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物流運輸合同

時間:2023-07-01 18:37:45 合同范本 我要投稿

【推薦】物流運輸合同

  現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同的類型越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編收集整理的物流運輸合同,希望對大家有所幫助。

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物流運輸合同1

  托運方:xxxxxxxxx有限公司(以下簡稱甲方)承運方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)

  根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

  第一條運輸任務(wù)

  1、甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。

  2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù),不得延誤拖時甲方貨物運輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟損失,乙方負責(zé)承擔(dān)。

  3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算,本合同中不列舉具體運輸數(shù)量。

  4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合。

  第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用,由甲方償付。

  第三條合同期限

  自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止。

  第四條運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點為準(zhǔn)。

  第五條運輸價格和結(jié)算方式

  1、運輸單價:每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算,單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動,導(dǎo)致運輸成本大幅變動時,運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)。

  2、結(jié)算方式:運輸費用按月進行結(jié)算,當(dāng)月款項當(dāng)月付清。每月月底之前,甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項月底之前付清。

  第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

  1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù),運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。

  2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護公路交通秩序,保證道路暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負責(zé)。

  3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責(zé)。

  4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀(jì)等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負責(zé)。

  5、運輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的'過錯致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償。

  第七條違約責(zé)任

  本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。

  乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

  第八條爭議的解決

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

  第九條其他約定

  本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。

  本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):

  法人代表:乙方(蓋章):法人代表:

  年月日

物流運輸合同2

  承運單位: (以下簡稱甲方)

  地址:

  托運單位: (以下簡稱乙方)

  地址:

  本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運方式:

  1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地.( )

  2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車

  二、雙方的權(quán)利及義務(wù):

  1.甲方權(quán)利義務(wù):

  a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù).

  b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用依法向乙方收取

  2.乙方權(quán)利及義務(wù):

  a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明.

  b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,__和現(xiàn)金等禁運貨物.

  三、結(jié)算方式:

  1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行:__:張?zhí)?__

  2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.

  四、違約責(zé)任:

  1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

  2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的.30%.

  五、合同期限:

  從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

  六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

物流運輸合同3

  第一:承運方和托運方的個人信息

  第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

  第三:包裝要求

  第四:貨物運輸?shù)臅r間地點

  第五:運輸費用

  第六:貨物裝卸責(zé)任及費用

  第七:托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

  第八:雙方的違約責(zé)任

  第九:意外不可抗力的規(guī)定

  第十:爭議的解決方式

  十一:合同本身相關(guān)事宜

  托運方: 承運方:

  地 址: 地 址:

  郵 編: 郵 編:

  電 話: 電 話:

  法定代表人: 法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。最新物流倉儲運輸合同

  第一條 領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當(dāng)面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責(zé)。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的'原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 提貨期限

  貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

  第四條 價運輸

  保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收取。

  托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

  第五條 保價期限

  自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運輸合同

  第六條 責(zé)任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收,并在運單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

  第八條 違法責(zé)任

  托運人不準(zhǔn)假報貨名,不準(zhǔn)托運國家禁運物品,不準(zhǔn)夾帶危險品,否則后果自負。

物流運輸合同4

  甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)

  為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工,甲方所需材料由乙方負責(zé)運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,立如下協(xié)議:

  一、工地建筑材料由乙方負責(zé)運輸,未經(jīng)乙方同意,甲方不得擅自安排其它外地車輛運輸。

  二、甲方所需的材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊負責(zé)人,乙方應(yīng)按時將所需材料運送到位,不得影響甲方施工的進展。

  三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。

  四、材料運輸?shù)?價格:

  石子:85元/m石牌砂:90元/m若需加粗砂每鏟加50元石喳:60元/m紅磚:運費0、05元/塊

  空心磚:運費0、18元/塊。

  五、付款方式:

  甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬,如拖欠,乙方有權(quán)停止運輸材料。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,共同遵守。

  甲方:

  乙方:

  年月日

物流運輸合同5

  甲方:________________;

  乙方:________________.

  甲方詳細地址:_____________________,聯(lián)系方式:_____________________。

  乙方詳細地址:_____________________,聯(lián)系方式:_____________________。

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款、貨物編號、品名、規(guī)格、單位、單價、數(shù)量、金額(元)。

  甲方:

  第一條甲方負責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

  第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

  乙方:

  第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

  第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的`損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

  第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

  第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

  需要說明的其他事項

  發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

  合同實施:

 、俦竞贤皇絻煞,各執(zhí)一份為憑

 、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書面修正

 、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止

 、鼙竞贤跐M前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同

  甲方:_____________________乙方:_____________________

  簽約日期:_______年___月___日簽約日期:_______年___月___日

物流運輸合同6

  訂立合同雙方:

  托運方:___________________(以下簡稱甲方)

  承運方:_______________________(以下簡稱乙方)

  一、根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

  二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.

  三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)____________________________________

  四、托運時間及地點

  五、到貨時間及地點

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法__________________________________

  七、付款辦法_______________________________________

  八、違約責(zé)任: 托運方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.

  承運方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

  3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的`其他承運方追償.

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過錯;

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,單位各留一份.

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

物流運輸合同7

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):公司名稱

  法人代表姓名/身份證號

  甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:

  第一條:運輸線路、產(chǎn)品及運價

  1、 運輸線路及單價:見附件。

  2、 運輸產(chǎn)品: 。具體運輸產(chǎn)品以承運時雙方交接單據(jù)為準(zhǔn)。

  3、 運量比例: 。

  第二條:車輛要求

  1、乙方應(yīng)是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊,明確第一責(zé)任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

  2、 乙方司機必須配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。

  3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

  4、 車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。

  5、 車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。

  第三條:服務(wù)要求

  1、乙方接到甲方的委托運輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔(dān)。

  2、車輛到達甲方指定地點裝貨時,乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  3、乙方司機裝好貨后,雙方確認(rèn)好起運時間,乙方必須按甲方指定的時間、地點,到達卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關(guān)查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方,并提供相關(guān)證明文件說明情況,否則,造成一切服務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關(guān)機,按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進行處罰,所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費用,由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù),作為向甲方報銷的依據(jù)。

  4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備鉛封)情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負責(zé)。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務(wù)必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責(zé)任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。

  6、不管在運輸旺季還是淡季,乙方應(yīng)無條件及時完成甲方的運輸需求,隨時派車承運,否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運輸差價(指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔(dān),甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異議。

  第四條:貨物保險及賠償責(zé)任

  1、甲方委托乙方承運的`貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的,務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向保險公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔(dān)。如果保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔(dān)。

  2、貨物出險后,乙方應(yīng)及時提供保險公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方,由甲方向保險公司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔(dān),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔(dān),賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標(biāo)準(zhǔn),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  第五條:運費結(jié)算

  1、 結(jié)算方式:乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進行對賬,雙方核對無誤后,由乙方提交單據(jù)給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限執(zhí)行。

  2、 付款時限:甲方財務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運的簽單和相關(guān)票據(jù)后,在 天內(nèi)予以付款。

  3、 付款方式: ,開戶行:賬號:

  4、特殊情況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請,報至甲方總經(jīng)理批準(zhǔn),可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先給予付款,待簽單補交回甲方后,再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責(zé)。

  第六條:其他

  1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。

  2、乙方不得以任何理由行賄甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費,直至行賄事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負全責(zé),甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。

  3、 若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙方全權(quán)負責(zé),賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。

  第七條:合同附件與有效期限

  1、 本合同有效期自 年 月 日起至 年 月 日止。

  2、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。

  第八條:爭議的解決

  因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  代表: 代表:

  地址: 地址:

  日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

物流運輸合同8

  立合同單位:

  (甲方):

  (乙方)

  一、交貨地點:

  二、交貨期限:

  三、質(zhì)量要求:

  四、付款方式及期限:

  五、運輸方法及費用承擔(dān):

  六、違約責(zé)任:甲乙雙方均應(yīng)遵守本合同,如有違約,將賠償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失,并向?qū)Ψ街Ц秾Ψ劫徶每們r5%的違約金。若因乙方原因延期交貨,乙方應(yīng)向甲方繳納本次購置總價3%的違約金;因甲方延誤付款,按購置總價3%的`標(biāo)準(zhǔn)征收違約金;因不可抗力所導(dǎo)致的交貨及付款延遲等按照《中華人民共和國合同法》有關(guān)條文處理。

  七、本合同正本一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,具同等法律效力。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

物流運輸合同9

  甲方:

  營業(yè)執(zhí)照號:企業(yè)組織機構(gòu)代碼:

  聯(lián)系地址: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  乙方:

  營業(yè)執(zhí)照號:企業(yè)組織機構(gòu)代碼:

  聯(lián)系地址: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為了明確甲乙雙方的責(zé)任,確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,甲方支付運輸費用的合同。

  一、本合同期限為年月日起至 年月日止。

  二、在本協(xié)議有效期內(nèi),乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務(wù)。具體服務(wù)時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準(zhǔn)。

  三、運輸費用

  參照附件一:《運輸服務(wù)價格》

  四、結(jié)算方式

  (1)乙方每月日前與甲方對上月業(yè)務(wù)進行結(jié)算,雙方確認(rèn)以 為結(jié)算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結(jié)算清單及相關(guān)文件后的 個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認(rèn)。 個工作日內(nèi)不反饋信息,視同確認(rèn)。乙方應(yīng)在甲方核對無誤并書面確認(rèn)上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方,甲方應(yīng)每月 日前,以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)

 。2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

 。3)如由于國家政策原因發(fā)生服務(wù)價格變化,乙方應(yīng)提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后,參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見,任何一方有權(quán)解除本協(xié)議,解除協(xié)議的一方應(yīng)以書面形式通知對方,解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。

  五、貨物包裝、運輸及裝卸:

 。1)甲方委托貨物運輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求,甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。

 。2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交乙方,否則乙方有權(quán)拒絕運輸。

 。3)甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

 。4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。

 。5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。

  六、貨物到達:

 。1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。

 。2)貨物運輸?shù)竭_后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨或收貨。

 。3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的,視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。

 。4)貨物抵達目的地,乙方應(yīng)及時將貨物信息反饋甲方,以便于甲方跟蹤貨物。

 。5)乙方應(yīng)對貨物運輸全過程監(jiān)控,如出現(xiàn)問題,貨物不能如約到達,應(yīng)及時通知甲方,并提出解決問題辦法。

 。6)貨物到達后,乙方通知收貨方提貨,貨物存放超過7天未提貨,乙方則按0.01/kg收取倉儲費。

  七、貨損:

  (1)乙方可代甲方辦理貨物保險,費用由甲方支付,具體保險費率詳見附件《運輸服務(wù)價格》;

  A、如甲方足額投保,乙方應(yīng)積極配合甲方提供索賠證明文件;

  B、如甲方未對委托運輸?shù)呢浳锿侗#曳娇梢愿鶕?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險,費用由甲方支付,甲方應(yīng)配合乙方提供相關(guān)貨物成本數(shù)據(jù)資料,以供乙方衡量是否將進行投

  保,如貨物在運輸過程中出現(xiàn)毀損、滅失,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險的,貨物在運輸過程中出現(xiàn)的毀損、滅失,乙方最高20元/kg的標(biāo)準(zhǔn)進行賠償。

  C、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保,貨物運輸過程中出險,保險賠償金額與實際損失之間的差額,有甲方承擔(dān)。

  (上述ABC保險方式需甲方確認(rèn)一種,如未在合同中明確視同默認(rèn)B條款)

  (2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

 。3)乙方將甲方委托的業(yè)務(wù)交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的,乙方應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的,乙方和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。

 。4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  八、乙方有權(quán)要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務(wù)費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,乙方對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán),經(jīng)乙方通知后,甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的,乙方可以以留置物折價,也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當(dāng)事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,乙方可以提存貨物,由此對乙方造成的損失,甲方應(yīng)予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等),乙方有權(quán)自行處理,所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后,乙方應(yīng)退還給甲方。

  九、保密/不泄密

  乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中,甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市場、技術(shù)等相關(guān)所有信息的機密。

  在雙方合同中及合同期滿后,乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況,乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金 元,若造成甲方重大損失,甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。

  十、不可抗力

  本合同在執(zhí)行過程中,發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項下規(guī)定的義務(wù)時,遭遇不可抗力的.一方可不承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,但應(yīng)立即以書面形式通知對方并及時提供有關(guān)公證機關(guān)出具的有效證明文件,雙方互不承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的,應(yīng)負賠償責(zé)任;如不可抗力情況消除后,

  能夠繼續(xù)履行協(xié)議的,不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行,否則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

  本條所稱“不可抗力”是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。

  十一、合同生效后,雙方就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

  十二、合同生效后,合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除,如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商,在雙方達成一致后方可變更。否則,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方違約金,違約金為人民幣 元。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定,合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等,但不限于此)不予承擔(dān)責(zé)任。如發(fā)生災(zāi)難或其他不可抗力等情況,甲方或乙方可不經(jīng)預(yù)先通知而全部或部分解除本協(xié)議。

  十三、因本合同而引起的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時應(yīng)向乙方所在地的人民法院提起訴訟。

  十四、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份,具有相同效力。

  十五、本合同附件作為本合同的組成部分,具有與本合同相同的法律效力。

  甲方(蓋章):乙方(蓋章):

  代表人(簽字): 代表人(簽字):

  簽訂日期: 年 月 日簽訂日期: 年 月 日

物流運輸合同10

  托運方(甲方):________ __ 承運方(乙方):_____ __

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息

  承運貨物(名稱): 金額萬元 終點:共計公里,年 月元。 支付時間及方式:

  收貨人:

  二、雙方責(zé)任

  1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

  2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。

  3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達合同約定目的地。

  三、違約賠償條款:

  甲方違約條款:

  1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的

  2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂,賠償比例30%起計算。

  3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。

  4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用,剩余貨款返還甲方。

  5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的.法律責(zé)任。

  乙方違約條款:

  1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。

  2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

  甲方(公章):

  甲方代表:

  日期: 年月 日

  乙方(公章):

  乙方代表:

  日期: 年 月 日

物流運輸合同11

  托運人:合同編號:承運人:

  依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

  第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

  第二條包裝要求:托運人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運人有權(quán)拒絕承運。

  第三條貨物起運地點:

  貨物到達地點:

  第四條貨物承運日期:

  貨物運到日期:

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求:

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

  第八條運輸費用、結(jié)算方法:

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運人的權(quán)利:有權(quán)要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

  2、托運人的義務(wù):按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運人的權(quán)利:向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限負責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運人責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的.,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,托運人應(yīng)償付承運人卸車費,保存費及違約金。

  二、承運人責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

  2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運人向負有責(zé)任的其他承運人追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理損耗;

  (4)托運人或收貨人本身的過錯。

  第十一條合同爭議解決方式:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種方式解決:

 。ㄒ唬┨峤恢俨梦瘑T會仲裁;

  (二)依法向人民法院起訴。

  第十二條其他約定事項:。

  第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份;送等單位各留一份。

  托運人(蓋章):

  地址:

  法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字):

  開戶銀行:

  賬號:

  電話:

  承運人(蓋章):

  地址:

  法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字):

  開戶銀行:

  賬號:

  電話:

  簽約時間:年月日

  簽訂地點:

物流運輸合同12

  甲方:

  乙方:

  為了搞好經(jīng)營合作和運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運輸承包給乙方經(jīng)營。

  二、運輸按市場價格和里程進行計算。

  三、乙方承包運輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運輸?shù)侥康牡,中途不能加水和更換貨物及摻雜物品。

  四、運輸裝車時由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進行結(jié)算。

  五、合同從簽訂之日起,對車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進行運輸,中途出現(xiàn)參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運輸車輛,并依據(jù)損失大小由乙方進行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報案同時有權(quán)對運輸車輛進行處理,確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。

  六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。

  七、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月日

物流運輸合同13

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,xx(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由x港運至x港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于x天內(nèi)集中于x港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于x小時內(nèi)裝完貨物.

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由x方負擔(dān).

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于x小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的`50%計( xx),全船運費為x元,一次計收.港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用x元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx

  法定代表人(簽字):xxxxxxxxx 法定代表人(簽字):xxxxxxxxx

  xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

物流運輸合同14

  托運方(甲方):__________

  承運方(乙方):_______

  根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息

  承運貨物(名稱):棉花半成品數(shù)量:100金額150萬元

  承運貨物起點:阿克蘇終點:烏魯木齊共計 年

  月總計:元。

  支付時間及方式:20xx年4月10日支付、銀行轉(zhuǎn)賬

  收貨人:

  二、雙方責(zé)任

  1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。

  2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。

  3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達合同約定目的地。

  三、違約賠償條款:

  甲方違約條款:

  1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的對乙方做出以運輸路程產(chǎn)生的相關(guān)賠償。

  2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂,賠償比例30%起計算。

  3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的.處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。

  4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用,剩余貨款返還甲方。

  乙方違約條款:

  1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯。

  2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,自行終止。

  甲方(公章):

  甲方代表:

物流運輸合同15

  相比陸路貨物運輸合同,水路貨物運輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運輸標(biāo)志;起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結(jié)算方式;承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。

  以下是個海上貨物運輸合同范本

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔(dān).

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

  七、運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為 元,一次計收.

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  九、費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人

  開戶銀行: 開戶銀行

  帳號: 帳號:

  年 月 日

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