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縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實施建設(shè)

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縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實施建設(shè)

   
       “十一五”期間,按照建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求,借助國家加大公路建設(shè)投入,實施“五年千億元”計劃的難得機遇,為進一步加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐,實現(xiàn)“村村通”目標,結(jié)合我縣實際,特制定本實施意見。
       一、指導思想
       以三個代表重要思想為指導,遵循全面建設(shè)小康社會和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的戰(zhàn)略部署,以服務(wù)于農(nóng)村經(jīng)濟社會全面發(fā)展為宗旨,抓住機遇,積極爭取,多方籌資,加強管理,全面提升我縣農(nóng)村公路質(zhì)量和等級,為切實解決“三農(nóng)”問題,促進經(jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建和諧社會奠定堅實的基礎(chǔ)。
       二、“十一五”期間農(nóng)村公路改建計劃、標準和資金來源
       改建計劃:改建農(nóng)村公路479.2公里,年均100公里,工程造價為每公里34萬元(每公里路基造價8.萬元,每公里路肩造價3萬元,每公里路面造價23萬元)。
       改建標準:改建農(nóng)村公路路基寬標準寬度為7米,厚度為18厘米,要求用愛華林場黃粘沙墊層;路面標準寬度為3.5米,厚度為18厘米,要求混凝土結(jié)構(gòu);兩側(cè)路肩標準寬度為1.75米,要求用土方或粘沙夯實。
       資金來源:國債資金每公里10萬元;省投資金每公里7萬元;縣投資金每公里6萬元;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行解決資金每公里11萬元。
       三、保證措施
       (一)建立健全路基儲備制度,規(guī)范項目管理。
       “十一五”期間,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責組織各村屯,對村屯道路路基土方工程按照標準先行改建。經(jīng)申請,經(jīng)縣交通局驗收合格后,立項備案,并年報縣政府審批。
       (二)建立多元投入機制,解決配套資金問題。
       “十一五”期間,縣政府設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶,將匹配部分按照不低于當年新增財政收入5%的標準列入當年財政預(yù)算,同時,按照工農(nóng)產(chǎn)品 每噸2元的征收標準,加大農(nóng)產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)地方養(yǎng)路費征收力度;縣政府對農(nóng)村公路改建給予政策傾斜,免除環(huán)評、規(guī)劃設(shè)計、土地、工商費、稅金等一切相關(guān)稅費。各鄉(xiāng)村自行解決的每公里11萬元缺口資金,可召開村民代表大會,通過“一事一議”,采取出工出勞、投工投料的方式,對不出義務(wù)工的農(nóng)戶可實行以資代勞,出資額度小的可當年繳齊,多的可分二至三年繳齊;鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路,為捐資助路的企業(yè)或個人樹碑立傳,實行農(nóng)村公路貫名制探索建立商品路、貸款責任路建設(shè)模式,吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè),不足部分可協(xié)調(diào)施工單位先行墊付,爭取三年的事情一年完,一年的債務(wù)三年還!            
       (三)樹立質(zhì)量第一的理念,加強農(nóng)村公路的監(jiān)督管理
       1、加強工程領(lǐng)導:農(nóng)村公路建設(shè)實行 “三長”負責制,縣長、鄉(xiāng)長、村長一級對一級負責,縣交通部門負責業(yè)務(wù)指導。
       2、加強項目管理:必須堅持“四制”原則,即項目法人制,招投標制,工程監(jiān)理制,合同管理制,嚴格按照國家和有關(guān)項目建設(shè)管理的規(guī)定,屬招標項目的必須根據(jù)招標標準,由縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部組織進行招投標,招標工作應(yīng)本著“公開、公平、公正”的原則,擇優(yōu)選定具有三級以上公路施工資質(zhì)、資信的企業(yè)參與建設(shè),投標按每公里1萬元繳納保證金。
     3、加強質(zhì)量管理。一是落實建設(shè)質(zhì)量責任制。全面落實設(shè)計、施工監(jiān)理和業(yè)主責任制,做到分級管理,逐級負責。二是落實嚴格的質(zhì)量管理制度,嚴格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量技術(shù)規(guī)范和標準,堅決杜絕擅自降低工程建設(shè)標準的行為。三是落實三級質(zhì)量監(jiān)督體系。建立有效的質(zhì)量監(jiān)管機制,縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部每個標段派一名專職工作人員做為監(jiān)理,村派一名群眾代表做為監(jiān)督人員。監(jiān)理單位必須嚴格執(zhí)行公路工程建設(shè)的技術(shù)標準和規(guī)范,加強對施工現(xiàn)場的抽查和檢測。施工單位必須建立健全質(zhì)量自檢體系,制定工程施工崗位責任制。四是落實質(zhì)量責任人追究制度。對質(zhì)量都督人實行立牌都督,便于沿線群眾隨時都督和舉報。
       4、強化工程驗收。通村工程竣工后,由縣農(nóng)村公路建設(shè)工程辦公室按照《黑龍江省中小型公路項目竣工驗收辦法》組織驗收,通過對建設(shè)項目進行綜合評價,確定工程質(zhì)量和建設(shè)項目等級。項目等級分優(yōu)良、合格和不合格三個等級,對驗收不合格的要給予罰款,并進行返工。對于質(zhì)量優(yōu)良的要給予獎勵。
     5、加強資金管理。必須堅持?顚S玫脑瓌t,國家和省對農(nóng)村公路建設(shè)的補助資金,必須全部用于農(nóng)村公路建設(shè)項目。并嚴格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補助資金使用的有關(guān)規(guī)定,嚴禁截流、擠占、挪用和超范圍使用項目資金。
       (四)、堅持建養(yǎng)并重的原則,強化農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理
         公路建設(shè),三分在建,七分在養(yǎng),按照省政府新出臺的《黑龍江省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》(以下簡稱《辦法》)和《黑龍江省農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革實施細則》(以下簡稱《細則》)的要求,農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護實行“統(tǒng)一領(lǐng)導,分級管理,以縣為主,鄉(xiāng)村配合的農(nóng)村公路管理體制,做到管養(yǎng)分離,市場有序,保障投入,?顚S,科學養(yǎng)護,有路必養(yǎng),保障暢通的原則。”《辦法》和《細則》中明確規(guī)定,縣市征收的拖拉機、摩托車養(yǎng)路費實行收支兩條線管理,原則上按總數(shù)的70-80%用于公路養(yǎng)護,由縣級公路部門,根據(jù)路況編制年度計劃經(jīng)上級主管部門批復(fù)并下達計劃。要求用于養(yǎng)護生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移支付資金,由縣政府撥付交通主管部門管理使用。為此,我們一定要緊緊抓住機遇,結(jié)合我縣農(nóng)村公路建設(shè)實際,制定科學的養(yǎng)路費征收計劃,為農(nóng)村公路建設(shè)提供充足的資金保證。在財務(wù)管理上建立和完善相關(guān)機制,最大限度地提高養(yǎng)護資金的使用效益,用好農(nóng)村公路養(yǎng)護的轉(zhuǎn)移支付資金,確保?顚S。要進一步深化養(yǎng)護體制改革,成立養(yǎng)護公司,建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的長效機制,精心組織,統(tǒng)籌安排、科學規(guī)劃,全面加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,積極鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,確保路路暢通。
    。ㄎ澹┙㈩I(lǐng)導組織,強化責任落實
       為保證“十一五”期間我且縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的高標準完成,縣政府成立由主要領(lǐng)導任組長,分管領(lǐng)導為副組長,交通等相關(guān)部門為成員單位的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組,同時成立xxx縣農(nóng)村公路建設(shè)工程辦公室,工程辦設(shè)在縣交通局,負責工程建設(shè)的綜合協(xié)調(diào)和技術(shù)指導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的領(lǐng)導組織,鄉(xiāng)長負總責,確定一名副職領(lǐng)導和一名具體工作人員,常年抓公路建設(shè),并與其它工作脫勾。各行政村也要成立由村長負總責領(lǐng)導組織,搞好農(nóng)村公路建設(shè)的服務(wù)和監(jiān)督。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,各行政村必須無償為施工單位提供工程用水、用電以及取土和原材料場地等。
       (六)建立獎懲制度,調(diào)動各方公路建設(shè)工作積極性 
       自2006年起,縣政府將把農(nóng)村公路建設(shè)納入年度目標考核內(nèi)容,同時每年度將定期對農(nóng)村公路建設(shè)進行評比表彰,將評出1個先進鄉(xiāng)鎮(zhèn),獎金3萬元,評出2個先進村,獎金分別為1萬元,對驗收不合格的村2年內(nèi)不列通村項目,三年后再議。對在工程建設(shè)過程中表現(xiàn)突出,為我縣農(nóng)村公路建設(shè)做出突出貢獻的各級領(lǐng)導及工作人員將給予一定的物質(zhì)獎勵!   
      
    
   

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