電梯安全管理制度[精華]
在發(fā)展不斷提速的社會中,越來越多人會去使用制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編整理的電梯安全管理制度,歡迎閱讀與收藏。
電梯安全管理制度1
1、操作工必須持證上崗,無證人員禁止操作。
2、物業(yè)管理公司管理員每天對電梯全面巡視一次,發(fā)現問題及時通知有關人員處理。
3、物業(yè)管理公司經理在周檢時組織人員對電梯進行一次全面檢查,發(fā)現的安全隱患立即組織整改。
4、物業(yè)管理公司經理按程序文件規(guī)定對電梯分包方進行評審,評審合格后方能承擔電梯維修保養(yǎng)工作。
5、物業(yè)管理公司對電梯保養(yǎng)和維修工作質量進行檢驗。
6、物業(yè)管理公司設立報警點,保證電梯發(fā)生故障時能接到警報。
7、在電梯機房和值班室懸掛《電梯困人求援規(guī)程》,電梯發(fā)生困人故障時,嚴格按規(guī)程進行。
8、經質量監(jiān)督部門檢測不合格未取得《準用證》的電梯嚴禁投入使用。
電梯安全管理制度2
1、發(fā)生火災時
發(fā)生火災時應以立即中止電梯運行的原則,并采取如下措施
A、及時與消防部門取得聯系并報告有關領導。
B、發(fā)生火災時,對于有消防功能的電梯,應立即按動“消防按鈕”,使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用。對于無此功能的電梯,應立即將電梯直駛到首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。
C、使乘客保持鎮(zhèn)靜,組織疏導乘客離開轎廂,從樓梯撤走。將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關閉廳門并切斷總電源。
D、井道內或轎廂發(fā)生火災時,應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
E、共用進道中有電梯發(fā)生火災時,其余電梯應立即停于火災蔓延范圍外,或交消防人員用以滅火使用。
F、相鄰建筑物發(fā)生火災時也應停梯,以免因火災停電而造成困人事故。
2、電梯濕水處理
A、當底坑內出現少量進水或滲水時,應將電梯停在二層以上,中止運行,斷開總電源。
B、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進水。
C、當底坑井道或機房進水很多,應立即停梯,斷開總電源開關,防止發(fā)生短路、觸電等事故。
D、發(fā)生濕水時,應迅速切斷漏水源,盡量設法減少濕水對電氣設備的危害。
E、對濕水電梯應進行除濕處理,如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后,方可投入運行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀線路板。
F、電梯恢復運行后,詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
3、停電造成停梯時
A、如果有司機操作,司機應對乘客說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯系,進行盤車放人操作。
B、如無司機操作,維修人員應與轎廂內被困人員取得聯系,進行安慰,使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應及時啟用。
C、如恢復送電需較長時間,則應進行盤車放人操作,解救被困乘客,操作方法見后。
D、恢復送電后,及時與轎廂廂內乘客聯系,重新選層走梯。
4、盤車放人操作
A、操作前先通知被困人員,盤車操作已經開始,請乘客或司機予以配合。
B、盤車放人操作一般由2人在機房進行。操作前必須切斷電源開關,一人用開閘扳手打開制動器,另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時(轎門地坎應不高于廳門地坎500mm)應停止盤車,使制動器復位。
C、讓司機或乘客在轎內打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖,協(xié)助乘客離去。
D、盤車時應緩慢進行,尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時,防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的.高速電梯進行盤車時,應采用“漸進式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。
E、轎廂頂上的安全窗是供電梯維修人員檢查修理時使用的,安全窗窗口很小,且離地面兩米多高,雖可架梯但上下仍很不方便。停電時轎內照度不足,轎頂上很黑,有各種裝置,故乘客撤離轎廂時不宜走安全窗,防止發(fā)生人身傷害事故。
5、觸電時的現場急救措施
A、應迅速脫離電源
。ˋ)立即拉下閘刀開關或拔掉電源插頭,以切斷電源。
(B)用絕緣物將電線移掉,使觸電者脫離電源。
。–)用絕緣工具切斷電線,斷開電源。
B,F場急救
(A)若傷員神志清醒,但乏力、頭昏、心悸、出冷汗。此類病人使其就地安靜休息恢復。若情況嚴重,立即送醫(yī)護部門治療。
(B)若傷員呼吸、心跳尚存在,但神太昏迷,此時應將病人仰臥,周圍空氣流通,注意保暖,并立即通知醫(yī)護部門治療。
。–)經檢查傷員處于假死,如發(fā)現心臟停止跳動,用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環(huán)。如呼吸停止,則用口對口的人工呼吸來維持氣體交換。呼吸、心跳全停時則同時進行心臟擠壓和人工呼吸,并打120救助。
6、電梯事故處理
若發(fā)生電梯事故,應立即采取相關救援措施,保護好現場并報告公司領導和政府相關部門。報告內容如下:
A、事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯系人、聯系電話。
B、事故發(fā)生地點。
C、事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分)。
D、事故設備名稱。
E、事故類別。
F、人員傷亡、經濟損失以及事故概況。
電梯安全管理制度3
一、設置專門的管理人員負責電梯的日常監(jiān)督管理,建立運行檔案,記錄電梯運行情況和維修保養(yǎng)單位的工作內容。
二、將《電梯準用證》張貼在電梯的'顯著位置,在電梯轎廂明顯位置張貼維修保養(yǎng)單位名稱以及應急、投訴電話號碼。
三、加強對電梯消防、衛(wèi)生的管理,請勿在轎廂內吸煙、吐痰極不文明的行為。
四、在能夠接受警報信號的位置設立電梯管理人員的崗位,發(fā)生事故時,應積極組織搶救,同時向有關部門及維修保養(yǎng)單位報告。
五、電梯運行中發(fā)生故障或任何意外事件,應利用轎廂內的警鈴和通訊裝置或撥打“安全檢驗合格證”上的維保電話與維修管理人員取得聯系等待援救。在此情況下,在轎廂內不動是最安全的舉措。轎廂內的空氣足夠您的使用,切勿強行扒門逃跑。
六、運送笨重臟污物品要由專人負責,并遵守有關規(guī)定,切勿超長、超寬、超高、超重。
七、電梯前設有“停用”、“檢修”等字樣標志時,請勿靠近或強行使用,否則會產生嚴重的后果。
八、每年向主管驗收部門提出申請復驗報告。
九、電梯機房門鑰匙和廳門三角鑰匙需交專人管理。
電梯安全管理制度4
1、操作工必須持證上崗,無證人員禁止操作。
2、管理公司管理員每天對電梯全面巡視一次,發(fā)現問題及時有關人員處理。
3、物業(yè)管理公司經理在周檢時組織人員對電梯進行一次全面檢查,發(fā)現的安全隱患立即組織整改。
4、物業(yè)管理公司經理按文件規(guī)定對電梯分包方進行評審,評審合格后方能承擔電梯保養(yǎng)工作。
5、物業(yè)管理公司對電梯保養(yǎng)和維修工作進行檢驗。
6、物業(yè)管理公司設立報警點,保證電梯發(fā)生故障時能接到警報。
7、在電梯機房和值班室懸掛《電梯困人求援規(guī)程》,電梯發(fā)生困人故障時,嚴格按規(guī)程進行。
8、經質量監(jiān)督部門檢測不合格未取得《準用證》的電梯嚴禁投入使用。
電梯安全管理制度5
1.1電梯司機相關職責:
1.1.1、自覺執(zhí)行國家各項政策和法令,遵守公司規(guī)章制度,服從領導安排。
1.1.2、熟悉本崗位工作,樹立“安全第一”的思想,確保人身和設備安全。
1.1.3、堅持文明生產,保持工作場地的整潔;堅持八小時工作制,不遲到不早退,不串崗。
1.1.4、不經請假與準許,不得擅離職守,不準把電梯交給無證人員操作。
1.1.5、在開梯前,應對電梯進行試梯運轉,一切正常,才可開梯工作。
1.1.6、電梯出現故障,要立即停機,并呼叫維修人員,與維修人員共同檢修,待機時間不得離開崗位。
1.1.7、操作員須持證操作。禁止違章作業(yè),嚴格按照操作規(guī)程進行。
1.2電梯維保人員相關職責:
1.2.1、嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度。
1.2.2、認真領會并執(zhí)行我公司的質量方針及質量目標,工作中維護我公司的利益和信譽。
1.2.3、負責執(zhí)行電梯保養(yǎng)合同所規(guī)定的貴方各項條款。
1.2.4、代表貴公司與人才樓管理處處理電梯保養(yǎng)、維修施工中出現的各種問題(合同范圍內),重大問題逐級匯報。
1.2.5、認真及時填寫務忘錄,實事求是的填寫保養(yǎng)、急修等各項報表。
1.2.6、負責根據備件消耗情況申報電梯備件需要計劃。
1.2.7、負責我處電梯按時巡視,發(fā)現問題及時通知有關人員處理。
1.2.8、嚴格執(zhí)行公司制定的電梯保養(yǎng)技術規(guī)范及工藝要求。
1.2.9、在保養(yǎng)工作中嚴禁違章操作,嚴格執(zhí)行電梯安全規(guī)范。
1.2.10、按時完成保養(yǎng)工作量,保證及時、周到的服務。
1.3電梯安全管理人員相關職責:
1.3.1、在單位主管設備負責人的領導下,具體組織貫徹執(zhí)行上級有關電梯使用管理方面的規(guī)定;
1.3.2、負責本單位電梯使用管理工作,組織或會同有關部門編制本單位電梯使用管理規(guī)章制度;
1.3.3、審核本單位有關電梯的統(tǒng)計報表;
1.3.4、組織做好電梯使用管理基礎工作,檢查電梯檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況;
1.3.5、做好電梯能效測試報告、能耗狀況、節(jié)能改造技術資料的保存;
1.3.6、抓好操作人員的安全教育、節(jié)能培訓和考核工作,不斷提高操作人員技術素質;
1.3.7、根據本單位電梯使用狀況,審定所編制的電梯定期檢驗和維護保養(yǎng)計劃,并負責組織實施;
1.3.8、定期或不定期組織檢查本單位電梯使用管理情況;
1.3.9、參加電梯事故調查與分析,提出處理意見和措施。
操作人員守則
1.堅守崗位,不得擅自離崗、脫崗,不做與崗位無關的其他事情;
2.認真執(zhí)行電梯操作規(guī)程;
3.精心操作,防止超載運行;
4.時刻注意安全生產,經常檢查安全附件的靈敏性和可靠性;
5.按時定點、定線巡回檢查;
6.認真監(jiān)視儀器儀表,如實填寫運行記錄;
7.認真做好所操作電梯的維護保養(yǎng)工作;
8.努力學習操作技術和安全知識,不斷提高操作水平。
安全操作規(guī)程
1.電梯操作人員每天開梯前,應進行以下檢查,發(fā)現問題,立即停機,報告維修人員,等故障處理完后,才能正常運行電梯。
A檢查轎箱內的衛(wèi)生照明狀況是否良好,有無雜物。
B檢查開關門是否正常。
C地坎內是否有異物,門機運轉是否異常。
D檢查安全觸板是否可靠。
E檢查運行當中有無異常聲音或抖動現象。
F檢查大廳內是否有雜物影響出入電梯,層樓顯示燈是否完好,基站鎖有無損壞。
常規(guī)檢查制度
A電梯維修人員每天應對所有電梯巡查一次,并做好記錄,檢查出來的故障,能及時處理的立即處理,不能處理的,報告有關部門,等故障處理完以后,才能運行電梯。電梯維修工每天巡檢內容如下:A機房內的衛(wèi)生環(huán)境是否良好。
B控制屏內各電氣部件是否有異常,變壓器是否過熱,電壓是否正常。
C曳引機運行是否平穩(wěn)無撞擊及振動聲,曳引輪是否有落槽現象。齒輪箱的油位置是否正常。
D曳引電動機的運轉是否有異常聲音,溫度是否偏高,風冷是否良好。
E制動器是否動作靈活可靠,制動閘瓦和制動輪表面是否有油污,有無檫皮現象,制動時有無跳動和噪聲。
F限速器的夾鉗口處有無異物,旋轉是否良好。
G鋼絲繩磨損是否符合要求。
維修保養(yǎng)制度
1.電梯應由專人負責維修保養(yǎng),經常檢查各工作系統(tǒng)是否正常,如發(fā)現異,F象應暫停使用,待修復后方可使用。
2.根據使用單位的具體情況,電梯機房內或附近,設置維修人員值班室,并應有電話和衛(wèi)生設施,無關人員禁止入內,在電梯使用過程中,值班維修人員必須堅守崗位,時刻注意電壓的波動和變化,一旦電梯發(fā)生故障,做到隨喊隨到,及時排除,使故障停車時間減少到最少。
3.每天對設備的衛(wèi)生情況進行檢查,使機械、電器保持清潔,特別是各繼電器的接點保持靈敏,接觸良好可靠。
4.每周對電梯的主要安全設施和電器控制部分進行一次重點檢查,每層的廳門要嚴格檢查,在廳門則邊決不允許有扒開廳門的可能,否則予以修復。
5.每三個月對電梯的所有機械、電器等傳動控制與安全設備進行一次全面檢查,并進行必須要的調整、維修和加潤滑油。檢查范圍包括機房、井道和底坑。
6.每年組織有關人員進行一次技術檢驗,檢查所有機械、電器安全設施的工作情況,修復、更換磨損嚴重的零部件。
7.根據電梯的使用情況,可在三至五年內對電梯進行一次大修。包括各活動部位的軸承拆洗、加潤滑油,調整蝸輪減速機的油箱清洗更換新油等。
8.根據電梯的使用情況,做到隨時檢查及時修理,對在電梯進行檢查和修理過程中發(fā)現的問題,要作詳細的記錄,以便系統(tǒng)考核各部件的故障情況。
9.如電梯長時間不用,沒有維修人員值班時,必須拉掉電源開關。
10.平動盤車時用的松閘幫手,應懸掛在面房內醒目、方便取拿的地方
定期報檢制度
1.電梯使用應當按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格證有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。
2.作業(yè)人員及相關運營服務人員的培訓考核制度:
2.1、電梯作業(yè)人員必須持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。
2.2、電梯作業(yè)人員的培訓包括:外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)和單位內部培訓兩種。
2.3、電梯安全管理人員應建立該類人員的培訓、教育檔案,及時通知有關人員參加電梯作業(yè)人員的換證考試,保持操作證的有效性。
2.4、電梯安全管理人員每年應編制當年度電梯作業(yè)人員的培訓計劃,報告單位領導批準后實施
2.5、單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施,每季度至少組織一次,培訓的內容主要包括:國家有關電梯的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習;電梯事故的案例的分析;電梯有關技術知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須作好相應有記錄。
2.6、參加外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)的人員必須經單位領導同意,培訓合格的予以報銷相應的費用
2.7、電梯作業(yè)人員未按規(guī)定參加培訓,或培訓考核不合格的按有關制度予以處分或扣分。
2.8、電梯安全管理人員培訓工作考核按質量技術部門的規(guī)定要求進行。
3.意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度
3.1、救護人員需保持鎮(zhèn)靜,及時與服務中心取得聯系,并告之具體情況;
3.2、與乘客取得聯絡,穩(wěn)定其情緒,并告訴乘客已采取急救措施;
3.3、確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護、操作人員;
3.4、切斷機房總主電源,確認廳門、轎門是否關妥。通知轎廂內人員不要靠近轎門和試圖打開轎門,注意避免被貨物碰傷、砸傷;
3.5、機房人員與其他救援人員須確定聯系方法并保持良好聯系,操作前須先通知各有關人員,得到應答后方可操作;
3.6、機房內盤車操作時至少兩人協(xié)同作業(yè),一人盤車,一人松開抱閘,并注意平層標記;
3.7、電梯轎廂移至平層處,將剎車恢復到制動狀態(tài);
3.8、確認制動可靠后,放開盤車手輪;
3.9、通知有關人員機房操作完畢,可打開電梯廳門、轎門放人或卸貨;
3.10、查看是否有乘客受傷、貨物受損。作業(yè)人員培訓考核制度
1.電梯作業(yè)人員必須持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。
2.電梯作業(yè)人員的培訓包括:外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)和單位內部培訓兩種。
3.電梯安全管理人員應建立該類人員的.培訓、教育檔案,及時通知有關人員參加電梯作業(yè)人員的換證考試,保持操作證的有效性。
4.電梯安全管理人員每年應編制當年度電梯作業(yè)人員的培訓計劃,報告單位領導批準后實施。
5.單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施,每季度至少組織一次,培訓的內容主要包括:國家有關電梯的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習;電梯事故的案例的分析;電梯有關技術知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須作好相應有記錄。
6.參加外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)的人員必須經單位領導同意,培訓合格的予以報銷相應的費用。
7.電梯作業(yè)人員未按規(guī)定參加培訓,或培訓考核不合格的按有關制度予以處分或扣獎。
8.電梯安全管理人員培訓考核按質量技術監(jiān)督部門的規(guī)定要求進行。
意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度
1.電梯發(fā)生意外事件或事故應按國家規(guī)定,及時報告有關人員或部門,發(fā)生一般事故(指無人員傷亡,設備損壞不能正常運行,且直接經濟損失50萬元以下的設備事故)和嚴重事故(指造成死亡1~2人,或者受傷19人(含19人)以下,或者直接經濟損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下,以及無人員傷亡的設備爆炸事故)后,應當立即向質量技術監(jiān)督部門報告。查明事故發(fā)生的原因,提出相關的預防措施。
2.電梯安全管理人員應確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報單位領導批準,成員人員必須包括一名單位的行政領導,電梯安全管理人員和電梯日常維護保養(yǎng)人員。
3.每年至少要進行一次應急演習,成員人員都必須參加。
4.演習內容、時間、排險方法、急救預案由電梯安全管理人員擬定,行政領導批準后實施。
5.演習結束后,電梯安全管理人員應將該次演習的情況作書面記錄,并進行總結,對存在的問題在下次演習中進行調整、修改。
技術檔案管理制度
1.電梯技術檔案的種類:
A、電梯隨機出廠文件(包括產品出廠合格證、安裝使用維護保養(yǎng)說明書、電梯主要部件型式試驗報告書、裝箱單、機房井道布置圖、電氣原理圖接線圖、電梯功能表、主要部件安裝示意圖、易損件目錄);
B、竣工驗收報告;
C、特種設備監(jiān)督檢驗機構電梯驗收報告和定期檢驗報告;
D、日常檢查、維護保養(yǎng)記錄,大修、改造記錄及檢驗報告;
E、運行情況記錄和交接班記錄;
F、事故及故障記錄;
G、注冊的登記表。
2.電梯日常安全管理人員及檔案管理人員應認真貫徹國家檔案工作的方針、政策,做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜,為電梯的安全運行提供準確的信息資料。
3.電梯日常管理人員應監(jiān)督電梯作業(yè)人員作好各種記錄,及時將各種記錄移送檔案部門保管。
4.電梯日常管理人員每月應將各種記錄送交檔案管理部門保管。
5.有關人員部門需借用電梯資料的應經電梯日常管理人員同意簽署意見后向檔案管理部門借閱,并按規(guī)定作好借閱登記手續(xù),按時歸還借閱資料。
6.電梯的各種資料應按年度由檔案管理部門裝訂成冊。
7.電梯相關資料的銷毀應經電梯日常安全管理人員的允許才可進行。
電梯安全管理制度6
1、機房門口醒目位置懸掛機房名稱,并張貼“機房重地,閑人免進”的告示牌。
2、機房鑰匙是專用鑰匙,未經電梯管理員批準,任何員工不得持有或隨意配制機房鑰匙。
3、未經部門領導批準,外來人員(包括學習參觀等)禁止進入機房;經批準進入機房的.外來人員必須遵守機房有關規(guī)定,服從機房工作人員的安排指導。
4、政府職能部門,如消防局、質量技術監(jiān)督局等突然到場檢查,當值人員在核實身份后,應熱情接待、主動配合,做好記錄,并應立即通知部門領導。
5、保持機房的安靜、嚴肅、整潔,嚴禁在機房內聚會、聊天、打牌、睡覺、喧嘩等有影響工作,分散注意力的行為。
6、嚴禁攜帶火種進入電梯機房,未經書面批準和落實安全措施,不得在機房內進行動火類作業(yè)。
7、機房內的火災探測器、防火門、滅火器、疏散標志和批示燈等設施,必須保持完好。
8、機房的通道出入口要保持暢通無阻,嚴禁堆放物品。
9、發(fā)生電氣火災時,當值員工施救時應堅持“先斷電、后滅火”的原則。
10、保證機房內照明、通訊電話的完好、暢通。
11、機房內應清潔無雜物,設備表面光潔無塵,電氣控制箱內必須按時清潔除塵。
12、保持室內溫度在5℃-40℃范圍內,可適當安裝空調設備,但通風必須滿足機房要求。當機房溫度在≥35℃時,開啟機房空調。
13、注意防水、防鼠的檢查,嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
電梯安全管理制度7
1、施工電梯應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)人員進行操作和研究。
2、導軌架安裝時,應用經緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
4、施工電梯安裝后,應由企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術試驗'(包括墜落試驗),經試驗合格簽證后,方可投入運行。
5、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的`電梯,在投入使用前,必須經過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行,當試驗中梯籠墜落超過1、2m制動距離時,應查明原因,并應調整墜落器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。
6、施工電梯在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1—2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現制動器效果不良時,應調整或修復后方可運行。
7、當施工電梯運行中發(fā)現有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后萬可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在末排除故障前,不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對施工電梯各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。
9、施工電梯運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動,使梯籠緩慢地向下滑行。'梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須有專業(yè)維修人員進行操作。
11、作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
電梯安全管理制度8
1.管理制度
科學有效的管理制度是一切工作得以順利展開的前提。為切實提高電梯運行管理效率,相關單位和企業(yè)必須制定出合理的電梯管理制度。我國近期頒布了一項《中華人民共和國國特種設備安全法》及《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》,為企業(yè)單位及住宅樓房的電梯管理制度建立提供了思路和標準。電梯使用單位應根據國家標準及要求,在結合自身特點,制定出符合實際應用規(guī)范的電梯管理標準。
2.電梯管理措施
為確保電梯管理制度得以嚴格的執(zhí)行,電梯使用單位必須制定具體可行的電梯管理措施來規(guī)范電梯的使用。具體措施有如下幾點:
首先應規(guī)范安全操作規(guī)程,給每一部電梯配置一定數量的管理人員。對電梯的性質也應進行明確的分類和界定?吞菖c貨梯不可交差使用,貨梯則應設置專門的電梯司機進行電梯的操作。電梯司機應負責電梯內部環(huán)境及安全的維護,定期進行設備檢測及垃圾清理。
其次,應設置專門的檢修人員,完善電梯日常的檢查制度。檢修人員可協(xié)助電梯司機進行電梯的日常檢查,在發(fā)現電梯故障時,及時對故障進行檢修,避免電梯故障影響人們日常生活的.秩序。
電梯使用單位還應確立電梯操作人員及運營服務部門的培訓及考核制度,使電梯的操作規(guī)范能夠得到有效、正確的執(zhí)行。同時,對于用戶單位的電梯使用人員也應進行一定的宣傳教育,避免出現不良的電梯操作行為和惡意破壞行為。一旦這一類行為出現時,管理部門可根據國家標準,對惡意毀壞人員進行索賠或懲戒。
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1、發(fā)生墜落事故時,首先是穩(wěn)定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時,不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷;其次是要運用電梯墻壁,作為脊椎的防護,緊貼轎廂內壁,可以起到一定的保護作用;最重要的是可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯轎廂內壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護動作才是正確的。
2、電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下,會錯過首層(最底層)平層位置而向下行駛,直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生,可一旦發(fā)生后果會十分嚴重,巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折、危及生命。其實如果電梯在下降過程中,突然急速下墜,電梯的限速器、安全鉗聯動安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是,電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關,因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后,電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的'安全,不必擔心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時,馬上按電梯內的報警電話和警鈴通知使用單位和電梯維保單位,讓使用單位的安全管理員和電梯維保人員來及時處理電梯故障,并把被困人員先釋放出來。如果電梯內沒有報警電話,可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定、保存體力等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理人員通過電話或喊話,與被困乘客取得聯系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時,進入機房關閉電梯電源開關,在電梯軸上安裝盤車手輪,一人用力把住盤車手輪,另一人員手持制動釋放桿,輕輕松開制動器,注意觀察平層標志,使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時,用層門鑰匙(三角鑰匙)開啟層門、轎門,協(xié)助乘客離開轎廂,并重新關好廳門。
值得注意的是,有的電梯工來了之后,直接把這個電梯的內門或者外門打開。電梯轎廂不在層門區(qū)域時,有時轎廂高于層門,有時轎廂低于層門,就讓被困人員跳下來或爬上來,這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為,因為電梯停在不應該停層的位置,說明它系統(tǒng)已經出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門,這個時候萬一電梯再有故障,乘客就會出現危險。
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第一章 總則
第一條 目的和基本原則
為了保障電梯安全運行,減少事故發(fā)生,加強電梯安全管理,制定本管理制度。
第二條 適用范圍
本管理制度適用于所有設有電梯的單位,以及具備電梯維保資質的電梯維保公司。
第三條 安全責任
電梯安全人員應當嚴格執(zhí)行本管理制度,履行安全職責,確保電梯安全運行及發(fā)生事故時及時處置。
第二章 電梯安全人員的分類和崗位職責
第一條 電梯安全管理員
電梯安全人員中設置電梯安全管理員,主要負責電梯日常檢查、維修及事故應急處置等工作。
第二條 電梯安全監(jiān)察員
電梯安全人員中設置電梯安全監(jiān)察員,主要負責對電梯安全管理制度的執(zhí)行情況進行檢查,并對電梯安全隱患提出處理意見。 第三條 電梯故障處理員
電梯安全人員中設置電梯故障處理員,主要負責電梯故障的排查、處理及維修工作。
第四條 電梯事故應急處置員
電梯安全人員中設置電梯事故應急處理員,主要負責電梯事故的應急處置工作。
第三章 電梯安全人員的.權限與義務
第一條 電梯安全人員的權限
電梯安全人員有權對電梯進行日常檢查,發(fā)現問題及時上報并進行維修;對電梯故障進行排查和處理;對電梯事故進行應急處置。
第二條 電梯安全人員的義務
電梯安全人員應當按照工作職責進行工作,嚴格遵守安全管理制度,執(zhí)行各項安全措施,確保電梯安全運行;發(fā)現問題及時上報上級,并積極配合上級進行處理。
第四章 電梯安全管理制度的落實
第一條 每日檢查制度
為了確保電梯安全運行,每個電梯安全管理員必須對電梯進行每日檢查,包括檢查電梯運行情況、電梯部件完好性、電梯安全裝置、緊急應急控制臺等。
第二條 隱患排查制度
電梯安全人員應每季度對電梯進行隱患排查,發(fā)現問題及時上報,并按照規(guī)定進行處理。
第三條 維護保養(yǎng)制度
每個電梯安全人員必須定期對電梯進行維護保養(yǎng),包括清潔電梯內外環(huán)境,對電梯部件進行潤滑、緊固、更換等工作。 第四條 應急演練制度
每年至少進行一次電梯事故應急演練,包括事故應急處置、救援等工作,以提高電梯安全人員的應急處置能力。
第五章 處理電梯異常情況的步驟
第一條 異常情況的判斷
電梯安全人員在日常巡檢中發(fā)現異常情況時,應立即停止電梯運行,并進行判斷和診斷異常原因。 第二條 處理異常情況的步驟
電梯安全人員在處理異常情況時,應按照規(guī)定的步驟進行處理,包括復位、排除故障、維修等工作。 第三條 異常情況的報告
對于無法排除的異常情況,電梯安全人員應及時向上級報告,并采取措施確保人員安全。
第六章 電梯事故的應急處置程序
第一條 事故發(fā)生時的應急處置
電梯安全人員在事故發(fā)生時應立即采取應急措施,包括切斷電源、救援被困人員等。
第二條 上級領導的指揮
在電梯事故發(fā)生后,電梯安全人員應根據上級領導的指揮進行應急處置工作。上級領導應指定一名主要負責人進行統(tǒng)一指揮和協(xié)調工作。
第三條 事故報告和記錄
電梯事故應急處置結束后,電梯安全人員應立即向上級報告事故情況,并記錄事故處理過程和結果。
第七章 電梯安全人員的培訓和考核
第一條 崗前培訓
每名電梯安全人員在上崗之前必須參加相關培訓,并通過考核合格。
第二條 定期培訓
每年至少進行一次電梯安全人員培訓,包括電梯安全管理制度、電梯維護保養(yǎng)技術、應急處置等內容。 第三條 考核評估
每年對電梯安全人員進行一次考核評估,評估內容包括工作情況、技術能力、應急處置能力等。
第八章 附則
第一條 違紀違規(guī)處理
對于違反本管理制度和電梯安全規(guī)定的工作人員,將視情節(jié)輕重進行相應處理。
第二條 本管理制度的解釋權歸電梯安全管理部門所有。
以上是電梯安全人員的管理制度的精選篇,本管理制度的目的是為了保障電梯安全運行,減少事故發(fā)生,加強電梯安全管理。電梯安全人員在執(zhí)行工作時應遵守相關規(guī)定,履行安全職責,嚴格執(zhí)行各項安全措施,及時處理問題,確保電梯安全運行。電梯安全人員的崗位職責包括日常檢查維修、隱患排查處理、故障處理、事故應急處置等。電梯安全管理制度的落實包括每日檢查制度、隱患排查制度、維護保養(yǎng)制度、應急演練制度等。
電梯安全人員在處理電梯異常情況時應按照規(guī)定的步驟進行,對于無法排除的異常情況應及時上報并采取措施確保人員安全。在電梯事故發(fā)生時,電梯安全人員應立即采取應急措施,并根據上級領導的指揮進行應急處置工作。電梯安全人員的培訓和考核是確保其技術能力和應急處置能力的重要保證。對于違反本管理制度和電梯安全規(guī)定的工作人員將進行相應處理。
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1、總經理是公司特種設備安全的第一責任人,對公司的特種設備安全全面負責。
2、加強特種設備安全管理,負責建立并落實全員安全生產責任制。 3、嚴格執(zhí)行國家有關特種設備安全的法規(guī)、規(guī)章、標準和政策,加強對員工進行安全教育培訓,并接受安全審核。
4、審定安全生產規(guī)劃和計劃,確定本公司特種設備安全管理制度、安全技術操作規(guī)程,批準重大安全技術措施,切實保證生產資金投入,不斷改善勞動條件。
5、檢查并考核同級副職以及部門負責人安全生產責任制落實情況。 6、負責健全特種設備安全管理機構,充實專職安全管理人員,聽取安全工作匯報,決定安全工作的重要獎懲。
7、定期組織特種設備安全檢查,發(fā)現問題立即督促整改。
8、研究解決特種設備安全工作中的重大問題,負責組織編制應急預案和應急演練。負責本單位事故、突發(fā)事件的應急、調查、處理和報告。
9、把安全工作業(yè)績作為考核干部的.重要依據,對發(fā)生重大事故的干部,要分清責任,嚴肅處理。
10、按照上述安全職責,確定公司年度安全工作的指導思想以及部門安全管理的目標、任務。
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除嚴格執(zhí)行設備設施通用管理制度外,還應執(zhí)行以下規(guī)定:
1、機房內懸掛溫度計,應確保機房溫度不超過40℃。
2、機房內盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內顯眼位置。
3、《電梯困人救援規(guī)程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。
4、倒閘操作前,應將電梯停至基站;倒閘完畢后,檢查電梯運行是否正常。
5、每年,應邀請省(或市)質檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查;未取得質檢部門檢驗合格證的電梯,嚴禁投入使用。
6、如發(fā)生火災、地震、水淹等情況,按突發(fā)事件處理辦法執(zhí)行。
7、工程部(設備設施管理部門)每月對電梯外委單位進行一次抽查評估(按百分制打分,作為年底綜合評審的.依據)。
8、每年,物業(yè)公司領導、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審,選擇評審合格的單位簽訂委托維護保養(yǎng)合同,承擔維保任務。
9、乘梯須知
(1)用手按鈕,嚴禁撞擊。
(2)不許吸煙,勿靠廂門。
(3)運行之時,擠門危險。
(4)危險物品,禁止進梯。
(5)保持清潔,勿吐勿丟。
(6)運載貨物,須先報批。
(7)若遇意外,請按警鈴。
(8)超載鈴響,后進退出。
(9)兒童乘梯,成人陪同。
(10)發(fā)生火警,切勿乘梯。
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1、電梯維修保養(yǎng)人員須有當地主管部門頒發(fā)的“特種設備作業(yè)人員資格證”,才能上崗操作。
2、操作人員必須在身體條件許可情況下,才能進行維修作業(yè)。操作前不能飲酒。操作時精力集中,不做與電梯維修保養(yǎng)無關的'事。
3、進行維修操作時,維修主持人負責現場操作的統(tǒng)一指揮和協(xié)調工作,電梯司機和其他電梯維修人員應聽從主持人的指揮。
4、維修操作前,維修人員應按規(guī)定穿戴勞保用品。對需用的維修工具進行仔細檢查,確認安全后方可使用。
5、需進行明火作業(yè)時,應提前做好相應的安全防患措施,備好滅火器材。
6、禁止在井道,底坑和轎廂頂上維修操作時吸煙。無關人員不允許進入維修現場。
7、每次在井道、底坑、轎廂頂維修時,均應在相應場地設置警示牌。
8、在進行人工盤車移動轎廂前,應先斷開電源總開關。
9、在打開廳門進入轎廂或轎廂頂之前,應看清轎廂所處的實際位置,不可貿然進入。
10、定期進行安全技術學習,增強安全生產意識,提高技術水平。
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前言:隨著21世紀城市化發(fā)展進程的加快,城市建筑越來越高,為滿足人們日常生活的需要,電梯也越來越普及。加強對電梯的安全管理和維修保養(yǎng)就顯得越來越重要,它是保護人們生命和財產安全的必須措施。
1、電梯維修保養(yǎng)的基本內涵和注意事項
1.1基本內涵
電梯的維修保養(yǎng)指的就是針對電梯進行短期性的和反復性的調整、測試、檢查等保養(yǎng)和維修工作,以便及時對電梯存在的問題進行發(fā)現解決,保證電梯的正常運轉,是為了保證電梯安全可靠使用和延緩電梯使用壽命進行的一系列活動。
1.2注意事項
要安排持證的專業(yè)人員專門負責定期對電梯進行維修保養(yǎng),維修保養(yǎng)人員要認真負責地對電梯進行常規(guī)性的檢查;要注重電梯保養(yǎng)的周期性,并根據電梯部件的重要性合理安排檢查次數;還要每年對電梯進行一次年度大檢查,即每年政府指定檢測機構到期檢測前,維修保養(yǎng)單位組織專業(yè)技術人員對電梯進行全面檢查整改,如果確認電梯存在嚴重安全隱患的,必須馬上報告業(yè)主停止使用,并迅速擬定整改或維修方案,在整改完,按國家檢驗標準自檢合格后,方能報政府指定檢測機構來定檢。
2、電梯安全管理與維修保養(yǎng)的基本標準
電梯安全管理與維修保養(yǎng)基本標準的設定對電梯的相關工作起到了規(guī)范性的、積極的作用。隨著社會的進步和發(fā)展,電梯安全管理與維修保養(yǎng)的法規(guī)也得到了不斷地完善,如20xx年1月1日執(zhí)行的《中華人民共和國特種設備安全法》、20xx年6月1日執(zhí)行的《特種設備安全監(jiān)察條例》(20xx年1月14日修改)、20xx年10月1日執(zhí)行的《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等相關安全法律法規(guī)中就對電梯的安全使用管理和維修保養(yǎng)制定了標準,對電梯的.保養(yǎng)周期、保養(yǎng)內容以及其他方面都進行了規(guī)定,其目的就是在維修保養(yǎng)過程中及時發(fā)現存在的問題并及時解決。在現階段電梯設備廣泛普及的情況下,對電梯加強安全管理與維修保養(yǎng),提高電梯使用的安全性,有利于保證人們的生命安全,維護社會穩(wěn)定,促進經濟發(fā)展。
3、電梯安全管理與維修保養(yǎng)的現狀
3.1安全管理和維修保養(yǎng)的意識比較淡薄
現階段各電梯維修保養(yǎng)公司的一線作業(yè)人員與使用單位及物業(yè)管理公司對于電梯安全管理和維修保養(yǎng)的法規(guī)了解的較少,安全管理與維修保養(yǎng)意識淡薄,在電梯使用和維保過程中沒有嚴格遵守電梯相關安全監(jiān)察條例的規(guī)定,該監(jiān)察條例涉及的內容主要包括電梯維修保養(yǎng)的內容和范圍,并明確規(guī)定每部已經安裝運行的電梯必須按照每半個月進行一次維修和保養(yǎng)工作,但是在實際生活中由于各方面的因素,電梯維保人員與物業(yè)管理單位卻不重視甚至忽略了該條例的相關規(guī)定,不但沒有安排持證人員對電梯進行專門的管理,造成制度執(zhí)行監(jiān)督缺失,而且對電梯的日常維修與保養(yǎng)不夠重視,甚至不保養(yǎng),只有當電梯發(fā)生故障時才會對電梯進行檢查與維修,在一定程度上加速縮短了電梯的使用壽命,也容易造成安全隱患,給乘客的生活帶來不便,甚至危及他們的生命安全。
3.2維修保養(yǎng)管理缺失
在電梯安全監(jiān)察條例中規(guī)定,電梯維修保養(yǎng)單位要對整個電梯的運行安全負責任,以保證在事故發(fā)生時能夠及時到達現場進行有效處理,降低損失。然而在實際生活中,許多電梯維修保養(yǎng)單位處理緊急情況的能力比較低,管理混亂,反應協(xié)調慢,以至于當電梯發(fā)生故障時,不能夠及時安排專業(yè)人員到達現場進行故障處理,沒有合理的故障處理計劃、措施,不能夠有序進行處理現場故障,錯過了最佳的救援和處理故障時間,加劇了故障的嚴重程度,造成了不必要的財產損失甚至人員傷亡。
3.3相關維保人員的綜合素質低
一些電梯維修保養(yǎng)單位的人員綜合素質較低,缺乏專業(yè)知識與經驗,由于勞動力人數的有限性和節(jié)約成本的原因,電梯維修保養(yǎng)單位沒有對本單位的維保人員進行上崗之前系統(tǒng)的、專門的技能培訓和教育,維保人員對電梯的結構和運行原理以及相關的注意事項不夠了解,進而在上崗后不能對電梯進行正確的保養(yǎng),在處理故障時,不能及時排除,影響電梯的正常運行。此外一些電梯維修保養(yǎng)單位由于業(yè)務范圍廣,對電梯使用單位沒有安排固定的專業(yè)人員去維保,造成了電梯維保人員的不固定性,頻繁的更換人員使得對電梯的維保工作不夠有效,且影響一些設備問題的及時解決,這些因素都影響著電梯的維修保養(yǎng)效果。
4、電梯的有效安全管理措施
4.1完善相關的安全管理制度
由于電梯安全管理與維修保養(yǎng)工作的專業(yè)性較強,影響著人們的生命和財產安全,電梯運營單位承擔著較大的責任,因而要對該工作高度重視。在實際工作過程中,要實現對電梯安全管理與維修保養(yǎng)工作的有效性,就要首先對電梯運營單位的安全管理制度進行不斷地完善,查漏補缺,對電梯維修保養(yǎng)和安全管理責任的主體進行明確規(guī)定,各方要承擔相應的責任,加強在保養(yǎng)、維修方面的管理,不斷提高自身的管理水平。之后采取合理的措施對制定與完善的相關安全管理制度進行落實,確保各種規(guī)章制度的正常實施,使電梯安全管理工作處于一個制度化、標準化和規(guī)范化的社會環(huán)境,讓人們做好電梯的有效維修保養(yǎng)、正確使用等工作,對日常電梯的運行情況詳細記錄歸檔,為以后電梯的維修保養(yǎng)工作提供科學的依據,此外還要在電梯運營單位建立有效的監(jiān)管機制,以電梯安全管理工作為核心,保障單位質量體系的有效運行,為電梯的安全運行提供有效的制度保障。
4.2做好電梯安全知識的宣傳
廣泛宣傳正確使用電梯,加強應急救援演練,提高大家安全使用電梯的意識。電梯安全知識的宣傳要針對兩類主體,一類是電梯乘坐人員,要通過網絡、電視、報刊等媒體對電梯安全方面的知識進行不斷地宣傳,為引起足夠重視,可以通過電梯安全方面的正反案例讓人們加深印象,自覺在電梯乘坐過程中遵守相關安全規(guī)定,讓人們懂得不能在電梯內攜帶易燃易爆物品,更不能在電梯內打鬧,老人和兒童等弱勢群體要學會如何使用電梯的呼救設施;另一類是電梯管理人員,特別是物業(yè)管理單位值班中心的人員,要對管理人員進行電梯緊急情況處理與其他應急知識的宣傳,并將電梯安全知識作為管理人員上崗考試內容的一部分,重視每年實施兩次以上的全員(物管、乘客、維保)參與的應急救援演練。
4.3電梯維修保養(yǎng)的有效策略
根據電梯的實際運行情況要注意對電梯的日常檢查和定期維修保養(yǎng)工作,對可能會發(fā)生的緊急情況制定好故障處理計劃,當電梯故障發(fā)生時要對電梯進行仔細的檢查,查明故障發(fā)生的真實原因,及時處理,并做好記錄歸檔保存。每部電梯都要安排專業(yè)的持證人員進行管理,盡可能降低事故發(fā)生率,要提高維保人員的工作積極性,要對維保人員的責任進行明確,讓電梯維保人員意識到自己工作的重要性,以加強對電梯的維保工作。在電梯維修與保養(yǎng)方面要根據各類零部件的特性制定好檢查計劃,進行定期維修與保養(yǎng),如在保養(yǎng)過程中要每間隔15日內對關鍵零部件進行仔細檢查,發(fā)現問題要及時記錄并處理,維保記錄要簽字歸檔保存,并按照相關條例規(guī)定每季、半年、年度對電梯進行相應的或全面檢修,對電梯的運行狀況進行評估,以保證電梯的正常安全可靠運行。
5、結語
隨著相關科學技術的發(fā)展,電梯安全管理問題會日新月異,維保工作面臨的復雜性和難度也會不斷提高,大家要齊心協(xié)力,要確保通過積極措施保證電梯安全穩(wěn)定運行,以提高大家的出行質量。
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1、呼叫電梯時,乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂?,降低大樓電梯的總輸出效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內,影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時,一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時擠傷手指,電梯門關閉時,切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時,應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因為在電梯運行時,電梯門與井道相連,相對速度非?欤娞蓍T萬一失靈,在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳,轎廂就會嚴重傾斜,有可能導致保護開關動作,使電梯進入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生,電梯會緊急停車,造成乘梯人員被困或損傷。
5、進門時很多人習慣用身體擋門,雖然沒有危險,但如果你擋的`時間太長了,電梯控制系統(tǒng)會認為電梯已經出現故障了。有可能會報警,甚至停下來。所以比較得體的做法就是你進入電梯以后,按著開門按鈕。
特別需要提醒的是,有的人整個人站在電梯門處,擋著電梯門,這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方,假如說這個時候出現了,大家俗話叫做開門走車的情況,這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置,不應該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢,或者它的舒適感要差一些。對振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯,是絕對不能作客梯用的,就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產品比較輕,它希望轎廂做得大一點,那么經過有關部門批準,這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時,就會出現超載。
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