汽車環(huán)保論文|清潔汽車與可持續(xù)發(fā)展

　　【論文摘要】在概述清潔汽車的基礎(chǔ)上，著重論述了發(fā)展清潔汽車與實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在相關(guān)性以及我國(guó)發(fā)展清潔汽車的重大意義。
　　
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　　1 清潔汽車
　　
　　清潔汽車是對(duì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)型一類汽車的統(tǒng)稱。與傳統(tǒng)燃油車輛相比，清潔汽車的典型特征在于能耗低、污染物排放少。清潔汽車的種類很多，按照所使用的燃料和驅(qū)動(dòng)方式不同，可以劃分為電動(dòng)汽車、燃?xì)馄�車、改良燃料汽車、醇類汽車以及其他能源汽車，基本情況如圖l所示。
　　
　　雖然清潔汽車包括許多種類型，但都有著一個(gè)共同的特征，即采用各類技術(shù)，有效地降低汽車的能源消耗和尾氣中有害物質(zhì)的排放，使得汽車在使用中對(duì)環(huán)境的影響大為降低，這是多項(xiàng)現(xiàn)代新技術(shù)在汽車上綜合運(yùn)用的成果。
　　
　　2 可持續(xù)發(fā)展
　　
　　可持續(xù)發(fā)展是相對(duì)于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而提出的一種新的發(fā)展觀，自它出現(xiàn)之日起就廣泛地被許多國(guó)家的政府和理論界所認(rèn)同，并作為21世紀(jì)“自然一社會(huì)一經(jīng)濟(jì)”復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)則，為各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃所采用�？沙掷m(xù)發(fā)展作為一種新的發(fā)展思想和發(fā)展戰(zhàn)略，其顯著特點(diǎn)是將增長(zhǎng)、發(fā)展與資源、環(huán)境的對(duì)立觀變?yōu)楹椭C觀，它的目標(biāo)是保證社會(huì)具有長(zhǎng)時(shí)期持續(xù)發(fā)展的能力。在《中國(guó)21世紀(jì)議程》中明確指出，走可持續(xù)發(fā)展之路，是中國(guó)在未來(lái)和21世紀(jì)發(fā)展的自身和必然選擇。
　　
　　從自然的屬性認(rèn)識(shí)可持續(xù)發(fā)展，主要是生態(tài)持續(xù)性，即自然資源及其開發(fā)利用程度之間的平衡。
　　
　　從社會(huì)的屬性認(rèn)識(shí)可持續(xù)發(fā)展，將可持續(xù)發(fā)展定義為“在生存與不超出維持生態(tài)系統(tǒng)涵容能力的情況下，改善人類的生活品質(zhì)�！睆慕�(jīng)濟(jì)屬性認(rèn)識(shí)可持續(xù)發(fā)展，可將其定義為“在保持自然資源的質(zhì)量和其所提供的服務(wù)的前提下，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的凈利益增加到最大限度”或“今天的資源使用不應(yīng)減少未來(lái)的實(shí)際收人”,即尋求一種“不降低環(huán)境質(zhì)量和不破壞世界自然資源基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”.
　　
　　從科技的屬性認(rèn)識(shí)可持續(xù)發(fā)展，可將其定義為“可持續(xù)發(fā)展就是轉(zhuǎn)向更清潔、更有效的技術(shù)——盡可能”接近‘零排放’或‘密閉式’工藝方法——盡可能減少能源和其他自然資源的消耗“或”可持續(xù)發(fā)展就是建立極少產(chǎn)生廢料和污染物的工藝或技術(shù)系統(tǒng)“.
　　
　　3 清潔汽車與可持續(xù)發(fā)展
　　
　　清潔汽車與可持續(xù)發(fā)展之間是一種手段與目的、局部與整體的關(guān)系。清潔汽車為可持續(xù)發(fā)展在技術(shù)層上提供了可能的解決途徑，而推廣清潔汽車的最終目的還是為實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展服務(wù)；對(duì)于該復(fù)雜系統(tǒng)而言，交通運(yùn)輸系統(tǒng)只是它的一個(gè)功能子系統(tǒng)，而清潔汽車則是該子系統(tǒng)的一個(gè)應(yīng)用層面。
　　
　　3.1 互清潔汽車的發(fā)展是交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要環(huán)節(jié)
　　
　　可持續(xù)交通發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施不是一項(xiàng)單一的、孤立的任務(wù)，而是涉及眾多因素的復(fù)雜系統(tǒng)工程，需要在宏觀決策層次、中觀管理層次、微觀技術(shù)層次上加以綜合協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)政府調(diào)控、科技發(fā)展、公眾參與的三位一體化。清潔汽車的出現(xiàn)和發(fā)展正是可持續(xù)思想在汽車技術(shù)領(lǐng)域的拓展與延伸，從技術(shù)角度出發(fā)為當(dāng)前交通運(yùn)輸中存在的能源耗用與污染排放問(wèn)題提供了一條解決途徑，是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸子系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)有力措施。
　　
　　3.2  清潔汽車自身的發(fā)展也要走可持續(xù)發(fā)展之路
　　
　　可持續(xù)發(fā)展的突出內(nèi)涵在于其”可持續(xù)“特性，它要求整個(gè)社會(huì)發(fā)展系統(tǒng)的各部分相互協(xié)調(diào)，相互促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)一種良性遞進(jìn)式的發(fā)展。我國(guó)清潔汽車的發(fā)展也需要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)，即產(chǎn)品的持續(xù)性、技術(shù)的持續(xù)性和企業(yè)的持續(xù)性。首先，清潔汽車是汽車產(chǎn)品的一種，它的發(fā)展依賴于行業(yè)企業(yè)和相關(guān)技術(shù)，而行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步需要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；其次，雖然清潔汽車的外部使用特征與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求相一致，但是作為一種產(chǎn)品生產(chǎn)，它同樣需要滿足可持續(xù)發(fā)展所要求的”清潔生產(chǎn)（Clean Production）“,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命過(guò)程的可持續(xù)性，即產(chǎn)品內(nèi)在與外在可持續(xù)性的統(tǒng)一。
　　
　　4 發(fā)展清潔汽車的重要意義
　　
　　4.1 中國(guó)汽車在21世紀(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的需要
　　
　　可持續(xù)發(fā)展的核心仍然是”發(fā)展“,尤其對(duì)中國(guó)這類發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)更是如此。汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，由于歷史原因，我國(guó)汽車工業(yè)的水平比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相差 15—— 20年。根據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)部門的預(yù)測(cè)分析，21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)先領(lǐng)域主要集中在汽車安全、汽車節(jié)能和降低污染排放三個(gè)方面，這正同清潔汽車的環(huán)境經(jīng)濟(jì)型特征相吻合。清潔汽車作為汽車行業(yè)的一個(gè)新興領(lǐng)域，就其關(guān)鍵技術(shù)而言，國(guó)內(nèi)外企業(yè)基本都站在同一起跑線上，因而為我國(guó)汽車行業(yè)能在未來(lái)較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)與發(fā)達(dá)國(guó)家的平等競(jìng)爭(zhēng)提供了一個(gè)很好的契機(jī)。
　　
　　4.2 城市交通可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
　　
　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民生活水平逐步提高，汽車進(jìn)人家庭的”現(xiàn)代汽車文明“即將在我國(guó)得到普及，從發(fā)達(dá)國(guó)家汽車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，如果繼續(xù)實(shí)施傳統(tǒng)發(fā)展觀念下的交通增長(zhǎng)，那么道路擁擠、事故頻繁、大氣和噪聲污染以及石油危機(jī)等問(wèn)題也將隨之而來(lái)。目前，在我國(guó)一些較為發(fā)達(dá)的大中型城市，由于私人汽車發(fā)展較快，汽車對(duì)城市環(huán)境造成的污染和破壞也日趨嚴(yán)重，例如北京、上海、廣州等城市，汽車污染在部分非采暖期的排放貢獻(xiàn)率已高達(dá)60%,如何避免走發(fā)達(dá)國(guó)家先污染后治理的道路是當(dāng)前城市交通發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
　　
　　清潔汽車相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車而言，在技術(shù)及發(fā)展概念上都是一種突破，從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，我國(guó)在交通運(yùn)輸工具發(fā)展上跨越或縮短普通燃油汽車大發(fā)展階段，直接應(yīng)用和推廣清潔汽車，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工具在技術(shù)層面上的跳躍式發(fā)展，使得在城市環(huán)境承載能力不變的情況下擴(kuò)大城市交通規(guī)模成為可能，為城市交通可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)準(zhǔn)備。
　　
　　4.3 實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)
　　
　　眾所周知，能源工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，對(duì)于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平都極為重要。在高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，中國(guó)能源工業(yè)面臨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和環(huán)境保護(hù)的雙重壓力。在《中國(guó)21世紀(jì)議程》中明確指出：”如果能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式保持不變，中國(guó)未來(lái)的能源需求無(wú)論從資源、資金、運(yùn)輸還是環(huán)境方面都是無(wú)法承受的�！耙虼�，改變能源消費(fèi)方式、調(diào)整能源消耗結(jié)構(gòu)將是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。
　　
　　我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的一個(gè)特點(diǎn)就是多煤少油，已探明的人均石油儲(chǔ)量?jī)H為世界人均的1/7,中國(guó)從1992年開始，已經(jīng)由石油輸出國(guó)轉(zhuǎn)為石油輸人國(guó)，而汽車使用的石油消耗則占到總消耗量的一半以上。清潔汽車的推廣應(yīng)用，對(duì)我國(guó)能源利用有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。首先，清潔汽車的一個(gè)典型特征就是節(jié)能，可以有效降低汽車的能源消耗；其次，清潔汽車使用了電能、燃?xì)狻⒋碱惖茸鳛槠�車燃料，可以調(diào)整能源的消耗結(jié)構(gòu)，降低對(duì)短缺的石油資源的耗用。
　　
　　5  結(jié)語(yǔ)
　　
　　清潔汽車作為汽車領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在我國(guó)尚處在成長(zhǎng)初期。作為一種環(huán)境效益優(yōu)于經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)品，其推廣應(yīng)用需要政府的大力支持。另外，目前對(duì)于清潔汽車的環(huán)境經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)識(shí)還主要集中在其外部使用階段，沒(méi)有從產(chǎn)品生命周期的全過(guò)程對(duì)其進(jìn)行考察，忽視了產(chǎn)品內(nèi)在的生產(chǎn)制造階段，這些都需要進(jìn)一步的深人研究。

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