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車(chē)輛管理制度

時(shí)間:2024-12-17 14:02:23 規(guī)章制度 我要投稿

車(chē)輛管理制度15篇[優(yōu)]

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,制度起到的作用越來(lái)越大,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱(chēng)。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的車(chē)輛管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

車(chē)輛管理制度15篇[優(yōu)]

車(chē)輛管理制度1

  1、公司車(chē)輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門(mén)公務(wù)用車(chē),由部門(mén)負(fù)責(zé)人先向辦公室申請(qǐng),說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車(chē)。

  2、車(chē)輛使用按先上級(jí)、后下級(jí);先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外,單獨(dú)一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車(chē)輛。

  3、外單位借車(chē),需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  4、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管。如有臨時(shí)安排,其他部門(mén)用車(chē),在用車(chē)期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車(chē)況完好。

  5、車(chē)輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的.防盜措施。

  6、駕駛員應(yīng)做到合理用車(chē),節(jié)約用油。

  7、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈(zèng)送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

  8、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù),車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

  9、違規(guī)與事故處理

  ( 1)、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):

 、贌o(wú)照駕駛;

  ②未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用;

 、圻`反交通規(guī)則引起的交通肇事;

 、苓`反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

車(chē)輛管理制度2

  駕駛員及車(chē)輛管理制度的.重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  - 安全保障:有效防止交通事故,保障員工生命安全,減少企業(yè)損失。- 效率提升:合理調(diào)配車(chē)輛資源,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。- 法規(guī)遵從:確保企業(yè)符合國(guó)家交通法規(guī),避免法律糾紛。- 形象維護(hù):體現(xiàn)企業(yè)對(duì)安全和責(zé)任的重視,提升公眾對(duì)企業(yè)的好感度。

車(chē)輛管理制度3

  本《車(chē)輛規(guī)范管理制度》旨在明確企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛使用、管理、保養(yǎng)及安全方面的規(guī)定,確保車(chē)輛高效、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,提高公司運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

  內(nèi)容概述:

  1.車(chē)輛購(gòu)置與分配

  2.車(chē)輛使用與調(diào)度

  3.駕駛員管理

  4.車(chē)輛維護(hù)與保養(yǎng)

  5.安全規(guī)定與事故處理

  6.費(fèi)用管理與報(bào)銷(xiāo)

車(chē)輛管理制度4

  1. 公司每年度根據(jù)上級(jí)部門(mén)下達(dá)的車(chē)輛安全考核指標(biāo),結(jié)合本公司實(shí)際情況層層簽訂車(chē)輛安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),責(zé)任書(shū)簽訂率要求達(dá)100%。

  2. 公司每半年組織對(duì)責(zé)任制的'落實(shí)情況進(jìn)行檢查.考核,實(shí)行車(chē)輛安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制和車(chē)輛安全生產(chǎn)“一標(biāo)否決”制。

  3. 公司對(duì)車(chē)輛安全做出顯著成績(jī)的部門(mén).個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì).

  4. 車(chē)輛安全目標(biāo).考核內(nèi)容.方法詳見(jiàn)各類(lèi)《車(chē)輛安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》(見(jiàn)附件)。

  當(dāng)公司當(dāng)年度各類(lèi)事故超過(guò)簽訂《車(chē)輛安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》的目標(biāo)考核值時(shí),對(duì)該公司車(chē)輛安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)從超過(guò)月度考核:

  1. 工傷事故(人身傷害.職業(yè)病):

  考核值

  1.0‰以上

  1.2 ‰

  1.5 ‰

  2.0‰以上

  處理核

  200元

  500元

  700元

  1000元

  2. 車(chē)輛交通事故;

  超過(guò)考核值

  1起

  2起

  3起

  4起以上每起

  處理核

  100元

  200元

  300元

  500元

車(chē)輛管理制度5

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廠內(nèi))機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全管理,提高廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所稱(chēng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場(chǎng))行駛及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

  第二章安全技術(shù)要求

  第三條車(chē)輛應(yīng)車(chē)容整潔、車(chē)身周正。車(chē)輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

  第四條車(chē)輛的整車(chē)技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

  第五條全車(chē)各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

  第六條車(chē)輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無(wú)變形,無(wú)卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動(dòng)作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。

  第七條車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動(dòng)力性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異響,起動(dòng)和停機(jī)性能良好。

  第八條發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

  第九條車(chē)輛方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度。

  第十條車(chē)輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車(chē)輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。

  第十一條車(chē)輛的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

  第十二條前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

  第十三條轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套配合松緊適度,潤(rùn)滑良好。

  第十四條車(chē)輛及掛車(chē)必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置的各零部件應(yīng)完好有效。

  第十五條行車(chē)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車(chē)整車(chē)有關(guān)技術(shù)條件。

  第十六條氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

  第十七條機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損。

  第十八條在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象;當(dāng)掛車(chē)與牽引車(chē)意外脫鉤時(shí),掛車(chē)應(yīng)能自行制動(dòng),牽引車(chē)的制動(dòng)仍然有效。

  第十九條車(chē)輛的制動(dòng)距離、跑偏量、駐車(chē)制動(dòng)性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

  第二十條車(chē)輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因車(chē)輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固,開(kāi)關(guān)自如,不得因車(chē)輛振動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。

  第二十一條車(chē)輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的'音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。

  第二十二條車(chē)輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

  第二十三條車(chē)輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

  第二十四條車(chē)輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號(hào)和花紋。車(chē)輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

  第二十五條車(chē)輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

  第二十六條減震器應(yīng)工作正常。車(chē)架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動(dòng)。前后橋不得有變形、裂紋。

  第二十七條車(chē)輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車(chē)整車(chē)有關(guān)技術(shù)條件。

  第二十八條變速器應(yīng)無(wú)裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無(wú)變形。

  第二十九條傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動(dòng)平穩(wěn),在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不發(fā)生震抖和異響。

  第三十條駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件。

  第三十一條車(chē)輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。

  第三十二條燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并有防護(hù)裝置,防止由于振動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。

  第三十三條運(yùn)送易燃、易爆物品的專(zhuān)用車(chē),必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車(chē)前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。車(chē)身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。

  第三十四條進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車(chē)輛必須具有防爆措施。

  第三十五條全掛車(chē)和半掛車(chē)中間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置。

  第三十六條各類(lèi)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

  第三章安全管理

  第三十七條企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全管理,保證廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全運(yùn)行。

  第三十八條企業(yè)應(yīng)建立健全廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。

  第三十九條廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)逐臺(tái)建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

  1.車(chē)輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

  2.使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;

  3.安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告;

  4.車(chē)輛事故記錄。

  第四十條各級(jí)勞動(dòng)行政部門(mén)負(fù)責(zé)本地區(qū)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全監(jiān)督檢查。

  第四十一條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)由用車(chē)單位到所在地區(qū)勞動(dòng)行政部門(mén)辦理登記,建立車(chē)輛檔案,經(jīng)勞動(dòng)行政部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格,核發(fā)牌照后方可使用。

  第四十二條廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌照由勞動(dòng)部統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制。

  第四十三條廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛遇有過(guò)戶、改裝、報(bào)廢等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)到所在地區(qū)勞動(dòng)行政部門(mén)辦理登記手續(xù)。

  第四十四條廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地、市級(jí)以上勞動(dòng)行政部門(mén)組織考核、發(fā)證。

  第四章安全技術(shù)檢驗(yàn)

  第四十五條企業(yè)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。

  第四十六條勞動(dòng)行政部門(mén)在企業(yè)自檢的基礎(chǔ)上對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行年度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛由勞動(dòng)行政部門(mén)限期整改,并予以復(fù)檢。

  第四十七條廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛修復(fù)、改裝后必須向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政部門(mén)申請(qǐng)檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。

  第四十八條受檢單位如對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議,可向上一級(jí)勞動(dòng)行政部門(mén)申請(qǐng)復(fù)議。

  第四十九條從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)人員,必須經(jīng)省級(jí)或省級(jí)以上勞動(dòng)行政部門(mén)培訓(xùn)、考核合格后取得檢驗(yàn)員證書(shū),方可從事檢驗(yàn)工作。

  第五章罰則

  第五十條對(duì)違反本規(guī)定的企業(yè),勞動(dòng)行政部門(mén)可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,分別給予通報(bào)、停駕、停駛、罰款的處罰。

  第五十一條對(duì)在檢驗(yàn)工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗(yàn)人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處。

  第六章附則

  第五十二條本規(guī)定由勞動(dòng)行政部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

  第五十三條省、自治區(qū)、直轄市勞動(dòng)行政部門(mén)可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法。

  第五十四條本規(guī)定自公布之日起施行。

車(chē)輛管理制度6

  本《車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)管理制度》旨在規(guī)范學(xué)校內(nèi)部及周邊交通秩序,確保師生安全,提高校園管理效率。制度主要包括車(chē)輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)出流程、停車(chē)管理、違規(guī)處理及應(yīng)急措施等方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車(chē)輛登記與許可:對(duì)所有需進(jìn)入校園的'車(chē)輛進(jìn)行登記,發(fā)放通行證,并設(shè)定特定的車(chē)輛準(zhǔn)入條件。

  2. 進(jìn)出流程規(guī)定:明確車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)的時(shí)間、路線和速度限制,以及與保安的溝通與配合要求。

  3. 停車(chē)管理:設(shè)定指定停車(chē)區(qū)域,規(guī)定停車(chē)規(guī)則,包括臨時(shí)停車(chē)和長(zhǎng)期停放。

  4. 安全監(jiān)管:設(shè)立監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,預(yù)防安全隱患。

  5. 違規(guī)處理:制定違規(guī)行為的處罰辦法,包括警告、罰款、取消通行證等。

  6. 應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)突發(fā)情況如交通堵塞、事故等,設(shè)定應(yīng)對(duì)策略。

車(chē)輛管理制度7

  1、崗位責(zé)任制。明確使用單位負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職管理人員、操作人員、維修工的各自職責(zé)。

  2、出車(chē)工作制度。明確出車(chē)工作時(shí)間,出車(chē)工作內(nèi)容,出車(chē)工作人員。

  3、定期檢查、檢修制度。

  4、安全操作規(guī)程。

  5、維護(hù)保養(yǎng)制度。

  6、制定廠內(nèi)車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

  7、事故報(bào)告制度。

  8、廠內(nèi)車(chē)輛安全工作記錄。每個(gè)工作日結(jié)束由專(zhuān)職管理人員檢查后簽字。

  9、檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗(yàn)、定期自行檢驗(yàn)、日常使用狀況、日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行故障和事故等記錄。

  2廠內(nèi)車(chē)輛的使用與管理

  1、廠內(nèi)車(chē)輛使用單位的技術(shù)員必須對(duì)廠內(nèi)車(chē)輛的安全技術(shù)管理負(fù)責(zé)。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)知識(shí)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作。

  2、廠內(nèi)車(chē)輛安全技術(shù)管理工作的`主要內(nèi)容。

 、儇瀼貓(zhí)行廠內(nèi)車(chē)輛安全使用技術(shù)規(guī)程。

 、诰幹茝S內(nèi)車(chē)輛的安全管理規(guī)章制度。

 、蹍⒓訌S內(nèi)車(chē)輛的交車(chē)驗(yàn)收。

  ④檢查廠內(nèi)車(chē)輛的使用、維修和安全附件校驗(yàn)情況。

  ⑤廠內(nèi)車(chē)輛的檢驗(yàn)、維修、改造和報(bào)廢等技術(shù)審查。

 、蘧幹茝S內(nèi)車(chē)輛年度定期檢驗(yàn)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  ⑦向主管部門(mén)報(bào)送當(dāng)年廠內(nèi)車(chē)輛變動(dòng)情況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、廠內(nèi)車(chē)輛定期檢驗(yàn)實(shí)施情況,存在問(wèn)題。

  ⑧廠內(nèi)車(chē)輛事故的調(diào)查分析和報(bào)告。

  ⑨廠內(nèi)車(chē)輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)管理。操作人員必須持證上崗。

 、鈴S(場(chǎng))內(nèi)車(chē)輛使用登記及技術(shù)資料的管理。

  3廠內(nèi)車(chē)輛的技術(shù)檔案。

 、?gòu)S內(nèi)車(chē)輛使用登記證。

 、趶S內(nèi)車(chē)輛檢驗(yàn)合格報(bào)告。

  ③廠內(nèi)車(chē)輛設(shè)計(jì)技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明文件、備品配件和專(zhuān)用工具清單、使用操作說(shuō)明。

 、軓S內(nèi)車(chē)輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)審批文件。

 、輽z查、檢驗(yàn)記錄、以及有關(guān)驗(yàn)收的技術(shù)文件和資料。

 、迯S內(nèi)車(chē)輛維修。廠內(nèi)車(chē)輛的維修方案,當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)審批文件,實(shí)際維修情況記錄,負(fù)責(zé)維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。

 、哂嘘P(guān)事故記錄資料和處理報(bào)告。

  4廠內(nèi)車(chē)輛的檢驗(yàn)。

 、偃粘z查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行中的定期檢查,每年不少四次。

 、诙ㄆ跈z驗(yàn):專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)人員在廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行中檢驗(yàn)。每年不少一次。

  5廠(內(nèi)車(chē)輛事故處理的要求

  1、發(fā)生廠內(nèi)車(chē)輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時(shí)要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。出現(xiàn)事故要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)。

  2、查找事故原因時(shí)應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門(mén),不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負(fù)責(zé)人和操作人員不得擅自離崗。

  3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對(duì)發(fā)生事故的前后時(shí)間、部位經(jīng)過(guò)和處理方法等進(jìn)行認(rèn)真研究,根據(jù)具體情況進(jìn)行分析,找出主要原因,從中吸取教訓(xùn),防止此類(lèi)事故再次發(fā)生。

車(chē)輛管理制度8

  第一條車(chē)輛管理

  公司公務(wù)車(chē)的.證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由管理部負(fù)責(zé)管理。配屬于營(yíng)業(yè)所之車(chē)輛由主管指派專(zhuān)人調(diào)派,并負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、清潔等。

  本公司人員因公用車(chē)須于事前向車(chē)管專(zhuān)人申請(qǐng)調(diào)派,車(chē)管專(zhuān)人依重要性順序派車(chē)。不按規(guī)定辦理申請(qǐng),不得派車(chē)。

  每車(chē)應(yīng)設(shè)置車(chē)輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對(duì)車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)主管提出批評(píng),對(duì)不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其借用權(quán)利。

  每車(chē)設(shè)置車(chē)輛使用記錄表”,由營(yíng)業(yè)會(huì)計(jì)于每次加油及修護(hù)時(shí)記錄,以了解車(chē)輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)管理部稽核。

  第二條車(chē)輛使用

  使用人必須具有駕照。

  公務(wù)車(chē)不得借予非本公司人員使用。

  使用人于駕駛車(chē)輛前應(yīng)對(duì)車(chē)輛做基本檢查(如水箱、油量、機(jī)油、煞車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告,否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

  駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。

  駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車(chē)開(kāi)回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時(shí)已逾晚上9時(shí)者例外修改編輯為私人目的借用公車(chē)應(yīng)先填車(chē)輛使用申請(qǐng)單”,注明私用”,并經(jīng)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)管理部營(yíng)業(yè)會(huì)計(jì)稽核。

  使用人應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,保證機(jī)件、外觀良好,使用后并應(yīng)將車(chē)輛清洗干凈。

  私用時(shí)若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。

  第三條車(chē)輛保養(yǎng)

  車(chē)輛維修、清洗、打蠟等,應(yīng)先填車(chē)輛使用申請(qǐng)單”,注明行駛里程,核準(zhǔn)后方得送修。

  車(chē)輛應(yīng)由車(chē)管專(zhuān)人指定各廠牌保養(yǎng),特約修護(hù)廠維修,否則修護(hù)費(fèi)一律不準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)?勺孕行迯(fù)者,可報(bào)銷(xiāo)購(gòu)買(mǎi)材料零件費(fèi)用。

  車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí),可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,但無(wú)迫切需要或修理費(fèi)超過(guò)20xx元時(shí),應(yīng)與車(chē)管專(zhuān)人聯(lián)系請(qǐng)求批示。

  如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車(chē)管專(zhuān)人疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車(chē)輛損壞或機(jī)件故障,所需之修護(hù)費(fèi),應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)嘶蜍?chē)管專(zhuān)人負(fù)擔(dān)。

  第四條違規(guī)與事故處理

  在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過(guò)或免職處分。

 。1)無(wú)照駕駛。

 。2)無(wú)照駕駛。

  簽發(fā)人:

  責(zé)任人簽名:

  制度名:

  公司車(chē)輛管理制度

  電子文件編碼AWTZD237

  頁(yè)碼3—3

車(chē)輛管理制度9

  小區(qū)車(chē)輛停管理制度是規(guī)范小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理的重要制度,旨在保障小區(qū)交通秩序,保護(hù)業(yè)主權(quán)益,確保小區(qū)環(huán)境安全與和諧。該制度主要包括以下幾個(gè)方面:

  1.車(chē)輛進(jìn)出管理

  2.停車(chē)區(qū)域劃分

  3.車(chē)位分配與收費(fèi)

  4.違規(guī)處理與罰款

  5.應(yīng)急與特殊情況處理

  6.系統(tǒng)支持與維護(hù)

  內(nèi)容概述:

  1.車(chē)輛進(jìn)出管理:設(shè)定車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)的.時(shí)間限制,實(shí)行門(mén)禁系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行登記和識(shí)別。

  2.停車(chē)區(qū)域劃分:明確各類(lèi)車(chē)輛(如業(yè)主車(chē)輛、訪客車(chē)輛、臨時(shí)車(chē)輛)的停車(chē)區(qū)域,避免混亂。

  3.車(chē)位分配與收費(fèi):合理分配車(chē)位,對(duì)業(yè)主車(chē)輛實(shí)行固定或非固定車(chē)位,設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確保公平公正。

  4.違規(guī)處理與罰款:制定違規(guī)停車(chē)行為的處罰措施,如占用他人車(chē)位、堵塞通道等。

  5.應(yīng)急與特殊情況處理:針對(duì)突發(fā)事件,如火災(zāi)、醫(yī)療急救等,制定應(yīng)急停車(chē)預(yù)案。

  6.系統(tǒng)支持與維護(hù):利用智能停車(chē)管理系統(tǒng),定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù),保證其正常運(yùn)行。

車(chē)輛管理制度10

  1.效率提升:科學(xué)的.車(chē)輛管理能優(yōu)化資源配置,減少等待時(shí)間,提高醫(yī)療服務(wù)響應(yīng)速度。

  2.安全保障:規(guī)范的駕駛行為和定期維護(hù)能降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)患者和員工的生命安全。

  3.成本控制:通過(guò)精細(xì)化管理,有效控制車(chē)輛運(yùn)行成本,減輕醫(yī)院財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

  4.形象提升:良好的車(chē)輛管理對(duì)外展示醫(yī)院的專(zhuān)業(yè)性和管理水平,提升醫(yī)院形象。

車(chē)輛管理制度11

  一、公司承運(yùn)危險(xiǎn)貨物貨物車(chē)輛,其車(chē)況必須達(dá)到一級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照國(guó)家規(guī)定的條件,設(shè)置危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運(yùn)輸必須用箱式貨車(chē)。

  二、承運(yùn)車(chē)輛必須辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證,方可參加營(yíng)運(yùn)。駕駛員應(yīng)具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)資格證并配備具有資質(zhì)的`押運(yùn)員。

  三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn),各項(xiàng)險(xiǎn)種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元;承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按承運(yùn)的不同品種標(biāo)準(zhǔn)投保。

  四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照交通管理部門(mén)要求,定期檢測(cè)、保養(yǎng)并確保年審合格。

  五、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸槽罐車(chē)車(chē)輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格,持有年檢記錄、罐檢報(bào)告及廠家生產(chǎn)圖紙。

車(chē)輛管理制度12

  車(chē)輛物流管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部的車(chē)輛運(yùn)輸流程,確保物流效率與安全,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高客戶滿意度。它涵蓋了車(chē)輛的調(diào)度、維護(hù)、駕駛員管理、貨物裝載與卸載、運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控、事故預(yù)防及應(yīng)急處理等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車(chē)輛調(diào)度:制定科學(xué)的車(chē)輛調(diào)度策略,根據(jù)貨物量、目的.地等因素合理分配車(chē)輛資源。

  2. 車(chē)輛維護(hù):定期進(jìn)行車(chē)輛檢查與保養(yǎng),確保車(chē)輛性能良好,預(yù)防故障發(fā)生。

  3. 駕駛員管理:對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、考核,保證其駕駛技能和安全意識(shí)。

  4. 貨物裝載與卸載:規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的操作流程,防止貨物損壞,優(yōu)化裝載空間利用率。

  5. 運(yùn)輸監(jiān)控:利用gps等技術(shù)實(shí)時(shí)追蹤車(chē)輛位置,確保貨物按時(shí)送達(dá)。

  6. 事故預(yù)防與應(yīng)急處理:建立應(yīng)急預(yù)案,提高對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)能力。

車(chē)輛管理制度13

  政府辦公車(chē)輛管理制度是確保政府公務(wù)用車(chē)規(guī)范、高效運(yùn)行的重要文件,涵蓋了車(chē)輛購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1. 車(chē)輛購(gòu)置:明確購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、審批流程和資金來(lái)源。

  2. 車(chē)輛分配:規(guī)定車(chē)輛分配原則,如職務(wù)級(jí)別、工作性質(zhì)等。

  3. 車(chē)輛使用:設(shè)定車(chē)輛使用權(quán)限,規(guī)范公車(chē)私用行為,記錄行車(chē)日志。

  4. 車(chē)輛保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,保證車(chē)輛安全性能。

  5. 車(chē)輛維修:規(guī)定維修程序,防止不當(dāng)支出。

  6. 車(chē)輛報(bào)廢:明確車(chē)輛報(bào)廢條件和處理流程。

  7. 車(chē)輛管理:設(shè)立車(chē)輛管理部門(mén),負(fù)責(zé)日常管理事務(wù)。

車(chē)輛管理制度14

  人民醫(yī)院管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1. 提升服務(wù)質(zhì)量:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程和質(zhì)量控制,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量和患者滿意度。

  2. 保障員工權(quán)益:明確職責(zé)、權(quán)利與義務(wù),激發(fā)員工積極性,降低人員流動(dòng)率。

  3. 控制風(fēng)險(xiǎn):預(yù)防醫(yī)療事故,規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)醫(yī)院聲譽(yù)。

  4. 提高效率:優(yōu)化資源配置,減少浪費(fèi),提高運(yùn)營(yíng)效率。

  5. 促進(jìn)發(fā)展:為醫(yī)院的戰(zhàn)略規(guī)劃和長(zhǎng)期發(fā)展提供制度支撐。

車(chē)輛管理制度15

  一、局機(jī)關(guān)車(chē)輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車(chē)。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)把關(guān),確保工作用車(chē)(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車(chē)),杜絕不合理用車(chē)。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車(chē),定期安排車(chē)輛保養(yǎng),及時(shí)排除故障,保持車(chē)況良好。

  二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車(chē)時(shí),應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島,應(yīng)提前1天通知辦公室。

  三、車(chē)輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車(chē),辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以?xún)?nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進(jìn)行出車(chē)登記。

  四、駕駛員須自覺(jué)遵守工作紀(jì)律和單位各項(xiàng)制度。對(duì)于不守紀(jì)律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車(chē)的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的,固定職工予以行政處分,臨時(shí)工予以辭退。

  五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外,車(chē)輛夜間不得在外過(guò)夜,駕駛員須將車(chē)輛停放回單位車(chē)庫(kù)內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負(fù)。

  六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車(chē),確保安全。平時(shí)對(duì)車(chē)輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車(chē)容整潔、車(chē)況良好。

  七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時(shí)報(bào)告車(chē)管員,車(chē)管員須及時(shí)向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車(chē)輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人同意,司機(jī)不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告)。辦公室要認(rèn)真選擇車(chē)輛維修單位,車(chē)輛修理完畢后,須由車(chē)管員和駕駛員對(duì)修理項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)的'驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的,方能結(jié)算有關(guān)費(fèi)用。

  八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車(chē)加油點(diǎn)前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價(jià)格,及加油站所處地點(diǎn),逐步實(shí)行定點(diǎn)加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時(shí),要及時(shí)加油,盡量減少途中加油次數(shù)。

  九、實(shí)行車(chē)輛行車(chē)?yán)锍蹋土舷脑聢?bào)制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報(bào)給車(chē)管員,由車(chē)管員負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、考核并及時(shí)向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

  十、實(shí)行公務(wù)車(chē)輛保險(xiǎn)政府采購(gòu)制度。

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