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河道治理實(shí)施方案

時(shí)間:2022-08-05 14:10:59 計(jì)劃方案 我要投稿
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河道治理實(shí)施方案

  河道治理實(shí)施方案(一)

河道治理實(shí)施方案

  一、工程概況

  上海崇明北沿風(fēng)力發(fā)電工程位于上海市崇明縣東北部地區(qū),從崇明東旺沙閘處,原上海崇明東旺沙風(fēng)電場(chǎng)西側(cè)開始沿92塘東段、98塘內(nèi)青坎上向偏西北方向順序2排布置風(fēng)機(jī),至近北八滧港西側(cè)約1300m。

  風(fēng)機(jī)布置如下:

  在東旺沙閘東側(cè),至現(xiàn)有崇明擴(kuò)建工程已建的#13風(fēng)機(jī)之間,沿98塘布置1#~2#風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)布置在98塘內(nèi)青坎上,風(fēng)機(jī)之間的間距約為580m。

  在東旺沙閘西側(cè),至北八滧港西側(cè)1300m,沿98塘布置3#~19#風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)布置在98塘內(nèi)青坎上,共布置17臺(tái)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)之間的間距約為520~600m。

  在東旺沙閘西側(cè),沿92塘布置20#~24#風(fēng)機(jī),共布置5臺(tái)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)之間的間距約為520m。

  二、編制依據(jù)

  1. 隨塘河青坎原始樣貌記錄;

  2. 相關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

  3. 上海市河道管理有關(guān)條例;

  4. 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

  三、現(xiàn)場(chǎng)施工情況

  #3、#4、#5、#6風(fēng)機(jī)因所處大堤青坎不足需占用部分河道,固對(duì)河道進(jìn)行如下圖回填(以3#為例),我項(xiàng)目部將根據(jù)隨塘河青坎原貌對(duì)回填土進(jìn)行清理。

  其青坎處原貌如下表所示:表略

  四、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備

  1、施工機(jī)械配備

  長臂挖掘機(jī) 一臺(tái) 普通挖掘機(jī) 一臺(tái)

  裝載機(jī) 一臺(tái) 20t自卸車 6輛 交通車 一輛 2、勞動(dòng)力配備

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求,我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)力8人,分別安排在清理現(xiàn)場(chǎng)及棄渣場(chǎng)。

  五、 清理施工方案

  1、回填土挖掘

 。1)回填土挖掘前首先確定清理挖掘邊線。

 。2)回填土挖掘施工時(shí)長臂挖掘機(jī)對(duì)河道進(jìn)行清理施工,普通挖掘機(jī)用于清理施工時(shí)對(duì)淤泥的轉(zhuǎn)移及裝載工作。施工過程中安排工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、監(jiān)督、檢查,及時(shí)控制好清理深度及范圍,防止挖機(jī)超挖擾動(dòng)。

 。3)由于清理出的淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至青坎后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。

 。4)清理過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測(cè)到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清理完成后,檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清理深度,避免出現(xiàn)漏挖或挖掘深度不夠的區(qū)域。

  2、淤泥運(yùn)輸

  我項(xiàng)目部渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照上海市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

  為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法,堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

  六、安全質(zhì)量保證措施

  1、安全措施

 。1)項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。

 。2)作業(yè)時(shí),設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

 。3)施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。

 。4)各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。

 。5)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),每周開一次安全例會(huì)。

  2、質(zhì)量保證措施

  ①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

 、趪(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè),避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

  ③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門報(bào)檢、交接。

  五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

 、賴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

 、诮⒔∪拿魇┕そM織及責(zé)任制,對(duì)施工的全過程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。

 、塾晌拿魇┕ば£(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時(shí)不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

 、茏庥梅檄h(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議: a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車速,防止揚(yáng)塵。b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。 c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。 d.禁止車輛帶泥上路。

 、菰谛陆ǖ缆吠鈧(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開。

  河道治理實(shí)施方案(二)

  一、施工準(zhǔn)備

  1、施工測(cè)量準(zhǔn)備:銀浩河道清理公司在開工前進(jìn)行固定線路,包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制。并進(jìn)行記錄與整理,送交銀浩公司監(jiān)理工程師核查。

  2、施工調(diào)查及試驗(yàn):施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及現(xiàn)有管線情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

  3、場(chǎng)地清理:在施工現(xiàn)場(chǎng)工作界限內(nèi),保護(hù)所有規(guī)定保留的植物及結(jié)構(gòu)。對(duì)施工范圍內(nèi)的建筑廢棄物、腐植土進(jìn)行清除運(yùn)棄。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓,使密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求,重新測(cè)定地面標(biāo)高,并提交監(jiān)理工程師審核,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一工序施工。

  二、 河道圍堰

  遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定,河灘地上不得取土圍堰。圍堰施工前與河道管理部門協(xié)調(diào),核對(duì)圍堰時(shí)的河水?dāng)嗝媪髁、流速,以防河流斷面被壓縮后,水流對(duì)堰身的沖擊,保證圍堰的穩(wěn)定。

  圍堰土比現(xiàn)況水深高1~1.5m。迎水面坡度為1:0.75,背水面為1:0.5,土壩外測(cè)采用鋼筋籠,鋼筋籠采用Φ5光圓鋼筋焊接而成,尺寸為80×60×40,內(nèi)裝石塊。鋼筋籠交錯(cuò)壓茬碼放。土壩內(nèi)側(cè)采用編織袋裝土,土壩水下部分土袋為2×4交錯(cuò)壓茬土袋封口方式,疊至水面以上時(shí),改為2×3交錯(cuò)壓茬土袋方式。

  當(dāng)圍堰完成后,要詳細(xì)檢查圍堰的填筑質(zhì)量,確認(rèn)圍堰體的穩(wěn)定后,安裝泥漿泵,抽出圍堰內(nèi)存水。

  三、 河底處理

  本項(xiàng)工程主要包括路基清表、挖運(yùn)棄土方、拆除舊有的構(gòu)造物、挖除樹根等。

  首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號(hào)和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土,挖泥采取斗容量1.2m3挖土機(jī)將淤泥集中,采用裝載機(jī)配合運(yùn)土車將淤泥全部外運(yùn),挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定,但必須保證將淤泥清走,露出原狀土層,并在清淤泥后,池底面進(jìn)行平整,以利于分層回填處理。

  四、 河底砂礫墊層

  對(duì)于漿砌底插石灌漿河底要進(jìn)行換填天然砂礫30cm.,填土分層壓實(shí)。土方回填采用機(jī)械鋪土,振動(dòng)碾碾壓。河底驗(yàn)收合格后,先用推土機(jī)找平,12-15噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍。然后分層攤鋪回填。每層土虛鋪厚度為15mm。碾壓時(shí)輪相互搭接,防止漏壓。由于填土采取分段進(jìn)行,每層接縫處應(yīng)形成階梯形。上下層錯(cuò)縫距離不小于1m;靥钔撩繉訅簩(shí)后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行環(huán)刀取樣,檢測(cè)密實(shí)度(密實(shí)度要求為重?fù)魧?shí)90%)。還土操作流程為:池底淤泥、雜物清除→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層虛鋪土→分層碾壓→檢測(cè)密實(shí)度。

  對(duì)于安裝預(yù)制板護(hù)砌的河底要進(jìn)行粗中砂層底施工,施工方法同上。

  五、 河底插石灌漿鋪砌

  1、主層塊石鋪筑

  1)鋪筑前對(duì)基層設(shè)計(jì)高程及邊線進(jìn)行復(fù)核測(cè)量不符合規(guī)定差偏,表面清潔無雜物。

  2)采用人工鋪筑的方法。將塊石的多棱面中表面平整的面朝上鋪筑,各石塊鋪筑緊密,其空隙用小碎石填充。灌滿,并用末子將面抹平。

  六、 土工布的鋪設(shè)

  土工布鋪設(shè)前檢查砂礫墊層的高程和坡度是否符合要求,檢查表面如有大的棱角尖要先將其粘平,防止其扎破土工布。土工布交錯(cuò)搭接鋪設(shè),側(cè)邊搭接長度25cm,端邊20cm。

  七、沉砂池施工

  鋼筋的加工成型按照?qǐng)D紙的尺寸及要求編制鋼筋下料單并按其要求加工。鋼筋在加工成型之前進(jìn)行調(diào)直及防銹清理,確保鋼筋表面的潔凈。

  鋼筋成型后,掛牌注明其所用之部位、型號(hào)、級(jí)別,并分類碼放整齊。成型的鋼筋一般暫存在加工廠內(nèi);施工中按照施工計(jì)劃以及施工現(xiàn)場(chǎng)的要求分批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)只能少量地暫存工程急需的成型鋼筋。

  運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋要碼放整齊、掛好標(biāo)志牌,底部墊方木與地面保持距離。

  鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)綁扎及安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸及要求進(jìn)行。 架立筋:控制上、下層鋼筋間距。

  嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層,在模板與鋼筋之間設(shè)置水泥、砂漿配比與所澆筑混凝土配比相同的水泥砂漿墊塊,墊塊數(shù)量不得小于2塊/m2。

  綁扎時(shí)鋪板作業(yè),嚴(yán)禁踩踏綁扎完畢的鋼筋。鋼筋安裝時(shí)接頭的位置及數(shù)量,符合國標(biāo)驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)定。

  模板采用木材和覆膜膠合多層板制作,用15×15cm的方木做支撐。

  澆筑前進(jìn)行吹倉工作;在施工時(shí)用清水濕潤;在澆筑混凝土?xí)r施工隊(duì)組嚴(yán)格控制下灰速度,不得大于1.0m/h;

  混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗,振搗時(shí)振搗棒采用一字式下棒,移動(dòng)間距不大于作用半徑的1.5倍。

  八、砌筑砂漿

  施工時(shí),水泥按品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期分別堆放,并保持干燥。不同品種的水泥,不準(zhǔn)混合使用。砌筑砂漿采用機(jī)械攪拌,自投料完算起,攪拌時(shí)間不得少于2分鐘,砂漿隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿分別在拌成后3小時(shí)和4小時(shí)內(nèi)使用完畢。砂漿試塊在攪拌機(jī)出料口隨機(jī)取樣,一組試塊在同一盤砂漿中取樣制作;砂漿強(qiáng)度以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),齡期28天。

  九、 石砌擋土墻

  石料要求:塊石形體大致方正,厚度不小于20cm;長及寬不小于厚度,頂面及底面平整。 基礎(chǔ)施工前,在主要軸線部位設(shè)置標(biāo)志板。標(biāo)志板上標(biāo)明基礎(chǔ)、墻身和軸線的位置及標(biāo)高。 砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)先用鋼尺校核放線尺寸,允許偏差應(yīng)符合GB50203—2002的規(guī)定。

  砌體施工,設(shè)置皮數(shù)桿,根據(jù)設(shè)計(jì)要求、塊材規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。

  砌筑擋土墻符合下列規(guī)定:

  1) 基底標(biāo)高不同時(shí),先由底下往上砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),在基礎(chǔ)高低臺(tái)階接頭處,下面臺(tái)階要砌至少500mm的實(shí)砌體。

  2) 每層塊石高度一致,每砌高0.7~1.2m找平一次;

  3)砌筑塊石,錯(cuò)縫按規(guī)定排列,同一層中用一丁一順;铱p寬度為2~3cm;

  4)砌筑填心石,灰縫彼此錯(cuò)開,水平灰縫不得大于3cm,垂直灰縫不得大于4cm,個(gè)別空隙較大,在砂漿中用擠漿填塞小塊石;

  5)伸縮縫、沉降縫中,不得夾有砂漿、塊材碎渣和雜物等。

  6)砌體工程工作段的分段位置,設(shè)在伸縮縫、沉降縫、洞口處。

  7)設(shè)計(jì)要求的洞口、溝槽和預(yù)埋件等砌筑時(shí)正確留出或預(yù)埋。寬度超過300m的洞口,砌筑成平拱或設(shè)置過梁。

  8)砌體中的預(yù)埋件均防腐處理。

  9)校核砌體的軸線和標(biāo)高,在允許偏差范圍內(nèi),其偏差可在基礎(chǔ)頂面校正。標(biāo)高偏差通過調(diào)整上部灰縫厚度逐步校正。 質(zhì)量符合下列規(guī)定:

  A、砌體砂漿嵌填飽滿、密實(shí);

  B、勾縫均勻整齊,縫寬符合要求,不得有脫落、漏勾;

  C、砌體分層砌筑咬茬緊密,不得有通縫;沉降縫制順貫通

  十、瀝青木板沉降縫

  結(jié)構(gòu)施工完畢后統(tǒng)一進(jìn)行變形縫處理,處理時(shí)先將變形縫用特制鋼絲刷將凹槽掏空,用空壓機(jī)吹干凈,然后進(jìn)瀝青木板施工,最后進(jìn)行砂漿抹面。

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