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物流運輸合同

時間:2022-07-17 10:27:35 合同范本 我要投稿

物流運輸合同范本

  隨著法律觀念的深入人心,合同的地位越來越不容忽視,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的物流運輸合同范本,歡迎大家分享。

物流運輸合同范本

物流運輸合同范本1

  甲方:____公司

  乙方:

  簽訂地點:

  簽訂時間:

  根據(jù)相關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條 業(yè)務模式

  甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。

  第二條 貨物運輸定價

  自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

  第三條 貨物驗收要求

  乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。

  第四條 貨物起運地點

  貨物起運點:

  貨物到達地:

  第五條 貨物承運日期及到達時間

  承運日期:乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

  貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

  第六條 運輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條 運輸費用、結(jié)算方式

  乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

  第八條 各方的責任、義務

  一、甲方的責任

  1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。

  2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。

  二、乙方的責任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應及時通知甲方。

  2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的.通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

  4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔違約賠償責任。

  6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

  第九條 違約責任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責任由乙方承擔。

  2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

  3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。

  4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

  5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

  3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第十一條 糾紛處理

  若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條 其他約定

  1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方:__公司 乙方:

  地址: 地址:

  日期: 日期:

物流運輸合同范本2

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人:

物流運輸合同范本3


  甲方(托運方):

  乙方(承運方):公司名稱

  法人代表姓名/身份證號

  甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運輸業(yè)務,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:

  第一條:運輸線路、產(chǎn)品及運價

  1、 運輸線路及單價:見附件。

  2、 運輸產(chǎn)品:水泥包 。

  3、 每噸每公里12元,年運輸量不低于100萬噸,運距以實際運距為準。

  第二條:車輛要求

  1、 乙方應是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊,明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效,必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責任全部由乙方承擔。

  2、 乙方司機必須配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。

  3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

  4、 車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。

  5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。

  第三條:服務要求

  1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。

  2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時,乙方務必對承運貨物清點數(shù)量、確認質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。

  3、 乙方司機裝好貨后,雙方確認好起運時間,乙方必須按甲方指定的時間、地點,到達卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應第一時間主動通知甲方,并提供相關證明文件說明情況,否則,造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關機,按50元/次的標準對乙方進行處罰,所有處罰款由甲方出具財務收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢

  查產(chǎn)生的費用,由乙方司機帶回相關繳納費用單據(jù),作為向甲方報銷的依據(jù)。

  4、 屬海關監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封(工廠自備鉛封)

  情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。

  5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務必持有甲方托運單或甲方客

  戶貨單等相關單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務收據(jù)給乙方。

  6、 不管在運輸旺季還是淡季,乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求,隨時派車承運,否

  則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運輸差價(指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔,甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異議。

  第四條:貨物保險及賠償責任

  1、 甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的,

  務必第一時間通知甲方相關人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財務收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔。

  2、 貨物出險后,乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方,由甲方向保險公

  司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。

  3、 乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨

  物包裝破損等,產(chǎn)生的'經(jīng)濟損失由乙方全額承擔,賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準,由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。

  第五條:運費結(jié)算

  1、 結(jié)算方式:乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬,雙方核對無

  誤后,由乙方提交 單據(jù)給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限執(zhí)行。

  2、 付款時限:甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據(jù)后,在 天內(nèi)予以付

  款。

  3、 付款方式: ,開戶行: ,

  帳號。

  4、 特殊情況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請,報至甲方總

  經(jīng)理批準,可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先給予付款,待簽單補交回甲方后,再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。

  第六條:其他

  1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔。

  2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并

  對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費,直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負全責,甲方出具財務收據(jù)給乙方。

  3、 若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙方全權(quán)

  負責,賠償標準由雙方協(xié)商而定。

  第七條:合同附件與有效期限

  1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。

  2、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。

  第八條:爭議的解決

  因本合同引起或與本合同有關的任何爭議,甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

  甲方(蓋章):乙方(蓋章):

  代表:代表:

  地址:地址:

  日期: 年 月日日期: 年 月日

物流運輸合同范本4

  合同編號

  簽署日期

  簽署地點

  托運方:(以下簡稱甲方)

  地址:

  法人代表:

  電話:

  傳真:

  郵政編碼:

  承運方:(以下簡稱乙方)

  地址:

  法人代表:

  電話:

  傳真:

  郵政編碼:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實信用原則簽訂本合同,并共同遵守。列兩部分被認為是組成本合同的`有效部分,并被作為本合同有效部分進行閱讀和理解。

  第一部分特定條款

  一、運輸任務及貨物描述

  1、運輸任務:

  2、貨物名稱:

  3、貨物包裝:

  4、運輸方式:

  5、起運地及目的地:

  6、其他事項:

  二、運輸費用

  1、運費:

  2、報關、報檢:

  3、卸貨、倒短、倉儲費用:

  4、保險費:

  5、其他費用:

  6、費用共計:

  三、運輸時間

  1、裝車通知時間:

  2、到達最終目的地時間:

  四、費用支付方式

  合同簽訂后,乙方在收到甲方貨物時,乙方應保證貨物及時裝運、發(fā)車,當本合同的貨物運出中國國境后____個工作日內(nèi),甲方先支付本批次貨物運費總價的______作為預付款,貨物按時安全運抵最終目的地后,甲方驗收貨物完好,數(shù)量無誤,甲方應在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應的國際貨運發(fā)票,經(jīng)中國稅務部門認定合格后及確認所有報關單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難,雙方可以協(xié)商推遲,但最多不能超過10天。

  五、合同的生效和終止

  本合同自年月日起生效,有效期(自合同生效之日起至年月日)。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

物流運輸合同范本5

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人:

物流運輸合同范本6

  第一:承運方和托運方的個人信息

  第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

  第三:包裝要求

  第四:貨物運輸?shù)臅r間地點

  第五:運輸費用

  第六:貨物裝卸責任及費用

  第七:托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務

  第八:雙方的違約責任

  第九:意外不可抗力的'規(guī)定

  第十:爭議的解決方式

  十一:合同本身相關事宜

  合同范本

  托運方: 承運方:

  地 址: 地 址:

  郵 編: 郵 編:

  電 話: 電 話:

  法定代表人: 法定代表人:

物流運輸合同范本7

  編號:______

  ______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:

  ______月______日 自______至______,停留______日

  ______月______日 自______至______,停留______日

  ______月______日 自______至______,停留______日

  包機費用總共__________元。

  (二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  (三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的.客貨。

  (四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

  (五)包機人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。

  (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。

  (七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

  包機人 承運人

 班輪運輸合同銀行帳號____________

  開戶行____________ 鑒訂日期______年______月______日

物流運輸合同范本8

  托運方(甲):

  承運方(乙):

  一、甲方的權(quán)利和義務:

  (一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方,讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。

  (二)甲方應將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù),具體明細甲方同客戶自己交接,乙方不予清點。

  二、乙方的權(quán)利和義務:

  (一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。

  (二)乙方承諾接到甲方的通知后,在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。

  (三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對,同時提供司機的聯(lián)系電話,并向甲方保證其真實性。

  (四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時,乙方必須在現(xiàn)場根據(jù)甲方客戶的送貨單清點總件數(shù),同時填好甲方的點數(shù)表,配合甲方業(yè)務人員安排好裝貨位置,對貨物做好適當?shù)墓潭、防碰撞、防雨淋?/p>

  保護措施。甲方貨物必須包裝完好,因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任,與乙方無關。

  (五) 乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。

  (六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的`地,做好貨物的交接簽收工作。

  三、運費結(jié)算:

  (一)乙方將貨物交清給甲方后,甲方應把本次運費完結(jié),乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用,乙方應在交接完貨物時付清墊付及代收費用。

  (三)如果甲方未按規(guī)定時間將應該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的,每推遲一日,甲方應賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。

  四、送貨單回單處理:

  (一)送貨單必須在卸貨后 天之內(nèi)交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰xx年 月 日。

  六、運輸價格 噸。

  以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補

  協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  簽訂時間: 簽訂時間:

物流運輸合同范本9

  托運方(以下簡稱甲方):

  承運方(以下簡稱乙方):

  為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務,使貨物的運輸更加安全及時準確,貨物運輸?shù)男畔贤皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應的補救措施,保證第三方物流業(yè)務的有序進行,針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過程,甲方與乙方的頭腦與手足的關系做到令行禁止,使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。

  一、 下單

  甲方向乙方下達運輸任務,甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達運輸任務,為了更好的完成運輸任務,甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間,以便乙方能夠更及時的調(diào)動運輸資源,完成運輸任務。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個過程當中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結(jié)構(gòu),數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準確地址,提貨時間,提貨時的聯(lián)系電話及擔當人,以便乙方完成運輸任務,如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時間的臨時變更等)需及時通知乙方,以便乙方及時調(diào)整,有效完成運輸任務。

  二、 受理

  乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時間,提貨地點,提貨車型及到貨時間合理安排,使運輸?shù)倪^程有效,安全,及時。

  三、 運輸作業(yè)

  1)、 提貨

  提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對,注意提單與實際提貨數(shù)量與型號的核對,尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號又繁雜的.情況,要將目的地不同的貨物以標簽或標記區(qū)分,保證貨物運輸?shù)臏蚀_。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號不對時)要立即與公司業(yè)務受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認,妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔當人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時應確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞,確保貨物在途的運輸安全。

  2)、運輸

  調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間,保證貨物按照甲方的到貨時間要求,安全、準確、及時的到達目的地。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時到達目的地的,乙方需第一時間通知甲方,以便采取相應的補救措施,盡量避免損失。運輸車輛到達目的地后,目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運輸?shù)募皶r性。

  3)、簽收回單

  貨物到達目的地,收貨方對貨物驗收無誤后,要及時簽收回單,同時辦事處人員將回單帶回上海公司,運輸作業(yè)完成。

  四、貨物跟蹤

  乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤,保證貨物運輸過程安全,及時,準確,有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時,乙方需及時通知甲方,以便采取相應的補救措施,盡量避免損失。

物流運輸合同范本10

  托運方(甲方):__________

  地址:

  電話:

  承運方(乙方):_______

  地址:

  電話:

  根據(jù)國家運輸相關法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、承運貨物、起止地點及相關信息

  承運貨物(名稱):金額萬元終點:共計公里,年月元。支付時間及方式:

  收貨人:二、雙方責任

  1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關的手續(xù)及文件的,甲方應無條件提供相關的手續(xù)及文件

  2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關費用。

  3、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準時將運達合同約定目的地。

  三、違約賠償條款:

  甲方違約條款:

  1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應按照原本合同約定承運費用的

  2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%—100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂,賠償比例30%起計算。

  3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當原因無故拖延支付承運費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。

  4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的.地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關款項支付其運費及處理貨物的所有費用,剩余貨款返還甲方。

  5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應承擔相關的法律責任。

  乙方違約條款:

  1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯。

  2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

物流運輸合同范本11

  托運人(以下簡稱甲方):

  承運人(以下簡稱乙方):

  甲方的電器設備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴。甲方通過邀標議標選定乙方作為20_年度下半年運輸合作伙伴,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守:

  一、貨物種類、性質(zhì)

  甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關設備,部分設備有少許超高,運輸性能要求較高,設備不允許碰撞、擠壓,乙方必須按甲方要求裝運,不得擅自改變運輸方式。

  二、合同期限

  本合同期限暫定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期間雙方合作較好,可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標,繼續(xù)合作。

  三、貨物交接

  1、甲方每次發(fā)貨時,省外項目提前2天通知乙方,省內(nèi)提前1天通知乙方找車,乙方在運輸甲方貨物時,應保證貨物的.安全。

  2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨,在發(fā)貨時應根據(jù)甲方的《送貨單》進行清點,并在送貨單上簽字確認;

  3、乙方將貨物送達目的地時,要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收,乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。

  四、結(jié)算方式

  乙方墊付資金為10萬元(作為保證金),甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算,以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付,不支付現(xiàn)金。

  五、乙方承運范圍及運價

  1、地區(qū)及單價(整車):省外零擔貨物另行協(xié)商。 湖北 0.70元/噸〃公里 廣東 0.65元/噸〃公里

  注:長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格,100公里以上按參照岳陽價格。

  2、上列單價為本合同固定單價,包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變,雙方另行協(xié)商,但漲價幅度不超過油價增長比率。

  3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標明行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再改變單價,只根據(jù)實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計,11.3~13.5米按12噸計,15米以上車位按15噸計)。

  六、違約責任

  1、若乙方因價格等原因擅自終止合同,按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金,否則甲方有權(quán)拒付余下運費。

  2、乙方應根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點,凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。

  3、乙方每延期一天,罰款500~1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨,甲方可單方面終止合同,若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。

  4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間,一切損失由乙方負責。

  本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。

  發(fā)運人(甲方): 承運人(乙方):

  托運人名稱(章): 承運人名稱(章):

  時間: 時間:

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