發(fā)電機管理管理制度錦集(15篇)
在不斷進步的時代,越來越多地方需要用到制度,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編精心整理的發(fā)電機管理管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
發(fā)電機管理管理制度1
1、 機房環(huán)境溫度應(yīng)保持在20-25之間,最佳狀態(tài)下。
2 、嚴格控制機房內(nèi)的.極限條件,即溫度10-40。
3 、機房內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴格做到防塵防灰,積塵限制在 < 10g / m2范圍內(nèi)。
4、 防靜電地板需每天吸塵,嚴禁使用掃帚清除。
5 、進入機房人員必須換拖鞋,以保證地面整潔。
6 、無關(guān)人員嚴禁進入機房,進出工作人員需做好登記工作,離開機房時隨手關(guān)閉非常開的照明燈具。
7 、機房內(nèi)嚴禁吸煙及堆放雜物,并需配備消防器材(砂筒、CO2滅火機),嚴禁使用含水份的滅火器材。
發(fā)電機管理管理制度2
為進一步加強施工現(xiàn)場發(fā)電機使用的管理,結(jié)合集團公司的實際情況,修定本管理指引,供參照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、適用于主體進場后施工現(xiàn)場未開通臨時用電或電源容量不足供電不穩(wěn)的情況。
2、適用于開盤、臨電交樓期間電源容量不足的情況。
3、本指引不適用于樁基施工,由樁基單位自發(fā)電的情況,應(yīng)由樁基礎(chǔ)單位報價并納入合同。
二、專人管理
工程部應(yīng)派專業(yè)監(jiān)理工程師負責發(fā)電機的管理工作,具體包括:
1、發(fā)電機進退場管理臺帳的建立;
2、發(fā)電機進場驗收;
3、發(fā)電機使用監(jiān)督和記錄;
4、發(fā)電機柴油使用監(jiān)督及臺帳登入等。
三、發(fā)電機使用的申請、批復(fù)管理
1、工程部應(yīng)根據(jù)合同及施工方案的要求制定發(fā)電機使用方案,報工程技術(shù)部審批后執(zhí)行。方案要點包括:
。1)技術(shù)要點:使用發(fā)電機的原因、用電設(shè)備清單及其負荷的大小、發(fā)電機供電的施工部位、發(fā)電機位置布置、線路走向布置等;
。2)經(jīng)濟要點:對發(fā)電機的使用成本進行測算,包括租賃成本和油耗成本;
。3)管理措施:結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制定發(fā)電機使用管理要求。
2、發(fā)電機使用方案須報集團管理中心審批的情況(審批表格見附件四):
(1)現(xiàn)場周邊無臨電負荷,主體單位需長期使用發(fā)電機的(簽發(fā)開工令算起2個月以上);
。2)開盤銷售需使用發(fā)電機供電的;
。3)交樓臨電負荷容量不足需使用發(fā)電機供電的。
3、其它技術(shù)要求:
。1)發(fā)電機額定功率應(yīng)與實際負荷相匹配,不得大于實際最大負荷的2倍;
。2)現(xiàn)場發(fā)電機的.使用需根據(jù)施工方案的實際用電負荷分批進場;
。3)需長期使用發(fā)電機項目,為滿足夜間施工照明及現(xiàn)場負荷較小的情況,在配備滿足高峰用電發(fā)電機的同時要求配備小功率發(fā)電機(新增小發(fā)電機須進行成本測算)。
四、發(fā)電機進出場管理及設(shè)備管理
1、進場使用的發(fā)電機必須具備合法有效的合格證或檢驗合格報告,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可進場。驗收內(nèi)容應(yīng)包含發(fā)電機合格證或檢驗合格報告、進場發(fā)電機與申請書內(nèi)規(guī)格型號是否一致、發(fā)電機饋線配電系統(tǒng)的布置等。
2、發(fā)電機使用前,工程部須組織發(fā)電機使用申請單位、發(fā)電機租賃單位、招投標部、預(yù)決算部共同對進場發(fā)電機進行用油量測定,各參與單位書面簽字確認發(fā)電機耗油量,對實際測定使用油耗與合同內(nèi)約定油耗相差超過10%的發(fā)電機予以退場處理。
3、油耗測定方案由工程部根據(jù)項目現(xiàn)場情況進行選定,如用于夜間發(fā)電的發(fā)電機所帶負荷應(yīng)以純阻性負荷(如白熾燈、電熱設(shè)備等)為主進行測定;如用于降水的發(fā)電機所帶負荷應(yīng)以不頻繁啟動的感性負荷(如水泵等設(shè)備)為主進行測定;如用于日間正常施工的發(fā)電機所帶負荷應(yīng)以頻繁啟動的大功率感性負荷(如施工電梯、塔吊、地泵、鋼筋加工機械等)進行測定。
4、工程部應(yīng)建立《發(fā)電機進退場臺帳》(見附表一),所有發(fā)電機必須登入《發(fā)電機進退場臺帳》,并標明發(fā)電機規(guī)格、型號、約定油耗及進退出場時間、使用部位、使用單位。
5、發(fā)電機需使用時,開機關(guān)機必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可實施操作,并實時登入《發(fā)電機使用記錄》(見附表二)。監(jiān)理工程師在審核發(fā)電機使用時,應(yīng)復(fù)核發(fā)電機是否與負荷匹配,巡視發(fā)電機的使用情況,嚴禁出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象。
6、發(fā)電機設(shè)置應(yīng)遠離生活區(qū)域,發(fā)電機組必須搭設(shè)臨時防護棚,并配備滅火器,室內(nèi)發(fā)電機排煙管出口應(yīng)設(shè)置在室外。
7、發(fā)電機如需與市電同時使用,相序須一致,且設(shè)置市電連鎖裝置,嚴禁與市電并列運行。
8、低壓發(fā)電機應(yīng)采用三相四線制供電,發(fā)電機外殼必須可靠接地,并采用tn—c接零保護。
9、原則上發(fā)電機供電半徑不得超過250米。
五、庫房管理
1、柴油庫房須派保安進行24小時值班管理,并做好柴油出庫、入庫登記(見附表五),并核對油料發(fā)票。
2、工程部應(yīng)建立《發(fā)電機柴油使用臺帳》(見附表三),柴油出庫至注入發(fā)電機組油箱必須由兩名以上監(jiān)理工程師及使用單位人員全程在場見證并在臺帳上簽字。
六、發(fā)電機費用管理
1、與發(fā)電機提供單位簽訂發(fā)電機使用合同(委托)時,須明確發(fā)電機費用計算方式、計量方法,約定多報、假報的違約責任(例:發(fā)電機開機和關(guān)機時都要通知工程部,如不及時通知,則按約定予以處罰),并以書面形式經(jīng)雙方確認作為結(jié)算依據(jù)。建議采用“租賃費+實際消耗柴油費”的方式來計算發(fā)電機費用,柴油價格應(yīng)按市場價浮動計算。
2、發(fā)電機租賃合同(委托)需對進場發(fā)電機的實際使用油耗區(qū)間進行約定(如0。2l~0。3l),并設(shè)定發(fā)電機退場條款(實際測定使用油耗與合同內(nèi)約定油耗相差超過10%的發(fā)電機予以退場)。
3、樁基礎(chǔ)施工時,應(yīng)明確使用發(fā)電機和市電的樁基各自對應(yīng)的工程量,明確各自施工范圍,做好相關(guān)記錄。
4、每臺發(fā)電機都必須加裝電表,并及時填寫發(fā)電機使用記錄。發(fā)電機使用記錄作為進度申報表的附件并提交,各單位使用的發(fā)電機電量在當期進度款中予以扣回。
發(fā)電機管理管理制度3
第一章總則
第一條為規(guī)范發(fā)電機使用管理,確保運行安全,確保公司財產(chǎn)完好,明確責任,結(jié)合公司實際,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司發(fā)電機管理。
第三條實行“經(jīng)理負責、建維資產(chǎn)部具體管、使用部門動態(tài)監(jiān)督”的責任機制和工作機制,把發(fā)電機管理納入工作日程,把安全工作當做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條建維資產(chǎn)部應(yīng)按照公司生產(chǎn)的要求,全面加強對發(fā)電機的管理,設(shè)立責任人,實現(xiàn)“確!薄白龅健薄4_保每臺發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài),確保90分鐘內(nèi)中心城區(qū)停電機房的電力供應(yīng);做到安全正點,節(jié)省高效。
第二章主管部門管理要求
第五條建維資產(chǎn)部應(yīng)對公司發(fā)電機重點加強以下管理:
一、日常保養(yǎng)。各臺發(fā)電機是否能隨時進入工作狀態(tài),每臺發(fā)電機使用時長的相關(guān)記錄和所在位置等。
二、存放狀態(tài)。應(yīng)回庫發(fā)電機要嚴格執(zhí)行集中存放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查發(fā)電機停放執(zhí)行情況做好相關(guān)記錄。對存在問題的及時采取辦法。發(fā)電機回庫加滿油,即刻進入工作狀態(tài)。
三、發(fā)電機購置。根據(jù)工作需要、發(fā)電機發(fā)電狀況況和有關(guān)發(fā)電機使用規(guī)定,及時提出購置計劃。配備好發(fā)電機附件(線車一套,油壺一個)。
四、發(fā)電機報廢。根據(jù)發(fā)電機使用年限、發(fā)電小時數(shù)、狀態(tài)等,按照相關(guān)規(guī)定,向公司提出發(fā)電機報廢申請。
五、發(fā)電機使用。未經(jīng)公司許可,發(fā)電機不得借給其他責任人或者外單位使用。違反規(guī)定者按本辦法相關(guān)規(guī)定處罰并承擔一切后果。
六、發(fā)電機維修。按照發(fā)電機使用規(guī)范,按時保養(yǎng),減少安全隱患;對發(fā)電機工作狀態(tài)在進出庫時隨時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全保證質(zhì)量。
七、建檔留存。對公司發(fā)電機建立發(fā)電機管理檔案,隨時掌握發(fā)電機信息,規(guī)范發(fā)電機管理工作。
第六條建維資產(chǎn)部及發(fā)電機使用部門要認真履行監(jiān)督管理職責,加強對公司發(fā)電機管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第七條對不認真履行管理、監(jiān)督職能的部門和個人,視情節(jié),按照相關(guān)規(guī)定予以懲處。
第三章發(fā)電機日常使用管理
第八條發(fā)電機使用實行報備和審核制度。各部門根據(jù)工作需要提出使用計劃統(tǒng)一報調(diào)度中心,并規(guī)劃相應(yīng)提前量,經(jīng)核實后由調(diào)度中心備案同時通知車隊安排送達。
第九條駕駛員在接調(diào)度中心通知后,與調(diào)度中心確認出車地點、車程時間等相關(guān)信息,同時報調(diào)度中心預(yù)計到達時間。工作日10分鐘內(nèi)出車。調(diào)度中心嚴格如實記錄發(fā)電機送達時間確保規(guī)定時間內(nèi)的電力供應(yīng)。對送達發(fā)電機做好發(fā)電機發(fā)電時間和停止發(fā)電時間、發(fā)電時長的記錄。
第十條駕駛員必須按照規(guī)定的出車時間、路線等及時送達安全行駛。出車途中駕駛員不得擅自改變路線,按照預(yù)定時間及時送達并返回。如遇機動事件,及時報調(diào)度中心核準。發(fā)電機工作時不得在陽光暴露直射,遠離明火、易燃品及危險氣體。發(fā)電機不得在室內(nèi)及雨中工作。
第十一條相關(guān)責任人定期對發(fā)電機狀態(tài)等影響安全運行的項目進行檢查。發(fā)電機送出前應(yīng)在出發(fā)地對發(fā)電機進行點火試運行,確保工作狀態(tài)良好方可進行送達。發(fā)電機的檢查、使用、維修、保養(yǎng)等要形成相關(guān)記錄。
第十二條發(fā)電機空閑時間,相關(guān)責任人嚴格執(zhí)行發(fā)電機集中存放規(guī)定,發(fā)電機按指定地點擺放。并進行每月不少于15分鐘的試車運行,發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài)。發(fā)電機每發(fā)電累計100小時或沒三個月應(yīng)進行機油的檢測與更換(遠城區(qū)機房發(fā)電機由指定責任人操作)。
第十三條發(fā)電機如需外借必須經(jīng)過相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核準方可準許。
第十四條原則上禁止非指定責任人使用公司發(fā)電機,如遇特殊情況需建維資產(chǎn)部核準。
第四章發(fā)電機的維修和保養(yǎng)
第十五條發(fā)電機發(fā)生故障需要維修保養(yǎng)時,車隊及相關(guān)人員需向建維資產(chǎn)部提出申請并填寫相關(guān)審批手續(xù),提交領(lǐng)導(dǎo)審批。
第十六條在機房發(fā)電機如遇此類維修保養(yǎng)事宜,相關(guān)責任人須按此程序匯報請示,并按照領(lǐng)導(dǎo)指示意見處理相關(guān)事宜,回公司后補辦發(fā)電機維修保養(yǎng)審批流程。
第十七條建維資產(chǎn)部按照領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的發(fā)電機維修保養(yǎng)意見對發(fā)電機及時進行處理。
第十八條車隊人員負責對維修發(fā)電機進行檢查驗收,確保發(fā)電機維修保養(yǎng)項目按照要求完成,并在核對結(jié)算清單所列項目無誤后辦理接收。
第十九條維修費用按照公司財務(wù)相關(guān)規(guī)定由公司統(tǒng)一結(jié)算。
第五章燃料供應(yīng)
第二十條公司發(fā)電機加油可根據(jù)燃料市場的'總體情況,采取定點加油,并確保燃油質(zhì)量和運行需要。
第二十一條公司發(fā)電機實行每次加滿油送出的流程,由車隊人員固定加滿油并送達地點等。
第二十二條如遇特殊情況需另外加油,相關(guān)人員須按照程序報調(diào)度中心匯報請示獲批后方可加油,事后持加油發(fā)票按公司相關(guān)財務(wù)制度走報銷流程。
第二十三條車隊負責人應(yīng)每季度對公司發(fā)電機運行小時數(shù)和燃油消耗量進行統(tǒng)計核算,報建維資產(chǎn)部留檔。
第六章發(fā)電機的集中存放管理
第二十四條公司所有發(fā)電機(除在遠城區(qū)機房外)均應(yīng)按照指定位置進行集中存放管理。建維資產(chǎn)部及車隊應(yīng)加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正、報告。
第二十五條每次運送發(fā)電機使用完畢后三個工作日內(nèi),調(diào)度中心應(yīng)及時通知車隊人員轉(zhuǎn)回建維資產(chǎn)部。相關(guān)人員應(yīng)對發(fā)電機存放情況報調(diào)度中心備案,由調(diào)度中心做詳細歸檔記錄,每季度與建維資產(chǎn)部相關(guān)人員進行核對歸檔。
第七章相關(guān)事故的處理及責任追究
第二十六條公司發(fā)電機發(fā)生故障導(dǎo)致供電失常的,視具體情況。由調(diào)度中心開具罰單進行相應(yīng)處罰。
建維資產(chǎn)部
20xx-7-6
發(fā)電機管理管理制度4
一、公司領(lǐng)導(dǎo)、外來參觀人員(需征得部門和公司同意)在值班員的陪同下可進入柴油機房,其他無關(guān)人員不得進入;機房門應(yīng)加鎖,專人負責管理;
二、柴油機房內(nèi)設(shè)備設(shè)施,由維修工負責使用管理。值班管理過程中作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控,做好記錄;
三、柴油機房內(nèi)設(shè)備設(shè)施應(yīng)有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示;
四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品,嚴禁吸煙,嚴禁從事與工作無關(guān)的活動,不允許存放與工作無關(guān)的私人物品,在柴油機房內(nèi)動用明火時應(yīng)嚴格執(zhí)行防火的有關(guān)規(guī)定;
五、柴油機房值班員屬特種工種,應(yīng)有上崗資質(zhì)證明,接受公司組織的崗前培訓(xùn),考核合格后方可上崗;應(yīng)熟練掌握設(shè)備操作、保養(yǎng)和應(yīng)急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的'學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,嚴格按操作規(guī)程操作;
六、應(yīng)加強機組的維護保養(yǎng),做到一周一檢查,每月一小修,半年一中修,一年一大修,使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài);
七、柴油機房每周徹底清掃一次,管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作;搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生,做到文明,發(fā)供電,并做好運行記錄;
八、開機前應(yīng)對機組進行全面檢查,冷卻水、機油是否加足,然后用手搖機油泵泵好加油,待油壓表微有壓力時,并盤車兩圈以上,檢查各間均無誤后方可開機;長春南航物業(yè)服務(wù)有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常,水溫、油壓表指示是否正確,并對機組進行低速加溫運行(夏季5分鐘,冬季10分鐘)后,方可調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速,投入運行;
十、運行過程中應(yīng)加速巡視,檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查,如果一時無法處理,應(yīng)及時報告,并組織人員搶修;
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機,應(yīng)逐步解除負荷緩慢降低油門,慢車運行3—5分鐘后,待水溫下降方可開機。停機期間應(yīng)注意補充壓縮空氣;
十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時按規(guī)定程序處理;
十三、柴油機房內(nèi)應(yīng)定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施,并定期檢查,保證所采取的措施有效和防止二次污染;
十四、柴油機房內(nèi)應(yīng)配置必要的滅火設(shè)施、通訊設(shè)施,應(yīng)符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
發(fā)電機管理管理制度5
(1)發(fā)電機房門平時應(yīng)上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應(yīng)作經(jīng)常性的巡視檢查。
(3)平時應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的`儲備油量應(yīng)保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應(yīng)將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應(yīng)立即前往機房觀察,啟動送風(fēng)機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設(shè)備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設(shè)施完好齊備。
發(fā)電機管理管理制度6
醫(yī)院柴油發(fā)電機安全管理制度
一、柴油發(fā)電機的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進行一次的'空載試機運行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;
三、每月進行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機發(fā)電后要進行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經(jīng)常檢查柴油機發(fā)電機與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機房嚴禁堆放易燃易爆物品。
發(fā)電機管理管理制度7
一、目的
確保柴油發(fā)電機處于良好技術(shù)狀態(tài),滿足小區(qū)電梯、泵房設(shè)備、應(yīng)急用電的需要。
二、適用范圍
小區(qū)柴油發(fā)電機組的運行管理。
三、職責
1、機電人員負責柴油發(fā)電機組的操作、監(jiān)控、記錄、清潔、維修保養(yǎng)及試運行。
2、機電主管負責柴油發(fā)電機綜合管理及上述工作的'檢查監(jiān)督。
3、工程部主管負責上述工作的檢查監(jiān)督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)機電人員
a、在'市電'停電的情況下,機電人員應(yīng)迅速趕到發(fā)電機房。一般情況下柴油發(fā)電機組延時8秒自動啟動(**花園、**大廈適用),若不能自投帶負荷,遵照《柴油發(fā)電機操作規(guī)程》對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)進行檢查,經(jīng)檢查無故障,迅速手動啟動發(fā)電機組。
b、帶負荷運行過程中,每1小時抄填一次'柴油發(fā)電機組運行記錄'。
c、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告機電主管。
d、依《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》要求按《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)表》進行維修保養(yǎng)并記錄于《柴油發(fā)電機設(shè)備保養(yǎng)記錄表》。
e、負責編制設(shè)備臺帳、設(shè)備卡。
f、負責發(fā)電機房的清潔衛(wèi)生。每周打掃機房一次,每半月清潔機組一次,無積塵、水漬、油漬。
(2)機電主管
a、機電主管不定期對柴油機組運行情況及相關(guān)記錄進行檢查。
b、每年12月份制訂下一年度《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》,并按運行情況制訂中修、大修計劃。
c、對柴油發(fā)電機的運行管理提供工作指導(dǎo)及檢查監(jiān)督。
(3)工程部主管
a、審核《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》、《柴油發(fā)電機設(shè)備維修記錄表》、《柴油發(fā)電機設(shè)備保養(yǎng)記錄表》及中修、大修計劃。
b、不定期組織有關(guān)人員對發(fā)電機房及相關(guān)設(shè)備進行檢查。
2、發(fā)電機房管理工作程序
(1)非工作人員進入發(fā)電機房,須經(jīng)機電主管或管理處主任批準后,由機電人員陪同方可進入。
(2)由機電人員負責操作。
(3)消防設(shè)施完好,禁止吸煙。
(4)保持良好通風(fēng)及照明,門窗開啟靈活。
(5)保持機房清潔、地面、墻壁、設(shè)備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
(6)發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。(龍禧花園、陽光大廈)
(7)每月試運行兩次,每次15分鐘。
(8)發(fā)電機油箱內(nèi)儲備24小時滿負荷用油量。
五、相關(guān)文件和記錄
1、《設(shè)備管理控制程序》
2、《機電設(shè)備臺賬》
3、《柴油發(fā)電機運行記錄》
4、《檢查保養(yǎng)計劃表》
5、《設(shè)備保養(yǎng)記錄表》
6、《設(shè)備維修記錄表》
7、《設(shè)備對外委托維修申請表》
編制審核
批準生效日期
發(fā)電機管理管理制度8
應(yīng)急發(fā)電機管理制度是確保企業(yè)在電力中斷等緊急情況下能夠維持正常運營的重要文件,它涵蓋了設(shè)備的購置、維護、操作和應(yīng)急響應(yīng)等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述:
1、設(shè)備采購與驗收:規(guī)定應(yīng)急發(fā)電機的技術(shù)規(guī)格、性能指標、供應(yīng)商選擇標準及驗收流程。
2、存儲與保養(yǎng):明確發(fā)電機的存放環(huán)境要求,定期保養(yǎng)的頻率、內(nèi)容及執(zhí)行人員。
3、操作規(guī)程:詳細列出發(fā)電機啟動、運行、停機的步驟,以及操作人員的資質(zhì)要求。
4、應(yīng)急演練:制定年度應(yīng)急演練計劃,評估演練效果并進行改進。
5、故障處理與維修:設(shè)定故障報告程序,規(guī)定維修時間窗口和備用發(fā)電機的.啟用規(guī)則。
6、安全規(guī)定:強調(diào)操作安全,包括電氣安全、火災(zāi)預(yù)防和應(yīng)急疏散等。
7、記錄與文檔:規(guī)定相關(guān)記錄的保存期限,包括維護日志、操作記錄和故障報告。
發(fā)電機管理管理制度9
一、目的
保證發(fā)電機在市網(wǎng)停電時能自動起動和良好運行。
二、適用范圍
各管理區(qū)域內(nèi)(大廈)發(fā)電機房的管理。
三、內(nèi)容
1、發(fā)電機房門平時應(yīng)上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應(yīng)作經(jīng)常性的巡視檢查。
3、平時應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的.儲備油量應(yīng)保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
4、發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應(yīng)將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
5、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應(yīng)立即前往機房觀查,啟動送風(fēng)機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
7、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設(shè)備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。
8、加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設(shè)施完好齊備。
四、相關(guān)記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》
發(fā)電機房管理制度
一、未經(jīng)主管同意,非管理人員不得隨意進入機房。
二、柴油機組平時應(yīng)置于良好的狀態(tài),蓄電池置于浮充狀態(tài),冷卻水應(yīng)滿足運行要求,郵箱內(nèi)應(yīng)蓄備8小時滿負荷用油量,室內(nèi)應(yīng)配備應(yīng)急照明。
三、柴油機組的開關(guān)及按鈕,非值班技工或維修人員不得操作。操作人員必須熟悉設(shè)備,嚴格按規(guī)程操作。
四、機房內(nèi)嚴禁抽煙、點火,室內(nèi)應(yīng)配備手持式氣體滅火器。
五、機房內(nèi)不能堆放任何雜物,更不能存放易燃物品。
六、每兩個星期啟動柴油機空載試機一次(15~20分鐘),發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。
七、機房及機組的清潔衛(wèi)生由技工班負責清掃,達到衛(wèi)生、整潔、無積塵。
發(fā)電機管理管理制度10
一、柴油發(fā)電機組操作手職責
1、熟悉工作方案、認真準備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅決完成任務(wù)。
2、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟悉掌握分管柴油發(fā)電機組的性能,工作原理和構(gòu)造,做到會操作,會檢查調(diào)試,會維護保養(yǎng),會排除一般故障。
3、嚴格遵守柴油發(fā)電機組的規(guī)定,做到不懂不動,不經(jīng)請示不動,不是分管不動。
4、愛護設(shè)備,管好工具、器材和圖紙資料。
5、及時填寫運行記錄,認真分析總結(jié),積累工作經(jīng)驗。
6、嚴格遵守安全規(guī)則,防止事故。
二、柴油發(fā)電機組安全規(guī)則
1、三檢查:工作之前要檢查,工作中要檢查,工作后要檢查。
2、三不動:沒有請示不動,不懂不動,一人在場不動。
3、三及時:及時請示報告,及時排除故障,及時解決各種問題。
4、二不準:不準在機房吸煙,機器工作時不準離人。
5、柴油機工作時,禁止亂拉電線,防止觸電。
6、柴油機工作時,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機檢查。
7、冬季做好防凍,防止缸體凍裂。
三、柴油發(fā)電機組充電安全操作規(guī)程
1、工作時要穿好防護用具,嚴防酸液傷人。
2、電解液要用瓷缸或大玻璃瓶,禁止使用鐵、銅鋅等金屬容器,嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內(nèi),以防引起爆炸。
3、充電時要找對電池正、負極接線柱,防止因混線短路導(dǎo)致火災(zāi)和反充電等事故。
4、充電中,要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況,防止由于氣孔閉塞,電池內(nèi)部壓力上升,而導(dǎo)致電池外殼損壞。
5、不準在充電間用短路的方法檢查電池的電壓,防止迸出火花造成事故。
6、充電間要保持通風(fēng)良好,不準將電解液潑灑,滲漏在地上,蓄電池表面的電解液隨時清洗干凈。
7、維修交流電路時,必須切斷電源,嚴禁帶電作業(yè)。
四、柴油發(fā)電機組運行前注意事項
1、開機前先檢查機油油位是否在動滿和靜滿之間。確定后再檢查空開是否在并閉位置。
2、檢查水箱水位是否符合開機要求,再檢查柴油標號是否符合要求。
3、準備開機.先觀察一下電瓶線正負極是否接對接牢,再觀察是否能正常啟動。
4、啟動后先觀察機油壓力是否正常,一般規(guī)定在0.4-0.6Mpa之間。
5、起動空轉(zhuǎn)運行三分鐘。再把油門提高到額定轉(zhuǎn)速。1500轉(zhuǎn)/分,三分鐘后再觀察油壓、水溫、油溫、電壓、頻率是否在正常范圍內(nèi)。
6、觀察正常后開始送電。送電應(yīng)先合閘接著分開。確定線路是否正常。正常后再合閘,合閘后觀察電壓是否是400V,頻率是否在50HZ,電流是否在額定范圍內(nèi)。油壓水溫油溫正常,整個操作程序完成。
7、操作前應(yīng)熟讀發(fā)電機使用說明書、柴油機使用說明書等機組資料,發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停機檢查或向主管部門報告。
氣溫可能低于5℃時,柴油機必須給予特別維護:
1、必須使用冬季用機油,冬季機油應(yīng)選用廠家推薦的機油(15W/40CD、CE、CF、CH等)和使用符合國家標準(GB252)性能的國產(chǎn)“0”號或“-10”號輕柴油。并特別注意燃油中的含水量和雜質(zhì),以免堵塞油路。
2、冷卻系統(tǒng)最好加防凍液,否則停車后待水溫降到10-50℃時必須將冷卻水放掉。
3、在嚴寒季節(jié)和地區(qū),柴油機最好不要露天存放,否則起動時須將冷卻水加熱以預(yù)熱機體。
五、柴油發(fā)電機組操作使用注意事項
一、操作使用:
1、盡可能長時間地讓發(fā)電機組在75%的負荷范圍下工作。
2、避免發(fā)電機組長時間怠速運轉(zhuǎn)或最大功率下工作超過5分鐘。
3、養(yǎng)成操作時密切注視發(fā)電機組儀表的習(xí)慣,如果機油溫度達到121度或冷卻液溫度超過88度時應(yīng)立即減少負載。
4、在走合期間內(nèi),每10小時檢查一次機油油平面及質(zhì)量。
5、發(fā)電機組燃料必須使用符合國家標準(GB252)性能的國產(chǎn)“0”號或“-10”號輕柴油。
6、機油應(yīng)選用廠家推薦的機油(15W/40(50)CD、CE、CF、CH等)。
7、啟動后應(yīng)先在怠速或不超過1000r/min的工況下熱車直到主油道機油壓力穩(wěn)定。
8、啟動時,如果連續(xù)30秒內(nèi)不能著火。要等到2分鐘后再啟動。
二、注意事項:
1、發(fā)電機組啟動后要求怠速運行3—5分鐘:柴油機啟動后,在曲軸和軸承之間、活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時間,運動零件之間的最適宜的間隙只有在發(fā)動機溫度達到一定時才能正常工作,故在啟動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉(zhuǎn)速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。
2、停車前請先卸載后空載高速運轉(zhuǎn)1—2分鐘并要求怠速運轉(zhuǎn)3—5分鐘,主要是讓潤滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量;特別是增壓器,如果忽然停車,軸承和油封咬死的可能性很大。
3、發(fā)電機組運行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停下發(fā)電機組進行檢修。如:機油壓力突然下降、聲音不正常等。
4、對于備用發(fā)電機組,每周至少要啟動發(fā)動機運行一次(30分鐘左右)。
5、每次啟動發(fā)電機組之前,必須檢查發(fā)動機機油液位、冷卻水位等。
6、備用發(fā)電機組的蓄電池應(yīng)定期充電,同時檢查蓄電池的液位。
7、發(fā)電機組在運行中嚴禁拆下蓄電池。
六、柴油發(fā)電機組的操作程序
一、啟動前準備
1、檢查機油的油質(zhì)的油量,是否有漏油現(xiàn)象。
2、檢查柴油的存油量,是否有漏油。
3、低壓油路內(nèi)空氣的排放,如排氣不盡會使機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
4、檢查冷卻水的水量是否充足,是否有漏水現(xiàn)象。
5、對啟動的線路和蓄電池的接線檢查。
6、發(fā)電機組控制柜內(nèi)部接線檢查。
7、檢查發(fā)電機組總開關(guān)是否在關(guān)的位置。
二、正常的電啟動程序
1、若裝有氣動預(yù)先潤滑的柴油機,應(yīng)先用潤滑裝置的.潤滑油潤滑機組的所有運動部件,如果裝有機油壓力安全開關(guān)的柴油機,應(yīng)將燃油旁通開關(guān)保持“啟動”位置,直到機油壓力達到48-69kpa,然后轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)”位置。
2、將油門調(diào)整到怠速,在機油壓力表現(xiàn)怠整機油壓力之前不要開大油門或加速到1000轉(zhuǎn)以上,一般應(yīng)在600-700轉(zhuǎn)左右。
3、柴油機啟動后不應(yīng)馬上供電,一般應(yīng)在60度左右方可供電,否則容易使拉缸的氣缸產(chǎn)生裂紋。
三、監(jiān)控
1、聽:運轉(zhuǎn)聲音是否均勻(包括燃燒聲、連桿、曲軸配合的撞擊聲,排氣、進氣等)。
2、摸:各部件溫度是否正常。
3、看:排煙正常情況應(yīng)為灰白色,黑色、白色、藍色均不正常。
黑煙:
1、過載。
2、缸噴油泵供油不均勻
3、氣門間隙供油不正確,密封不好。
4、噴油太遲,部分燃油壓力過低。白煙:噴油有滴油現(xiàn)象、霧化不良噴油壓力過多。
藍煙:
1:空氣濾清器阻塞、進氣不暢或濾清器中機油過多。
2:活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足。
儀表:油壓表應(yīng)在3-5kg左右,油溫表應(yīng)在60-85之間,康明低于108度仍屬正常,水溫表在60-85度之間,康明斯水溫應(yīng)在74-91度之間。
四、停機
停機前應(yīng)逐漸卸去負荷,使柴油機在怠速(1000轉(zhuǎn)左右/分),然后停機。
出現(xiàn)下列情況應(yīng)緊急停機:
1、機油壓力表指針突然下降或無力
2、冷卻水溫或油溫急劇上升
3、超速
4、出現(xiàn)異常敲擊聲
方法:切斷氣路,油路、緊急停機后應(yīng)立即打開氣缸蓋放氣螺塞或減壓機構(gòu),用人力轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)圈。
七、開機前檢查
1、檢查發(fā)電機組安裝條件是否符合機組安裝要求,安裝是否牢固。
2、檢查進排風(fēng)情況,確認進排風(fēng)符合要求。
3、檢查發(fā)電機組是否有錯裝漏裝現(xiàn)象,是否有三漏現(xiàn)象。
4、檢查機組各個輔件的安裝情況,如消音器、負載電纜、接地電纜、充電器、進回油路及蓄電池等,機組配備轉(zhuǎn)換開關(guān)的情況下需檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)的負載電纜和接地線是否安裝完畢并檢查無誤。
八、開機前準備
1、檢查機組冷卻液、潤滑油以及柴油是否齊備。
2、檢查蓄電池電解液是否加足,電池電壓是否正常。
3、檢查機組上是否用工具或其它雜物。
4、檢查機組的轉(zhuǎn)動部位是否正常,連接是否緊固。
九、開機調(diào)試
1、開機前檢查確認完成后,連接電池電纜,注意正負極度不能接反或短路。
2、接通蓄電池充電器的電源,確認充電器正常工作。
3、檢查機組控制器的顯示狀態(tài)是否正常,檢查內(nèi)部編程菜單是否正常。
十、進行機組啟動操作
1、啟動發(fā)電機組,檢查是否出現(xiàn)異響、三漏等不正常的情況。
2、發(fā)電機組啟動成功后,進行空載運行,檢查電壓、頻率、電池電壓、發(fā)動機溫度和機油壓力等參數(shù)是否正常,機組運行是否正常平穩(wěn),檢查機組相序與電網(wǎng)相序是否一致。
3、空載運行10分鐘,并進行測試各個報警項目(如低油壓、高水壓、超速等);并同時進行各參數(shù)的記錄。
4、如情況具備,可帶載測試,檢查各參數(shù)是否正常,電流是否正常平衡,機組運行是否平穩(wěn),檢查有無漏電現(xiàn)象,并進行各參數(shù)的記錄。
十一、業(yè)務(wù)培訓(xùn)
1、首先對進行發(fā)電機組的日常維護知識的培訓(xùn),主要講解對發(fā)動機保養(yǎng)和使用方面的基本常識。
2、控制器的使用常識,主要介紹機組控制器和自動轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器的日常使用常識、故障顯示等。
3、常見故障的判斷和排除,如燃油系統(tǒng)和故障、機油系統(tǒng)的故障、蓄電池故障等。
4、常用的調(diào)整方法,如電子調(diào)速器的調(diào)整和電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)整等。
5、業(yè)務(wù)培訓(xùn)的最終目的為能夠獨立進行發(fā)電機組的操作,能夠?qū)ΤR姷墓收线M行判斷及處理。
6、發(fā)電機組調(diào)試文件資料整理,歸檔,保存。
發(fā)電機管理管理制度11
一、責任:
配電室值班電工負責機組的日常檢查、試車及雙回路停電時發(fā)電機的啟動和運行;檢修由專人負責,負責對機組的日常檢修和維護;值班區(qū)長負責當日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調(diào)責任,并做好記錄,記錄操作人、時間及情況。
二、試車:
1、四月至十月每五天試車一次,十一月至二月每二天試車一次。每次啟動后運行時間不應(yīng)少于15分鐘。
2、試車前通知值班室,并按日常檢查規(guī)定對設(shè)備進行檢查。
3、啟動:(按鍵說明見附表1)
(1)工作模式在手動位置。
(2)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應(yīng)等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應(yīng)停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。
4、停機:
(1)按下停止鍵,油機開關(guān)會分閘,并開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。
(2)急停:
緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
b機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
c機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
5、機組運行時需要專人值守,并詳細記錄:
(1)每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。
檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
(2)檢查機組的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。
(3)檢查機組或電器設(shè)備是否有焦糊等異味;
三、使用:
1、啟動:
(1)工作模式在手動位置。
(2)值班電工在確認雙回路停電后,需立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,并確認雙回路電源的斷路器在“分”的位置,并拉開雙回路電源柜的下隔離開關(guān)后方可進行機組供電。
(3)啟動前確認當天日常檢查情況無異常。
(4)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應(yīng)等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應(yīng)停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。
(5)機組啟動后,空載運行1~2分鐘,待機組運行平穩(wěn)后,將機組配電柜開關(guān)置于合閘位置,方可對配電室開關(guān)柜送電。
(6)機組所帶負荷嚴格按規(guī)定執(zhí)行,嚴禁超載使用。配電室開關(guān)柜的送電按照發(fā)電機供電的.規(guī)定執(zhí)行。
(7)機組運行時嚴禁短路,否則會引起設(shè)備的嚴重損壞。
(8)機組運行時需要專人值守,每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率,供電電壓、電流、頻率、負荷等。
(9)檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
(10)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
(11)檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
2、停止:
(1)值班電工在確認外部供電正常后,立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,將配電室開關(guān)柜置于分閘位置,并將機組配電柜開關(guān)置于分閘位置,確認機組無負荷后空載運轉(zhuǎn)3~5分鐘后再停機,嚴禁帶載停機。
(2)按下停止鍵,開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。
(3)急停:緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a.機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
b.機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
c.機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
柴油發(fā)電機組檢查、檢修制度
一、日常檢查(值班人員負責):
1、機組周圍嚴禁有妨礙運轉(zhuǎn)的雜物。
2、機組內(nèi)部設(shè)備及地面清潔無雜物。
3、檢查啟動柜側(cè)的市電開關(guān),并做好記錄。
(1)確保380v市電正常供電。充電開關(guān)處于常開位置。
(2)檢查油箱油量不少于300升。
(3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關(guān),對機器進行預(yù)熱。
4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。
(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應(yīng)為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。)
(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值。
(3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。
5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。
6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
7、按規(guī)定填寫檢查內(nèi)容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)
二、周檢(專職電工負責):
1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。
2、重復(fù)日常檢查內(nèi)容。
3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。
4、檢查燃油箱油位,不應(yīng)少于50%。
5、檢查散熱器水位是否在正常位置。
6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。
7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現(xiàn)象。
三、月檢(主管區(qū)長負責):
1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。
2、重復(fù)周檢內(nèi)容。
3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。
4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。
5、檢查風(fēng)扇皮帶、充電機皮帶張緊度。
6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。
四、年檢:
1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導(dǎo),并由機運區(qū)區(qū)長負責。
2、重復(fù)月檢內(nèi)容。
3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)
4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為20xx小時/次;機濾第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)
5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(每使用50小時)
五、其它:
1、以上所有檢查應(yīng)認真做好記錄。
2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題當班及時處理,對當班不能處理完畢的問題,當日內(nèi)要處理完畢。
3、對當班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。
4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標號柴油。由主管區(qū)長負責提前做計劃及更換。
柴油發(fā)電機機房管理制度
(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經(jīng)機運區(qū)或調(diào)度同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
(2)機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)及油箱附近禁止吸煙。
(3)保持機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
(4)機房應(yīng)當通風(fēng)良好、光線足夠、門開啟靈活。
(5)機房都應(yīng)當做到隨時上鎖,鑰匙由當值電工保管,備用鑰匙由機運區(qū)值班室保管。
交接班制度
1、接班人員應(yīng)準時接班。
2、接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》上簽名。
3、有下列情況之一者不準交接班:
(1)上一班運行情況未交代清楚。
(2)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰。
(3)機房不干凈。
(4)接班人未到崗。
(5)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
發(fā)電機管理管理制度12
發(fā)電機房管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分,其主要作用在于確保發(fā)電設(shè)備的正常運行,預(yù)防意外事故的'發(fā)生,保障企業(yè)的電力供應(yīng)穩(wěn)定,同時也有助于延長設(shè)備壽命,降低維護成本。通過規(guī)范化的管理,可以提高發(fā)電效率,減少能源浪費,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支撐。
內(nèi)容概述:
發(fā)電機房管理制度應(yīng)涵蓋以下幾個關(guān)鍵方面:
1、設(shè)備維護:包括定期檢查、清潔、潤滑、故障排查和維修等,確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
2、操作規(guī)程:明確操作人員的職責,規(guī)定啟動、運行、停機等操作流程,防止誤操作。
3、安全管理:設(shè)立安全制度,如防火、防爆、防觸電措施,定期進行安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
4、環(huán)境監(jiān)控:對發(fā)電機房的溫度、濕度、通風(fēng)等環(huán)境因素進行監(jiān)控,保證設(shè)備正常運行。
5、應(yīng)急處理:制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對突發(fā)停電、設(shè)備故障等情況。
6、記錄與報告:建立設(shè)備運行記錄,定期匯報設(shè)備狀態(tài),以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
7、能源管理:監(jiān)控電力消耗,優(yōu)化運行策略,節(jié)約能源。
發(fā)電機管理管理制度13
為了保障發(fā)電機的安全運行和操作人員的人生安全,特制定本制度。
1、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理,使用,維護保養(yǎng),確保設(shè)備的'完整性、安全性,隨時處于良好狀態(tài)。
2、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設(shè)施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
3、機房內(nèi)應(yīng)配備滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
4、機房內(nèi)不得有無關(guān)的物品、物資存放(包括臨時性存放),禁止堆放易燃、易爆物品。
5、隨時保持機房內(nèi)的通風(fēng)良好,光線存足。
6、機房的鑰匙不得隨意配制,無關(guān)人員不得隨意借用鑰匙。
7、認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚。
8、發(fā)電機每次使用后要及時打掃機房內(nèi)的衛(wèi)生,保證發(fā)電機及地面清潔無雜物。
發(fā)電機管理管理制度14
設(shè)備管理制度:柴油發(fā)電機工作制度
一、忠于職守,強化自身業(yè)務(wù)能力,提高技能水平。
二、遵守安全操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,杜絕違章事故發(fā)生。
三、工作中應(yīng)保持清醒的頭腦、思維敏捷,嚴禁酒后操作發(fā)電機。
四、發(fā)電機做到定期檢查、保養(yǎng),清潔。
五、運行中做好《發(fā)電機組運行記錄》。
六、維修中做好問題處理記錄。
七、嚴禁在發(fā)電機房內(nèi)進食、吸煙。
八、定期打掃機房及設(shè)備衛(wèi)生,保持發(fā)電機房清潔、電瓶接頭牢固干燥。
。ㄐ略黾樱┚拧⒎枪ぷ魅藛T進入發(fā)電機房,必須經(jīng)得工程主管的同意,由部門安排人員陪同;
十、'市電'停電的情況下,供配電工作人員應(yīng)迅速趕到發(fā)電機房,整個發(fā)電機的啟動必須嚴格遵守'運行操作規(guī)程'進行。
十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機房內(nèi)的'設(shè)備設(shè)施,做到地面、門窗,設(shè)備設(shè)施表面用手摸情況下無積塵、無油漬、無銹蝕,油漆完好、整潔光亮;
十二、發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。
十三、發(fā)電機房隨時上鎖,鑰匙由當值電工保管,不得擅自配鑰匙。
巡檢內(nèi)容:每周日15:00—15:30進行檢修、試運行
、僮龊瞄_機前準備工作,檢查機油存量,冷卻水量、柴油存量是否滿足運行時間的要求,油路有無堵塞、漏油等;
②操作時嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進行操作,并及時開啟風(fēng)機進行降溫;
、郯l(fā)電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統(tǒng)運行情況;
、苋舭l(fā)現(xiàn)油壓急劇下降,應(yīng)立即停機檢查原因并做處理;
、莞鞣N標示牌、標示物是否完好;
、薨踩镁呤欠裢旰、齊全,是否存放于規(guī)定位置;
、呦榔鞑氖欠颀R全、完好。
發(fā)電機管理管理制度15
1.0發(fā)電機房重地,禁止非工作人員進入;平時機房門應(yīng)加鎖。
2.0發(fā)電機應(yīng)處于隨時投入運行狀態(tài),市電停電時,確保發(fā)電機迅速投入發(fā)電和送電。
3.0每月試開發(fā)電機一次,開機前應(yīng)檢查水、機油、柴油等,試機時間為10分鐘。試機時,要檢查電氣部件、接觸器、繼電器、連接螺絲以及發(fā)電機、柴油機的主要部件,并按要求填寫保養(yǎng)檢查記錄。
4.0柴油機啟動用蓄電池,應(yīng)及時充電保證足夠的電壓,并應(yīng)經(jīng)常清掃保持蓄電池的清潔。
5.0發(fā)電機組運行時應(yīng)注意柴油機的聲音是否正常,檢查油溫、油壓、水溫、電壓、電流、頻率,做好記錄。
6.0保持發(fā)電機組的清潔,保持機房的'環(huán)境清潔衛(wèi)生。
7.0機房內(nèi)禁止堆放和發(fā)電機無關(guān)的物品,更不準存放易燃易爆物品。
8.0發(fā)電機油箱內(nèi)必須儲備2/3的油量,并且還應(yīng)有1-2桶油儲備。
9.0機房內(nèi)應(yīng)保持消防設(shè)施完好,并有手持式氣體滅火器材1-2個備用。
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