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司機事跡材料

時間:2023-05-30 06:59:33 事跡材料 我要投稿

司機事跡材料

  在日常學習、工作抑或是生活中,說到事跡材料,大家肯定都不陌生吧,根據(jù)事跡材料的性質(zhì),可分為正面典型材料和反面典型材料。我敢肯定,大部分人都對擬定事跡材料很是頭疼的,以下是小編精心整理的司機事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機事跡材料

司機事跡材料1

  xx,在日常的營運中熱情服務(wù),拾金不昧,通過自己點點滴滴的付出用實際行動踐行著職業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)規(guī)范。有一次,她中午載一位客人從金城大道到亞武小區(qū),略作停留后又轉(zhuǎn)行至建設(shè)路,一切都如往常一樣,微笑、等候、安全送達,沒有什么異樣,送到目的地后,她繼續(xù)行駛在城市的大街小巷,忽然聽到電臺播報的尋物信息,又有乘客丟東西了。她趕忙將車內(nèi)檢查了一遍,突然發(fā)現(xiàn)前排副駕駛門斗內(nèi)安靜的'躺著一個信封,打開一看全是現(xiàn)金,整整17000元。她急忙聯(lián)系總臺核實了情況,并第一時間將失物送達了失主手中。就是這位“的姐”在當天下午又拾到了一部蘋果手機,并主動聯(lián)系電臺成功歸還失主。

司機事跡材料2

  在港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細的雙手,操縱著碩大的裝載車,為公司的業(yè)績默默奉獻著;她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出,在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象;她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實際行動,踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘,就是港口公司的裝載司機。參加工作**年來,她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽稱號,并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績。

  胸懷寬廣顧全大局

  與“風不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機在勞動強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn),尤其對于一位女孩子來說,更是難上加難。女子當裝載司機一時成為人們的熱門話題。有的贊揚:“這個女孩子不簡單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說風涼話:“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車,等著看吧!眽毫χ,以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動”和崗位練兵、勞動競賽活動為載體,嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位,自覺校正個人工作目標,著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實干工作,血液里充滿著火熱激情,骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵著她去迎接挑戰(zhàn)。強烈的事業(yè)心、責任感與進取精神化作巨大的驅(qū)動力,驅(qū)動著她去拼搏。她用自己的實際行動展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達開朗、寬以待人的巾幗風范,勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的.就是這種精神的強有力支撐。

  刻苦鉆研精益求精

  萬事開頭難。為了學好駕駛知識和技能,把知識點記在卡片上,隨身攜帶,一有時間就拿出來反復學習。有時在家里一邊干著家務(wù),一邊反復背誦。休息的時候,與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù),如何運用理論知識,如何理解安全規(guī)程,如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識。有困難,有挑戰(zhàn),更多的是成功的喜悅!懊刻旄倪M一點、每天變化一點、每天進步一點、每天努力一點、每天超越一點”,已成為對自己的行為要求。

  甘于吃苦樂于奉獻

  7月驕陽似火,生產(chǎn)現(xiàn)場嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來,汗水打濕了每個人的衣服,臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險,在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話說就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍?男同志能干好的,我們一定干得更好!”依靠過人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒想到,真是沒想到!”“簡直就是新時代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時候,主動請纓、加班加點,展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻的可貴情懷。

  熱愛生活樂觀向上

  愛美是姑娘的天性,而作業(yè)現(xiàn)場卻是滿目灰塵,風吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,卻能保持積極樂觀的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問:這么愛美、愛干凈的女同志,干那么累的活不覺得苦,還能笑出來?她的回答很簡單:“在工作中尋找快樂,在快樂中努力工作!薄安唤(jīng)歷風雨,怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實寫照。她以自己樸實無華但又堅忍不拔的勞動展現(xiàn)了巾幗風采,描繪了新時代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!

  只有汗水澆灌的青春,才會魅力永存;最高雅的姿勢是勞動的舉止,真正的美麗是勞動。鏗鏘玫瑰事跡,是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動寫照。她的精神,詮釋著新時代價值體現(xiàn)的真諦,她的風采是新時代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時代港口工人應(yīng)當追隨的人生坐標!

司機事跡材料3

  沒有驚天動地的業(yè)績,有的是安全行車百萬公里無事故的記錄!沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語,有的是10多年如一日的真誠奉獻!

  李省元,這位是我們增城分公司派潭線的老駕駛員,10多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!沒見過他說什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途。認識他的人都知道,他,為人爽快,開車技術(shù)過硬,而且責任心特別強,對乘客服務(wù)態(tài)度好,熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話說:“在家千日好,出門一時難!背鲩T在外不容易,幫助旅客解決困難,這是他最愿意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車困難的老弱病殘,他總是主動上前攙扶,拿行李包裹。坐過李司機車的旅客,都喜歡再坐他的`車。有一次,一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒,帶了很多鄉(xiāng)下特產(chǎn),上車之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車厲害,把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂,連李司機身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況,連忙給老人遞上紙巾和口袋,并拿來掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,李司機卻說“不要緊”,車到增城站,李司機又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛摩托車,他再三囑咐摩托車司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動得不知說什么才好,她久久拉住李司機的手,連聲說:“真是太感謝你了,這位司機師傅人真好!”

  多年來,李司機自己也說不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。李司機的車上不少都是回頭客,旅客們常說:“乘坐李司機開的車,有舒適感,有信任感,有安全感!彼群蠖啻问暗铰每瓦z失在車上的提包、錢等物品,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。乘客是客人,李司機總是以禮相待。有一次,李司機的車上來了一個醉漢,乘務(wù)員多次向醉漢催買車票,但醉漢不理不睬,李司機看見了這情況后,勸說醉漢說:我們公司規(guī)定,不買票不行的,但醉漢還是不理,而且還用臟話罵李司機。當時車內(nèi)有好些乘客要打抱不平,李司機連忙勸阻,“他喝醉了酒,不要當回事!弊頋h見李司機不但不怪責他,還為他說好話,心里感到很內(nèi)疚,感動得當眾認了錯,并主動向乘務(wù)員購了車票。李司機就是這樣,用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的客車接待旅客十幾萬人次,從未與旅客發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。

  李司機是這樣一位嚴于律己,對待乘客滿腔熱情,對工作認真負責的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來,李司機用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導和同志們的信任和支持,贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚信,一本本榮譽證書,一篇篇表揚稿,城市文明窗口又多了一個新的亮點。但李司機并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠和愛心樹立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象!

司機事跡材料4

  xxx,男,現(xiàn)年45歲,從事出租車駕駛十余年,在工作崗位上始終保持文明行車,禮貌待客,以高度的敬業(yè)精神熱心服務(wù)著身邊的每位乘客。遇到行動不便的、上了年紀的'他都會像家人一樣幫助乘客上下車,幫助他們過馬路。有位客人的行李忘在了后備箱,當他發(fā)現(xiàn)后第一時間通過電臺尋找這位失主,聯(lián)系到失主后又及時把行李送還,雖然耽誤了正常的運營,但他認為只要能幫到乘客,給乘客帶去溫暖比什么都值得。他行駛在城市的每條街道,默默無私、真心實意的譜寫著生命中的每一天,用自身的熱情帶給這座城市無盡的感動和溫暖。

司機事跡材料5

  10年前,42歲的湖北隨州農(nóng)民王春國,應(yīng)聘到義烏國有交通企業(yè)當了一名普通司機,樸素的愿望就是多掙一點錢,讓家里人過上好日子。

  風風雨雨10載春秋,他在義烏公交司機平凡的崗位上,始終以農(nóng)民的樸實、鄰家大哥般的憨厚、與人為善的底線,行走在義烏的公交線路上,面對十多萬元外商遺失的金錢,他毫不猶豫主動尋找失主;面對殘疾的老外,兄弟就是你的拐杖;面對黑夜中著急等待的陌生旅客,我就是你前行的'明燈……43萬公里的里程中,就是用一個個細微的小事,豐富了他的人生軌跡,演繹了一位公交車司機的不平凡。

  緊急尋找“最美”的司機

  4月9日晚上8點,義烏機場,夜幕早已籠罩大地。

  一位中年人在義烏機場候車區(qū)來來回回地走,神色顯得有點急躁。這個時候,800路公交司機王春國正呆在車上等待發(fā)車,當時已過客流高峰期,候車區(qū)里沒有一輛出租車。

  “出門誰都不容易,能幫就幫一下!蓖醮簢吹竭@個中年人背一個包,手拎一個挎包。熱心腸的他就帶著樸實的念頭主動下車,走向中年人去詢問。一交流,王春國了解到這位乘客是從廣州趕來,參加20xx中國國際電子商務(wù)博覽會的嘉賓,當晚就要趕去幸福湖國際會議中心,參加一個重要的會議,嘉賓原本有接送車輛,他認為幸福湖國際會議中心不遠,就婉拒接送車輛,打算乘坐出租車前往,可沒想到遇到了沒有出租車的尷尬。

  “幫人就是幫自己。”王春國師傅一想,現(xiàn)在公交車上沒有乘客,而800路公交線路恰好經(jīng)過幸福湖國際會議中心,如正點發(fā)車,這位乘客將錯過會議了,于是王春國請示了車隊領(lǐng)導同意后,讓乘客交了1.5元車票,直接將旅客送到幸福湖國際會議中心。

  “在一個陌生的城市里,一個班車送了自己一個人。”旅客感動了,不及多想用手機拍下了車牌號碼。會議結(jié)束后,旅客馬上聯(lián)系義烏市的領(lǐng)導,緊急尋找這個最美的公交車司機。

  一個人的班車,一個微小的故事。讓這個旅客———曾經(jīng)創(chuàng)造翻譯界奇跡“東方快車”軟件,香港上市公司交大銘泰公司老總何恩培終生難忘。最后,最美公交司機目標“鎖定”王春國。

  兄弟就是你的“拐杖”

  王春國的工作崗位是民航機場公交專線的駕駛員。20xx年3月線路剛開通,王春國就被選進這條“義烏形象窗口”線路上來,為啥?用車隊長周金漢的話說,王春國開車穩(wěn)重、勤快、有擔當,因為800路公交車,乘車的外賓占到乘客數(shù)的一半,如果服務(wù)不好很容易出個“國際影響”。

  每天,他堅持提前一小時到崗,將車廂內(nèi)外打掃干凈。3年多來,王春國花去了1000多個小時的休息時間。平時,一旦有空閑時間,他還學起簡單的英語口語,以便給外賓提供禮貌周到的服務(wù)!癘neyuanfiveangle”———車票1.5元。外商一上車,王師傅每次微笑著向外賓介紹車票價格。有些外賓來義烏的次數(shù)多了,一來二去就和王春國成為了朋友,即使有出租車也不坐。

  前幾天,一個拄著拐杖的外商,從外地“打飛的”來到義烏機場出站口。一個人,一大堆行李。一只手扶在拐杖上,另一只手根本提不了其他的行李。外商著急在機場出口地來回徘徊。王春國沒有過多的考慮,立即跑上前去,用半懂不懂的語言告訴殘疾老外:我是公交車駕駛員,我是你兄弟,兄弟就是你的“拐杖”,于是,一趟趟搬行李,搬完行李又扶著老外上公交車,忙得王春國一頭汗。外商過意不去,非要付小費。王春國舉手瀟灑地告訴說:“No,我們是兄弟”。

  1.3萬美金“完璧歸趙”

  “撿到錢包歸還失主,這是必須的!被貞浧疬@件事時,王春國至今顯得很淡定。

  前年春天的一個中午,王春國駕車行駛到終點站后,例行對車輛進行安檢時,發(fā)現(xiàn)倒數(shù)第二排的座位下有一黑色男士小包,打開一看,里面有美金1.3萬、蘋果手機2只、護照等,總價值在10萬元以上。

  此時,王春國沒有貪婪的念頭,想到的是遺失人的著急的心情。正當他準備聯(lián)系失主時,車隊里打來電話稱,有人報案說在公交車上丟了挎包。聽到這個消息,王春國松了一口氣,趕緊趕到公交公司,將挎包交還失主。

  “能找到失物真的太不可思議了。”外商說,他從機場上車后,就迷迷糊糊睡著了,挎在肩上的包就放在了座位上,到銀都酒店下車時有些著急,就只帶了其他東西,下車好一會兒才想起包忘了,就趕緊報了警。

  平時的一點一滴、一舉一動、一絲一毫,王春國在義烏的10載春秋里,在平凡的崗位上,用細節(jié)、真心、和善譜寫著一個普通司機的本分。工作之余,王春國還積極參與公司的文化宣傳工作,先后寫了近百篇關(guān)于車輛駕駛技巧和車隊的新聞稿件,并根據(jù)公交營運現(xiàn)狀,提出許多合理化建議,為公司領(lǐng)導決策建言獻策。

  10年來,王春國獲得了不少的贊譽。20xx年被評為公交公司優(yōu)秀駕駛員,20xx年被評為公交公司先進工作者,20xx年被評為集團公司春運先進工作者,20xx年獲首屆“感動商城”新義烏人提名。

司機事跡材料6

  xx,飛達公司出租車公司出租車司機。幾年來在公司領(lǐng)導的培養(yǎng)下,在自己不斷努力下,xx在運營服務(wù)上取得了驕人的業(yè)績,被人民群眾親切的稱為“的哥活雷鋒”。

  堅守本職,熱心服務(wù)

  出租汽車是城市服務(wù)的窗口,做好服務(wù)工作是每名出租車司機的光榮職責和任務(wù)。為此,xx在服務(wù)過程中,堅持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費、從不拒載。

  有一次,在市中心醫(yī)院門口,當看到兩位老人先后被兩次拒載之后,xx主動上去攙扶老人們上車,老人們是要去新開小區(qū),到了胡同口,老人說“行了,就停這吧!我們自己慢慢走進去”。他說:“大媽,看你們領(lǐng)著小袋、小袋的,走回去多不方便呀,您和大伯既然上了我的車,我就有義務(wù)把您送到家”。胡同很窄,到處是自行車。他一邊開車一邊下車搬挪自行車,終于一步一步挪到了老人家門口,當他攙扶老人下車后,老人掏出了 1 0元錢塞到他手里說:“謝謝你!我們這塊路窄,占道又多,今天是給老伴看病去了,大袋小袋拎了幾個,一般人都不愿意送我們, 今天真是多虧了你了”。他說:“大媽,我們是按計價器收費的,現(xiàn)在是6元,這4元您收好了”。老人更是被感動地不知說啥好,向他深深地鞠了一躬。xx急忙上前拉起老人,把自己的一張名片放在老人手里說:“大媽,以后您只要用車就給我打電話,我會來接您的”。看著老人們蹣跚走去的背影,xx的視線模糊了,誰都有老的時候,我只不過是做了應(yīng)該做的事,老人卻如此地謝我。

  放心的士、奉獻愛心

  做一名優(yōu)秀的出租車司機是xx的職責,只有奉獻愛心友善服務(wù)才能更好的完成這職責,今年夏天的一個晚上,

  xx已經(jīng)收車回到家里,他妻子因家里有事,回老家了,家里只剩下他七歲的女兒。他必須早點回家照顧自己七歲的女兒,11點多接到一個女同志的電話,要求馬上用車,送她十六兒歲的孩子去大林鎮(zhèn)。她是別人介紹得知xx的,他們家人很放心。xx想,他不能把自己幼小的孩子一個人放在家里,但從對萬懇切的話語中,感受到乘客對自己的信任,xx答應(yīng)了她的請求。xx開車很快來到對方指定的地點,看到位中年婦女帶著個男孩,她告訴xx孩子的爺爺在大林鎮(zhèn)病重,急需孩子回大林鎮(zhèn),由于她店里實在沒有閑人,她一個人晚上還要看店呢,所以沒有人陪伴同行。衛(wèi)濤聽說了這種情況后,問明了地址,立即開車駛往大林鎮(zhèn)。與小孩交談中得知,因為他父親腿有殘疾,爺爺有病,家中生活非常困難,所以這個只有1 6歲的小男孩也擔起了養(yǎng)家的重任到市內(nèi)打工。當xx把男孩送到大林鎮(zhèn)時,看到有個村民來接這孩子,小孩也認識他,是他們家的鄰居叔叔,平安的把小孩送到了家,xx用電話聯(lián)系了那個女同志,一來核對,二來也告知平安把孩子送到目的地。孩子的叔叔拿出一百元錢給xx,xx說“大家進城做點小生意都不容易,我也是農(nóng)村人,這錢留給老人治病用吧”。說完掉頭返回市里。沒想到,過了幾天那中年婦女,買了水果拿著錢通過介紹她的人找到xx家里,說明了那晚的事情,表示感謝,xx一家硬是婉言謝絕了。面對社會的弱勢群體,xx認為他有義務(wù)為他們排憂解難,用一顆善良的愛心回報社會,同時也收獲了助人為樂的幸?鞓贰

  拾金不昧,收獲快樂

  xx把服務(wù)運營當做事業(yè)擊做,投入最大的熱情,力求精益求精,不敷衍了事。他在車廂中為乘客準備了雨傘,暈車用的常用藥塑料袋和雜志報刊等,乘客下車時,他都及時提醒乘客不要忘記東西,把乘客當作朋友,友善的對待每位乘客。去年冬天的一個晚上,xx把一名乘客把安全送回家后,已經(jīng)快十二點了,忙活了一天了,他也準備停車,結(jié)束今天的運營。就在他整理車室,發(fā)現(xiàn)車后坐有部嶄新智能手機。xx想,該手機一定是剛才的乘客遺忘的,他按手機電話本上的電話打通了該乘客的`家人,經(jīng)確認后,他讓該乘客不要著急,自己在送他回去的那個路口等他。

  那乘客接到自己的手機后,連連稱謝:“說這手機是他媳婦前幾天才給他買的生日禮物,價值六千多元,手機如果找不到,他怎么好給老婆開口呢!失財是小,也影響他的家庭和睦”。并隨手掏出200元錢塞到趙志佳手里,以表謝意。xx忙拒絕,兩人在寒風中推來讓去的,一向性格直爽的xx的都火了,“這是我們每一位的哥、的姐該做的,不是我們的,我都會盡力找到失主的,別在推讓了”。

  運營中,每當xx為乘客提供免費服務(wù)時,聽到他們的聲聲“謝謝你”的樸實話語,xx既欣慰又快樂,他用自己真誠的服務(wù)把和諧傳遞給每位乘客,使和諧的氣氛在車廂內(nèi)傳遞,使和諧在社會中得到延續(xù)。xx真誠待人,從小事做起,奉獻愛心,使社會更加和諧,人與人之間更加友愛。

  xx作為一名出租車司機,用自己的行動,為全市人民展示了出租車司機的風采。為全市出租車司機樹立了榜樣,成為了全市出租車司機的楷模。

司機事跡材料7

  20xx年7月10日15點10分左右,xx駕駛員小程駕駛出租汽車營運至xx區(qū)長營附近,突然車載gps響起,有乘客在xx長營保利嘉園需要出租車,目的地是北京兒研所。駕駛員小程和往常一樣搶應(yīng)成功后按照gps顯示的電話號碼聯(lián)系乘客并確認乘客位置。

  電話接通后,駕駛員小程還未說話,就聽到對方非常急促的聲音說:我在保利嘉園小區(qū)xx號樓,我們家小孩兒生病了,現(xiàn)在急需去醫(yī)院,麻煩您能不能快點兒?駕駛員小程一聽乘客著急要去醫(yī)院,那您應(yīng)該叫一輛999急救車啊!乘客說:999需要半小時,你們出租車5分鐘就到,所以您快點兒吧!謝謝您了!駕駛員小程聽后對乘客說:那好,您別著急,我馬上就到。真的不到5分鐘時間,小程師傅就把車停在乘客家的樓下了。

  乘客下樓后一邊哭一邊對程師傅說:我們家小孩兒剛剛2個多月大,現(xiàn)在病的很嚴重,麻煩您開快一點兒去北京兒研所。程師傅一聽孩子病的非常嚴重,二話沒說,以最快速度直奔北京兒研所駛?cè)ィ蟾?0分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車后,程師傅安慰乘客說:您先別著急,您抱著小孩兒在醫(yī)院大廳等我,然后自己跑到窗口給小孩兒掛號去了,掛完號趕快又去幫著乘客找醫(yī)生。一個小時過去了,程師傅一直陪著這位乘客,大概又過了半個小時后小孩脫離了危險。程師傅看到小孩沒事了,心里也放心了,然后悄悄的離開了醫(yī)院繼續(xù)上路運營了。

  20xx年7月20日中午,乘客電話聯(lián)系程師傅說要約一個地位把當時墊付的醫(yī)藥費、掛號費還給程師傅,程師傅說:謝謝您,錢我不要了,就當我和小孩有這個緣分吧!當日下午,乘客再次懷著感激之情拿著寫有“熱情善良、無私助人、真誠踐行北京精神”的錦旗來到了銀建總公司,向公司領(lǐng)導敘述了當天的情況,同時對金建公司能夠培養(yǎng)出這么品德優(yōu)秀的出租汽車駕駛員表示感謝。

  小程師傅,是一位28歲從事出租汽車駕駛員職業(yè)剛剛3年多的出租汽車駕駛員。在這3年多的時間里,工作表現(xiàn)一向非常突出,從來沒有發(fā)生過乘客服務(wù)投訴和其他違法違紀行為,而且公司經(jīng)常接到乘客的電話表揚。真的向乘客送的錦旗中寫到的`,小程師傅確實是一位熱情善良、無私助人的小伙子,同時,他也把北京精神中的包容和厚德當做了自己的前進目標和做人準則,他用自己的實際行動踐行了北京精神。我們廣大出租汽車駕駛員都應(yīng)該向小程師傅學習,學習他助人為樂的雷鋒精神,學習他品德高尚的北京精神。

司機事跡材料8

  xx作為xx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”,

  。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

  一、遵紀守法,安全駕駛

  在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的`。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

  二、認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”

  俗話說:“磨刀不誤砍柴工”近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的.車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

  三、嚴格管理,杜絕事故

  他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

司機事跡材料9

  20xx,司機班在所黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克服任務(wù)重人員少的客觀困難,較好地完成了各項工作任務(wù)。

  一是狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。

  思想是行動的先導,司機班十分注重加強司機班的政治理論學習,堅持把政治理論學習作為政治責任來對待,自覺學習、主動學習、深入學習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育,認真學習馬克思主義基本理論,認真學習中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署,確保全體駕駛員在思想上和行動上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致,不斷提升理論修養(yǎng)和政治覺悟。結(jié)合工作實際,認真學習《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規(guī)政策和制度規(guī)定,不斷擴充做好老干部工作的知識儲備,確保司機班全體同志牢固樹立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識。

  二是狠抓業(yè)務(wù)提高,切實增強過硬素質(zhì)。

  熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機班十分注重司機班業(yè)務(wù)知識的學習和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學習《道路交通安全法》等各項交通規(guī)則和各級有關(guān)交通安全的主要精神,嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛,遵章守紀、文明駕駛。堅持經(jīng)常性地認真學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護、

  管理方面的知識,熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護、保養(yǎng)、管理的新知識和新理論,不斷豐富業(yè)務(wù)知識。堅持定期組織司機班進行駕駛技能的考試和訓練,不斷提升駕駛技能,奠定安全行車的`素質(zhì)基礎(chǔ)。

  三、狠抓制度落實,確保安全規(guī)范行車。

  沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重司機班的科學管理工作。制定出臺了符合干休所實際的《車輛管理制度》,以制度落實促進規(guī)范行車、安全行車。嚴格落實車輛派遣、使用制度,對所車輛統(tǒng)一調(diào)動、合理安排,克服了用車上的盲目性,實現(xiàn)了有效地控制。嚴格落實駕駛員管理制度,堅決糾正酒后駕車、非司機開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為,確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴格落實車輛維修保養(yǎng)制度,堅持好每周車場日活動,組織對車輛進行認真仔細的維護和保養(yǎng),并查找排除安全隱患,司機班行駛近百萬萬公里無事故,為所里節(jié)約經(jīng)費30多萬元。嚴格落實獎懲制度,定期開展向老干部征求意見和評比“服務(wù)之星”活動,請老干部給司機打分、測評,不斷增強司機班全體同志的責任心,確保行車的安全暢通。

  四、狠抓作風養(yǎng)成,出色完成各項任務(wù)。

  優(yōu)良作風是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重司機班的作風建設(shè)。GXS現(xiàn)有11名駕駛員,除擔負著全S七十多名老干部、阿姨的行車保障任務(wù)外,還擔負著GXS日常勤務(wù)、值班等工作,并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒,工作量很大、任務(wù)很重,但司機班全體同志牢固樹立為老干部服務(wù)、為所爭光的思想,發(fā)揚能吃苦、善戰(zhàn)斗的精神,不講求工作條件,從不計較個人得失,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成各項工作任務(wù),認真做好各項服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱司機班的同志為四大員,用車時是駕駛員,看病時是護理員,誰家有事找他們是服務(wù)員,送米送面時是搬運員。他們用自己的敬業(yè)精神,踏實地履行了自己的職責;用自己的優(yōu)良表現(xiàn),贏得了老干部和干休所全體同志們的認可。

司機事跡材料10

  xx,從事出租車駕駛十余載,助人為樂,拾金不昧,善行善舉受到大家的一致好評。有一次,一位情緒低落的年輕小伙搭乘他的車,鮮血順著手腕不停的滴落,看到此情況他毫不猶豫,趕忙讓其上車,情況危急不容多慮,他一路雙閃將這小伙送到了醫(yī)院,不僅沒有收取車費,還幫助受傷小伙緊急就醫(yī)。一路上為了穩(wěn)定乘客的情緒,他不停的`安慰小伙子。還有一次,當他載客準備出發(fā)時,忽然聽到電臺的緊急通知,原來有位女士將手包掉在了出租車上,他下意識的回頭巡視車內(nèi),這才發(fā)現(xiàn)自己車后排有個相似的手包,于是趕忙聯(lián)系總臺予以核實確認,在取得當時所載乘客的同意后,與這位乘客一起將手包送到了失主的手中。

司機事跡材料11

  聶海燕運營在9路線2225號省級“青年明號”車。以身作則,始終以高標準嚴格要求自己。在實際工作中善于積累、善于思考、善于思考,以熱心、細心、愛心為社會服務(wù),為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務(wù),贏得了廣大乘客的贊譽。以忘我的工作干勁、樂于奉獻的精神深得職工的認可。以愛為本,真情服務(wù)。車廂是一個城市的窗口,它反映著城市

  明、社會的新貌,作為一名公交司機,在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題,是每一個公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更的服務(wù),充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨!坝昧θプ鲋荒芊Q職,用心去做才能達到優(yōu)秀”牢記著這句話,在小小的車廂里,聶海燕用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個角落。

  在為五種人落實座位時,她首先想到的是安全,細心地照顧他們,確保正常運營。今年的一天,當她駕駛2225號車到人民商場站時,上來一位老人,她急忙離座攙扶老人!疤耍襾頃r就坐你的車”,老人邊說隨即掏錢買票。她說:“您別站在這掏錢,先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個座位?”。話音剛落,一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了,見老人還沒買票,她扭頭柔和地問到:“老師傅零錢準備了嗎?”。老人說:“我有零錢,可怎么也找不到,我也有敬老證,今年82了”,面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地。她安慰老人:“您座吧,下車我提醒您”。車到東方站,她攙扶老人下車時,老人遞來了一張紙條,上面歪歪扭扭地寫著:表揚一八八式車組。留名:離休干部盧元藥,這是老人在行駛的路上寫的,當她接過這位82歲老人寫下的留言時激動不已,在看似平常之事卻得到了老人的表揚。這時身后一位乘客說:“你這封表揚信可真夠沉甸甸的!笔堑,對乘客每一條留言、每一句褒獎她都非常的在意和珍視,是對她工作的又一次認可,也是又一個起點,又一份責任。

  職業(yè)不分高低貴賤,無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責任心、進取心和愛心,就一定能干本質(zhì)工作。把乘客視為親人,視為兄弟姐妹,面對需要關(guān)愛的兄弟姐妹,她儼然一幅大姐的風,熱心、細心。

  今年三月份,在營運中遇到了一位拎著行李的打工女孩,女孩從地招上車到火車站,當她掏錢買票時,發(fā)現(xiàn)錢丟了,女孩臉色突變,緊張而慌亂地在書包里翻找著,最終沒能找到。女孩無助地看看聶海燕,望望車上的乘客,又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩:“別著急,是不是把錢放在別處了”。聽了她說的話,女孩的心踏實了許多,又多處尋找仍無結(jié)果。此時,車已到火車站,車上只留下女孩一人了,她體貼的細問原委,女孩眼含淚水哭訴到:我是趙縣人,來石打工一年多了,家里捎信來讓我回家,由于年齡小,錢什么時候丟的都不知道,連回家的路費都沒有了。聽了女孩的遭遇,她一邊安慰女孩,一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費,女孩感激地握著她的手,邊哭邊說:“謝謝你大姐,俺永遠也忘不了你。”

  九路沿途有小學、中學和中等院校,在乘車時,孩子們一見車來了就會相互擁擠,非常危險。尤其是小學生等車,他們無秩序地站在馬路上,有的都要站在馬路中間了,車還沒到站,小學生們就蜂擁而至,上車后嬉笑打鬧,這真是一件讓人怵頭的`事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識,運營中主動與孩子們交談,當發(fā)現(xiàn)孩子們對電腦報站感興趣,便抽時間向孩子們講,在站上等車,一定要站在站臺上,如果亂打亂跑會出危險的。孩子們聽后都點點頭,經(jīng)過一段時間的接觸,孩子們老實多了,上車不再亂擁亂擠了,上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨!”,等下車時,孩子們又一個接一個地說:“阿姨再見!”。記得一個小學生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默注視了一路,臨下車時小學生的母親說到:“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可呢,今天坐上你們的車,看到了你們的服務(wù),真是太了……”

  在服務(wù)道路上不斷探索追求進取,把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動力,積累經(jīng)驗的過程。以微笑面對每一位乘客,以真誠幫助那些需要幫助的人,以溫情慰籍那些失意的人,把快樂送給所有的人。細心地照料每一位乘客,雨天時,提醒乘客把雨傘尖朝下,防止扎傷。冬天、雪天時,她會提醒大家在候車時在便道候車,下車時要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客,耐心地詢問,耐心的解答他們提出的問題,提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛,做到百問不煩。作為司機,牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨,為了掌握手中的方向盤,苦練基本功,經(jīng)常利用公休時間自學駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個優(yōu)美的乘車環(huán)境,不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈,無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。

司機事跡材料12

  在抗擊新冠肺炎疫情這個看不見硝煙的的疫情防疫戰(zhàn)上,醫(yī)務(wù)人員的身影無處不在,他們用自己的實際行動書寫著自己的.責任和初心。在雙溪中心衛(wèi)生院,有這樣的2個人,他們雖然不是沖鋒1線的醫(yī)護人員,但也一樣戰(zhàn)役在1線,成為最美“逆行者”,他們就是該院120救護車司機。

  疫情就是命令。疫情防控戰(zhàn)打響后,2位120司機即刻進入戰(zhàn)時狀態(tài),24小時待命。特別是退伍軍人、共產(chǎn)黨員徐建剛同志一馬當先,堅守崗位,以最高的政治站位和思想覺悟去履行疫情防控工作任務(wù),彰顯了1名軍人和和黨員的先鋒模范作用。疫情雖然殘暴,但救護車司機們毫無半點懼色。

  轉(zhuǎn)運通知就是沖鋒號,在檢查確認防護到位后,迅速趕到目的地,不管是白天還是深夜,他們毫無怨言為責任和使命及時動身“戰(zhàn)”疫。120車司機長時間穿著密不透風的防護服在保證安全的同時,也讓他們備受煎熬。不能喝水、不能上廁所,而且在駕駛座狹窄的空間里,也不能大幅度活動。更具挑戰(zhàn)的是護目鏡和防護面罩容易遭到鼻孔的潮氣影響而起霧,特別是在晚上駕駛車輛進程中容易看不清道路,這些都給他們的心理造成了1定的壓力,但他終究憑著豐富的駕駛經(jīng)驗逐一化解了。

司機事跡材料13

  xx是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠海“稱王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

  1999年,xx應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

  許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。xx認為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,xx跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

  “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江!薄K麑ψ约阂髧栏,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

  愛護車輛也是xx的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟,致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的.技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護,他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

  自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,xx有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,xx被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

  作為一名公共汽車司機,愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,xx始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

  在服務(wù)方面,xx始終把乘客當親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機,xx見義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當即打電話給公司表揚xx。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機的xx為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

司機事跡材料14

  楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

  1999年,楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

  許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

  “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江!。他對自己要求嚴格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

  愛護車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過臟,致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護,他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

  自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的.燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

  作為一名公共汽車司機,愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

  在服務(wù)方面,楊文堅始終把乘客當親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機,楊文堅見義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當即打電話給公司表揚楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

司機事跡材料15

  剡xx。男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于19xx年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準駕車型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

  白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多,交通安全隱患較大。

  該同志自19xx年入伍在部隊學習汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證,復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達10余年,行程達30余萬公里,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅持“安全第一,預防為主”的思想,自19xx年駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何交通事故,也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來,他駕駛車輛十分辛苦,但他時時把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。

  該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生,上路行駛時為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班,認真學習,勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,20xx年12月他買了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議,同時,邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的.客運交通秩序走向了正規(guī)軌道,20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車,分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長,當然他也是其中的一個,同時,制定了有關(guān)的條約:

  一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;

  二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;

  三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,白河向禮縣發(fā)5輛,每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,每天5輛的票錢,選專人清理、記賬保管,每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起,公開公布賬目平均分錢;

  四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔處罰費用;

  五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學習交通法律法規(guī);

  六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

  從20xx年至今,白河的客運秩序一直良好,客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的`4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

  該同志自從事客運駕駛以來,每次車入庫前,他都要習慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問題,確保車“完好”才安心放進車庫,每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導進行協(xié)商,由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔任接送進城師生的這個重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導、學生家長和同學們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學路上行走的學生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,他及時多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時,他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭先恐后去坐,都說這個娃娃很好,在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

  該同志在所從事的駕駛員工作中,10年來,憑借高度的工作責任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅持一步一個腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己,點綴著社會。

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