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公司車輛管理制度

時間:2023-07-11 18:17:06 規(guī)章制度 我要投稿

公司車輛管理制度

  在現(xiàn)在社會,人們運用到制度的場合不斷增多,制度具有合理性和合法性分配功能。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編為大家收集的公司車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

公司車輛管理制度

  公司車輛管理制度 篇1

  為使車輛管理統(tǒng)一合理化,能夠及時有效的使用,為公司的.良好運行提供強有力的后備保障,特定本辦法。

  一、公車私用一切后果自負,違章、扣分、罰款、第三方事故等。

 。ㄊ褂萌吮匦杼顚戃囕v使用申請單報部門經(jīng)理,總經(jīng)理審批,在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行)

  二、公車公用

  1、違章:扣分個人承擔(dān),罰款個人70%,公司30%

  2、事故的發(fā)生(考慮此車只有第三方保險,且保險最大額度為10萬)

  A、X元—500元以下(含500元)公司與駕駛?cè)烁髫?0%責(zé)任

  B、500元以上,除保險保額以外,公司承擔(dān)80%,各人承擔(dān)20%。

  3、重特大事故(指造成傷殘或死亡),考慮到車輛保險,公司員工保險實際情況,定于,由保險公司理賠后,剩余部分,公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%。

  4、車輛加油根據(jù)實際使用情況,暫定900元/月,行車范圍為十堰市市區(qū),周邊縣市及外省市另算。

  三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔(dān),根據(jù)車況,行車里程,定期執(zhí)行。

  四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事,且未事先申請的,一切后

  果由盜用人自行承擔(dān),并給予500元罰款。

  五、未盡事宜,協(xié)商補充,一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。

  公司車輛管理制度 篇2

  為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責(zé)實施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責(zé)由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)職責(zé)發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  (五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要進取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

  (二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

  六、關(guān)于車輛管護工作

  (一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的.車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。

  (三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責(zé)心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責(zé),關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導(dǎo)。

  公司車輛管理制度 篇3

  第一章總則

  第一條目的

  為切實加強對公司車輛的管理,本著“方便管理,節(jié)約開支,提高效率,確保安全”的原則,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司實際情況,制定下列制度。

  第二條適用范圍

  本制度適用于公司所屬的所有車輛。

  第三條權(quán)責(zé)部門

  本制度所指的車輛由行政部門統(tǒng)一管理。

  第二章車輛管理

  第四條車輛有關(guān)證照及車輛鑰匙,由行政部門統(tǒng)一管理。

  第五條所有車輛保險統(tǒng)一由財務(wù)部辦理,根據(jù)地方統(tǒng)保政策,考察選擇最優(yōu)保險公司。

  第六條車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車位置,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,做好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及未有停車標(biāo)記的路邊停放,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

  第七條車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。(注:根據(jù)公司實際情況,專人專車是指誰申請誰駕駛,如長途出差,申請人需在申請出車前說明中途輪換駕駛的具體人員;駕齡未滿1年(專指高速駕駛),有不良駕駛紀錄的,服用國家交通法規(guī)規(guī)定的禁駕藥物的不在申請人范圍。)

  第八條車輛加油管理。加油油卡統(tǒng)一由財務(wù)部續(xù)費充值;特殊情況下,如需現(xiàn)金加油,需要經(jīng)財務(wù)部主管領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)同意,且開據(jù)加油憑證,統(tǒng)一向財務(wù)部報銷,如駕駛員私自加油,將由駕駛員自行承擔(dān)加油費用。

  第九條每車應(yīng)設(shè)置《用車登記表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管領(lǐng)導(dǎo)提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其用車權(quán)利。

  第十條本公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費及其他費用均由用車人承付。

  第三章用車管理

  第十一條用車人員必須具有相應(yīng)的駕照。

  第十二條公司車輛不得借給非本公司人員使用。

  第十三條使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。第十四條各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》、《用車登記表》,用車超過半天以上(包括半天),應(yīng)提前一天申請。

  第十五條若多個部門同時申請用車,行政部有權(quán)根據(jù)用車的'“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。

  第十六條對無法安排的用車,員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。

  第十七條用車人員須嚴守交通法律法規(guī)。

  第十八條公司員工不得擅將公務(wù)車開回家,或作私用。由于員工加班較晚(晚上9點以后)且經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)特許者例外。

  第十九條用車人員返回時,應(yīng)及時填寫《用車登記表》,并及時上交車輛鑰匙等相關(guān)物件。

  第四章車輛保養(yǎng)

  第二十條要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。

  第二十一條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政部安排人員辦理。

  第二十二條用車人員應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、交車前要進行檢查,如有異常,應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,保證車輛的正常行駛。

  第二十三條車輛需維修時,事先應(yīng)征得行政部車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后定點(一般默認為4S店)維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)(維修原則:修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的維修部)。

  第二十四條未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的維修點,其費用不得報銷。

  第五章費用與報銷

  第二十五條車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次;路橋費、泊車費、洗車費由用車人員匯總報銷,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

  第二十六條車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。

  第二十七條用車人員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)用車人員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。

  公司車輛管理制度 篇4

  目的:

  1.加強車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;

  2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。

  范圍:

  本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。

  職責(zé):

  1.車輛駕駛員

  1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章

  1.2負責(zé)所駕駛車輛的日常檢查和保護

  1.3合理駕駛,降低消耗

  1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準

  2.車輛管理員

  2.1負責(zé)車輛的`日常保養(yǎng)和維修維護管理

  2.2負責(zé)車輛的落戶和驗車管理

  2.3負責(zé)車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜

  2.4負責(zé)車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室反饋

  2.5負責(zé)車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請

  3.行政總監(jiān)

  3.1負責(zé)日常車輛使用的安排

  3.2負責(zé)監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作

  3.3根據(jù)權(quán)限負責(zé)審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用

  公司車輛管理制度 篇5

  為了加強設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。

  1、起動前的準備:

  (1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。

  (2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。

  (3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。

  (4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。

  (5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時排除故障。

  2、起動后的檢查:

  (1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。

  (2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。

  (3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。

  (4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

  (5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。

  (6)起動后,發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

  (7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)停止啟動,找出原因。

  (8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的'發(fā)生。

  (9)新設(shè)備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。

  (10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。

  (11)每個操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

  (12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。

  (13)設(shè)備進入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。

  公司車輛管理制度 篇6

  為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度,F(xiàn)將相關(guān)要求通知如下:

  一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。

  二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。

  三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的'資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。

  四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡(luò)上已分配好的資金調(diào)整至油卡上)。

  五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。

  六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。

  七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。

  八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴肅處理。

  行政部

  公司車輛管理制度 篇7

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的'中央不準停車。

  (四)機動車裝載

  1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。

  (五)非機動車

  1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。

  6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。

  公司車輛管理制度 篇8

  機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

  2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

  3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

  9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

  10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的'檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

  ⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

 、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。

  ⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

 、犬(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

 、蓪z查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

  ⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。

  公司車輛管理制度 篇9

  一.總則

 。ㄒ唬┠康

  為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  二.車輛管理

  1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。

  2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請,由行政部進行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。

  3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的`地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認,私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。

  駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進行補充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責(zé)任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護公物,不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。

  4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔(dān)責(zé)任。

  5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!

  公司車輛管理制度 篇10

  一、目的:

  使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。

  二、適用范圍:

  公司所有車輛,

  3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。

  3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。

  3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。

  四、管理職責(zé)

  4.1公司辦公室:負責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。

  五、管理細則

  5.1各類車輛日常調(diào)度使用:

  售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負責(zé)人。

  辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:

  5.3.車輛的日常保養(yǎng)

  清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查

  定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。

  加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。

  5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。

  5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。

  5.5車輛的安全管理

  5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。

  5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

  5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的.交通違章罰款不給予報銷;司機責(zé)任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。

  5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。

  5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法

  5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。

  5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。

  5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。

  5.6.1.3包干費用指標(biāo)由辦公室制定下達。

  六、罰則

  6.1 服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。 6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。

  公司車輛管理制度 篇11

  根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例,為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn),促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要,特制訂本制度。

  一.安全管理機構(gòu):

  1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責(zé)人。

  2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者,同事兼任特種車輛安全負責(zé)人。

  二.特種車安全生產(chǎn)守則:

  1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產(chǎn),堅持預(yù)防為主,消除隱患,杜絕事故。

  2、安全生產(chǎn),人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想,堅守本職崗位,作到文明生產(chǎn)。

  3、對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的`駕駛員,都要進行安全教育,經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

  4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里,輕聲鳴喇叭。

  每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象,應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施,并報告消防隊。(火警電話:119)

  三.特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則:

  1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員,必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

  2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服,不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

  3、進入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。

  4、工作時應(yīng)嚴肅認真,思想集中,精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺,不允許串崗、離崗。

  5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

  6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。

  7、發(fā)生人身事故后,應(yīng)立即搶救,并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

  四、叉車安全管理:

  1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

  2.必須認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

  3.嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中接打電話。

  4.車輛使用前,應(yīng)嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

  5.操作規(guī)程:

  1).叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

  2).檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

  3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

  4).叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

  5).叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

  6).起步前,觀察四周,確認無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

  7).液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。

  8).叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

  9).起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

  10).行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。

  11).行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

  公司車輛管理制度 篇12

  第1章 總則

  第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第2章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責(zé)車輛的日常修理。

  第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進行自修。

  第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

  第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則不予報銷費用。

  第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費用不予報銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,司機必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

  第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細,車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。

  第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負責(zé)清點,并簽字驗收,交人事行政部進行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

  第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

  第3章 車輛修理費用及報銷

  第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的`費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

  第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。

  第19條 車輛在路途中進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進行審核。

  第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

  第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

  第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

  第23條 各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。

  第4章 附則

  第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  公司車輛管理制度 篇13

  總則

  第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

  l××商務(wù)車一輛

  l××××商務(wù)車一輛

  l××轎車一輛。

  車輛管理規(guī)定

  第三條對司機的要求:

  1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

  2.司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

  3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

  第四條車輛用油管理要求:

  1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

  2.司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

  第五條車輛維護管理:

  1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

  2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

  車輛使用規(guī)定

  第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

  第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

  1、××商務(wù)車:

  l駕駛員:

  u第一駕駛員:×××;

  u第二駕駛員:×××

  l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

  l服務(wù)對象優(yōu)先級:

  u董事長、副董事長

  u總經(jīng)理、VP

  u重要客戶

  u政府要員

  u投資人

  2、××轎車:

  l駕駛員:

  u第一駕駛員:×××;

  u第二駕駛員:×××

  l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

  l服務(wù)對象優(yōu)先級:

  u公司重要客戶;

  u政府要員

  u投資人

  u董事長、副董事長

  u總經(jīng)理、VP

  u技術(shù)人員

  3、××××商務(wù)車:

  l駕駛員:

  u第一駕駛員:×××

  u第二駕駛員:×××

  u第三駕駛員:×××

  l用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的`全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

  l服務(wù)對象優(yōu)先級:

  u公司客戶

  u技術(shù)人員

  u員工集體活動

  u行政外出采購人員

  第八條公務(wù)用車的審批制度。

  1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄II),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車;

  2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

  3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

  4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準出車。

  第九條因私用車規(guī)定:

  1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

  2.員工私人用車收費標(biāo)準為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當(dāng)月郵費預(yù)算中

  3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

  第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負責(zé)解釋。

  公司車輛管理制度 篇14

  為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

  車 輛 使 用

  一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責(zé)?偨(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

  二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

  三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。

  四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。

  五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負。

  駕 駛 員 職 責(zé)

  六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

  (一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

  (二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

  (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

  (四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。

  (五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。

  車 輛 維 修

  七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

  八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。

  (一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

  (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

  (三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的'必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  (四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準。

  維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  (五)車輛不得超標(biāo)準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。

  車 輛 油 耗

  九、車輛油耗按以下標(biāo)準執(zhí)行:

  油耗 年平均 L/100km

  十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

  十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

  有 關(guān) 獎 懲

  十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  (一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

  (二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

  (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

  (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

  (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責(zé)。

  (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責(zé)。

  (七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

  十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

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