公路建設(shè)與環(huán)境保護分析

一、平原公路建設(shè)的經(jīng)濟意義

1.1平原公路建設(shè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動作用

公路建設(shè)項目是一個龐大的工程，其所需的原材料、機械設(shè)備都需要相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行提供，例如建設(shè)公路會大量使用砂石、機械設(shè)備等必需品，建設(shè)水泥混凝土公路需要大量水泥，所需材料需要運輸，這些都會促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且可以有效的解決大量人員的就業(yè)問題，推動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。

1.2公路建設(shè)對經(jīng)濟的間接作用

公路建設(shè)會使原有的道路等級提高，改變當(dāng)?shù)氐慕煌�條件。新建公路會帶動地方產(chǎn)業(yè)布局的變化。例如，農(nóng)村公路建設(shè)會改善農(nóng)村交通狀況，為增進農(nóng)村與外界交流提供便利，也促進了農(nóng)副產(chǎn)品的運輸，增加了農(nóng)產(chǎn)品銷路，而且有些農(nóng)產(chǎn)品加工廠就建在公路附近，大大降低了其運輸?shù)某杀�。招商引資能夠為地方經(jīng)濟增添活力，增加稅收，同時又能為就業(yè)問題提供解決途徑，而招商引資離不開交通環(huán)境的改善。公路的發(fā)展有利于改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，為經(jīng)濟發(fā)展提供便利條件，吸引優(yōu)秀企業(yè)到當(dāng)?shù)赝顿Y。公路建成還會帶動沿線商業(yè)發(fā)展。物流行業(yè)的迅速發(fā)展也離不開公路的發(fā)展。物流業(yè)的發(fā)展不僅源自消費需求的增長、經(jīng)濟的發(fā)展，也與公路建設(shè)有密不可分的關(guān)系。交通條件的改善會大大降低運輸成本，縮短運輸時間，提高運輸效率。

二、公路發(fā)展中的環(huán)境保護

2.1施工期的環(huán)境保護

2.1.1生態(tài)環(huán)保

公路建設(shè)對自然環(huán)境的影響具有季節(jié)性和階段性。如果在施工期降水集中，對公路建設(shè)影響較大，因此，開挖或者回填時都要避開雨季。在雨季來臨之前要開挖回填；在雨水充沛的季節(jié)，需要及時設(shè)置排水溝，避免沒建好的地面被沖刷；需在徑流雨水的地面處開挖路基，及時設(shè)置臨時的土沉淀池，攔截泥沙；路基建成后，應(yīng)及時將土沉淀池推平，作綠化或還耕之用；應(yīng)有計劃地取土，做到及時還耕或綠化，對生態(tài)系統(tǒng)做到最大程度的保護。

2.1.2噪聲防治

在施工期間，如果施工路段離居民區(qū)域很近，為了能夠保證居民休息，夜間應(yīng)禁止施工。如果施工路段附近有學(xué)�；騿挝唬�負責(zé)人需主動與其進行協(xié)調(diào)，及時調(diào)整施工時間或采取相應(yīng)措施，盡可能減少施工噪聲對其的干擾。同時，還要注意保養(yǎng)設(shè)備，使設(shè)備的噪音保持在最低聲級，盡量減少高分貝噪聲的持續(xù)時間。

2.1.3大氣污染防治

公路施工的堆料場及攪拌站需要建在空曠的地區(qū)，周邊不應(yīng)該有居民區(qū)、學(xué)校等。在需要使用瀝青的施工路段，瀝青混凝土拌和廠需要建在單位或?qū)W校等地的下風(fēng)向處，這樣做既方便生產(chǎn)又能達到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。施工便道需要定時灑水降塵，在運輸粉狀材料時要加以遮蓋。

2.2營運期的環(huán)境保護

2.2.1交通噪聲防治

對公路附近的學(xué)校、工廠和其他單位，需要根據(jù)具體情況采取針對性措施防治噪聲污染，例如修建高圍墻、路兩側(cè)種樹或者建筑物設(shè)計為雙層窗或封閉走廊等。在附近有學(xué)校的地段兩側(cè)設(shè)禁止鳴笛標(biāo)志，加強管理，在公路的主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控室，禁止通行車輛噪聲過大。

2.2.2大氣污染防治

根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛞约巴寥赖奶攸c，需在公路兩側(cè)，特別是環(huán)境敏感區(qū)域周邊種植喬木或灌木等，這樣可以有效吸收汽車尾氣，減少大氣里的懸浮顆粒，還能夠美化環(huán)境、減少噪聲、改善公路兩邊的景觀。收費站可對過往的車輛尾氣進行抽查，以確定尾氣污染是否超標(biāo)。

2.2.3水污染防治

禁止各種易泄漏污染物車輛上路，防止由于污染物泄露造成水體污染。在生活區(qū)附近設(shè)置污水處理站．將污水處理好達標(biāo)后才可排放。

2.2.4潛在風(fēng)險防范

對于一些潛在的風(fēng)險我們需要提前做好準(zhǔn)備，例如對載有危險品的車輛要嚴(yán)格檢查，防止事故發(fā)生；洪澇季節(jié)要經(jīng)常與氣象水利部門聯(lián)系，以保證洪水期間的行車安全。

三、結(jié)語

平原地區(qū)的公路建設(shè)要以路網(wǎng)規(guī)劃為基礎(chǔ)，這樣可以減少公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響。保護生態(tài)與社會環(huán)境，盡可能以較低資源代價和環(huán)境代價獲得較高的、良性的公路發(fā)展，目的是達到經(jīng)濟效益、社會效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公路發(fā)展中的環(huán)境保護工作任重而道遠，要加大環(huán)保的工作力度，加強宣傳教育，提高公路從業(yè)者的環(huán)保意識，加強對相關(guān)問題的深入研究，使我國的公路建設(shè)以及環(huán)境治理水平早日趕超發(fā)達國家。

作者：馬學(xué)謙單位：河北省滄州市吳橋縣交通運輸局地方道路管理站