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地鐵接軌夢想優(yōu)秀作文
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,大家都接觸過作文吧,作文是通過文字來表達(dá)一個主題意義的記敘方法。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?以下是小編整理的地鐵接軌夢想優(yōu)秀作文,僅供參考,大家一起來看看吧。
地鐵接軌夢想優(yōu)秀作文1
進(jìn)入地鐵站,只見一排排日光燈,照得像白天一樣明亮。來乘地鐵的人真多,有老人、學(xué)生,還有抱著孩子的叔叔、阿姨……?粗@人來人往的景象,覺得簡直和地面廣場一樣熱鬧,不同的只是這里沒有出租車。
爺爺拉著我的手,往左邊走,我覺得莫名其妙:地鐵明明在右邊,怎么往左走了呢?來到一個無人售票機(jī)面前,爺爺突然停住了腳步。哦!原來爺爺是來購票的。只見爺爺把錢幣塞進(jìn)那個機(jī)器里,不一會兒,從機(jī)器的右側(cè)上方滾出一個像硬幣的黑黑的圓東西,我問爺爺:“這是什么?”爺爺笑瞇瞇地望著我說:“這是坐地鐵的通行證DD車票!蔽一腥淮笪,想著售票也用這種先進(jìn)的方法,心想叔叔阿姨們真是了不起啊!
我們站在地鐵月臺上等待著。
地鐵站里鋪了兩條看上去一直延伸的長長的光溜溜的鐵軌,列車從黑暗的隧道里靜靜地駛來了。我們登上列車進(jìn)了車廂,列車開動了,速度飛一般快。駛進(jìn)隧道后,頓時,眼前一片漆黑,幸虧這隧道里有一些零零碎碎的小燈,好像是星星的眼睛,一閃一閃地。乘地鐵跟乘火車的感覺迥然不同。平平穩(wěn)穩(wěn),坐上去一點(diǎn)兒也不顛跛。人們都安逸地享受著這高科技的地下火車,連暈車的媽媽也安謐靜美地享受著……
到終點(diǎn)了,我這才在神游的夢境中醒悟過來,戀戀不舍地下來了。
聽爺爺說,這個城市底下一共有三道地鐵線,我們乘的只是第一線,下面還有二線和三線,一共距離地面有幾百米。聽爺爺說完,我默默地在心中稱贊著設(shè)計和修筑地鐵的.人們,心中油然而生出一種敬佩之情,不僅為這精湛的技術(shù)而感嘆,而且為我們國家有如此雄偉的建設(shè)而自豪!
不知不覺,我們走出了地鐵站,呈現(xiàn)在眼前的是耀眼的陽光下高樓大廈流光溢彩,但是我的腦海里不是滿滿地裝著氣魄雄偉的地下列車,真希望時間能夠倒流,讓我再一次感受這神奇的建設(shè)。
地鐵接軌夢想優(yōu)秀作文2
青島絕對可以稱得上是中國城市中籌劃地鐵的“先行者”。1987年,當(dāng)?shù)罔F進(jìn)入青島發(fā)展視野的時候,全國擁有地鐵的城市只有北京,6年之后的1993年,全國第二條地鐵在上海建成通車。
按部就班的推進(jìn),在1995年遇到波折。面對國內(nèi)陡然之間高漲的地鐵建設(shè)熱潮,國家決定暫停審批快速軌道交通項目。青島地鐵項目因此停滯,陷入徘徊。
現(xiàn)在回過頭來看,20年的“徘徊期”絕不是青島地鐵的“空白期”。它更像是一個“儲備期”或者“磨礪期”。在這段時間里,緊跟城市快速發(fā)展的腳步,青島不斷深入思考著地鐵和城市的關(guān)系,不斷優(yōu)化著地鐵線路的布局,不斷地從每一個細(xì)節(jié)優(yōu)化著設(shè)計方案。社會各界也在全力推動,20xx年1月市十四屆人大一次會議將“關(guān)于加快推進(jìn)發(fā)展軌道交通的議案”確定為大會議案,市人大代表、政協(xié)委員先后多次調(diào)研、視察地鐵規(guī)劃建設(shè)情況。
因此,當(dāng)20xx年底,3號線的建設(shè)全面展開的時候,這座城市的.決策層已經(jīng)在用全新的戰(zhàn)略思維運(yùn)籌青島地鐵。不是孤立地運(yùn)籌一條線,而是運(yùn)籌一張網(wǎng)。在城市發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,青島著眼于連通東、西、北三個環(huán)灣主城,輻射周邊組團(tuán),運(yùn)籌構(gòu)建的是一張支撐國際化灣區(qū)都市建設(shè)的動力先導(dǎo)軸。
“讓青島地鐵早日成網(wǎng)運(yùn)營,更好地造福島城人民!笔∥N⑹形瘯浝钊簭(qiáng)調(diào),青島的地鐵要打好經(jīng)濟(jì)、社會、文化等綜合“效益牌”,以經(jīng)濟(jì)效益彰顯城市“實力”,用社會效益彰顯城市“活力”,用文化效益彰顯城市“魅力”,以點(diǎn)帶面,盤活全局,凸顯城市特色,用地鐵這張“新名片”推介一個“新青島”。
地鐵接軌夢想優(yōu)秀作文3
地鐵,這些深埋在地底轟隆穿梭的列車,在我眼中,如同影片《馴龍高手》里在晚間急速航行的沒牙龍一樣,充滿了神密和不明。由于媽媽出國留學(xué)訪學(xué)的機(jī)遇,我還在美國生活了一年,大大家熱衷于惠顧的游玩景點(diǎn)、折扣商城系統(tǒng),我分毫沒什么興趣,倒是對有近百年歷史時間的紐約市地鐵樂乘不疲、回味無窮。那時候我也想,什么時候在青島也可以坐上地鐵啊?
因此 ,當(dāng)聽見青島地鐵3號線將要啟用的信息,你也就能想像我的.激動之情了吧。并且大家院校邊上便是地鐵站!哇!我恨不能馬上就要感受一把。
地鐵開通這一天是個星期日,我很早就拉上父親媽媽去“搶鮮”。進(jìn)了地鐵站,全新的扶梯、光亮的服務(wù)廳盡收眼底,大伙兒在安保人員正確引導(dǎo)下,井然有序地進(jìn)到候車站臺。迅速,一列亮麗酷帥的火車駛來,精確地停在我們眼前,汽車車門慢慢打開,要我又想到在紐約乘地鐵的情景。
火車快速啟動起來,飛快地駛進(jìn)黑喑的隧道施工,這時候兩側(cè)的LED廣告箱點(diǎn)亮了全部隧道施工,看起來分外引人注意。時速迅速,但運(yùn)作很穩(wěn)定,就連平常常常暈車的媽媽也沒有一點(diǎn)不適感。
廣播節(jié)目里主播柔美的響聲傳來,預(yù)兆大家也該下車時了,但我還是依依不舍,好想就是這樣一直坐著去。
盡管這事說出來有點(diǎn)兒難為情,但我對地鐵的喜好可見一斑。父親媽媽見我那么喜愛地鐵,也就默許了。
與紐約市年久的地鐵對比,青島的地鐵盡管歷史時間短暫性,路線也遠(yuǎn)沒那麼繁雜,但正說明大家將來的地鐵有宏偉的宏偉藍(lán)圖可繪啊!并且大家的地鐵全新、好看、親近,填滿青春活力,彌漫著濃濃親切感。
地鐵對接理想,下站連接期待。
大家的地鐵設(shè)在嚴(yán)冬啟用,下一站自然便是綠意盎然的春季。使我們相互祝愿大家的交通出行更為安全性便捷,祝愿大家的城市更為文明行為富有、興盛幸福吧。
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