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描寫孔橋的句子
在我們平凡的日常里,大家都對那些朗朗上口的句子很是熟悉吧,從表達(dá)的角度說,句子是最基本的表述單位。那么什么樣的句子才更具感染力呢?下面是小編收集整理的描寫孔橋的句子,希望對大家有所幫助。
1、關(guān)于這座橋,民間還有一個傳說。據(jù)說,當(dāng)年乾隆皇帝為了修建十七孔橋,全國各地的能工巧匠都背請來了,這些能工巧匠從房山的大石窩里一斧一鑿地開采出了一塊塊潔白的漢白玉,并歷盡千辛萬苦將這些漢白玉運到修橋工地。一天,工地附近突然來了一個老者,只聽他一聲聲叫賣:“誰買龍門石!誰買龍門石啊……”工匠們看他那骯臟勁兒,認(rèn)為他是個瘋子,都沒有搭理他。
2、因為十七孔橋建造的年代久遠(yuǎn),是中國古代文明的杰出代表,其石拱結(jié)構(gòu)建筑和圍橋式橋梁具有極高的歷史價值和文化價值,對于想要了解中國古代文明的游客來說十分有吸引力。
3、我看見過雄偉壯觀的十七孔橋,觀賞過古老淳樸的通濟(jì)橋,卻從沒看見過趙州橋這樣的橋。趙州橋真寬啊!寬得可以讓五六匹馬齊頭并進(jìn);趙州橋的壽命真長。¢L得已有一千三百多年的歷史了。趙州橋它那古色古韻的風(fēng)格,只有你去走過才能感覺得到。
4、盧溝橋,亦稱盧溝橋,位于北京市西南約15公里處,豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。橋身結(jié)構(gòu)堅固,造型美觀,具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平,充分體現(xiàn)了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。
5、十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年(1102年)建。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接,上鋪十字橋面,魚沼飛梁,漢白玉欄桿,方磚鋪面,南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構(gòu)造奇巧,民間傳說是魯班建造的。橋梁多年經(jīng)風(fēng)雨,材質(zhì)堅固,為中國古代十大名橋之一。
6、趙州橋位于今天的中國河北省石家莊市趙縣境內(nèi),是一座跨越母親河——洨河的古代橋梁,建于隋朝大業(yè)年間(公元605-618年)。
7、趙州橋,歷經(jīng)千年依舊矗立于黃河之畔,渾厚古樸,氣勢恢弘,是中華民族智慧與勇氣的結(jié)晶,值得一看!
8、東昌大橋又名二十一孔橋、西關(guān)橋,位于聊城古城西首,橫跨東昌湖東西兩岸。2001年6月動工修建,2003年落成。
9、趙州橋采用上承式磚拱結(jié)構(gòu),趙州橋為一座上承式拱橋,全長50.82米,橋?qū)?.6米,橋高7.23米,主孔跨徑37.02米;主拱券等厚1.03米,上部有護(hù)拱石;主拱券兩側(cè)各有兩個凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱,可增加過水面積16%;橋梁重2800噸。這座古代橋梁不僅是中國古代橋梁建筑的杰出代表之一,更具有濃郁的文化內(nèi)涵。因其巧妙的設(shè)計和施工技術(shù),被譽為中華民族智慧和技術(shù)的杰出代表。是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。
10、橫跨母親河的趙州橋,穿越千年歲月,承載歷史,是中華民族智慧和技術(shù)的杰出代表。
11、全國各地有許多橋梁名曰"玉帶橋"。其中最著名的一座位于北京頤和園昆明湖長堤上,建于清乾隆年間(公元1736-1795年)。
12、這就是美觀、雄偉的十七孔橋!
13、十七孔橋是一座古老的橋梁建筑,歷經(jīng)千年依舊屹立不倒,具有極高的歷史和文化價值。
14、一天下大雨,老者雙手抱頭蹲在一顆大樹下避雨。村西住的老王從這里經(jīng)過,看見老者那副可憐的樣子,非常不忍,便邀請老者來自己家住。一天,老者突然對老王說,“從今以后我就不在您這住了,這一年里,我的吃喝你一點都沒有短我,你的恩情我實在無以回報,我也沒什么可報答的,就把剛鑿好的這塊龍門石送給你吧!”
15、答:趙州橋是一座位于河北省石家莊市趙縣城南的洨河之上的石拱橋。因趙縣古稱趙州而得名,當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋,趙州橋始建于隋代,是先橋匠師李春設(shè)計。謝謝!
16、趙州橋千年巨構(gòu),憑欄遠(yuǎn)眺,歷史滄桑盡在眼前。必去之處,感受傳統(tǒng)文化的博大精深。
17、官吏聽了,給了老王一百兩銀子,派人把龍門石搬走砌在了十七孔橋上,那可是一點也不偏一點也不斜,剛剛好,龍門終于合上了!
18、眼看“賀龍門”的日子馬上就要到了,可橋頂正中間最后那塊石頭卻怎么都也鑿不好、砌不上。負(fù)責(zé)修橋的官吏就帶著工匠找到了老王,量了一下尺度大小,正好合適。問老王多少價格賣,老王這人非常實誠,就說:“我也不要那么多銀子,這樣吧,那老者在我家吃住了一年,你就給我他一年的吃住費用吧!”
19、完工后,眾工匠都大大地松了一口氣,這橋修得可不容易哪!如果沒有那塊龍門石,皇帝一旦發(fā)怒,我們的小命可都沒了哇!就在這時候,有一個工匠突然醒悟過來,對大家說:“工匠師傅們你們都明白了嗎?幫我們鑿這塊龍門石的那個老者肯定是魯班爺爺下凡,來幫咱們修橋來啦!”此這以后,魯班爺爺幫助修建十七孔橋的故事,就流傳開了。
20、東昌大橋位于聊城古城西首,橫跨東昌湖東西兩岸。2001年6月動工修建,2003年落成。
21、其文案應(yīng)該體現(xiàn)出這些特點,并將游客帶入一個神秘而古老的故事之中。
22、大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞。平時,河水從大橋洞流過,發(fā)大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過。
23、該橋單孔凈跨11.38米,矢高約7.5米,全部用玉石琢成,橋面是雙反向曲線,組成波形線橋型,配有精制白石欄板,顯得格外富麗堂皇。其它的如江西省信豐縣玉帶橋,等等。
24、趙州橋非常雄偉。橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人。
25、趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省石家莊市趙縣的洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,當(dāng)?shù)胤Q作"大石橋"。
26、的目的應(yīng)該是讓游客充分了解十七孔橋的特點和歷史背景,并引導(dǎo)游客進(jìn)入一個神秘而古老的世界,向他們講述有關(guān)十七孔橋的神話傳說和歷史典故,讓游客在觀光與體驗中獲得全新的文化體驗。
27、古時,人們是由吊橋進(jìn)入古城區(qū),現(xiàn)在連接古城和新城的紐帶就是橫跨在東昌湖上的四座關(guān)橋了。東昌大橋是在原西吊橋的原址部位上修建起來的,它是我市城區(qū)投資最多,規(guī)模最大的橋梁。東昌大橋全長322米,橋面凈寬15米。上部結(jié)構(gòu)為石砌拱橋,共21孔,象征著跨入21世紀(jì),所以又稱世紀(jì)拱橋。
28、這么長的橋,全部用石頭砌成,下面沒有橋礅,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。
中國著名五孔橋:河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為“華北四寶”。
30、初月出云,長虹飲澗,唯在趙州,橋上可見!
31、在北京頤和園里的昆明湖上,有一座“堅固、美觀、而雄偉”的橋,這就是遠(yuǎn)近聞名的“十七孔橋”頤和園依山面水,園中昆明湖約占全園面積的3/4。除了湖的四周點綴著各種建筑物,在湖的西部,有一西堤,堤上也修造六座造形優(yōu)美的橋。湖中有一座南湖島,系由一座美麗的十七孔橋和岸上相連。十七孔橋可美觀了,十七孔橋西連南湖島,東接廓如亭飛跨于東堤和南湖島之間,不但是前往南湖島的唯一通道,而且是湖區(qū)的一個重要景點。橋的北端橫聯(lián)則有“靈鼉偃月”幾個大字,又把十七孔橋比喻成水中神獸,橫臥水中如半月狀。橋北端的另一副對聯(lián)寫著:“虹臥石梁岸引長風(fēng)吹不斷,波回蘭漿影翻明月照還望”。此橋的風(fēng)景,在優(yōu)雅寧靜之夜游賞更加怡人。十七孔橋上石雕極其精美,每個橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子,大小共五百四十四只呢!
32、風(fēng)雨橋是廣西民族村,位于南寧市青環(huán)路11號,是廣西民族博物館主館的延伸。
33、趙州橋是中國古代建筑的杰出代表之一,具有重要的歷史和文化價值。其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計和精湛的工藝技術(shù),讓人感受到中國古代建筑的卓越性能。趙州橋不僅是一座橋梁,更是一件藝術(shù)品,值得我們?nèi)バ蕾p和學(xué)習(xí)。如果你想了解中國古代建筑的魅力,趙州橋是一個不容錯過的選擇。
34、這種設(shè)計,在建橋史上是一個創(chuàng)舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節(jié)省了石料。
35、孔橋是北京頤和園中著名的景點之一。它始建于清乾隆十五年(1750),東接?xùn)|堤,西接南湖島。長約150米。是我國皇家園林中現(xiàn)存的最長的橋。
36、趙州橋是一處具有悠久歷史的石拱橋,位于華夏文明的搖籃中,擁有濃郁的地方特色與文化底蘊。步行橋面,感受斑駁歲月的歷史沉淀,俯瞰清澈流水,領(lǐng)略大自然的無窮魅力。同時,這里還是一座古色古香的石頭建筑,風(fēng)景優(yōu)美,游人眾多,是一處不可錯過的旅游勝地。
37、趙州橋是中國古代建筑中的杰出代表,其獨特的斜拉索橋結(jié)構(gòu)、精湛的技藝和悠久的歷史,彰顯了我國古代建筑文化的魅力。游客來到趙州橋,可以感受到千年文化的魅力,領(lǐng)略大自然和人文結(jié)合所創(chuàng)造的美妙景色。走在橋上,仿佛穿越了時空隧道,回到了古代華夏文明的黃金時_
38、十七孔橋不但美觀而且堅固橋身長一百五十米,寬八米,由十七個券洞組成,是頤和園內(nèi)最大的一座橋梁。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一道長虹飛跨在碧波之上。十七孔橋上所有匾聯(lián),均為清乾隆皇帝所撰寫。在橋的南端橫聯(lián)上刻有“修蝀凌波”四個字,形容十七孔橋如同一道彩虹,飛架于昆明湖碧波之上。雄偉吧!
39、五亭橋有"中國最美的橋"之稱,是古代橋梁建筑的杰作,位于國家5A級景區(qū)--江蘇省揚州市瘦西湖內(nèi),是揚州市的地標(biāo)建筑,五亭橋始建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的,又叫蓮花橋。"上建五亭、下列四翼,橋洞正側(cè)凡十有五。"建筑風(fēng)格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到"面面清波涵月影,頭頭空洞過云橈,夜聽玉人簫"的絕妙佳境,具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平。
40、廣濟(jì)橋,古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋,俗稱湘子橋,位于潮州古城東門外,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,為古代廣東通向閩浙交通要津,也是潮州八景之一。廣濟(jì)橋以集梁橋、浮橋、拱橋于一體的獨特風(fēng)格,是我國古橋的孤例,與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽為"世界上最早的啟閉式橋梁"。1988年3月被國務(wù)院公布為全國重點文物保護(hù)單位。
41、瀘定橋又稱為鐵索橋,是中國古代橋梁建筑的杰作。瀘定橋位于中國四川省西部的大渡河上。相傳康熙帝統(tǒng)一中國后,為了加強川藏地區(qū)的文化經(jīng)濟(jì)交流而御批修建此橋,并在橋頭立御牌。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為漢族木結(jié)構(gòu)古建筑,為中國獨有。1961年,瀘定橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點文物保護(hù)單位。
42、龍族的智慧讓江河湖海無奈。趙州橋不走尋常路。
43、孔橋是一座聯(lián)拱石橋,因有17個橋孔券而得名。17孔橋狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋頭和橋欄望柱上雕有大小544只形態(tài)各異的石獅。橋欄兩端各有兩只石雕異獸,威猛雄健,當(dāng)屬清代石雕藝術(shù)品中的精品。
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