運輸安全承諾書范文

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，承諾書對我們的作用越來越大，承諾書必須由受要約人作出，只有受要約人才能取得承諾的權(quán)利，受要約人以外的第三人不享有承諾的權(quán)利。還是對承諾書一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的運輸安全承諾書范文，希望對大家有所幫助。

運輸安全承諾書范文1

礦長：

　　我是東筍煤礦機電隊（職務(wù)），在20xx年安全生產(chǎn)工作中，我作出以下承諾：

　　1、從自己做表率，杜絕“三違”；

　　2、做好班前會安全生產(chǎn)提醒工作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作、落實當(dāng)天工作任務(wù)；

　　3、清楚自己的崗位職責(zé)，當(dāng)班安全生產(chǎn)情況，帶班工作中做好現(xiàn)場安全提醒工作；

　　4、認(rèn)真完成隱患整改工作，機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強深化職工“五要素”安全管理工作。

　　5、如違反以上承諾，我愿意按照局公司、礦有關(guān)管理制度進行處理。

　　承諾人：XX

　　XXXX年XX月XX日

運輸安全承諾書范文2

　　近年來，我市交通運輸系統(tǒng)把抓好交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作作為一項重要任務(wù)，認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，注重從源頭上抓起，建立健全了相應(yīng)的管理制度，先后開展“交通運輸安全管理年”活動、“道路運輸安全管理年”活動，加強了節(jié)假日期間的道路運輸安全管理，取得了顯著成績。但是，仍然存在一些較為突出的問題，為切實解決交通運輸安全管理方面存在的突出問題，有效遏制各類事故的發(fā)生，根據(jù)我市交通運輸安全工作實際，現(xiàn)承諾如下：

　　一、道路運輸方面

　�。ㄒ唬﹪�(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。主要是完善道路運輸市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在進行經(jīng)營資質(zhì)等級評定工作中，要嚴(yán)格資質(zhì)條件，把運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。

　�。ǘ�）嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)。主要是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因車輛機械故障原因造成的事故。

　　（三）嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，資料管理下載。進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員素質(zhì)能夠適應(yīng)職業(yè)要求。

　�。ㄋ模└愫闷�車客運站安全監(jiān)督。主要是督促汽車客運站建立健全各項安全管理制度，嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進站、上車，防止超員車輛出站。

　　二、水路運輸方面

　�。ㄒ唬┘哟髮χ攸c水域和重點船舶的日常監(jiān)管力度，加強對船舶通航密集區(qū)、水上施工區(qū)和交通管制區(qū)客運航線的監(jiān)管，嚴(yán)防船舶碰撞和泄漏等事故。強化對航運企業(yè)安全管理體系審核和跟蹤管理。嚴(yán)格船員培訓(xùn)考試發(fā)證。

　　（二）嚴(yán)厲打擊船舶非法營運和超載行為。進一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實監(jiān)管主體責(zé)任，加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。

　�。ㄈ�）開展船舶救生、消防設(shè)備配備等專項檢查，確保船舶適航。

　�。ㄋ模┻M一步規(guī)范危險化學(xué)品運輸和安全管理行為，加大滾裝運輸、集裝箱夾帶危險化學(xué)品檢查力度，嚴(yán)厲打擊非法違法從事危險化學(xué)品運輸和夾帶危險品運輸?shù)?行為。切實加強內(nèi)河、封閉水域危險化學(xué)品運輸?shù)谋O(jiān)管，禁止通過內(nèi)河封閉水域運輸劇毒化學(xué)品和國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運輸?shù)钠渌�危險化學(xué)品。

　　三、公路管理方面

　�。ㄒ唬┘訌姽�路建控區(qū)管理。在公路兩側(cè)修筑各類建筑物、構(gòu)筑物時，必須到交通路政管理部門審批。交通路政管理部門要充分考慮公路改擴建等因素，結(jié)合公路長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，從嚴(yán)審批，一律不準(zhǔn)突破“最低控制紅線范圍”。

　　（二）加強涉路工程管理。任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志標(biāo)牌。確需設(shè)置的，要報經(jīng)縣交通路政管理部門批準(zhǔn)，并按標(biāo)準(zhǔn)制作安裝；資料管理下載。任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路，因興建水利工程、通信設(shè)施或其它建設(shè)工程必須占用或挖掘公路、公路用地、公路附屬設(shè)施的，必須報經(jīng)交通路政管理部門批準(zhǔn)后方可施工，且建設(shè)單位需按不低于原工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時修復(fù)并繳納有關(guān)費用。

　�。ㄈ�）加強公路環(huán)境綜合治理。交通路政管理部門要加強公路環(huán)境綜合治理，督促運輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質(zhì)的車輛采取防護措施，不得污染和損壞公路，否則按相關(guān)規(guī)定承擔(dān)清理費用、賠償損失。

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲打擊涉路違法行為。交通路政管理要加大公路巡查力度，對各種破壞公路附屬設(shè)施、侵害路產(chǎn)路權(quán)的違法行為進行嚴(yán)厲打擊，確保公路安全暢通。

　　四、交通工程建設(shè)方面

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項制度、規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估，繼續(xù)開展防坍塌和防高空墜落專項行動。加強大型橋梁隧道、港口碼頭等重大工程建設(shè)的現(xiàn)場安全管理，切實做好工程施工現(xiàn)場地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)對工作。

　�。ǘ�）交通運輸企業(yè)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費用，完善費用管理制度，嚴(yán)禁虛列或挪用。

　�。ㄈ�）加強工程建設(shè)工地防風(fēng)、防雷、防地質(zhì)災(zāi)害等安全設(shè)施的配備。新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程做到“三同時”。

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