運(yùn)輸合同規(guī)范

　　隨著廣大人民群眾法律意識(shí)的普遍提高，合同對(duì)我們的幫助越來(lái)越大，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同規(guī)范，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運(yùn)輸合同規(guī)范1

　　訂立合同雙方：

　　托運(yùn)方：XXXXXXXXXXXX;(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)方：XXXXXXXXXXXX。(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：XXXXXXXXXXXX

　　收貨方詳細(xì)地址：XXXXXXXXXXXX

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)XXXXXXXXXXXX

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)XXXXXXXXXXXX

　　第四條 貨物承運(yùn)日期XXXXXXXXXXXX

　　貨物運(yùn)到期限XXXXXXXXXXXX

　　第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法XXXXXXXX

　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2.托運(yùn)方的'義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條 違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的XXXXXXXX%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金XXXXXXXX元。

　　2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽�;

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式XXXX份，送……等單位各留一份。

　　甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX

　　法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX 法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

運(yùn)輸合同規(guī)范2

　　甲方(發(fā)包方)：_______

　　乙方(運(yùn)輸方)：_______

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，并結(jié)合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠(chéng)實(shí)信用的原則下，本著互利互惠的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，希望甲乙雙方互相遵守執(zhí)行。

　　第一條工程概況

一、工程地點(diǎn)：珠海市高欄港

　　二、工程范圍：挖、運(yùn)、卸土石頭方

　　三、工程數(shù)量：約一千萬(wàn)方，工期暫定壹年

　　四、工程運(yùn)距及單價(jià)：從挖至運(yùn)輸卸泥尾范圍內(nèi)為4公里以內(nèi)。乙方以每車方計(jì)算挖掘及運(yùn)輸價(jià)格，稅后價(jià)人民幣7.8元方計(jì)費(fèi)向甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲方確保乙方車隊(duì)行駛暢通公路，超合同行駛4公里數(shù)后，當(dāng)運(yùn)輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算加收運(yùn)費(fèi)，單運(yùn)價(jià)隨著場(chǎng)內(nèi)價(jià)格上浮作相應(yīng)上浮。

　　第二條工程期限

　　根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場(chǎng)地認(rèn)可情況下簽訂合同后由甲方開出進(jìn)場(chǎng)作業(yè)通知書之日起乙方三至五個(gè)工作日內(nèi)組織好作業(yè)運(yùn)輸工具及挖掘工具，以乙方進(jìn)場(chǎng)開工日為準(zhǔn)365個(gè)晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時(shí)，工期則順延。

　　第三條工程款結(jié)算辦法及支付方式

　　1、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，乙方負(fù)責(zé)組織挖機(jī)，車輛等機(jī)械到場(chǎng)時(shí)，甲方負(fù)責(zé)預(yù)支付拖機(jī)費(fèi)用每臺(tái)挖機(jī)拖機(jī)約為1000~1500元，車輛每臺(tái)為500元。

　　2、乙方每天上午10點(diǎn)前向甲方交運(yùn)輸結(jié)算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有效簽字卡或IC卡為結(jié)算依據(jù)，甲方按乙方各車裝載量的實(shí)際裝車數(shù)與運(yùn)距單價(jià)結(jié)合進(jìn)行100%的結(jié)算，甲方以10天為期每天每車扣運(yùn)輸款200元直到扣滿20__元一臺(tái)車做合同保同證金，合同期滿全額退還。

　　3、結(jié)算時(shí)間為每天一結(jié)進(jìn)行結(jié)算，甲方按乙方提供的銀行的賬號(hào)以轉(zhuǎn)賬形式或現(xiàn)金方式進(jìn)行支付給乙方，如甲方?jīng)]有按時(shí)付款給乙方，乙方有權(quán)單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協(xié)議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的每臺(tái)挖土機(jī)每天1000人民幣，每臺(tái)運(yùn)輸車每天誤工費(fèi)500元直到甲方付清工程款為止。

　　4、乙方車輛在甲方規(guī)定的路線內(nèi)不違規(guī)行駛被交警、路政扣車，甲方應(yīng)在二十四小時(shí)把車拿回給乙方使用，否則，應(yīng)每天補(bǔ)償被扣車輛500元人民幣。

　　第四條甲、乙雙方責(zé)任

　　(一)、甲方責(zé)任

　　1、甲方委派的代表行駛甲方的權(quán)利，負(fù)責(zé)與乙方進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通并在簽訂合同時(shí)提供工程相關(guān)資料給乙方備份。

　　2、甲方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)場(chǎng)開工證及乙方挖、運(yùn)車輛的油料供給(結(jié)算后扣回油費(fèi))，派監(jiān)理公司人員直接現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、質(zhì)量檢查，配合協(xié)調(diào)乙方拖工隊(duì)在工程實(shí)施期間發(fā)生的各種情況現(xiàn)場(chǎng)與乙方人員溝通及時(shí)處理。

　　3、甲方負(fù)責(zé)和及時(shí)組織對(duì)乙方工程運(yùn)輸量，工程量進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)辦理結(jié)算手續(xù)，如甲方?jīng)]有按合理的工程運(yùn)輸量供乙方運(yùn)輸，甲方必須全額支會(huì)乙方所有工程工作車輛調(diào)度產(chǎn)生的費(fèi)用。

　　4、甲方應(yīng)按約定期限及時(shí)支付工程結(jié)算款。

　　5、甲方負(fù)責(zé)理順周邊關(guān)系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達(dá)21個(gè)小時(shí)，如運(yùn)政，交警，市政，環(huán)保，林業(yè)，村委，居委，國(guó)土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規(guī)的情況下發(fā)生的責(zé)任費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

　　(二)、乙方責(zé)任

　　1、乙方在5天內(nèi)組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)，車箱容達(dá)(20方車)，車況好，挖土勾機(jī)按乙方車車輛數(shù)量自行控制工程場(chǎng)地實(shí)際需求配合施工，并備份機(jī)械設(shè)備表及運(yùn)輸車輛三證復(fù)印件給甲方辦理相關(guān)手續(xù)審核備案，并根據(jù)工期合理調(diào)配車輛和勾機(jī)。

　　2、乙方服從甲方生產(chǎn)安排，確保工程按時(shí)完成。

　　3、乙方自行生產(chǎn)人員安排并自行生產(chǎn)管理，食宿自理。

　　4、乙方負(fù)責(zé)對(duì)員工(包括司機(jī))進(jìn)行施工安全技術(shù)和文明施工的.教育，與村民發(fā)生糾紛時(shí)第一時(shí)間報(bào)知甲方協(xié)調(diào)處理。

　　(1)、執(zhí)行國(guó)家、廣東省、珠海市現(xiàn)行生產(chǎn)文明施工，嚴(yán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，遵守甲方制定的安全規(guī)章制度。

　　(2)、乙方遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定及現(xiàn)行管理法規(guī)，嚴(yán)格按照安全規(guī)范組織施工隨時(shí)接受監(jiān)理安全檢查，人員依法施工監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和由此發(fā)生的費(fèi)用全部由乙方負(fù)責(zé)。

　　(3)、乙方應(yīng)對(duì)其在現(xiàn)場(chǎng)的管理人員，在生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全監(jiān)督。在施工過(guò)程中注意安全，要確保人員及財(cái)產(chǎn)安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經(jīng)甲方同意中途不得擅自調(diào)離機(jī)械離場(chǎng)或退場(chǎng)，甲方有權(quán)拒付相應(yīng)的未結(jié)工程款項(xiàng)。

　　(4)、乙方車隊(duì)住宿地方由甲方免費(fèi)提供，產(chǎn)生的水電費(fèi)用、伙食、管理由乙方自行負(fù)責(zé)處理。

　　第五條本協(xié)議書期限從_____年_____月____日至_____年_____月____日。

　　第六條本協(xié)議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協(xié)商簽訂。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　第七條本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，本協(xié)議至雙方嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

　　甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________

　　甲方代表：____________乙方代表：____________

　　身份證：____________身份證：____________

　　日期：____________日期：____________

運(yùn)輸合同規(guī)范3

　　甲方：__________

　　乙方：_______(車主姓名)

　　甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：

　　一、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　第一條：乙方自愿成為甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛人員，組建應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊(duì)，遵守甲方的應(yīng)急救援和運(yùn)力調(diào)配等指揮，隨時(shí)承擔(dān)甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)。

　　第二條：在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，乙方提供的車輛技術(shù)等級(jí)全部要達(dá)到一級(jí)，并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)嫻熟，遵紀(jì)守法，安全行車。

　　第三條：乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的'應(yīng)急運(yùn)輸演練，認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升車隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸保障能力。

　　第四條：乙方應(yīng)接受各級(jí)交通主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。

　　二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　第五條：甲方為乙方參加應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)。

　　第六條：甲方按照“誰(shuí)使用誰(shuí)補(bǔ)償”和“誰(shuí)組織誰(shuí)落實(shí)”的原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實(shí)好補(bǔ)償資金，確保補(bǔ)償資金及時(shí)到位。

　　第七條：甲方要定期對(duì)乙方的應(yīng)急保障車隊(duì)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運(yùn)輸保障知識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

　　第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，優(yōu)先通行等。

　　三、其它

　　1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達(dá)成一致意見后可訂立補(bǔ)充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

　　甲方(公章)：

　　主要負(fù)責(zé)人：_______

　　簽訂日期：______________

　　乙方：_______

　　簽訂日期：______________

運(yùn)輸合同規(guī)范4

　　甲方：______________ (以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　乙方：______________ (以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

　　一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_______公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_______元。

　　2、運(yùn)輸總量約方。

　　二、甲方責(zé)任：

　　1、甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　2、乙方車輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

　　3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。

　　三、乙方責(zé)任：

　　1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

　　2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。

　　3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的.施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。

　　5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于_______輛，本項(xiàng)目用車總量為_______輛車。

　　四、工期：

　　本合同工期為_______天。每十五天運(yùn)量不少于_______方。

　　五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：

　　1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。

　　2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

　　六、違約處罰：

　　1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺(tái)車每天元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

　　2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于_______輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬(wàn)元違約金，以此類推，延遲超過(guò)3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬(wàn)元。延遲超過(guò)3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

　　3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

　　七、合同爭(zhēng)議的解決方式：

　　合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

　　八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同規(guī)范5

　　承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：______________________________

　　住所地：________________________ 郵編：____________

　　聯(lián)系電話：________________________ 傳真：________________________

　　托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：________________________

　　住所地：______________________________ 郵編：__________________

　　聯(lián)系電話：______________________________ 傳真：__________________

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

　　第一條 運(yùn)輸貨物品名 包裝

　　第二條 運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間：

　　1、 運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

　　2、 乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

　　3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間：________________________.

　　第三條 乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國(guó)家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙

　　方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

　　第四條 裝卸責(zé)任：

　　1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。

　　2、因搬運(yùn)裝卸人員過(guò)錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

　　3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

　　第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

　　2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。

　　3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

　　4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。

　　5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

　　6、乙方逾期付款超過(guò)合同約定期限______日以上或欠款超過(guò)______元時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。

　　第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、 乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃，甲方電話為：_________________，便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

　　2、 要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

　　3、 乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按投保價(jià)值金額的 ‰向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙

　　方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額，如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值，否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值，超過(guò)部分無(wú)效。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的，視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。

　　4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;

　　5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

　　第七條 貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn)：

　　1、貨物的驗(yàn)收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí)，對(duì)貨物進(jìn)行檢

　　驗(yàn)。

　　如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場(chǎng)做好相關(guān)記

　　錄，共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

　　2、單證的流轉(zhuǎn)：

　　第八條 甲方的責(zé)任：

　　因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故，甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1、 投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部

　　分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對(duì)乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價(jià)值證明等。

　　2、未投保的賠償： 出現(xiàn)貨損、貨差時(shí)，屬甲方責(zé)任的，由甲方按以下方式賠償。

　　3、貨物破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償。

　　4、丟失貨物最高賠償不超過(guò)丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

　　5、乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠;

　　第九條 乙方的責(zé)任：

　　1、因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或錯(cuò)報(bào)笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品及禁運(yùn)品或因乙方所托運(yùn)的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的'各種損失)，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

　　2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運(yùn)輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。

　　3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的， 甲方開始按每日 元/噸或 元/方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過(guò)一個(gè)月仍未提貨的，甲方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。

　　第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任：

　　1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理?yè)p耗;

　　2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

　　3、乙方或收貨人的過(guò)錯(cuò);

　　4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

　　5、乙方違反國(guó)家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

　　第十一條 由于國(guó)家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

　　1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無(wú)書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后，任何一方涉及經(jīng)營(yíng)范圍發(fā)生變動(dòng)，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對(duì)方。

　　2、本合同有效期內(nèi)，因國(guó)家宏觀調(diào)控，及油價(jià)調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

　　3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

　　第十二條 本合同的附件《 貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　第十三條 服務(wù)期限為 ______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

　　第十四條 合同履行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方可以向人民法院起訴。

　　第十五條 本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　附件：1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表

　　2、營(yíng)業(yè)執(zhí)照

　　3、稅務(wù)登記證

　　4、道路運(yùn)輸許可證

　　5、其它證件

　　甲方(簽章)：__________________ 乙方(簽章)：__________________

　　代表人：__________________ 代表人：__________________

　　合同簽訂時(shí)間：____________年______月______日

運(yùn)輸合同規(guī)范6

　　甲方：________乙方：________

　　地址：________地址：________

　　郵編：________郵編：________

　　電話：________電話：________

　　法定代表人(委托代理人)：________法定代表人(委托代理人)：________

　　開戶行：________開戶行：________

　　帳戶：________帳戶：________

　　甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。

　　第六條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用

　　按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船的運(yùn)費(fèi)的._______元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

　　甲方：________ (蓋章)乙方：________ (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章)法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章)

　　開戶銀行：________開戶銀行：________

　　帳號(hào)：________帳號(hào)：________

　　_____年____月____日訂立

運(yùn)輸合同規(guī)范7

　　托運(yùn)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　�。�貨物編號(hào)｜品名｜規(guī)格｜單位｜單價(jià)｜數(shù)量｜金額（元）｜

　　｜－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜

　�。�｜｜｜｜｜｜｜

　　｜－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜

　�。�｜｜｜｜｜｜｜

　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　　第二條包裝要求

　　托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)

　　第四條貨物承運(yùn)日期

　　貨物運(yùn)到期限

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)

　　用。

　　2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，

　　承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的.通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，

　　由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽Γ�

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；

　�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送……等單位各留一份。

　　托運(yùn)方：________________________________

　　代表人：________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)方：________________________________

　　代表人：________________

　　____年____月____

運(yùn)輸合同規(guī)范8

　　根據(jù)《沈陽(yáng)鐵路局20xx年經(jīng)營(yíng)管理重點(diǎn)研究攻關(guān)課題計(jì)劃》的要求，我公司以專題形式開展了對(duì)企業(yè)合同管理的深入調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下：

　　一、合同的簽訂與履行情況：

　　20xx年，在局投資管理中心的大力支持和幫助下，公司較好地完成了全年合同簽訂、審查、履行工作，未發(fā)生法律糾紛案件。全年共簽訂合同507份，合同標(biāo)的額344642萬(wàn)元。所有合同均上報(bào)局投資管理中心審查，其中，公司總部 共簽訂54份，合同標(biāo)的額16051萬(wàn)元，大連分公司共簽訂79份，合同表的額48041萬(wàn)元，丹東公司共簽訂57份，合同表的額5856萬(wàn)元，營(yíng)口分公司共簽訂28份，合同表的額1393萬(wàn)元，錦州分公司共簽訂42份，合同表的額2126萬(wàn)元，通遼分公司共簽訂82份，合同表的額9553萬(wàn)元，吉林公司共簽訂100份，合同表的額253219萬(wàn)元，長(zhǎng)春分公司共簽訂14份，合同表的額88萬(wàn)元，沈陽(yáng)分公司共簽訂31份，合同表的額7610萬(wàn)元，會(huì)館分公司共簽訂10份，合同表的額27萬(wàn)元，東烏公司共簽訂7份，合同表的額545萬(wàn)元，東烏運(yùn)輸公司共簽訂3份，合同表的額133萬(wàn)元。

　　二、調(diào)研中發(fā)現(xiàn)存在的問題

　　在路局、局投資管理中心的大力指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過(guò)公司監(jiān)督檢查，合同管理工作雖然逐步走向正軌，基礎(chǔ)工作逐漸得到規(guī)范，但目前在合同管理中還存在一些問題，具體問題是：

　　1、合同管理人員、承辦人員業(yè)務(wù)水平不高，合同觀念和意識(shí)比較淡薄，目前公司下設(shè)四個(gè)子公司和八個(gè)分公司。由于公司所屬的12個(gè)分、子公司成立時(shí)間短，主管合同工作的管理人員和合同承辦人員來(lái)自鐵路的不同系統(tǒng)，業(yè)務(wù)管理水平不高，合同觀念和意識(shí)比較淡薄，對(duì)合同管理的相關(guān)規(guī)定還不熟悉，落實(shí)合同管理規(guī)定還存在諸多“盲區(qū)”，出現(xiàn)了諸如合同簽訂不及時(shí)、合同條款約定不明確、合同上報(bào)審批不及時(shí)、應(yīng)簽未簽書面合同等問題。

　　2、合同上報(bào)審批不及時(shí)，尤其是工程招投標(biāo)合同比較突出，這也是合同工作目前存在的一個(gè)主要問題。首先，合同承辦人員不按照規(guī)定簽訂合同。由于合同承辦人員不固定，承辦人員與客戶談判并準(zhǔn)備簽訂合同時(shí)，未及時(shí)將起草的合同文本及對(duì)方相關(guān)資質(zhì)送交給合同管理員，而合同管理員又不掌握合同簽訂情況，導(dǎo)致部分合同不能及時(shí)上報(bào)審批。其次，部分合同管理人員對(duì)有些蓋印后沒有及時(shí)上報(bào)的合同，沒有跟蹤督查上報(bào)，造成一些合同長(zhǎng)時(shí)間沒有報(bào)送到合同管理員，更談不上及時(shí)報(bào)送審查。第三，個(gè)別分、子公司經(jīng)理先與客戶合作開展業(yè)務(wù)，后簽訂合同或補(bǔ)簽合同的問題也是時(shí)有發(fā)生。第四，去年和今年我公司工程建設(shè)項(xiàng)目較多，但由于種種原因，造成工程建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)完工或接近完工，但相關(guān)的合同仍然沒有簽訂，即使簽訂，也是補(bǔ)簽，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上報(bào)審批的時(shí)限。

　　3、合同簽訂不規(guī)范，對(duì)方資質(zhì)審查把關(guān)不嚴(yán)。對(duì)方提供的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本無(wú)年檢情況，委托代理人無(wú)企業(yè)法人授權(quán)委托證明書，個(gè)別企業(yè)不提供企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資質(zhì)。部分合同中的'部分條款無(wú)約定或約定不明確，有的沒有約定違約責(zé)任、爭(zhēng)議解決方式，個(gè)別合同無(wú)履行期限。

　　三、整改措施

　　針對(duì)目前合同管理工作中存在的問題，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并針對(duì)調(diào)研過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問題組織有關(guān)人員召開專題會(huì)議，結(jié)合問題制定整改措施。

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行合同簽訂、審查審批、上報(bào)審批程序。對(duì)外簽訂的各類合同均需報(bào)公司審查后，再報(bào)局投資管理中心法律事務(wù)部門審批，嚴(yán)禁遲報(bào)、不報(bào)和補(bǔ)報(bào)合同。對(duì)未簽訂、未蓋章和丟失的合同及鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單要立即與簽約方溝通補(bǔ)齊；對(duì)違反規(guī)定的合同要重新簽訂。鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單要按照車站、月份分類裝訂保管。

　　2、公司各部門及各分、子公司要結(jié)合問題，分析原因，明確責(zé)任，制定措施認(rèn)真進(jìn)行整改。細(xì)化有關(guān)細(xì)則、制度和辦法，規(guī)范合同管理的基礎(chǔ)工作。

　　3、加強(qiáng)合同管理工作，強(qiáng)化合同監(jiān)督檢查力度，規(guī)范公司的經(jīng)營(yíng)行為。每半年要對(duì)各分、子公司進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，并按照規(guī)定進(jìn)行考核。

　　4、開展法制宣傳教育，提高依法經(jīng)營(yíng)意識(shí)。結(jié)合公司實(shí)際，以與公司經(jīng)營(yíng)管理密切相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章為主要內(nèi)容，聘請(qǐng)專家授課，提高職工法律水平，增強(qiáng)職工法律意識(shí)。

　　5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。計(jì)劃20xx年上半年舉辦一期合同培訓(xùn)班，由公司經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)培訓(xùn)，同時(shí)在有條件的情況下聘請(qǐng)路局有關(guān)法律人員授課。

　　6、擬配備一名具有國(guó)家資質(zhì)的法律顧問，為公司重大經(jīng)營(yíng)決策出謀劃策，為公司規(guī)范合同管理、預(yù)防經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、清理債權(quán)債務(wù)、維護(hù)公司合法權(quán)益提供有利保障。

　　大連沈鐵港口物流有限公司經(jīng)營(yíng)部

　　20xx年12月20日

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