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煤礦主副水倉清理安全技術(shù)措施
盤縣柏果鎮(zhèn)小河頭煤礦主副水倉清理安全技術(shù)措施一、施工概況：
由于主副水倉淤泥較多，造成水倉容積變小，水流不暢，不能滿足正常安全生產(chǎn)需要，為保證礦井排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行及搞好2014年雨季的防水工作，確保礦井安全生產(chǎn)，經(jīng)礦研究決定，需對(duì)主副水倉進(jìn)行清理，為保證整個(gè)施工過程安全順利進(jìn)行，特報(bào)此措施。
二、施工技術(shù)要求：
�。ㄒ唬�、施工程序：
先將主副水倉通道處用編制袋裝煤泥施工一道擋水欄，利用主水倉進(jìn)行抽水，同時(shí)安設(shè)潛水泵，清理副水倉。待副水倉清理完畢后，然后進(jìn)入主水倉進(jìn)行清理。在清理水倉時(shí)用絞車放下礦車，人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣
�。ǘ�、施工前準(zhǔn)備：
1、由于水倉沒有被淤泥堵死，通風(fēng)不存在問題，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓通風(fēng)，因此，不考慮安裝局扇風(fēng)機(jī)。
2、檢查副井提升絞車及水倉入口處提升絞車的各種保護(hù)裝置是否齊全可靠，能否正常運(yùn)行。
3、在清理水倉前，要備有7.5kw的水泵不少于5臺(tái)，并配套管路。
4、準(zhǔn)備好施工工具，便于施工用。
5、在施工地點(diǎn)安設(shè)通訊電話一部，并保證使用正常，如有異常情況及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系處理。
6、清倉裝車時(shí)，所裝運(yùn)的煤泥每車只能裝到礦車2/3,避免在主斜井提升時(shí)，煤泥灑到巷道內(nèi)。
三、安全措施：
1、施工人員必須先學(xué)習(xí)本措施簽字后才能進(jìn)入工作場(chǎng)所施工。
2、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)以前，必須由跟班班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，跟班干部要隨身佩戴便攜式瓦檢儀，便于隊(duì)氣體的檢測(cè)。及時(shí)排除安全隱患，確認(rèn)安全無問題，(www.gymyzhishaji.com)其它人員方可進(jìn)入施工地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不安全因素，要及時(shí)處理，處理好后方可繼續(xù)施工。
3、重點(diǎn)檢查作業(yè)范圍內(nèi)氧氣含量，氧氣低于《煤礦安全規(guī)程》要求必須禁止作業(yè)。
4、每班作業(yè)前由跟班班隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求，嚴(yán)禁使用不合格的工具。
5、因水倉坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉時(shí)必須注意頭上腳下，以防滑倒，必須走專用的臺(tái)階。
6、清理淤泥時(shí)，礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人，并在礦車下方（下山方向）支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車，同時(shí)絞車絕不能松，在礦車底部安設(shè)可靠的擋車裝置。
7、人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣時(shí)，礦車內(nèi)的渣不許超高。
8、上提或下松車輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、清理出的煤渣及水煤如何處理要得到礦領(lǐng)導(dǎo)的同意。
10、必須配備專職瓦斯檢員檢測(cè)施工地點(diǎn)瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。
11、礦井主要通風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)停風(fēng)，清倉人員必須立即撤離至井底車場(chǎng)并聽候礦調(diào)度通知。
12、在排水時(shí)，先安排專人把吸水小井的淤煤清理干凈，以確保能把主水倉水抽完。
13、機(jī)電運(yùn)輸科要安排班班抽水。
14、副井運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守提升運(yùn)輸管理規(guī)定防止跑車傷人。
15、清倉期間，所有入井作業(yè)人員必須由主井上下。
四、使用絞車安全注意事項(xiàng)：
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作證后方可上崗，嚴(yán)禁無證開絞車。
2、絞車控制按扭，信號(hào)按扭安裝在操作盤上，操作盤應(yīng)固定于司機(jī)易操作的合適位置，聲光信號(hào)裝置必須設(shè)在便于司機(jī)瞭望的位置。開絞車前司機(jī)要檢查聲光信號(hào)，要齊全有效，嚴(yán)格按照信號(hào)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁用非正規(guī)信號(hào)聯(lián)系。
3、小絞車固定，必須保證“四柱一錨”,小絞車鋼絲繩盡量與軌道方向一致或呈較小角度，以防鋼絲繩跑偏、咬繩。
4、鋼絲繩不得彎折、打結(jié)、斷絲、斷股不得超過規(guī)定位置，滾筒繩端固定可靠、排列整齊，放繩不得放完，必須保證留有不低于3圈；鋼絲繩需要接繩時(shí)，編繩交叉接繩長(zhǎng)度不得低于15倍的鋼絲繩繩徑，并且不得低于300mm.
5、絞車下放車輛時(shí)，嚴(yán)禁放飛車。
6、絞車因意外情況中途停車時(shí)，司機(jī)不得離開工作崗位。絞車司機(jī)不得兼作把鉤工等工作。
7、把鉤人員必須固定并到機(jī)電運(yùn)輸科和安全科備案。
8、運(yùn)輸線，擋車杠要齊全有效，礦車過后要及時(shí)將檔車杠放進(jìn)道芯。
9、絞車鉤頭必須使用繩皮，主鉤頭不少5個(gè)繩卡，保險(xiǎn)繩不少3個(gè)繩卡。主副繩僅用同一型號(hào)鋼絲繩，鉤頭使用雞型環(huán)鉤頭。
10、嚴(yán)格的執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。
11、礦車必須存放在檔車杠前，不能存在檔車杠前的必須用道木打成十字交叉掩好，并且絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開崗位。
12、摘掛礦車時(shí)一律要停車，人員要站在人行道側(cè)，兩腳站在道外，嚴(yán)禁在礦車未停穩(wěn)或在軌道中摘掛鉤。
13、信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點(diǎn)叫對(duì)方過來。
14、副斜井運(yùn)輸期間，必須嚴(yán)格堅(jiān)持“三固定、四保險(xiǎn)”,“四保險(xiǎn)”設(shè)施要求靈敏可靠，每班要設(shè)專人檢查、維護(hù)。
15、副斜井的上口、下口必須設(shè)信號(hào)工，并安裝信號(hào)，信號(hào)工必須躲到硐室內(nèi)。
16、副斜井上下兩口必須安裝電話，以便聯(lián)系。
17、機(jī)電運(yùn)輸科每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，檢查副斜井運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳌?br />
18、斜井提升必須使用經(jīng)加焊處理的連車環(huán)連車，嚴(yán)禁使用鋼絲繩環(huán)代替。
19、嚴(yán)禁登鉤、扒車、跟車，嚴(yán)禁超掛車，副斜井掛車不得超過三輛。
五、避災(zāi)路線：
水倉→井底車場(chǎng)→主井→地面
未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《副井行人、運(yùn)輸安全技術(shù)措施》規(guī)定執(zhí)行。
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