給部門感謝信模板四篇

　　無論在學習、工作或是生活中，大家都經(jīng)常接觸到書信吧，書信是用于交流思想、表達意見、傳遞信息、互通情況的應用文書。你寫信時總是無從下筆？下面是小編為大家整理的給部門感謝信9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

給部門感謝信 篇1

尊敬的XX同事

　　您好！

　　感謝您在上半年以來對中泰市場部各項活動以及工作的支持與理解，您的積極幫助與配合，使我們多了一份信心和保障，讓我們的`工作能夠順利的完成。在此，中泰市場部向您報以最衷心的感謝！希望在下半年的工作中互相幫助、互相促進，一如既往的支持市場部的工作。

　　祝工作快樂，身體健康！

　　xx市場部

給部門感謝信 篇2

尊敬的XXX

　　您好！

　　感謝您對中泰市場部一直以來的支持與鼓勵，使我們的各項工作都能順利有效開展，您的`耐心幫助與悉心指導一直是我們前進路上的良師益友。在此，中泰市場部向您報以最衷心的感謝！希望在下半年的工作中能夠繼續(xù)得到您的支持與指導。

　　祝您工作快樂，身體健康！

　　此致

敬禮！

　　中泰市場部

給部門感謝信 篇3

尊敬的xx學生會漳州校區(qū)分會宣傳部部長：

　　您好！誠摯地感謝貴部對于此次中期述職工作的大力支持。 中期述職是由校會人力資源部負責的，致力于了解校會各部門成員工作情況，提升校會運作效率的一項重要的工作。在您的支持與組織下，貴部門圓滿地完成了中期述職的各項工作。近期您將收到貴部門中期述職情況的反饋。

　　由于中期述職處于試行的階段，人力資源部在工作過程中還存在著諸多的不足，在以后的.工作中我們將結(jié)合貴部的意見和建議進行改進。

　　在整個中期述職過程中，各個部門也存在一些問題，如對中期述職工作未能引起足夠的重視，部員中出現(xiàn)了不參與述職的個別現(xiàn)象；述職前未明確每個人的評分構(gòu)成，以至個別評分表數(shù)據(jù)缺失；評分時成員未閱讀并遵照考評細則；述職完成后未能及時交上部門成員的工作總結(jié)和評分表，導致統(tǒng)分工作推遲；各部門與主席團的數(shù)據(jù)溝通不當?shù)取Ｈ缬谐霈F(xiàn)上述問題也希望貴部門在今后的工作中能夠進行改進。

　　最后衷心地希望貴部在以后的工作中繼續(xù)支持人力資源部。期望校會在所有部門的共同努力下，擁有更好的明天。

　　xxx人力資源部

20xx年 4 月 13日

給部門感謝信 篇4

中國汽車質(zhì)量監(jiān)管部門領導：

　　在“3.15”國際消費者權益保護日之際，作為8000萬中國私家車主之一，我特別想對您說：您辛苦了！衷心感謝您！

　　我知道，正是由于您卓有成效的工作，中國在汽車年銷量達到1800萬的同時，召回數(shù)量只有180萬；相比美國銷售1270萬輛、召回390萬輛，中國的x召回無論數(shù)量還是比例，都明顯更低。在自以為是的美帝面前，中國人可以底氣十足地宣布：我們生產(chǎn)的汽車是質(zhì)量最好的！

　　我知道，很多人都說，生活在中國，需要很大的勇氣，因為衣服有染色劑，食品有添加劑，房子也會有毒；不過我很慶幸，在“衣食住行”四大件中，至少開車出行還是有信心的，因為中國的汽車有質(zhì)量保障。至于去年發(fā)生在杭州、上海等地的電動車自燃事件，我堅信，那是新技術在成熟過程中必然會碰到的個別意外。想當年，飛機剛剛發(fā)明出來的時候，不也是經(jīng)常出事么，對吧？

　　我知道，為了中國車主應有的權益，您一直都做著外人難以想象的艱苦努力。比如說，從八年前開始，您就開始醞釀汽車“三包”規(guī)定，至今已經(jīng)歷了兩輪公開征求意見。八年！這足以讓中國人趕走窮兇極惡的日本兵，也可以讓一個懵懵懂懂的'小丫頭變成亭亭玉立的大姑娘。在中國法制史上，從來沒有哪一個法規(guī)曾經(jīng)如此長期、廣泛地傾聽社會大眾的心聲。我完全有理由相信，經(jīng)過這樣充分醞釀的汽車“三包”規(guī)定，必將代表最廣大人民群眾的意見，也必定能維護8000萬車主的切身利益！

　　我知道，只要是有利于人民群眾的事情，哪怕面臨多大的困難，您都會毫不猶豫地選擇去做。比如說，xx年發(fā)生三鹿后，您就在第一時間迅速展開調(diào)查工作。雖然給他頒發(fā)“國家免檢產(chǎn)品”稱號的就是您，可您并沒有絲毫袒護，而是立刻跟他劃清界限，這般意志堅定的大義滅親，讓人實在無法不動容。

　　我知道，在別人看不見的幕后，您也在一如既往地默默奉獻。比如說，當豐田汽車出現(xiàn)“剎車門”的時候，您就多次約談豐田中國相關負責人，促使他們開展了更大范圍的召回措施；當錦湖輪胎出現(xiàn)“質(zhì)量門”的時候，您也數(shù)次約談錦湖公司中國代表，最終促使中國誕生第一起輪胎召回案例；前幾天，當大眾汽車出現(xiàn)“dsg故障門”的時候，我又再次看到了您那熟悉的身影。雖然我不知道您跟他們究竟是怎么談的，但是我知道，作為8000萬中國車主的代言人，您肯定是在為我弱民等在竭力爭取權益。在您面前，曾經(jīng)的世界第一巨頭豐田低下了高貴的頭顱，這一次我也相信，大眾汽車同樣也不敢無視您的苦心勸喻。

　　正因有了您的細心呵護，我由衷地感到，在中國做一名車主，是多么幸福的事情！我要發(fā)自肺腑地說一句：您辛苦了！衷心感謝您！

　　此致

敬禮！

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