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國際海上運輸合同

時間:2023-03-31 17:46:28 合同范本 我要投稿

國際海上運輸合同7篇

  現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,很多場合都離不了合同,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家整理的國際海上運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

國際海上運輸合同7篇

國際海上運輸合同1

  承運人:________________(甲方)

  托運人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條運輸方式

  甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條裝船時間

  乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

  第三條運到期限

  船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條卸船時間

  船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的',每遲______支付______違約金。

  第五條運輸質量

  甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

  第六條運輸費用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

  第七條費用結算

  本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

  第八條法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

國際海上運輸合同2

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜,達成協(xié)議如下:

  一、雙方職責:

  1.作為甲方的貨運代理,應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。

  2.甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求,填制內容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。

  3.乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。

  4.甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導致的后果,乙方不承擔相應的責任。

  5.甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前  天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔。

  6.中國臺灣基隆海運費:USD230/20’上海至工廠內陸運價為:RMB1870/20’。

  二、費用與結算:

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第  種方式結算當月海運費及有關費用。

  (1)付款放單(2)備用金(3)轉帳 (4)匯票

  2. 甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任,乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù),由此產(chǎn)生的`責任和費用由甲方承擔。

  3.乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內,在甲方結清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

  三、其它條款:

  1.出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。

  2.協(xié)議的海運費及國內段有關費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調整時,雙方應及時通知對方并作好相應調整。

  3.本協(xié)議盡事宜,雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

  4.協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。

  5.本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:               乙方:

  簽章                簽章

國際海上運輸合同3

  甲方:_____________________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務_______________________________

  乙方:_____________________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務_______________________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法

  乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的`數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用

  按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

  九、費用結算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

國際海上運輸合同4

  _________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

  第六條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。

  第八條運輸費用

  按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

  港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條費用結算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方:____________________________

  法定代表人:(簽章)______________

  (或委托代理人)

  開戶銀行:________________________

  賬號:____________________________

  乙方:(蓋章)___________________

  法定代表人:(簽章)_____________

  (或委托代理人)

  開戶銀行:________________________

  賬號:____________________________

  ___________年_________月________日

國際海上運輸合同5

  訂立合同雙方:____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)

  計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

  第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

  第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

  第八條 運輸費用按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的.50%計(。,全船運費為__元,一次計收。---港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條 費用結算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方______(蓋章)代表人:______(簽章)開戶銀行:______帳號:______

  乙方______(蓋章)代表人:______(簽章)開戶銀行:______帳號:_______年__月__日訂立

國際海上運輸合同6

  承攬方:_____________,以下簡稱甲方

  定作主:_____________,以下簡稱乙方

  甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務,簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。

  第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質量、數(shù)量、加工費等。

  第二條 加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。

  (加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當面封簽,并妥當保存,作為檢驗的根據(jù))

  第三條 加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等。

  第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術資料。

  第五條 原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)取?/p>

  第六條 加工費結算辦法與時間_________________________________________。

  第七條 乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,無權請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔違約責任外,必須如數(shù)返還預付款。乙方不履行合同的,可以把預付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

  第八條 甲方的違約責任

  1.甲方如未按合同規(guī)定的質量交付定作物,乙方同意利用的,應當按質論價;不同意利用的,甲方應當負責修理或調換,并承擔逾期交付的責任;經(jīng)過修整或調整后,仍不符合合同規(guī)定的有權拒收,由此造成的'損失由甲方賠償。

  2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應當照數(shù)補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

  3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

  4.甲方逾期交付定作物,應當向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

  5.甲方不能交付定作物的,應向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

  6.由甲方負責送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應當負責修理,達到合同規(guī)定的質量要求,否則乙方有權拒收。

  第九條 乙方的違約責任

  1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質量或設計等,應當賠償甲方因此造成的損失。

  2.乙方如中途廢止合同,應償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

  3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應當償付甲方因停工待料的損失。

  4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,應當比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定,向甲方償付違約金。

  5.乙方如無故拒絕接收定作物,應當賠償甲方因此造成的損失。

  6.乙方如變更交付定作物地點,應承擔因此而多支出的費用。

  第十條 不可抗力

  在合同規(guī)定的履行期內,由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經(jīng)有關部門證明后,可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的,不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應當承擔責任,并賠償甲方因此造成的損失。

  第十一條 本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,可以向人民法院起訴。

  本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

  本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處、物價局、建設銀行各存一份。

  承攬方:__________  定作方:____________

  地址:____________  地址:______________

  法定代表人:______  法定代表人:________

  簽約日期:________年_________月_________日

國際海上運輸合同7

  合同編號:____________

  日期:________________________

  訂單號:______________________

  買方:________________________

  賣方:________________________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

  (1)品名及規(guī)格:___________________________

  (2)數(shù)量:__________________________________

  (3)單價:________________________________

  (4)金額:________________________________

  合計:____________________________________

  允許溢短裝:____%

  (5)包裝:___________________________

  (6)裝運口岸:___________________________________

  (7)目的口岸:__________________________________

  (8)裝船標記:___________________________________

  (9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

  (11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

  (12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

  (13)單據(jù):賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

  (14)凡以CIF條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的`保險費由買方負責。

  (15)質量、數(shù)量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

  (16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

  (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

  (19)其它條款:________________________________________

  賣方:_________________

  買方:_______________

  日期:_______________

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