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物流公司車輛管理規(guī)章制度

時間:2023-04-07 12:47:54 規(guī)章制度 我要投稿
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物流公司車輛管理規(guī)章制度范本(精選10篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,很多地方都會使用到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,以下是小編為大家收集的物流公司車輛管理規(guī)章制度范本,歡迎閱讀與收藏。

物流公司車輛管理規(guī)章制度范本(精選10篇)

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇1

  目的:

  為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。

  適用范圍:

  本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。

  職責(zé)一:

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的`方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴(yán)于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。

  2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

  3、負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。

  4、負(fù)責(zé)核實駕駛員報銷費用,按照上傳下達(dá)的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。

  5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。

  6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。

  7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。

  職責(zé)二:

  負(fù)責(zé)組織對車輛進(jìn)行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。

  1、愛護(hù)車輛,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。

  2、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。

  3、積極參加安全教育活動,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

  4、車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。

  5、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

  6、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。

  7、駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。

  8、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。

  9、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  車輛的審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇2

  一、目的

  為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。

  二、適用范圍

  適用于所有進(jìn)出廠人員、車輛及物品。

  三、職責(zé)

  1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。

  2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。

  四、工作內(nèi)容

  1、人員出入管理

  員工上班時間因公外出辦事,必須寫明事由,返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間,如不能返回時寫明理由,方可離開。

  2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的.非管理人員除上下班時間出入外,嚴(yán)禁出入大門,確因有事,門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,方可出入,門衛(wèi)嚴(yán)格監(jiān)督檢查,如無證明,不允許出入大門。

  3、員工醉酒者一律禁止入廠。

  五、車輛出入管理

  1、送貨車輛憑送貨單等憑證進(jìn)入廠內(nèi),需要時過磅稱量,然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨,非本公司貨物進(jìn)廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點,確認(rèn)。

  2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停,所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運輸重量。

  3、外來人員或車輛出廠,經(jīng)檢查無攜帶物資,即可放行,但應(yīng)進(jìn)行登記。如有物資攜帶出廠,應(yīng)辦理物資出門證,否則門衛(wèi)不予放行。

  4、上班前與下班后,非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。

  5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠,交班后30分鐘內(nèi)離廠。

  6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意,否則門衛(wèi)不予放行。

  7、非工作原因找人不得入廠,由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意,并進(jìn)行登記后方可進(jìn)入,否則不予放行。

  8、任何部門人員,車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮,否則公司將對當(dāng)事人予以嚴(yán)肅處理。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇3

  使用范圍。

  公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。

  車輛使用程序

  車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單,經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準(zhǔn)后,由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。

  駕駛員按派車記錄上報批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。

  用車畢,加強員填寫用車實際情況記錄。

  在影響公務(wù)情況下,酌情滿足員工因私用車要求,但因私且車應(yīng)嚴(yán)格審批。

  對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

  車輛治理

  公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。

  公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土,?jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。

  公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障,應(yīng)及時報告其主管,不得帶病出車。

  公司車輛既有按部門使用,又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,愉快服從指揮、調(diào)度。

  公司實行用車收費制度。各部門用車按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算,列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。

  公司車輛必須按規(guī)定停放在認(rèn)呆地點,一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

  駕駛員治理

  除公司答應(yīng)的非凡員工以外,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

  發(fā)生交能事故,駕駛員乘車人員必須保護(hù)事故現(xiàn)場,及進(jìn)向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,做好善后工作。

  交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費用,原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇非凡情況,經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批。

  如何管理公司車輛

  安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法:

  車子在外難管理,司機謊報塞車,謊報車壞了需要修理,謊報油費,謊報過路過橋費……

  實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度,讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。

  車輛實時定位:實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

  車輛偵蹤定位:偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

  行駛路線控制:預(yù)先設(shè)定車輛的`行駛線路,如車輛偏離行駛線路,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

  行駛區(qū)域控制:預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域,如車輛超越規(guī)定區(qū)域,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

  歷史軌跡回放:按時間段查詢車輛行駛狀態(tài),包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當(dāng)時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;

  行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計:系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù),并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表;車輛遠(yuǎn)程控制:系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠(yuǎn)程開關(guān)車門;

  公司內(nèi)的車輛和司機,大家是如何管理

  1)公司統(tǒng)一購買加油卡,指定加油地點,核算下油耗,是否有異常.

  2)司機是隨時待命,具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。

  3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標(biāo)價的,部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇4

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的.有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

  3.4公司車輛實行定點加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

  4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇5

  為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。

  一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。

  (3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

  (4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

  (7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

  (8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的.司機第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

  二、安全行車制度

  (1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

  (2)司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

  1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的時間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時停車。

  (7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇6

  一、安全責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的`建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇7

  一、調(diào)度和使用汽車運輸貨物人員,必須掌握貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和安全作業(yè)的要求,掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。

  二、調(diào)度應(yīng)以貨物配送計劃指導(dǎo)車輛運營調(diào)配,準(zhǔn)確掌握貨物性質(zhì)、流量、路線、運輸注意事項、車輛安全狀況及司機的身體狀況、心理狀況和駕駛技術(shù)。

  三、調(diào)度應(yīng)熟練掌握調(diào)度的安全程序,嚴(yán)格用車管理規(guī)定,以全局觀念調(diào)度車輛,公正、公平、合理、不徇私情、大公無私。

  四、調(diào)度應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),靈活調(diào)度車輛,合理調(diào)配運營車輛的運行時間和運行路線,千方百計提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。

  五、調(diào)度應(yīng)對各種車輛的耗油應(yīng)隨時掌握,確定百公里的耗油指標(biāo),實行節(jié)約有獎,超額受罰的'辦法。

  六、協(xié)助司機解決突發(fā)事件,并做好相關(guān)記錄。

  七、負(fù)責(zé)運輸成本分析與控制。

  八、調(diào)度應(yīng)全面的配合執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇8

  1、目的

  規(guī)范公司車輛的使用

  2、范圍

  公司服務(wù)部的全部車輛

  3、職責(zé)

  3.1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛的全面管理

  3.2、物流部司機負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)

  4、工作程序

  4.1、車輛在執(zhí)行運輸任務(wù)需要進(jìn)行停車作業(yè)時,一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點和位置,不能再不準(zhǔn)停車的路段或危險地點停車,注意車輛被盜或受損失。

  4.2、駕駛員在出車執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)檢查各種隨車證件是否齊全,以備檢查,若不齊而被相關(guān)部門罰款,責(zé)任自負(fù)

  4.3、駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車、嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責(zé)任、費用和后果,均有駕駛員本人承擔(dān),公司概不負(fù)責(zé),并將對司機給予處罰500元每次。

  4.4、駕駛員行車時,應(yīng)認(rèn)真遵守交通法律,法規(guī)條例規(guī)定,嚴(yán)禁違章行駛(酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛,搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為),凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費用全部由當(dāng)事駕駛?cè)藛T自行承擔(dān),公司概不予以報銷。

  4.5駕駛員對工作安排有意見,不準(zhǔn)借故拖延或拒不上車,待完成任務(wù)后,向上級部門領(lǐng)導(dǎo)說明情況,不得帶情緒和沖動態(tài)度出車。

  4.6、嚴(yán)禁駕駛員將車交給無駕駛證人員駕駛,嚴(yán)禁無駕駛證人員駕駛本公司車輛,嚴(yán)禁沒有經(jīng)過公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責(zé)任事故或車輛損壞,后果責(zé)任自負(fù),并承擔(dān)此產(chǎn)生的全部費用,并罰款200元每次

  4.7、公司車輛實行定點加油,實行一車一加油證加油,嚴(yán)禁無證加油,嚴(yán)禁一證兩用,沒有經(jīng)過車管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在外加油,否則加油費用公司概不予以報銷(特殊外出情況除外)公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者,罰款1000元每次

  4.8、公司車倆實行定點維修廠進(jìn)行維修,進(jìn)場維修時,應(yīng)向公司車管人員說明維修項目,維修項目結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真檢查維修項目情況,在維修單上簽名確認(rèn)(特殊外出情況除外),并將損壞部件帶回公司上交

  4.9、公司車輛完成當(dāng)日運輸任務(wù)后,必須將車輛停放于公司停車場,車輛回場停放后,嚴(yán)禁私自將車輛開出,若發(fā)生任何責(zé)任,由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,并罰款200元

  4.10、公司實行車輛一車一駕駛員責(zé)任制,每車責(zé)任駕駛員應(yīng)對公司交予自己負(fù)責(zé)的車輛嚴(yán)格管理,認(rèn)真愛護(hù),保持車容整潔,車輛運行正常,其車輛規(guī)定駕駛員如下:

  4.11、以上公司車輛成員調(diào)配,各責(zé)任駕駛員要求嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度,在保障安全的情況下認(rèn)真的完成公司所下達(dá)的運輸任務(wù)。對不愛護(hù)車輛,無視各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,造成交通事故,車輛的損傷,車容車況不整潔,零配件(附屬件)的缺失和造成違章罰款行為者,公司將追究車輛的責(zé)任人的責(zé)任和罰款。對不遵守交通法律法規(guī),造成違章罰款和交通事故的責(zé)任后果,其責(zé)任自負(fù)。

  4.12、公司車管人員每月將公司車輛運行情況,車輛愛護(hù),車輛車況的整潔,車輛的維修,耗油,費用等行車實務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對檢查中所出現(xiàn)的問題,將積極進(jìn)行監(jiān)督整改,本根據(jù)實際情況對違反者實行責(zé)任處罰。

  4.13、交通事故和其他違章責(zé)任的處理

  4.13.1、車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知公司車管人員和公司領(lǐng)導(dǎo),并保護(hù)好現(xiàn)場,積極配合交警和保險公司做好事故處理工作,嚴(yán)禁破壞和逃離現(xiàn)場。

  4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以事故現(xiàn)場為依據(jù),交警裁決為準(zhǔn)繩,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種責(zé)任

  4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》和保險公司相關(guān)法律法規(guī)定,發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān),當(dāng)事駕駛員應(yīng)當(dāng)依據(jù)交警部門對發(fā)生交通事故責(zé)任劃分進(jìn)行承擔(dān),該交通事故經(jīng)交警部門對責(zé)任劃分后,有保險公司根據(jù)承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行審核賠付。對保險公司根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠付后的不予賠付的費用,按責(zé)任大小,公司和當(dāng)事駕駛員進(jìn)行分?jǐn),其分(jǐn)傎r償比例如下:

  全部責(zé)任:賠償事故實際損失額的40% 主要責(zé)任:賠償事故實際損失額的30% 同等責(zé)任:賠償事故實際損失額的.20% 次要責(zé)任:賠償事故實際損失額的10%

  4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定:司機因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的罰款責(zé)任應(yīng)由司機全額承擔(dān)。(酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為)

  以上十八條為四川世杰美家具有限公司,根據(jù)公司駕駛員和車輛的實際情況制定,要求公司全體駕駛員認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,遵章守紀(jì)保安全,認(rèn)真做好行車安全工作,完成公司下達(dá)的各項運勢任務(wù)而努力工作,公司將對優(yōu)秀員工每季度、全年進(jìn)行安全獎勵。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責(zé)任書,對公司駕駛員和車輛進(jìn)行規(guī)范化管理增強駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識和愛護(hù)自己所駕駛車輛的責(zé)任心,對有以下違反本公司管理規(guī)定者,公司將根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行處罰:

  4.13.5、對違反《中華人民共和國道路運輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛,被公安交警部門處罰所產(chǎn)生的責(zé)任,罰款,扣分行為者,其責(zé)任、罰款、扣分均自行承擔(dān)。(公司視特殊情況行為除外)

  4.13.6、對酒后駕駛者,罰款200-500元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責(zé)任,損失,費用,罰款,公司在對當(dāng)事人工作崗位進(jìn)行調(diào)整

  4.13.7、對違反公司車輛運輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車,謀私利,拉私貨、罰款100元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的郵費,車輛損失和交通事故責(zé)任及費用。

  4.13.8、對違反公司車輛維修、油料管理、謊報維修費用、私自屯油料而私用者,罰款500-1000元。

  4.13.9、對自己所負(fù)責(zé)駕駛車輛不愛護(hù),車容不整潔(包括駕駛室)者,對每天出車前不對車輛進(jìn)行三檢查者,對車輛整車配件和附件缺失不及時進(jìn)行裝配者,車輛不及時進(jìn)行保養(yǎng)者,對駕駛車輛為帶齊有效證件,對自己所駕駛車輛的有效證件(駕駛證年審、車輛到期未審、保險期限、營運證期限,二保單期限,資格證和從業(yè)證期限)到期不上報而被誤期者,罰款50-100元,并對所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔(dān)

  4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車輛管理規(guī)定對遵守《道法》條例和公司各項規(guī)章制度的車輛駕駛員給予獎勵

  5、相關(guān)表格

  5.1、《行車記錄表》

  請各位司機確認(rèn)無誤后簽字,并按此制度執(zhí)行!

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇9

  一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

  2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

  3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

  4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

  5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

  6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

  7、嚴(yán)禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

  8、嚴(yán)禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

  9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

  10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

  二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

  1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

  2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

  3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

  4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

  5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

  6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

  7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

  8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  (一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

  1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

  2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

  3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

  (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

  1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

  2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

  3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

  (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

  (五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

  (六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

  (七)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

  (八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

  (九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。

  (十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、機動車駕駛員管理

  (1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  (2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  (3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  (4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時,杜絕各種違章行為。

  (6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  (7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

  2、機動車輛管理

  (1) 本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

  (2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  (3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

  (4) 牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  (5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

  (6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  (7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

  五、安全例會制度

  為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。

  一)每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

  二)安全例會主要內(nèi)容:

  1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)?安全、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

  3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

  5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  一)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

  二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  四)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

  五)對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

  2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

  3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

  4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

  5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

  2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

  3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

  4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

  4、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。

  5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

  物流公司車輛管理規(guī)章制度 篇10

  為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護(hù),維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象,從裝卸工的勞動紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求,特制定本管理辦法。

  1、積極服從組長、操作員的工作安排,動作要迅速,按要求裝卸、搬運、堆碼貨物,不得找借口或磨洋工,嚴(yán)格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣;如有頂撞上司,不服從安排的`每次給于50元罰款;

  2、嚴(yán)禁上班時間喝酒,上班嚴(yán)禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款;

  3、當(dāng)班時間不得隨便外出,擅離崗位,離開時要向組長打招呼,經(jīng)同意后方可離開;

  4、同事之間應(yīng)團結(jié)協(xié)作,避免發(fā)生沖突,如有嚴(yán)重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元,被動方100元的罰款,情況嚴(yán)重的則給于扣除當(dāng)月工資的處罰;

  5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故,如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉,造成毀損的,按照貨物價值的100%進(jìn)行賠償;

  6、嚴(yán)謹(jǐn)在車上吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;

  7、不得亂放個人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾;

  8、裝卸工一律留短發(fā),著裝整潔,作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生,不準(zhǔn)灰頭土臉的;

  9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報;

  10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作;

  11、每次作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位整理,以及現(xiàn)場的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有余貨,要用蓬布蓋好;

  12、協(xié)助好叉車司機及時、準(zhǔn)確地叉貨;

  13、公司將給于盡職盡責(zé),無怨無悔、高效工作的員工,每月獎勵200元(按照人事部考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵);每位員工必須按時參加公司組織的培訓(xùn)教育及其他活動;

  14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報,認(rèn)真吸取教訓(xùn);

  15、辭職者必須在半月前提出申請,否則扣除當(dāng)月工資的20%。

  以上規(guī)定自下文之日起試行,實施過程中及時報告,以便及時修訂。

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