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代維管理制度(通用10篇)
在充滿活力,日益開放的今天,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的代維管理制度,歡迎大家分享。
代維管理制度 1
一、對代維單位的管理
。ㄒ唬、代維人員變更及代維請假等的管理當前存在的問題:
1、無法及時把控代維單位各專業(yè)人員的進出情況,及時個別同志知道代維相關專業(yè)的進出情況,由于無法實現(xiàn)信息共享,不能廣泛的掌握代維人員管理現(xiàn)狀。
2、代維單位內(nèi)部由于分專業(yè)管理人員情況,無法很好的實現(xiàn)人員的綜合管理。
3、由于代維單位對于人員把控的不到位,造成內(nèi)部上崗培訓等機制無法落實到位。
4、代維單位雖然制定了一系列的人員管理辦法,但是由于缺少統(tǒng)一的管理流程,造成人員管理的不規(guī)范。
《綜合代維管理系統(tǒng)》中對于人員管理的各項流程已經(jīng)非常明確,要求代維單位盡快完成《綜合代維管理系統(tǒng)》中的人員錄入并安排專人負責人員定崗、調(diào)整和請假制度的系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)。搶修中心牽頭各專業(yè)完成代維人員情況的實時監(jiān)控和管理。
具體措施:
1、每周通過現(xiàn)場檢查及詢問各組組長的方式確定代維單位當前的實際人員到位情況(每周周報審核中體現(xiàn))。
2、認真審核代維每周YW上報的人員到位及變更情況表,發(fā)現(xiàn)偏差及時在工作聯(lián)系單中通報。
3、聯(lián)系省公司找吉奧公司技術人員近期完成一次對代維和聯(lián)通代維管理人員的《綜合代維管理系統(tǒng)》使用培訓,培訓后要求半個月內(nèi)代維單位完成所有人員的定崗并在平臺中錄入。
4、在下階段的人員管理工程中,要求代維單位使用《綜合代維管理系統(tǒng)》人員調(diào)整及人員請假模塊,在每周出現(xiàn)的人員調(diào)整及人員請假情況的必須經(jīng)由《管理系統(tǒng)》進行申請,逐級審批。
(二)、巡檢計劃及執(zhí)行情況、執(zhí)行結(jié)果的審核當前存在問題:
1、巡檢計劃的制定較混亂,均由代維單位自行制定,無審批流程,一項整個巡檢工作及巡檢率。
2、代維單位巡檢完成率較低,巡檢質(zhì)量很差。
3、運維部、縣市公司、以及代維單位內(nèi)部自查抽檢工作不夠連續(xù),檢查力度低,尤其是代維單位內(nèi)部,未形成自查的體系。
4、巡檢人員技能水平低,巡檢步驟不懂或操作錯誤,直接影響巡檢質(zhì)量。
具體措施:
1、以季度為巡檢周期制訂巡檢計劃,要求在季度前10天完成全市所有站點的巡檢計劃,細分到月(個別特殊站點可視具體情況定)。
2、充分利用《綜合代維管理系統(tǒng)》平臺,根據(jù)流程逐步審批,通過《管理系統(tǒng)》監(jiān)控和管理代維的巡檢工作。對于每個季度前就已按月細分好的巡檢計劃每月導入到《管理系統(tǒng)》中執(zhí)行,對于增加的新開站點根據(jù)其等級列入巡檢。
3、通過進站登記及動力值班室停電告警記錄表等核對代維巡檢真實性(通過匹配)。
5、加大一線巡檢人員的培訓工作提升代維巡檢人員的技能水平,提高巡檢質(zhì)量。根據(jù)前期檢查情況,多數(shù)的代維巡檢人員對于巡檢要做什么、怎么做等不清楚,造成巡檢質(zhì)量非常低,根本達不到巡檢的'目的,通過培訓后巡檢人員對于巡檢的各項步驟有了掌握,下階段將通過檢查檢驗巡檢人員將培訓項目用于實際的效果。
5、通過運維部、縣市分公司的現(xiàn)場抽查及代維單位的自查等檢驗代維巡檢人員的巡檢質(zhì)量,對于存在的問題要求代維單位整改。
。ㄈ、驗收的日常管理工作流程當前存在的問題:
1、新站完成驗收后沒有及時的放置掛鉤、巡檢簿冊、衛(wèi)生潔具等。
2、新站開通后何時結(jié)算代維費用不實很明確。
具體措施:
1、運維部在接到網(wǎng)建部發(fā)起的基站單站驗收申請后,提前通知縣市分公司及代維,驗收當天,代維單位參加驗收人員直接將基站所需的衛(wèi)生潔具、各項巡檢簿冊、掛鉤等帶至驗收的站點規(guī)范放置
2、要求代維單位統(tǒng)計各項物資的缺少情況(衛(wèi)生潔具、各項巡檢簿冊、掛鉤等),經(jīng)核實后給予補充,并要求代維單位發(fā)放至各縣市區(qū)域,以便驗收時能及時放置在基站。
3、新開站點的代維費用結(jié)算以站點設備的開通運行為主,如設備是在上半月開通運行的,則在當月開始結(jié)算代維費用;如設備是在下半月開通運行的,則在下個月開始結(jié)算代維費用。設備開通以運維部驗收員通知為準,如現(xiàn)場驗收不通過,設備未開通,則還是不開始結(jié)算代維費用。
4、對于驗收當天代維未能及時完整放置的,在一周內(nèi)搶修中心進行復查,確保每個新開站點的標準化。
二、縣市對代維單位管理的職責及相關要求
。ㄒ唬⑷藛T、車輛、工器具的管理要求當前存在的問題:
縣市分公司缺少對屬地內(nèi)代維人員、車輛的定期檢查,以及更近一步的對代維車輛的安全性等的檢查。
具體措施:
1、每周檢查屬地內(nèi)代維人員、車輛的到位情況,發(fā)現(xiàn)人員、車輛等與上周有出入的應及時與代維單位管理人員聯(lián)系,并上報運維部相關人員。其中對于車輛存在安全的隱患的及時上報運維部,要求代維單位更換。
2、認真審核代維單位在YW平臺上報的人員到位及變更情況,發(fā)現(xiàn)代維單位上報不實、數(shù)據(jù)有出入的第一時間在該工作聯(lián)系單回復實際情況,并要求代維單位更改并配齊人員。
。ǘ、做好屬地內(nèi)現(xiàn)場工作的檢查工作當前存在的問題:
縣市缺少基站巡檢、塔桅巡檢、代維搶修維護工器具的日常抽檢工作,在主管思想上就認為這些工作應該是市公司做的。
具體措施:
。1)、屬地內(nèi)基站、接入機房代維巡檢的檢查工作,要求每月完成屬地內(nèi)基站、接入機房、室分5%的抽查量,抽查表及檢查發(fā)現(xiàn)的隱患臺賬每月上報搶修中心一次,檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及問題督促代維單位整改。
(2)、對代維單位的搶修、巡檢組進行突擊檢查,檢查巡檢及搶修過程中必須的工器具、儀器儀表、油機等是否攜帶。
。3)、對于塔桅巡檢等的專項工作的檢查,現(xiàn)場檢查巡檢人員的安全生產(chǎn)工作是否到位,對于現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的應及時告知其主管人員,并通報搶修中心。
。ㄈ⒒荆ń尤霗C房、室分)等隱患工作的管理和整改工作當前存在的問題:
1、代維單位在周報中上報的隱患問題均未由縣市審核過,有些隱患不影響正常運行的也上報,效率較低。代維上報市公司的隱患應經(jīng)過縣市審核、過濾,屬于縣市層面的直接整改掉,過濾后屬于市公司層面整改的再報運維部整改,能有效提高隱患整改效率。
2、代維單位與及時與縣市分公司聯(lián)系溝通,一些隱患縣市已整改幾個月了,代維單位還是上報,造成數(shù)據(jù)不對、混亂。
3、代維單位與縣市分公司隱患臺賬還不夠細致,準確,對臺賬的更新不夠及時。
具體要求:
1、代維單位在每周周報上報之前應由縣市分公司先進行審核,對于墻體脫落、腐蝕等隱患經(jīng)縣市分公司確認不影響運行暫不整改的,代維單位在周報隱患上報時無需上報。
2、縣市分公司在審核代維周報時,對于在縣市分公司層面解決的(補漏、換鎖、等物業(yè)整改等)應按照相關流程進行費用申請、驗收、費用結(jié)算等,并及時進行閉環(huán)。
3、縣市分公司應與屬地內(nèi)的代維人員建立長效溝通機制,對于已處理完成的物業(yè)整改項應第一時間告知代維,避免代維單位在隱患已上報的情況下再次上報隱患。
4、縣市分公司與代維單位分別建立隱患臺賬,對屬地內(nèi)的隱患進行管理,對于需市公司層面處理的隱患處理不及時的,縣市分公司應主動與相關人員溝通,解決隱患。
。ㄋ模⒒、接入機房、室分等的業(yè)主維系管理
1、代維單位未建立《業(yè)主信息臺賬》,一些敏感站點、特殊鑰匙站點、特殊進站時間站點等信息搶修、維護人員不知道,導致?lián)屝迺r間過長,個別站點甚至因為未注意業(yè)主要求而造成搬站等不良后果。
2、縣市與代維單位缺乏有效溝通,個別敏感站點縣市未告訴代維,代維沒有注意相關事項而造成搬站。
3、個別區(qū)域的代維沒有齊集特殊站點的鑰匙,緊急搶修時造成延誤。
具體措施:
1、縣市分公司需幫助屬地的代維單位在制定《業(yè)主信息臺賬》時提供相關業(yè)主的信息(要求縣市也備一份,前期縣市有的也需要完善)。
2、代維單位根據(jù)制定的《業(yè)主信息臺賬》梳理基站要求,對于需要拿到業(yè)主特殊入口鑰匙的縣市分公司需配合做好協(xié)調(diào)工作,確保屬地內(nèi)的特殊電站均能進入(特殊站點除外)。
3、縣市分公司需將敏感站點的情況及進站注意事項告知屬地的代維并要求在臺賬中做好登記、嚴格遵照執(zhí)行。
4、縣市分公司對屬地的代維《業(yè)主信息臺賬》檢查一次,對于內(nèi)容有所變更的要求代維及時變更。
代維管理制度 2
1、每天實行24小時值班,嚴禁擅自離崗,嚴格執(zhí)行人交人、手交手,你不來我不來的交接班原則。
2、維護人員負責通信系統(tǒng)設備設施的`維護、故障處理及突發(fā)故障的排除和設備安裝、搬遷以及通信機房設備管理等工作。中心站值班人員負責接聽和傳達各種信息和命令,異常情況上報,各類信息收集等工作。
3、值班記錄必須清楚,對通信系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)的時間、地點、匯報人及維修人員姓名都要詳細記錄,若因失職要嚴肅追究責任。
4、各種記錄要填寫規(guī)范、字跡清楚、擺放整齊、保存完好。
5、嚴禁外來人員擅自進入通信系統(tǒng)值班室,禁止無關人員和單位使本單位的電話,確需要到值班室辦事,值班人員應做好詳細登記。
6、交接班時,交接班人員和接班人員必須共同檢查通信系統(tǒng)的設備設施運行情況進行檢查,對檢查的情況雙方簽字。
7、交接班前,交接班人員必須提前打掃室內(nèi)衛(wèi)生,保證清潔,物品擺放整齊有序,否則接班人有權拒絕接班。
8、交班前應進行通訊試驗,如有故障不通時,值班人員應通知維修人員進行處理,盡早恢復通話。
9、嚴禁值班人員使用值班電話談與調(diào)度無關的事情。
代維管理制度 3
代維單位維護基站設備,為確保代維工作期間各種通訊設備、機房設施安全和各項防火、防盜及人身安全,代維單位必須做好各項安全工作,確保代維工作的順利進行和基站網(wǎng)絡安全、穩(wěn)定運行,特制定以下安全生產(chǎn)管理辦法:
一、本規(guī)定所指的安全管理,是移動公司基站工程、維護的操作安全、財產(chǎn)安全、網(wǎng)絡運行安全的管理。
二、代維單位在代維期間必須遵守國家和當?shù)卣吆鸵?guī)定,配合移動公司做好基站現(xiàn)場管理工作。
三、維護人員進場后,必須制定出施工安全制度,做好宣傳工作,設立安全生產(chǎn)監(jiān)督員,負責施工現(xiàn)場防火及生產(chǎn)安全監(jiān)督工作。
四、基站機房內(nèi)禁止吸煙、嚴禁存放和使用易燃易爆、劇毒及腐蝕性物品。
五、機房及基站內(nèi)須注意用電安全,嚴禁使用與生產(chǎn)無關的電器。
六、機房附近施工應遵守用火管理制度。機房內(nèi)非特殊需要,嚴禁使用明火。若確實必要,須經(jīng)移動公司安全管理責任部門批準領取動火許可證后,并采取相應的嚴密保護措施,方可在通信機房或基站外面動用明火。
七、持有電氣資格證的人員方可安裝相應的電氣設備和電氣線路。測試電氣設備的電源是否正常應使用相應的測量工具,禁止用手觸及電氣設備的帶電部分和使用短路的方法進行試驗。
八、所有維護人員,均應熟悉并嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。凡進行危險性較大、操作復雜的工作時,必須事先擬定技術安全措施。操作前檢查操作命令、操作程序、涉及的設備、工具和防護用具,當確認安全可靠時,方可進行工作。
九、各種測試儀表和電器設備的外殼,要接地良好,插撥電路盤應使用防靜電手環(huán)。高壓操作時應使用絕緣防護工具,注意人身和設備安全。不同種類的'電源應使用不同的插座。
十、定期派人對機房及設施進行巡視檢查。在狂風雷雨等惡劣天氣前后應加強巡視檢查,以確保通信機房內(nèi)外環(huán)境的良好與安全。雷雨季節(jié)應加強對機房內(nèi)部安全設備、地線及防護電路的檢修。
十一、代維單位人員進入基站工作,嚴格按代維合同中的相關規(guī)定進行,定期開展消防安全檢查,落實消防安全措施,及時整改安全隱患。
十二、每位代維人員都要懂得消防安全的基本常識,一旦機房失火如何撲救,相鄰部門失火如何確保本機房的設備安全及怎樣參加相鄰部門失火的撲救工作,要會使用滅火器材,會報火警。
十三、在基站內(nèi)發(fā)電時,必須注意室內(nèi)通風、氧氣充足,防止安全事故的發(fā)生。
十四、代維單位在代維移動公司基站期間,如果由于代維單位管理不善而發(fā)生的一切安全事故,其責任及所造成的經(jīng)濟損失,均由代維單位負責而與移動公司無關;對造成移動公司設備及其它財產(chǎn)損害或損失,由代維單位負責按價賠償。
以上各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定,自簽訂《基站設備代維合同》起生效,至合同期滿后失效。
代維管理制度 4
一、編制目的
為了使代維員工的業(yè)務素質(zhì)和技能滿足公司鐵塔維護業(yè)務實施和發(fā)展的需要,分公司對維護員工應進行有計劃、有系統(tǒng)的培訓,以達到公司與員工共同發(fā)展的目的,特制定本管理辦法。
二、培訓目標
提升維護人員的維護作業(yè)技術水平,確保甲方維護質(zhì)量達到維護規(guī)程標準。
建立公司維護技術人員梯隊培訓機制,為公司維護業(yè)務發(fā)展提供有力的維護技術人才保障。
提高維護人員技術水平,提升維護管理效率,降低維護成本。
三、培訓制度
1.根據(jù)上級規(guī)定的培訓制度和年度培訓計劃要求,結(jié)合實際,制定本分公司的培訓計劃,由各項目部負責人負責安排各自管轄范圍內(nèi)培訓計劃的落實,每月至少進行一次技術培訓。
2.根據(jù)維護站的培訓計劃,做好鐵塔維護人員的培訓工作,定期進行技術問答,每月至少一次。每半年進行一次考試,總結(jié)學習效果。
3.參加特種作業(yè)的人員必須進行上崗培訓,經(jīng)過上崗考試和審批手續(xù),方可擔任正式值班工作。新入職的維護人員必須進行為期一周的安全教育培訓、鐵塔維護理論知識和實際操作技能培訓。學習期間應進行定期測驗,以檢查學習效果,并分階段進行全面考試,檢驗學習成績。
4.對于首次使用的設備,或首次涉及的維護作業(yè)內(nèi)容,必須進行培訓。
四、培訓內(nèi)容(包括知識培訓、技能培訓)
1.技術知識培訓
不斷實施員工本專業(yè)和相關專業(yè)新知識的培訓,使其具備完成本職工作所必需的基本知識和迎接挑戰(zhàn)所需的新知識。
2.技能培訓
不斷實施在崗員工崗位職責、操作規(guī)程和專業(yè)技能的培訓,使其在充分掌握理論的基礎上,能自由地應用、發(fā)揮、提高。
五、培訓形式
培訓形式分為公司內(nèi)部培訓、外派培訓、員工自我培訓及外委培訓。
1.應制定新進人員培訓計劃,并應有針對性地對新進人員進行為期一個月的通信理論知識學習和維護實際操作技能培訓,并組織考試。
2.公司實行“先培訓、后上崗”原則。 崗位技能培訓(包括現(xiàn)場培訓)
崗位培訓:
1.崗位(技能)培訓是職工教育工作的重點,要按照“學用結(jié)合,按需施教,注重實效”的原則,大力加強崗位(技能)培訓,在編制年度培訓計劃中,都要把崗位(技能)培訓列為主要內(nèi)容,加以落實。
2.各類員工都要按照公司的規(guī)定和要求,參加崗位(技能)培訓,學完規(guī)定的課程,經(jīng)考試考核合格。
3.要堅持持證上崗制度,要堅持把是否經(jīng)過崗位培訓取得相應資格,作為各類人員上崗和崗位提升的必要條件。
4.堅持實行培訓、考核、使用與待遇相結(jié)合的`育才用人一體化制度,制定有效的引導和鼓勵措施,提高員工立足本職學習業(yè)務技術(技能)的積極性。
5.崗位培訓要從實際出發(fā),注重實際技能培養(yǎng),有針對性地開展多形式、多層次的應急性、適用性培訓。按照不同的崗位規(guī)范要求,制定切實的年度培訓計劃,報公司審批后,組織實施。
6.要建立健全員工崗位培訓和考績檔案,認真考核、記錄崗位培訓情況,并納入目標管理和考核項目之一。
現(xiàn)場培訓:
1.立足本員工崗位學技術、學業(yè)務,開展崗位練兵活動,搞好現(xiàn)場培訓,是職工教育的基本任務,也是提高員工隊伍素質(zhì)的主要途徑。
2.各項目部、各維護班組,每月安排技術業(yè)務學習1天(安全活動日除外)參加人員應達到90%以上,并認真做好現(xiàn)場培訓、學習記錄,各項目部及班組應在每季度前5日,安排好技術業(yè)務學習計劃,并報公司交付管理部和人力資源部備案。
轉(zhuǎn)崗培訓
根據(jù)工作需要,公司原有從業(yè)人員調(diào)換工作崗位時,按新崗位要求,對其實施的崗位技能培訓。轉(zhuǎn)崗培訓可視為新員工培訓和崗位技能培訓的結(jié)合。
外派培訓
通過外派培訓,使公司人員學習外界先進技術、專業(yè)技術技能。外派培訓是指培訓地點在公司以外的培訓,包括省內(nèi)外短期培訓、資格證書培訓等。
員工自我培訓
公司鼓勵員工利用業(yè)余時間積極參加各種提高自身素質(zhì)和業(yè)務能力的培訓。
外委培訓
經(jīng)公司同意安排到各項目部或各站的培訓、學習、參觀,各項目部或各站不得拒絕,并應按培訓、學習內(nèi)容要求和計劃,組織實施完成。
六、培訓資料管理
各項培訓工作均應及時填寫好專用培訓記錄。培訓記錄和考試成績,均應存入個人培訓檔案。
七、培訓工作職責
1.分公司的職責:
制定分公司培訓工作規(guī)劃,編制培訓計劃,總結(jié)培訓工作。 制定分公司培訓管理制度,檢查和考核下屬各項目部(維護站)培訓工作。
組織進行職工技術鑒定和崗位技術資格取證培訓和考試工作。 組織員工進行上崗前的技術培訓和考核。
2.項目部負責人的職責:
負責按分公司制度制定培訓計劃,組織完成培訓任務 組織編制本項目的技術培訓內(nèi)容和實施計劃。 組織本層級的技術培訓考核。
負責確定本站培訓規(guī)模、范圍和學員,推薦培訓負責人。 提出由本站負責的培訓計劃和應急培訓申請。
執(zhí)行公司年度培訓計劃,督促本站各班培訓計劃的落實,培訓結(jié)果報主管部門。
定期召開培訓工作會議,交流經(jīng)驗,布置工作,提高培訓工作水平。
八、技術培訓考核
分公司綜合部負責安排管轄范圍內(nèi)維護員工的培訓任務,培訓后應將培訓記錄備案,逐級進行定時及不定時檢查,檢查結(jié)果將納入月或年考核范圍內(nèi),作為“員工合格率”績效考核的內(nèi)容之一。
1) 無年度培訓計劃、總結(jié),在年度總考核成績上扣2分;
2) 不落實公司、分公司委派的培訓任務或不積極參加公司組織的培訓活動,每次扣2分。
3) 無新進人員培訓計劃或計劃內(nèi)容不符要求,每處扣1分。
4) 新進人員學習一年未達到合格維護員崗位水平,扣1分。
5) 檢查每年維護規(guī)程考試成績,全站人員平均考試成績低于85分,每次扣2分,考試不及格,每人次扣1分。
代維管理制度 5
巡檢是有目的、有計劃地對設備運行狀態(tài)、性能指標進行檢查和測試的一種方法。每次巡檢要求覆蓋所有的設備與環(huán)境,包括:主設備、機房環(huán)境、基礎電源、油機發(fā)電機、電池、低壓配電柜、空調(diào)、接地系統(tǒng)、鐵塔支架、天饋線、保護設備、消防設備、動力環(huán)境監(jiān)控設備等。
一、巡檢策劃
(一)巡檢目的
巡檢是為了發(fā)現(xiàn)基站及設備的各類隱患,保障主設備和配套設備的正常運行。
(二)巡檢要求
巡檢是在設備處于正常運行狀態(tài)下實施的,在巡檢策劃時必須明確對巡檢的要求,對巡檢的要求包括:
1、明確巡檢內(nèi)容。即根據(jù)巡檢所要達到的目標,確定本次巡檢的具體項目,編制每個檢查項的操作程序。
2、規(guī)定巡檢對象和范圍。每次巡檢策劃時,要明確界定哪些設備必須檢查,哪些設備可以不檢查,盡量降低成本。巡檢對象確定時,以重要站、事故多發(fā)站,較長時間沒有檢修的站為優(yōu)先的原則。巡檢范圍界定原則是:
(1)安裝運行三個月沒有返修和巡檢的設備;
(2)上次維修超過三個月沒有巡檢的'設備;
(3)季節(jié)性變化可能影響的設備;
(4)周邊環(huán)境容易遭受雷擊的設備;
(5)供電電壓波動大的設備;
(6)偏遠的無人值守站等。
3、限制巡檢時間。巡檢要有計劃控制,保證巡檢工作的效率。
二、巡檢計劃
巡檢計劃應包含以下內(nèi)容:人員安排、車輛安排、工具、巡檢實施進度控制表等。對于巡檢實施進度控制表,計劃必須確定到站、確定到責任人、確定實施日期等,以提高計劃的可控性,避免操作者隨意性。
三、巡檢操作
(一)準備
巡檢準備的內(nèi)容主要是按照巡檢計劃落實人員安排、車輛安排、工具材料購買等事項,保證巡檢能順利實施。
(二)現(xiàn)場作業(yè)
按照省公司的基站巡檢手冊執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)。并填寫個人工作日志,F(xiàn)場作業(yè)的主要工作是:檢查、試驗、測量、調(diào)測。檢測根據(jù)策劃報告規(guī)定的項目實施o
(三)巡檢記錄
巡檢表格記錄的內(nèi)容在巡檢前確定,在巡檢中及時、準確、完整的填寫。
四、巡檢總結(jié)
每月要求巡檢人員要有巡檢總結(jié),巡檢總結(jié)由代維公司工作站統(tǒng)一存檔、保管。
(一)統(tǒng)計分析
巡檢結(jié)束后,要對巡檢作統(tǒng)計分析,基本分析項目包括:
1、巡檢覆蓋率:本次巡檢站數(shù)量與維護部門維護的站總量的比值的百分值。
2、計劃完成率:本次實際完成巡檢量與計劃完成巡檢量比值的百分比值。
3、問題統(tǒng)計分析:根據(jù)巡檢項目對發(fā)現(xiàn)的問題進行分類統(tǒng)計,在檢測內(nèi)容不多時可以直接安裝檢查內(nèi)容分項統(tǒng)計。
(二)巡檢報告
巡檢報告為了對巡檢工作做一個總結(jié),特別是巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題的分析總結(jié),和對今后維護工作提出建議或?qū)Σ。巡檢報告也是上級領導對相關工作作決策的依據(jù)之一。
巡檢報告應該包括的主要內(nèi)容是:數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析與說明、問題與對策建議等。數(shù)據(jù)統(tǒng)計包括巡檢覆蓋率、計劃完成率、問題分類統(tǒng)計等;數(shù)據(jù)分析與說明是對每一個數(shù)據(jù)作說明和解釋,既面向結(jié)果分析原因;問題與對策部分主要是經(jīng)過詳細分析后,總結(jié)出維護中需要解決的2—3個關鍵問題或有代表性的問題,作出對策分析,并制定整改計劃。
(三)巡檢文件歸檔
巡檢報告撰寫完成后,除了將巡檢報告送交主管部門審查并
作為工作決策參考外,還要將巡檢的過程文件歸檔,作為設備維護記錄之一。
代維管理制度 6
一、按時上下班,不允許有遲到早退現(xiàn)象。
二、堅守崗位做好值班記錄工作,未經(jīng)批準,不得擅離職守。
三、服從指揮調(diào)度,謙虛謹慎,做好協(xié)調(diào)配合工作。對外業(yè)務聯(lián)系要和藹,語言要準確。故障查詢工作要全面,不能有遺漏。
四、故障處理要嚴格遵循故障處理流程,及時做好派單和回單工作。
五、對巡檢、搶修等維護工作進行監(jiān)督,并及時準備提供相關數(shù)據(jù)。
六、通信工具必須24小時開機,做好故障處理的及時性。
七、做好各種資料紀錄,按時上報要求的各種報表,及時處理來往文、電填寫字體要清楚、端正、內(nèi)容要正確。
八、將故障跟蹤處理I青況及時向移動公司負責人反映。
九、嚴格遵守《機房工作注意事項》及《機房安全保密制度》o
十、對代維片區(qū)基站相關資料要熟悉,對代維人員名單及聯(lián)系方式要清楚。
代維管理制度 7
為了做好車輛管理工作,提高綜合代維的工作效率,加強車輛使用和管理將勢在必行。請各司機及車主認真做好車輛的維修與保養(yǎng),加強安全防范,確保安全行車。
第一條工作制度
1、駕駛員的工作時間是不定時制,必須24小時待命,因公事必須用車的,應做到隨叫隨到,并且在出車前做好各項準備工作。
2、上班時間不得擅離職守,如本人有急事需要離開,需要向維護站長請假,超過一天以上的需向項目部經(jīng)理請假,并需寫好請假條審批后方可。
3、上班時間做到服從分配、聽從調(diào)度、不得找借口推諉。
4、各維護站人員因公用車需要向維護站長報告,由維護站長依工作性質(zhì)的輕重緩急順序派車。
第二條車輛使用
1、車輛使用人員必須具有在有效期內(nèi)的駕駛證。
2、車輛不得借予給無駕駛證人員使用。
3、使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞現(xiàn)象,應立即報告。
4、駕駛?cè)吮仨殗朗亟煌ㄒ?guī)則。
5、私自用車應經(jīng)項目部經(jīng)理核準,私用時若發(fā)生事故而導致違規(guī)、損毀、失竊車內(nèi)設備、材料等,所有后果全部自行負責。
6、駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,收車后并應將車輛清洗干凈,維護公司外部形象。
第三條車輛安全
1、車輛需定時進行維修和保養(yǎng)。
2、駕駛員須嚴格遵守國家道路交通安全法規(guī),因違反交通法律法規(guī)所造成的'損失由駕駛員自行承擔。
3、堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交予他人駕駛(特殊情況由項目領導批準)。
4、堅持“六不”原則:酒后不開車、不開疲勞車、不開情緒車、不開故障車、證照不齊不開車、無安排不開車。
5、為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應合理安排休息。
第四條違規(guī)與事故處理
1、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀,并予以中斷租車業(yè)務或司機做辭退處理。
。1)無證駕駛
(2)酒后駕駛
。3)超速駕駛
。4)鬧情緒駕駛
(5)未經(jīng)許可車輛由他人駕駛。
2、非公事出車或未經(jīng)領導批準出車,發(fā)生交通事故車輛需由公安機關扣留3天或以上的,租賃關系由公司視其問題嚴重性來決定是否中斷或延續(xù),事故車輛在扣留期間如發(fā)生租車,所有費用由該車車主承擔。
3、所有租用車輛的安全事故由車主負責,如發(fā)生交通事故,當事人應立即請交通部門處理,并及時向項目經(jīng)理和公司匯報。
4、車輛在夜間歸宿后隨處停放,造成車輛及車內(nèi)財物損失和失竊的,由駕駛?cè)俗孕胸撠煛?/p>
5、擅自把車輛交給非項目部駕駛員和無證人員駕駛,違者給予警告并給予相應的500元/次處罰,造成交通事故的,由本人全部承擔責任并予以終止租賃關系。
第五條車輛保險、安全檢查與考核措施
1、項目部每月對所有車輛進行巡查安全狀況,并要求進行車輛保險的核實。
2、為了保障車主及公司安全,所有代維車輛必須購買強制性保險、車上乘員險和第三者責任險組成,車上乘員險保險額度必須在5萬元或以上,第三者責任險要求保險金額達到50萬元或以上額度,對斷保不續(xù)保車輛,一旦發(fā)現(xiàn)立即中斷租賃關系。
3、所有車輛保險,車況安全,車主及行駛證相關排查工作在本月完成,對于車輛僅購買了交強險的,限期5個工作日內(nèi)補充規(guī)定的險種后將保險單據(jù)發(fā)回公司核實后予以不做處罰處理,保險到期后如沒按公司要求購買的,公司將立即停止租賃合同。
4、司機每日必須認真填寫出車日志,日志包含起始里程表讀數(shù)、用車人員
5、租賃車輛必須保證車況良好,儀表顯示完好,從本文件下發(fā)之日起,對里程表有損壞的,一周內(nèi)必須修復并清零,否則予以中斷租賃關系。
6、司機根據(jù)公司日周月報制度規(guī)定向項目部綜合員上報上月末里程表讀數(shù)、統(tǒng)計上月總里程數(shù)、上月度最后一次加油剩余大概油量,并統(tǒng)計出每公里耗油量。公司將根據(jù)實際進行核對,對于油費超標,嚴重偏離事實的,公司要求車主及司機提交當月行車報告,對于情節(jié)情節(jié)嚴重的,公司將加大考核。
7、請各項目部綜合員于每月按周月報要求將車輛行程上報,每月里程表讀數(shù)上報到公司維護部,對于沒及時上報的車輛,對于沒有及時上報的駕駛員和項目部綜合員按周月報制度處理通報并補齊當月報表。
8、關于現(xiàn)金加油:
現(xiàn)金加油按以下流程操作:
1、在微信群內(nèi)發(fā)信息需緊急加油;
2、對車輛牌照號進行拍照;
3、加完油后對加油機的金額讀數(shù)拍照;
4、按加油的實際金額開票;
5、在項目部報備并在司機群內(nèi)上傳所有照片,月底由項目部財務統(tǒng)一提交發(fā)票到公司報帳。其中少一個環(huán)節(jié)公司不予以報帳,所有現(xiàn)金加油由各項目部綜合文員在車輛報表中體現(xiàn),隨當月租車費一同發(fā)放。
6、車輛調(diào)度:維護站車輛日常直接由各維護站長調(diào)度,特殊情況下由項目部經(jīng)理集中安排,各個車輛都應服從維護站長和項目部經(jīng)理的指揮,如發(fā)現(xiàn)有不服從指揮者,請上報說明情況,無情況說明者,第一次處以200元罰款,第二次處以500元罰款,第三次解除租賃關系,罰款從當月租車費中直接扣除。
7、私自用車:對于司機自行用車或私事開車回家的,請各司機和站長認真記錄并第一時間在公司報備,私自用車的油費均由司機自行負責,請各維護站長和司機做好記錄,對于沒上報公司的每發(fā)現(xiàn)一次處罰站長和司機各300元。
第六條油卡管理
1、各項目部維護站車輛油卡由各維護站長統(tǒng)一管理和加油;
2、油卡丟失后的補辦由公司財務室進行辦理,辦理費用和郵遞費用由丟失。
3、請各司機認真配合好相關工作,加強安全防范,嚴格控制油費,降低公司成本,確保行車安全。
代維管理制度 8
一、代維工作站人員每周參加縣市分公司召開的周工作會議,總結(jié)本周工作內(nèi)容,安排下周工作,加強與縣市分公司的溝通協(xié)作。
二、代維工作站每月底召開全體維護人員基站維護月度分析會,完成本月代維工作總結(jié),分析本月故障發(fā)生率及故障處理情況,安排下月工作?h市分公司相關管理人員應參加月度總結(jié)會。
三、代維項目部主管必須參加各分公司組織的.月度網(wǎng)絡質(zhì)量分析會,分析本月代維基站故障發(fā)生及處理情況,對故障進行總結(jié)分析,對本月代維工作進行總結(jié)匯報,并對工作中需運維部協(xié)調(diào)處理的工作進行匯報。
四、召開會議應具有嚴肅性,與會者必須準時到會,有特殊情況時,應提前與主管領導請假。
五、與會者要遵守會議管理制度,保持會場整潔。
代維管理制度 9
一、倉庫設置
1、公司設置庫存商品庫存,由專人進行管理,倉庫管理人員負責商品的收入、發(fā)出和保管工作,不得兼辦采購工作。
2、倉庫管理人員對保管物品應分類或分批堆放,以便清查盤點,做好防潮、防霉工作,價值較大的,還應有相應的'安全措施。
二、采購貨物驗收程序
1、倉庫管理人員對外購的物品應做好驗收工作,按照合同和發(fā)票上載明的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等要求與實物進行核對,開具“入庫單”!叭霂靻巍睉d明收入物品的名稱、規(guī)格、供應商、數(shù)量等內(nèi)容,經(jīng)倉庫管理員、入庫人、簽字方為有效!叭霂靻巍币皇饺(lián),交財務部、倉庫、入庫單位各一聯(lián)。
2、貨物驗收入庫后,倉管員應及時將貨物歸類疊放整齊,盡量做到每箱貨物有標牌。(注明生產(chǎn)日期、保質(zhì)期)
3、及時做好手工臺賬和財務系統(tǒng)臺賬。
4、每天下班前,應及時將當天的入庫單和出庫單送交財務入賬。
三、貨物發(fā)放程序
1、公司各部門領用商品貨物時,應先填寫領用申請單,由部門經(jīng)理審核同意后到倉庫辦理領用手續(xù),填制“出庫單”,及時將“出庫單”財務聯(lián)交財務部作相應賬務處理。
2、發(fā)放貨物時,始終堅持“先進先出”原則,并檢查商品在庫存期間是否有毀損情況或過期現(xiàn)象。
3、及時做好商品出庫的手工臺賬和財務系統(tǒng)臺賬,避免少記或漏記現(xiàn)象發(fā)生。
四、退、換貨程序
1、物品發(fā)生退換,需經(jīng)部門經(jīng)理批準,開具“紅字”入庫單沖減庫存,做好臺賬工作。(注:用負數(shù)就代替入庫)
五、盤點
1、每月末和年終了,由財務部監(jiān)督倉庫管理人員對庫存物品進行清查盤點,編制盤點報告,并與財務記錄進行核對,如發(fā)生盤盈或盤虧存貨,及時查明原因后報財務部和總經(jīng)理作相應處理。
2、倉庫應設立庫存物品明細賬,對存貨按不同名稱、規(guī)格、型號等進行記錄,及時登記收入和發(fā)出的數(shù)量,結(jié)算賬面庫存,并經(jīng)常與實物核對。
特別提示:食品類商品必須在食品到期前一個月通知客戶!
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