出口合同匯總四篇

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編整理的出口合同7篇，歡迎閱讀與收藏。

出口合同 篇1

　　委托人：______________________________（以下簡稱甲方） 受托人：江陰中海船務(wù)代理有限公司（以下簡稱乙方）

　　甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理出口貨物海上運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成如下協(xié)議：

　　一、委托事項

　　甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱裝箱、貨交承運人或墊付海運運費等貨物出運事項。甲方在每次委托時應(yīng)列明具體事項。

　　二、甲方義務(wù)

　　1．甲方托運貨物必須符合國家規(guī)定，貨物的包裝、件數(shù)、數(shù)量、重量、尺碼應(yīng)該與實際相符。

　　2．每航次出口貨運代理，甲方應(yīng)于船抵港前日將填制準(zhǔn)確的貨物“托運單”或“貨物明細單”等單據(jù)（以下稱“委托單”）送交或傳真給乙方。委托單應(yīng)明確標(biāo)明訂艙單位的名稱、經(jīng)辦人、聯(lián)系方式并加蓋單位公章。委托單內(nèi)容應(yīng)標(biāo)明貨物品名、件數(shù)、重量、體積、裝箱數(shù)量、目的港、裝船日期、運費條款及甲方注明的其他要求。

　　托運危險品時，甲方應(yīng)當(dāng)在委托單中說明貨物的危險性質(zhì)和注意事項；危險品運輸規(guī)則有規(guī)定的，按該規(guī)則處理。

　　托運貴重貨時，甲方應(yīng)當(dāng)在委托單上申報貨物價值。

　　3．甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗的，應(yīng)在開船前合格、準(zhǔn)確、齊全的報關(guān)、報驗單證以及海關(guān)要求的報關(guān)委托書。單證依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、外匯核銷單、報關(guān)單、配額證書、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

　　4．甲方委托乙方進行裝箱、中轉(zhuǎn)運輸（公路或內(nèi)河運輸）的，應(yīng)在委托單或相關(guān)函電中予以明示，其中包括倉儲、裝卸、短駁、刷嘜、拆裝箱等事項。

　　乙方為使甲方的貨物能順利出運，可委托第三方辦理前款的部分或全部事項。

　　5．甲方要求提供門對門裝箱的，乙方在客戶指定地點等待集裝箱裝箱完畢。甲方在裝箱完畢后應(yīng)傳真給乙方具體的集裝箱號、鉛封號、準(zhǔn)確的貨物尺碼、重量、件數(shù)，以保證順利通關(guān)。

　　6．甲方要求更改委托書所列的委托事項的，必須在乙方規(guī)定的時間內(nèi)按乙方的.要求出具書面更改單，加蓋公司章或業(yè)務(wù)章后傳真乙方。

　　7．當(dāng)貨物體積、重量、數(shù)量與委托單不符時，應(yīng)以乙方實際收到并計量的數(shù)字為準(zhǔn)；如貨物最終裝船出運，則以承運人或其代理所簽發(fā)的提單或海運單為準(zhǔn)，并以此作為計費依據(jù)。

　　8．甲方在超過截單日要求加載時，乙方可積極配合，但乙方不承擔(dān)延誤出運的責(zé)任。

　　9．因甲方單方取消航次委托而造成乙方損失的，由甲方負責(zé)賠償。

　　三．乙方義務(wù)

　　1．乙方應(yīng)定期向甲方提供船期預(yù)報。

　　2．乙方在接受甲方委托后應(yīng)盡心盡責(zé)，按照甲方的要求努力完成訂

　　艙事務(wù)，維護甲方的利益。因乙方的過失導(dǎo)致甲方遭受損失或承受額外費用的，乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　3．乙方應(yīng)在收到船公司“訂艙回單”后一個工作日內(nèi)將訂艙配載的船名、航次、運價等如實告知甲方。

　　4．如船期發(fā)生變更，乙方應(yīng)及時通知甲方，在得到甲方確認后方可出運。

　　5．乙方接受委托從事貨物出口報關(guān)或者報驗的，除了必須有甲方提供的文件單證之外，乙方應(yīng)當(dāng)接受委托代為制作報關(guān)所需要的文件。如遇海關(guān)查驗，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知甲方，并應(yīng)當(dāng)積極配合甲方，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。

　　6．乙方按照甲方的要求完成集裝箱貨物的裝箱，因為乙方過錯造成甲方損失的，應(yīng)當(dāng)由乙方負賠償責(zé)任。

　　7．乙方應(yīng)于相關(guān)手續(xù)辦妥后合理時間內(nèi)將退關(guān)單、核銷單退交甲方。如因非乙方原因造成上述單證不能按期退交，乙方應(yīng)及時告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

　　四、關(guān)于提單：

　　1．乙方應(yīng)在開船前日，將提單格式傳真給甲方予以確認。

　　2．真給乙方。

　　3．乙方應(yīng)在船開航后

　　五、費用結(jié)算與支付

　　1．甲方就每票貨物的出運委托向乙方支付代理費__________元。

　　2. 乙方在辦理出運的過程中為甲方墊付海運運費和下列人民幣費

　　用：

　　a. 訂艙費

　　b. 報關(guān)費

　　c. 港務(wù)港雜費

　　d. 拖車費

　　e. 安保費

　　f. 鉛封費

　　3． 雙方可以約定，乙方以包干費的方式向甲方收取上述人民幣費用。

　　4．甲方于船舶開航并由乙方開具發(fā)票之日起日內(nèi)，將乙方所墊付的海運運費、人民幣費用（含代理費或包干費）支付給乙方。

　　5．因海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定查驗出口貨物產(chǎn)生的費用，或者由于甲方原因所產(chǎn)生的沖港費等由甲方承擔(dān)。

　　6．在代理期間所產(chǎn)生的本協(xié)議約定以外的人民幣費用的，由乙方向甲方提供有關(guān)費用的單據(jù)，經(jīng)甲方確認后實報實銷。

　　7．甲方逾期未向乙方履行支付義務(wù)的，乙方有權(quán)留置退稅單、核銷單以及包括提單在內(nèi)的運輸單據(jù)，不論該運輸單據(jù)項下費用是否已結(jié)清。此外，甲方應(yīng)當(dāng)按逾期支付的日數(shù)向乙方支付每日的違約金_______元。

　　六、協(xié)議的變更與解除

　　本協(xié)議經(jīng)雙方協(xié)商一致可以變更。變更后的書面內(nèi)容經(jīng)雙方簽字和蓋章后視為本協(xié)議的組成部分。每航次委托的具體事項及雙方的權(quán)利義務(wù)與本協(xié)議發(fā)生沖突的，應(yīng)適用本協(xié)議的約定。

　　由于不可抗力或不能歸責(zé)于任何一方當(dāng)事人原因致使本協(xié)議無法履行的，任何一方可以免除責(zé)任或解除本協(xié)議。

　　七、爭議解決

　　本協(xié)議下產(chǎn)生的任何爭議，由雙方友好協(xié)商解決；如協(xié)商不成，雙方同意適用中華人民共和國法律，提交 海事法院訴訟解決。

　　八、協(xié)議期限

　　本協(xié)議有效期為，自協(xié)議生效之日起算。協(xié)議期滿，雙方如無異議，自動延長。一方在協(xié)議期滿前中止本協(xié)議的，須提前 日以書面形式通知另一方。

　　九、協(xié)議生效

　　本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽章之日起生效。如雙方簽章不在同日，則以最后一方的簽章日為本協(xié)議的生效日。 甲方： 乙方：

　　代表： 代表：

　　時間： 時間：

出口合同 篇2

　　一、口頭合同的有效適用情形

　　口頭形式的合同是指當(dāng)事人以直接對話的方式或者以通訊設(shè)備如電話交談訂立合同。它廣泛應(yīng)用于社會生活的各個領(lǐng)域，與人們的衣食住行密切相關(guān)，如在自由市場買菜、在商店買衣服等。現(xiàn)代合同法之所以對合同形式實行不要式為主的原則，其重要原因也正在于此。合同的口頭形式，無須當(dāng)事人約定。

　　凡當(dāng)事人無約定或法律未規(guī)定特定形式的合同，均可以采取口頭形式。

　　二、口頭合同不宜采用的情形

　　口頭合同屬于不要式合同，是指當(dāng)事人以語言為意思表示、而不用文字表達合同內(nèi)容的合同形式。在法律未規(guī)定必須采用書面形式的情況下，只要當(dāng)事人協(xié)商一致，都可以采用口頭形式�？陬^合同在即時清結(jié)的交易中非常普遍。其特點是簡便易行，但其不足之處在于發(fā)生合同糾紛時難以取證，當(dāng)事人孰對孰錯很難劃分。

　　現(xiàn)行《合同法》規(guī)定：“法律、行政法規(guī)規(guī)定或者當(dāng)事人約定采用書面形式的'，應(yīng)當(dāng)采用書面形式”。因此不動產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同、涉外合同、價款或報酬在當(dāng)事人認為數(shù)額巨大、不能即時清結(jié)的合同都不宜采用口頭形式，否則發(fā)生合同糾紛時舉證困難。

　　三、口頭合同的效力認定

　　只要其內(nèi)容不違反法律和行政法規(guī)的強制性規(guī)定，這個合同就成立并具有法律效力，受法律保護。

　　內(nèi)容不違反法律和行政法規(guī)的強制性規(guī)定：

　　1、一方?jīng)]有以欺詐、脅迫的手段訂立合同，損害國家利益；

　　2、雙方不是惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益；

　　3、雙方不是以合法的形式掩蓋非法目的；沒有損害社會公共利益；

　　4、訂立合同的主體具有民事行為能力和民事權(quán)利能力；

　　5、意思表示真實。

出口合同 篇3

　　甲方： (委托人) 法定代表人：

　　法定地址：

　　郵編：經(jīng)辦人：

　　聯(lián)系電話：

　　聯(lián)系傳真：

　　乙方： (代理人) 法定地址：

　　郵編：

　　經(jīng)辦人：

　　聯(lián)系電話：

　　聯(lián)系傳真：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理出口貨物運輸業(yè)務(wù)的有關(guān)事宜達成以下合同：

　　1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、裝運、倉儲、代墊代付海運運費等相關(guān)出運事宜。

　　2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人等相關(guān)信息。如果美國航線則需提供真正的收(發(fā))貨人的相關(guān)數(shù)據(jù)。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。如因甲方在托運單上的填寫錯誤而導(dǎo)致的相關(guān)損失及責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。

　　3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)、報驗單證。依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、裝箱單、商檢證書、許可證、核銷單、報關(guān)單、手冊及有關(guān)批文等(根據(jù)實際需要提供)。

　　4.乙方在收到甲方的'單據(jù)后應(yīng)妥善保管，謹防丟失，若因乙方不慎丟失則乙方承擔(dān)由此引起的一切損失。

　　5.乙方不得將甲方的單據(jù)私自換做他用(如：用甲方空白單證代別人出貨)，若發(fā)現(xiàn)此情況則由乙方承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。

　　6.乙方應(yīng)及時向甲方提供正確的船期信息以及船公司截止接單日期，作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

　　7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即通過船公司辦理配載等手續(xù)。如果不能如期配出，應(yīng)該提前書面通知甲方，并說明理由取得甲方同意。

　　8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船前的有效時間內(nèi)及時通知乙方。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方承擔(dān)。

　　9.乙方應(yīng)及時將甲方的報關(guān)單、核銷單的報告單據(jù)按期退交(航班日后的一個月內(nèi))。如是甲方原因造成改單，乙方應(yīng)及時以口頭或書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。如不是甲方原因造成改單，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　10.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用責(zé)任，由乙方承擔(dān)。

　　11.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。如在履行本合同中發(fā)生爭議，雙方或任何一方應(yīng)提交甲方所在地的法院審理。

　　12.付款方式：

　　乙方同意給予甲方天的信用期限，但上述期限內(nèi)甲方在乙方的最高欠額度一共為10000元(人民幣)，即如甲方所欠乙方金額一旦達次極限，即使信用期限未到，甲方也須及時付清所超出欠款額度的款項。

　　具體操作方式如下：

　　1). 乙方在完成甲方所委托承運的每票貨物后：

　　A：乙方應(yīng)及時的將該票的對賬單發(fā)送給甲方，待甲方日內(nèi)確認無誤后即可開具發(fā)票，并將該票業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用發(fā)票及相關(guān)清單和相應(yīng)的運單復(fù)印件交于甲方。

　　B:如甲方對個別乙方所出具的發(fā)票有異議，甲方應(yīng)于收到發(fā)票后的工作日內(nèi)通知乙方要求給予以澄清或更正。對經(jīng)核對無誤之乙方費用，甲方應(yīng)及時于上述信用期限內(nèi)支付。就有疑議之費用發(fā)票，甲方應(yīng)在發(fā)票更正后的5個工作日內(nèi)結(jié)清。

　　C：甲方同意在上述期限內(nèi)，將有關(guān)費用匯入乙方指定的銀行戶口。若因甲方本身原因而延誤匯款的，乙方將按常規(guī)扣押甲方提單。

　　D：甲方在得到乙方書面同意的情況下，可以以美金支付費用，匯率按甲方付款當(dāng)月第一個工作日中國人民銀行美元和人民幣牌價計算。

　　本合同法經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為1年。

　　本合同一式兩份。(甲方壹份;乙方壹份)

　　甲方： 乙方：

　　簽字蓋章： 簽字蓋章：

　　日期： 日期：

出口合同 篇4

　　賣方：＿＿＿＿

　　合同號碼：＿＿＿＿

　　買方：＿＿＿＿

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　───────────────┬────────┬─────┬─────

　�。�1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭│（2）數(shù)量│（3）單價│（4）總值

　　───────────────┼────────┼─────┴─────

　　包裝：小捆70～120千克及／或大│賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭

　　捆500～1000千克│多裝或少裝│金%按FOB值計算

　　───────────────┴────────┴───────────

　�。�5）裝運期限：

　　（6）裝運口岸：

　�。�7）目的口岸：

　�。�8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保

　�。�9）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

　　該信用證必須在＿＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

　�。�10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　�。�11）裝運條件：

　　1）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

　�。�12）品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　�。�13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的.事故的證明文件。

　�。�14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。

　�。�15）備注：

　　賣方：＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿（簽字）

　　買方：＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿（簽字）

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