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商業(yè)活動策劃書格式
商業(yè)活動策劃書格式
一、策劃書名稱
盡可能具體的寫出策劃名稱，如“×年×月×日信息系×活動策劃書”，置于頁面中央。
二、活動背景：
這部分內(nèi)容應(yīng)根據(jù)策劃書的特點(diǎn)在以下項(xiàng)目中選取內(nèi)容重點(diǎn)闡述，具體項(xiàng)目有：基本情況簡介、主要執(zhí)行對象、近期狀況、組織部門、活動開展原因、社會影響、以及相關(guān)目的動機(jī)。其次應(yīng)說明問題的環(huán)境特征，主要考慮環(huán)境的內(nèi)在優(yōu)勢、弱點(diǎn)、機(jī)會及威脅等因素，對其作好全面的分析(SWOT分析)，將內(nèi)容重點(diǎn)放在環(huán)境分析的各項(xiàng)因素上，對過去現(xiàn)在的情況進(jìn)行詳細(xì)的描述，并通過對情況的預(yù)測制定計劃。如環(huán)境不明，則應(yīng)該通過調(diào)查研究等方式進(jìn)行分析加以補(bǔ)充。
三、活動目的及意義：
活動的目的、意義應(yīng)用簡潔明了的語言將目的要點(diǎn)表述清楚;在陳述目的要點(diǎn)時，該活動的核心構(gòu)成或策劃的獨(dú)到之處及由此產(chǎn)生的意義都應(yīng)該明確寫出。
四、活動名稱：
根據(jù)活動的具體內(nèi)容影響及意義擬定能夠全面概括活動的名稱。
五、活動目標(biāo)：
此部分需明示要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)及重點(diǎn)(目標(biāo)選擇需要滿足重要性、可行性、時效性)。
六、活動開展：
作為策劃的正文部分，表現(xiàn)方式要簡潔明了，使人容易理解。在此部分中，不僅僅局限于用文字表述，也可適當(dāng)加入統(tǒng)計圖表等;對策劃的各工作項(xiàng)目，應(yīng)按照時間的先后順序排列，繪制實(shí)施時間表有助于方案核查。另外，人員的組織配置、活動對象、相應(yīng)權(quán)責(zé)及時間地點(diǎn)也應(yīng)在這部分加以說明，執(zhí)行的應(yīng)變程序也應(yīng)該在這部分加以考慮。
七、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
活動的各項(xiàng)費(fèi)用在根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體、周密的計算后，用清晰明了的形式列出。
八、活動中應(yīng)注意的問題及細(xì)節(jié)：
內(nèi)外環(huán)境的變化，不可避免的會給方案的執(zhí)行帶來一些不確定性因素，因此，當(dāng)環(huán)境變化時是否有應(yīng)變措施，損失的概率是多少，造成的損失多大等也應(yīng)在策劃中加以說明。
九、活動負(fù)責(zé)人及主要參與者：
注明組織者、參與者姓名、單位(如果是小組策劃應(yīng)注明小組名稱、負(fù)責(zé)人)。信息系活動策劃書基本模式。
商業(yè)活動策劃書（一）
一、超市業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，市場機(jī)會巨大。
1、中國超市發(fā)展迅速。
超市，就是實(shí)行自助服務(wù)和集中式一次性付款的銷售方式，并用工業(yè)化分工機(jī)理對經(jīng)營過程進(jìn)行專業(yè)化改造的零售業(yè)態(tài)。
中國零售業(yè)領(lǐng)域正在發(fā)生巨變。以超市為代表的現(xiàn)代零售業(yè)態(tài)異軍突起。據(jù)資料，超市在中國的發(fā)展速度是全世界最快的，至1998年12月底，國有連鎖超市1150余家，擁有門店21000個，即便亞洲金融風(fēng)暴之后的經(jīng)濟(jì)低迷時期，超市的增長速度仍達(dá)68%。在短短6年時間里，國外用了幾十年時間發(fā)展起來的各種超市模式，都出現(xiàn)在了中國市場上。
超市的高速發(fā)展，除了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用外，還源于其自身的優(yōu)勢——創(chuàng)造消費(fèi)者利益。與傳統(tǒng)商業(yè)形態(tài)相比，超市的優(yōu)勢表現(xiàn)在：購物的便利性、購物的廉價性、購物的舒適性、購物時間的節(jié)約性等方面。由于這些優(yōu)勢，超市對傳統(tǒng)商業(yè)形成了沖擊甚至有取而代之之勢，造成了百貨商店、小型雜貨店的勢微。
2、超市，理想的投資機(jī)會。
需要看到的是，中國目前的超市形態(tài)與國外相比，仍處于初始階段，遠(yuǎn)不成熟。
體現(xiàn)在：a、個體私營雜貨店仍大量存在。這些雜貨店的共同特征是：貨品品種少，購物環(huán)境差，管理手段落后，采購成本與零售價格高，分散經(jīng)營，等等。這在國外發(fā)達(dá)國家中早已被現(xiàn)代規(guī)�；某腥〈恕�
b、國內(nèi)大多數(shù)成規(guī)模的連鎖超市中，同樣存在無超市經(jīng)營管理的現(xiàn)代化理論指導(dǎo)，貨品管理、財務(wù)管理落后，賣場虛大，與銷售額不成比例，門店選點(diǎn)不準(zhǔn)，服務(wù)、陳列、配送貨不統(tǒng)一等問題。
這些問題啟示我們，超市領(lǐng)域是一個潛力巨大而又未被有效占領(lǐng)的領(lǐng)域，因而是華邦公司介入超市領(lǐng)域的一個巨大的市場機(jī)會。
如何抓住這一機(jī)會?粗略的設(shè)想是，根據(jù)本地區(qū)的市場消費(fèi)情況與市場競爭情況，選準(zhǔn)超市形態(tài)；培養(yǎng)、培訓(xùn)具有現(xiàn)代超市經(jīng)營理論的管理人員，制定與國外接軌的科學(xué)、系統(tǒng)的管理制度；配備現(xiàn)代化的經(jīng)營設(shè)施與管理設(shè)備；實(shí)施連鎖經(jīng)營，做到統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一配送貨、統(tǒng)一陳列、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，一句話，以國外超市經(jīng)營的標(biāo)準(zhǔn)，主打國內(nèi)市場，運(yùn)用管理理念、經(jīng)營手段的優(yōu)勢取得競爭的成功。
二、化邦公司經(jīng)營超市的設(shè)想
1、總體構(gòu)想
華邦投資管理有限公司正在籌建的連鎖超市企業(yè)，總部擬設(shè)廈門。
我們的目標(biāo)：近期目標(biāo)是在2—4年內(nèi)成長為分店遍布全省的全省性連鎖超市企業(yè)，擁有50-60家連鎖門店，并進(jìn)一步跨省運(yùn)作。中期目標(biāo)是，5—10年內(nèi)，在全國20余個省區(qū)設(shè)店，成為一個全國性的連鎖超市公司，擁有近千家門店，并設(shè)法在海外上市；長遠(yuǎn)目標(biāo)，是進(jìn)一步進(jìn)入東南亞市場，成為在亞洲部分地區(qū)擁有分店的超市公司，并進(jìn)一步跨洲運(yùn)作。
我們企業(yè)的經(jīng)營特色，除具備一般連鎖超市商品豐富、價格便宜的特征外，更體現(xiàn)在營造一種輕松舒適的購物環(huán)境以及提供更加優(yōu)質(zhì)多樣的服務(wù)上。同時，我們將采用更科學(xué)的管理模式，塑造具有鮮明特色的企業(yè)形象，努力使資金周轉(zhuǎn)更順暢快捷，資信度更高，信譽(yù)更好。
我們企業(yè)的經(jīng)營策略是，避開大城市，特別是回避與國際性大型連鎖企業(yè)在大城市的直接競爭，集中力量拓展中小城市及經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的農(nóng)村城鎮(zhèn)市場，成為此類市場中的領(lǐng)導(dǎo)者。
我們超市的形態(tài)以小型連鎖為主，具體來說，我們把分店劃分成三種類型：
a、一類店，面積約300—500平方米。具有宣傳企業(yè)形象的作用，同時可作為區(qū)域市場的旗艦店或總店，承擔(dān)一定的管理、協(xié)調(diào)職能；
b、二類店，面積約200平方米。主要用于向中小城市中的大型社區(qū)、區(qū)域性商業(yè)中心以及農(nóng)村城鎮(zhèn)市場提供較為豐富的商品，滿足顧客多方面的生活需求；
c、三類店，面積約100平方米。作為中小城市的社區(qū)店，主要作用是向生活區(qū)內(nèi)居民提供方便、快捷的購物場所，滿足居民對一般食品、日用品的日常需求。
一般的做法是，在中小城市中，我們將在商業(yè)區(qū)、交通樞紐、區(qū)域性商業(yè)中心、大型社區(qū)的商業(yè)街一帶開設(shè)少數(shù)一、二類店；大量選擇有市場空間的居民區(qū)出入口、公用建筑、區(qū)內(nèi)商業(yè)街一帶開設(shè)三類店。這樣即宣傳了企業(yè)形象，又牢牢吸引當(dāng)?shù)鼐用�，成為區(qū)域內(nèi)市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
在小城鎮(zhèn)，我們將以一、二類店為主，利用資金、管理等方面的優(yōu)勢，拉開與當(dāng)?shù)亓闵⒔?jīng)營業(yè)者的檔次，面向城鎮(zhèn)內(nèi)所有顧客提供商品和服務(wù)，搶先確立在此類城鎮(zhèn)內(nèi)市場領(lǐng)先者的地位；
2、近期計劃內(nèi)主要目標(biāo)市場的市場情況及經(jīng)營構(gòu)想
�。�1）、廈門市
a、市場情況：
總?cè)丝?30余萬，其中市區(qū)人口約60萬。另有外來人口約50萬。人均收入約1000元/月，在食品及日用消費(fèi)品方面的人均消費(fèi)支出約500元/月。
商業(yè)方面，舊有商業(yè)街是中山路；新市區(qū)擴(kuò)展迅速，形成了新的區(qū)域性商業(yè)中心和居民區(qū)內(nèi)的商業(yè)街，有較大市場空間。
交通方面，公路交通十分便利，公交汽車是最重要的交通工具，自行車、小巴做為補(bǔ)充性交通工具存在。
b、競爭情況：
全市性競爭對手（即A類競爭者）為閩客隆、倍順超市。前者是私營企業(yè)，現(xiàn)有12家分店，總面積逾7000平方米，其分店面積差別很大，大者1090平方米，小者約260平方米；后者是法國人開設(shè)的連鎖店，企業(yè)形象、管理方式較具外企風(fēng)格，現(xiàn)有9家分店，正在籌劃第10、11家分店。分店面積一般在100—200平方。
區(qū)域性競爭者（B類競爭者）為小區(qū)內(nèi)超市，一般面積在50—100平方，經(jīng)營管理都是傳統(tǒng)型的，商品大同小異。此類競爭者數(shù)量較多。
C、經(jīng)營構(gòu)想：
做好企業(yè)形象宣傳的同時，大力發(fā)展三類店，集中精力拓展居民區(qū)內(nèi)市場。
具體說，在市區(qū)交通樞紐一帶設(shè)一類店1家，做為總店，同時做為宣傳展示企業(yè)形象的窗口和舞臺；企業(yè)經(jīng)營的重點(diǎn)是在居民區(qū)出入口、公用建筑、區(qū)內(nèi)商業(yè)區(qū)一帶開設(shè)三類店，牢牢吸引住區(qū)內(nèi)顧客，成為區(qū)域內(nèi)零售業(yè)的市場領(lǐng)先者。
（2）漳州市
漳州市總面積12600平方公里，總?cè)丝诩s450萬。農(nóng)村人口以農(nóng)業(yè)、林業(yè)為主業(yè)，城鎮(zhèn)居民以小商業(yè)為主業(yè)。人均月收入300—400元，但區(qū)域間差別很大。
漳州行政區(qū)劃分成薌城區(qū)、龍文區(qū)（二區(qū)構(gòu)成漳州市區(qū)）、龍海市、長泰縣、華安縣南靖縣、平和縣、漳浦縣、詔安縣、云霄縣、東山縣等2區(qū)1市8縣。
現(xiàn)以薌城區(qū)、龍海市為例做一分析。
薌城區(qū)：
a、市場情況：
薌城區(qū)為漳州市區(qū)的主體，屬地級市。人口約50萬，其中城市居民23萬，另有約10余萬外一人口。人均收入約600—700元/月，人均消費(fèi)支出約480元/月。
商業(yè)方面，舊有商業(yè)區(qū)以勝利西路兩側(cè)，新華南北路和延安南北路中間的區(qū)域。目前城區(qū)向西南、東南擴(kuò)展，新建住宅第一層習(xí)慣于性的建成小店鋪，使新居民區(qū)四周街道形成了新的小商業(yè)街。
交通方面，大約70%的人以自行車、摩托車為主要交通工具，其次為步行或乘三輪車。公交車很不發(fā)達(dá)。
b、競爭情況：
同類超市競激烈。A類競爭者中，薌客隆是最大的連鎖超市，共7家分店，分店面積在160—300平方米之間。目前正在準(zhǔn)備開設(shè)長泰、南靖分店。其次為吉馬購物，有3家分店，面積差別委很大，小者380平米，大者逾1000平方米。再次為信義超市（2家）、新裕超市（2家）。
B類競爭者中有萬鑫、佰鑫、華百、興華、百貨大樓等。
AB類對手的商品價位普遍低于廈門。
另有佳德士便利連鎖店，目前有70余家分店，計劃在10月份達(dá)到80家。分店面積一般在10—20平方。部份商品為自有品牌。
此外，還有閩南小商品批發(fā)市場，面向農(nóng)村市場。
c、經(jīng)營理念：
漳州市區(qū)面積小，不存在大的居民小區(qū)，個人購買力相對較低，出行以自行車摩托車為主，同類超市間存在激烈競爭。
針對這些特點(diǎn)，我們擬以一類店介入市場，店址選在市區(qū)交通樞紐或商業(yè)區(qū)，以具有現(xiàn)代氣息的企業(yè)形象、相對較低的價位吸引顧客，站穩(wěn)腳跟；隨著城市新區(qū)的開發(fā)轉(zhuǎn)而擴(kuò)展三類店，吸引居民區(qū)顧客，最終成為城市內(nèi)主要的市場領(lǐng)先者。
龍海市
a、市場情況：
龍海市為縣級市，市區(qū)人口約6—7萬，加外來人口3—4萬，計10余萬人。居民以從事小商業(yè)為主，人均收入約500元/月，人均食品、日用品消費(fèi)支出約300元/月。
商業(yè)方面，商業(yè)區(qū)相對集中。目前龍海市正處于舊有商業(yè)模式向新商業(yè)模式過渡階段。國有商業(yè)企業(yè)如百貨大樓、紡織品公司、人民商場等受制于舊體制，失去了活力，但又控制著市內(nèi)最佳位址的店面；而現(xiàn)代意義上的新型的超市企業(yè)尚處于萌芽階段。
龍海市主要商業(yè)區(qū)正準(zhǔn)備全面拆遷改造。
b、競爭情況：
有影響的競爭對手是興華超市，面積約320平米（兩層），商品品種少，價信位高，管理松懈，企業(yè)形象類似于廈門市的B類店。
另一方面，該超市客流量卻很大，（20：00—21：00，進(jìn)入顧客數(shù)為294人）顯示該市場空間很大。
c、經(jīng)營構(gòu)想：
以一類超市形式進(jìn)入市場，在商業(yè)區(qū)一帶選址。以超市的現(xiàn)代氣息、豐富而便宜的商品、和相對舒適的購物環(huán)境吸引全市區(qū)的消費(fèi)者，成為市場領(lǐng)先者。
這一方式適用于其它類似的小城鎮(zhèn)。
（3）、泉州市
泉州市總?cè)丝诩s650萬，另有外來人口約100萬。人口密度較高，且分布不均，70%集中在鯉城區(qū)、石獅市、晉江市、南安市、惠安縣等沿海一帶。
泉州行政區(qū)劃分成鯉城區(qū)豐澤區(qū)洛江區(qū)石獅市晉江市南安市惠安縣安溪縣永春縣德化縣等3區(qū)3市4縣。
在市場情況與競爭情況方面，泉州、石獅、晉江類似于漳州，而其它市縣類似于龍海。故可采用大體相同的經(jīng)營構(gòu)想。
�。�4）其它地區(qū)
計劃在未來2—3年內(nèi)，通過借鑒泉漳廈連鎖超市的經(jīng)驗(yàn)，開拓沿海地區(qū)的莆田、福州周邊地區(qū)等區(qū)域市場。
3、初步計劃。
在這一分階段，我們的基本理念如下：
目標(biāo)顧客：廈門、泉州、漳州市區(qū)——門店周圍500米以內(nèi)（或5-10分鐘行程內(nèi)）年齡在15-40歲的城市居民，其中尤以白領(lǐng)和單身族為主；
學(xué)校內(nèi)——在校大學(xué)生；
云霄、詔安等縣級市——城內(nèi)14—40歲居民。(www.gymyzhishaji.com)
貨品種類：顧客感覺最方便、最常用的生活必需品，如：
所有家庭食品、速食品；
洗衣清潔用品；
個人衛(wèi)生美容用品；
煙酒類；
襪子內(nèi)衣類；
低價日用品；
小五金；
報刊雜志、文具用品等，賣場約一半面積搞非食品。
經(jīng)營特色：突出快速、方便，滿足例常性購買或便利購買的需求；以產(chǎn)品質(zhì)量高服務(wù)親切，擁有現(xiàn)代化的設(shè)備區(qū)別于一般傳統(tǒng)雜貨店；
毛利：爭取18—25%的毛利；
管理原則：在良好的分工的基礎(chǔ)上，做到：
簡單化，即作業(yè)程序簡單化，減少不必要的報表與手續(xù)；
制度化，即制度手冊作業(yè)程序明確，新手也能順利接手；
專業(yè)化，即專業(yè)分工，各司其職；
標(biāo)準(zhǔn)化，即采購、訂貨、收付、陳列布局等均有標(biāo)準(zhǔn)程序。
根據(jù)企業(yè)上述構(gòu)想和對市場情況的分析，初步制定未來幾年的超市發(fā)展計劃：
第一年（20**年7月1日—20**年7月31日），超市總面積計劃達(dá)到6000平方米，初步進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，并培養(yǎng)大量管理人才。具體說：
一、廈門市區(qū)：一類店1家，三類店8—10家；
集美、杏林、同安等周邊城鎮(zhèn)：二類店1—3家；
二、漳州市區(qū)：一類店1家；
經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海城鎮(zhèn)如龍海、云霄、詔安、漳浦、東山、南靖等縣城：一類店3—5家；
三、泉州市區(qū)、石獅、晉江：一類店2—3家；
經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海城鎮(zhèn)如南安、惠安、安溪、德化、永春等地：一類店3—5家；
第2—3年，可根據(jù)實(shí)際市場情況，或者進(jìn)一步拓展除福州以外的省內(nèi)其它市場。或者走跨省發(fā)展的道路，選擇市場情況較好的省份，重復(fù)福建省的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)。
商業(yè)活動策劃書（二）
一、項(xiàng)目簡介：
“龍江汽車網(wǎng)”是一種B2c電子商務(wù)形式汽車網(wǎng)站。隨著互聯(lián)網(wǎng)寬帶和技術(shù)應(yīng)用的成熟，可以預(yù)見，電子商務(wù)將成為互聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用的主流，必將影響著千家萬戶的生活和經(jīng)濟(jì)行為，并日益成為社會商業(yè)活動的重要形式。
縱觀國內(nèi)互聯(lián)汽車網(wǎng)站，中國汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、中國汽車新網(wǎng)和三大門戶網(wǎng)站的汽車網(wǎng)為B2C電子商務(wù)汽車網(wǎng)的主要集散地，占據(jù)了網(wǎng)上汽車商務(wù)大部分份額。此外，國內(nèi)仍然還有幾百家小型B2C汽車網(wǎng)站，受規(guī)模和能力限制，發(fā)展緩慢，步履維艱，艱難的維持現(xiàn)狀，并殘酷地爭奪著剩下為數(shù)不多的份額。更有甚者，許多擁有豐富資源信息，希望通過互聯(lián)網(wǎng)開展汽車網(wǎng)上商務(wù)的卻苦于無法找到進(jìn)入B2C電子商務(wù)的門檻，或?qū)ヂ?lián)網(wǎng)的泡沫經(jīng)濟(jì)心有余悸而不得作罷。然而消費(fèi)者若進(jìn)行網(wǎng)上瀏覽選購時卻又發(fā)現(xiàn)，很多汽車網(wǎng)中相關(guān)車型數(shù)據(jù)介紹仍然嫌少（很多只是提供汽車行業(yè)中的新聞），不能及時找到自己想了解的車型參數(shù)或經(jīng)銷商介紹。
所謂網(wǎng)站的特色服務(wù)。“龍江汽車網(wǎng)”的出現(xiàn)旨在改變特色特色服務(wù)困難這一局面，開發(fā)出特色網(wǎng)站欄目。通過特色欄目來吸引廣大的汽車愛好者，和汽車經(jīng)銷商廠商的關(guān)注。避開其他汽車網(wǎng)站的鋒芒，形成自己的品牌和服務(wù)壁壘，提高準(zhǔn)入難度，保持現(xiàn)有優(yōu)勢，確保業(yè)績穩(wěn)中有升。
二、行業(yè)現(xiàn)狀分析與市場需求預(yù)測：
新概念汽車服務(wù)有限公司的“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站成立**年2月28日，我們首先就此網(wǎng)站進(jìn)行一下分析。
龍江汽車網(wǎng)介紹：我們有4年的大型汽車網(wǎng)站領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)，致力于建立黑龍江省乃至中國最大最專業(yè)的汽車網(wǎng)站。為入駐商戶提供覆蓋全國2500多個城市的專業(yè)化服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)服務(wù)：功能完善、展示信息豐富的汽車商務(wù)平臺；針對企業(yè)的網(wǎng)上銷售系統(tǒng)；開放式遠(yuǎn)程客戶管理和針對個人的網(wǎng)站采購銷售系統(tǒng)；強(qiáng)力搜索引擎支持。
龍江汽車網(wǎng)招商范圍：網(wǎng)站廣告發(fā)布、汽車經(jīng)銷商商家駐入、消費(fèi)者團(tuán)隊(duì)采購、汽車配件采購平臺誠信通會員、企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)、服務(wù)器租用以及域名注冊等服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)的發(fā)展思路源于王峻濤離開my8848與西單商場合作開發(fā)igo5的時候，一句話概括就是：利用自身的平臺優(yōu)勢，吸引商家入住進(jìn)行網(wǎng)上銷售（商家有無網(wǎng)站均可），豐富自身信息資源，實(shí)現(xiàn)雙贏，即所謂的商業(yè)街模式。
讓我們再對龍江汽車網(wǎng)模式的贏利性進(jìn)行分析。首先是各大廠商的網(wǎng)站廣告收益，估計每月贏利在2萬元人民幣左右，而且潛在商家眾多，將成為龍江汽車網(wǎng)的重要贏利源之一；其次是品牌經(jīng)營收益，龍江汽車網(wǎng)運(yùn)營得當(dāng)，將成為汽車網(wǎng)站中又一標(biāo)志性品牌，其運(yùn)營和推廣模式將成為新的典范，品牌價值巨大；再次是商家服務(wù)收益，包括商家駐入，汽車配件采購平臺會員費(fèi)，組織汽車團(tuán)購，開展買車參謀服務(wù)等多種內(nèi)容，不一而足。從中可以看出，汽車網(wǎng)站商機(jī)無限，重在創(chuàng)新，善于捕捉市場空白點(diǎn)和新動向，介入越早，獲利越豐。
綜上，龍江汽車網(wǎng)的優(yōu)勢是：具有強(qiáng)大的品牌、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資源優(yōu)勢，對新產(chǎn)品的推廣強(qiáng)有力，可以做到短平快，適合大型商家和高需求量商品銷售。龍江汽車網(wǎng)也有不足和待改進(jìn)的地方：已經(jīng)有網(wǎng)站的公司或企業(yè)若加盟龍江汽車網(wǎng)須放棄現(xiàn)有網(wǎng)站；汽車配件采購平臺誠信通會員費(fèi)用不低，將阻擋許多個人或小型商家；各商家同業(yè)競爭不在保護(hù)之列，容易造成惡性競爭；龍江汽車網(wǎng)野心十足，立志于網(wǎng)羅所有中小型汽車網(wǎng)站和商家，大有一統(tǒng)河山之勢。眾所周知，產(chǎn)業(yè)壟斷與過分集中對各類中小型“散戶”是危險的訊號，不得不堤防。
中國的汽車消費(fèi)市場及其特征
隨著中國改革開放的推進(jìn)以及二十多年的經(jīng)濟(jì)高速增長，中國居民收入大幅度增加。農(nóng)村居民家庭人均純收入２００１年達(dá)到了２３６６．４元，較１９７８年增加了４倍，年平均增加速度為７．２８％；城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入２００１年達(dá)到了６８５９．６元，較１９７８年增加了３．１６倍，年平均增加速度為６．４％。大城市居民收入的增加速度更快。城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)支出中吃、穿的比重逐年降低，而用于醫(yī)療保健、交通通訊、娛樂教育文化服務(wù)、居住的部分逐年上升。城鄉(xiāng)居民儲蓄２００１年底達(dá)到７３７６２．４億元，目前已超過了８００００億元，且每年儲蓄的增幅都在增加。中國已經(jīng)發(fā)展成為一個極具潛力的汽車消費(fèi)市場。估計目前我國有購車能力的家庭達(dá)到７００萬戶，２００５年更將達(dá)到４２００萬戶。到２０１０年，中國有可能成為全球僅次于美國和日本的第三大汽車市場。
從汽車的實(shí)際購買來看，汽車作為中國居民家庭擁有率最低的一種高檔耐用消費(fèi)品，隨著居民收入水平的不斷提高和中國政府鼓勵轎車進(jìn)入居民家庭政策的出臺，特別是２００１年５月放松對生產(chǎn)企業(yè)的價格管制，加之制約需求的各種不合理費(fèi)用逐步取消和汽車貸款正在被越來越多人所接受，汽車正在快速進(jìn)入普通家庭，開始取代家電成為新一代領(lǐng)航消費(fèi)品。根據(jù)中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，２００２年１—７月，全國限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)汽車零售額４１９．４億元，比上年同期增長４５．４％，其中７月份銷售７６．１億元，增長７５．３％，成為各類商品中零售增長速度最快的商品。由于購車熱撲面而來，一些汽車銷售出現(xiàn)斷檔脫銷，一些品牌要提前預(yù)訂，出現(xiàn)了目前市場上的旺銷局面。
而現(xiàn)在消費(fèi)者在買車之前超過50%的人群都會選擇通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解自己所選購的汽車性能技術(shù)參數(shù)價格、和經(jīng)銷商詳細(xì)情況等信息。這樣汽車專業(yè)網(wǎng)站就成為了他們的首要選擇。
三、可行性分析
欄目特色：龍江汽車網(wǎng)根據(jù)長期對訪問者的跟蹤分析得出了哪些欄目比較受歡迎，我們獨(dú)立開發(fā)了“駕駛員模擬考試系統(tǒng)”“新車價格查詢系統(tǒng)”“汽車車型查詢系統(tǒng)”“二手車交易系統(tǒng)”和汽車配件采購平臺等幾大欄目，尤其是駕駛員模擬考試系統(tǒng)是在汽車網(wǎng)中首家推出，受到網(wǎng)友的極大歡迎，并且成為很多汽車網(wǎng)站模仿的對象。
訪問者目的和實(shí)現(xiàn)辦法：“龍江汽車網(wǎng)”是一個聯(lián)系網(wǎng)上消費(fèi)者和和廠商企業(yè)的平臺，訪問者可通過“龍江汽車網(wǎng)”了解到各個加盟廠商企業(yè)的產(chǎn)品和價格，對于需要詳細(xì)了解或購買的產(chǎn)品，點(diǎn)擊即可進(jìn)入該廠商、企業(yè)發(fā)布頁面進(jìn)行操作。大型專業(yè)汽車網(wǎng)站成為“我”購車參考時的首選。
四、項(xiàng)目內(nèi)容和功能
1、網(wǎng)站概述：
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站是一個B2C電子商務(wù)汽車網(wǎng)站，網(wǎng)站的核心仍然是各種車型的分類展示、介紹、經(jīng)銷商、評論等。每一種車型在網(wǎng)站介紹主要參數(shù)的時候，均會標(biāo)明該車型的專營經(jīng)銷商，點(diǎn)擊經(jīng)銷商就可以查看到經(jīng)銷商的詳細(xì)信息。
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站的另一個重要內(nèi)容是汽車配件采購平臺，包括貿(mào)易機(jī)會、產(chǎn)品展示、企業(yè)名錄、人才招聘、行業(yè)新聞、汽配采購平臺在以信息服務(wù)為基礎(chǔ)，建立完善的、以用戶為本的網(wǎng)上交易系統(tǒng)。構(gòu)建網(wǎng)上交易平臺、信息發(fā)布平臺、工作平臺、自動建站平臺，有助汽配生產(chǎn)廠家、企業(yè)或貿(mào)易商準(zhǔn)確的把握市場脈搏，迅速接觸更多客戶，簡化交易過程，提高交易速度，降低交易成本。目前，汽配采購平臺已經(jīng)擁有1300多家汽配企業(yè)網(wǎng)站和產(chǎn)品資料，每天接受來自全球100多個國家2000人次的汽配客戶查詢和聯(lián)系。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨(dú)有的服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽配企業(yè)提供最佳的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)解決方案。
2、欄目編排：
首頁：各欄目導(dǎo)航、重點(diǎn)推薦產(chǎn)品圖文展示、熱門搜索詞、站內(nèi)搜索、專題產(chǎn)品展示、招商通道、大幅廣告等。
周刊：每周一期，重點(diǎn)介紹某一家或多家廠商和企業(yè)的產(chǎn)品，或緊扣時政和生活主題進(jìn)行主題推介活動；訂閱了電子雜志的用戶可定期收到該周周刊。
招商：網(wǎng)站推廣初期，招商欄目重點(diǎn)介紹龍江汽車網(wǎng)的特點(diǎn)和好處，宣傳網(wǎng)上連鎖銷售理念，鼓勵新商家加入，提供招商聯(lián)系辦法。
訪問者可以注冊成為網(wǎng)站普通會員，可發(fā)表評論，可進(jìn)行投票，可對展示商品提出意見或疑問。
填補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)空白，品牌價值巨大；替客商搭筑網(wǎng)上銷售平臺。
龍江汽車網(wǎng)目前共有400多種車型的價格和詳細(xì)參數(shù)介紹，能滿足訪問者網(wǎng)上看的需要，20**年7月龍江汽車網(wǎng)發(fā)布了新車價格查詢系統(tǒng)，在網(wǎng)上發(fā)布以后使用用戶非常廣泛，使網(wǎng)站知名度又一次大提高，（濰方搜索分站，安徽汽車網(wǎng)等目前還在使用我們的系統(tǒng)）在20**年12月推出了全新的駕駛員網(wǎng)上模擬考試系統(tǒng)等到了廣大網(wǎng)友的好評，網(wǎng)站20**年5月相繼進(jìn)行了2次大的改版，并整合了一些欄目，刪除了以前的信息平臺欄目，增加了二手車交易欄目和20**年8月推出的汽配采購平臺欄目，龍江汽車網(wǎng)的明天將是美好的明天！
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