貨物進口合同范文錦集6篇
現(xiàn)今很多公民的維權意識在不斷增強，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的貨物進口合同6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物進口合同 篇1
合同編號 ：______________
簽訂日期 ：_______________________
簽訂地點：________________________
買方：____________________________
地址： ___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
賣方：____________________________
地址： ___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
1．貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：__________________________________________
2．數(shù)量： _____________________
允許________的溢短裝（______% ）
3．單價：_____________________
4．總值：_____________________
5．交貨條件_____________
6．原產(chǎn)地國與制造商：_____________________
7．包裝及標準
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭：_____________________
9．裝運期限：_____________________
10．裝運口岸：_____________________
11．目的口岸：_____________________
12．保險
由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。
13．付款條件
�。�1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。
（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。
�。�3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于 fob、crf、cif術語）。
14．單據(jù)
賣方應將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：
�。�1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的'、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
�。�2）標有合同編號、信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式____份；
�。�3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；
（4）由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份；
（5）由____________出具的數(shù)量證明書一式____份；
�。�6）保險單正本一式____份（cif 交貨條件）；
（7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；
�。�8）裝運通知： 賣方應在交運后_____ 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。
15．裝運條款
�。�1）fob交貨方式
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
（2）cif或cfr交貨方式
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
16．裝運通知：
一俟
裝載完畢，賣方應在____小時內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
17．質(zhì)量保證：
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港____個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
18．檢驗（以下兩項任選一項）：
�。�1）賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構進 行檢驗。
（2） 發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。
19．索賠
買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。
20．遲交貨與罰款
除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的____ %．如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。
21．不可抗力
凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，并在____天內(nèi)，給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上，買方有權撤銷合同。
22．爭議的解決
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
23．通知
所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。
24． 本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據(jù)國際商會《20xx年國際貿(mào)易術語解釋通則》。
25． 附加條款
本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。
26． 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
買方代表（簽字）：_______________________
賣方代表（簽字）：______________________
貨物進口合同 篇2
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俄羅斯＿＿＿＿市＿＿＿外貿(mào)公司（下稱外貿(mào)公司）與中國＿＿＿市＿＿＿＿公司（下稱公司）簽訂本合同如下：
１．合同的標的；價格和總價
外貿(mào)公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件１向公司提供商品。商品以美元計價，系俄中國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
根據(jù)附件１由俄羅斯向中國供貨的總值為＿＿美元。
公司相應地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件２向外貿(mào)公司提供商品。商品以美元計價，系中俄國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
根據(jù)附件２由中國向俄羅斯供貨的總值為＿＿＿＿美元。
２．供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)交貨。售方有權按雙方商定的數(shù)量和金額提前供貨。購方有義務按合同規(guī)定接收貨物。
�。常Y(jié)算
本合同所供貨物之價款，在易貨基礎以上美元計價，不通過銀行記帳。貨物交接后，由售方商務代表到購方結(jié)算，或?qū)⒔Y(jié)算憑證寄給購方進行結(jié)算，并憑下列單據(jù)辦理：
�。ǎ保┌l(fā)貨帳單２份；
�。ǎ玻┥w有發(fā)貨站戳記的鐵路運單副本１份
（３）明細單２份
�。ǎ矗┢焚|(zhì)證明書１份
購方接到上述單據(jù)核對無誤后給售方出以等值易貨貿(mào)易結(jié)算憑證予以確認。
�。矗b
賣方應在包裝貨物時采取所有預防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。
�。担唐返钠焚|(zhì)和保證
所供商品的品質(zhì)應由品質(zhì)證明書加以確認，該證書確認商品品質(zhì)符合生產(chǎn)國的技術條件和國家標準。
所供商品的品質(zhì)性能應與標準樣品相一致，標準樣品在簽訂合同時交給買方，在保證期內(nèi)留存買方并在對供貨品質(zhì)發(fā)生爭議的情況下供雙方使用。
保證期為供貨后九個月。
�。叮髻r
購方可按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和蘇聯(lián)向中國交貨的.共同條件”所規(guī)定的期限和程度在下列方面提出索賠。
�。ǎ保┴浳锏臄�(shù)量
如貨物數(shù)量與明細單注明的數(shù)量不符，在包裝完整和沒有外部損傷（內(nèi)部短缺）的情況下，購方有權憑檢驗證書提出索賠。
如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出，而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足，并從實際情況看來，不是鐵路方面的過失。可根據(jù)雙方鐵路方面編制的商務記錄提出索賠。
（２）貨物的質(zhì)量
如貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符時，可根據(jù)商品檢證或無利害關系的權威機關的代表參與制成的記錄提出異議。
如售方所供貨物的品質(zhì)，不符合合同規(guī)定的技術條件或與雙方確認的樣品不符時，購方有權要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起６０天內(nèi)不作最后決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時，則購方有權將品質(zhì)不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應在本合同規(guī)定的異議審理期限內(nèi)將返回地址通知購方。
如果在每批貨物中發(fā)現(xiàn)殘次品占＿＿％以上，收貨人則將退回全部貨物。由于質(zhì)量原因退回貨物時所產(chǎn)生的全部費用由售方承擔。
在這種情況下，售方?jīng)]有免除向購方補發(fā)數(shù)量相同并符合合同規(guī)定的貨物的責任。
在終點檢驗貨物的數(shù)量和／或質(zhì)量所需要的一切費用由購方承擔。
�。罚豢煽沽l款
由于發(fā)生不可抗力情況（如：火災、水災、地震等），而直接影響本合同的履行時，售方對本合同的部分義務或全部義務無法履行的責任不予承擔。經(jīng)雙方協(xié)商，履行本合同義務的期限也可相應推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應自災情結(jié)束之日起，十日內(nèi)將有關發(fā)生不可抗力情況的性質(zhì)、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其國家有關機關的認證書豁免責任，中方為中國貿(mào)促會，俄方為俄羅斯工商會。
８．仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可通過被告國對外貿(mào)易仲裁機關審理。
�。梗渌麠l件
本合同未盡事宜，均按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨件”辦理。
對合同的一切修改與補充意見只有以書面形式形成并經(jīng)雙方鑒定后才生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
雙方法定地址：
售方：＿＿＿＿＿購方：＿＿＿＿＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿＿地址：＿＿＿＿＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿
傳真：＿＿＿＿＿傳真：＿＿＿＿＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿＿電話：＿＿＿＿＿＿＿＿
國際電報：＿＿＿國際電報：＿＿＿＿＿＿
�。保埃\輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人：＿＿＿＿＿＿收貨人：＿＿＿＿＿＿＿
發(fā)站：＿＿＿＿＿＿＿到站：＿＿＿＿＿＿＿＿
售方簽字：＿＿＿＿＿購方簽字：＿＿＿＿＿＿
貨物進口合同 篇3
買方：
法定代表人：
賣方：
法定代表人：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標明下列嘜頭
第二條數(shù)量、單價、總值。
第三條裝運期限：
每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條裝運口岸：
第五條目的口岸：
第六條付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前20天通過_租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的'船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(c)買方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
b.成本加運費價條款：
賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得�？縚附近地區(qū)。
第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請_(蓋章)
代表人：_(蓋章)
代表人：月__日
貨物進口合同 篇4
甲方：___________________________
法定地址：_______________________
工商執(zhí)照號：_____________________
乙方：___________________________
法定地址：_______________________
工商執(zhí)照號：_____________________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條 甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
�。�1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q�。ㄈ缥措姺�、海運費用未結(jié)清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
�。�3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（4）在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
�。�6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
�。�7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況 包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的'指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結(jié)算
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內(nèi)傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后____天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下____方式辦理
a.先付款，后退單；
b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條 其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。
甲方（蓋章）___________
代表人（簽）_________
_________年______月____日
簽訂地點：_______________
乙方（蓋章）___________
代表人（簽）_________
_________年______月____日
簽訂地點：_______________
附件略
貨物進口合同 篇5
合同編號：___________
買方：______________________
賣方：______________________
簽約日期：__________________
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1、商品名稱及規(guī)格：______________________
2、生產(chǎn)國別及制造廠商：______________________
3、單價（包裝費用包括在內(nèi)）：______________________
4、數(shù)量：______________________
5、總值：______________________
6、包裝（適合海洋運輸）：______________________
7、保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責）：______________________
8、裝船時間：______________________
9、裝運口岸：______________________
10、目的口岸：______________________
11、裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13、其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
14、fob／fas條件
14．1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14．2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14．3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14．4貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14．5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。
14．6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15．c＆f條件
15．1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15．2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15．3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15．4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15．5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15．6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小
時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15．7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15．8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15．9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16．cif條件
在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠。
17．裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。
18．裝船單據(jù)
18．a(chǎn)賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18．a(chǎn)．1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f／cif條款則注明“運費已付”，如系fob／fas條款則注明“運費待收”）。
18．a(chǎn)．2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18．a(chǎn)．3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。
18．a(chǎn)．4由制造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18．a(chǎn)．5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18．a(chǎn)．6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18．a(chǎn)．7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18．a(chǎn)．8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110％的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18．b不接受影印、自動或電腦處理、或復印的`任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18．c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18．d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18．e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18．f對于c＆f／cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18．g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18．h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18．i賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18．j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20．危險品說明書
凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21．檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22．賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買
方向賣方提出索賠的權利。
23．賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24．仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：_________________
買方：________________
貨物進口合同 篇6
合同編號：_________
甲方：_________公司（以下簡稱供方），由_________代表。
乙方：_________公司（以下簡稱購方），由_________代表。
目錄
第一條 合同標的
第二條 技術資料
第三條 供貨條件－－包裝和標記
第四條 設備質(zhì)量
第五條 合同價格和支付條件
第六條 保證
第七條 不可抗力
第八條 仲裁
第九條 通知
第十條 語言
第十一條 其他條件
附件1 設備技術說明書
甲方_________（供方）與乙方_________（購方）達成如下協(xié)議：
第一條 合同標的
供方同意出售，購方同意購買_________。（詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一部分）。
第二條 技術資料
供方應向購方提供設備使用及維修技術資料一份，購方負有對該技術資料保密之義務。
第三條 供貨條件－－包裝和標記
供方應在設備全額信用證開立之后的_________個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從_________發(fā)運設備。
供方有權從任何對其方便的港口發(fā)運設備。
供方應把設備運至商定的_________國_________港。
自設備從船舷運抵_________港口時起滅失和（或）損壞的風險由供方轉(zhuǎn)移到購方。
供方承擔設備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。
設備從_________港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。
發(fā)貨前_________天內(nèi)供方應向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關信息。
購方應支付履行海關手續(xù)的所有費用和一切與設備運入_________境內(nèi)有關的開支。
設備和技術資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標記使用_________語刷寫。
發(fā)貨單證包括：
（1）發(fā)貨帳單（三份）
�。�2）海運提單
（3）裝箱單
�。�4）保險單
第四條 設備質(zhì)量
按本合同所供設備的質(zhì)量應符合生產(chǎn)廠家的技術條件。如生產(chǎn)廠家有保證書，應用保證書加以確認。
第五條 合同價格和支付條件
所供設備的總額為_________美元（cif_________價）。購方應在合同簽訂后的_________天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的._________天內(nèi)有效。
開證行應為_________銀行。
一切與在開證行開立信用證有關的費用由購方承擔，而一切與議付行收取信用證有關的費用由供方承擔。
支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行：
�。�1）發(fā)貨帳單（3份）
（2）海運提單
�。�3）裝箱單
�。�4）保險單
第六條 保證
供方保證所供設備在投入使用日起的_________個月內(nèi)，但不超過發(fā)貨日起的_________月內(nèi)正常工作。
第七條 不可抗力
在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務時，按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務。
不可抗力情況是指雙方不能預見或預測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承擔義務的火災、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象，以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。
因不可抗力情況而不能履行義務的一方，應在不可抗力情況發(fā)生和停止的_________天內(nèi)書面通知另一方關于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。
協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。
如這些情況延續(xù)_________個月，每一方都有權拒絕繼續(xù)履行本合同義務，同時任何一方都無權要求對方賠償可能發(fā)生的損失。
第八條 仲裁
所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應由合同雙方友好解決。
如果無法解決糾紛，則該糾紛應提交_________仲裁委員會按其業(yè)務規(guī)章審理，該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。
第九條 通知
一切通知等雙方均應按本合同條件以書面形式進行。
第十條 語言
本合同用_________文書就。供方提供_________文的全部技術資料和供貨單證。
第十一條 其他條件
自本合同簽署之日起，所有在此以前的有關談判和往來信函均告失效。
對本合同的任何修改和補充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關全權代表簽字后方能生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，并有合同的效力。
任何一方都無權在未征得對方書面同意之前將自己對合同的權利和義務轉(zhuǎn)讓給第三者。
本合同于_________年_________月_________日在_________簽署。一式兩份，兩份具有同等效力。
供方（蓋章）：_________ 購方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
附件
附件1
本附件為_________和_________于_________簽訂的第_________號購貨合同不可分割的一部分。按照合同規(guī)定的條件，_________供應下列設備：
┌────┬────────┬────┬──┬──┬────┬────┐
│順序號碼│商品（設備）名稱│計量單位│單位│數(shù)量│每批價格│貨幣名稱│
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│ │ │ │ │ │ │ │
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