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車輛、駕駛員管理規(guī)章制度
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，制度起到的作用越來越大，制度是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的車輛、駕駛員管理規(guī)章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度1
第一章 總則
第一條 為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實(shí)行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險(xiǎn)卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時(shí)，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報(bào)綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。
第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛�？康�。
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費(fèi)用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請求批示。事后再補(bǔ)辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報(bào)銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的'安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時(shí)開機(jī)，否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度2
為加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進(jìn)新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，特制定本制度。
一、環(huán)衛(wèi)部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一管理和調(diào)度，按時(shí)按質(zhì)完成垃圾清運(yùn)、道路清掃、灑水等環(huán)衛(wèi)工作。
二、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修車輛，報(bào)批流程如下：由司機(jī)填寫維修保養(yǎng)審批單—車隊(duì)隊(duì)長核實(shí)并記錄—修理廠報(bào)價(jià)—環(huán)衛(wèi)科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)共同驗(yàn)收簽字確認(rèn)修理完成，費(fèi)用按月結(jié)制，由修理廠到局財(cái)務(wù)結(jié)賬。未經(jīng)批準(zhǔn)的維修費(fèi)用自負(fù)。
三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。
四、每天車輛作業(yè)，駕駛員必須如實(shí)填寫《行車記錄表》，以便車隊(duì)隊(duì)長核實(shí)里程和油耗情況，駕駛員不得事后補(bǔ)填或造假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。
五、車輛發(fā)生事故，駕駛員必須第一時(shí)間報(bào)告車隊(duì)隊(duì)長，根據(jù)情況報(bào)保險(xiǎn)公司和交警大隊(duì)處理，車隊(duì)隊(duì)長不能作出決定的須報(bào)環(huán)衛(wèi)科科長和或局領(lǐng)導(dǎo)審定。
六、車輛每次作業(yè)完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點(diǎn)和車位停放并鎖好車門。
七、車輛由環(huán)衛(wèi)站里統(tǒng)一管理，嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊(duì)隊(duì)長填寫《其它單位用車單》，環(huán)衛(wèi)科科長審核，報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審批后方能派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車個(gè)人及用車單位或個(gè)人負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任。
八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊(duì)隊(duì)長要負(fù)責(zé)及時(shí)匯總，經(jīng)環(huán)衛(wèi)科科長核實(shí)，報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審核后，作為財(cái)務(wù)報(bào)銷憑據(jù)。
九、駕駛員日常檢查保養(yǎng)車輛規(guī)定
�。ㄒ唬┏鲕嚽皺z查
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。
2、檢查照明信號(hào)、喇叭和雨刮器的工作情況。
3、檢查制動(dòng)裝置的工作情況。
4、檢查轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的連接和工作情況。
5、檢查輪胎氣壓。
6、檢查隨車工具和附件。
7、檢查其它情況。
�。ǘ┩局袡z查
1、在行駛中，注意各儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部的工作狀態(tài)。
2、在不同轉(zhuǎn)速下檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和各儀表的工作情況。
3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現(xiàn)象。
4、檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)緊定情況。
5、檢查轉(zhuǎn)運(yùn)軸，緊定情況。
6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態(tài)。
7、檢查其它情況。
�。ㄈ┸囕v作業(yè)完畢后保養(yǎng)
1、清潔車輛。
2、檢查風(fēng)扇皮帶和空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的緊度，必要時(shí)調(diào)整。
3、檢查輪胎氣壓，必要時(shí)充氣。
4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的'連接和蓄電池的安裝固定情況。
5、排除故障。
6、加添燃油、機(jī)油、冷卻水并根據(jù)需要潤滑有關(guān)潤滑點(diǎn)。
7、檢查整理隨車工具和附件。
十、車輛維修規(guī)定
（一）一般常見故障，由司機(jī)、車隊(duì)隊(duì)長、環(huán)衛(wèi)科科長想辦法解決，需要費(fèi)用的維修必須按程序報(bào)批，實(shí)行先批后修，駕駛員本人不得擅自作主維修或故意做出車輛故障。
�。ǘ⿲囕v所更換的部件，價(jià)格如實(shí)上報(bào)，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗(yàn)證。
�。ㄈ┸囕v維修和保養(yǎng)必須在指定的技術(shù)好、服務(wù)好、價(jià)格合理的汽車維修廠進(jìn)行，要確保一次性維修質(zhì)量合格，避免同一故障多次進(jìn)行維修。
�。ㄋ模┬熊囃局腥绨l(fā)生故障，駕駛員應(yīng)盡力排除、減輕損壞，確實(shí)無法排除時(shí)，在保障行車安全的前提下返回車隊(duì)維修；如確實(shí)需要在故障地點(diǎn)維修，應(yīng)通過電話匯報(bào)、審批后就地維修。
（五）逾齡且車況差、存在安全隱患無法修復(fù)、達(dá)到報(bào)廢年限的車輛應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，確保行車安全。
十一、車輛加油規(guī)定
�。ㄒ唬{駛員如實(shí)填寫《出車記錄表》，車輛需要加油時(shí)，及時(shí)報(bào)告車隊(duì)隊(duì)長，并如實(shí)填寫《車輛加油登記表》，車隊(duì)隊(duì)長和駕駛員同時(shí)簽字。
�。ǘ┸囕v下一次加油時(shí)，車隊(duì)隊(duì)長必須核實(shí)加油情況是否與出車?yán)锍滔喾?/p>
�。ㄋ模┟吭�1—10日前，車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)核實(shí)前一個(gè)月車輛加油量與原始登記和石油公司明細(xì)單是否相符，附上發(fā)票并報(bào)環(huán)衛(wèi)科科長審核，局長審批后，交財(cái)務(wù)報(bào)銷。
十二、車輛保險(xiǎn)管理
車輛保險(xiǎn)采用統(tǒng)一投保方式，根據(jù)保險(xiǎn)周期，統(tǒng)一選擇一家保險(xiǎn)公司，統(tǒng)一簽訂所有車輛保險(xiǎn)合同。
十三、車隊(duì)崗位職責(zé)
�。ㄒ唬╆�(duì)長職責(zé)
1、協(xié)助環(huán)衛(wèi)科科長組織做好車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)、加油、新車入戶、年審、報(bào)廢等工作，按權(quán)限實(shí)施日常維修，確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、負(fù)責(zé)抓好全體司機(jī)人員的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，做好安全生產(chǎn)。
3、負(fù)責(zé)對車隊(duì)車輛及駕駛員的出車作業(yè)情況進(jìn)行督查工作。
4、統(tǒng)計(jì)好車輛每月所發(fā)生的維修費(fèi)用和作業(yè)量、出車?yán)锍�、油耗等，為局領(lǐng)導(dǎo)決策出謀獻(xiàn)計(jì)。
5、負(fù)責(zé)處理突發(fā)事故，根據(jù)需要填寫事故報(bào)告。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
�。ǘ{駛員職責(zé)
�。�1）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上、下班，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配。
�。�2）實(shí)行定車、定員、定路線、定范圍，分清責(zé)任，各司其責(zé)，主動(dòng)配合完成任務(wù)。
�。�3）認(rèn)真按照操作規(guī)程作業(yè)。
�。�4）裝車作業(yè)完成后，負(fù)責(zé)督促裝車工蓋好網(wǎng)，避免垃圾清運(yùn)過程中二次污染，做到車走地凈。
�。�5）所有垃圾必須清運(yùn)到指定地點(diǎn)，做到垃圾日產(chǎn)日清，不偷工減料、半車運(yùn)送或半路自行卸車。
（6）駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，出車時(shí)一定保證證件齊全。
�。�7）駕駛員嚴(yán)禁酒后開車，駕駛車輛時(shí)禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，文明駕駛，確保行車安全。
�。�8）駕駛員不得擅自將車輛轉(zhuǎn)交（借）給他人駕駛。
�。�9）駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變?nèi)ハ�，確因工作需要增加或改變?nèi)ハ�，則向領(lǐng)導(dǎo)或車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告申請。
�。�10）駕駛員要愛護(hù)車輛，經(jīng)常檢修、保養(yǎng)、擦洗車輛，保證車輛完好，隨時(shí)可以出動(dòng)。
�。�11）司機(jī)因個(gè)人原因造成的違章后果由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
十四、本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度3
為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的管理，安全圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特做如下規(guī)定：
(一)派車原則
1、局機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);
2、送往市有關(guān)部門急快件;
3、接待國家統(tǒng)計(jì)局、省統(tǒng)計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);
4、組織全局性調(diào)查、辦公用車;
5、超重的郵件;
6、局職工患急癥行動(dòng)不便需送往醫(yī)院診斷，直系親屬病故、喪葬用車;
7、其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。
(二)派車程序和注意事項(xiàng)
1、符合上述派車原則的用車，應(yīng)提前向辦公室報(bào)用車計(jì)劃，并填報(bào)《公務(wù)用車登記表》，由辦公室統(tǒng)一安排車輛。
2、用車者在使用車輛時(shí)，必須嚴(yán)格按照用車計(jì)劃用車，如有變化須及時(shí)向辦公室報(bào)告。
3、司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記，便于備查和對司機(jī)的考核。
(三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)
1、凡需要維修、保養(yǎng)的車輛，應(yīng)由駕駛員事先報(bào)出車輛維修、保養(yǎng)計(jì)劃，并填寫《車輛維修審批表》，經(jīng)“會(huì)診”后，一般維修由辦公室主任簽批，超過限額由局長批準(zhǔn)。
2、車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的`廠家或?qū)Ｐ撄c(diǎn)維修、保養(yǎng)，提車時(shí)要嚴(yán)格驗(yàn)收并在修理單上簽字，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時(shí)要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。
3、統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油，單車核定用油指標(biāo)。報(bào)銷車輛通行費(fèi)、停車費(fèi)、外出加油費(fèi)，必須注明時(shí)間、事由，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報(bào)銷。
4、實(shí)行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺(tái)帳，對每臺(tái)車輛發(fā)生費(fèi)用的情況如實(shí)進(jìn)行登記，每月公布一次，并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。
(四)駕駛員管理
1、駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
2、駕駛員要樹立服務(wù)意識(shí)，要遵紀(jì)守法，反對自由主義，提倡文明駕車，反對歪風(fēng)邪氣，要安全禮讓，反對野蠻駕駛。
3、駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》，堅(jiān)持車輛“三檢”制度，定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理，定期檢查車輛技術(shù)狀況，保持整車設(shè)備安全有效，車容整潔。自覺維護(hù)車輛，防止車輛損壞和丟失。
4、服從調(diào)度，聽從指揮。駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好，處室意見比較多，反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評，情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。
5、嚴(yán)格車輛管理，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動(dòng)將車鑰匙交給辦公室，另行調(diào)配使用。
6、駕駛員私人用車必須事先報(bào)告辦公室，批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者，年終給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度4
1、經(jīng)常性開展機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的行車意識(shí)。
2、請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫(yī)院證明。
3、隊(duì)內(nèi)所有車輛（機(jī)動(dòng)車、保潔車）實(shí)行統(tǒng)一管理，任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意出車，機(jī)動(dòng)車必須做到6不準(zhǔn)，①不準(zhǔn)出私車，②不準(zhǔn)酒后駕車，③有情緒不準(zhǔn)出車，④不準(zhǔn)帶病出車，⑤不準(zhǔn)在外過夜，⑥不準(zhǔn)捎人拉貨。
4、司機(jī)、隨車人員必須服從清運(yùn)隊(duì)長指揮，非正常工作用車須經(jīng)清運(yùn)隊(duì)長的批準(zhǔn)。
�、俜参唇�(jīng)批準(zhǔn)私自用車，一律按營利性用車處理，發(fā)現(xiàn)后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。
�、谒緳C(jī)和隨車人員相互間發(fā)生打架斗毆每人扣1000元。
5、清運(yùn)實(shí)行組長負(fù)責(zé)制承包路段，每個(gè)清運(yùn)組以司機(jī)為組長。
�、僭谙薅〞r(shí)間內(nèi)完成管轄路段的清運(yùn)任務(wù)，各個(gè)垃圾點(diǎn)必須清理干凈，不按規(guī)定完成工作任務(wù)的`每發(fā)現(xiàn)一次，司機(jī)扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。
�、谌缬欣c(diǎn)遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個(gè)點(diǎn)，每人扣50元。
�、矍暹\(yùn)人員，必須穿工作服進(jìn)行作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣30元。
6、司機(jī)及隨車人員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，落實(shí)起步慢，倒車慢、進(jìn)出慢；出車前、收車后對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查黃油、機(jī)油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整），清運(yùn)期間對隨車設(shè)備、工具進(jìn)行管護(hù)，防止丟失，丟失由本人自行解決。
�、龠\(yùn)行期間丟失儲(chǔ)備清掃工具，由隨車人員負(fù)責(zé)賠償。
�、诜矊僬C(jī)械磨損，配件修理由單位負(fù)責(zé)，因司機(jī)不負(fù)責(zé)未加機(jī)油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費(fèi)從司機(jī)工資中扣除，并加罰100元誤工費(fèi)。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機(jī)負(fù)擔(dān)。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強(qiáng)行行駛，一切后果由司機(jī)承擔(dān)并罰款100元。
�、鬯緳C(jī)及隨車人員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，司機(jī)違章操作造成事故者責(zé)任由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)，車輛駕駛員在工作時(shí)間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機(jī)人員自行處理，如遇緊急任務(wù)車輛違章，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究酌情處理。
�、苕�(zhèn)內(nèi)行駛車速不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機(jī)100元。
7、清運(yùn)垃圾必須倒在指定地點(diǎn)，隨意亂倒，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機(jī)50元工資，并進(jìn)行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機(jī)隨車人員的工資中扣除。
8、上崗時(shí)不穿工作服，上崗時(shí)遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)月績效，嚴(yán)重者給予解聘。
9、司機(jī)隨車人員有私自放油者，不論多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣司機(jī)當(dāng)月工資并予以解聘。
10、清運(yùn)人員年齡控制在60歲以下。
11、本辦法自20xx年11月11日執(zhí)行。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度5
車輛三檢制度
出車前檢查
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現(xiàn)象。
2、檢查液壓部分升降是否正常。
3、檢查方向、制動(dòng)、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。
4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。
行駛中注意
1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部的工作狀態(tài)是否正常。
2、中途適當(dāng)停車檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)是否正常。
3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。
收車后檢查
1、沖刷車輛，車上垃圾及時(shí)清除。
2、加添燃油、機(jī)油、液壓油、冷卻水，并根據(jù)需要潤滑各注油點(diǎn)。
3、檢查風(fēng)扇皮帶和空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度。
4、排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的分離水和凝結(jié)物。
5、排除故障，使車輛達(dá)到出車標(biāo)準(zhǔn)。
6、檢查整理隨車工具。
車輛管理制度
1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，特車隊(duì)要建立全站車輛臺(tái)帳。
2、車輛外借時(shí)，必須經(jīng)站長同意，方準(zhǔn)出車，車輛超出轄區(qū)，必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)、站長同意，方準(zhǔn)出車。
3、車輛駕駛員，任何時(shí)間不準(zhǔn)出私車，有事必須提前請示領(lǐng)導(dǎo)，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自出車的駕駛員，按照獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)外借他人駕駛、串開車輛。
5、車輛駕駛員作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守行車路線、行駛里程，收車后特車隊(duì)設(shè)專人進(jìn)行核實(shí)。
6、車輛駕駛員不允許私自脫線或改變工作任務(wù)。
車隊(duì)設(shè)備維修，保養(yǎng)制度
為了使設(shè)備經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維修、保養(yǎng)的.方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定汽車隊(duì)設(shè)備維修、保養(yǎng)制度。
1、駕駛員必須經(jīng)常對所操作的設(shè)備進(jìn)行檢查、完成初級(jí)保養(yǎng)和操作供應(yīng)知的設(shè)備維修、保養(yǎng)知識(shí)。
2、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時(shí)，必須報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以舊換新，經(jīng)專業(yè)維修人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買，因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
3、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由操作工臨時(shí)安排。
4、設(shè)備由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)排除，不得帶病運(yùn)行。
5、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。
現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)多次駕駛不同型號(hào)的環(huán)衛(wèi)車輛往返龍工作固定路線進(jìn)行公里和用油量測算，確定目前線路運(yùn)行的垃圾運(yùn)輸車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，各車輛油耗均按實(shí)際核定為準(zhǔn)。參考上面油耗標(biāo)準(zhǔn)做為發(fā)放節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、
環(huán)衛(wèi)車輛駕駛工作流程
1、按時(shí)上班
2、車輛出車前安全檢查
3、接受出車調(diào)度安排，明確行車路線和工作任務(wù)
4、隨車環(huán)衛(wèi)人員明確分工安排到位
5．到達(dá)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，按安全規(guī)范流程操作，對行駛路線
6、里程，車輛情況，垃圾清運(yùn)地點(diǎn)，時(shí)間等配合垃圾中轉(zhuǎn)站如實(shí)做好記錄
7、出車任務(wù)完成，及時(shí)回到車隊(duì)交接待命，調(diào)度單和行車記錄上交主管人員保管，按照車輛管理制度及時(shí)進(jìn)行檢查，確保車輛保持正常安全工作狀態(tài)，無異常。
8、下班前，對車輛進(jìn)行清潔檢查，并保證車輛停放在指定安全位置，確保車輛熄火上鎖方可離開。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度6
第一條車輛安全管理規(guī)定
1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺(tái)帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修，因特殊情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實(shí)的以書面材料向集團(tuán)報(bào)告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。
第二條駕駛員管理
1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車輛人員必須持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證和江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證。
3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準(zhǔn)駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā)，集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報(bào)分管總裁同意后，報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。
5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動(dòng)的專職駕駛員，準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團(tuán)綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴(yán)禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異�，F(xiàn)象要找原因及時(shí)維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費(fèi)用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動(dòng)等）除外。
3、對私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必須按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費(fèi)。 5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車輛的，必須在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車源的情況下，報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)，
并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用，車輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必須報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。
第四條車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計(jì)算。
2、長途用車根據(jù)路途，交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費(fèi)及車輛過路過橋費(fèi)由用車單位或個(gè)人自理。
第五條檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門，集團(tuán)綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本集團(tuán)車輛接送上下班的`查實(shí)一次，考核用車人和車輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元；并由用車人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車人20__元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，并通報(bào)批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個(gè)人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評定工作，并按時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室，未及時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺(tái)帳的考核單位或個(gè)人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元，對不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團(tuán)組織的會(huì)議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度。
一、駕駛員審驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車輛駕駛證是國家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時(shí)必須攜帶;所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費(fèi)證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機(jī)或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊(duì)和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛車輛時(shí)必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時(shí)給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實(shí)行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機(jī)動(dòng)車輛必須按時(shí)參加各種審驗(yàn),其中有一項(xiàng)不合格,駕駛員或機(jī)動(dòng)車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度
為加強(qiáng)駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
�。�、初選：公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時(shí)招聘駕駛員，應(yīng)聘者需如實(shí)填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件（身份證、駕駛證等），公司從報(bào)名者當(dāng)中進(jìn)行初選。
２、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識(shí)、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進(jìn)行考核、選聘。
３、簽訂上崗責(zé)任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。
４、新聘駕駛員實(shí)行三個(gè)月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
�。�、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎(jiǎng)、出車補(bǔ)貼和年終獎(jiǎng)金組成。
�。病⒒竟べY為固定部分，每月400－600元；安全獎(jiǎng)每月300元，駕駛員當(dāng)月無交通安全事故發(fā)全獎(jiǎng)，若有一次責(zé)任事故，當(dāng)月安全獎(jiǎng)取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故，則取消全年安全獎(jiǎng)，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補(bǔ)貼按《鼎成公司差旅費(fèi)報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)發(fā)；年終獎(jiǎng)金按照公司當(dāng)年經(jīng)營效益確定。
三、車輛調(diào)用及管理
�。�、機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛由行政部負(fù)責(zé)派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達(dá)目的地時(shí)必須向公司行政部說明車輛去向。
車輛、駕駛員管理規(guī)章制度7
第一章 總則
第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況，實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級(jí)管理”的管理辦法。
第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條：調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn)，局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條：車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān))，編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員)，一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí)，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時(shí)，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗(yàn)
第6條：車輛審驗(yàn)
(一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機(jī)件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種x齊全，合符年審檢驗(yàn)的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報(bào)銷。
第7條：駕駛員審驗(yàn)
(四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員)，各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報(bào)銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。第9條：全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：
(一)專、兼職駕駛員，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù)，確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)�？荚嚭细瘢魇褂脝挝粦�(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。
(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨(dú)駕車。對不具備單獨(dú)駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。
(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷，其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。
(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱(公章)證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)
第五章
借車、租車
第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。
(三)借、租用車單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的.用途、路線、地點(diǎn)使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)
第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計(jì)劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編
等許可手續(xù)，方可購買。
新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條：車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào)，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào)，同意后實(shí)施。
(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí)，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí)，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：
�、佘囕v修理分三種：即小修、中修、大修。
�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級(jí)、二級(jí)、走合期的保養(yǎng)。
�、圮囕v保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的，必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計(jì)劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章車輛檔案
第13條：車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它x復(fù)印件。
�、诿枯v車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。
�、勖磕甑男熊囉涗�、年審記錄。
�、艽蟆⒅�、小修，定期保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章安全制度措施
第14條：安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí)，交通法規(guī)，事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。
(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì)。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動(dòng)，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。
(五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條：安全措施
(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。
(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及x是否齊全，貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時(shí)處理。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷者，并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。
第九章油料定額管理
第16科：各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄，實(shí)行單車考核，嚴(yán)格管理。
第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動(dòng)，各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況，開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章獎(jiǎng)罰
第18條：對下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
(二)對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì)，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。
(三)專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng)。
(四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評教育;第二次給予通報(bào)批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。
第19條：除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰，其它的獎(jiǎng)罰制度參照《政府機(jī)關(guān)供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條：本制度自二oo四年五月一日起試行。
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