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像阿甘一樣奔跑，王江安和他的“兄弟連”勵志故事
故事：在現(xiàn)實認知觀的基礎上，對其描寫成非常態(tài)性現(xiàn)象。是文學體裁的一種，側重于事件發(fā)展過程的描述。下面跟著小編來看看像阿甘一樣奔跑，王江安和他的“兄弟連”勵志故事吧！希望對你有所幫助。
像阿甘一樣奔跑，王江安和他的“兄弟連”
文／董文勝
其實，王江安的大半生也像阿甘一樣，不停地在跑，跟著汽車輪子跑，27年前是這樣，今天還是這樣。
14年前，美國電影《阿甘正傳》上映，王江安一連看了六遍，阿甘的執(zhí)著深深地打動了他。
從一哄而上的狂熱，到“四面楚歌”的質疑，中國新能源汽車的發(fā)展從來沒有風平浪靜過。許多人猶豫過，放棄了，而王江安和他的“兄弟連”卻堅持下來，而這一堅持就是近十年。今天，安凱純電動車跑在北京、上海、大連、烏魯木齊、杭州、太原、成都、昆明等18個大中城市的大街上，其總量占國內(nèi)純電動客車總量的近70%。
正在召開的兩會傳出信息，由工信部牽頭制定的節(jié)能與新能源汽車專項規(guī)劃即將頒布實施。他們終于等到了云開見日出。“賣了五輛車，拉了六個漲�！�
“2009年2月，我們賣了五輛電動車，公司股價居然一連拉了六個漲停。你說市場熱捧新能源到了什么程度！”
王江安微微一笑，喝了一口茶�！翱傻�2011年初，很多廠家忙活了近兩年，車子也沒做出來。許多人猶豫了，放棄了。沒有政策的指引，沒有同行的陪伴，我們就像在一個看不到亮光的隧道里前行�！�
王江安的辦公室在公司大門左側一棟不高的綜合樓里，四十平米左右的房間與桌面堆放的文件相比顯得有些小。辦公桌對面的墻上掛著一幅楷體打印的字：中國不是一個容易的國家，在許多嚴肅的問題面前，我們需要真正的實干家。
王江安用手一指說，“這句話非常貼近我們當時做新能源汽車的感受。在別人動搖的時候，我們真的一點都沒動搖。傻乎乎地往前奔，心無旁騖，勇往直前，才有今天�！�
王江安說話平和舒緩，臉上表情少有起伏變化。他是一個有耐心的人。
1963年出生的王江安，2005年從江汽集團來到安凱客車任董事長。從到安凱的第一天起，他就在思考、摸索：如何走一條有安凱特色的新能源汽車道路？
2006年8月，全球學習型組織的創(chuàng)始人彼得·圣吉到安凱做演講。他的幻燈片里有一幅畫：一個走鋼絲的人。石油的開采、供應與消費維持著鋼絲的平衡。突然，一把剪刀剪斷了代表石油的鋼絲。彼得·圣吉說得很明白，40年后石油可能沒有了。這句話讓王江安心里“咯噔”一下：中國對石油的依存度太高了，沒有石油，安凱怎么辦？
沿著業(yè)界普遍認同的汽車發(fā)展思路：替代燃料、混合動力、純電動到燃料電池，王江安把安凱戰(zhàn)略的天平偏向了純電動技術路線。
一只腳踩在傳統(tǒng)汽車的紅海里，另一只腳踩在新能源汽車的藍海里。王江安堅定地說，“新能源汽車市場，剛剛進入加速階段，開始踩油門了。今后二十年，市場不火都不行。”
“擦亮皇冠上的明霸”
“當初發(fā)展新能源汽車，其實我還有一個私心，就是能拿一兩個國家863項目，讓我們也感受一下國家政策的陽光雨露�！�
2009年，王江安在一個國際論壇上作了題為《擦亮皇冠上的明珠》的演講。“我希望憑技術起家的安凱，還能用新技術來贏回自己的尊嚴�！�
講臺上，王江安不無感慨，“安凱有過自己的輝煌，中國二百萬元以上的豪華大巴市場曾經(jīng)是安凱的天下。早在1993-年，安凱從德國引進凱斯鮑爾全承載技術，這是當時中國客車行業(yè)最頂尖的技術。但過于高端的市場，也讓安凱承受了虧損的陣痛�，F(xiàn)在安凱在傳統(tǒng)客車市場重新回到前三強，但安凱還能擦亮技術‘皇冠’上的明珠嗎？”
“戰(zhàn)略上先行，走在別人前面。”這是王江安喜歡說的一句話。他沒有想到，在純電動客車的道路上，安凱走這么遠，甚至成為這個行業(yè)的一個標志性符號。
2009年3月，安凱成立新能源客車部，王江安把這個擔子交給了當時主管技術與質量的副總熊良平。
“熊總技術出身，愛學習，愛思考，但激情需要提高。不過，新事物可以激發(fā)人的潛能和激情。事實證明，他完全勝任這個工作�！蓖踅策@樣評價自己的“兄弟連”成員。
短短3年時間，熊良平交出了一份讓業(yè)界驚羨的成績單：’從國家863項目到國家火炬計劃，安凱全部榜上有名。在新能源客車領域拿到了22項專利，承擔國家及省市項目17項，成為國內(nèi)擁有新能源車型及國家公告最多的企業(yè)。
熊良平記得：“安凱第一次申報國家863項目時，曾因準備不足而失利，當時董事長極為惱火，迎面見到我們就像沒有看見一樣走過去了。以后再有重大項目，他總是親自督戰(zhàn)。后來安凱為申報國家工程技術研究中心準備了十個月。其中一個30分鐘的匯報演講，王總前前后后聽了有20遍。不滿意就推倒重來，硬是做到演講時間上下誤差不到30秒。”
“沒有金剛鉆，攬不了瓷器活”
“沒有金剛鉆，攬不了瓷器活”：王江安非常慶幸，他的新能源團隊在電動車產(chǎn)品的開發(fā)上扎實地展示了安凱的技術力量。
2012年2月底，從合肥公交集團傳來最新消息，安凱純電動公交車單車連續(xù)運營里程突破11萬公里，合肥市已有180臺純電動客車上路運營，出車率為97%，高于柴油車的94%，累計節(jié)約柴油265萬公斤，減少二氧化碳排放近7000噸，創(chuàng)造了中國純電動客車商業(yè)化運營新紀錄。
如果算上在北京、上海、大連、烏魯木齊、杭州、太原、成都、昆明等18個大中城市示范運營的車輛，安凱的純電動車累計投放市場接近七百輛，幾乎占國內(nèi)純電動客車總量的70%。
安凱純電動車項目最早的工程9幣陳順東，現(xiàn)在已經(jīng)是安凱新能源汽車研究所所長了，他清楚地記得，早在2003年，安凱同北京理工大學合作生產(chǎn)了20臺純電動公交客車，用于北京121線路的運營，該線路為國內(nèi)第一條商業(yè)示范運營的新能源公交線路。
陳順東說，當時沒有人看到電動車的商業(yè)化前景，安凱主動伸出橄欖枝，邁出第一步。
2005年，隨著電池技術的改良，安凱開發(fā)了第二代鎳氫電池的純電動客車，三輛樣車投入湖南株洲公交線路運營。這次合作使安凱技術人員對，電機控制技術以及電池管理有了進一步的認識。
2007年，公司開發(fā)生產(chǎn)了第三代純電動客車，使用磷酸鐵鋰電池和超級電容的“雙電技術”，最初服務于上海815線路，并成為上海世博局和市政府接待用車。安凱對整車系統(tǒng)控制技術的掌握獲得突破。
王江安說，2009年，他在德國一家博物館，看到二戰(zhàn)時期解剖的潛艇：功能倉各自獨立非常清楚。當時他突然感到：要改變！不能用現(xiàn)有的汽車設計規(guī)范來設計新能源汽車。電動車必須是全新的：有驅動倉、電池倉、系統(tǒng)控制。
2010年，王江安提出自己的觀點：新能源汽車≠新能源+汽車。
同年，安凱推出了整車系統(tǒng)控制、完全自主知識產(chǎn)權的第四代電動車。陳順東說，在節(jié)能與新能源汽車的各種新技術路徑上，安凱其實一直在嘗試。盡管混合動力汽車作為過渡產(chǎn)品，市場推廣起來更容易，但安凱主攻電動汽車的方向沒有發(fā)生大的動搖。
“賣不到1000臺，別跟我講話”
“你們出去走一趟，調研調研，到處問一問，數(shù)據(jù)匯匯總，就有感覺了，也就有信心了。信心來自市場�！�
2012年2月，安凱汽車營銷大會，臺下座無虛席，臺上王江安正在做動員報告。“你們現(xiàn)在不要跟我談條件，我先給你們每人發(fā)50發(fā)子彈，你們出去‘打一圈’回來再說�！�
王江安的手指在空中輕輕一揚，劃個小弧，稍稍頓了一下，這是他加重語氣的習慣動作。
王江安對新能源車的銷售抱有一種寬容心，他有自己的大算盤。“新能源車市場是一個慢慢培育的過程，要有耐心。你把目標定得低一點，但對銷售人員來講，實際上可能就是翻一番。他們知道，完成這個目標，董事長就滿意了。在沒有壓力的情況下，有主觀意愿的團隊更容易成功�！倍鴮σ恍┻^于保守的營銷經(jīng)理，王江安可沒有這樣的好脾氣。一次，一位業(yè)績不錯的經(jīng)理定低了自己的銷售指標，王江安劈頭蓋臉甩給他一句話：“你賣不到1000臺，沒有資格跟我講話�！�
【拓展知識】
名人勵志故事
一：《馬云》1999年的阿里巴巴創(chuàng)辦者馬云，對夢想從不放棄。他曾經(jīng)想考重點小學，但卻失敗了;考重點中學也失敗了;考大學更是考了三年才考上;想念哈佛大學也沒有成功。但他有堅持不懈，勇往直前的精神，俗話說："寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。"他通過自已的努力，最終成功了。他說：夢想，要腳踏實地，和眼淚是息息相關的。
二：《蘇格拉底》有一次上課時，蘇格拉底布置了一道作業(yè)，讓他的弟子們做一件事，每天把手甩一百下，過一個星期后，他問有多少人現(xiàn)在還堅持做了的，百份之九十的人都堅持做了。一個月后，他又問了，現(xiàn)在只有一半的人了。一年后，他再問了，現(xiàn)在只有一個人堅持下來了，那個人就是柏拉圖。
三：《愛迪生》愛迪生曾花了整整十年去研制蓄電池，其間不斷遭受失敗的他一直咬牙堅持，經(jīng)過了五萬次左右的試驗，終于取得成功，發(fā)明了蓄電池，被人們授與"發(fā)明大王"的美稱。
四：《李白》唐朝大詩人李白，小時候不喜歡讀書。一天，趁老師不在屋，他悄悄溜出門去玩。他來到山下小河邊，見到一位老婆婆在石頭上磨一根鐵杵。李白很納悶，上前問："老婆婆，您磨鐵杵做什么?"老婆婆說："我在磨針。"李白吃驚地問："哎呀!鐵杵這么粗大，怎么能磨成針呢?"老婆婆笑呵呵地說："只要天天磨，鐵杵就能越磨越細，還怕磨不成針嗎?"李白聽后，想到自己，心中慚愧，轉身跑回了書屋。從此，他牢記"只要功夫深，鐵杵磨成針"的道理，發(fā)憤讀書，終于成為了一位偉大的詩人，并被稱為"詩仙"。
五：《梵高》梵高的執(zhí)著的繪畫夢想，雖然很遺憾在他生前，他的作品沒有受到是人的欣賞，但在那種世人漠視、窮困潦倒的環(huán)境下，仍堅持著自己的夢想，畫自己想畫的畫，這也著實非常人所能的。
六：《海倫.凱勒》海倫.凱勒雙目失明、兩耳失聰，卻努力的從一個讓人同情默默無聞的小女孩變成讓全世界尊敬的女強人。如果生活真的不公平，那么，生活對她的不公平可謂到了極致。她完全可以放棄她的夢想躲在陰暗的角落里放聲痛哭，沒有人會責怪她，她也完全可以躺在床上或坐在輪椅上，像一個植物人一樣由人服侍�？墒沁@一切，她都沒有做，她只是吃力的在老師的幫助下學習盲語，觸摸著事物，僅僅憑著她永不言棄的信念和堅持不懈的意志。她把她理想的天空涂上了人生最亮的色彩。
七：《狄更斯》英國著名作家狄更斯平時很注意觀察生活、體驗生活，不管刮風下雨，每天都堅持到街頭去觀察、諦聽，記下行人的零言碎語，積累了豐富的生活資料。這樣，他才在《大衛(wèi).科波菲爾》中寫下精彩的人物對話描寫，在《雙城記》中留下逼真的社會背景描寫，從而成為英國一代文豪，取得了他文學事業(yè)上的巨大成功。
八：《華羅庚》我國著名數(shù)學家華羅庚家境貧寒，沒有文憑、沒有導師，地處窮鄉(xiāng)僻壤，但他卻成功了。他靠的是什么?正是鍥而不舍這一精神!他臥床三月翻書不止就可以作證。
九：《稻盛先生》松下剛剛陷入事業(yè)的困境，這天他無助地走在路上。一對姐弟的談話，引起了他的注意。姐姐正在燙衣服，弟弟想讀書，卻無法開燈，因為那時插頭只有一個。"你能不能快一點開燈，讓我怎么看書呀?""好了，好了，就快了。""老是說好了，都過了30分鐘了。"松下突然想：只有一根電線，的確太不方便了，何不想個可以兩用的插頭呢?他認真地研究這個問題，不久，就想出了兩用插頭的構造。試用品問世后，很快就賣光了，訂貨的人越來越多，簡直供不應求，松下的事業(yè)也從此走上軌道，利潤大增。遭遇任何問題，都是激發(fā)創(chuàng)意的好機會。
十：30年前，一個年輕人離開故鄉(xiāng)，開始創(chuàng)造自己的前途。他去拜訪本族的族長，請求指點。老族長寫了3個字：不要怕。然后抬起頭來，望著年輕人說："孩子，人生的秘訣只有6個字，今天先告訴你3個，供你半生受用�！�"30年后，這個從前的年輕人已是人到中年，有了一些成就，也添了很多傷心事。歸程漫漫，到了家鄉(xiāng)，他又去拜訪那位族長。他到了族長家里，才知道老人家?guī)啄昵耙呀?jīng)去世，家人取出一個密封的信封對他說："這是老先生留給你的，他說有一天你會再來。"還鄉(xiāng)的游子這才想起來，30年前他在這里聽到人生的一半秘密，拆開信封，里面赫然又是3個大字：不要悔。人生在世，中年以前不要怕，中年以后不要悔，這是經(jīng)驗的提煉，智慧的濃縮。
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