汽車修理廠規(guī)章制度（匯編15篇）
在充滿活力，日益開放的今天，大家逐漸認識到制度的重要性，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編幫大家整理的汽車修理廠規(guī)章制度，歡迎大家分享。
汽車修理廠規(guī)章制度1
第一章 入職指引
第一節(jié) 入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協作精神、學習精神和創(chuàng)新精神。
三、入職
第二節(jié) 考勤管理
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。
2、 遲到、早退、曠工 ：
( 1 )遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發(fā)薪金 10 元。 30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發(fā)薪金 20 元。 超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。
( 2 )月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。 曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假：
(1)病假
a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。
(2)事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。 第四節(jié) 人事異動
一、調動管理 ：普通員工須在三天之內，部門負責人在七天之內辦理好工作交接手續(xù)。
二、辭職管理： 公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交《辭職申請表》，經批準后，辦理工作移交和財產清還手續(xù)。
三、辭退管理：辭退員工時，員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續(xù)和財產的清還手續(xù)，員工無理取鬧，糾纏領導，影響本公司正常生產、工作秩序的，本公司將提請公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關規(guī)定處理。
第二章 行為規(guī)范
第一節(jié) 職業(yè)準則
一、基本原則
1 、公司倡導正大光明、誠實敬業(yè)的職業(yè)道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規(guī)和公司規(guī)章制度。
2 、員工的一切職務行為，必須以公司利益為重，對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。
3 、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系，員工之間應互相尊重，相互協作。
4 、公司內有親屬關系的員工應回避從事業(yè)務關聯的工作。
二、員工未經公司法人代表授權或批準，不能從事下列活動：
1 、以公司名義考察、談判、簽約
2 、以公司名義提供擔�；蜃C明
3 、以公司名義對新聞媒體發(fā)表意見、信息
4 、代表公司出席公眾活動
三、公司禁止下列情形兼職
1 、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作
2 、兼職于公司的業(yè)務關聯單位或商業(yè)競爭對手
3 、所兼職工作對本單位構成商業(yè)競爭
4 、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個人投資
1 、參與業(yè)務關聯單位或商業(yè)競爭對手經營管理的
2 、投資于公司的客戶或商業(yè)競爭對手的
3 、以職務之便向投資對象提供利益的
4 、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業(yè)務聯系中，若發(fā)生回扣或傭金的，須一律上繳公司財務部，否則視為貪污。
六、保密義務：
1 、員工有義務保守公司的經營機密，務必妥善保管所持有的涉密文件。
2 、員工未經授權或批準，不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業(yè)務數據等。
第二節(jié) 獎懲
一、獎勵條件
1 、維護團體榮譽，重視團體利益，有具體事跡者
2 、研究創(chuàng)造成果突出，對公司確有重大貢獻者
3 、生產技術或管理制度，提出具體改進方案或合理化建議，采納后具有成效者
4 、積極參與公司集體活動，表現優(yōu)秀者
5 、節(jié)約物料、資金，或對物料利用具有成效者
6 、遇有突變，勇于負責，處理得當者
7 、以公司名義在市級以上刊物發(fā)表文章者
8 、為社會做出貢獻，并為公司贏得榮譽者
9 、具有其他特殊功績或優(yōu)良行為，經部門負責人呈報上級考核通過者
二、懲罰條件
1 、違法犯罪，觸犯刑律者
2 、利用公司名義在外招搖撞騙，謀取非法利益，致使公司名譽蒙受重大損害者
3 、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者
4 、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類年報、報表、人事資料者
5 、泄漏科研、生產、業(yè)務機密者
6 、謾罵、毆打同事領導，制造事端，查證確鑿者
7 、工作時間內打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產秩序者
8 、妨害現場工作秩序或違反安全規(guī)定措施
9 、管理和監(jiān)督人員未認真履行職責，造成損失者
10 、遺失經管的重要文件、物件和工具，浪費公物者
11 、談天嬉戲或從事與工作無關的事情者
12 、工作時間擅離工作崗位，致使工作發(fā)生錯誤者
13 、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人
14 、工作中發(fā)生意外而不及時通知相關部門者
15 、對有期限的指令，無正當理由而未如期完成者
16 、拒不接受領導建議批評者
17 、無故不參加公司安排的培訓課程者
18 、發(fā)現損害公司利益，聽之任之者
19 、玩忽職守或違反公司其他規(guī)章制度的行為
第三章 薪酬福利制度
第一節(jié) 薪酬
一 、薪酬
1 、原則:以貢獻、能力、態(tài)度和責任為分配依據,遵循按勞分配、效率優(yōu)先、兼顧公平及可持續(xù)發(fā)展的原則。
2 、適用對象：本公司所有正式員工。
3 、工資制度：實際日工資制。公司按實際工作天數支付薪酬，付薪日期為每月30 日 , 支付上月薪酬。若遇節(jié)假日，順延至最近工作日發(fā)放。以現金形式領取。 汽車修理廠的規(guī)章制度
二、目錄：
機動車維修服務規(guī)范
車輛維修檔案管理制度
設備管理及維護制度
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關) 配件材料管理制度
安全生產管理制度
環(huán)境保護制度
汽車修理工安全操作規(guī)程
電工(空調)安全操作規(guī)程
鈑金工安全操作規(guī)程
烤漆工安全操作規(guī)程
舉升機安全操作規(guī)程
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程 制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程 車間調度管理制度
四輪定位儀操作規(guī)程(汽修廠設備操作規(guī)程相關) 輪胎平衡機安全操作規(guī)程
鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設備操作規(guī)程) 電焊機安全操作規(guī)程
車體矯正架安全操作規(guī)程
機動車維修服務規(guī)范
1、禮貌周到 服務公開
● 接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
● 耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
● 為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。
● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
● 公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環(huán)境整潔 管理有序
● 廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
● 各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
● 廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
● 實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
● 企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
● 確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
● 維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平
● 維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質量
●承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
●保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
● 維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
● 對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。
11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關)
1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。
3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業(yè)收入的( )%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。 安全生產管理制度
為保證企業(yè)生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的`方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
環(huán)境保護制度
一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。
7、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
電工(空調)安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規(guī)程
(1)進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、
汽車修理廠規(guī)章制度2
根據國家有關規(guī)定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下、
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。
作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責
�。�1）服從經理的領導，接車時協助技師察看客戶車況；
�。�2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到；
�。�3）詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客
戶與技師等人出現誤會；
�。�4）有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容；
�。�5）配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施；
�。�6）檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去；員工守則
工作態(tài)度
�。�1）做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的.感覺。
�。�2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務，關注工作上的技術細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。
�。�3）給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規(guī)的服務還是正常的管理
汽車修理廠規(guī)章制度3
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有方案地安排車輛維修，減少費用，降低本錢，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督，運輸效勞中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸效勞中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、效勞意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)確實認工作由后勤效勞中心領導、運輸效勞中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理工程，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據申報工程檢驗車輛，擬定修理工程，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的.材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督，如實際維修工程和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得成心多報維修工程，弄虛作假，一經發(fā)現嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時向運輸效勞中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經領導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購置的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購置的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修工程由后勤效勞中心批準。
10、本規(guī)定由運輸效勞中心負責修訂、解釋，自公布之日起執(zhí)行。
汽車修理廠規(guī)章制度4
加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律，法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制訂本公司管理制度大綱。XXX汽車修理廠主要經營汽車美容，維修，精品一站式服務。公司按汽車4S店標準設計，汽車4S店標準：是指通過ISO9001標準，是一種以'四位一體'為核心的汽車特許經營模式。包括整車銷售，零配件，售后服務，信息反饋……
面對以上公司標準，XXX汽車修理廠在"XXXXXXXX"的公司理念指定導下，具體內容如下：
公司全體員工必須遵守公司章程，遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。
公司倡導樹立"一盤棋"思想，禁止任何部門，個人做有損公司利益，形象，聲譽或破壞公司發(fā)展的事情。
公司通過發(fā)揮全體員工的積極性，創(chuàng)造性和提高全體員工的技術，管理，經營水平，不斷完善公司的經營，管理體系，實行多種形式的責任制，不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
公司提倡全體員工刻苦學習科學技術和文化知識，為員工提供學習，深造的條件和機會，努力提高員工的整體素質和水平，造就一支思想新，作風硬，業(yè)務強，技術精的員工隊伍。
公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，鼓勵員工發(fā)揮才智，提出合理化建議。
公司實行"崗薪制"的分配制度，為員工提供收入和福利保證，并隨著經濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇；公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機會；公司推行崗位責任制，實行考勤，考核制度，評先樹優(yōu)，對做出貢獻者予以表彰，獎勵。
公司提倡求真務實的工作作風，提高工作效率；提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費；倡導員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)造精神，增強團體的凝聚力和向心力。
員工必須維護公司紀律，對任何違反公司章程和各項規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
財務管理制度
為加強財務管理，根據國家有關法律，法規(guī)及建設局財務制度，結合公司具體情況，制定本制度。
一、財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎上，嚴格執(zhí)行財經紀律，以提高經濟效益，壯大企業(yè)經濟實力為宗旨，財務管理工作要貫徹"勤儉辦企業(yè)"的方針，勤儉節(jié)約，精打細算，在企業(yè)經營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累。
財務機構與會計人員
二、公司設財務部，財務部主任協助總經理管理好財務會計工作。
三、出納員不得兼管，會計檔案保管和債權債務帳目的登記工作。
四、財會人員都要認真執(zhí)行崗位責任制，各司其職，互相配合，如實反映和嚴格監(jiān)督各項經濟活動。記帳，算帳，報帳必須做到手續(xù)完備，內容真實，數字準確，帳目清楚，日清月結，近期報帳。
五、財務人員在辦理會計事務中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷或拒絕執(zhí)行，并及時向總經理報告。
六、財會人員力求穩(wěn)定，不隨便調動。財務人員調動工作或因故離職，必須與接替人員辦理交接手續(xù)，沒有辦清交接手續(xù)的，不得離職，亦不得中斷會計工作。移交交接包括移交人經管的會計憑證，報表，帳目，款項，公章，實物及未了事項等。移交交接必須由建設局財務科監(jiān)交。
會計核算原則及科目
七、公司嚴格執(zhí)行《中華人民共和國會計法》，《會計人員職權條例》，《會計人員工作規(guī)則》等法律法規(guī)關于會計核算一般原則，會計憑證和帳簿，內部審計和財產清查，成本清查等事項的規(guī)定。
八、記帳方法采用借貸記帳法。記帳原則采用權責發(fā)生制，以人民幣為記帳本位幣。
九、一切會計憑證，帳簿，報表中各種文字記錄用中文記載，數目字用阿拉伯數字記載。記載，書寫必須使用鋼筆，不得用鉛筆及圓珠筆書寫。
十、公司以單價20xx元以上，使用年限一年以上的資產為固定資產，分為五大類：
房屋及其他建筑物；
機器設備；
電子設備（如微機，復印機，傳真機等）；
運輸工具；
其他設備。
十一、各類固定資產折舊年限為：
房屋及建筑物35年；
機器設備10年；
電子設備，運輸工具5年；
其他設備5年。
固定資產以不計留殘值提取折舊。固定資產提完折舊后仍可繼續(xù)使用的，不再計提折舊；提前報廢的固定資產要補提足折舊。
十二、購入的固定資產，以進價加運輸，裝卸，包裝，保險等費用作為原則。需安裝的固定資產，還應包括安裝費用。作為投資的固定資產應以投資協議約定的價格為原價。
十三、固定資產必須由財務部合同辦公室每年盤點一次，對盤盈，盤虧，報廢及固定資產的計價，必須嚴格審查，按規(guī)定經批準后，于年度決算時處理完畢。
資金，現金，費用管理
十四、財務部要加強對資產，資金，現金及費用開支的管理，防止損失，杜絕浪費，良好運用，提高效益。
十五、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設和使用。銀行帳戶只供本單位經營業(yè)務收支結算使用，嚴禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴禁為外單位或個人代收代支。
十六、銀行帳戶的帳號必須保密，非因業(yè)務需要不準外泄。
十七、銀行帳戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務章由出納保管，法人代表和會計私章由會計保管，不準由一人統(tǒng)一保管使用。印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。
十八、銀行帳戶往來應逐筆登記入帳，不準多筆匯總高收，也不準以收抵支記帳。按月與銀行對帳單核對，未達收支，應作出調節(jié)逐筆調節(jié)平衡。
十九、根據已獲批準簽訂的合同付款，不得改變支付方式和用途；非經收款單位書面正式委托并經總經理批準，不準改變收款單位（人）。
二十、庫存現金不得超過限額，不得以白條抵作現金。現金收支做到日清月結，確保庫存現金的`帳面余款與實際庫存額相符，銀行存款余款與銀行對帳單相符，現金，銀行日記帳數額分別與現金，銀行存款總帳數額相符。
二十一、因公出差，經總經理批準借支公款，應在回單位后七天內交清，不得拖欠。非因公事并經總經理批準，任何人不得借支公款。
二十二、嚴格現金收支管理，除一般零星日常支出外，其余投資，工程支出都必須通過銀行辦理轉帳結算，不得直接兌付現金。
二十三、領用空白支票必須注明限額，日期，用途及使用期限，并報總經理報批。所有空白支票及作廢支票均必須存放保險柜內，嚴禁空白支票在使用前先蓋上印章。
二十四、正常的辦公費用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經手人，部門負責人簽名，經總經理批準后方可報銷付款。
二十五、未經董事會批準，嚴禁為外單位（含合資，合作企業(yè)）或個人擔保貸款。
二十六、嚴格資金使用審批手續(xù)。會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權且必須拒絕辦理。否則按違章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。
辦公用具，用品購置與管理
二十七、所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃，報經領導批準后方可購置。
二十八、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理。辦理登記領用手續(xù)，辦公柜，桌，椅要編號，經常檢查核對。
二十九、個人領用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟棄和外借，工作調動時，必須辦理移交手續(xù)，如有遺失，照價賠償。
其它事項
三十、按照上級主管部門的要求，及時報送財務會計報表和其它財務資料。
三十一、積極參與建設資金的籌措工作，通過籌集資金的活動，盡量使資金結構趨于合理，以期達到最優(yōu)化。
三十二、配合公司業(yè)務部門對項目工程的竣工，財務決算進行監(jiān)督管理。
三十三、自覺接受上級主管，財政，稅務等部門的檢查指導，并按其要求不斷完善制度，改進工作。
汽車修理廠規(guī)章制度5
1、禮貌周到服務公開
接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語禮貌、迎送有禮。
耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
為客戶供給全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。
公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的'意見、投訴要有答復。
2、環(huán)境整潔管理有序
廠區(qū)環(huán)境堅持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
實行定人定崗定責，落實崗位職責制度和崗位職責追究制度。
3、明碼標價收費合理
企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
維修收費應合法、合理，貼合維修行業(yè)的整體水平。
維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同保證質量
承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方職責。
保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
汽車修理廠規(guī)章制度6
1。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位。員工應服從組長和主管的指揮，服從各級廠長的領導。
2、汽修店員工應樹立“用戶第一、質量第一”的經營理念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保車輛維修質量。
3、汽車修理廠員工應遵守作息制度。安排專人辦理上下班手續(xù)，并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內打私人電話、在接待室聊天或在工廠內會見客人。
4、新員工進入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準。介紹人和擔保人應填寫《員工登記表》，并提供身份證和技術等級證書。試用期為1-3個月。試用期滿后，應與工廠簽訂合同。
5、堅持你的工作，在工作中穿工作服和標志，不穿拖鞋，不聊天，不在客戶的車上休息，不在汽車上轉換，工作時間內不做私人工作。
6、商務接待是企業(yè)的窗口。提高接待質量，主動熱情接待客戶，準確確定維修項目，按時安排，合理報價，認真交接，做好車輛進出廠手續(xù)。商務接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務。嚴禁以修車名義向客戶索要額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進出工廠的車輛和人員的'警衛(wèi)有權進行檢查。員工應在離開工廠前登記并報告其物品。未經批準，不得攜帶入境、出境。
8、車間內嚴禁吸煙。員工應遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作。因個人責任而損壞的零件和設備應按照責任大小進行補償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。班組使用的設備和工具應按程序進行，責任到人，并定期維護。工廠部門保管的設備應由專人保管，并定期檢查和維護。員工應愛護公共財產，妥善保管工具設備、維修車輛、車上物品和車間電器，并指定專人保管車鑰匙，下班后鎖門，防止丟失。個人責任的損失應根據情況予以賠償。
10、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經許可，嚴禁將客戶車輛駛出工廠。事故責任由個人承擔。
11、嚴格執(zhí)行工作程序，批準換料申請，填寫備料單，注明型號、年份、年份、零件名稱等資料，提交核心零件。市內采購應在2-3小時內完成，境外采購應在3-5天內完成，報價日回復，特殊情況除外。配件價格應合理，不得高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應熟悉市場價格，簽收材料，并有進出倉庫的文件。貨物應與貨物一致。倉庫應控制配件質量，嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的，追究當事人責任。
13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理和過程管理制度，控制質量，努力做到一修一合。認真做好車輛的進貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗，降低返修率。工時不包括在維修范圍內，視情況給予處罰。工人應嚴格按照工藝規(guī)程操作，對違反工藝規(guī)程造成的修理質量事故，追究有關各方責任。車輛出廠應有保修制度，出廠后提供跟蹤服務。
汽車修理廠規(guī)章制度7
1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。
2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內會客。
4、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術等級證明，試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的.窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視情景予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情景除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。
汽車修理廠規(guī)章制度8
舉升機安全操作規(guī)程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車適宜位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面250px左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的.壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
1、不使用未經異常認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要細心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須異常細心。
3、操作板內有高壓電，在維修設備前必須要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能供給至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不一樣制冷劑混合。
汽車修理廠規(guī)章制度9
1、堅決執(zhí)行政府有關財務、會計的各項法規(guī)、政策和制度，依法經營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業(yè)經濟效益。
4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產運行。
5、建立規(guī)范的會計賬冊，做好各項會計工作。
6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。
7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度，所有票據須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經紀律的單據，不得報銷入賬。
一，為提高工作質量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務，防止工作過失行為發(fā)生，制定本辦法。
二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責，以致影響工作質量和工作效率，貽誤管理與服務工作，造成不良影響或損害公司利益的行為。
三，工作過失職責追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責相適應，教育與懲處相結合的原則。
四，工作人員在實施管理與服務過程中，有下列情形之一的，應當追究工作過失職責：
1，對貼合規(guī)定條件的申請應予受理，許可而不予受理，許可的；
2，不予受理，許可不告知理由的；
3，無規(guī)定依據或違反規(guī)定，技術規(guī)程，規(guī)范，標準，工作程序實施許可的；
4，超越權限實施許可的；
5，對涉及不一樣部門的許可，不及時主動協調，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的；
6，無正當理由在規(guī)定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的；
7，對屬于職責范圍內的`事項推諉，拖延不辦的；
8，缺乏調查研究，工作浮夸，供給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的；
9，在履行職責過程中，造成工作失誤的；
10，其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的。
五，工作過失職責分為：直接職責，間接職責和領導職責：
六，承辦人未經審核人審核，批準人批準，直接作出具體工作行為，導致工作過失后果發(fā)生的，負直接職責。承辦人弄虛作假，致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責，導致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責。
七，雖經審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責。
八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應當發(fā)現而沒有發(fā)現，或者發(fā)現后未予糾正，導致工作失誤后果發(fā)生的，承辦人負直接職責，審核人負間接職責，批準人負領導職責。
審核人不采納或改變承辦人正確意見，經批準人批準導致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責，批準人負間接職責。審核人不報請批準人批準直接作出決定，導致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責
批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責。未經承辦人擬辦，審核人審核，批準人直接作出決定，導致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責。
十一，團體研究，認定導致工作過失后果發(fā)生的，團體共同承擔職責，持正確意見者不承擔職責。
十二，兩人以上故意或者過失，導致工作過失后果發(fā)生的，按個人所起的作用確定職責。十三，對工作過失職責人，視情節(jié)輕重作如下處理：
(一)情節(jié)較輕未給公司造成經濟損失的，給予有關職責人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理：
所有工作崗位因工作不到位，服務質量不高，造成服務對象投訴情景屬實的，每出現一次罰款50元。
缺乏調查研究，工作浮夸，供給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的，每出現一次罰款50元。
對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的，每出現一次罰款50元。
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現一次罰款50元。
無正當理由在規(guī)定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現一次罰款50元。
超越規(guī)定權限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和后果的，出現1次罰款50元。
監(jiān)理資料，現場有關技術資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現1次罰款50元。
對來文，來電，來函，未按規(guī)定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當理由未按規(guī)定時限報送批辦的，出現1次罰款50元。
未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定，致使文件，檔案，損毀或者丟失的，出現1次罰款50元，并有當事人在規(guī)定時間內完成補救措施。情節(jié)嚴重的，追究法律職責。
10，未按規(guī)定使用公章，導致后果發(fā)生的，出現1次罰款50元。造成公司經濟損失的，由相關職責人承擔經濟賠償職責。
11，未按規(guī)定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設備，在會議期間造成設備運行不良的，每出現1次，罰款50元。造成嚴重后果的，視情節(jié)扣發(fā)職責人部分年終獎金。
12，因關門，關窗等安全防范措施不到位造成失竊的，追究職責人等價賠償職責。
13，未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經衛(wèi)生檢查未達標準的，出現1次，所在部門人員各罰款50元。會議中心衛(wèi)生管理職責處罰，按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行。
(二)情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看。
(三)情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和免職或辭退。
以上追究方式能夠單處或并處。若構成犯罪的，移交司法機關處理
十四，工作過失職責人有下列行為之一的，應當從重處理：
1，一年內出現3次以上應予追究的工作過失情形的；
2，干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調查的；
3，對投訴人，舉報人打擊，報復，陷害的；
4，拒不糾正過失行為的；
5，有其他需要加重處分情節(jié)的。
十五，工作過失職責人主動發(fā)現并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責。
汽車修理廠規(guī)章制度10
1、嚴禁在工作時間打鬧、串崗、干私活、吃零食。
2、工作中積極熱情、文明禮貌,嚴禁工作態(tài)度生硬,拖延工作對象。
3、禁酒后上崗,酗酒鬧事。
4、維護公司利益和公司名譽,愛護公司設備及公共物品。
5、玩忽職守、徇私舞弊追究當事人責任。
6、利用工作之便吃、拿、卡、要。
7、單位管理,聽從領導指派。
8、嚴禁傳耳過舌，犯自由主義,制造矛盾,影響團結。
汽車修理廠規(guī)章制度11
為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度；
一、全體員工必須遵守《安全技術操作規(guī)程》，任何人不得違反；
二、工作時不得擅離崗位，不得在車間內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入維修區(qū)；
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙；
四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h不準在廠內試剎車；
五、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置；
六、在各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材；
七、工作燈應采用節(jié)能燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線、插座是否良好；
八、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座；電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；
九、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關；
十、作業(yè)結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔；
十一、修理人員在使用舉升機等設備時一定要按正確的設備使用方法來使用。
電工（空調維修工）安全操作規(guī)程
一、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態(tài)是否良好；
二、在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車的漆面光澤，車內裝飾、地毯及座位要使用保護墊布或座位套以保持修理車輛的整潔；
三、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)如E、F、I、（或E、C、C、S)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件。如要連接或斷開E、F、I、（或E、C、C、S)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并拔掉電瓶負極插頭，不然會造成控制器元件的損壞；
四、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時應將電瓶蓋打開，電液溫度不得超過45度。檢查電瓶時應戴防護眼鏡；
五、新電瓶充電必須遵守兩次充足的技術要求，在充電過程中需要取出電瓶時應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶；
六、打開空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排出雪種時應緩慢操作，防止油一起沖出；同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則雪種會分解成有毒氣體；
七、添加處理氟操作時要戴防護眼鏡，防止氟濺入眼內或濺到皮膚上（如不慎進入應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗)；
八、雪種鋼瓶搬運時嚴防震動或撞擊，要避免日光累曬，同時應儲放在通風干燥的庫房內。
機修工安全操作規(guī)程
一、工作時不得隨便離開崗位，不得在工作區(qū)域內打鬧，非工作需要不得隨便到其它部門走動，不準帶小孩進入工作區(qū)域；
二、按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班；
三、工作區(qū)域內嚴禁吸煙；
四、非工作需要不得動用任何車輛；
五、車輛在工作區(qū)域內行駛速度不得超過5KM/H，不準在工作區(qū)域內試剎車；
六、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，應存放在指定位置并由專人保管；
七、工作照明時應采用低壓（36伏以下）安全燈，并不得冒雨或在有水的地面上使用，要經常檢查導線及插座是否良好；
八、手濕時不得扳動電力開關或插拔電源，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；
九、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施；
十、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關；
十一、作業(yè)結束后要及時清除工作場地的油污雜物，并將設備機具整齊擺放在指定位置。
舉升機安全操作規(guī)程
一、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的.器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常；
二、車輛駛入后，調整舉升機支撐架塊對正該型車規(guī)定的舉升點；
三、升舉時操作人員應離開車輛；當升舉到需要高度時，必須立刻插入保險銷，并確認安全可靠后才可開始維修
作業(yè)；
四、若有人正在從事維修作業(yè)時，嚴禁其他任何人升降舉升機；
五、維修作業(yè)完畢后，應清除雜物，打掃升舉機周圍的環(huán)境衛(wèi)生，以保持場地整潔；
六、定期排除升舉機儲油缸內的積水，并檢查油量；油量不足時應及時加注相同牌號的壓力油，同時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。
車輛竣工出廠質量保證制度
1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：
�、�、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者1 00日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者1 0日。
�、�、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7 000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者1 0日。
③、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指示，以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
�、�、質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。
⑤、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經再次修理仍不能正常使用的，負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用，正常維護的情況下出現的質量問題。
輪胎動平衡機安全操作規(guī)程
一、嚴格定期檢查維護輪胎動平衡；
二、輪胎動平衡前應將輪胎清洗干凈；
三、準備好輪胎平衡的有關鉛塊、夾子、錘子、膠水等；
四、安裝輪胎時應該卡位準確，并且施加合理的扭矩；
五、按照標準的技術參數進行動平衡試驗；
六、動平衡機運轉時，輪胎運轉方向一側不得站有任何人員。
輪胎拆裝機安全操作規(guī)程
一、使用操作前應認真檢查拆裝機的電源、氣源、機械傳動部分是否正常；
二、拆裝輪胎前應將輪胎的胎壓泄掉，并將輪胎清洗干凈；
三、拆裝輪胎前應嚴格檢查輪轂的具體尺寸；
四、輪轂卡位要準確，氣源要穩(wěn)定良好；
五、要定期嚴格檢查和維護輪胎拆裝機，出現意外情況應及時處理并向主管部門匯報。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。
7、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
安全生產管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工程工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
4、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
7、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
機動車維修服務承諾
1、為用戶提供全面優(yōu)質服務口號，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定，價廉質優(yōu)。
2、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題。填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。
3、在維修過程中，發(fā)現須增加維修項目，及時與用戶聯系，說明情況，取得用戶答復再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對維修的車輛，保證質量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時服務，為用戶排憂解難，配備有用出外救濟和拯救車輛的人員。
5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務，按國家規(guī)定的質量保證期，按項目保質期保修。
6、對需要購件進行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答，征得車主意見再做處理。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機關。
鈑金工安全操作規(guī)程
一、工作前要先將工作場地清理干凈，以免其它雜物妨礙工作，并認真檢查用具和機具的技術狀況是否良好，連接是否牢固；
二、進行校正作業(yè)或使用校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人；
三、使用折床、碰焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可啟動使用；
四、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護用品；
五、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋后謹慎操作；
六、氧氣瓶和乙炔氣瓶要遠離火源，不得在太陽下曝曬，不得碰撞；所有氧焊工具不得沾上油污或油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣；
七、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專用小車，切忌直接拖拉；
八、氧焊點火時，應先開乙炔氣后開氧氣；熄火時，應先關乙炔氣閥，發(fā)生回火（回燃）現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
汽車修理廠規(guī)章制度12
1. 維修車輛進廠維修，由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。
一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自
行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。
登記完畢后雙方經手人員共同簽，辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。
顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車修理廠規(guī)章制度13
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1、維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3、廢舊料應分類放置在規(guī)定的.收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。
4、銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6、檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
7、維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。
8、環(huán)保工作由生產技術部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。
9、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念?熱情接待車主?精心維修車輛?確保修車質量。
10、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心?在全廠的經營活動中處于“中心”地位?員工要聽從班組長和主管的指揮?各級都要服從廠長的領導。
11、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準?要由介紹人和擔保人?填寫員工登記表?提供身份證、技術等級證明?試用期為1-3個月?試用合格后與廠方簽訂合同。
12、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤?請假要辦理書面手續(xù)?上班不準在廠內打私人電話?不準在接待室閑談?不準在廠內會客。
13、堅守工作崗位?上班要穿工作服?佩帶標志?不準穿拖鞋?不準串崗聊天?不準在客戶車上休息?不準亂動車內開關?不準上班時間作私活。
14、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口?要提高接待質量?對客戶要主動熱情?維修項目確定要準確?工期要準時?報價要合理?交接要細心?車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作?不準員工同車主私下洽談業(yè)務?嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
15、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度?進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查?員工攜帶物品出廠?要登記報告?未經批準不準帶進帶出。
16、車間內嚴禁吸煙?員工要遵守安全管理制度?嚴格遵守安全操作規(guī)程?禁止野蠻操作?屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
17、加強工具設備管理?建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)?責任到人?定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管?定期檢驗維護。員工要愛護公物?對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器?要妥善保管?車鑰匙要專人保管?下班要鎖好車門?防止丟失。屬個人責任的丟失?要視情況予以賠償。
18、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車?嚴禁私自將客戶車開出廠外?發(fā)生事故責任個人承擔。
19、嚴格履行工作程序?換料領料要審批?備料要填寫備料單?注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件?市內采購要在2-3小時完成?市外3-5天?報價當天答復?特殊情況除外。配件價格要合理?不能高于市場價格。
20、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度?配件部要熟悉市場價格?領發(fā)料要有簽手續(xù)?進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符?倉庫要把好配件質量關?嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收?給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。
21、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度?把好質量關?努力做到維修一臺?合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗?過程檢驗、出廠檢驗的工作?減少返修率。返修不計工時?而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作?對于違反工藝程序造成的返修質量事故?要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。
汽車修理廠規(guī)章制度14
第一章總則
第一條為規(guī)范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)儉能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條從事機動車維修經營的，應當遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。
第三條機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質服務。
第四條機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經營，促進機動車維修業(yè)的合理分工和協調發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業(yè)信息化建設和救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業(yè)整體素質，滿足社會需要。
第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區(qū)域內的機動車維修管理工作。
第二章經營許可
第七條機動車維修經營依據維修車型種類、服務本事和經營項目實行分類許可。
機動車維修經營業(yè)務根據維修對象分為汽車維修經營業(yè)務、危險貨物運輸車輛維修經營業(yè)務、摩托車維修經營業(yè)務和其他機動車維修經營業(yè)務四類。
汽車維修經營業(yè)務、其他機動車維修經營業(yè)務根據經營項目和服務本事分為一類維修經營業(yè)務、二類維修經營業(yè)務和三類維修經營業(yè)務。
摩托車維修經營業(yè)務根據經營項目和服務本事分為一類維修經營業(yè)務和二類維修經營業(yè)務。
第八條獲得一類汽車維修經營業(yè)務、一類其他機動車維修經營業(yè)務許可的，能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經營業(yè)務、二類其他機動車維修經營業(yè)務許可的，能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經營業(yè)務、三類其他機動車維修經營業(yè)務許可的，能夠分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條獲得一類摩托車維修經營業(yè)務許可的，能夠從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經營業(yè)務許可的，能夠從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經營業(yè)務許可的，除能夠從事危險貨物運輸車輛維修經營業(yè)務外，還能夠從事一類汽車維修經營業(yè)務。
第十一條申請從事汽車維修經營業(yè)務或者其他機動車維修經營業(yè)務的，應當貼合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ǘ┯信c其經營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當貼合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業(yè)務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經營業(yè)務的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt16739）執(zhí)行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
（三）有必要的技術人員：
1、從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范；質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。技術負責人員和質量檢驗人員總數的60%應當經全國統(tǒng)一考試合格。
2、從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的40%應當經全國統(tǒng)一考試合格。
3、從事三類維修業(yè)務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的40%應當經全國統(tǒng)一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除具備汽車維修經營一類維修經營業(yè)務的開業(yè)條件外，還應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其作業(yè)資料相適應的專用維修車間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志；
�。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等資料；
�。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T；
�。ㄋ模┯旋R全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車維修經營的，應當貼合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經營業(yè)務相適應的摩托車維修停車場和生產廠房。租用的場地應有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
（二）有與其經營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應貼合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt18189）相關條款的`規(guī)定執(zhí)行。
（三）有必要的技術人員：
1、從事一類維修業(yè)務的應當至少有1名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。質量檢驗人員總數的60%應當經全國統(tǒng)一考試合格。
2、按照其經營業(yè)務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的30%應當經全國統(tǒng)一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gbt18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條申請從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書》；
�。ǘ┙洜I場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；
�。ㄈ┘夹g人員匯總表及相應職業(yè)資格證明；
�。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
�。ㄎ澹┌凑掌�、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營，分別供給本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關材料。
第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序實施機動車維修經營的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構對機動車維修經營申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。貼合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內向被許可人頒發(fā)機動車維修經營許可證件，明確許可事項；不貼合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十七條申請機動車維修連鎖經營服務網點的，可由機動車維修連鎖經營企業(yè)總部向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應的法律職責：
�。ㄒ唬C動車維修連鎖經營企業(yè)總部機動車維修經營許可證件復印件；
�。ǘ┻B鎖經營協議書副本；
�。ㄈ┻B鎖經營的作業(yè)標準和管理手冊；
�。ㄋ模┻B鎖經營服務網點貼合機動車維修經營相應開業(yè)條件的承諾書。
道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場或在5日內予以許可，并發(fā)給相應許可證件。連鎖經營服務網點的經營許可項目應當在機動車維修連鎖經營企業(yè)總部許可項目的范圍內。
第十八條機動車維修經營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務和一類摩托車維修業(yè)務的證件有效期為6年；從事三類汽車維修業(yè)務、二類摩托車維修業(yè)務及其他機動車維修業(yè)務的證件有效期為3年。
機動車維修經營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條機動車維修經營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續(xù)。
第二十條機動車維修經營者變更許可事項的，應當按照本章有關規(guī)定辦理行政許可事宜。
機動車維修經營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。
機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷手續(xù)。
第三章維修經營
第二十一條機動車維修經營者應當按照經批準的行政許可事項開展維修服務。
第二十二條機動車維修經營者應當將機動車維修經營許可證件和《機動車維修標志牌》（見附件1）懸掛在經營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色，更換發(fā)動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關手續(xù)，機動車維修經營者在查看相關手續(xù)后方可承修。
第二十四條機動車維修經營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產。
機動車維修從業(yè)人員應當執(zhí)行機動車維修安全生產操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
第二十五條機動車維修產生的廢棄物，應當按照國家的有關規(guī)定進行處理。
第二十六條機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執(zhí)行，也可按機動車生產廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經營者備案的標準。
機動車維修經營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。
機動車生產廠家在新車型投放市場后一個月內，有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。
第二十七條機動車維修經營者應當使用規(guī)定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和資料由省級道路運輸管理機構制定。
機動車維修經營者不出具規(guī)定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。
第二十八條機動車維修經營者應當按照規(guī)定，向道路運輸管理機構報送統(tǒng)計資料。
道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動車維修連鎖經營企業(yè)總部應當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和價格的要求，建立連鎖經營的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經營服務網點經營行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質量管理
第三十條機動車維修經營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照機動車生產企業(yè)供給的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
第三十一條機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經營者應當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產品合格證等相關證明。
機動車維修經營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。
機動車維修經營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。
第三十二條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。
承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構應當使用貼合有關標準并在檢定有效期內的設備，按照有關標準進行檢測，如實供給檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律職責。
第三十三條機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（見附件2）；未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主能夠拒絕交費或接車。
機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一印制和編號，縣級道路運輸管理機構按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉借機動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要資料包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。
機動車維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業(yè)技術人員的管理，嚴格執(zhí)行專業(yè)技術人員考試和管理制度。
機動車維修專業(yè)技術人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質量監(jiān)督檢驗中心，對機動車維修質量進行監(jiān)督檢驗。
第三十七條機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質量保證期中行駛里程和日期指標，以先到達者為準。
機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。
第三十八條在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法供給因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。
第三十九條機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，進取按照維修合同約定和相關規(guī)定調解維修質量糾紛。
第四十一條機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情景。
第四十二條對機動車維修質量的職責認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由職責方承擔。
第四十三條對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質量信譽考核資料應當包括經營者基本情景、經營業(yè)績（含獎勵情景）、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質量信譽考核結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構建立的機動車維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構應當進取運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構的執(zhí)法人員在機動車維修經營場所實施監(jiān)督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運輸管理機構實施監(jiān)督檢查時，能夠采取下列措施：
（一）詢問當事人或者有關人員，并要求其供給有關資料；
�。ǘ┎樵�、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料；
�。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場所進行攝影、攝像取證；
（四）檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情景。
檢查的情景和處理結果應當記錄，并按照規(guī)定歸檔。當事人有權查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機動車維修經營活動的單位和個人，應當自覺理解道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情景，供給有關資料。
第六章法律職責
第四十九條違反本規(guī)定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事職責：
�。ㄒ唬┪慈〉脵C動車維修經營許可，非法從事機動車維修經營的；
（二）使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件，非法從事機動車維修經營的；
�。ㄈ┏皆S可事項，非法從事機動車維修經營的。
第五十條違反本規(guī)定，機動車維修經營者非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以20xx元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
對于理解非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條違反本規(guī)定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可；構成犯罪的，依法追究刑事職責。
第五十二條違反本規(guī)定，機動車維修經營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由許可機關吊銷其經營許可；構成犯罪的，依法追究刑事職責。
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：
�。ㄒ唬C動車維修經營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質量保證期制度的；
�。ǘC動車維修經營者未按照有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)的；
�。ㄈ﹤卧�、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；
（四）機動車維修經營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；
（五）機動車維修經營者未在經營場所醒目位置懸掛機動車維修經營許可證件和機動車維修標志牌的；
�。C動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；
�。ㄆ撸C動車維修經營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的；
（八）機動車維修經營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的；
�。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十四條違反本規(guī)定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事職責：
�。ㄒ唬┎话凑找�(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；
�。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動車維修經營業(yè)務的；
�。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時查處的；
（四）索取、收受他人財物或謀取其他利益的；
�。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
汽車修理廠規(guī)章制度15
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督，運輸服務中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的.特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經發(fā)現嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經領導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。
10、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
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