高一上冊(cè)物理教學(xué)工作計(jì)劃3篇
時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝，又迎來了一個(gè)全新的起點(diǎn)，寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。計(jì)劃怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編為大家收集的高一上冊(cè)物理教學(xué)工作計(jì)劃3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
高一上冊(cè)物理教學(xué)工作計(jì)劃 篇1
一、設(shè)計(jì)思想
由于物理知識(shí)的抽象性、復(fù)雜性，物理觀念、方法、知識(shí)結(jié)構(gòu)及物理應(yīng)用和物理技能的個(gè)體性、不可言傳性，及其運(yùn)用的無意識(shí)性，使得在常規(guī)教學(xué)中物理學(xué)習(xí)與其它學(xué)科學(xué)習(xí)相比顯得更為困難。內(nèi)隱學(xué)習(xí)理論給予我們很大的啟發(fā)，內(nèi)隱學(xué)習(xí)的概念是由美國(guó)著名心理學(xué)家A.S.Reber于1961年所撰寫的論文《人工語法的內(nèi)隱學(xué)習(xí)》中首次提出來的，Reber指出：人們能夠按照兩種本質(zhì)不同的模式來學(xué)習(xí)復(fù)雜的任務(wù)，一種是人們所熟悉的外顯學(xué)習(xí)(explicit learning)，即需要付出努力，需要利用心理資源，采取一定的決策來解決問題和完成學(xué)習(xí)任務(wù)的活動(dòng)。
另一種是內(nèi)隱學(xué)習(xí)(Implicit Learning)，就是個(gè)體自動(dòng)的、無意識(shí)獲得刺激環(huán)境中復(fù)雜知識(shí)的過程，在這一過程中，個(gè)體并沒有覺察到或者陳述出所學(xué)知識(shí)內(nèi)在的規(guī)則，但卻學(xué)會(huì)了這種規(guī)則。內(nèi)隱學(xué)習(xí)是一種無意識(shí)地，自動(dòng)化地獲得客體間結(jié)構(gòu)關(guān)系的過程。因此，教學(xué)的過程不光從“教”的角度出發(fā)，更應(yīng)從“學(xué)”的角度、從學(xué)習(xí)的過程出發(fā)，考慮設(shè)計(jì)教學(xué)的過程。通過和初中的知識(shí)比較，區(qū)分并加深對(duì)速度的理解，按照位移──速度──平均速度──瞬時(shí)速度──速度和速率的順序遞進(jìn)教學(xué)，矢量型和比較教學(xué)是這節(jié)課的主線。
二、教材分析
“運(yùn)動(dòng)快慢的描述—速度”是高中物理必修1第一章第三節(jié)的內(nèi)容，它與上面兩節(jié)內(nèi)容一樣，屬于運(yùn)動(dòng)描述的基礎(chǔ)知識(shí)。這節(jié)的第一個(gè)小節(jié)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)某個(gè)物理量與它的變化量的關(guān)系。
教材中沒有在一般性的速度概念和平均速度的概念上面下功夫，而是比較簡(jiǎn)潔地深入到瞬時(shí)速度的概念。在定義瞬時(shí)速度時(shí)用到了極限的思想，但沒有提出“極限”這個(gè)術(shù)語。教材中“說一說”和“做一做”兩個(gè)欄目都是擴(kuò)展性學(xué)習(xí)內(nèi)容，前者偏重于動(dòng)手操作，后者偏重于思考。這些內(nèi)容不要求所有學(xué)生都學(xué)，更多的目的在于激發(fā)學(xué)生的興趣、激發(fā)學(xué)生的思考，或發(fā)展學(xué)生的動(dòng)手操作能力。教材中STS 借協(xié)和客機(jī)停飛一事，引導(dǎo)學(xué)生討論“交通工具的速度是不是越快越好”這樣的問題。教學(xué)中只要學(xué)生參與就可以了，不要企圖得出什么結(jié)論性的意見。
“問題與練習(xí)”中的第 3 題要計(jì)算速度，這本是十分容易的事，但要獲得計(jì)算所需的數(shù)據(jù)，學(xué)生應(yīng)能讀懂列車時(shí)刻表。對(duì)于概念性知識(shí)的學(xué)習(xí)，應(yīng)加強(qiáng)由感性到抽象過程的教學(xué)，先內(nèi)隱學(xué)習(xí)，然后強(qiáng)化練習(xí)，加深外顯理解和鞏固，為形成新的內(nèi)隱知識(shí)打好基礎(chǔ)。
概念的形成主要依賴于感性經(jīng)驗(yàn)，概念的同化主要依賴于知識(shí)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生原有的認(rèn)知結(jié)構(gòu)、感性材料和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)概念的掌握和習(xí)得都起著至關(guān)重要的作用，這些因素都是內(nèi)隱的。在概念教學(xué)的開始，要注意材料的直觀性、現(xiàn)實(shí)性、活躍性，首先讓學(xué)生在任務(wù)情境的操作和接觸中開展內(nèi)隱學(xué)習(xí)，而將外顯訓(xùn)練置于其后，這樣才能為后期知識(shí)規(guī)則的外顯學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。
要使用有效的內(nèi)隱指導(dǎo)語，使學(xué)生獲得大量的正遷移，同時(shí)要避免負(fù)遷移的產(chǎn)生，有效地利用內(nèi)隱知識(shí)與正遷移提高物理概念教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生形成良好的內(nèi)隱思維品質(zhì)，可以提高后面對(duì)知識(shí)自動(dòng)化的速度和運(yùn)用的效率。
三、學(xué)情分析
物體的運(yùn)動(dòng)是在時(shí)間和空間內(nèi)發(fā)生的一個(gè)連續(xù)的過程，對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述離不開時(shí)間和空間。這就需要使學(xué)生建立正確的時(shí)空觀，即建立正確的時(shí)間、時(shí)刻，位移、位置的概念。
同時(shí)學(xué)生在初中已經(jīng)學(xué)過速度的概念，在生活中對(duì)于速度也有較多的感性知識(shí)，在高中重新學(xué)習(xí)應(yīng)該困難不大。但學(xué)生在初中學(xué)習(xí)中，速度是一個(gè)標(biāo)量，是用單位時(shí)間內(nèi)通過的路程來表示速度，而高中確實(shí)將速度變?yōu)槭噶浚也捎帽戎捣ńo速度下了一個(gè)規(guī)范的定義，達(dá)到了由原有的通俗的比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，過渡到了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，改變學(xué)生了已有的認(rèn)識(shí)，拓展了概念的內(nèi)涵，是本節(jié)教學(xué)的一個(gè)難點(diǎn)。
平均速度和瞬時(shí)速度是學(xué)生剛開始接觸，學(xué)生容易把平均速度和速度的`平均值混淆。這屆學(xué)生基礎(chǔ)較差，所以對(duì)瞬時(shí)速度的理解可能會(huì)存在一定的困難。在本堂課的教學(xué)設(shè)計(jì)中，以內(nèi)隱學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了新課程中“自主、探究、合作”的教學(xué)理念，教學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)合實(shí)際生活中的例子，層層深入，以師生互動(dòng)、生生互動(dòng)為主要的課堂形式，在實(shí)現(xiàn)知識(shí)構(gòu)建的同時(shí)，提升學(xué)生的探究能力與合作學(xué)習(xí)能力。
四、教學(xué)目標(biāo)
（一）知識(shí)與技能
l.了解如何描述運(yùn)動(dòng)的快慢和方向。
2.知道速度的意義、公式、符號(hào)、單位。
3.能區(qū)別質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念。
4.知道速度和速率的區(qū)別。
5.會(huì)計(jì)算質(zhì)點(diǎn)的平均速度，認(rèn)識(shí)各種儀表中的速度。
6.知道速度是矢量，平均速度的意義。
�。ǘ┻^程與方法
1.通過描述方法的探索，體會(huì)如何描述一個(gè)有特點(diǎn)的物理量，體會(huì)科學(xué)的方法。
2.同時(shí)通過實(shí)際體驗(yàn)感知速度的意義和應(yīng)用。
3.會(huì)通過儀表讀數(shù)，判斷不同速度或變速度。
�。ㄈ┣楦�、態(tài)度與價(jià)值觀
1.通過介紹或?qū)W習(xí)各種交通工具的速度，去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用。
2.培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣，堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念。
五、重點(diǎn)與難點(diǎn)
1.教學(xué)重點(diǎn)及其突破方法
教學(xué)重點(diǎn)：速度，平均速度，瞬時(shí)速度三個(gè)概念及三者之間的關(guān)系。
突破方法：通過類比，比較，讓學(xué)生積極思考，分組討論，總結(jié)歸納，加深理解。
2.教學(xué)難點(diǎn)及其突破方法
教學(xué)難點(diǎn)：對(duì)瞬時(shí)速度的理解。
突破方法：從平均速度引入，通過極限思維的方法過渡到瞬時(shí)速度。
高一上冊(cè)物理教學(xué)工作計(jì)劃 篇2
一、任務(wù)分析
本節(jié)是人教版高中物理必修1第一章第五節(jié)的內(nèi)容。加速度是力學(xué)中的重要概念，是聯(lián)系動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，在后面的機(jī)械振動(dòng)、電和磁、能量守恒、動(dòng)量等內(nèi)容都會(huì)涉及到。
在學(xué)習(xí)本節(jié)之前，學(xué)生對(duì)時(shí)刻和時(shí)間間隔、矢量和標(biāo)量、物體運(yùn)動(dòng)路程、位移、速度、有了足夠豐富的、生動(dòng)的感性認(rèn)識(shí)。
在我們的生活經(jīng)驗(yàn)中與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，所以加速度的概念對(duì)于剛進(jìn)入高中學(xué)習(xí)的學(xué)生來說太抽象了。本節(jié)課先通過有趣的視頻讓學(xué)生感悟到物體在運(yùn)動(dòng)過程中速度可以發(fā)生變化，速度變化有快慢之分，從而巧妙的引出課題;教學(xué)過程中設(shè)計(jì)了有效的例題引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)規(guī)律，加深對(duì)對(duì)物理規(guī)律的理解，
二、教學(xué)目標(biāo)
1。知識(shí)與技能
�。�1）會(huì)計(jì)算速度變化量，知道它是矢量。
（2）理解加速度的概念及物理意義。
�。�3）知道加速度的符號(hào)、公式和單位。
（4）知道加速度是矢量，能根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)。
�。�5）會(huì)用加速度公式處理簡(jiǎn)單問題。
�。�6）知道直線運(yùn)動(dòng)中矢量的運(yùn)算方法
2。過程與方法
（1）通過多媒體將生動(dòng)有趣的視屏展示給同學(xué)們，減少理解加速度概念的困難。
�。�2）通過圖表類比的方法更直觀的感受各個(gè)物理量之間的區(qū)別和聯(lián)系。
3。情感、態(tài)度與價(jià)值觀
通過飛機(jī)、汽車和摩托車比賽視頻的展示，感受生活處處有物理，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣和熱情。
三、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
1。重點(diǎn)：（1）加速度的理解。
（2）對(duì)速度變化量和速度變化快慢的區(qū)分。
2。難點(diǎn)：加速度的方向與速度方向的關(guān)系
四、教學(xué)資源
多媒體，課件
五、設(shè)計(jì)思路
根據(jù)“以學(xué)生發(fā)展為本”的素質(zhì)教育課程理念與目標(biāo)，要求重視發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，在學(xué)習(xí)過程中豐富學(xué)生的體驗(yàn)，讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自去觀察、分析、歸納、應(yīng)用等，在參與體驗(yàn)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)知識(shí)與方法，培養(yǎng)科學(xué)精神和科學(xué)態(tài)度。
加速度是力學(xué)中的重要概念，是聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的重要橋梁，也是高一年級(jí)物理課程中比較難懂的概念之一，在學(xué)生的生活體驗(yàn)中，與加速度有關(guān)的體驗(yàn)并不多，這就給學(xué)生理解加速度帶來一定的困難。為此，課題引入要巧妙，一定要引人入勝，激起同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情，在教學(xué)過程中盡量給同學(xué)們比較直觀的體驗(yàn)感受，如圖表對(duì)比，舉貼近生活的例題等。
六、教學(xué)流程
1．教學(xué)主要環(huán)節(jié)
本節(jié)課主要分三個(gè)環(huán)節(jié)
第一環(huán)節(jié)：情景引入，引出課題;
第二環(huán)節(jié)：對(duì)比討論，得出加速度定義，對(duì)比加速度，速度，速度的變化量;
第三環(huán)節(jié)：以豎直上拋例題聯(lián)系，得出加速度與速度方向相同，物體加速;加速度與速度方向相反，物體減速;
2．教學(xué)流程圖
3．板書設(shè)計(jì)
§1。5 速度變化的描述──加速度
一、速度的變化量
1。定義式：△V=V—V0
2。物理意義：
3。直線運(yùn)動(dòng)中矢量運(yùn)算的方法
二、加速度
1。物理意義：
2。定義：
3。定義式：
4。單位：
5。矢量
三、加速度的方向和速度方向的關(guān)系
1。當(dāng)加速度的方向和速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng);
2。當(dāng)加速度的方向和速度方向相反時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng);
3．板書設(shè)計(jì)
§1。5 速度變化的描述──加速度
一、速度的變化量
1。定義式：△V=V—V0
2。物理意義：
3。直線運(yùn)動(dòng)中矢量運(yùn)算的方法
二、加速度
1。物理意義：
2。定義：
3。定義式：
4。單位：
5。矢量
三、加速度的方向和速度方向的關(guān)系
1。當(dāng)加速度的方向和速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng);
2。當(dāng)加速度的方向和速度方向相反時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng);
3．板書設(shè)計(jì)
§1。5 速度變化的描述──加速度
一、速度的變化量
1。定義式：△V=V—V0
2。物理意義：
3。直線運(yùn)動(dòng)中矢量運(yùn)算的方法
二、加速度
1。物理意義：
2。定義：
3。定義式：
4。單位：
5。矢量
三、加速度的方向和速度方向的關(guān)系
1。當(dāng)加速度的方向和速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng);
2。當(dāng)加速度的`方向和速度方向相反時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng);
七、操作案例
（一）情景引入
教師：如果摩托車、汽車和火車都是以各自最大的速度運(yùn)動(dòng)，誰是運(yùn)動(dòng)最快的？
學(xué)生：肯定是飛機(jī)
教師：課件展示摩托車、汽車和火車比賽視頻
教師：在視頻中發(fā)現(xiàn)了什么有趣的現(xiàn)象，如何去解釋它呢？
學(xué)生：在開始一段時(shí)間里摩托車跑在最前面，應(yīng)該是摩托車開始一段時(shí)間里速度大
教師：觀察的很細(xì)致，為什么會(huì)出現(xiàn)開始一段時(shí)間里摩托車速度最大呢？
學(xué)生分組討論回答
教師總結(jié)：摩托車、汽車和火車都是從同一起跑線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，都要經(jīng)歷一個(gè)速度變化──速度逐漸增加的過程，那么肯定是摩托車速度增加的快，在最初一段時(shí)間里它的速度才會(huì)是最大的，從而跑到最前頭，但是摩托車很快就增大到自己的最大速度不在變化了，才有后來的飛機(jī)、汽車的趕上來，超過它。從此視頻中我們可以發(fā)現(xiàn)物體在的運(yùn)動(dòng)過程中速度可以發(fā)生變化，而且速度的變化有快慢之分，為了描述速度變化快慢的不同，我們引入一個(gè)新的物理量：加速度。
�。ǘ┬抡n教學(xué)
1．速度的變化量
教師：在研究速度變化快慢之前，我們先來介紹一個(gè)描述速度變化的多少的物理量──速度的變化量△V。例如，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度為V0，在t2時(shí)刻的速度為V，那么質(zhì)點(diǎn)在這段時(shí)間里的速度變化量是多少？
學(xué)生：△V=V—V0
教師：很好，一段時(shí)間速度的變化量由這段時(shí)間末速度減去初速度。我們來看到例題。
例1。某質(zhì)點(diǎn)沿東西方向直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻速度向東大小為3 m/s，t=2s 時(shí)速度變?yōu)橄蛭鞔笮? m/s，求前兩秒內(nèi)速度的變化量。
學(xué)生：速度變化了—1m/s。
教師：注意這個(gè)結(jié)果是錯(cuò)的，我們知道速度是矢量，矢量的運(yùn)算要遵從平行四邊形行定則。平行四邊形行定則在第三章會(huì)詳細(xì)講解，這里我們介紹在直線運(yùn)動(dòng)中有關(guān)矢量運(yùn)算的一種方法。直線運(yùn)動(dòng)中，我們首先要規(guī)定正方向，如規(guī)定向東為正方向，方向與正方向相同的量為正，方向與正方向相反的量為負(fù)，那么初速度就是3 m/s，末速度是—2m/s，這樣在帶入公式直接計(jì)算，結(jié)果中也會(huì)有表示方向的正負(fù)號(hào)�！鱒=V—V0=—2m/s—3 m/s=—5m/s，結(jié)果說明前兩秒內(nèi)速度的變化量大小為5m/s，方向向西。（板演過程）
2．加速度
課件展示圖表，各交通工具均沿既定的直線軌道正方向運(yùn)動(dòng)。分析它們?cè)诓煌瑫r(shí)間內(nèi)速度的變化量是多少？
教師學(xué)生：A △t=3s △V=9m/s
B △t=3s △V=6m/s
C △t=20s △V=6m/s
D △t=100s △V=20m/s
E △t=10s △V=0
教師歸納總結(jié)：五種交通工具中除飛機(jī)速度不變外，其他四種都是速度增加的運(yùn)動(dòng)，來看A和B，在相同的時(shí)間里，A速度增加的多，可以說A比B速度變化的快，那么 B和C速度變化量大小一樣，而B用得時(shí)間短，我們說B比C速度變化的快，那如何比較C和D速度變化的快慢呢？
高一上冊(cè)物理教學(xué)工作計(jì)劃 篇3
教學(xué)目標(biāo)
一、知識(shí)目標(biāo)：
1、理解勻速運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)的概念;
2、知道什么是位移---時(shí)間圖象，能及如何用圖象表示位移和時(shí)間的關(guān)系;
3、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的s—t圖象的意義;
4、知道公式和圖象都是描述物理量之間關(guān)系的物理工具，它們各有所長(zhǎng)，可以相互補(bǔ)充。
二、能力目標(biāo)：
培養(yǎng)學(xué)生用多種手段處理問題的能力。
教學(xué)重點(diǎn)：
1、勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念;
2、用描點(diǎn)法描繪位移---時(shí)間圖象，并能從圖中獲取反映出來的物理信息。
教學(xué)難點(diǎn)：
如何分析物理圖象而從中獲取物理信息。
教學(xué)步驟：
一、導(dǎo)入新課
上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念，并且知道物理學(xué)中為了研究物體的運(yùn)動(dòng)我們引進(jìn)了質(zhì)點(diǎn)和位移，一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不但其位置在不斷改變，其位移在隨時(shí)間不斷地改變，那么一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)位移和時(shí)間有什么關(guān)系呢?這節(jié)課我們就來研究這個(gè)問題。
板書：位移和時(shí)間的關(guān)系
二、新課教學(xué)
1、勻速直線運(yùn)動(dòng)
學(xué)生：閱讀教材弄清楚什么是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
用投影片出示圖表并要求學(xué)生回答，在誤差允許的范圍內(nèi)，每相等時(shí)間內(nèi)位移有什么特點(diǎn)?
這是一輛汽車在平直公路上的運(yùn)動(dòng)情況,它的運(yùn)動(dòng)有何特點(diǎn):
學(xué)生分析后回答:在誤差允許的范圍內(nèi),每2.5s內(nèi)的位移為50m，每5s內(nèi)的位移為100m，每10s內(nèi)的'位移為200m??任意相等和時(shí)間內(nèi)位移都相等。
師：對(duì)，這種在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移都相等的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。 板書：勻速直線運(yùn)動(dòng)
提問：如果有一輛汽車在平直的公路上行駛，每5s內(nèi)的位移都是100m，那么這輛汽車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎?
學(xué)生如果回答是，則舉一反例讓學(xué)生分析。學(xué)生如果回答不一定，則由一學(xué)生舉例說明，并在黑板上作圖說明。
小結(jié)：一物體如果作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則其在任何相等的時(shí)間里位移都相等。
2、位移---時(shí)間圖象
師：請(qǐng)同學(xué)們以上面圖表所給出的數(shù)據(jù)，以橫軸為時(shí)間(t)軸，縱軸為位移(s)軸，用描點(diǎn)法作圖，看是一個(gè)什么樣的圖象，s與t存在一個(gè)什么函數(shù)關(guān)系?
教師邊看邊指導(dǎo)，并且改變一組數(shù)據(jù)(速度不同的物體的一組位移、時(shí)間值)讓學(xué)生在
同一坐標(biāo)上作圖，然后把同學(xué)所畫的圖象在投影儀上打出分析。
學(xué)生：可以看出幾個(gè)點(diǎn)幾乎都在過原點(diǎn)的一條直線上。
教師：同學(xué)們與我們?cè)诔踔袑W(xué)過的一次函數(shù)y=kx對(duì)照，s與t有什么函數(shù)關(guān)系。 學(xué)生：s與t成正比。 教師：對(duì)，這就是勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移---時(shí)間圖象。物理量之間的關(guān)系可以用公式表示，也可以用圖象表示，利用圖象可以比較方便地處理實(shí)驗(yàn)(或觀測(cè))結(jié)果，找出事物的變化規(guī)律。以后我們還會(huì)遇到更多的用圖象來處理物理量之間的變化規(guī)律的問題，所以，現(xiàn)在我們就要重視圖象的學(xué)習(xí)。
教師：再請(qǐng)同學(xué)們分析一下，這兩條圖線有什么不同，這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況有什么不同? 小結(jié)：勻速直線運(yùn)動(dòng)的s—t圖線是一條直線，其傾斜程度反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，傾斜程度越大，速度越快。
教師：從圖象上我們可以得到哪些信息呢?
學(xué)生分析后小結(jié)：可以知道任意時(shí)刻物體的位移和任意位移對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，可以知道哪段時(shí)間里的位移和一段位移所用的時(shí)間。
3、鞏固性訓(xùn)練(出示投影片)
(1)請(qǐng)同學(xué)們看圖，說出各種圖象表示的運(yùn)動(dòng)過程和物理意義。并模擬其運(yùn)動(dòng)的實(shí)際過程。
(2)請(qǐng)兩們同學(xué)上臺(tái)模擬以下兩圖中所表示的物體運(yùn)動(dòng)過程，下面的同學(xué)注意觀察并指出其錯(cuò)誤。
師生共評(píng)：在甲圖中，0時(shí)刻即開始計(jì)時(shí)，已經(jīng)有了位移s1;AB表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，s與t成正比，t1時(shí)刻，位移為s2;BC段表示s沒有變化，即物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。CD段，物體勻速運(yùn)動(dòng)，位移越來越小，說明CD段物體的運(yùn)動(dòng)方向與AB段的運(yùn)動(dòng)方向相反，最后回到起始點(diǎn)，位移為0。
所以物理圖象主要觀測(cè)方法是：看橫、縱軸表示的物理量;其次看圖象，從橫縱軸上直接可獲取的信息，聯(lián)系實(shí)際，搞清物理情景。
教師：請(qǐng)同學(xué)們思考位移—時(shí)間圖線和物體運(yùn)動(dòng)軌跡是否相同。
4、變速直線運(yùn)動(dòng)
提問：汽車剎車時(shí)、飛機(jī)起飛時(shí)，其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是什么? 學(xué)生：汽車運(yùn)動(dòng)越來越慢，飛機(jī)運(yùn)動(dòng)越來越快。 教師：對(duì)，這就是變速直線運(yùn)動(dòng)
板書：變速直線運(yùn)動(dòng)：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里位移不相等，就叫變速直線運(yùn)動(dòng)。
提問：那變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象還是直線嗎?
學(xué)生分析：變速運(yùn)動(dòng)中，位移s與時(shí)間t不成正比，肯定不是直線，應(yīng)是曲線。
歸納總結(jié)：只要是勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移---時(shí)間圖象，一定為直線，這是判定是否是勻速
直線運(yùn)動(dòng)的位移---時(shí)間圖象的依據(jù)。
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