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設(shè)備潤滑管理制度5篇[合集]
在現(xiàn)在的社會生活中,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編幫大家整理的設(shè)備潤滑管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
設(shè)備潤滑管理制度1
1、設(shè)備潤滑要'五定'工作。
2、定點:現(xiàn)代機械設(shè)備中需要潤滑的部位都設(shè)有潤滑點,并配置油孔、油標(biāo)、油池等供油裝置。
3、定質(zhì):為確保潤滑劑在使用過程中的質(zhì)量,必須按照設(shè)備說明書上的品種、牌號使用,設(shè)備上的潤滑裝置要保持清潔。
4、定量:在保證設(shè)備潤滑良好的基礎(chǔ)上,執(zhí)行定額用油,如發(fā)現(xiàn)超過限額時,要查明原因,及時改正。
5、定期:定期添油和清洗換油是搞好設(shè)備潤滑的重要環(huán)節(jié),因此在進行潤滑操作時,必須嚴(yán)格按照說明書規(guī)定,分別按班、日、月給各潤滑點加油(脂),按計劃清洗換油(脂)。
6、定人:設(shè)備上的各潤滑部位,應(yīng)由操作工和維修工分類負(fù)責(zé),凡需要每班(每天或每周)加油一次的`潤滑點,由操作者負(fù)責(zé)加油;凡需要拆卸后才能添加油(脂)或換油(脂)的部位,由修理工定期清潔換油(脂),所有電器部件由維修電工負(fù)責(zé)添油(脂)或換油(脂)。
設(shè)備潤滑管理制度2
潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件,是做好設(shè)備維護保養(yǎng),保證設(shè)備安全運行的基礎(chǔ)工作,是使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要環(huán)節(jié)。為降緩設(shè)備磨損,降低動力消耗,提高設(shè)備效率,延長設(shè)備使用壽命,保障設(shè)備安全運行,必須認(rèn)真貫徹和執(zhí)行本制度。
1.設(shè)備科:必須加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配有專人或兼職的負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進潤滑技術(shù)和管理經(jīng)驗,切實做好潤滑油品的定額、貯存、保管、檢驗、發(fā)放、使用、廢油回收及潤滑用具的管理,建立、健全單機設(shè)備潤滑制度,定期組織檢查,做到臺理用油,不斷提高設(shè)備潤滑管理水平。
2.供應(yīng)部門職責(zé)
、儇(fù)責(zé)按年、季、月潤滑用油(脂)的品種、規(guī)格、數(shù)量等,組織選購油品,認(rèn)真做好油品入庫工作。
、谛沦徣胗推繁仨氁泄┯(脂)部門的油品化驗報告單,并符合質(zhì)量要求。庫存三個月以上需逐桶分析合格后方可讓使用。
、圬(fù)責(zé)全廠潤滑油的保管和定期發(fā)放工作。
、苡蛶旆繎(yīng)干凈清潔,通風(fēng)良好,并有完善的消防滅火設(shè)備和“嚴(yán)禁煙火”的警告牌。
、莞餮b油品的容器應(yīng)按種類規(guī)格分開,分層存儲,不得混放,每組要有標(biāo)簽注明油品名稱:牌號入庫時間及質(zhì)量鑒定時間。
、薷餮b油容器(桶)每年應(yīng)清洗一次。
3.各區(qū)域設(shè)備員對本單位的`設(shè)備潤滑負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工段長具體組織操作工人嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。認(rèn)真做好以下各項:
、侔垂⿷(yīng)部門的時間要求,根據(jù)設(shè)備潤滑油(脂)使用定額提出本車間年、季、月潤滑油(脂)計劃。
、诎丛O(shè)備潤滑規(guī)定,制定出設(shè)備,單機的潤滑圖表,并按規(guī)定做到“五定”和“三級過濾”。
a)五定:
定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。
定人:設(shè)備的日常加油部位由操作工定人負(fù)責(zé)。
定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量符合要求。潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”清潔無油(脂)。
定時:對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時間進行加油,清洗或更換新油。
定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。
b)三級過濾
領(lǐng)油從大桶到固定貯槽油箱要過濾;
貯油箱到油壺要經(jīng)過濾;
油壺到潤滑部位要有過濾;
③油過濾網(wǎng)要符合下列規(guī)定,冷凍機油、壓縮機油、機械油、車用機油所用過濾網(wǎng),一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目,汽缸油、齒輪油所用濾網(wǎng)一級為40目,二級為60目,三級為80目,三級過濾如附圖所示。
、茏詣幼⒂偷臐櫥c,要經(jīng)常檢查油位、油壓、油溫、油泵注油墨,若發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時處理。
、菰O(shè)備的潤滑油標(biāo)明應(yīng)清晰,并應(yīng)標(biāo)明正常油位最高,量低油位界限線。
⑥設(shè)備周圍不得有油污。漏在設(shè)備基礎(chǔ)上的油滴應(yīng)及時清理,交接班時設(shè)備周圍及基礎(chǔ)不得有油污。
、呓(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。
⑧常用閥門絲桿和螺母之間要定期注油潤滑,不常用的閥門絲桿、螺母處,應(yīng)用油指封死。
、崾⒀b潤滑油(脂)的工器具要放在指定地點,并要防止灰塵掉入器具內(nèi)。
⑩各車間要指定專人收集廢油、臟油、雜油的工作,分別存放,交油回收組回收利用。
4.主要設(shè)備需要大容器潤滑油(一般指一次加油60公斤以上),每月須進行取樣分析一次,一般設(shè)備三個月取樣分析一次,分析結(jié)果記入檔案,若不合格應(yīng)及時更換。
5.設(shè)備潤滑裝置,潤滑工藝條件及選用油(脂)品,必須符合設(shè)備本身要求,不得任意濫用,如需季節(jié)換油,必須清洗后方可加入。若要更換代用油品時,應(yīng)經(jīng)設(shè)備技術(shù)部門批準(zhǔn)。
設(shè)備潤滑管理制度3
1 設(shè)備潤滑的意義
1.1 設(shè)備潤滑概念:設(shè)備潤滑工作是設(shè)備技術(shù)管理工作的一個重要環(huán)節(jié),也是設(shè)備維護保養(yǎng)的重要內(nèi)容。加強設(shè)備潤滑工作,是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減少機體磨損,降低動力消耗,延長設(shè)備修理周期和使用壽命的有效措施,所以說潤滑工作是設(shè)備維護保養(yǎng)的基礎(chǔ),是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的前提。
1.2 設(shè)備潤滑“五定”
1.2.1定點:確定每臺設(shè)備的潤滑部位和潤滑點。
1.2.2定質(zhì):按規(guī)定油脂用油,潤滑材料必須檢驗合格,潤滑裝置和器具必須保持清潔。
1.2.3定量:保證設(shè)備潤滑油量,實行定量消耗和廢油回收,搞好密封,杜絕泄露。
1.2.4定期:按照規(guī)定時間加油,保證及時潤滑。
1.2.5定人:按照專群結(jié)合的原則,包機設(shè)備是由潤滑工、操作工、修理工各自負(fù)責(zé)潤滑加油,換油部位或給油點。
2 設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)
2.1設(shè)備潤滑要求
2.1.1設(shè)備潤滑工作,設(shè)備科為主管單位,車間設(shè)備段長是車間設(shè)備潤滑的第一責(zé)任人。
2.1.2設(shè)備使用單位都必須對設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進行維護,保證油路暢通,油量適應(yīng),按設(shè)備換油計劃或設(shè)備一、二級保養(yǎng)計劃,負(fù)責(zé)設(shè)備的日常清洗,換油等潤滑工作。
2.1.3各潤滑工、操作工對所管轄的各種設(shè)備要掌握油質(zhì)、油量、油路的潤滑情況。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑的關(guān)于“定人、定期、定質(zhì)、定量、定點”的“五定”制度,經(jīng)常檢查設(shè)備的油箱油液部位,按期檢查,定期檢查,定期加油,定出卡片圖和潤滑管理圖。
2.1.4保證設(shè)備自帶自動潤滑系統(tǒng)的正常運行,保障油箱油量及潤滑油冷卻效果。
2.1.5對替換后的舊油,工段要負(fù)責(zé)回收材料統(tǒng)一處理
2.1.6設(shè)備科要制定出a類設(shè)備的潤滑標(biāo)準(zhǔn),車間要根據(jù)本車間的實際情況,制定不低于標(biāo)準(zhǔn)的有效實施方案。
2.1.7各車間潤滑工作要責(zé)任到人,每次潤滑后,由潤滑人填寫《設(shè)備潤滑檔案》。
2.1.8設(shè)備科要根據(jù)設(shè)備潤滑情況,及時報批和采購潤滑所需材料,保障潤滑工作的正常進行。
2.1.9入庫油脂應(yīng)有油品合格證。凡儲備超過一年以上的應(yīng)取樣化驗,嚴(yán)把油品質(zhì)量關(guān),潤滑技術(shù)員對油品庫存情況有權(quán)監(jiān)督檢查。
2.2設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)(附后)
3 設(shè)備潤滑檔案的。填寫
3.1各車間要根據(jù)《設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)》的'要求,制定本車間、小組潤滑檔案,并按要求詳細(xì)填寫《設(shè)備潤滑檔案》
3.2 要根據(jù)每天的潤滑情況,詳細(xì)、如實填寫設(shè)備潤滑臺帳,不許回憶填寫。
3.3設(shè)備潤滑臺帳填寫要誰潤滑、誰填寫,不許外人代填。
4 設(shè)備潤滑考核
4.1潤滑管理人員對潤滑不良,以及潤滑系統(tǒng)有嚴(yán)重缺陷的設(shè)備,有權(quán)向使用單位提出批評,并令其限期解決,必要時可以停止其運行,停運期間,以設(shè)備故障考核。
4.2《設(shè)備潤滑臺帳》填寫每缺少一次,在紅旗站所考核中,扣除基準(zhǔn)分0.5分,每月累計缺少10次以上,除以上考核外,剝奪該區(qū)域紅旗站所前三名資格。
4.3沒有按照《設(shè)備潤滑檔案》要求對設(shè)備進行潤滑的,每個潤滑點在紅旗站所考核中,扣除2分,并剝奪該區(qū)域紅旗站所前三名資格。
4.4因潤滑不到位,造成設(shè)備停運,每小時考核100元,因設(shè)備停運造成造成高爐休風(fēng)的,每小時考核車間500元,其中,車間設(shè)備主任50元,設(shè)備潤滑承包人100元。
4.5因潤滑材料不合格或無潤滑油質(zhì),軸功率≥50kw關(guān)鍵設(shè)備潤滑部位的標(biāo)準(zhǔn)成設(shè)備不能按要求潤滑的,考核設(shè)備科200元/次。
設(shè)備潤滑管理制度4
1、大型設(shè)備的潤滑必須責(zé)成專人負(fù)責(zé),建立設(shè)備潤滑檔案,了解設(shè)備潤滑狀況。
2、編制設(shè)備的潤滑卡片,包括單位、地點、設(shè)備、注油員、注油日期、使用油種、存在問題等。
3、設(shè)備的潤滑情況應(yīng)完全符合潤滑卡片的要求,潤滑系統(tǒng)中的'油溫、油壓、油量都必須符合規(guī)定;并進行周期性的檢驗。
4、設(shè)備換油時,要按措施規(guī)定,放掉全部舊油,清洗設(shè)備油箱,然后再加新油,新油必須有合格證,并經(jīng)礦油質(zhì)檢驗。
5、油脂在加注前,必須經(jīng)過認(rèn)真檢查,其注油點及周圍必須無污物方可注油。
6、不經(jīng)允許不得私自改變潤滑油脂的類型和牌號,如發(fā)現(xiàn)潤滑油有變質(zhì)必須進行更換;嚴(yán)禁油脂混用。
7、設(shè)備油箱密封蓋接合面配合嚴(yán)密,不得漏油。
設(shè)備潤滑管理制度5
設(shè)備監(jiān)理師輔導(dǎo):常見的油潤滑方式
常見的油潤滑方式摘要:正交切削中切屑溫度分布的研究機床改造大有可為BALZERS公司開發(fā)新一代PVD刀具涂層制造技術(shù)綜合體現(xiàn)了紡織機械產(chǎn)品的技術(shù)水平采用復(fù)合刀具加工大型工件電動機軸承過熱的原因及處理方法數(shù)控車床安全操作指南與維修手冊YHCNC操作--執(zhí)行和退出多角篩操作規(guī)程WFL的。車削、鉆鏜、銑削成套加工中心獲益于水切割系統(tǒng)的'沖模制造JTEKT發(fā)動機生產(chǎn)線--締造軸類加工完美解決方案數(shù)控機床潤滑系統(tǒng)控制的改進FANUC車床編程--車床對刀圓弧插補G02、G03指令125噸全自動摩擦焊機研發(fā)成功PLC和交流伺服在數(shù)控鉆銑床中的應(yīng)用軸承的精度等級螺紋銑削的特點及應(yīng)用數(shù)控機床的安全操作規(guī)程方式潤滑常見軸承適用于潤滑油高速使用利用冷卻1.滴油潤滑油油節(jié)流軸承滴油達到潤滑目的節(jié)流口油調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單使用方便適用于低速軸承潤滑2.油浴潤滑軸承部分浸入潤滑油軸承一圈每個滾動浸入一次帶到工作表面適用于低速軸承潤滑3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件潤滑油散落軸承箱壁。
1.滴油潤滑滴油油杯中的節(jié)流口向軸承滴油,達到潤滑的目的;節(jié)流口根據(jù)用油量可以調(diào)節(jié);結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,適用于低速、輕載軸承的潤滑。
2.油浴潤滑將軸承部分浸入潤滑油中,軸承每轉(zhuǎn)一圈,每個滾動體都浸入油中一次,同時將油帶到其他工作表面;適用于中、低速軸承的潤滑。
3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件將潤滑油濺起,散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計好的油槽內(nèi)潤滑軸承,潤滑油在箱體內(nèi)可循環(huán)重復(fù)使用。
4.壓力供油潤滑利用油泵將潤滑油從油箱吸出,通過油管、油孔導(dǎo)入滾動軸承座中,再經(jīng)回油孔返回油箱,經(jīng)冷卻、過濾后再使用;適用于重載荷、高轉(zhuǎn)速的支承軸承潤滑。
5.噴油潤滑利用軸承座進油口的噴嘴將油噴射到軸承上,達到潤滑和冷卻軸承的目的;適用于高速或超高速軸承的潤滑。
6.噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣、經(jīng)油霧發(fā)生器與潤滑油混合形成油霧,通過噴霧嘴噴入軸承中進行潤滑;適用于高速、高溫軸承的潤滑
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