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多式聯(lián)運合同

時間:2024-09-05 08:06:06 合同范本 我要投稿

多式聯(lián)運合同

  在人們越來越相信法律的社會中,合同的法律效力與日俱增,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?以下是小編精心整理的多式聯(lián)運合同,歡迎閱讀與收藏。

多式聯(lián)運合同

多式聯(lián)運合同1

  依據(jù)《中華人民共和國合同法》《海商法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的原則,就甲方委托乙方進行國際貨物多式聯(lián)運事宜,特訂立本框架合同,以便共同遵守。

  一、 貨物運輸標的

  本合同為甲方委托乙方開展國際貨物多式聯(lián)運服務(wù)的合同。貨物情況如下: 項目名稱 :多式聯(lián)運物流服務(wù)

  貨物名稱 : 甲方指定供貨商交付的商品

  貨物總件數(shù)、總重量、總方數(shù) : 按甲方詢價、訂單要求確定

  二、 貨物運輸要求

  甲方委托乙方開展國際貨物多式聯(lián)運服務(wù),具體提貨地點、目的港、運輸方式信息如下:

  提貨地點 啟運港 :按甲方或者甲方的供貨方指定的倉庫、貨棧、堆場等地點。 目的港 Port of Discharging: 上海港、南通港、物流園等甲方指定收貨地點。

  運輸方式Transport Mode:多式聯(lián)運(公路及海運/公路及鐵路/公路及航空)

  三、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

  3.1甲方負責(zé)在貨物運輸?shù)闹付康母、目的地派車接收并驗收貨物?/p>

  3.2甲方負責(zé)聯(lián)系供貨方對出口貨物進行包裝及刷嘜,若需要,可對大型設(shè)備提供三視圖、標明吊點和安全標識。

  3.3 甲方應(yīng)督促供貨方如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,并提供貨物運輸及進出口所需要的全部文件、單證等。

  3.4甲方或者甲方指定供貨方負責(zé)貨物包裝,貨物包裝應(yīng)適合多式聯(lián)運運輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求,應(yīng)在明確告知。

  3.6甲方負責(zé)按照“費用確認單”的約定與乙方進行結(jié)算。

  四、乙方的權(quán)利與義務(wù)

  4.1 乙方的責(zé)任期限為自提貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸。乙方應(yīng)對運輸方案及路線進行規(guī)劃,并對沿途情況做先行預(yù)判,并作為甲方代理人,對多式聯(lián)運各區(qū)段物流運輸負責(zé)。

  4.2 乙方在收到甲方的貨物運輸委托通知后應(yīng)按照甲方提出的時間、地點等要求安排提貨運輸事宜;并將提貨憑證(FCR)及時提交甲方指定方;乙方必須嚴格按甲方要求或者事先約定安排貨物運輸,并對貨物的安全負責(zé),保證貨物不受損害。

  4.3 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點。根據(jù)甲方要求,乙方可以簽發(fā)船東提單或其為承運人/經(jīng)營人的多式聯(lián)運提單。除電放提單外自開航后3個工作日內(nèi),乙方向甲方提供提單正本,電放提單自開航后1個工作日內(nèi),乙方向甲方提供電放提單及有效電放信息。

  4.4乙方負責(zé)對接受之貨物進行檢查,包括貨物外觀(裸裝)包裝、嘜頭、運輸?shù)觞c標示等貨物情況以及必要運輸以及包裝單證,如有不適貨、不適運情況,乙方應(yīng)馬上與甲方協(xié)商并有權(quán)拒收貨物。

  4.5乙方需對承運貨物進行必要的、適貨、適運的加固;辦理出口清關(guān)等手續(xù)。

  4.6乙方應(yīng)對報價內(nèi)的服務(wù)項及運輸方案做充分考量并負責(zé),中標報價中的全部費用,由乙方先行墊付,超出報價范圍內(nèi)的費用,乙方需與甲方溝通確認后再進行墊付或根據(jù)溝通協(xié)定進行相應(yīng)操作。

  4.7如貨物在承運期間發(fā)生任何損害,乙方應(yīng)向甲方提供有關(guān)貨損證明并全力

  配合甲方與保險公司及相關(guān)損害責(zé)任方進行索賠,包括乙方責(zé)任的賠償,甲方為最終受益人。

  4.8乙方負責(zé)貨物運輸全過程的跟蹤和監(jiān)控,并對相關(guān)情況做及時反饋,海運、鐵路區(qū)段每周反饋,提貨、交付、陸運區(qū)段每天反饋。

  4.9乙方負責(zé)對貨物運輸全程的各可免計費項進行有效申請,如免堆、免用箱、免超重費,免滯期、免附加費等,并書面反饋甲方。

  4.10乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞免責(zé):(免責(zé)舉證由乙方負責(zé))

  (1)貨物的自然特性和固有缺陷;

 。2)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物合理損耗;

 。3)不可抗力;包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,不可預(yù)見的意外事故,例如火災(zāi)、爆炸、戰(zhàn)爭或者武裝沖突;乙方應(yīng)延誤或者擅自修改運輸方案,運輸線路、期限外發(fā)生的不可抗力損失仍由乙方負責(zé)。

 。4)因甲方或其供貨方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

 。5)停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

 。6)非乙方或者乙方受雇人、代理過失造成的檢疫限制或者司法扣押;

  五、運輸合同價款及支付方式

  5.1合同價款包括:運費及相關(guān)服務(wù)發(fā)生的一切費用。運輸合同總價的具體構(gòu)成及單項費用詳見報價文件及最終確認 。

  5.2 乙方以“費用確認單”(詳見附件二)的形式向甲方提起費用確認,經(jīng)甲方確認,雙方在“費用確認單”上簽字并蓋章后,乙方應(yīng)立即按照雙方簽署的'“費用確認單”上的金額開具發(fā)票。發(fā)票金額包括但不限于運輸費用、報關(guān)費用、倉儲費用、滯港費用、各項稅費、手續(xù)費等。本“費用確認單”一式兩份,甲方持一份,乙方持一份。自雙方確認之日起生效。

  5.3 甲方應(yīng)在收到發(fā)票后30天之內(nèi)將合同價款付至乙方賬戶。

  5.4 乙方賬戶信息 :

  戶名:

  開戶行:

  賬號 :

  開戶行地址:

  六、協(xié)議變更與解除

  發(fā)生下列情形之一的,可變更或解除協(xié)議,變更或解除協(xié)議應(yīng)采取書面形式:

  6.1雙方協(xié)商一致的情況下可以變更或者解除合同;

  6.2一方解散、被宣布破產(chǎn)或其它原因喪失協(xié)議履行能力的;

  6.3因不可抗力無法實現(xiàn)合同目的的,

  6.4運輸延遲,經(jīng)催促后在合理期限內(nèi)仍未將貨物運達目的地,甲方有權(quán)變更甚至解除合同;

  6.5在貨物為交付之前,甲方可以根據(jù)需要要求乙方中止運輸、返還貨物、變更目的港或者將貨物交給其他收貨人。甲方在上述變更時應(yīng)在合理期限內(nèi)行使變更事宜,并履行通知乙方的義務(wù),相關(guān)變更對已發(fā)生費用影響按已發(fā)生的運輸行為計,新增費用協(xié)商后有甲方承擔(dān),返程運輸不加收費用。

  違背約定、無視甲方要求以及過錯而導(dǎo)致甲方遭受損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任。

  、不可抗力聲明

  由于不可抗力導(dǎo)致不能完全或部分履行協(xié)議義務(wù)的,受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任。但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后3日內(nèi)及時通知對方,并向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件,雙方協(xié)商終止協(xié)議或繼續(xù)履行協(xié)議。本條所稱的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括如地震、洪水、戰(zhàn)爭、臺風(fēng)等自然災(zāi)害,并包括貨物本身的自然屬性及合理的損耗。

多式聯(lián)運合同2

甲方:xxx(托運人)法定代表人:xxx法定地址:xxx郵編:xxx經(jīng)辦人:xxx聯(lián)系電話:xxx傳真:xxx銀行賬戶:xxx

  乙方:xxx(承運人)法定代表人:xxx法定地址:xxx郵編:xxx經(jīng)辦人:xxx聯(lián)系電話:xxx傳真:xxx銀行賬戶:xxx

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物xxx天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  3.托運貨物為特種貨或者危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  5.乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

  (1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

  (2)貨物的自然特性和固有缺陷;

  (3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

  (4)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

  (5)戰(zhàn)爭或者沖突;

  (6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;

  (7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

  (8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

  (9)檢疫限制或者司法扣押;

  (10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  8.對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的'比例向乙方支付違約金。

  9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  10.合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件xxx元人民幣或每公斤xxx元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準。

  12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為xxx天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長xxx天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前xxx天,以書面的形式通知另一方。

  14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式xxx份。

  甲方(蓋章):xxx乙方(蓋章):xxx

  法定代表人(簽字):xxx法定代表人(簽字):xxxxx

  20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日

  簽訂地點:xxx簽訂地點:xxx

多式聯(lián)運合同3

  甲方:xxx(托運人)

  法定代表人:xx

  法定地址:xxx

  郵編:xxx

  經(jīng)辦人:xxx

  聯(lián)系電話:xxx

  傳真:xxx

  銀行帳戶:xxx

  乙方:xxx(承運人)

  法定代表人:xxx

  法定地址:xxx

  郵編:xxx

  經(jīng)辦人:xxx

  聯(lián)系電話:xxx

  傳真:xxx

  銀行帳戶:xxx

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物xxx天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  3.托運貨物為特種貨或者危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  5.乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

 。1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

 。2)貨物的自然特性和固有缺陷;

 。3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

 。4)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

 。5)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

 。6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;

 。7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

 。8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

 。9)檢疫限制或者司法扣押;

  (10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的',應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  8.對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件xxx元人民幣或每公斤xxx元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準。

  12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為x天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長xxx天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前xxx天,以書面的形式通知另一方。

多式聯(lián)運合同4

  甲方:(托運人)

  法定代表人:

  法定地址:郵編:

  經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:

  銀行賬戶:

  乙方:(承運人)

  法定代表人:

  法定地址:郵編:

  經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:

  銀行賬戶:

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  3.托運貨物為特種貨或者危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  5.乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

  (1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

 。2)貨物的自然特性和固有缺陷;

  (3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的.貨物損耗;

 。4)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

 。5)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

  (6)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;

  (7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

  (8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

 。9)檢疫限制或者司法扣押;

  (10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  8.對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤xx元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準。

  12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交上海國際航運仲裁院進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為xx天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長xx天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前xx天,以書面的形式通知另一方。

  14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。

  本合同正本一式xx份。

  甲方:

  乙方:

  簽字蓋章

  簽字蓋章

  20xx年xx月xx日

  20xx年xx月xx日

多式聯(lián)運合同5

  甲方:_________

  法定代表人:_________

  法定地址:_________

  經(jīng)辦人:_________

  聯(lián)系電話:_________

  傳真:_________

  銀行帳戶:_________

  乙方:_________

  法定代表人:_________

  法定地址:_________

  郵編:_________

  經(jīng)辦人:_________

  聯(lián)系電話:_________

  傳真:_________

  銀行帳戶:_________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  3.托運貨物為特種貨或者危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  5.乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

  貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

  貨物的自然特性和固有缺陷;

  海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

  天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

  戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

  搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;

  甲方的過失造成的`貨物滅失或者損壞;

  罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

  檢疫限制或者司法扣押;

  非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  8.對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  9.由于甲方的原因所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準。

  12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為_________天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前_________天,以書面的形式通知另一方。

  14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

  甲方:_________ 乙方:_________

  法定代表人:_________ 法定代表人:_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

多式聯(lián)運合同6

  甲方(托運人):

  法定代表人:

  法定地址:

  經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:

  乙方(承運人):

  法定代表人:

  法定地址:

  經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:

  甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  第一條甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  貨物情形如下表所示:

  貨物名稱:

  種類:

  件數(shù):

  重量:

  體積:

  包裝:

  第二條甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物______天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  第三條托運貨物為特種貨或危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方作詳細說明。未作說明或說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  第四條乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  第五條乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  第六條乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

  1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

  2.貨物的自然特性和固有缺陷;

  3.海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

  4.天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

  5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

  6.搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;

  7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

  8.罷工、停工或者乙方雇用的工人勞動受到限制;

  9.檢疫限制或者司法扣押;

  10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第7項免除責(zé)任以外的.原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  第七條貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  第八條對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日0.05%的比例向乙方支付違約金。

  第九條由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  第十條合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  第十一條乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準。

  第十二條本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  第十三條本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為______天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前______天,以書面形式通知另一方。

  第十四條本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。

  本合同正本一式________份,雙方各執(zhí)________份。

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  代表人:(簽字)

  代表人:(簽字)

  年 月 日

  簽訂地點:

多式聯(lián)運合同7

  甲方:_________(托運人)

  法定代表人:_________

  法定地址:_________

  郵編:_________

  經(jīng)辦人:_________

  聯(lián)系電話:_________

  傳真:_________

  銀行帳戶:_________  

  乙方:_________(承運人)

  法定代表人:_________

  法定地址:_________

  郵編:_________

  經(jīng)辦人:_________

  聯(lián)系電話:_________

  傳真:_________

  銀行帳戶:_________    

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:  

  1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。  

  2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。  

  3.托運貨物為特種貨或者危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)! 

  4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單! 

  5.乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任! 

  6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

  (1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

 。2)貨物的自然特性和固有缺陷;

 。3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

  (4)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

 。5)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

 。6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;

 。7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

 。8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

  (9)檢疫限制或者司法扣押;

 。10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任! 

  7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的`法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法! 

  8.對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。  

  9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)! 

  10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同! 

  11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準! 

  12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。  

  13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為_________天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前_________天,以書面的形式通知另一方! 

  14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式_________份! 

  甲方(蓋章):_________        乙方(蓋章):_________  

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________  

  _________年____月____日        _________年____月____日  

  簽訂地點:_________          簽訂地點:_________

多式聯(lián)運合同8

  甲方:_________(托運人)法定代表人:_________法定地址:_________郵編:_________經(jīng)辦人:_________聯(lián)系電話:_________傳真:_________銀行賬戶:_________

  乙方:_________(承運人)法定代表人:_________法定地址:_________郵編:_________經(jīng)辦人:_________聯(lián)系電話:_________傳真:_________銀行賬戶:_________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。

  甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  3.托運貨物為特種貨或者危險貨時,甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。

  未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  5.乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:(1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;(2)貨物的自然特性和固有缺陷;(3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;(4)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;(5)戰(zhàn)爭或者沖突;(6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;(7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;(8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;(9)檢疫限制或者司法扣押;(10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  7.貨物的`滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。

  如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  8.對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  10.合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。

  在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準。

  12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。

  仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為_________天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。

  合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前_________天,以書面的形式通知另一方。

  14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。

  本合同正本一式_________份。

  甲方(蓋章):_________

  乙方(蓋章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):____________

  ______年____月____日

  _________年____月____日

  簽訂地點:_________

  簽訂地點:_________

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