汽車修理廠的規(guī)章制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天,制度對人們來說越來越重要,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。制度到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家收集的汽車修理廠的規(guī)章制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽車修理廠的規(guī)章制度1
第一章 入職指引
第一節(jié) 入職與試用
一、用人原則:重選拔、重潛質(zhì)、重品德。
二、招聘條件:合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件,同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學習精神和創(chuàng)新精神。
三、入職
第二節(jié) 考勤管理
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度,上下班親自打卡,不得代替他人打卡。
2、 遲到、早退、曠工 :
( 1 )遲到或早退 30 分鐘以內(nèi)者,每次扣發(fā)薪金 10 元。 30 分鐘以上 1 小時以內(nèi)者,每次扣發(fā)薪金 20 元。 超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續(xù),否則按曠工處理。
( 2 )月遲到、早退累計達三次者,計曠工一次。 曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。 年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假:
(1)病假
a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內(nèi),即 8 : 30 - 9 : 00 致電部門負責人,請假一天以上的,病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假,病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復證明,經(jīng)人事部門核定后,由公司給予工作安排。
(2)事假:緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應填寫《請假單》,經(jīng)權(quán)責領導核準,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。 第四節(jié) 人事異動
一、調(diào)動管理 :普通員工須在三天之內(nèi),部門負責人在七天之內(nèi)辦理好工作交接手續(xù)。
二、辭職管理: 公司員工因故辭職時,本人應提前三十天向直接上級提交《辭職申請表》,經(jīng)批準后,辦理工作移交和財產(chǎn)清還手續(xù)。
三、辭退管理:辭退員工時,員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續(xù)和財產(chǎn)的清還手續(xù),員工無理取鬧,糾纏領導,影響本公司正常生產(chǎn)、工作秩序的,本公司將提請公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關規(guī)定處理。
第二章 行為規(guī)范
第一節(jié) 職業(yè)準則
一、基本原則
1 、公司倡導正大光明、誠實敬業(yè)的職業(yè)道德,要求全體員工自覺遵守國家政策法規(guī)和公司規(guī)章制度。
2 、員工的一切職務行為,必須以公司利益為重,對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。
3 、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系,員工之間應互相尊重,相互協(xié)作。
4 、公司內(nèi)有親屬關系的員工應回避從事業(yè)務關聯(lián)的工作。
二、員工未經(jīng)公司法人代表授權(quán)或批準,不能從事下列活動:
1 、以公司名義考察、談判、簽約
2 、以公司名義提供擔保或證明
3 、以公司名義對新聞媒體發(fā)表意見、信息
4 、代表公司出席公眾活動
三、公司禁止下列情形兼職
1 、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作
2 、兼職于公司的業(yè)務關聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手
3 、所兼職工作對本單位構(gòu)成商業(yè)競爭
4 、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個人投資
1 、參與業(yè)務關聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手經(jīng)營管理的
2 、投資于公司的客戶或商業(yè)競爭對手的
3 、以職務之便向投資對象提供利益的
4 、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業(yè)務聯(lián)系中,若發(fā)生回扣或傭金的,須一律上繳公司財務部,否則視為貪污。
六、保密義務:
1 、員工有義務保守公司的經(jīng)營機密,務必妥善保管所持有的涉密文件。
2 、員工未經(jīng)授權(quán)或批準,不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經(jīng)公開的經(jīng)營情況、業(yè)務數(shù)據(jù)等。
第二節(jié) 獎懲
一、獎勵條件
1 、維護團體榮譽,重視團體利益,有具體事跡者
2 、研究創(chuàng)造成果突出,對公司確有重大貢獻者
3 、生產(chǎn)技術或管理制度,提出具體改進方案或合理化建議,采納后具有成效者
4 、積極參與公司集體活動,表現(xiàn)優(yōu)秀者
5 、節(jié)約物料、資金,或?qū)ξ锪侠镁哂谐尚д?/p>
6 、遇有突變,勇于負責,處理得當者
7 、以公司名義在市級以上刊物發(fā)表文章者
8 、為社會做出貢獻,并為公司贏得榮譽者
9 、具有其他特殊功績或優(yōu)良行為,經(jīng)部門負責人呈報上級考核通過者
二、懲罰條件
1 、違法犯罪,觸犯刑律者
2 、利用公司名義在外招搖撞騙,謀取非法利益,致使公司名譽蒙受重大損害者
3 、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者
4 、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類年報、報表、人事資料者
5 、泄漏科研、生產(chǎn)、業(yè)務機密者
6 、謾罵、毆打同事領導,制造事端,查證確鑿者
7 、工作時間內(nèi)打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產(chǎn)秩序者
8 、妨害現(xiàn)場工作秩序或違反安全規(guī)定措施
9 、管理和監(jiān)督人員未認真履行職責,造成損失者
10 、遺失經(jīng)管的重要文件、物件和工具,浪費公物者
11 、談天嬉戲或從事與工作無關的事情者
12 、工作時間擅離工作崗位,致使工作發(fā)生錯誤者
13 、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人
14 、工作中發(fā)生意外而不及時通知相關部門者
15 、對有期限的指令,無正當理由而未如期完成者
16 、拒不接受領導建議批評者
17 、無故不參加公司安排的培訓課程者
18 、發(fā)現(xiàn)損害公司利益,聽之任之者
19 、玩忽職守或違反公司其他規(guī)章制度的行為
第三章 薪酬福利制度
第一節(jié) 薪酬
一 、薪酬
1 、原則:以貢獻、能力、態(tài)度和責任為分配依據(jù),遵循按勞分配、效率優(yōu)先、兼顧公平及可持續(xù)發(fā)展的原則。
2 、適用對象:本公司所有正式員工。
3 、工資制度:實際日工資制。公司按實際工作天數(shù)支付薪酬,付薪日期為每月30 日 , 支付上月薪酬。若遇節(jié)假日,順延至最近工作日發(fā)放。以現(xiàn)金形式領取。 汽車修理廠的規(guī)章制度
二、目錄:
機動車維修服務規(guī)范
車輛維修檔案管理制度
設備管理及維護制度
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關) 配件材料管理制度
安全生產(chǎn)管理制度
環(huán)境保護制度
汽車修理工安全操作規(guī)程
電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
鈑金工安全操作規(guī)程
烤漆工安全操作規(guī)程
舉升機安全操作規(guī)程
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程 制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程 車間調(diào)度管理制度
四輪定位儀操作規(guī)程(汽修廠設備操作規(guī)程相關) 輪胎平衡機安全操作規(guī)程
鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設備操作規(guī)程) 電焊機安全操作規(guī)程
車體矯正架安全操作規(guī)程
機動車維修服務規(guī)范
1、禮貌周到 服務公開
● 接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
● 耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
● 為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。
● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務程序。
● 公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環(huán)境整潔 管理有序
● 廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。
● 各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
● 廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
● 接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
● 實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
● 企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
● 確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。
● 維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平
● 維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質(zhì)量
●承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
●保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
● 維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。
● 對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。
5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的.一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關)
1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內(nèi)容和培訓形式。
3、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業(yè)收入的( )%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。 安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產(chǎn)管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
環(huán)境保護制度
一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規(guī)程
(1)進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、
汽車修理廠的規(guī)章制度2
第一章總則
第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益,保障機動車運行安全,保護環(huán)境,節(jié)儉能源,促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條從事機動車維修經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經(jīng)營活動。
第三條機動車維修經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務。
第四條機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業(yè)信息化建設和救援、維修服務網(wǎng)絡化建設,提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。
第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。
第二章經(jīng)營許可
第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務本事和經(jīng)營項目實行分類許可。
機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務本事分為一類維修經(jīng)營業(yè)務、二類維修經(jīng)營業(yè)務和三類維修經(jīng)營業(yè)務。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務本事分為一類維修經(jīng)營業(yè)務和二類維修經(jīng)營業(yè)務。
第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務許可的,除能夠從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務外,還能夠從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務。
第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的,應當貼合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當貼合國家有關技術標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)執(zhí)行,但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
。ㄈ┯斜匾募夹g人員:
1、從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務,并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術,熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3、從事三類維修業(yè)務的,按照其經(jīng)營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務的開業(yè)條件外,還應當具備下列條件:
。ㄒ唬┯信c其作業(yè)資料相適應的專用維修車間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;
。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等資料;
(三)有相應的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應當貼合下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應貼合國家有關技術標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)有必要的技術人員:
1、從事一類維修業(yè)務的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術,熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、按照其經(jīng)營業(yè)務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的30%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:
。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書》;
。ǘ┙(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復印件;
。ㄈ┘夹g人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;
。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;
。ㄎ澹┌凑掌、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別供給本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關材料。
第十五條道路運輸管理機構(gòu)應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。貼合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不貼合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機動車維修經(jīng)營者應當持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的,可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性承擔相應的法律職責:
(一)機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復印件;
。ǘ┻B鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;
。ㄈ┻B鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊;
(四)連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點貼合機動車維修經(jīng)營相應開業(yè)條件的承諾書。
道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應當場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。
第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務和一類摩托車維修業(yè)務的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務、二類摩托車維修業(yè)務及其他機動車維修業(yè)務的證件有效期為3年。
機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條機動車維修經(jīng)營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的,應當按照本章有關規(guī)定辦理行政許可事宜。
機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章維修經(jīng)營
第二十一條機動車維修經(jīng)營者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務。
第二十二條機動車維修經(jīng)營者應當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關手續(xù),機動車維修經(jīng)營者在查看相關手續(xù)后方可承修。
第二十四條機動車維修經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機動車維修從業(yè)人員應當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
第二十五條機動車維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關規(guī)定進行處理。
第二十六條機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行,也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時,優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。
機動車維修經(jīng)營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi),有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。
第二十七條機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時費與材料費應分項計算。維修結(jié)算清單格式和資料由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。
機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。
第二十八條機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。
道路運輸管理機構(gòu)應當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)供給的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
第三十一條機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應當建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關證明。
機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。
機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。
第三十二條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應當使用貼合有關標準并在檢定有效期內(nèi)的設備,按照有關標準進行檢測,如實供給檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔法律職責。
第三十三條機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付使用,車主能夠拒絕交費或接車。
機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要資料包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。
機動車維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修專業(yè)技術人員的管理,嚴格執(zhí)行專業(yè)技術人員考試和管理制度。
機動車維修專業(yè)技術人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。
第三十七條機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先到達者為準。
機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法供給因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔相應修理費用。
第三十九條機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條道路運輸管理機構(gòu)應當受理機動車維修質(zhì)量投訴,進取按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務。必要時可拆檢車輛有關部位,但雙方當事人應同時在場,共同認可拆檢情景。
第四十二條對機動車維修質(zhì)量的職責認定需要進行技術分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術分析和鑒定。鑒定費用由職責方承擔。
第四十三條對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質(zhì)量信譽考核資料應當包括經(jīng)營者基本情景、經(jīng)營業(yè)績(含獎勵情景)、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應當進取運用信息化技術手段,科學、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,能夠采取下列措施:
。ㄒ唬┰儐柈斒氯嘶蛘哂嘘P人員,并要求其供給有關資料;
。ǘ┎樵、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關的技術資料;
。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證;
。ㄋ模z查與違法行為有關的'維修設備及相關機具的有關情景。
檢查的情景和處理結(jié)果應當記錄,并按照規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人,應當自覺理解道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,如實反映情景,供給有關資料。
第六章法律職責
第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車維修相關經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責:
。ㄒ唬┪慈〉脵C動車維修經(jīng)營許可,非法從事機動車維修經(jīng)營的;
(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機動車維修經(jīng)營的;
。ㄈ┏皆S可事項,非法從事機動車維修經(jīng)營的。
第五十條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
對于理解非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責。
第五十二條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由許可機關吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責。
第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:
。ㄒ唬C動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的;
。ǘC動車維修經(jīng)營者未按照有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)的;
。ㄈ﹤卧、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;
。ㄋ模C動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;
。ㄎ澹C動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和機動車維修標志牌的;
。C動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;
。ㄆ撸C動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的;
。ò耍C動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的;
。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十四條違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責:
(一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;
(二)參與或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務的;
。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
。ㄋ模┧魅、收受他人財物或謀取其他利益的;
。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
汽車修理廠的規(guī)章制度3
1、有關系。有關系就有客源,有市場,有了市場才能吸引客戶投資;2、如果第一條達不到,就務必要有技術,員工技術過硬時間長了,名聲出去了,酒香不怕巷子深;3、如果上述兩條都達不到那就要有money,有錢了把硬件措施搞上去,做出無二家的響聲來,把修理廠當酒店建,服務硬件上來了,不怕開好車的老板不來,他們也要面子,要么不來,來的都是能夠一殺見血的;技術但是關能夠送外培訓,沒有關系能夠用錢疏通,沒有錢搞不定的關系,沒有錢疏不通的路子。中國的社會就這樣,一個字,黑!你黑!它更黑!
上面的是宏觀的描述,詳細的說就應是辦修理廠的前提,主要從以下幾點思考(實際狀況要結(jié)合你想你開修理廠的規(guī)模來決定):
一、成本的投資規(guī)劃:
1、設備的投入。這點是比較抗錢的,大件有舉升機、電腦檢測設備、四輪定位儀、烤漆房、車身校正架,小件有輪胎動平衡機、發(fā)動機吊架、機油抽注機、發(fā)動機變速箱托架、空調(diào)檢測抽注機、減震拆卸臺、軸承壓卸臺、氧焊機、激光切割機、整形機、發(fā)動機工作臺、噴槍、員工常用工具等。還有很多,那里就不多說了。
2、配件的采購進貨量。(此項和實際開修理廠的規(guī)模息息相關)
3、水電、通訊、燃油、業(yè)務走訪、員工工資、勞保損耗、、宣傳策劃、租賃費等。
二、技術力量的集合
1、各個工種人員的技術要拿捏好,鈑金、機電、油漆每個工種的人員務必要有過硬的經(jīng)驗和技術,有經(jīng)驗和技術的師傅不會拆壞顧客車輛的配件,遇到棘手的車子敢于下手;其次就是職責心、仔細度、敬業(yè)心以及基本素質(zhì)的比較。有這三種美德的師傅會讓客戶放心,你省心,同時會開發(fā)出許多客戶不為知的車輛故障,增大你的收益;基本素質(zhì)強的師傅不會吃、拿、卡、扣客戶的任何東西,讓客戶覺得你管理有方,而且素質(zhì)高的師傅不會和你斤斤計較那點工時,遇上熟老客戶能幫忙的決不會含忽,別說商人都黑心,有了交情打工人也是有感情的。其實這點說起來容易,做起來挺難,技術好的開的條件高,無形的會加大你的成本。但是不管是什么工種,務必要有過硬的人才,拿出來要數(shù)一數(shù)二。
2、技術這一塊要有一個綜合潛力比較強的人來監(jiān)督和管理這些人,這就是所謂的技術總監(jiān),要能善于解決疑難雜癥,讓客戶走遍修理廠,唯你能解決才能占修理行業(yè)的一席之地。另外,技術總監(jiān)要肩負車輛出廠檢驗的職責,員工自檢同時技術總監(jiān)要綜合全面的檢查,杜絕一切不安全及質(zhì)量但是關的車輛出廠。
3、良好的服務隊伍。服務是除車間技術人員之外的一個核心,他掌控著客戶對這個企業(yè)的`第一印象,同時也掌控著每臺車的成本和利潤的控制。一個好的服務接待能一攬大局,將活的說成死的,死的說成活的。喜形于外的人善于交人,喜形于內(nèi)的人善于交心,喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。
三、配件進貨渠道
1、配件正宗這是所有修理廠的準則,這個渠道不能斷;
2、配件正宗廠家之外的供貨商,不同的客戶有不同的需求,為了全面滿足客戶,充分為客戶思考,付廠的配件也要準備,只要客戶認可,沒有什么不行的。
四、市場的開拓
1、市場要靠人鉆,自己的名聲要打出去就要一個單位一個單位去跑,一個地方一個地方的鉆。登報紙,發(fā)名片這是不可少的。
2、俗語說:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝?蛻舻能囕v信息要去挖,這個能夠從車輛管理所或者養(yǎng)路費征稽處上牌照的地方去查,獲得信息后就去鉆,常敲警鐘方能明白你的存在,且覺得你的服務到位。
五、管理層的綜合潛力
這個也起著決定性的作用,好的管理者會讓人生敬生畏同時謙具,好的管理者也能適時的做出適時的取措。上梁不正下梁歪,強將手下無弱兵。好的領導也能帶出好的隊伍。只能想這么多了,可能比較片面。請笑納!
汽車修理廠的規(guī)章制度4
1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督,運輸服務中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)儉資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應當是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查,隨時堅持車輛有良好的技術性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的'難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。
10、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。
汽車修理廠的規(guī)章制度5
1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務口號,全心全意忠誠為用戶服務,并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定,價廉質(zhì)優(yōu)。
2、對用戶維修的車輛,認真檢查并做好項目記錄,聽取用戶提出故障問題。填寫好維修項目,作出估價單,用戶簽名認可。
3、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項目,及時與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶答復再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實施24小時服務,為用戶排憂解難,配備有用出外救濟和拯救車輛的人員。
5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務,按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項目保質(zhì)期保修。
6、對需要購件進行維修的.車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細解答,征得車主意見再做處理。
汽車修理廠的規(guī)章制度6
1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位。員工應服從組長和主管的指揮,服從各級廠長的領導。
2、汽修店員工應樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保車輛維修質(zhì)量。
3、汽車修理廠員工應遵守作息制度。安排專人辦理上下班手續(xù),并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內(nèi)打私人電話、在接待室聊天或在工廠內(nèi)會見客人。
4、新員工進入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準。介紹人和擔保人應填寫《員工登記表》,并提供身份證和技術等級證書。試用期為1-3個月。試用期滿后,應與工廠簽訂合同。
5、堅持你的.工作,在工作中穿工作服和標志,不穿拖鞋,不聊天,不在客戶的車上休息,不在汽車上轉(zhuǎn)換,工作時間內(nèi)不做私人工作。
6、商務接待是企業(yè)的窗口。提高接待質(zhì)量,主動熱情接待客戶,準確確定維修項目,按時安排,合理報價,認真交接,做好車輛進出廠手續(xù)。商務接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務。嚴禁以修車名義向客戶索要額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權(quán)進行檢查。員工應在離開工廠前登記并報告其物品。未經(jīng)批準,不得攜帶入境、出境。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙。員工應遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁野蠻操作。因個人責任而損壞的零件和設備應按照責任大小進行補償。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。班組使用的設備和工具應按程序進行,責任到人,并定期維護。工廠部門保管的設備應由專人保管,并定期檢查和維護。員工應愛護公共財產(chǎn),妥善保管工具設備、維修車輛、車上物品和車間電器,并指定專人保管車鑰匙,下班后鎖門,防止丟失。個人責任的損失應根據(jù)情況予以賠償。
10、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經(jīng)許可,嚴禁將客戶車輛駛出工廠。事故責任由個人承擔。
11、嚴格執(zhí)行工作程序,批準換料申請,填寫備料單,注明型號、年份、年份、零件名稱等資料,提交核心零件。市內(nèi)采購應在2-3小時內(nèi)完成,境外采購應在3-5天內(nèi)完成,報價日回復,特殊情況除外。配件價格應合理,不得高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應熟悉市場價格,簽收材料,并有進出倉庫的文件。貨物應與貨物一致。倉庫應控制配件質(zhì)量,嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的,追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理和過程管理制度,控制質(zhì)量,努力做到一修一合。認真做好車輛的進貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗,降低返修率。工時不包括在維修范圍內(nèi),視情況給予處罰。工人應嚴格按照工藝規(guī)程操作,對違反工藝規(guī)程造成的修理質(zhì)量事故,追究有關各方責任。車輛出廠應有保修制度,出廠后提供跟蹤服務。
汽車修理廠的規(guī)章制度7
1、嚴禁在工作時間打鬧、串崗、干私活、吃零食。
2、工作中積極熱情、文明禮貌,嚴禁工作態(tài)度生硬,拖延工作對象。
3、禁酒后上崗,酗酒鬧事。
4、維護公司利益和公司名譽,愛護公司設備及公共物品。
5、玩忽職守、徇私舞弊追究當事人責任。
6、利用工作之便吃、拿、卡、要。
7、單位管理,聽從領導指派。
8、嚴禁傳耳過舌,犯自由主義,制造矛盾,影響團結(jié)。
汽車修理廠的規(guī)章制度8
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。
2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念?熱情接待車主?精心維修車輛?確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的`領導核心?在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位?員工要聽從班組長和主管的指揮?各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準?要由介紹人和擔保人?填寫員工登記表?提供身份證、技術等級證明?試用期為1-3個月?試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤?請假要辦理書面手續(xù)?上班不準在廠內(nèi)打私人電話?不準在接待室閑談?不準在廠內(nèi)會客。
5、堅守工作崗位?上班要穿工作服?佩帶標志?不準穿拖鞋?不準串崗聊天?不準在客戶車上休息?不準亂動車內(nèi)開關?不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口?要提高接待質(zhì)量?對客戶要主動熱情?維修項目確定要準確?工期要準時?報價要合理?交接要細心?車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作?不準員工同車主私下洽談業(yè)務?嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度?進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查?員工攜帶物品出廠?要登記報告?未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙?員工要遵守安全管理制度?嚴格遵守安全操作規(guī)程?禁止野蠻操作?屬個人責任的零件、設備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理?建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)?責任到人?定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管?定期檢驗維護。員工要愛護公物?對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器?要妥善保管?車鑰匙要專人保管?下班要鎖好車門?防止丟失。屬個人責任的丟失?要視情況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車?嚴禁私自將客戶車開出廠外?發(fā)生事故責任個人承擔。
11、嚴格履行工作程序?換料領料要審批?備料要填寫備料單?注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件?市內(nèi)采購要在2-3小時完成?市外3-5天?報價當天答復?特殊情況除外。配件價格要合理?不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度?配件部要熟悉市場價格?領發(fā)料要有簽手續(xù)?進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符?倉庫要把好配件質(zhì)量關?嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收?給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度?把好質(zhì)量關?努力做到維修一臺?合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗?過程檢驗、出廠檢驗的工作?減少返修率。返修不計工時?而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作?對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故?要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度,出廠后要做好跟蹤服務。
汽車修理廠的規(guī)章制度9
廠長崗位職責
1、全面負責本廠的維修、管理、質(zhì)量、安全等各項工作。
2、建立和完善各種管理制度,并落實各項工作責任制。
3、經(jīng)常性地組織開展職工質(zhì)量、安全教育。
4、負責汽車維修的計劃安排,控制維修成本,確保維修任務的完成。
5、建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設置,明確職責和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運轉(zhuǎn)。
6、負責汽車維修所需配件材料的購量計劃和庫存數(shù)量、質(zhì)量的審核。
7、負責對廠內(nèi)各項管理工作評審,以期改進、完善、提高。
8、完成公司交辦的各項工作任務。
修理工崗位職責
1、認真學習技術,掌握各種車輛維修、保養(yǎng)知識、能處理各種故障。
2、按維修單項目進行維修作業(yè),不得漏項。保質(zhì)保量按時完成檢修任務,縮短檢修周期,做到安全無事故。
3、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè)。
4、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕事故發(fā)生。
5、在進行維修作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)安全關鍵部位存在隱患或故障,應及時通知該車司機或負責人,不得擅自處理。
6、妥善管理專業(yè)設備和工具,回收好更換的配件,修舊利廢、節(jié)約材料、隨用隨領,更換配件以舊換新,降低維修成本。
7、管理好修理現(xiàn)場,做到零部件按規(guī)定擺放,整齊有序,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。加強易燃品管理,防火防盜。
8、嚴格勞動紀律,完成公司交辦的`各項任務。
汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關人員和負責人。
6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。
2、操作工對設備要愛護,并負責按照設備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
3、禁止私自操作設備,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
4、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。
5、設備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調(diào)度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
6、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。
7、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。
汽車配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領導批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。
7、庫管員根據(jù)修理工派工單領料,領料人簽名,經(jīng)領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。
10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
汽車修理廠的規(guī)章制度10
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的.落實情況。
2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工程工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
4、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
7、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
汽車修理廠的規(guī)章制度11
1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮,各級都要服從廠長的領導。
2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的'經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。
3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話,不準在接待室閑談,不準在廠內(nèi)會客。
4、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,供給身份證、技術等級證明,試用期為1-3個月,試用合格后與廠方簽訂合同。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息,不準亂動車內(nèi)開關,不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務,嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù),職責到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器,要妥善保管,車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視情景予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊情景除外。配件價格要合理,不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收,給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗,過程檢驗、出廠檢驗的工作,減少返修率。返修不計工時,并且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作,對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故,要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度,出廠后要做好跟蹤服務。
汽車修理廠的規(guī)章制度12
機動車維修服務規(guī)范
1、禮貌周到服務公開
接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。
公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務程序。
公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環(huán)境整潔管理有序
廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。
各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價收費合理
企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。
維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。
維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同保證質(zhì)量
承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。
對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。
汽車修理廠、修理人員相關培訓規(guī)則制度
1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內(nèi)容和培訓形式。
3、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業(yè)收入的10-15%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、筏作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ,不得力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規(guī)程
1、進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
2、在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。
4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。
5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。
6、進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80℃以上。
7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。
8、供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
舉升機安全操作規(guī)程
1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度于5米的導線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規(guī)格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或?qū)⒃O備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專業(yè)人員進行操作,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調(diào)度管理制度
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:
1、生產(chǎn)高度工作的主要任務:以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況,及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,組織新的`平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務。
2、每日開班前,應檢查生產(chǎn)準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協(xié)助有關部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。
3、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時可向經(jīng)理報告。
4、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
5、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時,應立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的.日常維護保養(yǎng),禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。
9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計和分析,及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗,并負責完成該工作報告。
10、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常引導教育員工文明施工,愛護環(huán)境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強。
四輪定位儀操作規(guī)程
1、定位前車輛檢查
。1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
。2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
。1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內(nèi)容應按要求輸入儀器。
。4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
。5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
。6)定位結(jié)果應予以保存和打印。
輪胎平衡機安全操作規(guī)程
1、操作時應嚴格按使用要求進行,應小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前必須蓋上護罩,方可啟動。
4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,保持設備、環(huán)境清潔。
鉆床安全操作規(guī)程
1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。
3、鉆床轉(zhuǎn)動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開應該將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。
4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。
6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。
7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。
電焊機安全操作規(guī)程
1、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業(yè)。
5、雨天禁止露天作業(yè),焊機內(nèi)不得有雨水浸入。
6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。
車體矯正架安全操作規(guī)程
1、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。
9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定。
2、修理廠員工規(guī)章制度
禮貌生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。
4、持續(xù)機、手工具清潔,手工具置于柜內(nèi),持續(xù)工具柜清潔無油污,工具按層擺放有序,工具柜內(nèi)不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具柜,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。
5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝,持續(xù)清潔。使用禮貌語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不理解用戶宴請,不理解消費,一經(jīng)查實,作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,持續(xù)在修車內(nèi)清潔,嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機。
10、持續(xù)總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全禮貌小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元/次罰款,并責令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每一天應將門窗及電力設施關好后方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工務必牢記“生產(chǎn)務必安全”“安全是最效益”的思想,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,務必例行檢查,切不可粗心意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍狀況,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。
7、務必使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發(fā)生事故職責自負,無證人員嚴禁開車。
11、務必經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育,每月對全廠的`移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內(nèi)。
勞動紀律的規(guī)定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
。ㄟt到、早退30分鐘以上為遲到、早退)
2、有事務必請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規(guī)定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)
3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時,不得無故離崗,有事務必和有關領導請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。
設備管理規(guī)定
1、全廠設備、機具落實到具體職責人,由專人負責清潔、保養(yǎng)。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。
2、購置新設備,要堅持技術領先、經(jīng)濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領導映,以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報,讓設備帶病操作,擴設備損壞的,根據(jù)狀況對職責人罰款50100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時,務必停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產(chǎn)工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉(zhuǎn)記錄狀況,填報處技術管理科要求的各式報表。
3、修理廠員工規(guī)章制度
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行管理、監(jiān)督,運輸服務中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運輸服務中心員工產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)儉資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應當是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查,隨時堅持車輛有良好的技術性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。
10、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。
4、汽車修理廠規(guī)章制度
制定規(guī)章制度應當體現(xiàn)權(quán)利與義務一致、獎勵與懲罰結(jié)合,不得違法律、法規(guī)的規(guī)定。那么汽車修理廠規(guī)章制度應該如何制定。以下僅供參考!
電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規(guī)程
1、進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
2、在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的`化學纖維質(zhì)料的衣服。
4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。
5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。
6、進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80℃以上。
7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。
8、供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
舉升機安全操作規(guī)程
1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度于5米的導線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規(guī)格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或?qū)⒃O備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專業(yè)人員進行操作,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調(diào)度管理制度
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:
1、生產(chǎn)高度工作的主要任務:以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況,及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務。
2、每日開班前,應檢查生產(chǎn)準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協(xié)助有關部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。
3、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時可向經(jīng)理報告。
4、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
5、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時,應立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng),禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。
9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計和分析,及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗,并負責完成該工作報告。
10、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常引導教育員工文明施工,愛護環(huán)境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強。
汽車修理廠的規(guī)章制度13
汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領導小組,由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。
2.質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準,未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關,嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處
汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)
1.顧客對本廠的服務質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結(jié)算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。(投訴電話: )
2.廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調(diào)查處理,一般情況下在24小時內(nèi)給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。
3.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續(xù)向市運管處投訴。(投訴電話xxxx)
汽車維修車輛進出廠登記制度
1.維修車輛進廠維修,由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車維修質(zhì)量檢驗制度
1.進廠檢驗
維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗
在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試?⒐z驗的'結(jié)果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。
4.檢驗標準:
(1)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344-20xx)
(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)
(3)《車輛運行安全技術條件》(GB7258-20xx)
汽車修理竣工出廠合格證管理制度
1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。
2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應妥善保管,使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。
3.竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應嚴格把關,堅決杜絕假維護、假修理、假的發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。
4.沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。
汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術管理的基礎工作。
1.汽車維修檔案由業(yè)務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3.檔案放置應便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。
4.車輛維修竣工后,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經(jīng)有關領導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
汽車修理廠計量器管理制度
企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分,做好企業(yè)計量工作,對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神,特制訂本辦法。
1.本廠使用的計量器具分A、B兩類.
A類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。
B類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。
2. A類計量器由生產(chǎn)部門負責管理;B類計量器由使用者負責保管。
A類計量器必須登記造冊,記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員,任何人不得隨意拆卸計量器。
3. A類計量器必須定期進行檢定,根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期準時送有關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使用。保證計量器的受檢率達100%。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。
汽修檢測儀具和設備管理制度
1.檢測儀具和設備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎設施,它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。
2.檢測儀具和設備由生產(chǎn)技術部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作,采購計劃應經(jīng)廠長批準后實施。
3.儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。
4.新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。
5.檢測儀具和設備應實行專人保管,責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查,獎懲分明。
6.制定檢測儀具和設備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。
7.保檢測儀具和設備的完好技術狀況,出現(xiàn)故障,應即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。
8.應根據(jù)檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。
9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。
10.加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設備事故,應當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理.
汽修廠人員技術培訓制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術的日新月異,新產(chǎn)品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓和學習是沒有止境的。
1.培訓形式:
上崗培訓:由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術等級培訓:由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書。
技術專題培訓:針對某項新技術的培訓,由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。
特殊崗位培訓:廠長、檢驗員、業(yè)務員、結(jié)算員等崗位的培訓,合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務技術性訓:由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,服務3年以上的,培訓費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應在合同中明確),成績優(yōu)秀者應予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。
8.服務合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應由相關業(yè)務科室簽署意見,廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下,應予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責
汽車維修廠環(huán)境保護管理制度
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。
2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。
汽車修理廠的規(guī)章制度14
一、文明生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。
4、保持機、手工具清潔,手工具置于柜內(nèi),保持工具柜清潔無油污,工具按層擺放有序,工具柜內(nèi)不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具柜,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。
5、嚴格執(zhí)行”三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費,一經(jīng)查實,作待崗處理。
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機。
10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元/次罰款,并責令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每天應將門窗及電力設施關好后方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
二、安全管理規(guī)定
1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最效益”的思想,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心意,懷僥幸思想。
5、加強工業(yè)汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。
7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。
8、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
9、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發(fā)生事故責任自負,無證人員嚴禁開車。
10、必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
11、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內(nèi)。
三、勞動紀律的`規(guī)定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規(guī)定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)
3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關領導請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。
四、設備管理規(guī)定
1、全廠設備、機具落實到具體責任人,由專人負責清潔、保養(yǎng)。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。
2、購置新設備,要堅持技術領先、經(jīng)濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領導映,以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報,讓設備帶病操作,擴設備損壞的,根據(jù)情況對責任人罰款50-100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產(chǎn)工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉(zhuǎn)記錄情況,填報處技術管理科要求的各式報表。
五、其他
1、本規(guī)定適用于維修廠所有員工。
2、本規(guī)定自發(fā)布之日起生效。
汽車修理廠的規(guī)章制度15
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的'清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機關。
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