內(nèi)貿(mào)合同范本

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同的法律效力與日俱增，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編為大家收集的內(nèi)貿(mào)合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

內(nèi)貿(mào)合同范本1

　　訂立合同雙方：

　　購貨單位：_________(以下簡稱甲方)

　　供貨單位：_________(以下簡稱乙方)

　　第一條 其產(chǎn)品名稱、規(guī)格、質(zhì)量(技術(shù)指標(biāo))、單價、總價等。

　　第二條 產(chǎn)品包裝規(guī)格及費(fèi)用_________

　　第三條 驗(yàn)收方法______________

　　第四條 貨款及費(fèi)用等付款及結(jié)算辦法___________

　　第五條 交貨規(guī)定

　　1.交貨方式：______

　　2.交貨地點(diǎn)：______

　　3.交貨日期：______

　　4.運(yùn)輸費(fèi)：_______

　　第六條 經(jīng)濟(jì)責(zé)任

　　1.乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任

　　(1)產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，甲方同意利用者，按質(zhì)論價。不能利用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保修、保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時間，每逾期一日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的萬分之___計算向甲方償付逾期交貨的違約金。

　　(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補(bǔ)交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的___%的罰金。

　　(3)產(chǎn)品包裝不符合本合同規(guī)定時，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)返修或重新包裝的費(fèi)用。如甲方要求不返修或不重新包裝，乙方應(yīng)按不符合同規(guī)定包裝價值__%的罰金付給甲方。

　　(4)產(chǎn)品交貨時間不符合同規(guī)定時，每延期一天，乙方應(yīng)償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬分之__的罰金。

　　(5)乙方未按照約定向甲方交付提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。

　　2.甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任

　　(1)甲方如中途變更產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款(或包裝價值)總值__%的罰金。

　　(2)甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的`，應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貨款總值__%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。

　　(3)甲方未按規(guī)定時間和要求向乙方交付技術(shù)資料、原材料或包裝物時，除乙方得將交貨日期順延外，每順延一日，甲方應(yīng)付給乙方順延交貨產(chǎn)品總值萬分之__的罰金。如甲方始終不能提出應(yīng)提交的上述資料等，應(yīng)視中途退貨處理。

　　(4)屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，每延期一天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬分之___的罰金。

　　(5)甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額萬分之__計算付給乙方，作為延期罰金。

　　(6)乙方送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品，如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失和運(yùn)輸費(fèi)用及罰金。

　　第七條 產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。如乙方因價格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之__作為罰金付給甲方。

　　第八條 甲、乙任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲�銷合同部分總額__%的補(bǔ)償金。

　　第九條 如因生產(chǎn)資料、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝或市場發(fā)生重大變化，乙方須變更產(chǎn)品品種、花色、規(guī)格、質(zhì)量、包裝時，應(yīng)提前__天與甲方協(xié)商。

　　第十條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨(dú)變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨(dú)變更、修改合同一方賠償一切損失。

　　第十一條 甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ�不能履行或須延期履行，部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第十二條 本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可按下列第 種方式處理(未作選擇的，視為選擇1)：

　　1、提交清遠(yuǎn)仲裁委員會〔 仲裁委員會〕仲裁;

　　2、依法向人民法院起訴。

　　第十三條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗(yàn)收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。

　　第十四條 本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。

　　第十五條 本合同一式___份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本一份、副本__份。

　　訂立合同人：

　　甲方：______(蓋章) 乙方：____(蓋章)

　　代理人：_____(蓋章) 代理人：___(蓋章)

　　負(fù)責(zé)人：_____(蓋章) 負(fù)責(zé)人：___(蓋章)

　　地址：________ 地址：______

　　電話：________ 電話：______

　　開戶銀行、帳號_____ 開戶銀行、帳號____

　　____年__月__日 ____年__月__ 日

內(nèi)貿(mào)合同范本2

　　我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運(yùn)輸服務(wù)，可提供各等級噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機(jī)械設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費(fèi)用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運(yùn)、鐵路運(yùn)輸及海運(yùn)相結(jié)合，能有效節(jié)約成本，為各客戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，歡迎各位致電咨詢

　　我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運(yùn)作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團(tuán)隊，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來，始終堅持以“客戶為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準(zhǔn)則的物流服務(wù)模式。

　　啟運(yùn)港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運(yùn)日 隨時

　　經(jīng)營項目：主營國內(nèi)散雜貨海運(yùn)，運(yùn)價咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。

　　承運(yùn)貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機(jī)械設(shè)備、器材等散雜貨。

　　行業(yè)優(yōu)勢：承運(yùn)800噸—20000噸單次貨物，自營和長期合作駁船、海船180多膄，提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運(yùn)載量達(dá)到十萬噸以上。

　　服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。

　　聯(lián)系人：1392223****李小姐！或郵件

　　合 同

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　（托運(yùn)方）： 上海市地接納東方路

　　簽訂地點(diǎn)：上海市康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23

　　乙方（承運(yùn)方）：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23簽訂時間： 20xx 年11 月 02 日

　　根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運(yùn)運(yùn)輸合同，雙方共同遵守以下條款：

　　一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：

　　甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸，要求在 3日內(nèi)自 上海 港口，委托乙方調(diào)遣 散貨 船，運(yùn)往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****

　　二、 裝卸貨時間：乙方在指定時間（ 11月03日）到港后（以乙方船舶到達(dá)目的港報港時起算），裝貨限時在2小時，卸貨限時在1小時內(nèi)完成。

　　三、 貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證：乙方船到起運(yùn)港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據(jù)乙方告知范圍驗(yàn)艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢，甲方應(yīng)派員或委托起運(yùn)港檢測貨艙空高并簽封。到達(dá)目的港時甲方應(yīng)派員驗(yàn)封、檢驗(yàn)空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好，貨物數(shù)量不少。

　　四、計量方法及損耗：

　　1.正常溢耗為 3 ‰，乙方參加計量全過程。

　　2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計算，盈余以 3% 獎勵。

　　五、貨物由甲方保險，保險費(fèi)由甲方自理 ; 船舶由乙方保險，保險費(fèi)由乙方自理。乙方包干運(yùn)輸，由乙方負(fù)擔(dān)保險費(fèi)及其它一切費(fèi)用。

　　六、運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬噸計算；超過核定噸位，按實(shí)際噸位計算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 按托運(yùn)方要求運(yùn)送。

　　包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的'時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任

　　1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的3％償付給承運(yùn)方違約金。

　　2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任

　　1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 5000元。

　　2．承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

　　5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽Γ�

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕�

　�、圬浳锏暮侠頁p耗；

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運(yùn)方：上海廣泛企業(yè) 承運(yùn)方：廣州華崴國際貨運(yùn)代理有限公司

　　代表人：李小姐 代表人：鄭先生

　　地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23 電話：0759-XXXXXXX 電話： 0759-3173322

　　開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行：

　　農(nóng)業(yè)銀行

　　帳號：XXXXXXXXXXX 帳號： XXXXXXXXXXX

　　20xx年11月02日

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