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混凝土公司管理制度
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度使用的情況越來越多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的混凝土公司管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
混凝土公司管理制度1
第一章總則
為保障汽車行駛安全，預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本，提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，特制定本管理辦法。
1、依據(jù)我對及商品混凝土的特點(diǎn)。實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，泵車班、罐車班。
2、車隊(duì)（班、組）要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。
第二章科學(xué)管理
1、建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。加強(qiáng)車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進(jìn)出庫手續(xù)和交接、保管使用制度，做到賬賬、帳貨相符，節(jié)約開支，增加積累。
2、加強(qiáng)車輛的技術(shù)檢查，車隊(duì)可根據(jù)實(shí)際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員。負(fù)責(zé)對車輛技術(shù)狀況的檢查。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對駕駛員、維修人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進(jìn)行安全例會(huì)和安全競賽活動(dòng)。
4、發(fā)生事故要認(rèn)真追查，嚴(yán)肅處理。做到“三不放過”，即原因不清不放過；未受教育不放過；沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分，直至追究刑事責(zé)任。
第三章汽車駕駛員的資格管理
1、泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具，為確保汽車運(yùn)行安全及車況良好，汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人，對汽車駕駛權(quán)實(shí)行資格認(rèn)定。嚴(yán)格履行公司對于用人的資格審查制度，必須身體健康，手續(xù)（資格）齊全，擁有6年以上駕齡，熟悉汽車的.日常使用、保養(yǎng)常識(shí)。
2、全體駕駛員、車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。管理干部能上能下；駕駛員實(shí)行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或辭退。對新應(yīng)聘的駕駛員，必須經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人及公司機(jī)關(guān)職能人員對其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格考察后予以認(rèn)定。
第四章汽車使用調(diào)配
1、堅(jiān)持合理調(diào)配車輛的原則，努力降低汽車費(fèi)用。
2、汽車隊(duì)實(shí)行定車、定人，駕駛員一般三車四人的編制，并根據(jù)實(shí)際情況配備適當(dāng)?shù)男蘩砣藛T。
3、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，加強(qiáng)出事前、行駛中、收車后的檢查，特別是長途行車（罐車、泵車）前，對車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，堅(jiān)持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。
4、未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛，否則后果自負(fù)。
5、每臺(tái)泵車、罐車駕駛員，每月對車輛的車況進(jìn)行檢查，并填寫檢查表，內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應(yīng)立即排除、杜絕汽車帶病上路。
6、汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運(yùn)行記錄，并及時(shí)上報(bào)公司有關(guān)部門。
7、如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車，該主車司機(jī)應(yīng)做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測速、違章現(xiàn)象，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當(dāng)事人自行處理。司機(jī)交接汽車時(shí)，應(yīng)對車況作出檢查，并在交接記錄上簽字。
第五章汽車維修維護(hù)
1、汽車駕駛員負(fù)責(zé)，汽車日常的維護(hù)保養(yǎng)，車隊(duì)管理員負(fù)責(zé)填寫維護(hù)臺(tái)賬。
2、為便于管理，公司應(yīng)在當(dāng)?shù)毓潭ㄟx擇信譽(yù)好、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的一家維修廠。該維修廠修理價(jià)格不應(yīng)高于市場平均價(jià)格。維修汽車關(guān)鍵部位（發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤、變速器等）時(shí)應(yīng)采用原廠配件。一般小修應(yīng)在公司內(nèi)部進(jìn)行小修。
3、汽車在本地出現(xiàn)故障后，預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以下（含交通肇事）。汽車隊(duì)可自行決定修理，但應(yīng)做好記錄。如預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以上（含交通肇事）駕駛員可電話報(bào)告汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警大隊(duì)并保護(hù)現(xiàn)場。
4、汽車隊(duì)?wèi)?yīng)對本車隊(duì)汽車歷次故障及維修情況，在汽車履歷薄中進(jìn)行詳細(xì)登記。建立健全設(shè)備運(yùn)行技術(shù)。安全檔案等。
5、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合公司特種車輛的實(shí)際狀況。及時(shí)補(bǔ)充新型車輛的技術(shù)資料、駕駛車輛時(shí)小心謹(jǐn)慎，愛護(hù)車輛。如因車輛損壞，車隊(duì)將報(bào)告公司追究駕駛員及汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
6、汽車費(fèi)用管理：汽車隊(duì)的各項(xiàng)費(fèi)用（油耗、保養(yǎng)修理、保險(xiǎn)、車船稅、審車費(fèi)）全部由公司自行承擔(dān)。汽車隊(duì)每月對各項(xiàng)費(fèi)用作出書面統(tǒng)計(jì)，上報(bào)公司。
第六章車隊(duì)安全操作規(guī)程
攪拌車駕駛員操作規(guī)程
攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序：
一、裝料
1、駕駛員裝料前必須做到“三看一排”，即：看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機(jī)械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。
2、按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點(diǎn)裝料，裝料時(shí)應(yīng)將操作桿置于裝料位置。
3、在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出，同時(shí)將操作桿處于攪拌位置，須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄，卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗(yàn)室檢驗(yàn)員檢驗(yàn)完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗(yàn)”印章后，方可出廠運(yùn)送至工地。
二、運(yùn)送
1、在運(yùn)送途中，攪拌罐應(yīng)保持3—6轉(zhuǎn)/分的慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、在正常攪動(dòng)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太急，同時(shí)轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h，否則有翻車危險(xiǎn)。空車時(shí)速不得超過60km/h。
3、當(dāng)塌落度損失過大時(shí)，可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求的條件下適量加水，但此項(xiàng)工作必須由試驗(yàn)室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。
三、缷料
砼運(yùn)送到現(xiàn)場后，由現(xiàn)場調(diào)度或工地負(fù)責(zé)人安排依次進(jìn)行缷料，在砼攪拌運(yùn)輸車給砼泵喂料時(shí)，應(yīng)符合以下要求：
1、喂料前，中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20—30秒，使混凝土拌合均勻。
2、喂料時(shí)，反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。
3、中斷喂料作業(yè)時(shí)，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。
4、缷料要徹底，避免浪費(fèi)。在喂料完畢后，如不在裝料或間隔較長時(shí)間﹙4小時(shí)以上﹚及時(shí)清洗攪拌罐內(nèi)，排盡積水。
5、上述作業(yè)，應(yīng)由本車駕駛員完成，嚴(yán)禁非駕駛員人員操作。
6、在缷料完畢后，持工地負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨貨票返回。
7、回站后及時(shí)將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。
四、安全要求
1、裝料時(shí)切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。
2、裝料后檢查溜槽是否有余料。
3、行駛中注意安全。
4、缷完料后清冼溜槽及輪胎，以免將雜物帶上公路。
五、車輛維護(hù)
駕駛員應(yīng)對砼車機(jī)械部分及時(shí)保養(yǎng)，以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動(dòng)軸。
混凝土公司管理制度2
為了確保混凝土泵車在工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認(rèn)真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。
一、安全操作規(guī)程
為了確�；炷帘密囎鳂I(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必須嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)程。
1、場地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物。
2、作業(yè)前的檢查。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。
3、支腿操作�；炷帘密噾�(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī),并能可靠地鎖住。
4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí),必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級或8級以上時(shí)(風(fēng)速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對不能用于起重作業(yè)。
5、泵送作業(yè)。當(dāng)開始或停止泵送時(shí),應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準(zhǔn)彎折;在拆開堵塞管道之前,應(yīng)反泵2~3次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。
6、作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。
7、蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)?不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。
8、緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關(guān)閉按鈕,分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個(gè)緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí),機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷,導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,會(huì)造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來解決。
二、使用要點(diǎn)
1、混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。
2、所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。
3、混凝土泵車泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。
4、整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3°,更大的水平傾斜角會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載,并危及機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過地,就必須重新設(shè)定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。
5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應(yīng)做到:
�、賹�1節(jié)臂提起45°。
�、趯⒉剂蠗U回轉(zhuǎn)180°。
③將2節(jié)臂伸展90°。
�、苌煺�3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對泵送來說是最理想的'。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài),那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì)放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當(dāng)泵送停止時(shí),只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出來。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài),那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會(huì)在自重作用下加速流動(dòng),以至在泵送停止時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土還會(huì)繼續(xù)流出。
6、泵送停止5min以上時(shí),必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì)猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。
7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí),要先反泵1~2次后再動(dòng)作,這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。
混凝土公司管理制度3
一、范圍：
本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報(bào)告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求，適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。
二、管理內(nèi)容：
2.1、設(shè)備事故的定義：凡正式投產(chǎn)的各類機(jī)械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機(jī)械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞，使施工生產(chǎn)突然中斷者，均為設(shè)備事故。
2.2、高備事故分業(yè)表（按直接經(jīng)濟(jì)損失分類）：
事故分類一次事故經(jīng)濟(jì)損失金額（元）
小型事故≤1000
一般事故≥1000≤20000
大型事故≥20000≤100000
重大事故≥100000≤300000
特大事故≥300000以上
三、設(shè)備事故與防范管理：
3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。
3.2、堅(jiān)持貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)任”的原則，公司各級領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備管理部門，物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制度及各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對設(shè)備的正確使用，精心維護(hù)，科學(xué)檢修，防止機(jī)械、設(shè)備事故發(fā)生。
3.3、加強(qiáng)公司全體員工對機(jī)械、設(shè)備事故的思想教育工作，定期開展查設(shè)備隱患活動(dòng)，并加強(qiáng)全休員工的技術(shù)培訓(xùn)教育，提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平，增強(qiáng)全體員工預(yù)防機(jī)械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。
3.4、設(shè)備管理部門要加強(qiáng)對設(shè)備事故的分析，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，制定防范措施，提高管理水平。
3.5、設(shè)備事故的分級管理：
3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。
3.5.2、重大事故和特大事故上報(bào)上級主管部門管理。
3.5.3、設(shè)備事故與鑒定：
3.5.3.1、發(fā)生事故的單位，應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時(shí)逐級上報(bào)，發(fā)生各類機(jī)械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報(bào)，發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報(bào)，公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報(bào)后，應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.5.3.2、設(shè)備事故報(bào)告書的主要內(nèi)容：發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)、當(dāng)事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責(zé)任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報(bào)告書必須有參加事故鑒定人員和責(zé)任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。
3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級管理的原則分別進(jìn)行組織調(diào)查、鑒定。
3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險(xiǎn)的設(shè)備，事故單位應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司查看事故現(xiàn)場，確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3.4、事故的.處理：
3.4.1、設(shè)備的責(zé)任事故按照“三不放過”的原則，按照分級管理權(quán)限進(jìn)行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責(zé)任事故根據(jù)事故情節(jié)對責(zé)任者給予批評教育或警告處分，賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。重大及特大設(shè)備責(zé)任事故，根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對責(zé)任者給予記過，降級，留廠查看，開除廠籍，賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責(zé)任等。
3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：
3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全，職工無章可循造成設(shè)備事故者。
3.4.2.2、對職工不按規(guī)定進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育，安排無證人員操作，或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。
3.4.2.3、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，超期使用，對存在事故隱患不采取有效措施，造成設(shè)備事故者。
3.4.2.4、違章指揮，強(qiáng)令員工違章操作設(shè)備，造成設(shè)備事故者。
3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報(bào)者。
四、設(shè)備事故直經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法：
設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟(jì)損失包括，設(shè)備修復(fù)的各種費(fèi)用，修理期間的設(shè)備提取折舊費(fèi)用等。
4.1、能夠就地修復(fù)的按實(shí)際修理費(fèi)用和設(shè)備提取折舊費(fèi)用計(jì)算。
4.2、需要進(jìn)廠大修的按以下公式計(jì)算：
4.3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故，按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費(fèi)用計(jì)算。
4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報(bào)廢，按設(shè)備實(shí)際凈值計(jì)算。
混凝土公司管理制度4
1、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
1.1成立以站長為組長、副站長為副組長的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由各個(gè)管理人員組成。
1.2安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由副站長兼任辦公室主任和攪拌站安全管理人員，負(fù)責(zé)拌合站日常安全生產(chǎn)管理工作。
1.3攪拌站建立以辦公室為中心，全員參加的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，各盡其責(zé)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，規(guī)范員工的操作行為，保證生產(chǎn)安全。
2、安全教育和培訓(xùn)
2.1全體員工要樹立高度的安全意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)對國家、企業(yè)和員工個(gè)人的重要性，相關(guān)部門要認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)工作。
2.2要對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全知識(shí)培訓(xùn)。
2.3新招聘員工，上崗前必須經(jīng)公司行政主管部門，安全生產(chǎn)管理部門的教育培訓(xùn)，使其基本掌握相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程和基本技能。
2.4各部門、生產(chǎn)班組要定期開展安全活動(dòng)，每月不少于三次，不斷增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
2.5各部門、班組的安全教育、培訓(xùn)和安全活動(dòng)要切實(shí)落到實(shí)處，要建立健全安全活動(dòng)記錄。安全活動(dòng)記錄要有活動(dòng)內(nèi)容、時(shí)間、組織者、參加者，參加者都要在活動(dòng)記錄上簽字確認(rèn)。
3、安全生產(chǎn)管理職責(zé)
3.1站長（副站長）安全生產(chǎn)管理職責(zé)：
3.1.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)法律、法規(guī)，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，對攪拌站安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
3.1.2組織制定攪拌站的安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)備安全操作規(guī)程等安全生產(chǎn)管理制度，并發(fā)布實(shí)施。
3.1.3根據(jù)攪拌站生產(chǎn)安全管理的需要，配備合格的安全生產(chǎn)專職或兼職管理人員。對安全生產(chǎn)管理工作和作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行定期或不定期的檢查或抽查。
3.1.4采取有效措施，改善員工的勞動(dòng)條件，保證安全生產(chǎn)所需的材料、設(shè)備、儀器和勞動(dòng)保護(hù)用品的及時(shí)供應(yīng)。
3.1.5組織制定對員工的安全生產(chǎn)知識(shí)、技能教育培訓(xùn)計(jì)劃并督促相關(guān)部門實(shí)施。
3.1.6組織制定事故的預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行演練，檢查事故預(yù)防措施的落實(shí)情況，及時(shí)排除事故隱患。
3.1.7主持召開每月一次的安全生產(chǎn)分析會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)不利因素和事故隱患，制定措施克服安全隱患，排除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。
3.2各個(gè)部門安全生產(chǎn)管里職責(zé)
3.2.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)的法律法規(guī)及的安全管理制度，在總經(jīng)理（副總經(jīng)理）的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好本部門的安全管理工作，對本部門的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
3.2.2根據(jù)本部門安全生產(chǎn)的實(shí)際，依照國家法律、法規(guī)的規(guī)定和攪拌站安全生產(chǎn)管理制度，制定本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制度報(bào)站長審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.2.3對部門員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，組織學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)公司的安全管理制度和操作規(guī)程，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防范事故的能力。組織學(xué)習(xí)和開展安全活動(dòng)每月不少于三次，教育活動(dòng)要有內(nèi)容、有記錄。
3.2.4定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，有無違章和事故隱患進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以糾正和排除。安全檢查及危險(xiǎn)源的檢查每周一次，并有記錄。
3.2.5有權(quán)制止一切違章，組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的`相關(guān)責(zé)任人提出處理意見（批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰），報(bào)站長批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.2.6定期對部門保管使用的生產(chǎn)、生活設(shè)備、設(shè)施及防護(hù)裝置進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，保證使用安全。有權(quán)對本部門保管使用設(shè)備的防護(hù)裝置提出改進(jìn)意見，書面報(bào)告站長或副總站長，批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。
3.3攪拌站兼職安全員職責(zé)
3.3.1認(rèn)真學(xué)習(xí)并依照國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和相關(guān)的法律、法規(guī)，教育員工遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行攪拌站安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)公司混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸、泵送的實(shí)際情況，修訂完善安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程等規(guī)章制度，報(bào)站長審核，批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.3.2監(jiān)督安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，設(shè)備安全防護(hù)裝置和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況，對查出的問題督促整改，對發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷和事故隱患，及時(shí)報(bào)告攪拌站領(lǐng)導(dǎo)，采取措施整改和排除。
3.3.3經(jīng)常深入生產(chǎn)施工現(xiàn)場檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況，員工的安全操作狀況。有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)，并對違章人員提出處理意見，通知相關(guān)部門，報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。
3.3.4組織和指導(dǎo)各部門、班組兼職安全員對安全生產(chǎn)工作的管理和檢查。建立完善安全生產(chǎn)管理資料、記錄，對各部門安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核。
3.3.5參加事故調(diào)查和處理，認(rèn)真分析事故原因，找出安全生產(chǎn)管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)和帶傾向性的問題，報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，采取措施加以糾正。
3.3.6提出對在安全生產(chǎn)上做出突出貢獻(xiàn)者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)表彰的建議，對事故責(zé)任者、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見。
3.4各部門、班組兼職安全員的職責(zé)
3.4.1負(fù)責(zé)本部門、班組員工的安全教育，組織安全活動(dòng)，建立、完善安全活動(dòng)資料、記錄，充分發(fā)揮部門、班組兼職安全員的作用，搞好本部門、班組的安全生產(chǎn)。安全檢查每天一次，安全活動(dòng)每周一次。
3.4.2負(fù)責(zé)本部門、班組的日常安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理；檢查、糾正違章，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的指令。
3.4.3對本部門、班組安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的人員有權(quán)建議給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對違章或造成事故的責(zé)任人提出處理意見，向部門經(jīng)理或向安委會(huì)辦公室提出。
4、崗位、工種安全生產(chǎn)職責(zé)
4.1攪拌站操作工安全生產(chǎn)責(zé)任職責(zé)
4.1.1操作工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。嚴(yán)格遵守?cái)嚢枵镜陌踩a(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，做到安全生產(chǎn)。
4.1.2每次開機(jī)前必須認(rèn)真檢查設(shè)備狀況，檢查主機(jī)、皮帶輸送機(jī)及出料區(qū)域是否有人或雜物，確定無人時(shí)方可啟動(dòng)設(shè)備，并做好檢查記錄。冬季啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘待溫。
4.1.3當(dāng)班期間設(shè)備出現(xiàn)異常情況，及時(shí)通知機(jī)修人員檢查，排除異常，并做好記錄。交班時(shí)必須向接班人員交代設(shè)備運(yùn)行狀況，存在的問題和應(yīng)注意的事項(xiàng)。交、接班人雙方在交接記錄上簽字確認(rèn)，方可離崗。
4.1.4機(jī)修工或輔工檢修、清理攪拌系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，必須先切斷總電源。操作工和機(jī)修工或輔工雙方確認(rèn)斷電，并在記錄表上簽字，將配電柜的鑰匙交進(jìn)主機(jī)檢修、清理人保管。并在操作臺(tái)上放置警示牌，方可進(jìn)機(jī)檢修或清理。
4.1.5機(jī)修工和輔工檢修、清理完工后，操作工要檢查、驗(yàn)收，確定機(jī)內(nèi)無人或遺留雜物，啟動(dòng)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常，雙方在檢修記錄表上簽字確認(rèn)。
4.1.6操作室是設(shè)備操作控制重地，無關(guān)人員未經(jīng)允許，禁止入內(nèi)。
4.2攪拌站輔工安全生產(chǎn)責(zé)任制
4.2.1全體輔工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想，增強(qiáng)安全意識(shí)，在工作中要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.2.2當(dāng)班期間，在進(jìn)行加裝膨脹劑作業(yè)時(shí)，必須戴上口罩等防護(hù)用品，防止粉塵吸入體內(nèi)。
4.2.3清埋攪拌主機(jī)作業(yè)前，要監(jiān)督操作工切斷總電源，放置好警示牌，鎖好配電柜并把鑰匙帶在自己的身上。清機(jī)作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)攪拌刀、襯板、攪拌臂有松動(dòng)或損壞現(xiàn)象，要及時(shí)告知機(jī)修工進(jìn)行檢查、修理。
4.2.4清理作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁用風(fēng)鎬擊打襯板和機(jī)殼，以防損傷襯板或機(jī)殼。嚴(yán)禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥，防止損傷皮帶，應(yīng)使用高壓水槍清理沖洗。
4.2.5在清理骨料倉下泥塊時(shí)，通知操作工停機(jī)并切斷電源再進(jìn)行清理。在清理骨料倉計(jì)量斗砂網(wǎng)上的泥塊和雜物時(shí)，要謹(jǐn)慎小心，行走平穩(wěn)，防止跌傷事故發(fā)生。
4.3機(jī)修工安全生產(chǎn)職責(zé)
4.3.1機(jī)修工要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，在進(jìn)行任何維修作業(yè)時(shí)，必須做到“三不傷害”即：作業(yè)中不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。
4.3.2進(jìn)行攪拌主機(jī)維修作業(yè)前，必須做到先監(jiān)督操作工切斷電源，鎖好配電柜，操作臺(tái)放置警示牌，將鑰匙交給進(jìn)入機(jī)內(nèi)作業(yè)人員保管，并在記錄表上簽字確認(rèn)，方可進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁主機(jī)帶電進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
4.3.3進(jìn)行皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)維修作業(yè)前，必須先切斷電源，鎖好配電柜，鑰匙由檢修人保管。檢修、調(diào)整作業(yè)時(shí)，確實(shí)需要在輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行，必須兩人在場，做好預(yù)防措施，方可進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁單人作業(yè)。
4.3.4進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)必須系好保險(xiǎn)帶，尤其是上粉倉作業(yè)要系好保險(xiǎn)帶，嚴(yán)禁不帶保險(xiǎn)帶進(jìn)行高空作業(yè)。
4.3.5進(jìn)行車輛、裝載機(jī)維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，必須打好車輪堰木，必要時(shí)要打好支撐保險(xiǎn)，以防車輛溜動(dòng)和千斤頂?shù)顾鷤嘶驌p壞設(shè)備。
4.3.6維修電工進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須穿戴絕緣護(hù)具，兩人在場才能作業(yè)，禁止單人作業(yè)。維修電工，每月要對公司場內(nèi)的用電設(shè)施的線路、開關(guān)、配電箱進(jìn)行一次檢查，及時(shí)整改查出的問題，并做檢查整改記錄。
4.3.7焊工在進(jìn)行施焊作業(yè)時(shí)要穿戴好勞保護(hù)具，謹(jǐn)慎操作，預(yù)防燒傷或刺傷眼睛；在設(shè)備上進(jìn)行不拆卸施焊，要做好必要的預(yù)防措施，防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置，相距不得小于2米。
4.4材料部收料員安全職責(zé)
4.4.1收料員要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)場檢驗(yàn)原材料、指揮車輛卸料時(shí)要提高警惕，保護(hù)自己，以防發(fā)生意外，造成人身傷害。
4.4.2指揮送料車輛卸料時(shí)，必須站在車輛左前萬2米左右駕駛員能觀察到的位置指揮，禁止在車后或車右方指揮車輛。
4.4.3上車檢查原材料質(zhì)量、數(shù)量時(shí)，必須待車輛停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室時(shí)，方可上車檢查。嚴(yán)禁站在車輛腳踏板和車頂上乘車進(jìn)出料場。
4.4.4檢查粉倉料位時(shí)，必須佩戴安全帽，拉動(dòng)檢查繩索檢查固定是否牢固，警惕空中墜物傷人。
4.5技術(shù)部實(shí)驗(yàn)員、質(zhì)檢員安全職責(zé)
4.5.1實(shí)驗(yàn)室員工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)工作中要做到“三不傷害”（即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害），保證人身安全，保證設(shè)備安全。
4.5.2實(shí)驗(yàn)員在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)作業(yè)過程中要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁設(shè)備、儀器在無人看管的狀態(tài)下工作。
4.5.3實(shí)驗(yàn)員對實(shí)驗(yàn)設(shè)備必須做到：實(shí)驗(yàn)作業(yè)前檢查儀器設(shè)備，使用后清潔、檢查和保養(yǎng)儀器設(shè)備，清潔檢查保養(yǎng)時(shí)要切斷電源，禁止儀器設(shè)備帶病作業(yè)。
4.5.4實(shí)驗(yàn)室升降機(jī)嚴(yán)禁載人、超載，作業(yè)時(shí)必須關(guān)閉上下防護(hù)門，防止發(fā)生意外。
4.5.5實(shí)驗(yàn)員作業(yè)時(shí)，必須佩戴防護(hù)用具以防夾手。使用有害化學(xué)試劑時(shí)，要佩戴專用手套和口罩。
4.5.6質(zhì)檢員在進(jìn)行混凝土出廠檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)，上下車輛要注意防滑、防碰撞，踏穩(wěn)扶好，作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)穿塑料平底鞋、拖鞋。
4.5.7質(zhì)檢員檢驗(yàn)出廠混凝土質(zhì)量時(shí)，必須待車輛停穩(wěn)、駕駛員離開駕駛室，再上車檢驗(yàn)，嚴(yán)禁車輛末停穩(wěn)上車和跳車，防止跌傷事故發(fā)生。
4.5.8開盤鑒定上攪拌站要注意防滑，觀察坍落度時(shí)，要與出料口保持一定的距離，防止骨料區(qū)域傷人和泥漿濺入眼睛。
4.5.9在骨料場檢驗(yàn)骨料要注意過往車輛，小心避讓，通知裝載機(jī)時(shí)，要招手示意，待裝載機(jī)停穩(wěn)方可問話。
4.5.10水泥、粉煤灰、泵送劑取樣時(shí)，必須待送料車輛停穩(wěn)，送料人員打開排氣閥將罐內(nèi)氣體排完方可打開罐口取樣，上下車輛要踏穩(wěn)，扶好扶手，防止跌傷。
4.5.11到工地施工現(xiàn)場，乘坐車輛要系好安全帶。進(jìn)入工地時(shí)佩戴安全帽，行走工地安全通道，注意空中墜物，嚴(yán)禁攀登腳手架，防止發(fā)生意外傷害。
4.5.12質(zhì)檢員檢驗(yàn)出廠混凝土質(zhì)量時(shí)，必須將發(fā)貨單拿到自己的手中，檢驗(yàn)結(jié)束，離開混凝土攪拌運(yùn)輸車再將發(fā)貨單交給駕駛員，以防發(fā)生意外。
4.6混凝土拖式泵操作工安全職責(zé)
4.6.1要在思想上樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則。作業(yè)中做到“三不”，即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.6.2迸入施工工地必須佩戴安全帽，時(shí)刻警惕空中墜物，防止發(fā)生意外傷害。
4.6.3轉(zhuǎn)移混凝土拖式泵要掛好拖車勾，穿好保險(xiǎn)銷，協(xié)助拖泵駕駛員栓好保險(xiǎn)鋼絲繩，監(jiān)督駕駛員拖泵行使速度不得超過8km/h。
4.6.4拖泵前應(yīng)檢查混凝土拖式泵輪胎及氣壓，支腿保險(xiǎn)銷是否穿好，導(dǎo)向輪是否完全收回，并指揮拖混凝土泵車輛安全到達(dá)施工作業(yè)現(xiàn)場。
4.6.5混凝土拖式泵要支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，離坑、溝邊沿的距離不得小于1.5m，要保持混凝土拖式泵處于水平狀態(tài)。架設(shè)泵管要牢固，并有可靠的支撐，3米以內(nèi)自己安裝，3米以外的管線由施工方架設(shè)，在泵送作業(yè)前有責(zé)任進(jìn)行檢查，有問題必須要求施工方整改后才能開始泵送。管道中間嚴(yán)禁加裝軟管或?qū)④浌苷蹚潱苑儡浌鼙苽恕?/p>
4.6.6嚴(yán)禁在泵送作業(yè)中打開料斗上的格網(wǎng)或?qū)⑹旨捌渌饘傥锷烊肓隙坊蚶鋮s水箱。以防攪拌時(shí)傷人或損壞，作業(yè)中因故需要打開格網(wǎng)，必須熄火停機(jī)，切斷啟動(dòng)電源方可打開。
4.6.7泵送作業(yè)前，要與施工方布料人員確定聯(lián)系方法，用規(guī)定手勢和采用信號(hào)燈，確定專職聯(lián)系人。防止突然泵送傷人。
4.6.8混凝土拖式泵操作工要認(rèn)真按照《混凝土拖式泵作業(yè)指導(dǎo)書》的規(guī)定和要求操作，保證人員和設(shè)備的安全。
5、車隊(duì)安全管理制度
5·1駕駛員要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，樹立“以慢應(yīng)萬變，以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》，中速行駛，確保行車安全。
5.2車隊(duì)要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項(xiàng)規(guī)章制度的教育，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí)和遵紀(jì)守法的意識(shí)，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。教育要做到時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)“三落實(shí)”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。
5.3車隊(duì)要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)（每月不少于3次），針對混凝土運(yùn)輸生產(chǎn)和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動(dòng)要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。
5.4車隊(duì)在新開工地開工之前對運(yùn)行路線、運(yùn)距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，確定運(yùn)行路線，確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改，保證運(yùn)輸、泵送安全。
5.5車隊(duì)要做好執(zhí)行每項(xiàng)新開盤工地混凝土運(yùn)輸任務(wù)前的安全教育，針對運(yùn)距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項(xiàng)和要求，保證混凝土運(yùn)輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。
5.6車隊(duì)要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進(jìn)行檢查，尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動(dòng)氣路及制動(dòng)燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混凝土積留進(jìn)行檢查（每周一次/臺(tái)）。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，不準(zhǔn)帶病行駛。要落實(shí)責(zé)任，檢查要有記錄。
5.7車隊(duì)要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀況，確�；炷吝\(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
5.8車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全，以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運(yùn)輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定：在無限速交通標(biāo)志的路段行駛，最高時(shí)速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okm/h；在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛，最高時(shí)速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3；進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地，最高時(shí)速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時(shí)速不得超過8km/h。
5.9駕駛員管理規(guī)定
5.9.1招聘駕駛員必須符合以下條件：
5.9.1.1應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
5.9.1.2應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。
5.9.1.3應(yīng)聘駕駛員的年齡在23—50周歲之間，并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾�。喝绺哐獕�、心臟病和吸毒史。
5.9.1.4應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。
5.9.1.5應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。
5.9.2聘用駕駛員程序規(guī)定
5.9.2.1由車隊(duì)審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料，符合第5.9.1條的條件規(guī)定，由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。
5.9.2.2由車隊(duì)組織對應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識(shí)的考試，考試合格，車隊(duì)和主管部門經(jīng)理簽注意見報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.9.2.3公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)聘者持審批表到公司財(cái)務(wù)部繳納“安全風(fēng)險(xiǎn)押金”，然后持審批表、安全風(fēng)險(xiǎn)押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動(dòng)合同。
5.9.2.4公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動(dòng)合同的同時(shí)，對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育，并做好相應(yīng)的記錄。
5.9.2.5應(yīng)聘者簽訂勞動(dòng)合同，接受教育后，由車隊(duì)對其進(jìn)行安全教育和車隊(duì)管理制度教育，并安排跟車實(shí)習(xí)，跟車期不少于10天。
5.9.2.6應(yīng)聘駕駛員跟車期滿，經(jīng)車隊(duì)考核駕駛、操作熟練程度、運(yùn)行道路和交通狀況的熟悉程度，并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨(dú)駕駛。
5.9.2.7經(jīng)車隊(duì)考核，確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉(zhuǎn)入試用期，試用期為三個(gè)月。駕駛員在試用期間若發(fā)生同等責(zé)任及以上事故或者發(fā)生責(zé)任機(jī)械事故，成車輛損壞，予以解聘。
5.9.2.8試用期滿，車隊(duì)進(jìn)行考核。試用期駕駛員末發(fā)生交通事故、末發(fā)生機(jī)械事故和損壞車輛，遵守公司及車隊(duì)管理制度，道德品質(zhì)良好，安全優(yōu)質(zhì)完成混凝土運(yùn)輸任務(wù)的方可申請轉(zhuǎn)正，個(gè)人在車隊(duì)寫出轉(zhuǎn)正申請報(bào)告，經(jīng)車隊(duì)審核后，報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)。
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