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鐵路安全規(guī)章制度

時間：2023-10-24 07:50:48 規(guī)章制度我要投稿

鐵路安全規(guī)章制度推薦度：
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鐵路安全規(guī)章制度通用

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的鐵路安全規(guī)章制度通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路安全規(guī)章制度通用

鐵路安全規(guī)章制度通用1

　　一、消防設施維護管理制度

　　1、按每年、月、日需要管理、維護的內容，年度工作由消防安全管理人組織，每月由主管安全部門負責人會同專業(yè)維保單位組織，每日由主管安全部門班組長負責實施。

　　2、每日工作：

　　（1）、檢查報警控制器功能是否正常、

　　（2）、檢查消防水池和消防水箱的水位、閥門啟閉狀態(tài)；

　　（3）、檢查泵房配電動力柜電源指示是否正常；

　�。�4）、檢查室內消火栓、噴淋管道壓力表數(shù)值是否正常；

　�。�5）、檢查消火栓、噴淋泵出水管閘閥及單向閥狀態(tài)；

　　（6）、將有關情況記入運行記錄。

　　3、每月工作：

　�。�1）、自動或手動檢查防、排煙設備、防火卷簾、室內消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)、氣溶膠自動滅火系統(tǒng)、火災應急廣播的`控制、顯示、運行、聯(lián)動功能；

　�。�2）、每月選取不同區(qū)域進行全聯(lián)動測試，觀察消防監(jiān)控中心消防控制設備信號反饋情況；

　�。�3）、對消火栓泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵啟動試驗，查看配電設施及泵運轉情況；

　　（4）、檢查主電源、備用電源供電、充電是否正常；

　�。�5）、定期對設備進行檢修和維護，認真填寫文字記錄，大型檢修項目應填寫設備技術檔案。

　　4、每年工作：

　　（1）委托具有資質的消防設施檢測企業(yè)對固定消防設施進行一次全面檢查測試和維護保養(yǎng)。

　�。�2）每年于4月、10月兩次保養(yǎng)室外水泵結合器，在10月做好防凍措施，與公安消防隊聯(lián)系通過水泵結合器進行消防車加壓供水試驗。

　　二、消防器材維護管理制度

　　1、由主管安全部門負責組織落實消防器材維護管理制度。

　　2、消防器材按《建筑滅火器配置設計規(guī)范》及其他有關規(guī)定確定配置數(shù)量、型號類型，合理設置分布點。

　　3、主管安全部門負責建立滅火器、自救面具等器材的維護保養(yǎng)管理檔案，記明類型、配置數(shù)量、設置部位和維護管理責任人，并制作維護保養(yǎng)卡進行明示。

　　4、每月由各部門維護管理責任人配合安全部門檢查責任區(qū)域的消防器材情況。

　�。�1）、滅火器材是否放置于干燥、陰涼、易取用的地方；貯氣壓力是否符合要求，噴射軟管有無老化破損及噴嘴堵塞、滅火器箱上鎖鎖閉現(xiàn)象；

　�。�2）、自救面具是否置于易于取用和干燥、避光的指定場所，有無丟失現(xiàn)象；

　　5、每12個月組織或委托維修單位對所有滅火器進行1次功能性檢查，手提式干粉滅火器距出廠日期5年，以后每隔2年必須進行水壓試驗；手提式貯壓干粉滅火器有效使用時間10年，推車式貯壓干粉滅火器有效使用時間為12年，防煙自救面具的有效使用時間為距出廠日期滿5年，防毒面具為8年，到期強制報廢。

鐵路安全規(guī)章制度通用2

　　我們車務段20xx年以來，一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作。20xx年度已基本完成接軌，進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作，并多次進行業(yè)務培訓，組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習，從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。

　　一、今年規(guī)章制度建設工作情況

　　1、制定下發(fā)《關于規(guī)范全段客貨運規(guī)章、臺帳及報表的通知》（車務段客貨[20xx]×××號），對全段貨運各崗位的規(guī)章配置進行規(guī)范，對現(xiàn)行規(guī)章的文號、版本進行了明確，對各站崗位規(guī)章不足部分進行了補充，要求各站指定專人負責規(guī)章的修改、保管工作，同時制定考核制度，對未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車站將進行考核，進一步加強了我段貨運規(guī)章的規(guī)范化管理。

　　2、根據(jù)部、局有關規(guī)章制度，結合車務段實際，制定本段《貨運檢查管理辦法》、《危險貨物運輸管理辦法》、《貨車篷布管理細則》、《貨檢“對規(guī)達標”考核辦法》、《貨運裝載加固安全檢查管理辦法》、《超重超限貨物運輸作業(yè)管理措施》等多項管理措施，為各項規(guī)章落實制定出一套完整的實施辦法，使各項規(guī)章制度的執(zhí)行得到進一步落實。

　　3、對新頒布的《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》及其相關附件積極組織定購，按規(guī)定配發(fā)到相關崗位，其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員、《加規(guī)》配置到全體貨運人員人手×冊，便于各貨運站組織貨運人員對新規(guī)章進行學習。

　　4、積極組織貨運職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務知識學習，先后派員參加路局《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》、提速知識《加規(guī)》培訓等各種規(guī)章培訓××批××人次，同時在新《加規(guī)》發(fā)布后，我段在××月××日——××月××日分×批×××人次對全段貨運人員進行了全員脫產培訓，使各項新規(guī)章、新制度發(fā)布后，能夠得到及時的宣傳、貫徹和執(zhí)行。

　　5、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對任務，并受到路局表揚。

　　二、存在的不足

　　個別車站對下發(fā)的各期規(guī)章修改文電修改不及時，有漏項現(xiàn)象，應加強集中對規(guī)力度，確保規(guī)章的正確、完整性

　　三、下一年的`工作計劃

　　1、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳、貫徹、實施，以及各項規(guī)章的修改、維護工作。

　　2、對現(xiàn)行的各項貨運管理文電進行整理匯總，編印車務段貨運管理文電匯編，進一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作。

　　3、加大檢查力度，督促各貨運站對《貨細》及時修改、完善到位。

　　4、積極組織貨運人員參加路局及本段組織的各項規(guī)章學習培訓，使貨運人員對規(guī)章能夠做到學通會用，增強應急處理能力。

　　四、幾點建議

　　1、建議路局每年組織一次貨運規(guī)章管理人員的對規(guī)工作，更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。

　　2、目前車務段已能利用電子規(guī)章進行業(yè)務查詢，建議開通網絡，使各貨運業(yè)務辦理站也能進行電子規(guī)章業(yè)務查詢。

鐵路安全規(guī)章制度通用3

　　第一條為了加強鐵路交通事故的應急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調查處理，減少人員傷亡和財產損失，保障鐵路運輸安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和其他有關法律的規(guī)定，制定本條例。

　　第二條鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故（以下簡稱事故）的應急救援和調查處理，適用本條例。

　　第三條國務院鐵路主管部門應當加強鐵路運輸安全監(jiān)督管理，建立健全事故應急救援和調查處理的各項制度，按照國家規(guī)定的權限和程序，負責組織、指揮、協(xié)調事故的應急救援和調查處理工作。

　　第四條鐵路管理機構應當加強日常的鐵路運輸安全監(jiān)督檢查，指導、督促鐵路運輸企業(yè)落實事故應急救援的各項規(guī)定，按照規(guī)定的權限和程序，組織、參與、協(xié)調本轄區(qū)內事故的'應急救援和調查處理工作。

　　第五條國務院其他有關部門和有關地方人民政府應當按照各自的職責和分工，組織、參與事故的應急救援和調查處理工作。

　　第六條鐵路運輸企業(yè)和其他有關單位、個人應當遵守鐵路運輸安全管理的各項規(guī)定，防止和避免事故的發(fā)生。

　　事故發(fā)生后，鐵路運輸企業(yè)和其他有關單位應當及時、準確地報告事故情況，積極開展應急救援工作，減少人員傷亡和財產損失，盡快恢復鐵路正常行車。

　　第七條任何單位和個人不得干擾、阻礙事故應急救援、鐵路線路開通、列車運行和事故調查處理。

鐵路安全規(guī)章制度通用4

　　一、值班員及紅外線檢車員

　　1、交班值班員要向接班人員通報一班設備運轉及HMIS輸入情況、并將現(xiàn)場的停留列車及故障車情況及時告之接班人員。接班人員要與車站核對現(xiàn)場故障車情況并與檢調聯(lián)系。

　　2、交接班點遇有車站通知列車進站需技檢作業(yè)，接班人員應認真執(zhí)行“三三九”制度，及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員接車，不得延誤預報時間導致出動晚。

　　3、接班后，認真閱讀各級調度命令并遵照執(zhí)行，按要求做好傳達和落實。

　　4、應按規(guī)定操作HMIS子系統(tǒng)，及時核對和輸入有關數(shù)據(jù)，并按時上傳。

　　5、隨時監(jiān)控安全防護信號狀態(tài)，檢查設備是否性能良好，發(fā)現(xiàn)任何異常情況必須采取有效的防控措施，確認故障后應立即通知有關人員進行維修，并通知車間干部，同時做好記錄。

　　6、交班時，紅外線檢車員應與接班人員共同確認紅外線復示設備的性能良好，并應詳細交清一班運行狀態(tài)，有無自檢錯誤的提示，有無異常波形和板環(huán)溫問題。

　　7、交接班過程中雙方均不得離崗，要認真堅持行車指揮17條相關各項規(guī)定。

　　8、交班人員應按規(guī)定做好室內外衛(wèi)生，保持工具材料備品整潔。

　　二、空壓司機交接班制度

　　1、接班人員應提前5分鐘到崗，穿戴好勞保防護用品，與交班人共同做交接班檢查。檢查內容：工具備品是否齊全良好，循環(huán)水泵運轉是否正常；空壓機各部狀態(tài)是否良好；各種儀表是否完好，準確無誤；各管道有無跑冒滴漏；排污管是否凍結（冬季），室外衛(wèi)生是否整潔。

　　2、接班人員未上崗，交班人員不得下班。交接班過程中如發(fā)現(xiàn)存在問題，應立即解決，并做好記錄。

　　三、鍋爐工交接班制度

　　1、接班人員應提前5分鐘到崗，穿戴好勞保防護用品，與交班人共同做交接班檢查。檢查內容：檢查鍋爐體有無開焊現(xiàn)象；引風機調位是否正常，引風機、鼓風機技術狀態(tài)是否良好，檢查出渣機減速器各部螺絲是否松動，調位是否正常，有無漏油，出渣機是否缺開尾，除塵器前落灰箱是否有灰，檢查水泵各部螺絲有無松動。填實油浸的石灰繩，不得有有油滴水現(xiàn)象。檢查止回閥有無回水現(xiàn)象。檢查水位表水位應在上下水位線中間，水位線清晰，無漏氣漏水，壓力表旋塞轉動是否靈活，表針有無跳動，安全閥有無漏氣，動作是否靈活，鉛封是否良好，排污閥有無泄漏滴水，動作是否靈活，檢查各部閥門管路動作是否良好，有無泄漏。

　　2、啟爐前查看電壓表、電流表是否符合規(guī)定范圍，啟爐先關閉引風、鼓風調節(jié)風門，先開引風，后開鼓風，檢查風機是否有碰撞摩擦聲，電機是否有異音。先開出渣機，后開爐排減速機，檢查轉動是否良好，有無異音，檢查煤層厚度應在80—100毫米，煤含水應手抓成團，松開煤也應散開。爐膛內火應距煤閘板200毫米，嚴禁燒煤閘板，運行中有異音異味應立即停爐。

　　3、停爐時應先關鼓風機，再關引風，交班時煤上足，煤斗、爐排、煤層正常，水位正常，出渣機前落灰箱除塵器應無灰，工作間、鍋爐房無煙、無積水。

　　四、檢車員交接班制度

　　1、列檢主任主持召開有關人員參加的交班會、匯報當班的安全生產情況，總結經驗教訓，提出改進措施；

　　2、點名前做好一切準備工作，點名時作到動作迅速，列隊整齊，精神集中，由主任、書記傳達上級命令及當班注意事項。

　　3、列檢職工按分工交接材料、配件、工具、設備、安全防護信號及站內故障車輛。

　　4、檢查手動安全牌脫軌器作用是否良好，紅燈是否明亮，紅旗是否鮮明，風表檢測是否到期，作用是否良好。

　　5、保持室內清潔，表面無塵土。取暖爐不得熄滅，水位符合要求。

　　五、工長（安全員）交接班制度

　　1、交接包括點溫計、對講機等現(xiàn)場使用的工具備品，確認技術狀態(tài)良好；

　　2、對交接班時間進站的列車應詳細交接故障處理情況，高溫車、最大值的'現(xiàn)場鑒定情況以及一班來的有關工作情況。

　　六、值班干部的交接班制度

　　1、接班前應深入值班室，向值班員了解上班安全和運輸工作組織情況及上級領導的指示精神、調度命令和其他相關要求；