(必備)共享時(shí)代作文14篇
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應(yīng)用文、議論文。寫起作文來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家整理的共享時(shí)代作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
共享時(shí)代作文 篇1
無(wú)聊中刷開手機(jī)，突然冒出來(lái)一條信息：摩拜共享單車邀你免費(fèi)環(huán)城一日游啦！“共享”兩個(gè)醒目的字引發(fā)了我的深思：共享已在我們耳邊變得耳熟能詳了，它究竟是什么呢？
共享化已全方便占領(lǐng)了我們生活的方方面面；共享單車，共享書店，共享籃球……甚至連汽車也開始共享了。共享物品比比皆是，現(xiàn)代化生活已逐漸推向“共享化”：穿行在大街小巷，校園停車棚里都能看見成排成排的小黃車，摩拜單車；越來(lái)越多的上班族為了解決早，晚交通高峰的麻煩，更樂(lè)意去用嘀嘀打車穿梭車群里；中心市區(qū)已發(fā)展起了許多共享書城，許多學(xué)生族、學(xué)者都愿沉浸在這些共享書里；電動(dòng)汽車，電瓶車也漸漸轉(zhuǎn)向共享……，這“共享”二字看似平乏簡(jiǎn)單卻在潛滋暗長(zhǎng)中吞沒了人們。共享資源與每個(gè)人都有著密切的關(guān)聯(lián)，這么頻繁的“共享”是益，還是弊？
其實(shí)對(duì)我個(gè)人而言，共享交通確實(shí)使我們每人的出行都變得更為方便。我們學(xué)生族愿意在得趁之時(shí)與好友騎著共享單車在這城市里穿梭；有時(shí)從地鐵站到補(bǔ)習(xí)班的路程也被共享交通代替了。在急著趕時(shí)間的時(shí)候，乘上一輛共享摩拜單車確實(shí)也是一種交通利器；在閑暇時(shí)光流連于車水馬龍之間，帶上一輛小黃車也是極為悠閑的。趁著與別人拼車，或乘上別人的車的大好時(shí)機(jī)，也可感受他們?nèi)松钠鹌鹇渎�，工作的辛苦繁忙，也是一件開心事。其實(shí)我更愿意沉浸在書堆里。共享書店的書類繁多，使人眼花繚亂，我愿意沉醉在這樣的書店里，捧上一杯溫度適宜的'檸檬水，插著耳機(jī)，聽著舒緩優(yōu)雅的《夢(mèng)幻曲》，捧上一本經(jīng)典之作，總是有說(shuō)不出的愜意。在書海中遨游，品文字經(jīng)典之美，聞著沁人心脾的墨香好似一個(gè)“美食品賞家”，拿到一碟好菜，靜靜地回味著。體育運(yùn)動(dòng)再配上共享也就再好不過(guò)啦！不需要帶球，與伙伴組隊(duì)，激情地在綠茵中唯我奔跑，籃框紅線的籃球場(chǎng)上，歡呼雀躍，淋漓暢快極了。
“共享”意味著“共享分享”，改變著人們的生活理念。越來(lái)越多人愿與別人共享分享，另外的人就不必再選購(gòu)一模一樣的東西，使其中一個(gè)人盈利了很多。慢慢地人們就忘卻了“物品自主擁有權(quán)”而愿將物品與他人共享，這是有弊無(wú)益的。人們失去了自主擁有權(quán)的意識(shí)，從某種意義上來(lái)講，自己擁有的物品都不再是自己的，再也無(wú)法掌控自己的物有權(quán)。方便就可以隨意破壞了么？路邊的殘缺共享單車比比皆是，成為了隨便丟棄的殘�？蚣�，有些二維碼甚至被刮得“面目全非”！即使變成共享，不意味可以隨便破壞！所以總體來(lái)講，共享單車是既有益又有弊的。
在邁向共享化的現(xiàn)代生活的過(guò)程中，如果共享時(shí)代變成一場(chǎng)無(wú)視公德的鬧劇，那么共享不是進(jìn)步而是退步了。因?yàn)楣蚕砦锸窃跊]有第三者監(jiān)督下進(jìn)行的，共享需要“高素質(zhì)”的共享者，需要我們把共享物保持完好整潔，以便其他共享者使用。在全新的共享時(shí)代中，共享的不再是單車、電動(dòng)汽車、書籍等物品，而是通過(guò)共享，提高我們的生活品質(zhì)、精神面貌和個(gè)人素質(zhì)。
共享時(shí)代作文 篇2
生活中，越來(lái)越多打著共享旗號(hào)的東西正逐漸出現(xiàn)，許多商家也逐漸發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī)，準(zhǔn)備在這共享時(shí)代大賺一筆。
的確，隨著電子產(chǎn)品的普及，人們追求的生活方式慢慢地轉(zhuǎn)向方便快捷。
那么，共享資源是否只有好處呢？不得不說(shuō)，共享資源十分方便，只需掏出手機(jī)輕輕一掃，立刻就能得到到需要的東西，在如今這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，共享資源的確是受到了大部分人的青睞。
不少上班族尤其喜愛共享單車，他們的單位總是因?yàn)楦鞣N原因，與他們的家有著不短的距離，這時(shí)掏出手機(jī)，輕輕一掃就能與人山人海的地鐵說(shuō)拜拜。到了目的地，隨便一停，便瀟灑地結(jié)束了此次騎行。
像我們這種學(xué)生一族，不少人比較懷舊，偏愛紙質(zhì)書籍，可那動(dòng)輒幾十的價(jià)格，不少人只能望而興嘆，這時(shí)便宜就變成了我們的目標(biāo)，共享書店便有了用武之處，在外能賣到幾十元的書籍，在這里卻只需幾元錢，如果不是以收藏為目的，共享書店可以滿足你的一切需求。
目前，全民健身已經(jīng)深入了所有人的心中，所有人群都可以參與其中可是在這快節(jié)奏的.時(shí)代，閑暇時(shí)間只是少數(shù)，又有多少人樂(lè)意抽出那么多時(shí)間用在保養(yǎng)運(yùn)動(dòng)器械上呢？出路便是共享時(shí)代，在共享器械店中，所有器械應(yīng)有盡有，做完運(yùn)動(dòng)后，只需及時(shí)歸還，就會(huì)有專人幫你保養(yǎng)，清理。
看到這里，共享時(shí)代的好處實(shí)是不勝枚舉，那么它是不是百利而無(wú)一害嗎？隨著他們的出現(xiàn)，一些問(wèn)題也接踵而至。
問(wèn)題一，野蠻生長(zhǎng)
就連我們也能看出共享資源是如此的受人歡迎那些放眼行情的商人又怎么會(huì)發(fā)現(xiàn)不了其中的商機(jī)呢？他們開始了大規(guī)模生產(chǎn)，準(zhǔn)備用自己的產(chǎn)品壟斷整個(gè)市場(chǎng)，要知道，讓自己的產(chǎn)品讓更多消費(fèi)者知道，這才是最重要的商業(yè)原則之一。各種企業(yè)開始了你追我趕，準(zhǔn)備用產(chǎn)品數(shù)量壓制對(duì)手，于是大街上有出現(xiàn)了一大奇觀————-自行車海。越來(lái)越多的自行車開始無(wú)處停放，人行道上，機(jī)動(dòng)車道上，甚至是盲道上。
我曾經(jīng)看過(guò)這樣兩則新聞，一位盲人由于共享單車堵塞了盲道，不知不覺走到了機(jī)動(dòng)車道上，被避讓不及的車輛撞到，不幸去世，享年34歲。
另外，以為記者采訪了一位到中國(guó)游玩的外國(guó)友人，詢問(wèn)他對(duì)中國(guó)景色的看法，外國(guó)友人回答道“我倒是不記得什么景點(diǎn)了，讓我印象最深的便是那無(wú)邊無(wú)際的自行車�！�
這兩則新聞雖然性質(zhì)不同，但無(wú)疑都是令人痛心的，帶給我們方便和快捷的共享單車，沒想到竟帶給我們?nèi)绱送葱牡木尽?/p>
問(wèn)題二隨意停放
請(qǐng)你想象一下，漫山遍野的自行車，雜亂無(wú)章的停放，這對(duì)我們的市容有多大的影響？迫于無(wú)奈，政府只能派專人整理他們，將它們統(tǒng)一停放，但是無(wú)奈的是，地方不夠，只能將它們堆疊停放，形成又一奇觀。將近八米的自行車山，這樣的車山不止一處“嘉定”“松江”“青浦”“寶山”都存在著這樣的車冢。
共享資源，帶給我們的是方便和實(shí)惠，但由于許多人的不規(guī)范使用，導(dǎo)致問(wèn)題也是層出不窮，希望在不遠(yuǎn)的將來(lái)，可以看到更加和諧的景象。
共享時(shí)代作文 篇3
雨天，正在酣睡的你被一陣刺耳的鬧鈴吵醒，你迷迷糊糊的起床洗漱，吃早飯，突然望向了手表離上學(xué)只有十分鐘時(shí)間了。心急如焚的你奪門而出，正望著堵塞的交通一籌莫展時(shí)，一輛明黃色的身影映入了眼簾。憑借著它的幫助你終于準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)了學(xué)校。
沒錯(cuò)！這就是如今處處可見，風(fēng)靡全國(guó)的共享單車！
如今，在我們的生活中，“共享”的理念已是極大的影響了這個(gè)信息化的時(shí)代，成為了“便捷，廉價(jià)，綠色環(huán)�！钡南笳�！“小黃車”穿梭于城市的大街小巷，公共運(yùn)動(dòng)設(shè)施遍布社區(qū)，免費(fèi)開放的圖書館里也是熙熙攘攘。人們的`生活品質(zhì)，因它們的存在得到了很大的提高
“共享”的優(yōu)點(diǎn)，自然是數(shù)不勝數(shù)。依然以共享單車為例，只要支付每小時(shí)五角到一元的費(fèi)用，便能在城市的各個(gè)角落里“暢騎”，給人們的生活帶來(lái)了很大的便利。上班，下班，買菜，出游，都可以利用它來(lái)解決。多年來(lái)困擾政府的“公共交通最后一公里”的老大難問(wèn)題得到了完美的解決！在現(xiàn)在的信息化時(shí)代，人人都擁有了智能手機(jī)，而智能化管理的共享單車公司，利用這一平臺(tái)，研發(fā)出的app應(yīng)用軟件，更是如魚得水，被外國(guó)譽(yù)為中國(guó)新四大發(fā)明之一！
共享書店是另一種共享模式，居民們只要憑借一薄薄的借書卡，便能借閱所需書籍。這不但激起了公民們的讀書興趣，而且引發(fā)了社會(huì)讀書熱潮，人們不用為了獲取更多的知識(shí)而支付昂貴的書費(fèi)，只要去圖書館借閱，并按時(shí)歸還即可，可以說(shuō)是深得人心。
而那些，“共享體育設(shè)施”，“共享雨傘”，甚至“共享汽車”“共享教室”共享的東西越來(lái)越多，在帶給我們不同的享受，與快捷的同時(shí)，也留下了許多弊端與煩惱！
不知何時(shí)，由于人們的亂停放，蓄意毀壞，共享單車成了另一種形式的街頭污染。放眼望去，花花綠綠的車海，有的車把扭曲，有的座位破損，有的甚至車輪只剩一只它們被橫七豎八地停在路邊，日曬雨淋，少人問(wèn)津。有的地區(qū)，因?yàn)樗麄兊姆簽E成災(zāi)，而被堵塞的街道，甚至引發(fā)了交通混亂！
而“共享書店”也經(jīng)受著諸如，缺少書籍，設(shè)施損壞，侵占場(chǎng)館等多種難題。據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道，一家共享書店因?yàn)槿睍喽坏貌魂P(guān)門歇業(yè)，令人唏噓。
此類負(fù)面問(wèn)題的出現(xiàn)，不但是由于城市管理者的管理水平落后，相關(guān)共享公司缺乏一定的獎(jiǎng)懲制度，更重要的是，很多素質(zhì)低下的市民將“共享”視為“獨(dú)享”！必須讓每個(gè)人都知道沒有公德心，沒有規(guī)則意識(shí)，就沒有“共享”時(shí)代的未來(lái)！
我們正處在“共享時(shí)代”的初級(jí)階段，“共享”的理念影響了我們的生活，也改變了我們的處事方式。共享有利有弊，但發(fā)展本身就是一把雙刃劍。我們?cè)谙硎芄蚕淼耐瑫r(shí)，也要注意自己對(duì)這些公共物品的態(tài)度，只有每個(gè)人都做好一件小事，社會(huì)才會(huì)更美好，就讓生活變成真正的“共同分享”，世界也會(huì)因?yàn)�，所有人的“互相分享”，而愈加燦爛！
共享時(shí)代作文 篇4
走在仿佛被雨水沖刷過(guò)的蒼穹下，隨處可見擺放著的各色各樣的共享單車；踏入有些擁擠的地鐵口，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)共享雨傘及傘架；跨入共享書店那些復(fù)古的地板，常見人們靜靜地捧書而讀。然而“共享”這個(gè)從前似乎不怎么起眼的詞語(yǔ)，在這個(gè)新生的時(shí)代卻悄然地和我們每個(gè)人產(chǎn)生了密切的關(guān)聯(lián)。還有如共享汽車，共享健身房，共享充電寶等等。
拿出手機(jī)，對(duì)準(zhǔn)共享單車的二維碼掃上一掃，隨著“嘀”的一聲，就可以開始使用它了。我們（初中生），還有一些高中生，大學(xué)生及工作了的人們不必去花錢買一輛自行車，上班一族也不必再為上班去擠地鐵。共享單車盡最大的用途，給人們帶來(lái)了生活上和工作上的便利。當(dāng)然，和家人或朋友各騎一輛共享單車外出，穿梭在的大街小巷中，游覽著城市的風(fēng)光，也別有一番滋味和情調(diào)。
共享汽車與共享單車的理念相同，它不僅給城市民眾帶來(lái)用車便捷，還滿足了“無(wú)車族”的用車需求。并且共享汽車通過(guò)電動(dòng)車替代傳統(tǒng)的汽車，能有效減少環(huán)境污染。
同時(shí)，共享雨傘也幫助我們解決了下雨天的煩惱，我們不必在下雨天因忘記帶傘而要再去買一把，而且共享雨傘租借半天只需一元，通過(guò)掃碼借還。共享書店讓我們不必去買太多只需瀏覽一遍的書籍，讀者走進(jìn)書店，只需要用手機(jī)下載APP，繳納少量的押金，就可把書帶回家，免費(fèi)借閱，只要按期歸還，這樣也能為我們節(jié)省不少的費(fèi)用。
這些種種的“共享”便利一點(diǎn)一點(diǎn)地悄然改變著人們的生活理念，然而有些人似乎早已忘記“共享”這個(gè)詞語(yǔ)的初衷�！肮蚕怼鳖櫭剂x，共同分享的意思。踩在街道上的水洼中擊起漣漪，心中生起一絲波瀾。側(cè)眼，看見的卻是橫七豎八地躺在地上的共享單車，走過(guò)的人們徑直繞了過(guò)去，沒有人去扶，甚至沒有人想去多看一眼！而此時(shí)走過(guò)來(lái)的一位大哥哥也只是扶起了地上的一輛單車，掃一掃，便將它騎走了。地上仍是那些“可憐”的共享單車，就如同此時(shí)共享書店中要?dú)w還而隨意放置的書本，如同傘架上凌亂的被使用過(guò)還正在滴落雨滴的傘。而人們的內(nèi)心深處呢，可否能這樣隨意？
甚至在這個(gè)社會(huì)上，有的人更是扭曲了“共享”的意義，把共享單車，共享書籍，共享雨傘等等一些本應(yīng)共享的東西，私自帶回家，或破壞，或干脆占為己有，讓“共享”不再“共享”了，他們?yōu)榱俗约旱睦�，不惜瘋狂地展現(xiàn)自己內(nèi)心無(wú)所謂的一面。
有些當(dāng)紅的藝人也為此做出了公益活動(dòng)，代言共享單車，許許多多的粉絲們，便開始扶起倒下的共享單車等等一些舉動(dòng)。但是，他們還會(huì)記得自己的初衷嗎？這并非是我們想要的'，我們不應(yīng)該是因?yàn)樗嚾说暮粲醵プ鲞@件事。這些共享的事物，我們享受了它們帶來(lái)的便利，就更應(yīng)該去盡我們自身的責(zé)任。很簡(jiǎn)單，把單車擺放好，把整體好的雨傘小心歸還，把借來(lái)的書放回原位，無(wú)非就是這些，便可讓所有人都能享用到“共享”的東西。獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)，何樂(lè)而不為呢？
當(dāng)今時(shí)代是信息的時(shí)代，也是資源共享的時(shí)代。讓我們團(tuán)結(jié)起來(lái)一起分享資源，提高資源的利用效率，從而創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值；讓我們攜起手來(lái)，一起在心中埋下高尚的種子，讓道德彩虹渲染藍(lán)天，“共享”之花點(diǎn)綴城市。
共享時(shí)代作文 篇5
中國(guó)有句古話，叫做：“好東西就要一起分享”，這句話是指朋友之間的，把它擴(kuò)大到全人類身上應(yīng)用就是相當(dāng)于“資源共享”。
的確，現(xiàn)在的“資源共享”觀念已經(jīng)深入人心，共享資源已經(jīng)與我們的生活密切相關(guān)，有了斷不開的聯(lián)系，人們的日常生活開始變得共享化。例如現(xiàn)在的“共享單車”、“共享充電寶”、“共享雨傘”等，人們將這些常用的東西，進(jìn)行共享化，其中不僅僅是商家利益的關(guān)系，同時(shí)也考驗(yàn)了人與人之間最基本的信任關(guān)系，考驗(yàn)的是一個(gè)人的素質(zhì)問(wèn)題。一個(gè)人的素質(zhì)不能代表整個(gè)社會(huì)，但若是兩個(gè)人，三個(gè)人呢……？我個(gè)人比較贊同共享這種新型觀念，但所謂有利有弊，我在這也就舉幾個(gè)例子說(shuō)明。
先是從最近特別流行的共享單車說(shuō)起，共享單車這一名詞可以說(shuō)從出現(xiàn)到上市起就一直“風(fēng)靡”人們的生活。共享單車固然給人們的生活帶來(lái)了方便，相比閔行區(qū)之前提倡和投放的“閔行區(qū)綠色環(huán)保公共自行車”，手續(xù)簡(jiǎn)單的多，只需要一部手機(jī)，幾分鐘的時(shí)間下個(gè)軟件就OK了，不用那么麻煩的到處辦那證這卡的。再加上共享單車可以隨時(shí)共享，想停在哪就停在哪（當(dāng)然是停在正常的地方），而不是從哪借就要從哪還回去。
相比較而言，共享單車會(huì)更符合現(xiàn)在年輕人的'出行理念——簡(jiǎn)單方便，綠色環(huán)保，也更趨于現(xiàn)在的社會(huì)年輕人的生活方式。但是，一些問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，正是因?yàn)檫@種便利，導(dǎo)致共享單車出現(xiàn)了亂停亂放的現(xiàn)象，有的甚至嚴(yán)重影響了市容，使馬路更加擁擠，這都是一些不容忽視的問(wèn)題。更是有些商家，為了多賺錢，“瘋狂”的投放共享單車，幾家共享單車公司之間相互較量，是在比誰(shuí)投放的共享單車數(shù)量更多是嗎？
打著“綠色出行，生態(tài)環(huán)保”的旗號(hào)，結(jié)果反而有些適得其反了不是嗎？雖說(shuō)有關(guān)部門也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，有所整治，但目前似乎成效有待提高，但是也在一定程度上抑制了共享單車的“瘋狂蔓延”
再者，就是共享單車經(jīng)常被人為損壞，或者是挪為己用，惡意破取開鎖密碼。從個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，著實(shí)過(guò)分，共享單車這個(gè)理念的出發(fā)點(diǎn)是好的，也確實(shí)讓我們的城市更綠色了點(diǎn)，但是我覺得，城市環(huán)境的優(yōu)化，不光光只靠有關(guān)部門的大力整治，更要有群眾的配合，群眾的力量是偉大的。我還看到過(guò)一條共享單車被投江的新聞，首先不得不佩服車的質(zhì)量，其次就是我不明白如果群眾都像這樣對(duì)待共享單車的話，人民群眾的素質(zhì)如何提高？城市的天空又如何變得更藍(lán)？雖然說(shuō)有點(diǎn)扯的遠(yuǎn)了，但還是反映了一個(gè)問(wèn)題：人的素質(zhì)問(wèn)題�，F(xiàn)在共享單車存在的問(wèn)題，不僅僅需要商家對(duì)共享單車的層層改進(jìn)，更是需要人們素質(zhì)的提高，不要懷著一種僥幸的心理去肆意破壞共享單車，不管是出于什么目的。只有人們的素質(zhì)提高了，才能將共享單車的這種理念應(yīng)用的更好，物盡其用。
最后，我只想從我個(gè)人的角度指出：在這個(gè)共享的時(shí)代，共享理念固然好，但是也需要人民群眾的配合，只有人民素質(zhì)的提高，才會(huì)使我們的城市天更藍(lán)，水更清！
共享時(shí)代作文 篇6
當(dāng)你輕松漫游美麗的街道時(shí)，相信你能很輕易地看到穿梭于人群中、被人輕松駕馭的小黃車，摩拜單車……你會(huì)看到一小隊(duì)人成群結(jié)隊(duì)地掃碼開車……日復(fù)一日，一眼便能識(shí)別出的智能共享單車成為上海市一道美麗忙碌的風(fēng)景。
當(dāng)我們苦于自己的自行車不能夠隨身攜帶，當(dāng)我們掙扎于家人的買車壓力，共享時(shí)代提供給了我們老百姓生活所需。不論走到哪里，只要用手機(jī)定位，就能找上智能單車，騎到要去的地方；不用掙扎于買車漩渦中，只要支付定金，共享轎車就是你的了！且是電力補(bǔ)給，方便快捷，成本不高，買家根本不用擔(dān)心昂貴的油價(jià)。
沒錯(cuò)，我們現(xiàn)在正處于共享時(shí)代。
顧名思義，我的可以給你用，大家有的都拿出來(lái)分享。共享時(shí)代使人與人的交往越來(lái)越頻繁，使人與人的心距離更近，無(wú)形中讓大家感覺到：不用著急，路的前方會(huì)有人給我援助之手，叫我一起，與TA共路。更重要的，是快捷方便了許多人的生活。
隨著人口的快速增長(zhǎng)，物資越來(lái)越多的需要，共享時(shí)代著實(shí)解決了這一社會(huì)問(wèn)題。共享單車的普及使更多人使用它，那么其他普通自行車企業(yè)是不是會(huì)日漸衰落呢？普通自行車廠會(huì)大量使用資源生產(chǎn)大批自行車，在人口聚集的中華大地上，然而共享單車有效改善了社會(huì)資源的問(wèn)題。共享，還是這么一個(gè)整體，大家要用的資源就不會(huì)太快上升。
共享時(shí)代真是好！但是別忘了，任何事物都幾乎有它的雙面性。就如科技的突飛猛進(jìn)，讓許多的崗位淪陷一樣。
如上文所寫，普通自行車廠會(huì)因?yàn)橐粋�(gè)大企業(yè)，如摩拜、小黃車的普及而日益生意冷清，進(jìn)而公司裁員，不幸的人沒了飯碗，他們急于尋找自己前方兇吉各半的道路。
崗位沒了，多多少少會(huì)影響國(guó)家的發(fā)展。
科技是把雙刃劍。正是因?yàn)楣蚕韱诬嚨谋憬菪�，街道上隨意擺放的它們，有時(shí)也會(huì)破壞城市的清潔、環(huán)境布局。更有甚者，將共享單車抬回家鄉(xiāng)用，占位私有。既然不是自己的私物，公共設(shè)備就經(jīng)常遭到破壞。共享單車有的被涂黑、貼上廣告、被弄成千瘡百孔——幸好，共享單車設(shè)計(jì)牢固。這一問(wèn)題，側(cè)面反映出我國(guó)人民素質(zhì)的.差距。
隨著時(shí)間的推移，街道上也可以見到共享轎車，他們同共享單車一樣，發(fā)揮著他們的作用。另外，共享書店、共享籃球已相繼推出，被公眾所喜愛。相信以后，很有可能會(huì)出現(xiàn)更多的科技研發(fā)公司，向市場(chǎng)、公眾推薦共享座椅、共享飯店，甚至是共享住所。
由科學(xué)引導(dǎo)的共享時(shí)代已包裹整個(gè)上海市。隨處一望，就能感受到新時(shí)代、新氣象的先進(jìn)科學(xué)氣息。共享時(shí)代促使科技的重要性在人民心中生根發(fā)芽，意識(shí)到：有科技，才有發(fā)展。
一代又一代人，生命就像往復(fù)的陀螺，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。成長(zhǎng)中，我們不斷地解決問(wèn)題、創(chuàng)造問(wèn)題，推導(dǎo)社會(huì)發(fā)展。
我想，共享時(shí)代一定是人類史上最輝煌、最值得驕傲的時(shí)代。因?yàn)樗粌H僅將科技貢獻(xiàn)給令人難以遙望到的天宮、神州、宇宙飛船等等，更重要的是它帶給我們的，是普遍的全人類。
此刻，共享時(shí)代，方便你、我、他。此刻，我與你，一路同行。
共享時(shí)代作文 篇7
現(xiàn)今的社會(huì)高速發(fā)展，資源不僅僅只屬于個(gè)人，共享資源成為人們追捧的對(duì)象。共享單車、共享書店等共享資源慢慢改變著人們的生活。當(dāng)我們正愜意地享受著共享時(shí)代帶來(lái)的便利時(shí)，殊不知共享時(shí)代中的溫暖也在悄悄萌芽……
現(xiàn)在人人都提倡“資源共享”，的確，這能帶給大家便利。這不，趁著這股熱潮，一個(gè)共享單車站點(diǎn)在我家小區(qū)門口建立了。起初，大家都感到很新奇，紛紛騎共享單車出門，既方便又實(shí)惠�？刹恢獜哪奶炱�，站點(diǎn)上的車越來(lái)越少，還回來(lái)的車要么不是掉了一塊漆就是少了什么零件，原本生意興隆的共享單車站點(diǎn)此時(shí)卻死氣沉沉。
每每路過(guò)這個(gè)站點(diǎn)，我的心里總有一種說(shuō)不出的壓抑與失落，只是因?yàn)檫@個(gè)資源是共享的，大家就不珍惜了嗎？什么時(shí)候人變得如此自私與勢(shì)利。共享資源之所以能共享，是因?yàn)樗枰總�(gè)使用者愛護(hù)及為下一個(gè)使用者的著想與考慮，把方便傳遞給每個(gè)人，可如今……不知為何，明明才剛立秋，卻感到徹骨的寒意。
那天，我正準(zhǔn)備去補(bǔ)課，在小區(qū)門口看到了他——那個(gè)常年在小區(qū)門口收破爛的老人，他穿著一件打滿補(bǔ)丁的布衣，腳上是一雙早已磨破了皮的老球鞋，糟亂的頭發(fā)散發(fā)著難聞的氣味，每每看到他，我都繞道而走，生拍與他有什么交集。當(dāng)我正準(zhǔn)備快速走過(guò)時(shí)，余光瞟了他一下，發(fā)現(xiàn)他正在用那布滿裂紋的手吃力地拉著一根繩子，而繩子后面綁著的赫然是三輛共享單車。我頓時(shí)氣不打一處來(lái)，原本我厭惡他只是因?yàn)樗鞘掌茽�的，但他收破爛時(shí)總是老實(shí)厚道，從不多收一分錢，我也以為他是一個(gè)樸實(shí)的老人。沒想到他竟為了多賺點(diǎn)錢做出這種事。我剛想上去同他理論，卻看到他并未朝廢品回收站走，反而徑直走向共享單車站點(diǎn)，小心翼翼地解開繩子，把共享單車一輛輛整齊地排好，又從口袋里拿出一塊白手帕，仔仔細(xì)細(xì)地擦拭著他不小心弄上去的泥手印，仿佛在擦拭著什么稀世珍寶。做完這些后他才心滿意足地離開了，起身扛著收集的廢品袋走向回收站。
看著這一幕，我頓時(shí)愣住了，感到臉上火辣辣的，為自己的誤解而愧疚。望著老人遠(yuǎn)去的背影，第一次覺得他的背影是那么高大。心中積攢已久的壓抑仿佛在這一刻都化為泡影，心里暖暖的。我不禁想起幾天前看過(guò)的'一篇溫暖的報(bào)道：在一個(gè)下著暴雨的午后，一個(gè)環(huán)衛(wèi)工人無(wú)處避雨，一個(gè)開著寶馬車的小伙子下車邀請(qǐng)他一起上車避雨，那個(gè)樸實(shí)的環(huán)衛(wèi)工人卻害怕自己泥濘的鞋子弄臟了小伙子的昂貴的車子，說(shuō)什么也不肯上去。小伙也沒有放棄，打開后備箱和環(huán)衛(wèi)工人坐在上面避雨，共享一片溫暖。這組照片感動(dòng)了無(wú)數(shù)人，也感動(dòng)了我，原來(lái)共享的意義竟如此美好。
想起這個(gè)故事，又望向那個(gè)老人的背影，我感觸頗多。在這個(gè)資源共享的時(shí)代中，我們可以共享的不僅是一件物品，更重要的是共享一份責(zé)任，一份擔(dān)當(dāng)，一份信任，一份溫暖。在別人需要幫助時(shí)，分享一個(gè)幫助，收獲的則是共享的美好與溫暖。
我想，這就是共享時(shí)代的溫暖、共享的意義吧！
共享時(shí)代作文 篇8
“共享”正是人們?nèi)缃袼鶡嶙h的。當(dāng)“共享單車”，“共享書店”等共享資源的崛起，正慢慢開始改變著人們的生活，為人們崇尚了一種新的“共享理念”。
共享，在為人們帶來(lái)了快捷、便利的同時(shí)，亦浮現(xiàn)出了諸多棘手的麻煩和問(wèn)題。
號(hào)稱“解決回家最后一公里”的共享單車已在全國(guó)各大城市進(jìn)行投放、使用。人們從投放初的“為之驚嘆”變成了習(xí)以為常、見怪不怪。短短的一年時(shí)間里，共享單車已經(jīng)在全國(guó)引領(lǐng)起了一股“綠色低碳，環(huán)保出行”的熱潮，讓它成為了新一屆的“網(wǎng)紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時(shí)，又運(yùn)用了“掃碼記時(shí)、線上付費(fèi)”的科技手段，為人們提供了智能、快捷便利的服務(wù)，激起了人們的興趣，可謂“兩全其美”。
可是，“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”。民眾對(duì)“共享”的理解并不透徹。“破壞二維碼”，“將單車刷上油漆，并帶回自家”的新聞屢見不鮮。有些民眾“財(cái)產(chǎn)私有及財(cái)產(chǎn)共有”并不予理解和支持。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬于全社會(huì)的“共享”資源。所以說(shuō)，“共享”資源考驗(yàn)了公民的.素質(zhì)和“共享等于資源共同分享、共同承擔(dān)”的思想灌輸、形成。
當(dāng)然，這也需要有商家、政府的努力與支持�！耙騿诬嚁�(shù)量過(guò)多、堆積過(guò)多，而遭政府予以封存、扣押”則體現(xiàn)出了幾大問(wèn)題：1。民眾隨意停放。2。商家不及時(shí)增派人員進(jìn)行指導(dǎo)、管理。3。政府沒有相應(yīng)的政策來(lái)控制、管理、約束“共享資源”。
對(duì)政府來(lái)說(shuō)，“共享資源”是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，為了更好地對(duì)“共享資源”進(jìn)行管制，應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的管理法與條例，嚴(yán)厲打擊、改造不合格、不規(guī)范商家；對(duì)良好、有發(fā)展前景的商家予以資金獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)鼓動(dòng)商家的信心、創(chuàng)造潛力，為民眾提供更優(yōu)質(zhì)、便利的服務(wù)和資源。亦可對(duì)新的“共享”商家進(jìn)行資金補(bǔ)貼、及時(shí)鼓勵(lì)，培養(yǎng)“共享時(shí)代”的新“共享資源”，創(chuàng)造一個(gè)平臺(tái)，為“共享”商家提供與眾多企業(yè)交流、合作的平臺(tái)，讓彼此在互相學(xué)習(xí)中互相成長(zhǎng)，讓“共享”商家學(xué)會(huì)如何經(jīng)濟(jì)、合理地投放資源，不浪費(fèi)資源；并給民眾提供一個(gè)良好的，合理的“共享”觀念；帶動(dòng)起民眾、社會(huì)的積極性，成為“共享”資源的一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)后盾和成長(zhǎng)環(huán)境，也為一些企業(yè)提供新穎、經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃靈感，共同，與民眾、與政府互利互惠，共同成長(zhǎng)，為社會(huì)提供可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與經(jīng)驗(yàn)，去促進(jìn)更好發(fā)展。這對(duì)商家、政府和民眾三方都是一個(gè)挑戰(zhàn)同時(shí)亦是一個(gè)寶庫(kù)！
共享的時(shí)代，已經(jīng)到來(lái)。它有著政府的幫助，民眾的期盼，商家的努力合為一體的“新社會(huì)”，它使這三方互相支持、互相學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，促進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)步！同時(shí)，這個(gè)“共享時(shí)代”有著科學(xué)技術(shù)的累累碩果，所以說(shuō)“共享時(shí)代”亦代表著中國(guó)科技的進(jìn)步！
“共享”是共同分享、共同承擔(dān)的體現(xiàn)。資源，并不等于全部皆可共享。“共享時(shí)代”，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為了適應(yīng)時(shí)代的進(jìn)遷而進(jìn)行“萃其精華，易其根本”的改變，它只能讓自身實(shí)力強(qiáng)硬和適應(yīng)能力強(qiáng)的人（商家）留下，因?yàn)槭袌?chǎng)上的優(yōu)勝劣汰、弱肉強(qiáng)食無(wú)比殘酷，只有挺過(guò)了這一關(guān)，才能更好地為人們服務(wù)！現(xiàn)在的“共享”只是一個(gè)雛形，它會(huì)在時(shí)代的更替中一代一代改變，一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步。那個(gè)成熟、普遍的“共享時(shí)代”還很遙遠(yuǎn)，讓我們?yōu)樗Γ佑�！一起成長(zhǎng)！
共享時(shí)代，我們?cè)谛袆?dòng)！
共享時(shí)代作文 篇9
在這個(gè)信息發(fā)展特別快的的時(shí)代，每個(gè)人走在路上都是大步流星步履匆匆，為了方便人們最后一公里的回家工程，越來(lái)越多的共享單位興起起來(lái)，共享單車，是我們身邊最為普通常見的，幾乎每個(gè)人的手機(jī)里或多或少都有一兩個(gè)共享單車app。共享書店，為熱愛讀書的我們提供了一個(gè)能夠遨游在書的海洋的平臺(tái)，共享雨傘，讓我們不至于在大地媽媽突如其來(lái)的雨中變成落湯雞，凡此這些都是共享時(shí)代給予我們方便和便捷。
共享產(chǎn)品也不再是年輕人的專利，騎著鮮麗絢爛的小黃車去買菜的阿姨奶奶們也并不在少數(shù)，嫩綠的菜葉和摩拜鮮艷的顏色是造成一道亮麗的風(fēng)景線，就連我的爺爺也趕起了時(shí)髦，原先總愛騎著他那輛年過(guò)半百的老鳳凰，不論嚴(yán)寒酷暑都來(lái)接我放學(xué)，破舊的老自行車發(fā)出疲乏的咯咯聲，仿佛是在無(wú)力的呻吟，沉重的鐵鏈?zhǔn)菭敔斏掀聲r(shí)不得不弓起了本就彎曲的背，仿佛這樣就能節(jié)省很多力氣似的�，F(xiàn)在他的這位老戰(zhàn)友也已經(jīng)光榮退伍了，爺爺口中贊不絕口的小黃小橙小綠成了她的新朋友，對(duì)此爺爺?shù)呐d趣非常高，總向我說(shuō)他的研究成果：“小橙最多，無(wú)論我在哪里，他就像小跟班一樣，總能看見他的身影！小黃經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格不高，而且輕巧靈便，小綠嘛自然是我的最愛，電動(dòng)的他騎起來(lái)又快又省力”，爺爺說(shuō)著說(shuō)著便皺起了眉頭，要是政府對(duì)他們的管理能加強(qiáng)些就更好了！爺爺這么一說(shuō)，頓時(shí)使我們祖孫倆都陷入了深深的沉思。
是啊，共享產(chǎn)品給我們帶來(lái)的便利大家有目共睹，可他為我們的生活帶來(lái)的麻煩卻也不少。
共享，單車數(shù)量龐大，停放難，就說(shuō)說(shuō)我家門口的現(xiàn)狀吧，地鐵站是我每天上下學(xué)的必經(jīng)之路，原先我總騎自家的自行車去地鐵站，可我這車一停進(jìn)去便如同掉進(jìn)了虎穴，放學(xué)回到地鐵站，共享，單車大軍早已“安營(yíng)扎寨”，在想搶救我的自行車，早已是無(wú)濟(jì)于事，只得等到第二天早晨大部隊(duì)撤去，再說(shuō)，雖然每一個(gè)地鐵站小黃球盤踞的地方都有管理人員，可都是“寡不敵眾”，他也只能是“分身乏術(shù)”，多的時(shí)候，只能讓小黃車們疊羅漢到兩個(gè)人那么高，卻也實(shí)在是太危險(xiǎn)了。
共享資源的使用有賴于人們素質(zhì)的提升，曾經(jīng)有一條新聞公益機(jī)構(gòu)派發(fā)出一萬(wàn)把雨傘作為愛心共享雨傘，為城市市民遮風(fēng)擋雨，可僅僅幾周時(shí)間，一萬(wàn)把共享雨傘就所剩無(wú)幾，由于為了方便，只需有需要就能拿不用記錄，于是就會(huì)出現(xiàn)各種有借無(wú)還的`情況，“愛心”雨傘的事例讓人“寒心”，公益機(jī)構(gòu)的出發(fā)點(diǎn)都是好的，可結(jié)果卻往往不近乎人意，這也不是我們所愿意看到的，公益機(jī)構(gòu)的共享雨傘的發(fā)出是給予了我們百分百的信任，正如同一場(chǎng)道德層面上的考試，而我們的行為為這個(gè)城市的素質(zhì)和形象也畫上了濃墨重彩的一筆！
如今為共享單車上鎖，使共享單車成為私人坐騎，共享書有借無(wú)還故意損壞的事例屢見不鮮，更有甚者拆座椅在座椅上扎針的行為，這也是我們中的有些人的行為，共享產(chǎn)品的發(fā)展不光光有賴于政府的管理督促，更為重要的是我們這些共享單車的受益者是否懂得保護(hù)公共設(shè)施，是否珍愛，是否愿意為我們這個(gè)社會(huì)做出力所能及的事，我想大部分人的答案應(yīng)該是可以的！如今的我們處于和平時(shí)代，愛國(guó)的表現(xiàn)不在于為國(guó)殺敵，拋頭顱灑熱血，做好身邊的小事，從一言一行中展現(xiàn)城市的文化和素質(zhì)，正是我們這個(gè)共享時(shí)代中愛國(guó)的最好表現(xiàn)！
共享時(shí)代作文 篇10
夜深人靜，清風(fēng)徐來(lái)，卷起紗簾。手捧一本書，輕抿一口茶，聆聽窗外花開花落，不知不覺中，耳畔仿佛只剩下風(fēng)的呢喃……
回首過(guò)去，人們互助扶持，其樂(lè)融融。
“黃發(fā)垂髫，并怡然自樂(lè)�！碧諟Y明引領(lǐng)我們進(jìn)入了其幻想中的世外桃源。不妨想象一下，那里的人們共享著一種與世隔絕的生活環(huán)境。農(nóng)具，農(nóng)田，人文，環(huán)境，社會(huì)生活，甚至于是笑容，無(wú)一不是人們共享的資源。他們互相信任，毫不貪利，這才使桃花源始終保持著一種安逸、祥和的氛圍，使之與外界的戰(zhàn)亂有著天壤之別，成了人們向往的天地。但這畢竟是作者描繪出的理想社會(huì)，不過(guò)在歷朝歷代的民間，當(dāng)沒有戰(zhàn)火時(shí)，百姓安居樂(lè)業(yè)，可能也是如此一種社會(huì)風(fēng)尚。人們友愛互助，共享著歡樂(lè)與微笑�；蛟S正是因?yàn)槿藗児餐碛羞@些東西，人與人之間的關(guān)系不會(huì)疏遠(yuǎn)，情感變得密切，互相之間不太會(huì)心存芥蒂。勾勒出一幅和諧友愛的民風(fēng)畫面。
再看今朝，我們資源共享，各取所需。
現(xiàn)如今，人們的生活方式隨著收入水平的提高，改變的越來(lái)越快。摩拜，小黃車等許多共享單車快速步入我們的生活中，我們有效的利用這些資源。馬路上處處可以看到這些迷人的"身影“。它們不但符合了現(xiàn)在綠色發(fā)展的理念，價(jià)格低廉，而且還方便了人們的出行。因此，在較短時(shí)間內(nèi)，這一風(fēng)尚變蔓延至于多地區(qū)，并廣受人們喜愛。再說(shuō)說(shuō)家附近的新華書店，每每去買書時(shí)，總能看到許多閱讀愛好者擠在一起，饒有興致地閱讀各自喜愛的書籍。現(xiàn)在有些書不一定要買回家才可以盡情閱讀，只要我們不可以毀壞，在公共場(chǎng)所便可閱讀自己感興趣的刊物，書籍。而且這樣的資源共享既節(jié)省了資源，又豐富了群眾的文化生活與精神世界，相信著一定是大家所愿意看到的。如今，天氣多變，人手一把雨傘是必要的，可是出門在外，難免會(huì)碰到特殊情況，多變的天氣，暴雨說(shuō)來(lái)就來(lái)。這時(shí)，共享雨傘就為人們打來(lái)了極大的便利，不用再擔(dān)心會(huì)被淋成”落湯雞“。即使在暴雨傾盆的日子里，內(nèi)心依舊可以架起一座彩虹橋，一身干的回到家，次日再將雨傘放回指定地點(diǎn)，以方便下一位使用者。這些可循環(huán)利用的共享資源與我們每個(gè)人都息息相關(guān)，它們?cè)诟纳莆覀兩钯|(zhì)量的同時(shí)，也在改變著我們的生活理念。
展望未來(lái)，人類騰飛發(fā)展，共享時(shí)代。
未來(lái)的`人們科技迅猛發(fā)展，會(huì)創(chuàng)造出出更環(huán)保，新型的事物。社會(huì)也會(huì)變得更為先進(jìn)，更多的資源將豐富我們的生活。到時(shí)候人類共享的就再也單是物質(zhì)方面的東西，精神世界也會(huì)共享，資源共享變得不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的共享，那會(huì)是一種高層次的精神境界，會(huì)是一種能夠改變?nèi)藗兝砟畹囊环N思維模式。科技的高速發(fā)展勢(shì)必會(huì)為明天繪出更美好的藍(lán)圖，作為莘莘學(xué)子的我們就更要在現(xiàn)階段努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)做棟梁之才，為祖國(guó)的明天繪下絢麗的一筆。
讓我們攜手與共，共同打造屬于我們的共享時(shí)代！
共享時(shí)代作文 篇11
時(shí)間流逝的飛快，時(shí)代的變遷也隨之而變化著。每天早晨睜開眼映入的第一縷陽(yáng)光是嶄新的一天在向你打招呼�？赡苣氵�在轉(zhuǎn)角的咖啡廳靜坐，當(dāng)你還看著老電影聽著老歌，回味昨夜的夢(mèng)的時(shí)候，時(shí)間的鋸齒在反復(fù)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，每天都給你呈現(xiàn)一個(gè)不一樣的世界。就這樣，一個(gè)新時(shí)代也悄然而至。
隨著這樣一個(gè)共享時(shí)代的推進(jìn)，人們把大部分的東西都變成了公共產(chǎn)物，讓我影響最深刻的還是共享單車。第一次聽到“共享”這個(gè)詞大概是在一年前。那個(gè)時(shí)候共享單車的.安置點(diǎn)才剛剛開始安裝，朋友圈里就已經(jīng)在瘋狂的轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)共享單車的視頻和圖文。現(xiàn)在的人環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，生怕城市空氣越來(lái)越差，最后危及到自己的生命，共享單車也因此深得人們的喜愛。幾個(gè)月后，單車正式開啟使用，每天上學(xué)路上會(huì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)安置點(diǎn)，常常看到的是每個(gè)安置點(diǎn)上的車所剩無(wú)幾。那時(shí)候的新聞中總會(huì)播出許多有關(guān)人們好于使用共享單車，有序使用共享單車的報(bào)道，我也常能在朋友圈里看到一些親朋好友會(huì)曬出騎著單車去附近郊游吃飯的照片。人們?cè)谀菚r(shí)總以為我們可以再這樣一個(gè)“共享時(shí)代”中有序融洽的生活。但后來(lái)的事實(shí)給了我們一個(gè)重重的巴掌。
之后的日子里單車數(shù)量逐漸增多，那增多的速度完全可以用“瘋狂”一詞來(lái)形容也不為過(guò)。而且這增加的大部分單車都是沒有指定的放置點(diǎn)的，屬于自由停放。把這樣的福利放在那些制度嚴(yán)格、盡然有序的國(guó)家，那一定能還算是“福利”，但是放在中國(guó)這簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)“災(zāi)難”。為什么說(shuō)是災(zāi)難，這也不是無(wú)依無(wú)據(jù)的。只要每天在馬路上進(jìn)進(jìn)出出就一定能看到這樣一個(gè)現(xiàn)象：各種各樣的共享單車被橫七豎八的仍在路邊，有一些豎立起擺放的算是�？浚嗟氖堑瓜碌�，甚至有些單車的坐墊也不知去向了。這只是你看到的一部分，那么另外一部分為什么看不到了呢？因?yàn)橛幸恍┤税阉麄兎胚M(jìn)了自己的家中，你當(dāng)然就看不到了。他們把共享單車從公共產(chǎn)物變成了私自占有的東西，那這樣“共享”二字還有什么意義？共享是指公共享用，也就是說(shuō)每個(gè)人都有使用的權(quán)利，但他沒有資格將它占為己有。所以說(shuō)將其占為己有的行為是不被允許的，而造成這種結(jié)果的原因又是什呢？就像魯迅先生說(shuō)過(guò)“世上本沒有路，走的人多了，也便有了路。”那我想說(shuō)世上本沒有人會(huì)有這種想法，一旦有人這么做了，其他人也會(huì)跟著這樣做。
人們喜歡共享時(shí)代給我們帶來(lái)的便利，同時(shí)也厭惡共享時(shí)代造成的秩序混亂。有人會(huì)說(shuō)這兩者不是矛盾的嗎？對(duì)！沒有錯(cuò)，的確矛盾。要解決這個(gè)矛盾靠的不完全是政府機(jī)構(gòu)的明文規(guī)定，不是他人的強(qiáng)力限制，而是我們每一個(gè)人的自覺遵守。共享時(shí)代的推進(jìn)只有我們每一個(gè)人都把當(dāng)初開拓的初衷理念牢記于心，才能共享。而不是造成像現(xiàn)在這樣的一片混亂不堪的景象。還是那句話“世上本沒有路，走的人多了。”
共享時(shí)代作文 篇12
路邊是一片衰頹廢墟，角落靜靜倚著的，是輛單車，一輛共享單車。不知怎的，它已是殘舊不堪了，徑直走上前去，不由得一驚，它竟還是被栓上了車鎖的�？罩惺敲芍�(xì)雨的，我卻不由的停住了腳步，久久地凝視著……
“我是一輛共享單車，我是近代科技發(fā)展的產(chǎn)物，可是人們的新寵呢。近年，我們共享單車家族橫空出世，不一會(huì)兒便火遍了大小城市。在這樣一個(gè)面臨人口愈發(fā)增多，資源越發(fā)緊缺問(wèn)題的時(shí)代，讓人們嘗試起資源共享，不僅是大大便捷了人們的出行，讓人們不再為打車、買車煩惱，還鼓舞越來(lái)越多的人開啟了綠色出行。我可為此高興呢，我愿為人們效勞，為城市帶來(lái)便捷與低碳。
幾月前，我還是嶄新的模樣。對(duì)于未來(lái)，我曾是充滿憧憬的，我愛笑著迎對(duì)每一個(gè)過(guò)往行人，期盼、珍惜每一位行車人的到來(lái)。可人們好像并非是這么想的。
暖陽(yáng)灑下，微風(fēng)拂面，一個(gè)倍感慵懶的日子�？雌饋�(lái)是父子關(guān)系的兩人啟用了我，父親接下來(lái)的舉動(dòng)卻是著實(shí)嚇到我的，他坐上座椅，便順手把年幼的孩子放入了前頭的筐中開始行車。車籃載重僅僅是五公斤呀！竟能化身兒童座椅？這將是多大的安全隱患。作為一個(gè)大人，更身為人父，怎會(huì)意識(shí)不到？生命不是兒戲。我感受到了車筐螺絲每一次的微微松垮，父子倆對(duì)此似乎是不怎么在意的，可一絲的風(fēng)吹草動(dòng)都使我的精神一次次地緊繃。
別日，一群人走向了我，他們的臉上分明是笑意，我卻是感受到些許不祥的預(yù)感。他們手里竟拿著車鎖，我的車輪從此被上了枷鎖……我可是共享單車啊，怎能如此自私地獨(dú)自占有？后來(lái)，他們是愈發(fā)猖狂了。我是被貼上‘共享’標(biāo)簽的，可他們私自占用，在對(duì)待我的方面卻又仿佛是與自己無(wú)關(guān)的`了，他們不懂得珍惜，還一味地粗魯對(duì)待我，身上的道道斑痕已是數(shù)不清的了。我還曾眼睜睜地看著自己的兄弟姐妹被不管不顧扔進(jìn)池塘，變?yōu)榱顺啥褟U鐵，一些人或許只是因自己的別事受挫，就將氣撒在了我們頭上。
那顆幼小心靈是被傷害的粉碎了，那當(dāng)時(shí)載滿憧憬的我，已是不復(fù)存在的了……”
雨，愈發(fā)大了。雨聲淅瀝，仿佛是訴說(shuō)著什么，摻著一絲悲涼，透著一股悲憤。人們?cè)诓恢挥X間進(jìn)入了共享時(shí)代，越來(lái)越多的共享資源出現(xiàn)在人們的生活中，共享汽車、共享雨傘、共享充電寶……影響著人們，改變著人們。它的初衷是節(jié)約資源，可這也無(wú)不是一場(chǎng)考驗(yàn)啊。為自己一時(shí)的方便，就能忽視安全？為貪圖一些小便宜，就能違背道德？是否值得，是否真的值得呢？同樣，共享也不是放縱啊。
不計(jì)其數(shù)的共享單車因人為損壞而報(bào)廢被收回了……它本是多么好的理念與初衷啊，它出自人手，卻又毀于人手了，莫名顯得有些可悲。當(dāng)然，它在一些方面也的確是有所欠缺，可除了完善制約，最重要的還取決于我們大眾。著實(shí)，這著實(shí)是一場(chǎng)考驗(yàn)。時(shí)刻清醒頭腦，能夠拋開私心，對(duì)共享資源懷揣以感恩之心，珍惜共享時(shí)代。
共享時(shí)代作文 篇13
物以便民，文可修身，共物易，同文難。千千萬(wàn)萬(wàn)國(guó)之將臣，破難困苦，享民族于世界，顯大國(guó)風(fēng)范。——題記
似乎每一個(gè)人行道旁都可以見到“小黃”“摩拜”縱橫交錯(cuò)，或搖搖欲墜，或三兩相疊，無(wú)一不都被一根細(xì)長(zhǎng)帶子系著，烈日下，風(fēng)雨中，等待著穿車海，擠小道匆匆而來(lái)的人們掃碼，這樣方可對(duì)城市驚鴻一瞥，而后呢？在鎖“啪嗒”扣上的那個(gè)剎那，又開始了無(wú)窮等待。單車之外，橫七豎八躺在地鐵站的雨傘，淌著水被打上共享標(biāo)簽，花花綠綠的涂鴉隨筆和書本一起被共同分享……
“共享時(shí)代”是絕不會(huì)止步于此的。
跨越七個(gè)時(shí)區(qū)，數(shù)萬(wàn)英里，大洋彼岸的荷蘭博物館里，人頭攢動(dòng)，覽客們帶著眼中驚奇的神采，四周恰到好處的光線展現(xiàn)出展品的每一個(gè)精小部分，時(shí)不時(shí)側(cè)耳交談，言語(yǔ)之間是對(duì)歷史的崇敬，對(duì)文物的贊揚(yáng)。令人意外的是，這次展出僅有一個(gè)展品——清西洋古鐘表，來(lái)自故宮博物館。
這次的“文物共享”大多要?dú)w功于那個(gè)渾身煤油味的男人。在操作臺(tái)上，他戴著單片眼鏡，手持微小細(xì)刀，游走于齒輪之間，秉承著師父的教導(dǎo)，始終堅(jiān)守“對(duì)文物干預(yù)最小”的修復(fù)原則。文案室里，也常常殘留著他的煤油味。有些鐘表年代過(guò)于久遠(yuǎn)，又或是沒有得到妥善愛護(hù)，面目已模糊不清了�！氨仨殢�(fù)原出于原來(lái)一個(gè)模樣的文物”是心中的倔強(qiáng)，他會(huì)花上一整個(gè)下午，甚至更多的時(shí)間，埋頭搜尋于古籍間，只為找到關(guān)于藏品的只言片語(yǔ)描寫。說(shuō)來(lái)有時(shí)，他也像個(gè)自戀的孩子。沒事的時(shí)候總會(huì)來(lái)鐘表館轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這里的大多鐘表出自他手。
王津的手縫間充斥著繭子，在一次次的磨破、長(zhǎng)好中，祭奠逝去歲月。他的指紋也有些模糊不清了，整張大手蒼老而精致。終日浸泡于煤油中，時(shí)間長(zhǎng)了更是會(huì)火辣辣的疼。但寧可傷手，絕不傷文物。
“絕對(duì)不能糊弄驗(yàn)收，要對(duì)得起前一代工匠，也要對(duì)后一代有交代�！边@仿佛成了王津的座右銘，他竭盡所能，將前一代的工匠精神與后一代共享。
近期隨著《我在故宮修文物》的紅遍網(wǎng)絡(luò)，文物維修開始被社會(huì)廣知，越來(lái)越多的年輕人開始報(bào)考故宮。但講真的，沒幾個(gè)留下的。王津曾說(shuō)：“從前有個(gè)小孩，面試都過(guò)了，可后來(lái)沒來(lái)，不知道為什么�！�
看著故宮匠人們手肘處的補(bǔ)丁，三十塊的.皮鞋，還有手邊的老人機(jī)。我仿佛知道了為什么。
在四十年來(lái)的歲月里，飽負(fù)盛名的鐘表大家王津又獲得了什么呢？一輛鳳凰牌自行車，一塊三五牌手表，幾身舊布頭老衣服。只此而已嗎？他跨越兩個(gè)世紀(jì)，與那時(shí)的頂級(jí)鐘表師共享經(jīng)驗(yàn)，共享技巧，共享思想。
在金錢誘惑，利益驅(qū)使下不折不撓，面朝信仰，不驕不躁踱步而去，不止王津，故宮文物修復(fù)師們皆如此。
我想，“大國(guó)工匠，大任擔(dān)當(dāng)”就是這樣吧。
在這個(gè)處處共享的時(shí)代里，我們掃碼共享單車、籃球、書本……物質(zhì)共享帶來(lái)便捷的同時(shí)，更凸顯了精神的空虛，以此強(qiáng)調(diào)出“文化共享”的重要性和急迫性。
泱泱華夏大國(guó)，浩浩千年歷史，與天下共文同成長(zhǎng)，方可為萬(wàn)世開太平。
“共享時(shí)代”仍在繼續(xù)前進(jìn)，以少年為推動(dòng)力，靈魂深處為目的地。
共享時(shí)代作文 篇14
如今，放眼一條條熱鬧的大街，甚至是一條隱秘小巷的拐角處，也有著“共享”的身影。
沒錯(cuò)，現(xiàn)在我們的時(shí)代，正在慢慢地被“共享化”，它早已成為了日常生活中密不可缺的一部分。共享單車、共享書店、共享籃球，就連共享冰箱，在國(guó)外也不再罕見。
“共享”意為共同分享，與其它人一起使用或分享。這是一次群眾之間共同獲利的雙贏機(jī)會(huì)，也是個(gè)人與集體的深層融洽的寶貴機(jī)會(huì)。
“共享”毋庸置疑給我們的生活帶來(lái)了便利和樂(lè)趣。舉手投足間，只需輕輕將二維碼一掃，就可以解決上下班的接送問(wèn)題，更甚則足以無(wú)所事事地進(jìn)行一次暢通無(wú)阻的“一元游”。用清新的微風(fēng)吹去煩惱，在悠閑的時(shí)光里換得平靜的涼來(lái)。國(guó)外的“共享冰箱”則是提供了豐富的食物，不僅解決了上班族總是不了了之的早飯，還對(duì)過(guò)路的流浪漢施以援手，在助人的愉快之時(shí)還能讓他們大快朵頤。
以上想必大家都深有體會(huì)。“共享”的確給人們帶來(lái)了快捷的生活方式。但每個(gè)事物總歸是有兩面性的，就像是水面上的水葫蘆，擁有凈化污染的能力，卻又霸占了一整片水池作為獨(dú)有的棲息地，取而代之轉(zhuǎn)化成新的“水上垃圾”。
我曾親眼看見共享單車高高矗立在小區(qū)的草地上，它那明晃晃的黃色身影在綠油油的草叢上尤為引人矚目�！斑@又是哪個(gè)自私自利的人擺過(guò)來(lái)的！”爸爸憤怒地將這就差上鎖的單車搬離它昨夜剛剛安眠還未溫?zé)岬摹案C”，重新放置在小區(qū)門口的專排里，讓它去再次經(jīng)歷灰頭土臉、吟詠風(fēng)與沙塵的頌章的車生。我也對(duì)這心胸狹隘的人想必就連被巨大車輪所碾壓的小草與被占了窩的流浪貓也對(duì)他感到怒不可遏。同樣的，被密集單車所占據(jù)的行車道與柏油馬路，若是它們也能動(dòng)起來(lái)的話，也要與這些五顏六色的“矯健兒”搏個(gè)你死我活，以此痛敘自己對(duì)那些胡亂停放單車的人不滿與恨意。
“共享”不是可以獨(dú)享與不循規(guī)守矩的.資格與本因。它的家族逐漸壯大，從我們朝夕相處的教室到隨處可見的共享單車。它改變了人們本來(lái)繁瑣的生活，帶來(lái)了便利。也的確是有人嘗試去逾越這一道義，雖未造成擾亂社會(huì)秩序的慘大后果，卻也造成了不小的影響。
其實(shí)我對(duì)“共享”也是有一定的理想主義化的暢想的。以下是所想的相關(guān)的對(duì)應(yīng)方法：
首先就是要提高個(gè)人素養(yǎng)。這取決于多種因素。最妥當(dāng)（自認(rèn)為）的方法應(yīng)該就是進(jìn)行一定的宣傳介紹，例如舉行集體講座、利用網(wǎng)絡(luò)資源等。發(fā)揚(yáng)積極向上的思想，使其了解自己無(wú)意識(shí)行為將會(huì)造成的負(fù)面影響與隱患，并引發(fā)共識(shí)、引以為戒。
其次，我認(rèn)為我們的國(guó)家政府相對(duì)“共享”這個(gè)層面上還應(yīng)準(zhǔn)備好相關(guān)的政策。這聽上去像是在講大空話，引人認(rèn)為是異想天開。當(dāng)相關(guān)法律出臺(tái)過(guò)后，便會(huì)更高程度地引起他人注意與警戒，便于整頓不利的局面與憂患，以此達(dá)成“共享”的目的。利用法律來(lái)規(guī)范作風(fēng)，雖說(shuō)的確是過(guò)于強(qiáng)硬，但這反倒是一種維護(hù)集體利益的有效方法，值得有關(guān)機(jī)構(gòu)采納。
“共享”時(shí)代影響著我們的生活，甚至人生。也希望“共享”能帶給我們更多的驚喜與愈加美妙的未來(lái)。
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