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國(guó)際貿(mào)易合同

時(shí)間:2022-08-01 15:28:18 合同范本 我要投稿

國(guó)際貿(mào)易合同

  國(guó)際貿(mào)易合同(一)

國(guó)際貿(mào)易合同

  合同號(hào):_________

  買方:_________

  賣方:_________

  _________(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,與_________(以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_________年_________月_________日簽訂本合同如下:

  1、貨物名稱及規(guī)格:_________

  2、質(zhì)量和數(shù)量的保證:_________

  賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

  3、單位:_________ 數(shù)量:_________

  4、生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:_________

  5、包裝:_________

  6、單價(jià):_________ 總值:_________

  7、付款條件:

 。1)離岸價(jià)條款:

  a、按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

  b、賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  c、在貨物裝運(yùn)之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。

  (2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):

  a、賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。

  b、若貨物系由郵寄或空運(yùn),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

  8、裝運(yùn)口岸:_________

  裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  9、裝運(yùn)文件:

 。1)海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_________公司。

  空運(yùn):提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。

  航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

 。2)發(fā)票五份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

  (3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

 。4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

 。5)在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_________公司。

  10、目的港及收貨人:_________

  11、裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證_________天。

  12、裝運(yùn)嘜頭:

  賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

  13、 保險(xiǎn):

  □ 裝運(yùn)后由買方自理

  □ 由賣方投保

  14、交貨條件:_________

  15、索賠:

  在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

  16、不可抗力:

  本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買主有權(quán)取消合同。

  17、延遲交貨和罰款:

  本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0、5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

  18、仲裁:

  凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

  本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

  19、備注:_________

  買方(蓋章):_________  賣方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________  代表(簽字):_________

  簽訂地點(diǎn):_________     簽訂地點(diǎn):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  國(guó)際貿(mào)易合同(二)

  第一條: 貨物名稱及規(guī)格

  山水圖案陶瓷日常用水杯(口徑:80mm*80mm)

  第二條:商品品質(zhì)

  正宗中國(guó)景德鎮(zhèn)陶瓷水杯,含氧化鈣4.5%、氧化鋅3%、氧化鉀7.5%、石英30%、氧化鋁4.2%、礦化物硼酸50.8%,經(jīng)780℃-850℃燒制而成。根據(jù)美國(guó)FDA對(duì)陶瓷器中鉛、錫檢出量的限定,小空心制品的鉛為2.0mg/L,錫為0.5mg/L;其中杯的鉛含量為0.5mg/L,錫含量為0.5mg/L。我們生產(chǎn)的水杯的鉛含量為0.45mg/L,錫含量為0.38mg/L。(賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。如果交貨品質(zhì)低于合同規(guī)定的1%,則合同價(jià)格折讓1%;低于合同規(guī)定1%以上者,則加大折扣比例。參見附件中1——水杯照片)

  第三條:商品數(shù)量

  單位:套(set)  數(shù)量:1000000

  第四條:商品包裝

  用紙箱包裝(內(nèi)有防碎裝置),每箱100套

  注:具體運(yùn)輸標(biāo)志參見附件中2

  第五條:商品單價(jià)及總價(jià)值

  每套2.5美元FOB上海,共計(jì)2500000美元

  第六條:運(yùn)輸

 、侔噍嗊\(yùn)輸,一次性運(yùn)輸,不允許分批裝運(yùn)或者轉(zhuǎn)運(yùn)

  裝運(yùn)港:中國(guó)上海      目的港:美國(guó)洛杉磯

  裝運(yùn)時(shí)間:20**年**月**日 到20**年**月**日

  ②裝運(yùn)通知:

  賣方在約定的裝運(yùn)期開始以前30天(即11月25日)向買方發(fā)出貨物備妥通知,以便買方及時(shí)派船接貨。賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的美國(guó)日用百貨公司。

 、凼肇浫耍好绹(guó)日用百貨公司國(guó)際貿(mào)易負(fù)責(zé)人Mr  Smith

  ④裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證60天

 、菅b運(yùn)嘜頭:

  賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、(www.gymyzhishaji.com)體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣

  第七條:保險(xiǎn)

  裝船后,由買方投保至目的港,且投保ICC(A)

  交貨條件:到達(dá)目的港后,買方負(fù)責(zé)人查看提單無誤后正式交貨

  第八條:支付方式

  貨到后,買方驗(yàn)貨,確認(rèn)收貨后,信用證支付

  付款條件:

  ① 離岸價(jià)條款:

  a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

  b.賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  c.在貨物裝運(yùn)之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。

 、诘桨秲r(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):

  賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。

  第九條:商品檢驗(yàn)

  雙方同意以中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局所簽發(fā)的品質(zhì)/數(shù)量檢驗(yàn)證書做為信用證項(xiàng)下議付單據(jù)的一部分。買主有權(quán)對(duì)對(duì)貨物進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢費(fèi)由買方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與數(shù)量與合同不符,買方有權(quán)向賣方索賠,但需提供經(jīng)賣方同意的公正機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。索賠期限為貨物到達(dá)目的港的90天內(nèi)。

  第十條:違約金與定金

  雙方約定,買方先預(yù)付定金500000美元,余款在貨物到達(dá)是一并支付。如果賣方無法按照約定時(shí)間交貨,除雙倍返還定金外,還需向買方支付總價(jià)款10%的違約金。

  第十一條:異議與索賠

  在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之 規(guī)定,則買方憑洛杉磯海關(guān)檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑洛杉磯商品檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

  第十二條:不可抗力因素

  本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的15天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。

  第十三條:仲裁

  凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果 協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交國(guó)際商會(huì)仲裁院仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

  第十四條:延遲交貨和罰款

  本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第10條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足77天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

  第十三條:附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:    買方:

  第十四條:備注

  本合同自簽訂之日起三天后(即12月4日)生效

  經(jīng)買方確認(rèn)并同意   經(jīng)賣方確認(rèn)并同意

  簽字:        簽字:

  日期:        日期:

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