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水路貨物運輸合同

時間:2022-11-04 21:38:21 合同范本 我要投稿
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水路貨物運輸合同范本

  在人們的法律意識不斷增強的社會,人們運用到合同的場合不斷增多,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。合同有不同的類型,當然也有不同的目的,以下是小編收集整理的水路貨物運輸合同范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

水路貨物運輸合同范本

水路貨物運輸合同范本1

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法: 乙方調派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中: 甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在 天內派船裝運。

  三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

  四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔 元/天滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量: 乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。

  九、費用結算: 本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

水路貨物運輸合同范本2

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規(guī)定,經雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

  甲方:

  乙方:

  甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭,運價 元/ ,共計: 元。

  一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費 元,剩余運費待承運煤炭卸剩 ,甲方應全部結清乙方水運費。

  二、裝船方式:

  甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤后,質量和數(shù)量與乙方無關。

  三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。

  四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費 元。

  五、中途如需轉港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉港費。

  六、其它本合同未盡事宜,按有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

  七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

  八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方代表: 乙方代表:

  電 話: 電 話:

  手 機: 手 機:

  年 月 日 年 月 日

水路貨物運輸合同范本3

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法: 乙方調派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中: 甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在 天內派船裝運。

  三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

  四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔 元/天滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量: 乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的`50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。

  九、費用結算: 本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

水路貨物運輸合同范本4

  托運方:_________

  托運方詳細地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細地址:_________

  根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條 運輸質量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責任和方法_________。

  第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

  第八條 運輸費用、結算方式_________。

  第九條 各方的權利義務

  一、托運方的權利義務

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權利義務

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的.貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

  地址:_________ 地址:_________

  電話:_________ 電話:____

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