詹天佑作文（通用28篇）
在生活、工作和學習中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，作文要求篇章結構完整，一定要避免無結尾作文的出現(xiàn)。怎么寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編幫大家整理的詹天佑作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
詹天佑作文 1
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻�。�
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑�。∷菑娏业膼蹏氖菬o法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的'態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源
詹天佑作文 2
當我站在詹天佑的銅像前，我思緒萬千，感慨萬端。這位我國杰出的愛國工程師，是我們民族的驕傲！
站在詹天佑的銅像前，他那嚴肅的神情，讓我想起了中國修筑京張鐵路的事。那時候，政府剛開始提出修筑京張鐵路的計劃，帝國主義者都來搶奪鐵路的修筑權，為了進一步入侵中國的領土。這時候，詹天佑出現(xiàn)了，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。外國媒體的譏刺，詹天佑不是去反駁，而是把它化為前進的動力。他鑿隧道用的中部鑿井法，同時向中間鑿法和人字形線路更體現(xiàn)了他的`聰明才智，不管環(huán)境多么惡劣，詹天佑始終堅持在塞外工作，他與工程人員同吃同住，請教當?shù)卮迕�。京張鐵路在詹天佑的主持下提前了兩年竣工，他讓中國重新抬起了頭，他讓中國人自豪，驕傲。中國已經(jīng)屹立在世界的東方！
站在詹天佑的銅像前，我想對他說：“中國已經(jīng)站起來了！”
詹天佑作文 3
我站在詹天佑銅像前，我的眼前浮現(xiàn)出這樣的畫面：清政府要修鐵路時，帝國主義國家出來阻撓，最后，他們提出條件：只要清政府用本國的工程師來修鐵路他們就不在過問，這時，詹天佑出現(xiàn)了，他堅毅的'接受了這個任務。
他帶領著工人，修筑鐵路，過著艱苦的日子。在一個烈日的上午，詹天佑正帶著工人開通八達嶺隧道，豆大的汗珠從他的額頭上涌下，滴在每一個中國人的心里。晚上，他在油燈下繪圖、計算，他時不時埋頭沉思，突然，他抬起頭大聲說：“我想到了！我想到了！就用這種人字形線路吧！”
終于，詹天佑的努力沒有白費，他創(chuàng)造了這個看似不可能的神話。從此，中國人民可以自豪的揚起頭說：“我是中國人！我們中國創(chuàng)造了不朽的奇跡！
我望著身邊的鐵路，一輛火車從我身旁飛馳而過，我不禁為詹天佑而感到自豪，為中國而感到自豪!
詹天佑作文 4
讀了《詹天佑》有感今天，老師給我們上了一課叫做《詹天佑》，這篇課文給我留下了深刻的印象。
這一篇課文讓我知道了在帝國主義者嘲笑我們不會修一條那么艱難的鐵路，但這時詹天佑站了出來，他要來修鐵路。他不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測路線，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把坡鏟平，哪里要把彎改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密精算。他對工人們很嚴厲，“大概”，“差不多”不可以出現(xiàn)在他們的口中，他一遇到困難想：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把修好，否則，不但惹那些外國人譏笑還會讓中國工程師失去信心。經(jīng)過他們的努力，鐵路提前兩年竣工，給了外國那些人一個有力的`回擊。
詹天佑這種不怕困難，做事認真的精神我很敬佩，但我做奧數(shù)題時，一遇到困難，我就問爸爸，這讓我很慚愧，我決定了，從現(xiàn)在開始我把這毛病一改，我要向詹天佑學習，我要從小事做起，以后長大，要做祖國的棟梁之才。
詹天佑作文 5
我讀著這句“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”不由地贊嘆，詹天佑是個多么愛國的工程師啊!他對工程十分重視，每一步修筑的細節(jié)他都參與，現(xiàn)在總工程師都是坐在辦公室指揮一下就了事了，而詹天佑卻對每件事親力親為，對工作高度負責，一絲不茍，這讓我十分佩服!從設計“人"字形線路，我可以看出詹天佑敢于創(chuàng)新，智慧杰出，我們正需要這種不畏艱難的'精神。詹天佑在這種艱巨的工程下，還能提前2年完成工程，他十分了不起，從中他想為祖國爭光的心。
詹天佑，我要以你為榜樣，像你一樣愛國，為國付出，作出貢獻。我要像你一樣勇于實踐，敢于創(chuàng)新，做事一絲不茍，我會為中國有
詹天佑作文 6
我們學習了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑，依然接受了任務，馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法開鑿居庸關隧道，采用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了”人“字形線路，當時那可是獨一無二的，解決了火車上山的難題。最后，花了四年的時間就全線竣工了，終于修完京張鐵路。
其實，在以前的戰(zhàn)爭時期，也有許多人都熱愛祖國，為國爭光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國，而不惜一切代價，甚至是自己的生命。 在現(xiàn)在的'年代里，我們都是祖國的花朵，祖國的未來與發(fā)展，就要靠我們來努力地完成，我們要向詹天佑學習，熱愛祖國，為國爭光!
我真佩服詹天佑，因為他有愛國精神，他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!
詹天佑作文 7
今天我們學習了《詹天佑》這篇文章。
我很敬佩詹天佑，因為在詹天佑修筑鐵路時遇到很多困難：如塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑的好朋友有的墜入深谷，有的連夜逃跑。還有在詹天佑工作時，他的女婿被外國人綁架，他的女兒身亡，可是詹天佑并沒有停止工作，還有很多很多······可是詹天佑把這些困難克服了。這一點值得我敬佩。
詹天佑開鑿隧道也遇到了困難，可是他克服了，在居庸關開鑿隧道時，山勢高，巖層厚，詹天佑用從兩邊開始鑿�？墒前诉_嶺卻不一樣了，他先從山頂向下打一口豎井，再分別向兩端也同時開鑿。
詹天佑接到了上級給他的任務，得設計“人”字形鐵路。
最后，京張鐵路不滿四年就竣工了。
詹天佑修筑了我們中國的'第一條鐵路。
我們要向詹天佑學習，學習他的聰慧、毅力愛國這種精神。
詹天佑作文 8
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的`開鑿隧道，設計 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。
讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
詹天佑作文 9
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，讀《詹天佑》有感400字。
文中主要寫詹天佑四件事：接受任務、勘測線路、開鑿隧道，設計“人”字形線路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，帝國主義者阻撓中國修筑鐵路，可最終還是中國得到了修筑權，外國一張報刊寫道：可以修筑鐵路的工程師還沒有出世呢！這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊長，詹天佑不怕外國人的譏笑，直接開始勘測線路，詹天佑對工程人員們的'要求非常嚴格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法，八達嶺是居庸關的三倍長，長達一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開鑿法。
詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學習，是我們學習的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會成功的！
詹天佑作文 10
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的`鐵路。
這篇課文主要講了：我們中國要在北京到張家口修一段鐵路，很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權，最后是由中國的工程師詹天佑來當總工程師帶著人們修鐵路，大家經(jīng)過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文讓我感受到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國人不再受外國人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險，他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!
詹天佑作文 11
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的.工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。
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第一條完全由我國工程師修筑的鐵路是誰主持的呢？沒錯，就是詹天佑。
今天，站在他的銅像下，我從他那炯炯有神的眼睛中仿佛看到了當年詹天佑努力修筑鐵路的情景，啊，我仿佛看到詹天佑神色莊重地對工人和學生們說：“我們的工作首先要精密，大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口”的情景。還仿佛看到了一些帝國主義者看了之后便大笑：“你們這些人還是死了這條心吧！別逞強，連我們國家的'著名工程師都不行你們呀，那是不可能的。”
但是詹天佑怎肯放棄？于是，他就無視帝國主義者的話，繼續(xù)修筑鐵路的情景。我還看到了詹天佑一到工地就帶頭排水，不一會兒，原來干凈的衣服就變得臟兮兮的，他們累的筋疲力盡，但仍然去排水的情景。
當然，像詹天佑這樣的人有很多，比如：黃繼光等人。他們用自己的青春，自己的血肉創(chuàng)造了這和平的時代。
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由于課文內容與現(xiàn)代生活比較遠，對當時的社會背景不熟悉，小學生難以明白為什么“……修筑從北京到張家口的鐵路……”說是為中國人爭了一口氣，我讓學生上網(wǎng)收集有關詹天佑的資料，使學生對詹天佑修筑京張鐵路的背景有一個初步的認識，通過這些活動，既激發(fā)了學生的愛國情感，又對詹天佑的這種愛國精神有了明確的認識。
詹天佑開鑿隧道的方法和在青龍橋設計“人”字形路線是教學的.重點和難點，學生比較難理解。為了突破這些難點，我采用了畫圖法和課堂表演法，讓學生較直觀地了解詹天佑的杰出才干和創(chuàng)新精神�！爱媹D法”是讓學生簡單地畫出詹天佑開鑿隧道的方法。我首先讓學生小組討論，然后指名學生在黑板上畫出來。 這樣活躍了學生的思維，達到較好的教學效果。自己的知識水平不夠，對學生提出的問題估計不足。
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今天，我們學習了《詹天佑》一文，我非常佩服他對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，我們應該向他學習。 這位杰出的愛國工程師，京張鐵路，就是在他的`主持修筑下提早兩年竣工的。
他，不怕帝國主義者的嘲笑，也不怕工程上的困難，毫不猶豫的接受了任務。遇到困難。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。
句子充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。再比一比我們，在生活上，在學習里，只要遇到一點點小困難，就退縮了，而不是去認真的克服，我們應該像詹天佑那樣認真對待工作，只要功夫深，鐵柱磨成針。意思是只要肯努力，什么事情都能做成功。如果你認真對待某一件事情，一定會成功。俗話說：“世上無難事，只要肯攀登�！蔽覀儾荒茏尷щy爬到我們頭上來，我們必須把困難消滅掉。
讀了這篇課文，我體會到了做事一定要一絲不茍，認真負責。這樣，做事才會成功。
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眾所周知，從北京到張家口的這一段鐵路，最早就是在詹天佑的主持下修筑成功的的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計和施工的鐵路干線，詹天佑是當之無愧的鐵路先驅者。
在當時的社會環(huán)境下，要想修好這一條鐵路，簡直是比登天還要難。要知道，修筑這一條鐵路的過程之中，到處都是高山峻嶺。能修好這一條鐵路的人，怎能不受到大家的尊敬呢？
在修筑這一條鐵路的過程之中，人們遇到了許多困難。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心，還有墜入深谷的危險。但是詹天佑在這些困難面前并沒有退縮，他始終堅持在塞外工作。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但熱外國人譏笑，還會使中國人失掉信心。詹天佑就靠著這個為國爭光的信念，克服了種種困難，硬是把這件比登天還難的事做到了，還比原來計劃修好的時間提前了兩年竣工，給了那些藐視中國的外國人一個有力的回擊。
像這樣的人，我們怎能不尊敬呢？
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提起詹天佑這個名字，大家一定不陌生吧。它是我國近代工程技術史上的先驅，杰出的愛國知識分子。京張鐵路、川漢鐵路、粵漢鐵路都是他主持修筑的，他為我國早期鐵路的.建設嘔心瀝血。
詹天佑為了修筑京張鐵路不管野外的狂風怒號，黃沙滿天，也不怕墜入深谷的危險。如果遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。表現(xiàn)了詹天佑意志堅強，對自己的工作充滿信心；熱愛祖國為國爭氣的決心。我們也要有愛國之心。愛國就是維護國家統(tǒng)一，愛國就是服務國家奉獻社會，愛國就是以振興中華為己任。愛國不是一分鐘的熱情，而是一輩子的責任。我們現(xiàn)在是祖國的花朵，我們現(xiàn)在要好好學習，發(fā)奮圖強，長大以后，為祖國做出奉獻。
詹天佑曾提出“各出所學﹑各盡所知，使國家不受外辱，以自立于地球之上”的口號，顯示出了炎黃子孫百折不撓、永不屈服的高尚民族。我們長大以后也要各出所學各盡所知地為社會做出奉獻。
周恩來總理曾說過“為中華之崛起而讀書”我們就要發(fā)奮圖強，使國家以立于地球之上。
詹天佑作文 17
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，他一生最突出的成就——主持修筑第一條完成由我國工程人員設計，施工的'鐵路干線——京張鐵路。
在1905年，清政府提出由本國工程人員獨自修筑“京張鐵路“，由于當時清政府腐敗無能，詹天佑頂著巨大壓力，并沒有退縮，而是毅然接受了任務。在勘測過程中，遇到困難，他總是想這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
文章中的每一句話語，每一個片段都充分表達了詹天佑對工程的負責，和一顆愛國心。
再想想我自己在遇到一些不會做的數(shù)學題時，就不想做了；有時幫媽媽拖地，拖到一半就不拖了。如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，不退縮，那么就沒有完成不了的任務和知識。
雖然我們不能像詹天佑一樣有那么偉大的業(yè)績，但是我們可以學習他的愛國精神和優(yōu)秀品質，讓詹天佑事事為國家，為集體著想和他那不屈不繞的精神，一代接一代地流傳下去吧!讓詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神，永久流傳!
詹天佑作文 18
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心里久久不能平靜，詹天佑杰出的才能令我敬佩和強烈的愛國之情深深地打動我了。
《詹天佑》一文敘述了詹天佑不怕帝國主義對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天攀山越嶺，勘測路線，晚上測繪，計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道，設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路。
文中有這樣一個片段令我感動：詹天佑不怕困難。出自工程人員之口；這是詹天佑對工作人員的要求，他要求工作人員做任何事都要精確、嚴密，絕對不能含糊、馬虎，他對工作一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度永遠值得我們學習。
文中還有一個片段令我感動：他親自帶著學生和工人。還會是中國的工程師失掉信息。詹天佑不畏艱苦，任勞任怨，身先士卒的工作作風令我欽佩，詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅定決心令我感動。
如今，我們的鐵路網(wǎng)易四通八達，祖國已經(jīng)富強。作為21世紀的少年，我們在感受生活的'美好的同時，一定不能忘記為了今天幸福生活而英勇奮斗的先輩，我們要學習詹天佑的精神，永遠傳遞下去。
詹天佑作文 19
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的'第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的知識呢？
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑作文 20
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的'一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創(chuàng)造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。
像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學習詹天佑這種精神。
詹天佑作文 21
詹天佑，你是我們民族的驕傲。清政府剛提出了讓中國自己修筑京張鐵路的計劃。聽到了這個消息，帝國主義都想得到鐵路的修筑權，就是在這個時候，一位讓中國重新抬起頭的人出現(xiàn)了他就是詹天佑。
他身上洋溢的愛國精神，令作為中國人的'我十分自豪。詹天佑堅守
“為國人爭光的”信念，帝國主義者得不到修筑權，便公開把矛頭指向了詹天佑，嘲笑他、威脅他。但是，這一切沒有嚇倒詹天佑，因為他是一位杰出的愛國的工程師。在他的眼中，祖國的利益高于一切，他接受了這個任務，開始勘測路線。他毫不擺架子，與工人們同吃同住，甚至請教當?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑為了給祖國爭一口氣，他不惜付出任何代價，他為了得出一個精確數(shù)字，冒著落入深谷危險；一路上困難重重，都被詹天佑一一化解。他創(chuàng)造的中部鑿進法、兩端鑿進法、人字形軌道，讓世界鐵路業(yè)走向站在詹天佑的銅像前，我自豪、我驕傲，京張鐵路建成的消息如一把利劍，直穿入了帝國主義者的心中，他們再也不敢小看中國人了。他將永遠在人民的心里！
詹天佑作文 22
星期四，我們學習了第二單元的第一課——《詹天佑》這篇文章使我深受感動。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這段長約2O2千米的鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路是在滿是高山深澗，懸崖峭壁的條件下建造而成的，在當時帝國主義者為了想進一步控制我國的北方，都在爭奪這條鐵路的`修修，健全，他們爭來爭去都沒有結果，于是他們提出，如果中國用自己的工程師來建造這條鐵路，他們就不再過問，他們以為這樣一要挾，中國就無法動功，但那時清政府已經(jīng)有了自己的工程師，就怕詹天佑來負責修筑這條鐵路，那些藐視中國的帝國主義者一點兒也不相信詹天佑能夠完成這項任務，都在冷嘲熱諷。但詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務。他親自帶著工人和學生在野外的峭壁上定點、測繪，他以身作則，使得學生和工人們無比信賴、尊敬他大家都盡心盡力，使得這條鐵路很快就竣工了。
四年后，當這條中國人民自己修筑的第一條鐵路全線竣工時，全中國上下都沸騰起來了，這也給了帝國主義者一個有力的回擊。
我們應該像詹天佑一樣，干什么事都不怕困難，持之以恒，不畏艱苦，任勞任怨。
詹天佑作文 23
1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會做的作業(yè)只要有人幫忙，有答案抄就樂得不得了，明知不好但卻偏要。
詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時，山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算，遇到困難時他總是想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但讓那些外國工程師嘲笑，還會使中國工程師失掉輕心。”詹天佑前輩這種精神怎能不使我們敬佩呢？
詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口，詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神值得我們學習。
再想一想，如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國，處處為朋友做事細致周密的'話，那么還會出現(xiàn)少寫一個小數(shù)點，粗心做錯題目的事情出現(xiàn)嗎？
詹天佑作文 24
我懷著無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務，排除各種困難，堅持不懈的完成修筑京張鐵路的任務。文章深深地打動了我。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他親自設計，主持修筑了第一條屬于中國人的鐵路，他是中國人！
京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修筑這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個工程，洋人的一句：“能修筑這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的`嘲笑，是詹天佑的心更加堅定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！
那里要挖洞，那里要抽水，那里要鏟平，都經(jīng)過周密的計算，他還親自指導工人們干，要求嚴格不能出一點馬虎。施工中，面對居庸關和八達嶺的復雜地形，詹天佑還發(fā)明了“兩端鑿進”“中部鑿進的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動，轟動了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回擊！
詹天佑作文 25
在小學第十一冊語文課本中，我學習了《詹天佑》一文，有很多想法，感觸很深。因為我也愿意像詹天佑一樣，為祖國作貢獻。
課文講述了杰出的愛國工程師詹天佑，他不怕困難，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任務。他頂著帝國主義國家的譏諷，冒著生命危險，終于在4年內修筑出了完全由我國技術人員施工的京張鐵路。
詹天佑為了自己的國家和人民不受外國人的嘲笑，他在惡劣的`環(huán)境中，冒著生命危險為中國人修筑出了第一條中國人自己的鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，為中國人爭了一口氣。難道像詹天佑這樣愛國的人，不值得我們敬佩嗎？
是的，詹天佑值得我們敬佩，而且，在現(xiàn)實生活中，也有像詹天佑這樣愛國、愿意為祖國做貢獻的人。
就說人民教師吧，這是個偉大的職業(yè)。老師就像蝴蝶，我們就像花兒，如果沒有老師給我們”授粉“我們會結果嗎？當然不會。老師教給我們知識后，我們就可以為祖國效力。難道老師這不是在為祖國作貢獻嗎？
詹天佑偉大、愛國；”蝴蝶“勤勞、辛苦，他們當然也愛國。我要向他們學習，為了我的祖國母親，我要一直奮斗、奮斗……
詹天佑是我國愛國工程師，他用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路的史上的神話。
詹天佑作文 26
我們學了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻，當我讀完這篇課文，我對詹天佑的敬意從心中由然而生。
課文一開始就強調了詹天佑的杰出和愛國，讀完后，我發(fā)現(xiàn)他真的很杰出�！罢蔡煊咏�(jīng)常勉勵工作人員，說：‘我們的.工作首先要精密，一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著，我不禁贊嘆起詹天佑，他的工作是多么的一絲不茍，他是多么的負責，還是經(jīng)常勉勵工作人員呢!他的這種精神值得我們學習!
我讀著“為了尋找一條更合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。”這句話讓我感受到了詹天佑是多么虛心呀!我仿佛看到了詹天佑彎下腰向農(nóng)民請教的情形。
詹天佑是多么的杰出呀!他總是把困難化為前進的動力，在困難面前毫不畏縮。
我們班有些人對學習也是一絲不茍，面對困難毫不畏縮，比如說我的好朋友王昭钖。
有一天，某同學在寫課堂作業(yè)本時，在一道題前停住了腳，她左思右想，就是想不懂，她沒有說不做了，反而是跑去虛心地請教別人，幾分鐘后，某同學大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。
讀完《詹天佑》這篇課文后，我在心里暗暗下定決心，要向詹天佑學習。
詹天佑作文 27
今天的語文課上，我們學習了一篇課文――《詹天佑》。讀了這篇課文，使我感想萬千。
這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，從課文中表現(xiàn)除了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，充分顯示了中國人民的智慧和力量。
讀了這篇課文，我有很多話想對詹天佑說：“詹天佑爺爺，當您面對帝國主義的狂妄自大時，您挺身而出，毅然接受了任務，為了祖國的聲譽，您把祖國的聲譽排在第一位，您不畏墜入深谷的危險，也不怕條件如何惡劣。您為了找合適，安全的線路，白天勘測線路，晚上繪圖計算，也因為您創(chuàng)造性地開鑿隧道，設計”人“字形線路，才給中國爭了口氣，您用自己的'行動證明，中國人是有大智慧的，中國人是強大的，讓全世界人知道，中國人不是好欺負的！您使看不起中國的帝國主義國家的陰謀徹底失敗，讓他們知道，中國人不用靠他們，不在他們的幫助下，不僅完成了鐵路還提前了兩年，您給了中國人一個尊嚴！”
我看過許多愛國人物的愛國故事，最讓我感動的是詹天佑。
詹天佑作文 28
假如我站在詹天佑的塑像前，我會說：“您真不愧為是一位杰出的愛國工程師，您不但冒著生命危險，修筑了京張鐵路，還修建了欒河大橋，被稱為“中國鐵路之父”。
您自幼酷愛學習，立志長大報效祖國。1872年您考上了，第一批幼赴美留學班，1878年，您又考入了耶魯大學，以優(yōu)異的成績畢業(yè)，您拿著羅索夫人給你的小皮箱，滿懷著為國效勞的壯志，從美國回來了。
當時，我國非常落后，清政府剛提出要修筑京張鐵路，一些帝國主義國家就出來阻撓。您為了祖國的尊嚴，不怕困難，勇敢的接受了任務。為中國修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線，還巧妙地運用了兩種不同的開鑿方法--從兩端鑿進，中部鑿進法，創(chuàng)造性的設計了“人”字形線路。鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早兩年，還節(jié)約了五分之一的預算。您的`杰出才干和崇高的愛國主義精神給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我非常敬佩您，要以您為榜樣，從小刻苦學習，長大報效祖國！
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