己。
鐵路定職自我鑒定 篇14
光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從XX年年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀，在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯系實際；除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的'組織的活動。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，近年是個最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸；針對一系列行車責任事故教訓，我們深刻進行大反思大檢查活動，筑屏障、保安全，實現了安全運輸有序可控階段目標。
在那場汶川5.12特大地震災害面對，我們齊心協(xié)力眾志成城，發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用，確保了職工隊伍團結奮進自強不屈，強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力；在奧運會安�？涨暗膲毫ο拢覀儜�(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為，確保了中華民族百年夢想得以實現；在當前全球金融危機所帶來的'運量下滑挑戰(zhàn)面前，我們強營銷、保目標，增運補欠再立新功，創(chuàng)造了農高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。
這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻，在挑戰(zhàn)中經受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
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