【實用】車輛管理制度15篇
在當今社會生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。到底應如何擬定制度呢？下面是小編精心整理的車輛管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛管理制度1
危險品車輛管理制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，旨在規(guī)范運輸危險品的車輛操作，確保貨物安全，防止意外事故的發(fā)生，保護員工、公眾和環(huán)境的安全。它通過對車輛的日常維護、駕駛員培訓、運輸路線規(guī)劃和應急響應機制的設定，降低風險，提高運營效率。
內容概述：
1.車輛檢查與維護：定期進行技術檢查，確保車輛符合國家安全標準，包括剎車系統(tǒng)、燈光設備、警示標志等關鍵部位的功能完好。
2.駕駛員資質與培訓：駕駛員需具備相應的危險品運輸許可證，定期接受安全操作、應急處理和應急預案的.培訓。
3.運輸計劃與路線：制定合理的運輸計劃，避開人口密集區(qū)和敏感區(qū)域，選擇安全的行駛路線。
4.裝卸管理：規(guī)定嚴格的裝卸程序，防止泄漏、火災等事故，確保操作人員的安全。
5.應急預案：設立詳細的應急預案，包括事故報告、現(xiàn)場控制、疏散人群和環(huán)境保護等措施。
6.文件記錄與監(jiān)控：建立完善的記錄系統(tǒng)，追蹤車輛運行狀態(tài)，通過gps等技術進行實時監(jiān)控。
車輛管理制度2
為了進一步加強機關車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關各項工作的正常運行，根據有關規(guī)定，并結合機關實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責；保證公務、統(tǒng)一調度；統(tǒng)籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統(tǒng)一由機關后勤服務中心車隊管理。
�。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機關車輛管理在機關后勤服務中心領導下，由車隊調度和派遣。
�。ǘ┕珓沼密噷嵭信绍噯沃贫�，未經車隊派遣，車輛不得隨意外出。
（三）機關公務用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
（四）城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定，統(tǒng)一調配，以便協(xié)調使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
（六）嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼洐C關后勤服務中心領導批準，由車隊負責派車。科室外地出差原則上不帶車，確需帶車的，需經局主要領導同意。
（七）節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經主要領導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關后勤服務中心，由車隊統(tǒng)一安排。
（八）出城執(zhí)行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用，如有它用須經局主要領導同意。
�。ㄊ┍揪周囕v一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
�。ㄒ唬┓残杈S修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經機關后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。
�。ǘC關后勤服務中心按規(guī)定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的`廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
�。ㄈ┏霾钤谕廛囕v出現(xiàn)故障時，須報機關后勤服務中心，經局主要領導同意后，方可維修。駕駛員要經常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。
�。ㄋ模C關公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
（二）車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據交管部門的規(guī)定，在機關后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
六、車輛定點加油
機關車輛在市區(qū)內統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據需要提前一個月提出購油計劃，經機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
七、車輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
�。ǘ┡R時駕駛員的使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經主要領導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
�。ㄈ{駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
（四）駕駛人員要自覺遵守機關各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
（五）臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過橋過路費及勞動保護
�。ㄒ唬{駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車費），省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
（二）駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
�。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
（二）對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
（三）車輛發(fā)生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任（包括追究經濟責任），并給予必要的紀律處分。
（四）凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊嚢踩珶o事故，給予安全獎勵。
車輛管理制度3
第一條目的
1.1為規(guī)范公司車輛管理，保障工作用車需要，提高工作效率，同時有效控制車輛費用，特制定本制度。
第二條適用范圍
本制度適用于公司公務車輛、個人配車和自備車的管理。
第三條公司車輛的分類
3.1根據車輛資產歸屬和使用者的不同：分為公司公務車輛、個人配車和自備車三大類。公司公務車指除個人配車外資產歸屬公司名下或以公司名義長期租用的車輛。
個人配車指根據公司管理需要為決策委員會成員、分公司總經理配備的工作用車。自備車指凡由員工個人購買且用于上下班交通、工作外出交通使用的車輛。
第四條車輛管理責任及職責
4.1綜合管理中心行政部是公司所有車輛的歸口管理部門，負責公司所有車輛調度、安全行車、車容車況檢查、加油管理、新車購買及手續(xù)辦理、車輛費用審核及繳納等各項有關車輛管理的.工作。
4.2綜合管理部是分公司車輛的歸口管理部門，負責分公司車輛調度、安全行車、車容車況檢查、加油管理、新車購買及手續(xù)辦理、車輛費用審核及繳納等各項有關車輛管理的工作。
4.3公司車輛只能由公司駕駛員和經公司行政部/綜合管理部考核并批準同意自行駕駛公司車輛的員工駕駛，其他人員一律不得駕駛公司車輛。
第二章公司公務車輛管理辦法
第五條公司車輛使用管理
5.1公司公務車輛使用申請
公務用車由使用人向部門負責人提出申請，經部門負責人批準后，由行政部/綜合管理部統(tǒng)一調配用車。
5.2公務車輛使用安排
5.2.1行政部/綜合管理部根據審批通過的用車申請合理派車，記錄每次外出的時間、地點、公里數(shù)并由申請用車人簽字認可。
5.2.2公務車輛駕駛人員外出前，應提前檢查車輛狀況和油量情況，按照車輛使用申請表上的時間按時來回，并填好相關數(shù)據。如無法按時返回公司，應提前向行政部/綜合管理部負責人說明原因，獲得批準后可延時返回公司。
5.2.3公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的車輛使用登記表及時上交行政部/綜合管理部審核，審核無誤后存檔。
5.2.4公司公務車不得擅自開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，不得因私使用車輛。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經過行政部/綜合管理部負責人批準。
5.2.5公司車輛駕駛人員需持有駕駛證件，并且要熟知交通法規(guī)和公司所在地區(qū)路況、路名。有效駕齡在半年以下者，禁止駕駛公司車輛外出公務。
第六條車輛調度管理
6.1公司公用車由綜合管理辦公室統(tǒng)一調度;個人配車的日常使用由使用者進行調度，必要時須服從行政部/綜合管理部的統(tǒng)一調度;所有用車原則上需在前一天下午17：00以前填寫《用車申請單》，緊急情況下未取得用車單時，需電話請示相關領導同意后方能派車，事后需補辦手續(xù)。
6.2公司各部門若需使用公司公務車、個人配車，須由用車人填寫《用車申請單》，經部門負責人批準后，由行政部/綜合管理部辦公室進行調度安排，并根據需要安排駕駛員，駕駛員憑《用車申請單》出車。駕駛員出車須填寫《車輛行駛記錄表》，隨車存放，一車一份，不得丟失并不定期存檔，同時在行政部/綜合管理部填寫《用車登記表》。
6.3公司車輛必須確保工作需要，下班后一律停在公司指定停車場(個人配備車輛除外)，鑰匙交回綜合管理辦公室。確因工作需要臨時開車回家過夜，須在《用車申請單》中予以標注并說明原因，經所在部門負責人批準、行政部/綜合管理部辦公室負責人審核同意后，方可開車回家。
6.4嚴禁私自借出公司車輛(包括公司內部員工之間的借用和向公司以外人員借出)，各部門因對外協(xié)調等原因，需要外借公司車輛的，必須事先申請，按照下列規(guī)定辦理：外借1天以內的，須經行政部/綜合管理部辦公室負責人批準;外借3天(含3天)以內的，須經綜合管理中心負責人批準;外借3天以上報公司董事長批準。
車輛管理制度4
車輛入廠管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內部的車輛管理流程，確保生產運營的高效和安全，主要涉及以下幾個方面：
1. 車輛入廠前的預約與審批
2. 車輛入廠檢查與登記
3. 廠區(qū)內的行駛規(guī)定
4. 車輛停放管理
5. 車輛出廠手續(xù)及安全管理
內容概述：
1. 預約系統(tǒng)：建立車輛入廠預約系統(tǒng)，對車輛入廠時間、目的.等進行預先登記。
2. 審批流程：明確各級管理人員的審批權限，對非企業(yè)內部車輛進行審核。
3. 檢查標準：制定詳細的車輛檢查清單，包括車輛狀況、駕駛員資格等。
4. 行駛路線：規(guī)劃廠區(qū)內安全行駛路線，避免與生產作業(yè)區(qū)域沖突。
5. 停車管理：設立指定停車位，對臨時和長期停放車輛進行區(qū)分管理。
6. 安全措施：制定緊急情況下的應急預案，確保人員和車輛安全。
車輛管理制度5
目的
為了進一步規(guī)范廠內機械車輛管理,提高駕駛人員的安全操作行為及安全意識,確保機械車輛作業(yè)安全,根據我廠實際情況,特制訂本規(guī)定。
適用范圍
廠內所有機械車輛(含外協(xié)機械車輛)。
管理部門及職責
1、生產科為機械車輛主管部門,負責機械車輛調度、檢查、考核。
2、安全環(huán)�？曝撠熑粘z查,定期、不定期安全檢查,并對查出的問題按規(guī)定進行考核。
管理內容
第一條：裝載機、挖掘機必須持特種作業(yè)操作證(要求2年以駕齡),到生產科登記備案,定簽訂安全協(xié)議,并經過安全教育培訓、技術交底,考核合格后方可上崗。
第二條：駕駛員必須嚴格遵守各項管理制度、規(guī)程,按照安全操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè),熟悉所駕機械車輛的性能,并能夠處理簡單的機械故障。要了解車輛的技術性能、使用規(guī)定、操作要領;要做到“四好四會” ,即:管好、用好、維護好、保養(yǎng)好;會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。
第三條：駕駛員在出車前必須按照安全操作規(guī)程的要求,檢查所駕機械車輛的運行機構和制動系統(tǒng)。嚴格執(zhí)行出車前檢查規(guī)定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng),并空車試運行,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不允許帶病作業(yè),作業(yè)前要檢查工作環(huán)境周圍情況。
第四條：嚴格遵守車輛維修保養(yǎng)制度,并建立維修保養(yǎng)臺帳、機械車輛運行臺帳及日常檢查和維護保養(yǎng)工作,減少故障的危害性。
第五條：駕駛員應根據不同的作業(yè)環(huán)境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥幸,野蠻操作。
第六條：在施工作業(yè)時,隨時提高警惕,首先必須觀察作業(yè)環(huán)境的安全情況,車前、車后人員,生產、安全、消防設施等作業(yè)環(huán)境情況,確認無危險后方可進行作業(yè),挖機臂下嚴禁站人或有人從底下通過。
第七條：駕駛室內嚴禁兩人作業(yè)或搭載其他人員,禁止干與工作無關的事情。
第八條：駕駛員要熟悉廠區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,禁止通行、進入等道路、作業(yè)區(qū)未經批準,一律不準行駛入內,嚴禁野蠻操作和超速行駛。
第九條：出車前按要求穿戴好勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋、涼鞋,嚴禁酒后駕車。
考核
第十條：駕駛員在操作機械車輛途中禁止打電話、及佩戴耳塞聽手機音樂,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。
第十一條：上崗操作機械車輛嚴禁穿拖鞋、涼鞋,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元。
第十二條：作業(yè)過程中,(包括行駛途中)嚴禁搭載其他人員,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。
第十三條：禁止在駕駛室內安裝音響設備(安裝的.音響設備立即拆除),檢查發(fā)現(xiàn)有音響裝置,檢查發(fā)現(xiàn)一次100元,第二次200元,第三次500元。
第十四條：必須一人一證,持證上崗,嚴禁無證駕駛機械車輛,檢查發(fā)現(xiàn)一次(有證未帶上)考核100元,無證立即停止作業(yè),并立即通知機主另行聘請駕駛員,并考核機械駕駛員500元。
第十五條：機械車輛駕駛人員嚴禁私自帶徒,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。
第十六條：嚴禁私自換崗、替崗,如確因駕駛員有事必須向生產科調度匯報,由調度室統(tǒng)一調度,未經批準不得替、換崗,如私自替、換崗檢查發(fā)現(xiàn)(含舉報)一次考核200元,酒后上崗或班中飲酒第一次考核500元,第二次換駕駛人員。
第十七條：駕駛人員私自將機械車輛交給他人操作,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元,交與他人作業(yè)期間所發(fā)生的一切安全事故由當班駕駛員承擔,并立即通知機主辭退該駕駛員并無證駕駛員考核500元。
第十八條：機械車輛駕駛人員要文明駕駛,嚴禁開霸王車、英雄車、堵氣車,嚴禁在廠區(qū)內高速行駛,一經發(fā)現(xiàn)視其情節(jié)考核50―200元。
第十九條：在車間內作業(yè)要聽從指揮,未經準許不得下車到車間作業(yè)區(qū)域行走、玩耍,或做與本工作無關的事,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核50―100元。
第二十條：機主更換駕駛人員時要求機械駕駛員必須先到生產科報到,并持特種作業(yè)操作證復印件交生產科、安全科備案,否則不準上機操作,違反此條：者一次考核100元。
第二十一條：機械車輛在未作業(yè)及維修保養(yǎng)期間,必須停放在指定的位置,嚴禁機械車輛亂停亂放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,并由駕駛員負全部責任。
第二十二條：機械車輛維護保養(yǎng)后產生垃圾及時清理,更換廢機油要用工具接好妥善處理,避免人、機通行時發(fā)生安全事故,未做到人離場地清者,一次考核200元。
第二十三條：出車前駕駛員認真仔細檢查機械車輛、安全裝置、剎車、后視鏡和倒車燈等是否符合安全要求,嚴禁機械車輛帶病作業(yè),帶病作業(yè)檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。
車輛管理制度6
為進一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調派,其他人員不得隨意調度用車。
2、車輛調派要本著先急后緩的原則,合理調度安排。未經綜合部批準,司機不得擅自出車,違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經總經理批準,任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。
4、嚴禁將車輛借給他人駕駛,嚴禁公車私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。
5、縣域以外出車實行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經總經理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后,應根據車輛維修情況逐項審核,審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。
10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經綜合部部長批準后領取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的.費用,須經乘車人員在票據上簽字,并經總經理批準后,按財務報銷程序辦理報賬手續(xù)。
二、司機管理
1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務,熱愛本職工作。
2、司機要服從公司綜合部的統(tǒng)一調度指揮。
3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經綜合部批準私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負全部責任的。
(4)私自把車開回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
車輛管理制度7
根據目前公司門禁出入及貨物放行的運行狀況,為了更規(guī)范地達到有效的管制,經研討決定現(xiàn)特作以下規(guī)定。
一、公司出貨時,營業(yè)部應填寫《送貨單》至倉庫處,由倉庫倉管按照業(yè)務《送貨單》點清貨物品名、數(shù)量出貨。
二、出貨時必須有保安在場監(jiān)督,點清貨物是否與《送貨單》一致,經倉庫、營業(yè)部、保安同時簽名確認后方可放行出廠,如《送貨單》與實際數(shù)量不符的,保安有權不予放行。
三、公司人員攜帶公司貨物外出時,必須有部門主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠通行單》且須注明攜帶之物品,保安檢查后予以放行。發(fā)現(xiàn)可疑者保安有權進行檢查扣留。
四、外來車輛與公司車輛出公司大門時,必須有相關負責人簽字的'放行條,保安要詳細詢問事由并進行檢查,做好記錄。
五、對于出廠車輛、貨物有下列情形之一者,保安有權不予放行出廠。
1、人員與車輛出廠時拒絕檢查者。
2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。
3、貨物出廠無貨物放行條。
4、雖有貨物放行條,但未經部門主管(或以上人員)、人事行政部核準者。
六、供應商送貨車輛送貨至我司,必須在指定位置卸貨,未經批準嚴禁在車間內行走。
七、所有外出公干人員,需使用公司車輛時必須執(zhí)有人事行政部開具的《出車通知單》并須寫明用車人員及事由,方能使用車輛(節(jié)假日、特殊情況須經值班經理或經理人員簽批)。
車輛管理制度8
駕駛員和車輛管理制度的重要性不容忽視。一方面，良好的駕駛員管理可以減少交通事故，保障員工的生命安全，降低企業(yè)風險。另一方面，有效的.車輛管理可以延長車輛使用壽命，減少維修成本，提高運輸效率，從而為企業(yè)節(jié)約成本并提升服務品質。此外，遵守交通法規(guī)有助于維護企業(yè)形象，避免因違規(guī)行為帶來的法律糾紛。
車輛管理制度9
住宅小區(qū)車輛管理制度是確保小區(qū)內部交通秩序、保障居民安全出行的重要規(guī)范。它涵蓋了車輛進出管理、停車管理、車輛安全、應急處理等多個方面，旨在維護小區(qū)環(huán)境的和諧穩(wěn)定。
內容概述：
1. 車輛進出規(guī)定：明確外來車輛的`訪問流程，規(guī)定小區(qū)業(yè)主車輛的登記和識別制度。
2. 停車管理：設定停車位分配規(guī)則，制定臨時停車和長期停車的收費標準，以及違規(guī)停車的處罰措施。
3. 安全管理：規(guī)定車輛的安全檢查、防盜措施，以及應對車輛事故的應急預案。
4. 車道使用：規(guī)劃合理的行車路線，確保主要通道暢通無阻，防止交通擁堵。
5. 環(huán)保要求：提倡低碳出行，限制污染嚴重的車輛進入小區(qū)，鼓勵使用環(huán)保交通工具。
6. 服務與投訴：設立車輛管理服務窗口，處理車主的咨詢和投訴，確保制度執(zhí)行的公正公平。
車輛管理制度10
為有效落實保安學校機動車輛安全管理工作，消除機動車輛安全隱患，確保行車安全無事故，結合車輛使用實際，特制定本管理制度
一、嚴格遵守機動車輛管理制度
�。ㄒ唬┸囕v管理人員工作職責
1、車輛安全管理工作：研究掌握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務技能、管理措施，發(fā)揮好車輛安全管理參謀助手作用；認真服務好領導用車、裝備、安全管理和工作用車；每周對學校車輛進行一次檢查，及時進行保養(yǎng)，確保處于良好狀態(tài)。
2、車輛檔案和車務審驗工作：逐車建立管理檔案，準確反映車質車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)維修等情況；按要求進行車輛年檢，駕駛員證件審驗，保險續(xù)繳等車務管理手續(xù)。
3、司機培訓工作：每季度至少組織全體駕駛員進行安全教育和業(yè)務培訓一次，包括交通法規(guī)、機動車駕駛、保養(yǎng)、修理技能知識和交通事故典型案例防范分析等，具體培訓內容報經學校領導審批。
4、車輛維修和車輛派遣工作：車輛故障要及時報告，按審批權限到指定地點維修；車輛派遣工作嚴謹完備，根據用車情況，搞好統(tǒng)籌協(xié)調，減少用車次數(shù)。
5、車輛管理人員應落實工作職責，以身作則，日常車輛管理工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。
�。ǘ{駛員工作職責
1、嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁開斗氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。
2、駕駛員必須養(yǎng)成出車前檢查的.良好習慣，即對輪胎、儀表、機油、水、光燈、異常聲響進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題逐級匯報，杜絕開帶病車。
3、嚴格執(zhí)行用車行車審批制度，出車后應停放在指定停車場，鎖好車門，防止車輛被毀、被盜。
4、駕駛員應落實自身職責，日常的車輛駕駛工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。
二、嚴格遵守機動車輛定期保養(yǎng)制度
�。ㄒ唬{駛員自覺保持車容車況整潔每周至少沖刷車輛一次。
（二）車內滅火器，提示牌保持完好無損。
�。ㄈ┻\用機動車輛檔位應注意油離配合合理，禁止低檔位和高檔位運行，做到即節(jié)油又保護車輛。
（四）夏季行車為防爆胎及時補充輪胎氮氣，車輛行駛時打開空調冷氣便于節(jié)省汽油，冬季行車應及時補充防凍液。
�。ㄎ澹┸囕v行駛5000公里左右及時更換三濾，即機濾、空濾、氣濾。
（六）風扇皮帶應兩年左右換一次，輪胎10萬公里左右換一次，
正時皮帶10萬公里左右換一次。
�。ㄆ撸⿲π旭�10萬公里的車輛應進行全車檢修，必要時更換全線路。
�。ò耍┍Ｕ项I導用車安全，對領導用車提前進行檢查，消除各種安全隱患，以免影響工作。
（九）學校各種機動車輛維修保養(yǎng)和費用開支應提前統(tǒng)一報經校長審批后方可支出。
三、嚴格遵守機動車輛應急工作制度
（一）機動車輛發(fā)生故障
1、首先把車放到安全地方，開啟提示燈或放置提示牌。
2、查找故障原因，如不能修理應及時報修。
③附近快修門臉。
�。ǘC動車輛發(fā)生交通事故
1、駕駛員不能擅自離開現(xiàn)場，應保護現(xiàn)場及時撥打110電話報警；如有傷病者還應撥打120電話急救傷者。
2、車輛行駛時，如與其他車輛發(fā)生交通事故，應打開雙閃燈，立即撥打110報警電話，如車輛上了保險，應同時給指定保險公司打電話，等待相關人員來處理。
3、車輛行駛時，如與行人發(fā)生交通事故，除了撥打110報警電話和保險公司電話之外，應視情決定傷者是否到附近醫(yī)院檢查身體。
4、車輛行駛時，如與動物發(fā)生交通事故，應打開雙閃燈，立即撥打110報警電話請交警進行責任事故處理。
�。ㄋ模⿲W校機動車輛各類事故的發(fā)生應逐級報告，及時應急處理。
四、本管理制度規(guī)定由學校綜合部門負責制定、修改和完善，結合學校員工管理獎懲制度進行考核落實，自發(fā)布之日起實施。
車輛管理制度11
車輛外來人員管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內外部車輛的管理，確保公司財產安全，保障員工人身安全，優(yōu)化內部交通秩序，并有效防止?jié)撛诘陌踩[患。制度主要包括以下幾個方面：
1. 來訪車輛的登記流程
2. 車輛通行證的發(fā)放與管理
3. 停車區(qū)域的劃分與使用
4. 車輛進出權限的設定
5. 安全檢查與監(jiān)控措施
6. 違規(guī)行為的.處理辦法
7. 應急情況的應對預案
內容概述：
1. 制度適用范圍：明確制度適用于所有非公司內部車輛，包括但不限于供應商、客戶、訪客及臨時工作人員的車輛。
2. 登記規(guī)定：所有外來車輛必須在指定地點進行登記，提供相關證件，獲取車輛通行證。
3. 通行證管理：通行證應標明車輛信息，由安全管理部門統(tǒng)一發(fā)放和回收，定期更新。
4. 停車區(qū)域：設定不同類型的停車區(qū)，如訪客區(qū)、供應商區(qū)等，明確標識，禁止隨意停放。
5. 權限設定：根據車輛性質和業(yè)務需求，確定其進出權限，如工作時間內的限制、特定區(qū)域的禁止等。
6. 安全檢查：對進入公司的車輛進行必要的安全檢查，如防火、防盜等。
7. 監(jiān)控系統(tǒng)：利用監(jiān)控設備記錄車輛進出情況，及時發(fā)現(xiàn)異常行為。
8. 違規(guī)處理：對違反規(guī)定的車輛采取警告、罰款、禁止入內等措施。
9. 應急預案：制定車輛事故、火災等緊急情況下的處理流程。
車輛管理制度12
1．自行車、電動車進入校園不得騎行，一律停放在指定車棚內；學生的自行車、電動車每學期初要在德育處辦理過登記、領牌、交費（根據市物價局制定的'標準）后才能進入校園；
2．私家車原則上不得進入校園，公務用車和學校公車方能進入校園停放；
3．學校根據校園實際情況，選擇合理位置設立停車場地，進出校園的機動車輛必須按照規(guī)定就近有序停放；
4．進入校園的機動車輛均不得進入師生活動密集的教學、運動及生活區(qū)域，不得停放在教學、運動、生活區(qū)及交通干道上；
5．加強機動車輛進入校園的管理，由門衛(wèi)及值班領導共同負責，外來車輛和接送學生的車輛均不得進入校園內。
保證校園安全、教學有序是學校的重要工作之一，以上制度要求全體師生必須嚴格執(zhí)行。
車輛管理制度13
為保證小區(qū)內車輛的安全,各車主單位和個人應自覺遵守停車場的'管理規(guī)定。
一、一切車輛進出住宅小區(qū)的崗亭、門衛(wèi)室,應自覺停車,接受檢查和登記。違者不予進出小區(qū)。
二、凡機動車必須整齊地停放在停車場指定的位置。
三、居民住戶的單車不得停放在樓梯口、走廊,必須整齊地排放在各棟門口統(tǒng)一單車棚里。
四、任何車輛不得停放在小區(qū)的消防通道上。
五、車輛進出小區(qū)必須憑出入卡,方可放行。晚上12時后駛出小區(qū)的車輛,一定要憑出入卡和該車的《機動車行駛證》和駕駛員的《機動車駕駛證》及居民身份證,經查驗后方可放行。
凡違反以上規(guī)定,一律不予進出本小區(qū)。
車輛管理制度14
車輛現(xiàn)場管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，旨在規(guī)范企業(yè)內部車輛的使用、維護和管理，確保行車安全，提高工作效率，降低運營成本。
內容概述：
1. 車輛調度與使用規(guī)定：明確車輛的申請、審批、調度流程，以及特殊情況下車輛使用的優(yōu)先級。
2. 駕駛員管理：包括駕駛員的資格審核、培訓、考核制度，以及日常行為規(guī)范。
3. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)的時間、內容和標準，以及突發(fā)故障的`應急處理機制。
4. 安全管理：設定安全駕駛規(guī)則，包括速度限制、疲勞駕駛防范、緊急情況應對等。
5. 費用管理：明確車輛燃油、保險、維修等費用的承擔和報銷流程。
6. 車輛停放規(guī)定：規(guī)定車輛的停放位置、方式及安全注意事項。
7. 違規(guī)處理：設定違規(guī)行為的處罰措施，以確保制度的執(zhí)行力度。
車輛管理制度15
醫(yī)院護士管理制度的重要性在于：
1. 維護醫(yī)療安全：通過明確職責和操作規(guī)程，減少醫(yī)療差錯，保護患者安全。
2. 提升服務質量：通過績效評估和培訓，激勵護士提升護理水平，提高患者滿意度。
3. 保障護士權益：通過合理的人力資源政策，維護護士的.工作權益，增強職業(yè)認同感。
4. 促進團隊建設：通過規(guī)范行為和鼓勵溝通，營造和諧的工作氛圍，增強團隊凝聚力。
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