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事故鑒定申請(qǐng)書

時(shí)間:2022-04-27 17:01:15 申請(qǐng)書 我要投稿

關(guān)于事故鑒定申請(qǐng)書范文

  在如今這個(gè)年代,申請(qǐng)書在生活中的使用越來越廣泛,請(qǐng)注意不同的對(duì)象有不同的申請(qǐng)書。什么樣的申請(qǐng)書才是合理的呢?下面是小編精心整理的關(guān)于事故鑒定申請(qǐng)書范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于事故鑒定申請(qǐng)書范文

  事故鑒定申請(qǐng)書1

  申請(qǐng)人:xx,男,19xx年5月1日出生,漢族,籍貫:xx縣,現(xiàn)。篨X市立山區(qū)XX路89棟XX號(hào),工作單位:xx集團(tuán)設(shè)備檢修協(xié)力中心,職務(wù):工程師,電話:xxxxx。

  被申請(qǐng)人:XX市xx醫(yī)院,法人代表:xxx,地址:XX市立山區(qū)xx路32號(hào)。

  申請(qǐng)事項(xiàng)

  對(duì)申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人醫(yī)療糾紛一案,申請(qǐng)XX省醫(yī)學(xué)會(huì)做再次醫(yī)療事故技術(shù)鑒定。

  事實(shí)與理由

  20xx年11月30日早上我因工受傷,10時(shí)0分住進(jìn)XX市xx醫(yī)院(原名:鞍鋼立山醫(yī)院),診斷為左鎖骨骨折。當(dāng)天14時(shí)45分由醫(yī)生WW實(shí)施切開復(fù)位鋼板螺釘內(nèi)固定術(shù),手術(shù)操作中,由于沒使用鋼板固定器暫時(shí)固定,致使釘孔位置鉆錯(cuò),鋼板置偏,且釘孔鉆大(鉆頭不匹配),固定不牢,“不得已”鋼板外捆鋼絲。術(shù)后,多次復(fù)查見骨折位逐漸變形。20xx年3月6日拍片發(fā)現(xiàn)鋼板斷裂、鋼絲掉套、骨折嚴(yán)重錯(cuò)位。20xx年4月10日鑒定為“七級(jí)傷殘”,20xx年6月12日評(píng)定為“肢體殘疾人”。

  本案醫(yī)方已觸犯了《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》第二條“違反醫(yī)療衛(wèi)生部門規(guī)章和診治規(guī)范、常規(guī),過失造成患者人身損害”及第四條“損害程度”的規(guī)定,足以構(gòu)成三級(jí)醫(yī)療事故。

  20xx年12月2日經(jīng)XX市醫(yī)學(xué)會(huì)作出XX醫(yī)鑒[20xx]36號(hào)《醫(yī)療事故技術(shù)鑒定書》,結(jié)論為不屬于醫(yī)療事故。該鑒定書事實(shí)不清、認(rèn)定事實(shí)無證據(jù),法律適用錯(cuò)誤,枉下結(jié)論。鑒定程序不合法。矛盾重重(多處自相矛盾)。詳見患方提出的:《對(duì)XX醫(yī)鑒【20xx】36號(hào)《醫(yī)療事故技術(shù)鑒定書》的'質(zhì)疑書》。依據(jù)《醫(yī)療事故技術(shù)鑒定暫行辦法》第四十條之規(guī)定,申請(qǐng)人不服XX市醫(yī)學(xué)會(huì)的此鑒定結(jié)論,申請(qǐng)上級(jí)醫(yī)學(xué)會(huì)進(jìn)行再次鑒定。

  此致

XX市立山區(qū)人民法院

  申請(qǐng)人:xx

  20xx年2月10日

  事故鑒定申請(qǐng)書2

  申請(qǐng)人:XXX,男,XX歲,漢族,住XXX省XXX市XXX街XXX號(hào),身份證號(hào)XXXXXXXX,駕駛二輪助力車,聯(lián)系方式:xxxx。

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  對(duì)勁星牌二輪燃油車是否屬于機(jī)動(dòng)車重新鑒定。

  事實(shí)與理由:

  20xx年4月9日申請(qǐng)人發(fā)生交通事故,經(jīng)XX市交警支隊(duì)XXX委托XXX鑒定中心(以下簡(jiǎn)稱“鑒定中心”),對(duì)申請(qǐng)人所有的勁星牌二輪燃油車是否屬于機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定。20xx年4月19日XX市交警支隊(duì)向申請(qǐng)人送達(dá)了XXX鑒定中心機(jī)動(dòng)車安全鑒字第191號(hào)《道路交通事故司法鑒定書》,鑒定“勁星牌二輪燃油車屬于普通摩托車”。

  一、鑒定中心鑒定程序不合法,鑒定結(jié)果沒有事實(shí)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

  鑒定中心沒有對(duì)勁星牌二輪燃油車的最高車速進(jìn)行測(cè)試鑒定,沒有對(duì)整備質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試鑒定,也沒有對(duì)該車的排量進(jìn)行測(cè)試鑒定,僅憑幾張照片就適用GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱“《技術(shù)條件》”)第3.5.1條鑒定為普通摩托車”,鑒定程序不合法,更沒有事實(shí)依據(jù),嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。

  申請(qǐng)人購買的勁星牌二輪燃油車有出廠合格證,合格證表明的各項(xiàng)參數(shù)與《技術(shù)條件》第3.5.1條規(guī)定參數(shù)均不相符。鑒定中心的`鑒定結(jié)果沒有事實(shí)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

  二、勁星牌二輪燃油車是“助力車”不是“摩托車”。

  20xx年11月17日申請(qǐng)人購買該車,該車的出廠說明中明確表明此車為“助力車”而非“摩托車”或其他機(jī)動(dòng)車,勁星牌二輪燃油車經(jīng)合法生產(chǎn)廠商生產(chǎn)出廠銷售,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“燃油助力車”。鑒定中心僅憑車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、缸體標(biāo)有“124cm3”等數(shù)據(jù)不能證明勁星牌二輪燃油車屬于機(jī)動(dòng)車。而缸體標(biāo)明的“124cm3”字樣為缸體容積與機(jī)動(dòng)車排量無直接關(guān)系,是兩個(gè)概念,故不能說缸體標(biāo)有“124cm3”排量就等于或者超過50ml。申請(qǐng)人購買的勁星牌二輪燃油車的最大設(shè)計(jì)車速和排量都達(dá)不到機(jī)動(dòng)車的技術(shù)條件,不屬于機(jī)動(dòng)車,而應(yīng)當(dāng)屬于燃油助力車。

  基于以上理由申請(qǐng)人對(duì)XXX鑒定中心機(jī)動(dòng)車安全鑒字第191號(hào)《道路交通事故司法鑒定書》鑒定結(jié)果不服。特提起重新鑒定。

  此致

XX市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  年 月 日

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