機(jī)務(wù)段紅線管理辦法

　　機(jī)務(wù)段紅線管理辦法（職工部分）
　　
　　一、作業(yè)人員紅線內(nèi)容
　　
　　1.冒進(jìn)、冒出信號或超速運(yùn)行。
　　
　　2.擅自關(guān)閉、人為損壞機(jī)車行車安全裝備或錯(cuò)誤輸入相關(guān)參數(shù)。
　　
　　3.非正常停車后不按規(guī)定報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員。
　　
　　4.班前、班中飲酒或當(dāng)班睡覺、擅自離崗。
　　
　　5.無證駕駛或擅自交他人駕駛。
　　
　　6.作業(yè)人身安全防護(hù)不到位。
　　
　　7.機(jī)車乘務(wù)員誤認(rèn)信號盲目動(dòng)車或臆測行車造成險(xiǎn)情。
　　
　　8.操縱機(jī)車帶電過分相，造成接觸網(wǎng)設(shè)備損傷。
　　
　　9.因漏檢漏修造成機(jī)車、走行部懸掛裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣裝置、車頂設(shè)備等缺陷出庫上線運(yùn)行，危及行車安全。
　　
　　10.未采取防折關(guān)、防分離安全防護(hù)措施。
　　
　　11.未按規(guī)定及時(shí)接收調(diào)度命令，錯(cuò)傳、漏傳調(diào)度命令，造成超速行駛。
　　
　　12.機(jī)車停留時(shí)未按規(guī)定防溜，造成溜逸的。
　　
　　13.造成責(zé)任客車一般C類及以上事故或其他行車一般A類事故的主要責(zé)任者。
　　
　　14.違反《中華人民共和國治安管理處罰法》，被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留，但未構(gòu)成解除勞動(dòng)合同條件的。
　　
　　15.違反中華人民共和國國務(wù)院公布的《信訪條例》第二十條之規(guī)定，經(jīng)勸阻、批評和教育無效，被公安機(jī)關(guān)依據(jù)《信訪條例》第四十七條之規(guī)定予以警告、訓(xùn)誡、制止或給予治安管理處罰的。
　　
　　16.鐵路局認(rèn)定的其他嚴(yán)重危及行車安全的行為。
　　
　　二、對于觸碰紅線的作業(yè)人員，給予離崗培訓(xùn)、撤職、調(diào)離崗位處理
　　
　　1.發(fā)生上述觸及紅線問題之一時(shí)，涉及安全方面由安全科負(fù)責(zé)、綜治方面由武�？曝�(fù)責(zé)、信訪方面由信訪辦負(fù)責(zé)組織分析定責(zé)，提報(bào)處理建議，由勞人科辦理直接責(zé)任人退出關(guān)鍵作業(yè)崗位的相關(guān)手續(xù)，職教科負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)等工作，涉及崗位變動(dòng)時(shí)，工資待遇按照"易崗易薪"相關(guān)文件要求執(zhí)行。
　　
　　2.改職到其他崗位工作滿6個(gè)月，表現(xiàn)良好，本人申請，經(jīng)職教科培訓(xùn)鑒定合格后，根據(jù)工作需要，可重新參加原職崗位的競爭上崗。
　　
　　豐臺運(yùn)用車間
　　

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