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貨物進(jìn)口合同

時(shí)間:2023-04-26 15:36:31 合同范本 我要投稿
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貨物進(jìn)口合同三篇

  在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,能夠利用到合同的場合越來越多,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的貨物進(jìn)口合同3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

貨物進(jìn)口合同三篇

貨物進(jìn)口合同 篇1

  合同編號:___________

  買方:______________________

  賣方:______________________

  簽約日期:__________________

  本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:

  第一部分

  1、商品名稱及規(guī)格:______________________

  2、生產(chǎn)國別及制造廠商:______________________

  3、單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi)):______________________

  4、數(shù)量:______________________

  5、總值:______________________

  6、包裝(適合海洋運(yùn)輸):______________________

  7、保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé)):______________________

  8、裝船時(shí)間:______________________

  9、裝運(yùn)口岸:______________________

  10、目的口岸:______________________

  11、裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

  12、付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

  13、其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

  第二部分

  14、fob/fas條件

  14.1本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人______________________租訂。

  14.2在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

  14.3在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

  14.4貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

  14.5如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的`及/或遭受的買方的一切損失。

  14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

  15.c&f條件

  15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

  15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

  15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

  15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

  15.5一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號。

  15.6一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小

  時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

  15.7如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

  15.8對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

  15.9賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  16.cif條件

  在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠。

  17.裝船通知

  貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

  18.裝船單據(jù)

  18.a(chǎn)賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

  18.a(chǎn).1填寫通知目的口岸的____________________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

  18.a(chǎn).2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

  18.a(chǎn).3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

  18.a(chǎn).4由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

  18.a(chǎn).5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

  18.a(chǎn).6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

  18.a(chǎn).7運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

  18.a(chǎn).8如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

  18.b不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

  18.c聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

  18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

  18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

  18.f對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

  18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

  18.h載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

  18.i賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

  18.j中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

  19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

  20.危險(xiǎn)品說明書

  凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運(yùn)輸公司。

  21.檢驗(yàn)和索賠

  貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

  22.賠償費(fèi)

  因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買

  方向賣方提出索賠的權(quán)利。

  23.賠償例外

  由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

  24.仲裁

  雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  賣方:_________________

  買方:________________

貨物進(jìn)口合同 篇2

  甲方:(委托人)___________________

  法定代表人:_______________________

  法定地址 :________________________

  郵編:_____________________________

  經(jīng)辦人:___________________________

  聯(lián)系電話:_________________________

  傳真:_____________________________

  銀行帳戶 :________________________

  乙方:(代理人)___________________

  法定代表人:_______________________

  法定地址 :________________________

  郵編:_____________________________

  經(jīng)辦人:___________________________

  聯(lián)系電話:_________________________

  傳真:_____________________________

  銀行帳戶 :________________________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同:

  1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運(yùn)進(jìn)口貨物的交接、國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

  貨物基本情況如下:

  貨物來源:________________________

  貨卸碼頭:________________________

  進(jìn)口日期:________ 船名:________ 提單號碼:________ 嘜頭:________

  合同號碼:________ 貨物:________ 名稱:________ 集裝箱數(shù)量:___________

  包裝:________ 數(shù)量:________ 毛重:________ 體積:________

  2.代理運(yùn)輸方式為,自________至到站(專用線)/港,交收貨人________________________(全稱)。

  3.甲方同意支付與上述貨物運(yùn)輸有關(guān)的港口費(fèi)、艙底卸貨費(fèi)、定額費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、驗(yàn)箱費(fèi)、滯箱費(fèi)、特殊換單費(fèi)等。

  4.甲方對于貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖笕缦拢篲_______________________ 。

  5.甲方在對外簽訂進(jìn)出口貿(mào)易合同時(shí),應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標(biāo)志告知乙方。

  6.甲方應(yīng)在船抵港日天前,將下列報(bào)關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方:

 。1)提單及其他航運(yùn)單證;

 。2)商業(yè)發(fā)票

 。3)裝箱單

 。4)進(jìn)口貿(mào)易合同

 。5)進(jìn)口免稅表/許可證/手冊/證明;

 。6)報(bào)關(guān)委托書

 。7)海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時(shí)或特殊要求的其他文件。

  甲方應(yīng)保證所提供的報(bào)關(guān)單證無訛,且單單一致和單貨一致,因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

  7.甲方委托乙方代為報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。

  8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運(yùn)單不符的或貨物溢短裝、殘損時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)用鐵路運(yùn)輸時(shí),以鐵路部門記載的'貨物狀況為佳;轉(zhuǎn)運(yùn)用公路運(yùn)輸時(shí),以公路部門出具的公路運(yùn)單上記載的貨物狀況為準(zhǔn);并以此作為收費(fèi)依據(jù)。

  9.由于甲方未及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用或提供單據(jù)不及時(shí)而造成貨物運(yùn)輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  10.當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí),乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔(dān)任何責(zé)任:

 。1)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等;

  (2)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

 。3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;

 。4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;

 。5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

 。6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

 。7)貨物的自然特性或者固有缺陷;

 。8)貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清;

 。9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第6款免除責(zé)任以外的原因,乙方不負(fù)舉證責(zé)任。

  11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項(xiàng)委托事宜。乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供運(yùn)輸信息,及時(shí)傳遞應(yīng)返回的運(yùn)輸單證。乙方對于其過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  12.凡保險(xiǎn)責(zé)任只到卸貨港口(庫、場)或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護(hù)甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如甲方不同意在港口辦理保險(xiǎn),則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。

  13.雙方可以約定代理費(fèi)用的支付方式,或港口費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷加上代理費(fèi)用;或采用統(tǒng)一代運(yùn)包干費(fèi)率。

  代理費(fèi)率:

 。1)散貨:________________

  (2)集裝箱:標(biāo)準(zhǔn)箱 非標(biāo)準(zhǔn)箱

 。3)大件咨詢費(fèi):________________

 。4)每件提單起碼費(fèi)用:________________

 。5)保險(xiǎn)費(fèi):________________

 。6)其他費(fèi)用:________________

  14.不屬于代理人代墊費(fèi)用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)、國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用一律向委托人實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  15.為了甲方利益,無須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等費(fèi)用。甲方應(yīng)在收到乙方帳單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費(fèi)用。逾期不付,按每日萬分之五支付違約金。同時(shí)乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來獲得相關(guān)補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。

  16.甲方在船抵港前將代運(yùn)預(yù)算費(fèi)用匯入乙方帳戶,多退少補(bǔ)。

  17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  18.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

  20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。

  甲方:________________

  簽字蓋章:____________

  _______年____月_____日

  乙方:________________

  簽字蓋章:____________

  _______年____月_____日

貨物進(jìn)口合同 篇3

  合同編號 :______________

  簽訂日期 :_______________________

  簽訂地點(diǎn):________________________

  買方:____________________________

  地址: ___________________________

  電話:____________________________

  傳真:____________________________

  電子郵箱:________________________

  賣方:____________________________

  地址: ___________________________

  電話:____________________________

  傳真:____________________________

  電子郵箱:________________________

  買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同:

  1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量:__________________________________________

  2.?dāng)?shù)量: _____________________

  允許________的溢短裝(______% )

  3.單價(jià):_____________________

  4.總值:_____________________

  5.交貨條件_____________

  6.原產(chǎn)地國與制造商:_____________________

  7.包裝及標(biāo)準(zhǔn)

  貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個(gè)包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。

  8.嘜頭:_____________________

  9.裝運(yùn)期限:_____________________

  10.裝運(yùn)口岸:_____________________

  11.目的口岸:_____________________

  12.保險(xiǎn)

  由________按發(fā)票金額110%投保__________險(xiǎn)和__________附加險(xiǎn)。

  13.付款條件

 。1)信用證方式:買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后_________日,開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證,信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。

  (2)付款交單:貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

 。3)承兌交單:貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,付款期限為____________后______日,按即期承兌交單(d/a____日)方式,通過賣方銀行及____________銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方在匯票期限到期時(shí)支付貨款。

 。4)貨到付款:買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于 fob、crf、cif術(shù)語)。

  14.單據(jù)

  賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收:

  (1)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)/陸運(yùn)提單。

 。2)標(biāo)有合同編號、信用證號(信用證支付條件下)及裝運(yùn)嘜頭的'商業(yè)發(fā)票一式____份;

  (3)由____________出具的裝箱或重量單一式____份;

 。4)由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份;

  (5)由____________出具的數(shù)量證明書一式____份;

 。6)保險(xiǎn)單正本一式____份(cif 交貨條件);

  (7)________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份;

 。8)裝運(yùn)通知: 賣方應(yīng)在交運(yùn)后_____ 小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項(xiàng)單據(jù)副本一式一套。

  15.裝運(yùn)條款

  (1)fob交貨方式

  賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后,如賣方不能按時(shí)裝船,發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。

 。2)cif或cfr交貨方式

  賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下,賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期,以便買方安排保險(xiǎn)。

  16.裝運(yùn)通知:

  一俟

  裝載完畢,賣方應(yīng)在____小時(shí)內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)號及啟程日期等。

  17.質(zhì)量保證:

  貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定,品質(zhì)保證期為貨到目的港____個(gè)月內(nèi)。在保證期限內(nèi),因制造廠商在設(shè)計(jì)制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。

  18.檢驗(yàn)(以下兩項(xiàng)任選一項(xiàng)):

  (1)賣方須在裝運(yùn)前____日委托_________________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對本合同之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書,貨到目的港后,由買方委托________________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn) 行檢驗(yàn)。

 。2) 發(fā)貨前,制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面 的檢驗(yàn),出具檢驗(yàn)證明書,并說明檢驗(yàn)的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后,買方將申請中國商品檢驗(yàn)局(以下簡稱商檢局)對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符,除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外,買方得在貨物到達(dá)目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗(yàn)證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi),如貨物由于設(shè)計(jì)或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時(shí),買方將委托中國商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)。

  19.索賠

  買方憑其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明書向賣方提出索賠(包括換貨),由此引起的全部費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。若賣方收到上述索賠后______天未予答復(fù),則認(rèn)為賣方已接受買方索賠。

  20.遲交貨與罰款

  除合同第21條不可抗力原因外,如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時(shí)扣除,罰款率按每____天收____%,不足____天時(shí)以____天計(jì)算。但罰款不得超過遲交 貨物總價(jià)的____ %.如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時(shí),買方有權(quán)撤銷合同,此時(shí),賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

  買方有權(quán)對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

  21.不可抗力

  凡在制造或裝船運(yùn)輸過程中,因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時(shí),賣方不負(fù)責(zé)任。在發(fā)生上述情況時(shí),賣方應(yīng)立即通知買方,并在____天內(nèi),給買方特快專遞一份由當(dāng)?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上,買方有權(quán)撤銷合同。

  22.爭議的解決

  凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會深圳分會,按照申請時(shí)該會當(dāng)時(shí)施行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

  23.通知

  所有通知用________文寫成,并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達(dá)給各方。如果地址有變更,一方應(yīng)在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。

  24. 本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語系根據(jù)國際商會《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。

  25. 附加條款

  本合同上述條款與本附加條款抵觸時(shí),以本附加條款為準(zhǔn)。

  26. 本合同用中英文兩種文字寫成,兩種文字具有同等效力。本合同共____份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。

  買方代表(簽字):_______________________

  賣方代表(簽字):______________________

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