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軌道交通運營管理專業(yè)課程教學(xué)模式改革探析
軌道交通運營管理專業(yè)課程教學(xué)模式改革探析 ——以客運方向為例文/郁盛梅
摘 要：隨著我國高職教育改革不斷地深入推進，高技能人才培養(yǎng)模式也正由傳統(tǒng)封閉的學(xué)校教育轉(zhuǎn)向現(xiàn)代開放的校企合作辦學(xué)，工、學(xué)結(jié)合已成為高職教育人才培養(yǎng)模式改革的重點切入點。要實現(xiàn)這一培養(yǎng)模式，構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化和項目化的行動導(dǎo)向的課程體系是改革的關(guān)鍵。通過對專業(yè)方向的深入研究，將工作任務(wù)分析、歸納、總結(jié)、實踐，使學(xué)生在專業(yè)知識、專業(yè)技能、專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)上有所突破。
關(guān)鍵詞：課程改革；工作過程；教學(xué)內(nèi)容；教學(xué)手段；教學(xué)評價
隨著我國高職教育改革不斷地深入推進，高技能人才培養(yǎng)模式也正由傳統(tǒng)封閉的學(xué)校教育轉(zhuǎn)向現(xiàn)代開放的校企合作辦學(xué)，工、學(xué)結(jié)合已成為高職教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點。要實現(xiàn)這一培養(yǎng)模式，課程改革是關(guān)鍵。2006年以來，中國高職教育第三次課程改革浪潮開始探索構(gòu)建：基于工作過程系統(tǒng)化和項目化行動導(dǎo)向的課程體系。高職教育課程模式由單一走向多元、從封閉走向開放，以產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)、實踐要素及其工作過程系統(tǒng)化為基礎(chǔ)，以真實的工作任務(wù)或產(chǎn)品為載體來對課程進行整體設(shè)計，將行業(yè)、企業(yè)技術(shù)標準與通用權(quán)威的職業(yè)資格標準引入課程。基于這種理念基礎(chǔ)，本課題組成員深入站段、親自參與課題研究方向所對應(yīng)的崗位群的工作過程，多次召開交流會，進行工作任務(wù)分析、歸納、總結(jié)、實踐，使學(xué)生在專業(yè)知識、專業(yè)技能、專業(yè)職業(yè)素質(zhì)上有所突破，具體改革體現(xiàn)在：
一、教學(xué)內(nèi)容的構(gòu)建
高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)是以某一技術(shù)領(lǐng)域或職業(yè)崗位的能力培養(yǎng)為核心的，其課程體系和教學(xué)內(nèi)容的確定，一是要滿足就業(yè)導(dǎo)向的崗位技術(shù)或技術(shù)領(lǐng)域需要；二是要有助于學(xué)生在整個職業(yè)生涯中謀求個性發(fā)展所需的態(tài)度、能力和知識；三是要將符合人的認識規(guī)律和教學(xué)規(guī)律的課程教學(xué)內(nèi)容銜接與配合。
1.教學(xué)內(nèi)容選取原則
�。�1）教學(xué)內(nèi)容緊扣職業(yè)標準
在深入分析軌道交通運營管理專業(yè)客運方法適應(yīng)崗位群的基礎(chǔ)上，分析崗位群對應(yīng)工作任務(wù)，緊扣《國家職業(yè)技能標準》進行綜合分析和歸納，總結(jié)出客運方向崗位群所對應(yīng)的七個模塊。
�。�2）教學(xué)內(nèi)容緊跟客運技術(shù)的發(fā)展和旅客的需求
在競爭激烈的客運市場上，隨著技術(shù)的日新月異，客運信息化、網(wǎng)絡(luò)化帶動著客運技術(shù)飛速發(fā)展，旅客的需求是在不斷變化的。為此，交通運輸企業(yè)從方便旅客、滿足旅客需求出發(fā)，對現(xiàn)行客運服務(wù)方式進行了很大調(diào)整，增加了新內(nèi)容、新形式和新標準。對于以上發(fā)展和變化，要求授課教師和現(xiàn)場專家緊密聯(lián)系，將變化及時體現(xiàn)在教學(xué)內(nèi)容中，使教學(xué)內(nèi)容緊跟客運技術(shù)的發(fā)展和旅客的需求。
（3）教學(xué)內(nèi)容強調(diào)職業(yè)道德、安全規(guī)范的要求
除了貫徹職業(yè)道德教育的基本原則外，在教學(xué)中還要根據(jù)軌道交通運輸行業(yè)的特點，對應(yīng)不同的崗位進行有針對性的施教。比如，對客運員重點講授遵章守紀，對列車員要求服從命令，執(zhí)行標準，對售票員進行工作勤奮、業(yè)務(wù)熟練的教育，對行車人員強調(diào)規(guī)范作業(yè)，注重安全。作為軌道交通運輸行業(yè)，安全是永恒的主題，安全教育怎么重視都不為過。從理論到實踐，從課內(nèi)到課外，安全教育活動應(yīng)包含在每個工作任務(wù)中，貫徹到每個教學(xué)環(huán)節(jié)。
2.教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)
教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)以職業(yè)能力為核心的模塊化教學(xué)。以職業(yè)能力為導(dǎo)向，糅合形成職業(yè)能力所需要的知識和技能，結(jié)合軌道交通運輸行業(yè)的發(fā)展，組合成七個教學(xué)模塊。每個模塊包括課堂教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，對學(xué)生的知識要求和技能要求有明確的規(guī)定，模塊所對應(yīng)的崗位指向也非常清晰。
為了使學(xué)生能夠達到本專業(yè)培養(yǎng)目標所要求的崗位技能標準，在設(shè)計實訓(xùn)教學(xué)時，考慮了學(xué)生對技能和知識的掌握應(yīng)是一個由淺入深、由感性到理性的過程，實訓(xùn)性教學(xué)設(shè)計思路采用四結(jié)合原則。
即：（1）春（暑）運社會實踐與低職名崗位認識相結(jié)合；
�。�2）模塊化教學(xué)內(nèi)容與情境教學(xué)模式相結(jié)合；
�。�3）頂崗實習(xí)與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合；
�。�4）課程設(shè)計與生產(chǎn)實際相結(jié)合。
二、教學(xué)方法及手段
經(jīng)過課題組的教學(xué)實踐，本課程的教學(xué)方法充分體現(xiàn)教師在做中教，學(xué)生在做中學(xué)，充分鍛煉學(xué)生的實際動手能力。在教學(xué)中，穿插使用如下具體教學(xué)方法來充分體現(xiàn)“做中教、做中學(xué)”的指導(dǎo)思想。
1.案例教學(xué)法
案例教學(xué)法是指以案例為教材，運用多種方式啟發(fā)學(xué)生獨立思考，通過對一系列具體案例的討論與思考，誘發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能，從而形成學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)和探索性學(xué)習(xí)的開放式學(xué)習(xí)氛圍的一種教學(xué)方法。案例教學(xué)法不是向?qū)W生單向地灌輸知識，而是啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生自己去探索，它甚至不在乎能不能得出正確答案，它真正重視的是得出答案的思考過程，目的是提高學(xué)生分析問題和判斷解決問題的能力。
教學(xué)模塊二旅客運輸基本業(yè)務(wù)能力的教學(xué)中，對于違章乘車部分內(nèi)容講解時選取旅客乘車中較為典型的、具有學(xué)生討論與研究余地的案例，進行案例分析，采用先分小組討論，后到課堂上全班討論這種形式對案例進行分析的總結(jié)。對于模塊六旅客運輸應(yīng)急處理中客運記錄及電報的編制內(nèi)容則采用教師選取需要編寫客運記錄及電報的案例，由學(xué)生獨立分析，再以書面作業(yè)完成的分散方式進行，引導(dǎo)學(xué)生正確運用客運記錄及電報。
2.角色扮演
角色扮演法最大優(yōu)點是可以幫助學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時，感悟職業(yè)角色內(nèi)涵、體驗職業(yè)崗位的情感，從而建立一定的職業(yè)認同感。在角色扮演教學(xué)中，學(xué)生作為參與者或觀察者，一起投身到一個真實的問題情境之中，通過行動學(xué)習(xí)和體會處理實際問題的方式、方法及其造成的不同后果，教師在此承擔(dān)“導(dǎo)演”的任務(wù)。
教學(xué)模塊一旅客運輸運價計算的教學(xué)中由一名學(xué)生扮演售票員，另一名學(xué)生扮演顧客，在手工制票環(huán)節(jié)，要求售票員迅速計算出顧客提出的所乘等級列車、車種的票價。
3.情景劇
教學(xué)模塊六旅客運輸應(yīng)急處理教學(xué)中教師根據(jù)從鐵路現(xiàn)場收集的事故的案例和學(xué)生一起編寫腳本，由學(xué)生進行排練與演出。演出分為兩部分：一是情景的表演，由學(xué)生扮演受傷旅客和客運工作人員，再現(xiàn)事故發(fā)生時的情景；二是由角色扮演者現(xiàn)場處理發(fā)生的事故。演出結(jié)束后，全班學(xué)生進行評議，分析角色各扮演者處理是否得當(dāng)，并提出更好的建議。
三、教學(xué)評價
1.考核標準與內(nèi)容
考核要做到“理論知識和實踐能力的考核相結(jié)合、以實踐能力的考核評價為主”。課程考核以職業(yè)能力為核心，以教學(xué)模塊為基本考核單元，每個模塊考核內(nèi)容包括理論和實訓(xùn)兩個部分。理論和實訓(xùn)所占比例根據(jù)模塊中理論與實訓(xùn)的相關(guān)度來決定。
2.考核方式
為增強教學(xué)效果，采取多元化監(jiān)控的辦法，重點放在校內(nèi)教學(xué)評價和社會評價兩個方面。校內(nèi)教學(xué)評價應(yīng)由校外專家、行業(yè)專家、校內(nèi)督導(dǎo)、教師同行和學(xué)生共同參與對課程的評價，其中重點體現(xiàn)學(xué)生對通過課程教學(xué)實際獲取知識、能力、素質(zhì)的評價。改革傳統(tǒng)的期末考試作為評價學(xué)生的主要標準，探索過程評價與目標評價相結(jié)合的評價形式。社會評價主要體現(xiàn)社會的認可度，包括行業(yè)對學(xué)生實際動手能力的評價，相關(guān)的職業(yè)資格證書的獲取率，以及相應(yīng)技能競賽獲獎率等方面的評價。
3.考核主體
采用學(xué)生與教師相結(jié)合、校內(nèi)教師與校外實習(xí)指導(dǎo)教師相結(jié)合、現(xiàn)場專家與教師相結(jié)合的原則，充分發(fā)揮學(xué)生在教、學(xué)、評三個環(huán)節(jié)的積極性，建立多主體、多方式、立體式的考核體系。
四、教學(xué)效果
1.由于在教學(xué)中引入了情境教學(xué)法，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性很高，積極參與課程教學(xué)設(shè)計，對核心知識的把握準確。在學(xué)生教學(xué)交流會上，學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式評價較高。學(xué)生期末考核及格率達到87%，優(yōu)秀率達到35%，教學(xué)效果好。
2.在本學(xué)年學(xué)院組織的技能競賽中，多名學(xué)生脫穎而出，表現(xiàn)出較高的技能水平和動手能力。
參考文獻：
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�。ㄗ髡邌挝� 貴州省貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院）
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