出口合同范本

　　隨著人們法律意識的建立，合同的類型越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？以下是小編整理的出口合同范本，歡迎閱讀與收藏。

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　買 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：

　　第二條 數(shù)量、單價、總值：

　　賣方有權在3％以內(nèi)多裝或少裝。

　　上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按ｆｏｂ值計算。

　　第三條 裝運期限：

　　第四條 裝運口岸：

　　第五條 目的口岸：

　　第六條 保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

　　第七條 付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。

　　該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

　　第八條 單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單／重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　　第九條 裝運條件：

　　1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

　　第十條 品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)

　　質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。

　　第十一條 不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。

　　第十二條 因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

　　賣 方：____________(蓋章)

　　代表人：____________

　　買 方：____________(蓋章)

　　代表人：____________

　　____年__月__日訂立

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