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機械類專業(yè)畢業(yè)論文
無論是在學校還是在社會中，大家都有寫論文的經(jīng)歷，對論文很是熟悉吧，借助論文可以有效提高我們的寫作水平。還是對論文一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的機械類專業(yè)畢業(yè)論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機械類專業(yè)畢業(yè)論文1
淺談自動化機械制造
摘 要：自動化制造系統(tǒng)（FMS）系指具有自動化程度高的制造系統(tǒng)。目前所談及的FMS通常是指在批量切削加工中以先進的自動化和高水平的自動化為目標的制造系統(tǒng)。
關鍵詞：制造規(guī)模;關鍵技術; 發(fā)展趨勢
隨著 社會對產(chǎn)品多樣化、低制造成本及短制造周期等需求日趨迫切，F(xiàn)MS發(fā)展頗為迅速，并且由于微電子技術、 計算機技術、通信技術、 機械與控制設備的發(fā)展。
一、自動化機械制造規(guī)模
按規(guī)模大小FMS可分為如下4類
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FMC：的問世并在生產(chǎn)中使用約比FMS晚6～8年，它是由1～2臺加工中心、工業(yè)機器人、數(shù)控機床及物料運送存貯設備構(gòu)成，具有設置應加工多品種產(chǎn)品的靈活性。FMC可視為一個規(guī)模最小的FMS，是FMS向廉價化及小型化方向發(fā)展和一種產(chǎn)物，其特點是實{目單機自動化化及自動化，迄今已進入普及 應用階段。
（二）自動化制造系統(tǒng)
通常包括4臺或更多臺全自動數(shù)控機床及人工中心與車削中心等），由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運系統(tǒng)連接起來，可在不停機的情況下實現(xiàn)多品種、中小批量的加工及 管理。
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它是處于單一或少品種大批量非自動化自動線與中小批量多品種f：MS之間的生產(chǎn)線。其加工設備可以是通用的加工中心、CNC機床，亦可采用專用機床或NC專用機床，對物料搬運系統(tǒng)自動化的要求低于FMS，但生產(chǎn)率更高。
（四）自動化制造工廠
FMt是將多條FMS連接起來，配以自動化立體倉庫，用計算機系統(tǒng)進行 聯(lián)系，采用從訂貨、設計、加工、裝配、檢驗、運送至發(fā)貨的完整FMS。它包括了CAD/CAM，并使計算機集成制造系統(tǒng)（C1MS）投入實際，實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)自動化化及自動化，進而實現(xiàn)全廠范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運進程的全盤化。FMF是自動化生產(chǎn)的最高水平，反映出世界上最先進的自動化應用技術。它是將制造、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營管理的自動化連成一個整體，以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)IMS）為代表，其特點是實現(xiàn)工廠自動化化及自動化。
二、自動化關鍵技術
�。ㄒ唬┯嬎銠C輔助設計
未來CAD技術發(fā)展將會引入專家系統(tǒng)，使之具有智能化，可處理各種復雜的問題。當前設計技術最新的一個突破是光敏立體成形技術，該項新技術是直接利用CAD數(shù)據(jù)，通過計算機控制的激光掃描系統(tǒng)，將三維數(shù)字模型分成若干層二維片狀圖形，并按二維片狀圖形對池內(nèi)的光敏樹脂液面進行光學掃描，被掃描到的液面則變成固化塑料，如此循環(huán)操作，逐層掃描成形，并自動地將分層成形的各片狀固化塑料粘合在一起，僅需確定數(shù)據(jù)，數(shù)小時內(nèi)便可制出精確的原型。它有助于加快開發(fā)新產(chǎn)品和研制新結(jié)構(gòu)的速度。
（二）模糊控制技術
模糊數(shù)學的實際應用是模糊控制器。最近開發(fā)出的高性能模糊控制器具有自學習功能，可在控制過程中不斷獲取新的信息并自動地對控制量作調(diào)整，使系統(tǒng)性能大為改善，其中尤其以基于人工神經(jīng) 網(wǎng)絡的自學方法更起人們極大的關注。
�。ㄈ┕ぶ悄堋＜蚁到y(tǒng)及智能傳感器技術
迄今，F(xiàn)MS中所采用的人工智能大多指基于規(guī)則的專家系統(tǒng)。專家系統(tǒng)利用專家知識和推理規(guī)則進行推理，求解各類問題（如解釋、預測、診斷、查找故障、設計、 計劃、監(jiān)視、修復、命令及控制等）。由于專家系統(tǒng)能簡便地將各種事實及 經(jīng)驗證過的理論與通過經(jīng)驗獲得的知識相結(jié)合，因而專家系統(tǒng)為FMS的諸方面 工作增強了自動化。展望未來，以知識密集為特征，以知識處理為手段的人工智能（包括專家系統(tǒng)）技術必將在FMS（尤其智能型）中關鍵性的作用。人工智能在未來FMS中將發(fā)揮日趨重要的作用。目前用于FMS中的各種技術，預計最有發(fā)展前途的仍是人工智能。預計到21世紀初，人工智能在FMS中的應用規(guī)模將要比目前大4倍。智能制造技術fIMT旨在將人工智能融入制造過程的各個環(huán)節(jié)，借助模擬專家的智能活動，取代或延伸制造 環(huán)境中人的部分腦力勞動。在制造過程，系統(tǒng)能自動監(jiān)測其運行狀態(tài)，在受到外界或內(nèi)部激勵時能自動調(diào)節(jié)其參數(shù)，以達到最佳工作狀態(tài)，具備自 組織能力。
�。ㄋ模┤斯ど窠�(jīng)網(wǎng)絡技術
人工神經(jīng)網(wǎng)絡fANN）是模擬智能生物的神經(jīng)網(wǎng)絡對信息進行并行處理的一種方法。故人工神經(jīng)網(wǎng)絡也就是一種人工智能工具。在自動控制領域，神經(jīng)網(wǎng)絡不久將并列于專家系統(tǒng)和模糊控制系統(tǒng)，成為現(xiàn)代自支化系統(tǒng)中的一個組成部分。
三、啟動控制技術發(fā)展趨勢
�。ㄒ唬〧MC將成為發(fā)展和應用的熱門技術
這是因為FMC的投資比FMS少得多而 經(jīng)濟效益相接近，更適用于財力有限的中小型企業(yè)。目前國外眾多廠家將FMC列為發(fā)展之重。
�。ǘ┏喙δ芊较虬l(fā)展
由單純加工型FMS進一步開發(fā)以焊接、裝配、檢驗及鈑材加工乃至鑄、鍛等制造工序兼具的`多種功能FMS。FMS是實現(xiàn)未來工廠的新穎概念模式和新的發(fā)展趨勢，是決定制造企業(yè)未來發(fā)展前途的具有戰(zhàn)略意義的舉措。日本從1991年開始實施的“智能制造系統(tǒng)”frms）國際性開發(fā)項目，屬于第二代FMS：完善的第二代FMS正在不斷實現(xiàn)。智能化機械與人之間相互融合、自動化地全面協(xié)調(diào)從接受訂單貨至生產(chǎn)、銷售這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部活動。
進入新世紀，F(xiàn)MS獲得迅猛發(fā)展，幾乎成生產(chǎn)自動化之 熱點。一方面是由于單項技術如NC加工中心、工業(yè)機器人、CAD/CAM、資源管理及高度技術等的發(fā)展，提供了可供集成一個整體系統(tǒng)的技術基礎：另一方面，世界市場發(fā)生了重大變化，由過去傳統(tǒng)、相對穩(wěn)定的市場，發(fā)展為動態(tài)多變的市場，為了從市場中求生存、求發(fā)展，提高企業(yè)對市場需求的應變能力，人們開始探索新的生產(chǎn)方法和經(jīng)營模式。
機械類專業(yè)畢業(yè)論文2
摘要：
通過在發(fā)電廠的在役超聲波檢測的經(jīng)驗積累，并根據(jù)對比試驗，總結(jié)出一些非全焊透小口徑管座角焊縫超聲波檢測的方法。
關鍵詞：
小口徑;焊縫;超聲波檢測;試塊;集箱
1.小徑管座角焊縫超聲波檢測的技術要求
在焊縫產(chǎn)生的各種缺陷中，面積型缺陷的應力集中程度要遠大于體積型缺陷。因此要首先將裂紋、未焊透、未熔合等危險性的面積型缺陷檢出并及時消除。這些面積型缺陷利用超聲波探傷時靈敏度比較高。角焊縫超聲波探傷技術的要求是所采用的工藝能使超聲波主聲束掃查到整個管座角焊縫截面，并能明顯區(qū)分缺陷波與結(jié)構(gòu)波，同時要求操作簡便，易于現(xiàn)場使用。
2.小徑接管座角焊縫超聲波檢測探頭的選用分析
單純采用小徑管斜探頭從接管座一側(cè)對角焊縫進行檢測， 存在部分漏檢區(qū);單純采用普通斜探頭從集箱一側(cè)對角焊縫進行檢測也無法實現(xiàn)。在本次試驗中，選用小角度縱波探頭和小徑管橫波斜探頭對小徑接管座角焊縫進行綜合檢測。
由于受到集箱結(jié)構(gòu)影響，超聲波檢測只能在管座側(cè)以接管為檢驗面進行單側(cè)掃查，依據(jù)DL/T 820―20xx 《管道焊接接頭超聲波檢驗技術規(guī)程》規(guī)定，管壁厚度為 8～14 mm， 推薦折 射 角 為 63°～70°(對應的K值分別為2和2.7)， 選取實測 K 值為 2.7， 晶片尺寸準 6 mm，頻率5 MHz， 探頭前沿為 5 mm 的斜探頭進行檢測。 儀器選擇以色列生產(chǎn)的 ISONIC 20xx，由于該儀器具有 B 掃描功能，對于顯示缺陷能夠進行 B 掃描成像分析，便于缺陷記錄和分析，選用甘油為耦合劑，在小直徑管焊接接頭超聲波檢驗專用試塊DL-1上制作準1 mm孔 的DAC 曲線。
3.對比試塊的設計制作
3.1小角度縱波對比試塊的制作要求和設計指標
分別選取一定曲面、壁厚的材料模擬集箱管材，并在軸向及周向管座開孔部位制作 1 mm 和 2 mm深的切割槽模擬缺陷， 在對比試塊中間不同深度做!1 mm×6 mm 橫孔進行靈敏度比較試驗。
3.2小徑管與橫波斜探頭對比試塊制作要求和設計指標
用對比試塊的切割槽模擬不同深度的未焊透缺陷。該試塊分別切有 1 mm、1.6 mm、2 mm、3 mm、4mm、6 mm、8mm 深的水平線切割槽， 用以模擬管座。
側(cè)未焊透缺陷; 在 1.6 mm 線切割槽后集箱側(cè)焊縫熔合線位置分別切有 1 mm、2 mm、3 mm、4 mm、6 mm深的切割槽， 模擬不同深度集箱側(cè)坡口未熔合缺陷。
4.檢測驗證
某電廠燃煤鍋爐，機組累計運行時間 10 萬小時以上。為了解鍋爐集箱管座角焊縫運行情況，檢修期間，對水冷壁、低溫再熱器、省煤器、末級再熱器的集箱管座角焊縫進行超聲波檢測，以Φ51×7 的小徑管座角焊縫檢測為例：小口徑管座角焊縫規(guī)格：小口徑管規(guī)格為Φ51×7mm，管座角焊縫寬度為 11mm，焊縫高度為8mm，集箱坡口深度為7mm。
4.1儀器、探頭
選用數(shù)字式 A 型脈沖反射式超聲探傷儀，探頭頻率為5MHz，探頭前沿長度為5mm，晶片尺寸為6mm×6mm，折射角度選為56.3°的K1.5的橫波斜探頭。根據(jù)公式：
計算出最小折射角度為55°，所選探頭折射角度滿足檢測條件。
4.2 DAC曲線的制作
利用DL-1小口徑管專用超聲波檢測試塊上深度為8mm、15mm、20mm、25mm的Φ1mm的長橫孔來制作DAC曲線。由于非全焊透小口徑管座角焊縫的結(jié)構(gòu)特殊，小口徑管有一部分插入集箱本體，定量和判廢靈敏度的'要求可適當降低。
4.3反射信號的分析
檢測工作中，必須區(qū)分出焊縫的根部反射信號和缺陷反射信號。根據(jù)焊縫的結(jié)構(gòu)尺寸、探頭的位置、示波屏上探頭入射點到反射信號的水平距離、反射信號的深度，綜合判定該信號是否為焊縫根部反射信號或缺陷反射信號。根部反射信號的判定：先使探頭靠近焊縫，再向后拖動探頭，示波屏上如果出現(xiàn)反射信號顯示，先根據(jù)反射信號的水平距離顯示，依據(jù)焊縫的尺寸，在工件上通過實際測量，判斷是否在根部位置;然后根據(jù)反射信號的深度，依據(jù)工件的厚度，判斷是否在根部位置，如果反射信號的水平距離、深度顯示都在焊縫根部位置，則可判定該信號為根部反射信號顯示。
缺陷反射信號的判定：繼續(xù)向后拖動探頭，示波屏上根部反射信號的幅值降低。在根部反射信號以外如果出現(xiàn)反射信號顯示，則可初步判定為缺陷信號顯示。如果該反射信號的深度顯示大于或等于兩倍工件壁厚，且在焊縫范圍內(nèi)，水平距離顯示經(jīng)實際測量也在焊縫范圍內(nèi)，則可判定該反射信號為缺陷信號顯示。
4.4檢測結(jié)果
對缺陷管座經(jīng)過解剖檢查內(nèi)部均發(fā)現(xiàn)未熔合、夾渣、裂紋等缺陷，解剖結(jié)果與超聲檢驗結(jié)果全符合，有效保證了鍋爐的焊接質(zhì)量及機組的安全運行。
4.5結(jié)論
4.5.1角焊縫根部無余高只可見集箱殼體端角反射波，反射能量高，波形尖銳，根部有余高可見余高反射波與集箱殼體端角反射波，能量低于端角反射波。
4.5.2根部未完全焊透的反射波形明顯低于余高反射波形，集箱殼體端角反射波能量基本不變。
4.5.3對于根部完全未焊透結(jié)構(gòu)，集箱殼體端角反射波能量明顯降低，完全未焊透反射能量高于集箱殼體端角反射波能量。
5.結(jié)語
綜上，對非全焊透小口徑管座角焊縫的超聲波檢測，采用小晶片、短前沿、小折射角度的超聲波橫波斜探頭進行檢測，可以有效的檢測出管座角焊縫內(nèi)部缺陷，達到檢測的目的，為目前非全焊透小口徑管座角焊縫內(nèi)部缺陷檢測的有效方法。
機械類專業(yè)畢業(yè)論文3
1機械專業(yè)畢業(yè)設計課題的選擇
1.1課題內(nèi)容要盡可能多地涉及本專業(yè)的教學內(nèi)容
(1)不同于科研和工程的實際需要，畢業(yè)設計的課題首先考慮滿足教學要求。因為，學生沒有多少實踐經(jīng)驗，與實際生產(chǎn)接觸機會很少。因此，課題內(nèi)容要貼近本專業(yè)的教學內(nèi)容，盡可能地通過畢業(yè)設計，來總結(jié)學生在大學四年內(nèi)所學的理論基礎知識，把這些專業(yè)知識有效的結(jié)合起來，不能讓學生僅僅停留在課本內(nèi)容基本上都懂，作業(yè)也都會做，考試也都不掛科，但就是不能做到應用的狀態(tài)。(2)課題不能太大、太空。例如，提高機械效率的優(yōu)化設計、世界先進機械的研究等，類似課題學生的經(jīng)驗和能力暫時還無法把握。
1.2難易程度適中、工作量適宜、適當提前畢業(yè)設計開始時間
黃河科技學院工學院的畢業(yè)設計安排的是12周時間。但實際上，對于學生來說，真正用來做畢業(yè)設計的時間也就一兩個月甚至更少，因為在這個時間里，有的學生已經(jīng)開始去找工作，或者進入工作實習期，不能很好地保證用于畢業(yè)設計的時間。因此，如果課題難度太難，或者工作量太大，會造成學生失去信心，進而出現(xiàn)隨便抄襲應付的現(xiàn)象。不能達到畢業(yè)設計的真正目的。所以，為了保證學生保質(zhì)保量完成畢業(yè)設計，所選的項目難度、工作量要適中。畢業(yè)設計的開始時間，可以安排在機械設計的課程結(jié)束后。這時候，學生基本具備了設計的初步知識，可以選擇適當難度的課題，讓部分學生開始試住做些大體跟畢業(yè)設計內(nèi)容基本一致的工作，到真正畢業(yè)設計的時候，一是可以把課題做深，二是學生也不感到時間緊張，三是有可能的話還做出實物。給學生的創(chuàng)造性的發(fā)揮空間，留夠申請專利和論文的時間，提高畢業(yè)生的整體素質(zhì)能力。近年來，我校每年有數(shù)十名學生，是用這種方式完成畢業(yè)設計的，畢業(yè)時他們已經(jīng)申請好國家實用新型發(fā)明專利，并做出了實物。從創(chuàng)意、設計、制造到裝配調(diào)試和改進過程，對學生來說收獲很大，畢業(yè)后，學生在企業(yè)很快就進入崗位角色，企業(yè)也比較歡迎這樣的學生。
1.3選題要靈活
課題所涉及的行業(yè)要多種多樣。例如，裝備制造、礦山設備、農(nóng)業(yè)機械、食品加工及特種設備等。這樣既滿足了不同學生的興趣要求，又減少了雷同現(xiàn)象，指導教師也可以把難度相對大的課題，按照工藝或結(jié)構(gòu)分成幾個小課題再分配給不同的學生，使他們之間既有明確分工又有合作，增加學生的團隊協(xié)作能力。除指導教師按照自己的工作經(jīng)驗和要求命題之外，可以與企業(yè)聯(lián)系，設計一些在現(xiàn)實工作過程中實際應用的課題，增加項目實用性的同時，也允許學生根據(jù)自己的觀察與愛好，由自己提出課題。部分學生已經(jīng)參加了工作，也可以根據(jù)其所在的企業(yè)的行業(yè)性質(zhì)和產(chǎn)品特點，設計有關產(chǎn)品。最后由教師和學生商議共同提出課題，以提高學生的學習興趣，對其將來或現(xiàn)有的工作有著直接的幫助。
1.4減少論文在整個畢業(yè)設計課題中所占比例，增加機械結(jié)構(gòu)設計的要求
國家教育部20xx年教育改革的一項重要內(nèi)容，就是將600多所大學本科學校轉(zhuǎn)向職業(yè)技術教育。因此，大部分大學本科生將來的就業(yè)崗位將是生產(chǎn)一線。因此，傾向于理論研究的論文題目在課題中的比例應當減少，更多地增加和體現(xiàn)生產(chǎn)實踐中實際應用的課題。同時，也是由于論文內(nèi)容是學生更容易抄襲，降低了教學質(zhì)量，達不到學校開展畢業(yè)設計的真正目的。
2機械專業(yè)畢業(yè)設計過程中的'幾個具體問題
2.1參考資料的收集
拿到設計題目后，學生最直接想到的是從網(wǎng)絡中搜集資料。學生無疑能夠很快地找到與自己題目相關的各種資料，但涉及到具體技術問題和具體結(jié)構(gòu)問題的內(nèi)容，網(wǎng)絡中可參考的資料很少，能夠具體解答的更少，這時學生就會感到很茫然，無從下手，這就是現(xiàn)代大學生的通病。之所以有這種慣性的思維，是由于現(xiàn)代的教學模式和教學理念不當造成的。在大學學期期間，學生們遇到問題后就去查找課本上的現(xiàn)在公式，只要套用就可以了，然后實際的設計卻并非這樣簡單，要靠學生自己去思考，去查找相關文獻。因此，在此期間建議學生到圖書館，到企業(yè)去，更廣泛地搜集資料。另外，隨著標準化的完善，有許多設備的設計制造都已經(jīng)有了國家或行業(yè)標準和規(guī)范設計。例如，特種設備、食品加工設備、制藥設備和計量設備等其設計方法和過程，甚至結(jié)構(gòu)等都有詳細的規(guī)定和要求，建議學生在查閱有關資料的過程中，學會查閱相關的國家標準或行業(yè)標準。
2.2設計方案的確定
學生在經(jīng)過了資料的搜集和總結(jié)后，根據(jù)自己的課題的要求，繪制出機構(gòu)運動簡圖。然后對機構(gòu)的運動部分進行初步的設計計算。此時，機構(gòu)的選擇，前提是要滿足課題要求和機器功能的實現(xiàn)。但是，很多學生不重視這個過程，基本上在這個階段都是畫草圖，懶于計算，導致在真正的結(jié)構(gòu)設計過程中出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。而且在方案設計時，要設計出不同的方案進行比較，甚至要做一些簡單的模型進行實驗比較。比較的過程中，不僅考慮機構(gòu)是否達到生產(chǎn)率的要求，還要考慮機構(gòu)的運動的平穩(wěn)性，最終確定出更合理的方案，并繪制出正規(guī)的機構(gòu)運動簡圖。
2.3設計計算
畢業(yè)設計中的計算主要包括執(zhí)行機構(gòu)和原動機所需的功率、運動學計算、動力學計算。
2.3.1類比法確定執(zhí)行機構(gòu)所需功率
首先，確定直接參與工作的執(zhí)行機構(gòu)所需要的力、力矩、速度、加速度和位置等技術參數(shù)，從而計算出執(zhí)行機構(gòu)的功率;然后，計算出整個傳動系統(tǒng)中的傳動功率。很多種情況下，執(zhí)行機構(gòu)所需的功率比較容易確定，例如，起重機起吊重物所需要的力、鋼筋的彎曲切斷所需要的力等。然而有時，這些重要的參數(shù)無法用簡單的方法來確定，因為這些參數(shù)與其機器加工的對象和加工工藝有關，例如，壓球機的設計。壓球機壓制過程中的徑向壓力是要通過模型試驗而測定的，對于學生來說，這個環(huán)節(jié)有困難。因此，這種情況下，就要去找似的工況所耗用的功率，總之就是要用類比的方法來確定執(zhí)行機構(gòu)所需要的功率。確定了使用功率就可以確定原動機的功率，按國家相關標準選取電機類型，如三相(或單相)交流異步電機、直流調(diào)速電機、步進電機、伺服電機等。其中步進電機和伺服電機的主要參數(shù)是根據(jù)扭矩確定的。
2.3.2運動學計算
在確定了電機轉(zhuǎn)速之后，設計者需要對傳動系統(tǒng)的各機構(gòu)進行速比的分配。在速比分配的過程中，學生一般是按照課本推薦的數(shù)據(jù)來分配的，例如，帶傳動，課本上推薦的傳動比是2～7，但在大功率帶傳動的機器中，小帶輪基準直徑確定后，如果按照傳動比2～7來設計大帶輪時，大帶輪的直徑會很大，有可能不滿足實際的結(jié)構(gòu)要求。在實際的設計過程中，速比的大部分應該是由減速器來承擔，所以先確定減速器的型號。具體的步驟是:首先根據(jù)速比，對應的功率查到減速器型號，再根據(jù)型號(一般其主要結(jié)構(gòu)參數(shù)是中心距)查得其聯(lián)系尺寸。機器其余的速比部分再由其傳動形式來補充。
2.3.3動力學計算
在載荷計算中有時候會遇到較復雜的力的分析，如風載荷，雪載荷，地震載荷等，學生有時候不能夠很好地將這些力進行簡化，做出受力分析。因此，在此時建議學生去查找相關國家或行業(yè)標準里有無所規(guī)定的計算過程要求，若設計題目屬于特種設備的卷揚機，起重機設備等，國家標準里都規(guī)定有計算內(nèi)容和推薦公式，以及各種參數(shù)的選擇，這時學生就必須按照標準進行;若標準里沒有規(guī)定的就得查閱相似情況有沒有其他設計人員發(fā)表的論文或者專著等，作為計算時的參考;若沒有標準規(guī)定的，沒有資料的，就得做模型試驗，來確定相關參數(shù)。學習程度比較好的學生建議借助于分析軟件進行計算，如Ansys、Creo、Adams、Ｒecdyn等，其計算的目的是確定結(jié)構(gòu)主要零件的尺寸，同時還是要保證機器運動過程中的平穩(wěn)性與可靠性，為下一步的機構(gòu)設計打下基礎。在此階段里，許多學生甚至個別老師誤解地認為設計就是計算，也就是要把包括結(jié)構(gòu)在內(nèi)的所有零部件的尺寸都計算出來，才能開始繪圖，其實這是錯誤的。計算是基礎，有了基礎計算數(shù)據(jù)，就可以開始繪制結(jié)構(gòu)圖，很多結(jié)構(gòu)和一些零件的尺寸是在繪圖的過程中去確定的。
2.4結(jié)構(gòu)設計
作為機械專業(yè)的畢業(yè)生，常見機械和機構(gòu)的設計與機械識圖和制圖的能力是最基本的要求，但由于繪圖過程相對比較繁瑣，需要一定的三維透視能力，學生們害怕畫圖已成為一種普遍現(xiàn)象。如果在此之前沒有進行充足的繪圖訓練，所畫的機械圖紙問題較多，與正規(guī)圖紙的要求有很大差距。雖然此階段必要的計算已經(jīng)結(jié)束，但大部分學生對繪圖仍然感到茫然，無從下手。這個階段指導老師應該在與學生共同分析結(jié)構(gòu)的特點、視圖的合理布置、標準件和外購件的選用、潤滑的選用以及安全措施的應用等，重點指導結(jié)構(gòu)設計和圖紙的繪制。結(jié)構(gòu)設計一般從執(zhí)行機構(gòu)先繪出，然后，逐漸向其他部分展開，邊畫圖邊修改，直到完成整個裝配圖的繪制。相對于裝配圖的設計，零件圖的繪制設計、更多的要求是視圖的正確表達、尺寸及加工要求的準確標注、零件材質(zhì)的合適選擇、合理加工工藝性等。所以，零件圖要求的完整性和準確性更高。大部分畢業(yè)生覺得零件圖好畫，但結(jié)果往往不令人滿意。有許多學生仍然還是畫了幾張在課程設計時的零件圖，比如傳動軸、齒輪、帶輪等，反應出學生對零件設計工作的欠缺和不自信;也有一些同學，先用三維軟件建立一個三維的模型，讓軟件自動生成二維的工程圖紙，又不加于修正，致使零件圖表達不完善，不能作為實際生產(chǎn)用圖紙。所以，在整個結(jié)構(gòu)設計階段，指導教師要不斷地檢查學生的進度情況，及時指出圖紙表達中的錯誤和不合理，避免設計出現(xiàn)重大的返工現(xiàn)象。
3結(jié)束語
應用型本科生的畢業(yè)設計是一個非常重要的實踐教學和學習階段，做好畢業(yè)設計，就是要給學生，把在學校的學習知識與就業(yè)的崗位要求之間，架起一座暢通的橋梁。因此，在教師指導畢業(yè)設計以及學生做設計的過程中:要求指導教師科學、嚴謹、務實地命題;提前將課題布置給學生，讓學生有更充足的時間去調(diào)研和實驗，并提出更高的要求;廣泛多渠道地搜集相關的技術資料;進行多方案設計和比較和優(yōu)化，正確地按工作量要求完成繪制裝配和零部件圖紙;規(guī)范格式化地撰寫設計計算說明書;整個畢業(yè)設計過程，師生要定時見面溝通，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時改正，避免重大返工現(xiàn)象。
機械類專業(yè)畢業(yè)論文4
1目前機械專業(yè)教學中存在的問題
教學內(nèi)容創(chuàng)新性不足，理論與實踐相脫節(jié)機械專業(yè)的課程包括機械制造、機械繪圖、機械設計、電工與電子、模具制造、數(shù)控車床、PLC編程等，這些課程都需要在實踐中學習和掌握，如果單純采用傳統(tǒng)的課堂教學方式，學生只能盲目地學習書本中的理論，而不能融入先進的案例，就會使學生的創(chuàng)新與實踐應用能力逐步下降。而目前很多機械專業(yè)教師依然采用這種以教為主的教學模式，未能夠結(jié)合項目教學法、實踐教學方法、實驗教學法等多種教學方式，通過增加教學內(nèi)容的創(chuàng)新性來培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，出現(xiàn)嚴重的理論教學與學生實踐操作間的脫節(jié)情況，導致學生學習興趣下降，教學效果不理想。教學方法落后，缺乏實踐性目前很多高校依然采用傳統(tǒng)的教學模式，單純注重理論知識的傳授，而忽視了學生實踐操作能力的'培養(yǎng)，造成學生在學習過程中盲目追求理論分數(shù)高低，最終不能用其所學理論去指導實踐的情況，更無從談及實踐中的創(chuàng)新能力培養(yǎng)。因此，作為一項以培養(yǎng)學生實踐操作能力為主的課程，應當加大課程教學中的實踐環(huán)節(jié)比重，改變傳統(tǒng)以課堂理論知識傳授為主的教學方式，發(fā)展創(chuàng)新教育，為學生在實踐中培養(yǎng)創(chuàng)新能力提供有力條件�！肮W結(jié)合”教學策略與模式有待進一步完善目前，部分高校依然墨守成規(guī)，忽視教學改革在校園教育發(fā)展中的重要作用。尤其是在人才培養(yǎng)的過程中，未能夠與企業(yè)及社會發(fā)展需求相適應，對機械專業(yè)“工學結(jié)合”的教學模式與實習實訓的重視程度較低，讓學生不能夠在實踐實習中進一步鞏固所學理論知識，從而激發(fā)起創(chuàng)新靈感。
2機械專業(yè)創(chuàng)新教育相關意見
培養(yǎng)適合當今企業(yè)及社會需要的機械專業(yè)應用型、創(chuàng)新型人才，一方面要求高校教育能夠充分重視學生專業(yè)知識的掌握情況，另一方面也要求高校教育能夠與人才實際需求緊密結(jié)合，培養(yǎng)一批具有扎實基礎知識與較強實踐創(chuàng)新能力的機械專業(yè)人才。針對于此，筆者對機械專業(yè)教育創(chuàng)新提出幾點意見。創(chuàng)新實踐教學體系機械專業(yè)以培養(yǎng)技能型人才為主，實踐是其人才培養(yǎng)過程的關鍵環(huán)節(jié)，要求高校教育能夠加強學生理論知識學習與實踐應用的結(jié)合。所以，在機械專業(yè)教育創(chuàng)新過程中，要高度重視實踐教學的重要性，增加實踐教學的比重，根據(jù)社會需要制訂學習計劃，優(yōu)化課程設計、課外實踐與實習活動安排，彰顯出機械專業(yè)本身的特色，真正做到機械專業(yè)理論知識與動手實踐的結(jié)合，從而在二者的結(jié)合過程中向?qū)W生滲透創(chuàng)新思想，逐步培養(yǎng)學生的實踐與創(chuàng)新能力。創(chuàng)新教育教學方法隨著信息技術的快速發(fā)展，信息技術引入教學當中已經(jīng)是未來教育不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢。因此，在高校機械設備有限的條件下，可以適當將計算機技術和現(xiàn)代教育技術滲透到教學當中，改變傳統(tǒng)教學中受時間與地域限制的弊端，并以此來彌補實踐資源不足對教學帶來的負面影響。一是可以在機械專業(yè)教學中增加計算機技術，通過運用虛擬現(xiàn)實技術，形成數(shù)控機床編程仿真系統(tǒng)，通過計算機模擬數(shù)控機床的控制、操作、編程、加工與故障的檢測等，為學生提供一種親臨現(xiàn)場的感受，增強學生實踐操作的直觀感受力。二是采用多媒體技術教學方式，進行CAI工程制造教學，將教學過程化繁為簡，通過圖形、影視的方式來表現(xiàn)微觀組織、結(jié)構(gòu)變化等，同時還有效增加學生在學習過程中的樂趣，為提高教學質(zhì)量、學生學習興趣等帶來有益幫助。三是可以在機械教育專業(yè)教學中加入光盤教學。為加深學生對機械設備的直觀形象認識，可以購買關于現(xiàn)代化制造企業(yè)先進的加工設備的使用過程和設備管理的光盤，讓學生真實了解設備的應用與維護，對設備本身形成強烈的直觀感受，從而為其在未來的實踐操作奠定扎實基礎。發(fā)展合作教育教學機械專業(yè)作為一個實踐性非常強的專業(yè)，其人才培養(yǎng)目標應當與企業(yè)的實際需求緊密相關，并要求高校教育在人才培養(yǎng)過程中能夠結(jié)合企業(yè)的實際需求，以市場為主導，以增加就業(yè)率為導向，從而為推動社會發(fā)展培養(yǎng)出更多的應用型人才。合作教育即目前提倡的校企合作教學模式，學校與企業(yè)合作，共同建設實驗室和實習基地。企業(yè)的老技術職工為學生進行技術指導，增強學生的實際操作能力；學校為企業(yè)注入技術資源，幫助企業(yè)解決技術人員的培訓問題，最終實現(xiàn)企業(yè)與學校的雙贏。
3結(jié)論
綜上所述，本研究主要針對當前機械教育專業(yè)教學中存在的不足，從創(chuàng)新實踐教學體系、創(chuàng)新教育教學方法、發(fā)展合作教育教學三方面，提出機械教育專業(yè)教育創(chuàng)新的相關意見。
作者:宋波 單位:貴陽職業(yè)技術學院
機械類專業(yè)畢業(yè)論文5
摘要：
機械設備的作用隨著科學技術水平的不斷進步及管理科學的發(fā)展變得越來越大。工程機械管理工作也顯得更為重要，需要加以重視開展。本文結(jié)合工作經(jīng)驗，通過對施工機械設備在使用中的管理及管理存在的問題進行解析，提出加強工程機械管理的措施，希望對相關人士能起到參考的作用。
關鍵詞：
工程施工;機械設備;管理
0 引言
工程機械的管理工作目前得到了越來越多施工企業(yè)的重視，若能正確分析與解決工程機械管理過程中產(chǎn)生的各種矛盾，做好施工企業(yè)機械設備管理工作，對于提高工作效率，提高企業(yè)工程機械管理及維護水平，增強企業(yè)的市場競爭力具有重要的現(xiàn)實意義。目前工程施工機械逐漸向?qū)I(yè)化、大型化、系列化、智能化等方向發(fā)展。工程企業(yè)為了縮短施工工期和減輕勞動力的強度，加快工程的進度，需購置具有大型化、專業(yè)化等性質(zhì)的大型機械設備，因此施工企業(yè)機械設備的使用、管理、維修等工作就需要工作人員及時的了解并準確的掌握。并處理好機械設備管理中存在的問題。
1 公路工程施工企業(yè)機械設備管理的現(xiàn)狀
1.1 管理方式、管理理念方面 由于施工特點的不同，在機械設備管理方面，路基路面施工、隧道施工和橋梁施工有所差異，橋梁施工與路基路面施工、隧道施工相比，所用到的機械設備價值、設備數(shù)量往往較低，對于設備的全方位管理工作存在一定的局限性，機械設備管理人員往往是兼職，設備使用過程中基本上是重使用，輕保養(yǎng)、維修，單位負責人往往對機械設備管理的重視程度也不高，等到設備用的實在無法再用了才去修理，耽誤了施工生產(chǎn)的正常進行，既大大增加了維修成本又延長了維修工期。應該轉(zhuǎn)變這種設備管理觀念，輕保養(yǎng)維修為重保養(yǎng)，正確維修，合理使用。這樣會達到事半功倍的效果，大大降低維修成本。
總體而言，企業(yè)主要靠機械化進行路基路面施工和養(yǎng)護工作，所以對機械設備的綜合管理重視程度要高一些，但現(xiàn)在管理手段基本停留在依靠直觀判斷、經(jīng)驗辦事的方式上，基本上實行的是以計劃預防維修制為中心的傳統(tǒng)管理模式，機械設備管理人員平時接受的專業(yè)方面的培訓和學習不多，與外界技術交流機會較少，自覺進行管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新的`意識較為淡薄，自身的業(yè)務素質(zhì)和技能提高的較慢，缺乏這方面的勇氣是造成管理方式落后，管理成本較高的原因之一。
1.2 設備基礎管理工作相對薄弱
機械設備的管理既有現(xiàn)場管理也包括基礎資料等內(nèi)業(yè)管理，應該是從設備的論證、選型、購買、驗收、使用、保養(yǎng)、維修、改造、直至報廢處理的全過程管理。很多施工單位的機械設備管理人員在進行管理時只考慮或做到了某些工作，像不重視設備檔案及臺帳的建立、登記、歸檔工作，設備的基礎資料和原始記錄不全;基層管理中的三定制度沒有完全落實;對設備的技術狀況盤查不細致、不完整，設備盤點時走馬觀花，不重視大型設備的運行履歷書，設備的故障維修保養(yǎng)不及時做記錄;忽視定期保養(yǎng)和計劃修理，使設備的正常維修得不到保證，致使設備運行成本大幅度增加，使用壽命縮短。
1.3 在設備運行過程中對經(jīng)濟性分析較少，工作重視不夠
激烈的市場競爭壓縮了大部分工程項目的獲利空間，大型工程項目招投標更加規(guī)范，承包方試圖通過各種途徑盡量壓縮運營成本，擴大利潤空間。但實際操作時，由于施工單位的負責人多出自工程技術專業(yè)，不擅長施工組織和管理，或只注重施工管理而忽視人員、設備的管理，整個管理框架向技術層面偏斜，有的機械設備管理人員事先未進行經(jīng)濟分析，不重視經(jīng)濟效益，不按要求履行定額管理及單機單車成本核算任務，導致機械租賃費用超預算。只看重設備的技術物資壽命，忽視其經(jīng)濟使用壽命;只看重設備的購置費用，而忽視其壽命周期費用;不提取或任意挪用大修基金等等，這些都是當前多數(shù)施工企業(yè)存在的設備管理通病。
1.4 盲目追求高效益，忽視對機械設備的安全管理
在建筑施工中，每年都發(fā)生因機械設備安全管理不到位而引發(fā)的安全事故，而且事故發(fā)生率相當高。在眾多施工機械傷人事故中，大多數(shù)是由于操作者安全意識不強、違規(guī)操作引起的;有的是由于設備服務年限過長，零部件嚴重老化，而工程人員不重視設備維護和保養(yǎng)，致使施工過程中設備突發(fā)故障引發(fā)安全事故。
2 加強工程機械設備有效管理的措施
2.1 建立效益型設備管理新體制
在市場經(jīng)濟條件下，施工企業(yè)大都自主經(jīng)營、自負盈虧，道路施工點多、面廣、路段長、工作面相對分散，整個工程項目涉及設計、施工等多個單位和部門，因流動作業(yè)而進行頻繁的移位，所擁有的機械設備經(jīng)�；ハ嗾{(diào)配，不利于管理與核算。企業(yè)要擴大生產(chǎn)規(guī)模，謀求持續(xù)發(fā)展，首先要認清形勢，把握市場規(guī)律，針對各類問題制定整改措施，積極參與市場運作，加強設備管理。參照設備管理目標，制定設備經(jīng)營指標評價體系，以最大限度擴充利潤空間為目的，構(gòu)建設備管理新體制。
2.2 加強機械設備的集中管理
根據(jù)工程項目對設備型號、性能等各項要求，結(jié)合施工企業(yè)設備管理現(xiàn)狀，機械部將機械設備集中管理，根據(jù)工程量和進度計劃合理調(diào)配人員和機械設備，以優(yōu)化施工組織設計，先做短工期的，后做長工期的;先做近的，后做遠的，統(tǒng)一調(diào)配機械。計算調(diào)遣費用和租賃費用，比選機械施工方案。保證配件的質(zhì)量，取得價格上的優(yōu)惠，實行機械設備、零件統(tǒng)一采購制度，保證庫內(nèi)有合理的常用配件貯備。施工階段，應定期指派專人維修和養(yǎng)護機械設備，冬休階段將設備統(tǒng)一安置在制定位置，并派專人看管，并統(tǒng)一存放，確保來年開工時設備能夠正常使用。
推行“三定管理制”，根據(jù)設備臺班數(shù)量完善人員配備，將機械設備維護、保養(yǎng)的責任落實到人，并配套制定獎懲條例，確保臺臺有人管，人人有責任。通過這種管理方式，可督促設備管理人員樹立高度的責任意識，有助于單機核算，確保設備隨時有良好的使用性能;將人、機固定下來，操作者熟悉本機特點，以便在施工過程中全程監(jiān)督設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障后能夠快速鎖定故障點及時處理。此外，定人定機有助于發(fā)揮機械使用效率;確保機械檔案管理的有效性和真實性，使機械原始資料正確、完整、連續(xù)統(tǒng)計。
2.3 提高機械設備利用率
首先要強化人員素質(zhì)培訓，尤其要加強設備操作規(guī)程和操作者技能水平的培訓，不斷補充新知識、新理論、新方法，才能抓好機械設備的管、養(yǎng)、修三方面的工作，以迎合現(xiàn)代施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需求，提高設備工作效率。對于可能影響到施工進程的大型設備應統(tǒng)一調(diào)配，并指派專人全程監(jiān)督操作、管理過程。有的應用頻率較高的設備對技術性能沒有太多的要求，可由基層部門統(tǒng)一管理;針對技術含量不高，但可能影響整個施工進程的機具設備，項目部可參照進度計劃統(tǒng)一管理。
在設備使用方面，必須堅持事故“三不放過”的基本原則――事故責任人未受到教育不放過、事故原因分析模棱兩可不放過、未制定防范措施不放過，確保事故分析清晰、責任明確、措施得力、損失真實，避免機械設備“帶病作業(yè)”，保證設備在投入工地后能立即投入使用等現(xiàn)象的發(fā)生，提高機具設備使用效率，杜絕安全事故發(fā)生。
2.4 加強機械施工現(xiàn)場管理
工地的停車場和車輛通行便道必須平坦，且排水便利，平時也要灑水除塵;施工時，合理調(diào)配現(xiàn)場的機具設備，并在其附近設立安全生產(chǎn)標語，做好防護措施。為提高設備的使用性能，確保施工質(zhì)量和安全，根據(jù)工作需要夜間安裝照明設施。應確保機械設備的轉(zhuǎn)移、運輸經(jīng)濟有效、安全有序。工地機械設備具有較強的流動性，且型號眾多，若工程人員不清楚機具特點，缺乏安全生產(chǎn)意識，就容易發(fā)生設備誤操作或違規(guī)操作的現(xiàn)象，進而引發(fā)安全事故，甚至傷及現(xiàn)場人員。
鑒于此，為杜絕安全事故發(fā)生，確保正常的施工秩序，施工單位必須推行人本管理，將人員安全作為重點管理項目來抓。施工前做好安全技術交底，確保所有參建人員熟悉施工規(guī)范和設備管理流程，以免在施工中因設備操作不當發(fā)生人員傷亡事故。需要注意的是，施工中操作者必須按規(guī)定操作機械設備，避免違章作業(yè)、機械帶病操作和野蠻施工，嚴格機械安全操作規(guī)程和機械使用制度，以免因誤操作損毀設備;以使用環(huán)境為必要條件，不影響機械使用性能的前提下確保人員安全。
2.5 建立機械設備技術檔案制度
現(xiàn)場施工所有機械設備一律建檔管理，一機一檔，主要記錄機械設備的維修、交接、維護保養(yǎng)等內(nèi)容。檔案分類編號，機械應統(tǒng)一編號，妥善保管，按照隨機的形式統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場設備。為便于維修保養(yǎng)人員快速診斷故障類型，并定位故障部位，記錄必須及時、準確、完整，掌握駕馭機械的主動權(quán)。總結(jié)機械在使用、管理、保養(yǎng)、修理和配件供應等各環(huán)節(jié)的經(jīng)驗，認真做好原始資料的積累，實現(xiàn)設備檔案信息管理，做好有關數(shù)據(jù)的收集與存檔，不斷提高機械使用管理水平。
3 結(jié)語
在工程機械的使用過程中，工程機械使用性能的發(fā)揮受到各種條件和不利因素的影響和制約，必須重視施工機械管理，以保證在工程施工過程中充分發(fā)揮機械設備的作用。切實執(zhí)行相關的機械設備使用和維修管理規(guī)定，同時根據(jù)工程的實際特點，優(yōu)化工程管理制度，保證機械設備的正常運行，確保施工任務的順利完成。建筑業(yè)急需重點關注的問題是工程安全問題。
國家加強對安全工作高度重視，隨著市場經(jīng)濟進程的不斷推進，我們要采取可行的措施，一切從實際出發(fā)，認真落實到工作中，把安全措施落實到位，加強對機械工程的監(jiān)管，防止安全事故的發(fā)生，努力做好建筑施工中工程機械的安全管理工作。只有很好的掌握了影響工程機械使用性能的特點，并結(jié)合合理的管理和維護，才能保證機械設備能夠達到其最佳的使用壽命周期，保證工程的順利進行，才能用最少的成本獲得最大的經(jīng)濟效益，給企業(yè)帶來更大的利潤。
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